مسئله:
ولوو XC90 2022. خواندن imo data CEM icp با ماژول Yanhua Mini ACDP 20
با موفقیت انجام شد. اما نمی توان کلید را از طریق obd اضافه کرد. برای افزودن کلید به obd
بگویید قادر به برقراری ارتباط نیست .
چطوری میشه اینو تعمیر کرد؟
راه حل ممکن:
برای افزودن کلید Volvo 2022-، مطمئن شوید که مجوز A303 را فعال کرده اید.
1). خیره شد و بدون مشکل کار کرد.
2). من هم همین مشکل را داشتم، بنابراین کاری که انجام دادم این بود که آن را در چند سال قبل از 2018-2019 برنامه ریزی کردم.
3). برای من هم همین اتفاق در مدل های مختلف می افتد
فایل را به Autel IM508 منتقل کنید و آن را انجام دهید.
4). از Autel IM608 یا Lonsdor K518 Pro استفاده کنید .
Yanhua ACDP، Autel و Xhorse اخیراً برنامهنویسی کلید بیحرکت BDC سری F BMW را از طریق OBD منتشر کردند.
توجه: این به روز رسانی فقط برای BDC است. با FEM کار نخواهد کرد.
در حال حاضر فقط برخی از BDC پشتیبانی می شوند. نسخه 085 پشتیبانی نمی شود (نیاز به پیش پردازش دارد).
Autel این را به صورت رایگان منتشر کرد.
به عنوان مثال: مدل Mini Countryman 2019 – ابتدا داده ها را می خواند و به شما اجازه می دهد تا آن را ذخیره کنید. سپس وارد مرحله پیش پردازش می شود و اجازه دهید یک کلید اضافه کنید یا کلیدها را غیرفعال/حذف کنید. توسط OBD کار می کرد.
اطلاعات بهروزرسانی و مدل تحت تأثیر اینجا را بررسی کنید
همه نسخه ها پشتیبانی نمی شوند. دستگاه به شما می گوید که آیا نسخه پشتیبانی نمی شود، یعنی نسخه 085. (پشتیبانی تا 2019 است)
اگر نسخه BDC پشتیبانی نمی شود، باید آن را بنچ کنید. شما باید ISN را روی نیمکت با Gbox3 بخوانید (نه Gbox2).
ابزار Xhorse BMW این را به صورت رایگان منتشر می کند. کلید اضافه کنید و همه کلیدها از دست رفته هر دو توسط OBD کار می کنند.
آنها ماژول BDC را از طریق OBDII باز می کنند. کار آسان و سریع (SWFL_00002419.085.xxx.xxx از OBD پشتیبانی نمی کند).
دستگاه به شما می گوید که آیا نسخه پشتیبانی نمی شود.
ابتدا ماژول BDC را باز کرده و برنامه ریزی کنید، سپس یک کلید فروشنده بسازید. کل فرآیند بدون برداشتن هیچ ماژول روی ماشین است.
در اینجا BIMTool را به عنوان مثال در نظر بگیرید.
مرحله 1. باز کردن و برنامه BDC
نرم افزار VVDI BMW را اجرا کنید
"برنامه نویسی سیستم FEM/BDC" را انتخاب کنید.
برای شروع باز کردن قفل از طریق OBDII (نیاز به پشتیبانی اینترنتی) YES را فشار دهید.
خواندن کدنویسی…
فایل کد BDC را ذخیره کنید.
به روز رسانی FEM/BDC با موفقیت انجام شد. لطفا وضعیت ماشین و کلید را بررسی کنید!
اگر ماشین به طور معمول کار کند، می توانید عملکرد یادگیری کلیدی را انجام دهید!
مرحله 2. یک کلید فروشنده بسازید
یک موقعیت کلید خالی را انتخاب کنید: کلید>> کلید فروشنده را با سوئیچ جرقه زنی آماده کنید>> ISN شناخته شده >> بعدی
لطفاً اطلاعات زیر را ثبت کنید:
کلید امنیتی FEM/BDC
کلید امنیتی DME/CAS
کلید امنیتی کلید/CAS
ECU ISN
یک کلید جدید را به سیم پیچ جرقه زنی وارد کنید.
کلید یادگیری، لطفاً صبر کنید تا به پایان برسد…
موفقیت یادگیری کلیدی
ACDP نیاز به خرید مجوز جدید و برد ACDP دارد ( ماژول 31 ). اما Acdp تنها ابزاری است که می تواند مسافت پیموده شده را از طریق obd تنظیم مجدد کند .
نسخه 085 نیز پشتیبانی نمی شود. نیاز به انجام پیش پردازش با ماژول 2 .
فقط BDC یک شکاف در سیستم دارد به همین دلیل آنها این کار را انجام می دهند - BDC قبلاً ثابت شده است و هیچ اشتباهی وجود ندارد.
اگر نسخهها پشتیبانی میشوند، میتوانید قفل BDC را با OBD باز کنید.
قبل از ادامه، از اطلاعات اصلی یک نسخه پشتیبان تهیه کنید و از رویه بد پشیمان نشوید.
برای تهیه نسخه پشتیبان و کلید برنامه روی نیمکت بهتر است BDC را بیرون بیاورید.
نیمکت نیز در صورت اشتباه خواندن کلیپ، 100٪ ایمن نیست.
در اینجا دستورالعمل برنامه ریزی یک کلید یدکی برای لندروور رنج روور KVM KF72 با Yanhua Mini ACDP آمده است. رویه گم شدن همه کلیدها یکسان است.
دو راه برای برنامه ریزی کلید برای این مدل وجود دارد - توسط ICP و OBD. در اینجا ما از روش ICP (نیاز به خروج KVM) استفاده می کنیم. اگر روش OBD را ترجیح می دهید، دستورالعمل های اینجا را بررسی کنید .
ابزار مورد نیاز:
کلید اصلی در صورت داشتن کلید کار
کلید JLR جدید که شناسه آن قابل تغییر است (به عنوان مثال کلید هوشمند Lonsdor JLR )
نیاز به خروجی KVM اما بدون لحیم کاری.
ماسک: 9S12XEQ384
نرم افزار ACDP mini را روی کامپیوتر یا موبایل نصب کنید. (بررسی دانلود و نصب نرم افزار ACDP PC )
ACDP Mini APP را اجرا کنید.
جگوار/لندروور->ICP افزودن کلید/کلیدهای گم شده (2015-)->KVM->KVM9S12XEQ384 را انتخاب کنید
Pflash را بخوانید و ذخیره کنید
Dflash را بخوانید و ذخیره کنید
2 کلید برنامه ریزی
شده Confirm VIN و Continue را فشار دهید
ACDP را روشن کنید، آداپتور OBP+ICP را از دستگاه ACDP Mini جدا کنید، اما آداپتور OBP+ICP، برد رابط KVM و ماژول KVM را متصل نگه دارید)
سپس دستگاه ACDP را به آداپتور BAV-Key وصل کنید و شناسه کلید را در آن قرار دهید. آداپتور BAV-Key
سپس یک شناسه کلید استفاده نشده را برای نوشتن کلید
برنامه نویسی کلید
برنامه کلید موفقیت انتخاب کنید
اتصال مجدد ACDP Mini با آداپتور OBP+ICP، برد رابط KVM و ماژول KVM
بازنویسی EEPROM Dflash
افزودن کلید تکمیل شد. ماژول KVM را به ماشین نصب کنید.
کلید جدید را تست کنید ببینید کار می کند یا خیر.
انجام شده.
در اینجا دستورالعمل تنظیم مجدد مسافت پیموده شده BMW FEM/BDC با Yanhua ACDP است.
توجه: فقط مسافت پیموده شده را در سیستم BMW FEM/BDC بازنشانی می کند.
آنچه مورد نیاز است:
میزبان مینی acdp Yanhua
برد رابط ماژول 2 برای ایممو و مسافت پیموده شده FEM/BDC
آداپتور گیره یانهوا BMW FEM/BDC
روش:
ماژول FEM/BDC را بردارید و جدا کنید
تراشه eeprom 95128/95256 را بیابید و تمیز کنید
به برنامه نویسی BMW بروید BMW FEM/BDC-IMMO مسافت پیموده شده
فرآیند برنامه نویسی اولیه BMW FEM/BDC را انجام دهید
2 روش برای انجام این فرآیند ارائه شده است
در اینجا ما روش 1 برنامه نویسی خودکار ICP را ترجیح می دهیم
اطلاعات کلیدی سیستم FEM را بخوانید
نشانگر سبز رنگ روی برد رابط FEM
Detect VIN، مسافت پیموده شده، فرکانس کلید و اطلاعات نرم افزار را روشن می کند.
سپس اتصال وضعیت پین را به طور خودکار بررسی می کند
خواندن اطلاعات کدنویسی
پشتیبان گیری خودکار داده های کدگذاری
این فرآیند حدود 20 دقیقه طول خواهد کشید
Yanhua ACDP نوشتن داده های کدگذاری و ذخیره
برنامه نویسی خودکار ICP کامل شده است.
ذخیره خودکار داده های کدگذاری جدید
به عقب برگردید و Reset Mileage
را انتخاب کنید مطمئن شوید که فرآیند برنامه نویسی اولیه BMW FEM/BDC را به پایان رسانده اید
بازنشانی مسافت پیموده شده FEM/BDC با موفقیت انجام شد
ذخیره خودکار اطلاعات مسافت پیموده شده جدید
ماژول BMW FEM/BDC را بازیابی کنید.
https://www.obdii365.com/service/reset-bmw-fem-bdc-mileage-with-yanhua-mini-acdp.html
[نخستین منتشر شد] Yanhua Mini ACDP ماژول جدید 25 را برای VW Audi DQ380 DQ381 DQ500 ODE گیربکس تصحیح مسافت پیموده شده منتشر کرد
مدل های گیربکس پشتیبانی شده:
VW Audi DQ380 (0DE)، DQ381 (0DE)، /DQ500 (0DE)
مدل های خودروی پشتیبانی شده
آئودی A3 Q2 Q3 و غیره
VW Magotan، Passat B8، Lamando، Golf GTI، Tiguan L، Teramont، New Skoda و غیره
ویژگی های ماژول:
1. OBD ماژول گیربکس را بسیار سریع شناسایی می کند
. 2. استفاده از برد رابط ویژه برای وصل کردن ماشین برای اصلاح مسافت پیموده شده، بدون نیاز به حذف TCM.
مسیر منو:
VW/Audi- تصحیح مسافت پیموده شده گیربکس
مثال اتصال
گیربکس VW DQ380 ODE
مرحله 1: ACDP، آداپتور DB15-LAN، برد رابط و گیربکس را آماده کنید
مرحله 2: مطابق شکل، برد رابط را به درستی به رابط گیربکس وصل کنید
مرحله 3: مقاومت CAN در آداپتور DB15-LAN را به CAN-R کوتاه کنید
مرحله 4: ACDP، آداپتور DB15-LAN، برد رابط و گیربکس را وصل کنید
Yanhua Mini ACDP یک عملکرد جدید (در حال آزمایش) منتشر می کند: کلید برنامه برای جگوار / لندرور 2018 به بعد از طریق OBD از جمله افزودن یک کلید جدید و کلید برنامه زمانی که همه کلیدها گم شوند.
لطفا اطلاع رسانی شود:
لطفاً ACDP را با پورت OBDII خودرو و آداپتور کلید BAV به درستی وصل کنید:
بعد، بیایید به برنامه Mini ACDP برای کار کردن برویم .
"Jaguar / LandRover" و سپس "OBD duplicate key / All-key-lost (2018-) (عملکرد آزمایشی)" را وارد کنید.
این گزینه ها را داشته باشید:
اطلاعات سیستم را شناسایی کنید
کلید برنامه (افزودن کلید)
کلید برنامه (همه کلید-از دست رفته)
اطلاعات کلیدی را شناسایی کنید
شناسه کلید ویژه را تغییر دهید
شناسایی اطلاعات کلید: لطفاً آداپتور کلید BAV را به ACDP وصل کنید و کلید را به درستی روی آداپتور کلید BAV قرار دهید.
تغییر شناسه کلید ویژه: لطفاً آداپتور کلید BAV را به ACDP وصل کنید و کلید را به درستی روی آداپتور کلید BAV قرار دهید.
سپس، با توجه به نیاز خود، به هر یک از "کلید برنامه (کلید افزودن)" یا "کلید برنامه (کلید-کلید گم شده)" بروید.
عملیات بعدی با پیروی از راهنمای روی صفحه آسان است.
مطالب مرتبط: Yanhua Mini ACDP JLR 2011-2019 کلید تکراری از طریق OBD
آیا Continental DME MSV80 برای خواندن ISN دارید، کدام برنامه نویس کلیدی برای انتخاب بهترین است؟
چگونه از VVDI2 برای خواندن کد ISN MSV80 استفاده کنیم؟
حتی از VVDI2 4.9.0 می تواند بدون مشکل MSV80 ISN را بخواند.
به Key Learn بروید، سپس ECU ISN را انتخاب کنید
نوع: MSV80 را انتخاب کنید، سپس اطلاعات ECU را بخوانید
این اطلاعات ECU است
توصیه: برق اضافی را به خودرو وصل کنید
8 دقیقه زمان نیاز است
خواندن ISN…
خواندن ISN از ECU با موفقیت
عمل:
BMW>انتخاب سیستم>موتور>OBD>حالت دستی> شاسی E>N52>MSV80
هر دو Autel IM508 و Autel IM608 می توانند ISN را از BMW DME از طریق OBD یا روی نیمکت یا در حالت بوت بخوانند:
از طریق OBD:
شاسی M54 خواندن ISN
E شاسی M57 خواندن ISN
E شاسی N45 خواندن ISN
E شاسی N46 خواندن ISN
E شاسی N52-MSV70 خواندن ISN
E شاسی N62 خواندن ISN
E شاسی N73 خواندن ISN
E شاسی S65 خواندن ISN
E
شاسی N20 خواندن N47 E خواندن ISN
E شاسی N55 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N57 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N43 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N51 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N52-MSV80 به عنوان خوانده شده ISN (CGDI MSV80)
E شاسی N53 / N54 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N63 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی S63 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی B48 خواندن ISN
F شاسی B58 خواندن ISN
F شاسی N13 خواندن ISN
F شاسی N20 خواندن ISN
F شاسی N55 خواندن ISN
F شاسی N63 خواندن ISN
F شاسی S63 ISN را می خواند
روی نیمکت:
E شاسی TC1797 EDC17C41 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17C50 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17CP45 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.4 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.6 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.9 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.P به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSD85 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSV90 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C41 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C50 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C56 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17CP45 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17CP49 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2 خواندن ISN
F شاسی TC1793 MEVD17.2.3 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.4 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.5 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.6 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.8 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.9 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.G به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.H خواندن ISN
F شاسی TC1793 MEVD17.2.K به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.P به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.8.4 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSD85 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSD87 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSV90 به عنوان خوانده شده ISN
من شاسی TC1793 MEVD17.2.3 خواندن ISN
I شاسی TC1793 MEVD17.2.K خواندن ISN
E شاسی TC1796 ME17.2.1 خواندن ISN
E شاسی TC1796 MEV17.2.1 خواندن ISN
E شاسی TC1796 TC1796 خواندن
EDCSDIS17
E شاسی TC1796 MSD80 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1766 EDC17CP02 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1766 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSD81 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSD80 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1766 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1793 EDC17C76 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1766 EDC17C06 خواندن ISN
F شاسی TC1796 EDC17CP45 خواندن ISN
در حالت بوت:
E شاسی TC1766 EDC17C06 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17C41 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17C50 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1766 EDC17CP02 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17CP45 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.4 خواندن ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.6 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.9 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSD80 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSD81 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSD85 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSV80 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C56 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17CP49 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.5 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.8 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.G خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.H خواندن ISN F شاسی TC1797 MEVD17.2.P خواندن ISN
F شاسی TC1796 MSD87 خواندن ISN
F شاسی TC1796 MEVD1779 خواندن ISN
F شاسی
TC1796 MSNV79 خواندن ISN
F شاسی TC1797 EDC17C41 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C50 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17CP45 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.4 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.6 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.9 خواندن ISN
F شاسی TC1796 MSD85 خواندن ISN
F شاسی TC1796 MSD80 خواندن ISN
F شاسی TC1796 MSD81 خواندن ISN
R شاسی TC1766 MED17.2 خواندن ISN
R شاسی TC1766 MEV17.2 خواندن ISN
گزینه 3. بهترین ابزار شما برای خواندن از MSV80 ، Yanhua Mini ACDP + Module 3 است.
DME باز نیست
مقاله بخوانید: Yanhua Mini ACDP Read Write BMW ISN DME List
ویدئویی در مورد نحوه استفاده از Yanhua Mini ACDP برای خواندن کد ISN BMW MSV80 DME (بدون لحیم کاری):
4. CGDI BMW به عنوان خوانده شده ISN از MSV80 OK
ویدئویی را در مورد نحوه استفاده از CGDI BMW برای خواندن کد DME MSV80 ISN تماشا کنید
روش 1: می تواند به طور مستقیم کد ISN را در ماشین بخواند، لطفاً مطمئن شوید که ولتاژ ماشین 12 ولت بالاتر است، به طور مستقیم OBD را به کار و زمان حدود 5 دقیقه وصل کنید.
روش 2: می توان مستقیماً کامپیوتر موتور (DME) را برای کارکرد-اتصال نمودار به صورت زیر تقسیم کرد:
گزینه 5. پکیج کامل Microtronik Autohex II HW4 BMW
ISN طولانی (SK) را در سری E BMW از ECU MSV80 زیر بخوانید: تأیید شد.
علاوه بر این:
خوانده شده ISN قدیمی در بی ام و سری E برای زیر ECU های: D62M57A0، D62M57B0، D60PSA0، D50M57A0، D50M57E1، D60M47A0، D60M57A0، MEV9N46L، ME9N45، ME9N62، ME9E65_6، N73_L0، N73_R0، ME9N62_2، MSV70، MS450DS0، N62_TUE، N62_TUE2.
خوانده بلند ISN (SK) در سری BMW E از زیر ECU های: MSV80، MSD80، MSD81، MSD85، MSD85Y، MSS60، MEVD176K، ME17N45، MED17_2، MED17_2N، MEV17_2، MEV17N46، MEVD174K، MEVD174KW، MV1722، MVD1722، MEVD172، MEVD1724، MEVD1723, MEVD1725, MEVD172Y, MEVD17KW, D70N47A0, D70N47B0, D71N47A0, D71N47B0, D71N47C0, D71N47D0, D72N47N47D0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47N70D
ISN طولانی (SK) را در سری F BMW از Ecus زیر بخوانید: MEVD172Y، MEVD172، MEVD1724، MEVD1725، N63TU_L0، N63TU_R0، S63TU_L0، S63TU_R0
خواندن ISN از Tricore Ecus با حالت بوت.
گزینه 6: CG AT-200 یا نسخه ارتقا یافته FC200
AT200 برای خواندن MSV80 به مجوز نرم افزار نیاز دارد، FC200 نیازی به مجوز ندارد.
خوانده شده چگونه به خواندن / نوشتن MSV80 DME با AT-200 را به درستی
امیدوارم کمک کند!
BMW X5 idrive 2008 با CAS3++ همه کلیدها گم شدند. Autel IM608 می گوید از خواندن ISN برای ME9.2 پشتیبانی نمی کند. من برای نوشتن به CAS3 به ISN طولانی نیاز دارم. بقیه از چه چیزی برای این DME استفاده می کنند؟
پیشنهاد:
CAS3 را می توان از طریق obd2، Cas 3 ++ Istap انجام داد، بهتر است فایل eeprom bin را بکشید و با DME ISN کلید بسازید. اگر ECU موتور ME9.2 N62 داشته باشد، نمی تواند 64 بار تلاش کند، این CAS3 رمزگذاری شده است. این مدلهای V8 میتوانند CAS3+ رمزگذاریشده داشته باشند و از ISN 32 رقمی برای رمزگشایی درخواست کنند، اما DME فقط از ISN 4 رقمی استفاده میکند.
AutoHex دوم ، Yanhua کوتاه ACDP ، Ktag حالت بوت، BDM100، CGpro، MPPS و غیره حتی پس از آن آن را فقط تو را 4 ISN رقمی را، شما باید برای ارسال آن به کسی که با AutoHex و آنها را آن را تبدیل به 32 ISN رقمی! ME9.2 بد است!!
ECU ME9.2 را با برنامه نویس های ECU بخوانید و برای کسی که دارای autohex است، برای کمک به استخراج ISN طولانی از فلش یا خواندن آن با autohex/ACDP، Dump را ارسال کنید.
Yanhua ACDP
Yanhua ACDP کد ISN 4 رقمی و 32 رقمی را برای DME های ME9.2 قدیمی/جدید می خواند
در اینجا راهنمای عملیات خواندن ME9+ ISN با ACDP است.
کار تایید شده: Yanhua Mini ACDP با ماژول 16 می تواند گیربکس مرسدس W117 VGS2 FCDT را شبیه سازی کند.
تصویر 3: برنامه نویس Yanhua Mini ACDP با ماژول 16 برای Clone و Renew گیربکس بنز
در اینجا راهنمای ساده است:
توجه: لطفاً تأیید کنید که آیا مدل ماژول گیربکس درست است یا خیر.
مرحله 1. لطفا ACDP، آداپتور OBP+ICP، برد رابط و گیربکس را آماده کنید.
مرحله 2. برد رابط را به درستی به رابط گیربکس مطابق شکل وصل کنید.
مرحله 3. مقاومت CAN در آداپتور OBP+ICP را به "CAN-R Join" کوتاه کنید.
مرحله 4. ACDP، آداپتور OBP+ICP، برد رابط و گیربکس را وصل کنید.
روی "Benz" -> گیربکس clone/refresh -> A Class -> VGS2_FDCT -> گزینه های عملکرد کلیک کنید (شناسایی، داده های پشتیبان کامل، اطلاعات نوشتن کامل، خواندن INT Flash، خواندن INT EEPROM، نوشتن INT FLASH، نوشتن INT EEPROM).
ویدیوی مرتبط: کلون گیربکس Yanhua Mini ACDP Benz 722.9 VGS2 VGS3 – obdii365
اگر میخواهید با استفاده از ماژول yanhua mini acdp و JLR یک ریموت رنجروور را کپی کنید ، برنامه میگوید «کلید کار قفلشده را روی آداپتور bav-key قرار دهید». چگونه یک کنترل از راه دور کار را باز کنیم و آیا در پایان باید آن را قفل کنید؟
نگران نباشید فقط کلید کار را در واحد BAV قرار دهید این فقط شما را از شبیه سازی این کلید باز می دارد. بعد از آن کلید خوب می شود.
چگونه با Yanhua acdp کلید اصلی را باز کنیم؟
هدف باز کردن قفل کلید اصلی JLR: اگر کلید اصلی کارخانه برنامه ریزی شده و قفل شده باشد. اگر می خواهید دوباره آن را برنامه ریزی کنید، ابتدا باید قفل آن را باز کنید. اگر تصور شود که کلید اصلی خودرو گم شده و با برنامه نویس کلید حذف شده و سپس دوباره آن را پیدا کرد، باید ابتدا قفل آن باز شود و سپس دوباره برنامه ریزی شود.
ابتدا لطفا آماده کنید:
Yanhua Mini ACDP، آداپتور OBP+ ICP، کابل 8PIN، برد رابط و کلید را داشته باشید.
برای تأیید محل نقطه آزمایش، برد مدار کلید را بیرون بیاورید.
کلید را روی تخته رابط قرار دهید و گل میخ ها را محکم کنید.
از یک کابل 8PIN برای اتصال برد رابط به آداپتور OBP+ ICP و اتصال آداپتور به ACDP استفاده کنید.
بعدی کار با Yanhua ACDP APP است .
بر روی "Jaguar /LandRover/" کلیک کنید.
روی «بازسازی کلید» کلیک کنید.
4 گزینه وجود دارد:
315 مگاهرتز YWX000071
433 مگاهرتز 4E0U40247
433 مگاهرتز 5E0U40247
433 مگاهرتز YWX000061
فقط با توجه به نوع کلید خود یکی را انتخاب کنید و سپس آن را باز کنید.
خوب، امیدوارم کمک کند!
هر گونه سوال و پیشنهاد، با آدرس https://www.obdii365.com/ تماس بگیرید .