دانلود رایگان نرم افزار Scania SDP3 2.49.3

 دانلود رایگان جدیدترین نرم افزار Scania Diagnost & Programmer 3 SDP3 برای اسکنر عیب یابی سنگین اسکانیا VCI3 .  

نسخه:  V2.49.3

زبان:  انگلیسی، هلندی، اسپانیایی، ایتالیایی، آلمانی، فرانسوی، فارسی، فنلاندی، روسی، تایلندی، ترکی، سوئدی، چینی، چکی، ژاپنی، کره ای، لهستانی، پرتغالی

سیستم عامل:

Win7 sp1 نسخه نهایی 32 یا 64
Win7 pro sp1 فقط 32 بیت
Win10 pro

ما 2.48.x را برای ثبات توصیه می کنیم.

Scania SDP3 2.49.3 (آخرین نسخه)

https://mega.nz/folder/vpJQBZSS#WHxdSAdgPJ01xAV6eqznpA

اسکانیا SDP3 2.49.2 (آخرین آزمایش)
https://mega.nz/file/aZtwSRiD#c_IiQhTpYM212WbQWp9wE6YrFiad45-n1sHZ81GjOqY

دانلود رایگان اسکانیا SDP3 2.48.6 (پایدار)

https://mega.nz/file/GBVFCYZa#cBrpwVtlBJ0l_gdvLfvO5rz2IJJjdWTusrGj6e0udqg

کلید فعال کننده برای 2.4x

https://mega.nz/file/XFtWVQJK#EYE3RFbCJBjtnTvd2rYhVonE6xo-XbGWCpv5eWd_qzI

(رمز عبور: Obrigado)

*2.49 با فعال ساز از 2.48.x کار نمی کند (مشکل فایل SCOMM).

دانلود رایگان اسکانیا SDP3 2.48.2 (پایدار، 100% کار با فعال سازی رایگان)

https://www.obdii365.com/wholesale/scania-sdp3-diagnosis-programmer.html

گزارش به‌روزرسانی SDP3

2.49.2:> تصحیح
- هماهنگ کننده: مشکلات قبلی مربوط به تنظیم نشدن صحیح کیلومتر شمار در ارتباط با به روز رسانی نرم افزار COO8 در خودروهای بدون

2.49.1:

> ویژگی های جدید سیستم
- سیستم مدیریت موتور: تست نصب برای جادوگر موتور صنعتی با آزمایش تبخیر هیدروکربن دوره ای گسترش یافته است.
– سیستم مدیریت گیربکس: جادوگر بررسی فشار هوا در مدار پیشرانه اکنون از گیربکس های بیشتری نیز پشتیبانی می کند: G25CM/R و G33CM/R و برای وسایل نقلیه برقی. جادوگر تأیید می کند که فشار هوا در مدار لوازم جانبی سالم است.
– سیستم محرک الکتریکی: مروری جدید بر ولتاژ کلاس B – جادوگر وضعیت شارژ برای تسهیل عیب یابی در صورت بروز مشکلات شارژ اضافه شده است.

2.48.6:
> ویژگی های جدید سیستم
- سیستم مدیریت جعبه دنده: جادوگران بررسی جدید برای وسایل نقلیه با TMS3 اضافه شده است.

• بررسی مجموعه گیربکس
• بررسی اولیه کلاچ دنده سیاره ای
• تست عملیاتی ترمز شفت ورودی یا ترمز میل ثابت
• بررسی میل اصلی
• بررسی میل شفت
• بررسی شفت ورودی
• تست عملکرد کندکننده

> تغییر مختص سیستم
– سیستم مدیریت موتور: برای کاهش سایش، کاهش فشار سوخت تغییر کرده است به طوری که کاهش معمولاً با روشن شدن موتور انجام می شود.