کلید Autel IM608 Program 2023 Ford F-150 با APB131

 کلید افترمارکت فورد F-150 مدل 2023 با موفقیت با استفاده از کابل Autel IM608 Pro 2 ، XP400 و APB131 برنامه‌ریزی شد .  

BCM برداشته شد.
سیم‌ها لحیم شدند.
داده‌ها با موفقیت خوانده شدند.
کلید با موفقیت برنامه‌ریزی شد.

فورد اف-۱۵۰ مدل ۲۰۲۱ را نمی‌توان بدون استفاده از BCM و با استفاده از obd انجام داد. یا با FDRS (با قیمت ۳۰ دلار و بدون نیاز به nastf) به راحتی می‌توان این کار را انجام داد.

کلید Autel IM608 Program 2023 Ford F-150 با APB131

 کلید افترمارکت فورد F-150 مدل 2023 با موفقیت با استفاده از کابل Autel IM608 Pro 2 ، XP400 و APB131 برنامه‌ریزی شد .  

BCM برداشته شد.
سیم‌ها لحیم شدند.
داده‌ها با موفقیت خوانده شدند.
کلید با موفقیت برنامه‌ریزی شد.

فورد اف-۱۵۰ مدل ۲۰۲۱ را نمی‌توان بدون استفاده از BCM و با استفاده از obd انجام داد. یا با FDRS (با قیمت ۳۰ دلار و بدون نیاز به nastf) به راحتی می‌توان این کار را انجام داد.

راه حل کار نکردن ریموت استارت خودرو Xhorse VW T6 2019

مشکل ۱:

اضافه کردن کلید VW Transporter T6 2019 به mqb48 با  xhorse vvdi key tool plus با موفقیت انجام شد  ، اما ریموت کار نمی‌کرد. سعی کردم ریموت را از سیستم کنترل مرکزی 09 اضافه کنم، اما فوراً خراب شد. از هر ریموت ممکن استفاده کردم، حدود 7 نوع ریموت mqb مختلف را برنامه‌ریزی کردم...  ماشین روشن شد، اما ریموت کنترل کار نمی‌کرد  . من یک VW Transporter 2017 هم دارم.

مشکل ۲:

کلید Caddy 2019 را اضافه کنید - من  کلید هوشمند vvdi MQB زیر را ایجاد کردم  و با استفاده از  vvdi2 اضافه کردم  اما  نمی‌توانم عملکرد ریموت خود را فعال کنم. کلید به خوبی شروع به کار می‌کند.  فقط ریموت اصلی کار می‌کند. آیا توصیه‌ای دارید؟

مشکل ۳:

فولکس واگن کدی ۲۰۱۹ با موفقیت کلید جدید را برنامه‌ریزی کرد و موتور را روشن کرد اما ریموت کار نمی‌کند.

سرنخ اینجاست.

همه شکایت دارند که مشکل از سیستم IMMO 4.5 مدل‌های ۲۰۱۹ به بعد Transporter، Sharan، Caddy، Amarok و غیره است.

اگر مدل ۲۰۱۹ به بالا باشد فقط کلید و ریموت فروشنده، اما اگر مدل ۲۰۱۸ به پایین باشد می‌توانید از ریموت Xhorse بدون مشکل استفاده کنید.

کَدی از سیستم UDS مانند ریموت‌های AD 5k0 استفاده می‌کند. از سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸ ریموت UDS با MQB است. می‌توانید 5k0 ad تولید کنید و از فرستنده id88 جداگانه استفاده کنید.

بعد از مدل‌های ۲۰۱۸ به بعد، سیستم کنترل از راه دور قفل شده و  فقط می‌توان ODI و کلید نمایندگی را  اضافه کرد.

کلید IMMO نسل چهارم و پنجم MQB48 2019 برخی از خودروها به کلید اصلی نیاز دارند.

بعد از ماه‌های ۲۰۱۸/۲۰۱۷ شما باید از کلید چیپ روی برد استفاده کنید و فقط کلید فروشنده را می‌توانید به صورت آنلاین با ODIS برنامه‌ریزی کنید، بعد از اینکه چیپ را برنامه‌ریزی کردید، ریموت مستقیماً کار می‌کند.

کانال قفل مرکزی ریموت دار مدل ۲۰۱۸ به بالا مسدود شده است. برای باز کردن کانال با کلید نمایندگی به ODIS نیاز دارید و سپس ریموت را می‌توان اضافه کرد.

راه حل ۲:

اگر کلید اصلی (OEM) را ندارید، به کلید مناسب نیاز دارید. اکثر مدل‌های 5K0837202DH که در بازار لوازم یدکی عرضه می‌شوند، این تراشه را روی برد خود ندارند، اما یک برد مدار چاپی (PCB) جداگانه برای فرستنده دارند که از سال 2018 به بعد نمی‌توانید ریموت را برنامه‌ریزی کنید، زیرا کانال قفل شده است.
کلید سفارشی  FCC BH  روی این ماژول کار خواهد کرد، اما روی این ماژول کار نمی‌کند.
برای اضافه کردن به vvdi2 به شماره قطعه BH و کلید mqb نیاز دارید. پس از یادگیری، ریموت به طور خودکار اضافه می‌شود.

راه حل ۳:

خیلی کارها انجام دادم و بعد از اینکه نشانگر ریموت برنامه چشمک زد اما ریموت کار نمی‌کرد، همین مشکل را داشتم. باید  BCM را با همان فریمور یا بالاتر فلش کنید و این مشکل را حل خواهد کرد .

www.obdii365.com

کلید هوشمند مزدا CX-5 2024 ساخت Autel IM508 را برنامه ریزی کنید

 کسی با استفاده از Autel IM508 یه کلید Add برای Mazda CX-5 مدل 2024 ساخته  ؟ آیا به تجهیزات اضافی نیاز داره؟

سرنخ اینجاست.

برای CX-5  قبل از 01/2022،  دستگاه‌های Autel، OBDSTAR و SmartPro کلید را بدون کد پین اضافه می‌کنند.

برای مثال:

کلید جدید مزدا CX-30 مدل 2021 به همراه مدل‌های Autel im508 اضافه شد. حدود 15 تا 20 دقیقه طول کشید. کلید دست دوم، مشابه OEM - بدون هیچ خطایی روی صفحه کیلومتر. نیاز به پشتیبانی باتری دارد.

برای  مدل‌های ۰۶/۲۰۲۲+ ، بستگی به این دارد که آیا نرم‌افزار خودرو به‌روزرسانی شده است یا خیر، اگر خودرو اخیراً به نمایندگی رفته باشد. هنوز هم ۵۰/۵۰.

اگر خودرو در نمایندگی به‌روزرسانی نشده باشد،

اتل:  بله، اتل می‌تواند این کار را انجام دهد. به کد ورودی/خروجی نیاز دارد. شما باید یک پین از NASTF بگیرید و ممکن است همچنان چراغ امنیتی روشن بماند.

وقتی از کلید عمومی Autel/Xhorse استفاده می‌کنید، چراغ ایمو روشن می‌شود، مگر اینکه شناسه کلید را از کلید فعال کپی کنید. یک کلید ارزان قیمت هم باعث روشن شدن چراغ می‌شود. فقط از کلید اصلی (OEM) استفاده کنید. همچنین هنگام برنامه‌ریزی، مطمئن شوید که باتری را نگه می‌دارید.

هوشمند حرفه ای:

طبق گفته Silca SmartPro می‌تواند این کار را انجام دهد. smart pro می‌تواند کد شناسایی را در سال ۲۰۲۳ دور بزند. آنها آن را تا سال ۲۰۲۴ فهرست کرده‌اند. مدل ۲۰۲۴ شما هنوز هم باید کد پین را دریافت کنید.

Smart Pro کد را در سال 2023 دور می زند.

او بی دی استار:

OBDSTAR G3  اکنون از هر دو کلید اضافه و تمام کلیدهای گم شده برای CX-5 2018-2024 پشتیبانی می‌کند و به پین کد نیاز دارد.

مثال: برنامه OBDSTAR G3 CX-5 2024 تمام کلیدها را از طریق OBD گم می‌کند.

اگر ماشین به‌روزرسانی‌های نمایندگی را انجام داده است، این کار را با نرم‌افزار نمایندگی MDRS انجام دهید و با NASTF پین کنید.

اگر مزدا CX-90 مدل 2024 باشد، مشابه CX-30 است. این کار باید از طریق MDRS با پین کد انجام شود.

اگر CX-5 دارای کلید مجاورتی ID6A باشد، راه دیگری برای ساخت کلید جدید وجود دارد. می‌توانید با استفاده از  ابزار کلید Xhorse key max، کلید هوشمند 6A را شبیه‌سازی کنید .

کار می‌کند. اما راه امن این است که یک کلید یدکی را به  کلید هوشمند xhorse XM38 کپی کنید ، نه اینکه کلید اصلی را به کلید xhorse کپی کنید.

مقایسه برنامه‌نویسی آنلاین TOPDON Phoenix در مقابل Launch X431

مقایسه قابلیت‌های برنامه‌نویسی آنلاین سری TOPDON Phoenix و سری Launch X431 PAD مستلزم بررسی ویژگی‌های مربوطه، برندهای پشتیبانی‌شده و عملکرد کلی آنها برای برنامه‌نویسی و کدنویسی ECU است. در زیر مقایسه‌ای دقیق بر اساس اطلاعات موجود، با تمرکز بر تفاوت‌های برنامه‌نویسی آنلاین و اینکه کدام ابزار ممکن است برای این منظور مناسب‌تر باشد، ارائه شده است. توجه داشته باشید که برنامه‌نویسی آنلاین به قابلیت اتصال به سرور سازنده برای انجام کارهایی مانند فلش کردن ECU، کدنویسی یا تنظیم پارامترها اشاره دارد که معمولاً نیاز به اتصال به اینترنت و پروتکل‌های خاصی مانند J2534 دارد.

مقایسه قابلیت‌های برنامه‌نویسی آنلاین

ویژگی	سری فونیکس TOPDON	سری PAD لانچ X431 ( Pro5 / PAD V / PAD VII )
برندهای پشتیبانی شده برای برنامه‌نویسی آنلاین	پشتیبانی از حداکثر  ۱۳ برند  برای برنامه‌نویسی ECU مبتنی بر ابر، از جمله بنز، بی‌ام‌و، فولکس واگن، آئودی، اشکودا، سئات، پورشه، جگوار، لندرور، نیسان، اینفینیتی، سوبارو، رنو، هیوندای، کیا.	از طیف وسیع‌تری از برندها در مدل‌های گران‌قیمت‌تر مانند PAD V/PAD VII، از جمله BMW، Benz، Jaguar، Nissan، Renault، Land Rover، Subaru، Hyundai، Infiniti، Kia، Porsche، VW، Audi پشتیبانی می‌کند. مدل‌های ارزان‌تر مانند PRO5 فقط به   BMW و Benz محدود می‌شود .
پشتیبانی از گذرگاه J2534	اکثر مدل‌های Phoenix (Xlink، Smart، Max، Remote) از J2534 pass-thru برای برنامه‌نویسی OEM پشتیبانی می‌کنند و امکان دسترسی به نرم‌افزار مخصوص سازنده را فراهم می‌کنند.	سری Pro5/PAD (با Smartlink 2.0) از J2534 pass-thru با پروتکل‌های پیشرفته‌ای مانند D-PDU، RP1210، CAN FD و DoIP برای خودروهای جدیدتر پشتیبانی می‌کند.
برنامه‌نویسی مبتنی بر ابر	سری Phoenix برنامه‌نویسی مبتنی بر ابر را برای ۱۳ برند ارائه می‌دهد و در بسیاری از موارد نیاز به نرم‌افزار OEM را از بین می‌برد. این یک ویژگی برجسته برای سهولت استفاده است.	سری Launch PAD بیشتر بر ادغام مستقیم نرم‌افزار OEM از طریق J2534 برای برنامه‌نویسی متکی است و ویژگی‌های مبتنی بر ابر کمتر مورد توجه قرار گرفته‌اند. PAD VII از برندهای بیشتری برای پارامتربندی و کدنویسی آنلاین پشتیبانی می‌کند (مثلاً VW، Audi، Renault).
پوشش خودرو	بیش از ۱۳۰ کامیون سبک و سواری، به علاوه ۸۰ مدل کامیون با نرم‌افزار اختیاری مخصوص خودروهای سنگین را پوشش می‌دهد. قوی برای خودروهای اروپایی (مانند پورشه، فولکس واگن، آئودی).	پوشش گسترده در سراسر وسایل نقلیه OBD1 و OBD2، از جمله FCA، VAG و کامیون‌های سنگین (با ماژول HD جداگانه). PAD VII در پشتیبانی گسترده‌تر از وسایل نقلیه برتری دارد.
توابع ویژه	پشتیبانی از بیش از ۴۱ عملکرد سرویس، تشخیص کامل سیستم و نقشه‌های توپولوژی. کدگذاری ECU و FCA AutoAuth در بین مدل‌ها استاندارد هستند.	PAD VII بیش از ۵۰ عملکرد تنظیم مجدد، کنترل دو جهته و تشخیص از راه دور فوق‌العاده را ارائه می‌دهد. PRO5 از برندهای کمتری پشتیبانی می‌کند اما شامل ویژگی‌های پیشرفته‌ای مانند کدگذاری ECU و FCA AutoAuth است.
سخت‌افزار برای برنامه‌نویسی	Phoenix Max و Smart دارای حافظه داخلی بزرگتر (۲۵۶ گیگابایت) و ظرفیت باتری (۱۵۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت) هستند و از بلوتوث MDCI Pro پشتیبانی می‌کنند که از CAN FD، DoIP و J2534 پشتیبانی می‌کند. Xlink از تشخیص سیمی استفاده می‌کند و در برخی موارد فاقد J2534 است.	PAD VII سخت‌افزار برتر (RAM/ROM بزرگتر) دارد و از SmartlinkVCI برای پروتکل‌های پیشرفته استفاده می‌کند.
هزینه‌های اشتراک	به‌طورکلی به‌روزرسانی‌های مقرون‌به‌صرفه‌تری دارد، و شامل ۲ سال به‌روزرسانی رایگان می‌شود. اشتراک‌ها ساده‌تر و کم‌هزینه‌تر از نسخه آزمایشی هستند.	لانچ دو سال به‌روزرسانی رایگان ارائه می‌دهد، اما اشتراک‌ها گران‌تر و پیچیده‌تر هستند و افزونه‌ها از طریق سیستم «مال» در دسترس هستند.
سهولت استفاده	رابط کاربرپسند، به دلیل سادگی و پشتیبانی مشتری مستقر در ایالات متحده مورد ستایش قرار گرفته است. برنامه‌نویسی مبتنی بر ابر، پیچیدگی را کاهش می‌دهد.	رابط کاربری Launch قدرتمند است اما می‌تواند کمتر شهودی باشد، و پشتیبانی آن بر اساس منطقه متفاوت است (پشتیبانی ایالات متحده ممکن است برای مدل‌های جهانی کمتر پاسخگو باشد).
تشخیص از راه دور	Phoenix Max و Remote از حالت تشخیص از راه دور پشتیبانی می‌کنند، اما Xlink و Smart این قابلیت را ندارند.	PAD VII و PRO5 (با SmartLink C) از تشخیص از راه دور فوق‌العاده پشتیبانی می‌کنند، ویژگی‌ای که در همه مدل‌های Phoenix موجود نیست.

 

تفاوت‌های کلیدی در برنامه‌نویسی آنلاین

نرم‌افزار: 

نرم‌افزارها تقریباً یکسان هستند. 

راه‌اندازی همیشه آخرین به‌روزرسانی را اول خواهد داشت.

پوشش برند :

سری فینیکس TOPDON : سری فینیکس، به ویژه مدل‌هایی مانند فینیکس اسمارت، مکس و ریموت، از برنامه‌ریزی آنلاین برای حداکثر ۱۳ برند پشتیبانی می‌کند و آن را برای تعمیرگاه‌هایی که خودروهای متنوع، به ویژه برندهای اروپایی و آسیایی را تعمیر می‌کنند، انعطاف‌پذیرتر می‌کند. ویژگی برنامه‌ریزی مبتنی بر ابر یک مزیت قابل توجه است، زیرا با عدم نیاز به دسترسی مستقیم به نرم‌افزار OEM برای بسیاری از برندها، فرآیند را ساده می‌کند.

سری PAD X431 را راه‌اندازی کنید : PAD VII توانمندترین مدل در این سری است و در مقایسه با PRO5 از برنامه‌نویسی آنلاین برای طیف وسیع‌تری از برندها پشتیبانی می‌کند. سری PAD برای کارهای برنامه‌نویسی بیشتر به نرم‌افزار J2534 pass-thru و OEM متکی است.

محدودیت منطقه:

راه اندازی:

برنامه‌ریزی آنلاین Launch X431 در مناطق آمریکای شمالی، اسپانیا و پرتغال محدود شده است .  

توپدون:

برنامه‌نویسی Topdon در مناطق آمریکای شمالی، اسپانیا و پرتغال محدود شده است .  

مدل‌های افزونه‌ای:
Launch از ماژول‌های افزونه بیشتری نسبت به Topdon پشتیبانی می‌کند. همچنین کلیدها/چیپ‌های ریموت جهانی Launch و کلیدهای برنامه‌ریزی‌شده را با X-prog3 (و نرم‌افزار IMMO) تولید می‌کند.

پشتیبانی پروتکل :

هر دو برند از J2534 pass-thru پشتیبانی می‌کنند که برای دسترسی به نرم‌افزار OEM بسیار مهم است. با این حال، Smartlink VCI لانچ از پروتکل‌های پیشرفته‌ای مانند CAN FD و DoIP پشتیبانی می‌کند و آن را برای خودروهای جدیدتر مناسب‌تر می‌کند. MDCI Pro از TOPDON از این پروتکل‌ها در مدل‌های Smart و Max پشتیبانی می‌کند اما در Xlink پشتیبانی نمی‌کند.

هزینه و به‌روزرسانی‌ها :

TOPDON : اشتراک‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر و ۲ سال به‌روزرسانی رایگان با ساختار به‌روزرسانی ساده‌تر ارائه می‌دهد. این امر استفاده طولانی‌مدت از آن را مقرون‌به‌صرفه‌تر می‌کند.

لانچ : اشتراک‌ها گران‌تر و پیچیده‌تر هستند و افزونه‌ها از طریق یک سیستم «بازار» در دسترس هستند که می‌تواند منجر به خریدهای غیرضروری شود. با این حال، لانچ، مشابه TOPDON، 2 سال به‌روزرسانی رایگان ارائه می‌دهد.

پشتیبانی و قابلیت اطمینان :

تاپ‌دون : به خاطر پشتیبانی عالی از مشتریان مستقر در ایالات متحده، زمان پاسخگویی سریع و رابط کاربری آسان مورد تحسین قرار گرفته است. این برند جدیدتر است اما به سرعت اعتماد مشتریان را جلب می‌کند. تاپ‌دون قطعاً خدمات مشتری بهتری ارائه می‌دهد. اگر مشکلی در اسکنر وجود داشته باشد یا چیزی کار نکند، او به سرعت آن را تعمیر می‌کند. بازخورد خود را ارسال کنید و مهندسان به زودی آن را برطرف خواهند کرد. او به رضایت مشتری اهمیت می‌دهد.

عرضه : یک برند جاافتاده‌تر، اما پشتیبانی می‌تواند ناپایدار باشد، به‌خصوص برای مدل‌های جهانی که خارج از کانال‌های رسمی ایالات متحده خریداری شده‌اند. برخی از کاربران مشکلاتی را در مورد قابلیت اطمینان برخی از خودروها (مثلاً اوپل) گزارش می‌دهند.

کدام ابزار برای برنامه نویسی آنلاین بهتر است؟

• سری TOPDON Phoenix  انتخاب بهتری برای برنامه نویسی آنلاین است اگر:
  • شما باید طیف وسیع‌تری از برندها (تا ۱۳ برند، شامل خودروهای اروپایی و آسیایی مانند پورشه، جگوار و نیسان) را برنامه‌ریزی کنید.
  • شما برنامه‌نویسی مبتنی بر ابر را به دلیل سادگی و صرفه‌جویی در هزینه ترجیح می‌دهید و از نیاز به اشتراک‌های متعدد نرم‌افزار OEM اجتناب می‌کنید.
  • به‌روزرسانی‌های مقرون‌به‌صرفه و پشتیبانی قوی از مشتری در اولویت هستند.
  • شما در درجه اول با کامیون‌های سبک، اتومبیل‌ها و برخی وسایل نقلیه سنگین (با نرم‌افزار اختیاری) کار می‌کنید.

  مدل‌های پیشنهادی : Phoenix Smart، Phoenix Max یا Phoenix Pro به دلیل قابلیت‌های برنامه‌نویسی آنلاین قوی و ویژگی‌های مبتنی بر ابر.

• سری Launch X431 PAD  انتخاب بهتری برای برنامه‌نویسی آنلاین است اگر:
  • شما برای خودروهای جدیدتر به پشتیبانی از پروتکل پیشرفته (CAN FD، DoIP) نیاز دارید و J2534 pass-thru را برای ادغام نرم‌افزار OEM ترجیح می‌دهید.
  • شما به تشخیص از راه دور فوق‌العاده نیاز دارید یا با طیف وسیع‌تری از وسایل نقلیه، از جمله کامیون‌های سنگین (با ماژول HD) کار می‌کنید.
  • شما یک برند معتبرتر با پوشش گسترده خودرو را در اولویت قرار می‌دهید، به خصوص برای تشخیص‌های پیچیده فراتر از برنامه‌نویسی.

  مدل پیشنهادی : X431 PAD VII را امتحان کنید، زیرا از برندهای بیشتری برای برنامه‌نویسی آنلاین نسبت به PRO5 پشتیبانی می‌کند و سخت‌افزار و ویژگی‌های برتر را ارائه می‌دهد.

توصیه:

به طور خاص برای  برنامه‌نویسی آنلاین ،  سری TOPDON Phoenix  (به ویژه Phoenix Smart یا Max) به دلیل پشتیبانی گسترده‌تر از برندها (۱۵ برند در مقابل برندهای کمتر PAD VII)، قابلیت‌های برنامه‌نویسی مبتنی بر ابر و به‌روزرسانی‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر، عموماً انتخاب بهتری است. رویکرد مبتنی بر ابر، فرآیند را ساده کرده و وابستگی به نرم‌افزار OEM را کاهش می‌دهد و آن را برای کارگاه‌هایی که با خودروهای متنوع، به ویژه برندهای اروپایی و آسیایی، کار می‌کنند، ایده‌آل می‌کند. با این حال، اگر به ابزاری برای  تشخیص و برنامه‌ریزی پیشرفته  در طیف وسیع‌تری از خودروها، از جمله مدل‌های جدیدتر با پروتکل‌های پیشرفته، نیاز دارید، یا اگر تشخیص از راه دور را در اولویت قرار می‌دهید،  Launch X431 PAD VII  به دلیل سخت‌افزار قوی، پوشش وسیع‌تر خودرو و پشتیبانی از ویژگی‌های اضافی مانند تشخیص از راه دور فوق‌العاده، برتر است. در مقابل، هزینه‌های اشتراک بالاتر و رابط کاربری احتمالاً کمتر شهودی است. حکم نهایی

• بهترین برای برنامه‌نویسی آنلاین : TOPDON Phoenix Smart یا Max، به دلیل پوشش گسترده برند و برنامه‌نویسی مبتنی بر ابر کاربرپسند.  
• بهترین برای  استفاده حرفه‌ای  : X431 PAD VII را به دلیل سخت‌افزار پیشرفته، پشتیبانی گسترده‌تر از خودرو و ویژگی‌های تشخیصی اضافی، عرضه کنید. 

اگر تمرکز اصلی شما برنامه‌نویسی آنلاین با صرفه‌جویی در هزینه و سهولت استفاده است،  TOPDON Phoenix Smart یا Max را انتخاب کنید . اگر به ابزاری جامع‌تر برای تشخیص حرفه‌ای نیاز دارید و مایل به سرمایه‌گذاری در اشتراک‌ها هستید،  Launch X431 PAD VII را انتخاب کنید . همیشه قبل از خرید، پوشش خودرو و نیازهای خاص برنامه‌نویسی را با وب‌سایت رسمی سازنده یا پشتیبانی بررسی کنید.

همچنین بخوانید:

مقایسه محصولات سری فونیکس TOPDON

دانلود و نصب رایگان JLR SDD V168

 نسخه جدید نرم‌افزار عیب‌یابی Jaguar Land rover JLR SDD (نسخه ۱۶۸) برای دانلود موجود است.

فعال‌ساز (پچ) قدیمی‌تر هنوز روی آن کار می‌کند.

نرم‌افزار: SDD 168 

تاریخ: 07/2025
سیستم عامل:  ویندوز 10، ویندوز 11، تست شده و به خوبی کار می‌کند.

سازگار با:

با دستگاه‌های vxdiag تست شد و مشکلی نداشت ( vxdiag vcx nano jlr ،  vxdiag vcx se jlr ، vcx doip jlr و غیره)

سایر دستگاه‌های JLR J2534 (VNCI JLR، Topdon Rlink و غیره) هنوز آزمایش نشده‌اند و می‌توانید به صورت رایگان در کنار خود آنها را آزمایش کنید.

دانلود رایگان نرم‌افزار JLR SDD V168  (لینک از وب‌سایت رسمی)

پچ مشابه برای همه نسخه‌ها.

دانلود رایگان پچ برای JLR SDD V168

چگونه نرم افزار JLR SDD V168 را نصب کنیم؟

 

 

۱. قبل از هر کاری، ابتدا VCredist all-in-one را اجرا کنید.
۲. برنامه پایه JLR v168 را نصب کنید
. ۳. OFFLINE1.exe را اجرا کنید
. ۴. JLR SDD را اجرا کنید، سپس با استفاده از نام کاربری و رمز عبور زیر وارد شوید.
۵. از SDD خارج شوید.
۶. OFFLINE2.exe را اجرا کنید
. ۷. رایانه را مجدداً راه اندازی کنید - SDD را اجرا کنید و مانند حالت عادی استفاده کنید. - ممکن است لازم باشد برای فعال شدن دانلودهای آنلاین، به تنظیمات > شبکه > بروید و اتصال شبکه را فعال کنید.

ممکن است آیکون شبکه قرمز باشد، اما دانلودها هنوز باید کار کنند. 

توجه: اکنون بدون مشکل با Edge کار می‌کند.

خاموش شدن ایموبلایزر ECU هیوندای CG FC200 MEG17.9.2

چگونه می‌توان آخرین نسخه MEG17.9.2 ایسیو هیوندای/کیا را از حالت ایموبلایزر خاموش کرد؟ در اینجا به عنوان مثال از CG FC200 استفاده می‌کنیم.  

۱. اطلاعات ECU را بخوانید.

نرم‌افزار FC200 را اجرا کنید. ECU بوش MEG17.9.2 مخصوص هیوندای را انتخاب کنید.

سیم‌کشی حالت بوت را بررسی کنید. باید دو پین بوت GPT-0 و یک پین بوت GPT-1 را وصل کنید.

طبق نمودار سیم کشی، FC200 را به ECU وصل کنید.

شناسایی ECU.

رمز عبور را بخوانید.

اگر رمز عبور به طور خودکار خوانده نشد، نوع را  Kia/Hyundai/Honda/Suzuki TPROT8+ انتخاب کنید.

زیرا ECU های مختلف روش های مختلفی برای به دست آوردن رمز عبور دارند.

رمز عبور را بخوانید و ذخیره کنید.

رمز عبور با موفقیت خوانده شد.

حالا شروع به خواندن Dflash کنید.

Dflash را بخوانید و ذخیره کنید.

Pflash را بخوانید و ذخیره کنید.

۲. داده‌های اصلی Pflash را تغییر دهید تا IMMO غیرفعال شود.

از یک ویرایشگر هگز یا نرم‌افزارهای تنظیم تخصصی (مثلاً WinOLS، ECU Titanium، IMMO Doctor و غیره) استفاده کنید.

داده‌های مربوط به ایموبلایزر (که در اینجا Pflash را آپلود می‌کنید) را پیدا کرده و آن را غیرفعال یا حذف کنید.

این می‌تواند شامل موارد زیر باشد:

حذف یا صفر کردن کد ایموبلایزر.

تنظیم پرچم‌های خاص یا مقادیر چک‌سام.

۳. فایل اصلاح‌شده را دوباره روی ECU بنویسید.
از همان ابزاری ( CG FC200 ) که برای خواندن استفاده کردید، استفاده کنید.

فایل IMMO OFF را دوباره به ECU فلش کنید.

برای تأیید فایل، روی بله کلیک کنید.

FC200 برای نوشتن فایل از شما رمز عبور می‌خواهد.

گزینه Password یا original file loading را انتخاب کنید و فایل رمز عبوری که در مرحله ۱ خواندیم را آپلود کنید.

تا زمان تکمیل، فایل ایمو را از سیستم خارج کنید.

ریموت کنترل یونیورسال Xhorse و ریموت کنترل Keydiy کدام را انتخاب کنیم؟

 در اینجا مقایسه‌ای مختصر بین ریموت کنترل جهانی Xhorse و ریموت کنترل جهانی Keydiy KD ارائه شده است.

انواع کلید پشتیبانی شده

 

کلیدهای ریموت یونیورسال Xhorse

Xhorse انواع مختلفی از ریموت‌های عمومی از جمله سیمی، بی‌سیم، هوشمند و سوپر ریموت‌ها، به علاوه گزینه‌های تخصصی مانند ساعت هوشمند SW-007 و کلید هوشمند جهانی King Card را ارائه می‌دهد. سری‌های خاص شامل XK (سیمی)، XN (بی‌سیم) و XE (سوپر) هستند. آنها همچنین ریموت‌هایی برای درب‌های گاراژ و برندهای خاص خودرو مانند مرسدس، تویوتا و هوندا دارند.

در اینجا یک تجزیه و تحلیل دقیق تر آمده است:

کنترل‌های سیمی (سری XK) : 

قابل کپی‌برداری، قابل برنامه‌ریزی مجدد برای مدل‌های قدیمی‌تر خودرو. سازگار با ریموت‌های گاراژ. ۲۵ امتیاز جایزه برای هر کلید. این ریموت‌ها به خاطر طراحی یکپارچه و عملکرد مقرون‌به‌صرفه‌شان شناخته شده‌اند.

ریموت‌های بی‌سیم (سری XN) : 

پشتیبانی از برنامه‌نویسی بی‌سیم پیشرفته برای خودروهای مدرن.

کنترل‌های هوشمند (سری XS) : 

کلیدهای هوشمند برای خودروهایی مانند جیپ کامپس، رنه‌گید، بی‌ام‌و و تویوتا/لکسوس را پوشش می‌دهد.

سوپر ریموت‌ها (سری XE) : 

از ابرتراشه‌ها (مثلاً XT27) که برای انواع مختلف تراشه (ID46، ID48، 4D، 4C، Toyota H و غیره) قابل تنظیم هستند، استفاده مجدد برای آزمایش یا زمانی که تراشه‌های خاصی در دسترس نیستند، استفاده می‌کند. Xhorse این موارد را به عنوان ارائه دهنده پایداری و قابلیت اطمینان بیشتر برجسته می‌کند.

کلیدهای هوشمند تخصصی: 

آنها کلیدهای هوشمند را برای برندهایی مانند مرسدس، تویوتا (XM38) و هوندا (سری XZ) ارائه می‌دهند.

کلید هوشمند جهانی کینگ کارت: 

این ریموت به خاطر نازکی و طرح‌های رنگارنگش شناخته شده است.

ساعت هوشمند از راه دور SW-007: 

این یک ریموت ورود بدون کلید است که به عنوان ساعت مچی طراحی شده است.

ریموت‌های گاراژ : 

سازگار با ده‌ها برند درب گاراژ، قابل کپی‌برداری.

کنترل سیمی در مقابل کنترل بی‌سیم در مقابل سوپر ریموت در مقابل کنترل هوشمند:

نوع کلید	ریموت سیمی	ریموت بی‌سیم	سوپر ریموت	کنترل از راه دور هوشمند
تصویر برد مدار چاپی
کد PN	ایکس کی	ایکس ان	ایکس ای	ایکس اس
بسته	قرمز	آبی	بنفش	نارنجی
تصویر بسته
امتیازهای ویژه	۲۵	۴۰	۴۰	۶۰
نسل	کابل برنامه‌ریزی از راه دور	اتصال بی‌سیم	اتصال بی‌سیم	اتصال بی‌سیم
قابل استفاده مجدد	√	√	√	√
قبل از تولید ریموت، باتری را نصب کنید	×	√	√	√
ترانسپوندر	×	√ (تراشه NXP)	√ (سوپر چیپ VVDI)	√ (تراشه هوشمند)
برو بدون کلید	×	×	×	√
دستگاه سازگار	VVDI Mini، VVDI Key Tool، VVDI Key Tool Max (Pro)، VVDI2، VVDI Key Tool Plus	VVDI Mini، VVDI Key Tool، VVDI Key Tool Max (Pro)، VVDI2، VVDI Key Tool Plus	VVDI Mini، VVDI Key Tool، VVDI Key Tool Max (Pro)، VVDI2، VVDI Key Tool Plus	VVDI Mini، VVDI Key Tool، VVDI Key Tool Max (Pro)، VVDI2، VVDI Key Tool Plus
کاربر هدف	کاربری که فقط ریموت را تطبیق می‌دهد، یا کسانی که فرستنده‌ی خودشان را دارند تا آن را برای تطبیق در ریموت قرار دهند	کاربری که می‌خواهد ۴۶ را کپی کند، یا تراشه‌های ۱۱،۱۲،۱۳،۴۷،۳۸ را از طریق ۴۶ تولید کند، یا از راه دور تولید کند	انواع تراشه‌هایی که سوپر تراشه vvdi می‌تواند شبیه‌سازی و تولید کند را پوشش می‌دهد، مناسب برای کاربرانی که می‌خواهند از راه دور تولید کنند.	کاربری که کلید ماشینش ریموت هوشمند است

کلیدهای کنترل از راه دور KeyDIY KD

ریموت‌های KeyDiy KD به چندین سری از جمله B، NB، ZB و TB طبقه‌بندی می‌شوند که هر کدام طیف وسیعی از گزینه‌های ریموت جهانی را برای مدل‌ها و عملکردهای مختلف خودرو ارائه می‌دهند. سری B ریموت‌های جهانی پایه را ارائه می‌دهد، سری NB تراشه‌های ترانسپوندر را ادغام می‌کند و می‌تواند جایگزین ریموت‌های خودرو، ریموت‌های گاراژ و کلیدهای هوشمند شود، در حالی که سری‌های ZB و TB راه‌حل‌های کلید هوشمند و کلید مجاورتی را ارائه می‌دهند.

در اینجا جزئیات بیشتری از آنها آمده است:
سری KEYDIY B:
اینها ریموت‌های جهانی با اشکال مختلف و عملکردهای یکسان هستند.
برخی از مدل‌ها، مانند B01 Luxury و B10، دارای کریستالی برای مدل‌های خاص خودرو هستند.

سری KEYDIY NB:
این ریموت‌ها تراشه‌های فرستنده را ادغام می‌کنند و نیاز به فرستنده جداگانه را از بین می‌برند.
آن‌ها برای جایگزینی ریموت‌های خودرو، ریموت‌های گاراژ و کلیدهای هوشمند طراحی شده‌اند.
سری NB را می‌توان برای فرکانس‌ها و انواع تراشه‌های مختلف برنامه‌ریزی کرد.
به عنوان مثال می‌توان به NB15 برای مدل‌های VW MQB، NB10-3 برای هوندا و NB-ATT36 برای مدل‌های قدیمی‌تر پژو، سیتروئن و هوندا اشاره کرد.

سری KEYDIY ZB:
این سری، کلیدهای هوشمندی هستند که برای سیستم‌های ورود بدون دخالت دست استفاده می‌شوند.
نمونه‌هایی از آنها شامل ZB29-4 برای مرسدس بنز و ZB24 برای لندرور است.

سری KEYDIY TB:
این سری از کلیدهای هوشمند، به طور خاص برای مدل‌های تویوتا، لکسوس و سوبارو با سیستم تراشه کلید هوشمند 8A طراحی شده‌اند.

آنها با دستگاه‌های برنامه‌ریزی کلید KEYDIY سازگار هستند.
نمونه‌هایی از آن شامل TB01 و TB02 برای تویوتا و لکسوس است.

سایر محصولات KEYDIY:
ریموت TDB: نوع ریموت بدون کلید برای نوع تراشه 4D/4D+
ساعت هوشمند
ریموت ابری
ریموت گاراژ
تلفن به عنوان کلید
کلید دسته مستقیم

این طیف جامع از ریموت‌های KEYDIY به قفل‌سازان و متخصصان خودرو اجازه می‌دهد تا طیف گسترده‌ای از نیازهای برنامه‌نویسی و تعویض کلید را برطرف کنند.

Xhorse ریموت‌های خود را بسیار خوب سازماندهی کرده است. این امر پیدا کردن ریموت برای یک وسیله نقلیه و نسل آن را ساده‌تر می‌کند. تراشه/ریموت فوق‌العاده، پوشش گسترده چیپ را امکان‌پذیر می‌کند.

KeyDIY هنوز هم ارزش خرید بالایی دارد، می‌تواند برخی از ریموت‌هایی را که در Xhorse پشتیبانی نمی‌شوند (مثلاً آلفا، جگوار، فولکس واگن) تولید کند.

بهتر است هر دو Xhorse و KeyDIY را نگه دارید، برای مواقعی که یکی ریموتی می‌سازد که دیگری نتوانسته. آنها مزایا و معایب خودشان را دارند. KeyDIY پوشش گسترده‌ای از ریموت‌ها دارد. آنها معمولاً قیمت بسیار ارزان‌تری نسبت به ریموت‌های اصلی دارند. خوب است که وقتی سرور از کار می‌افتد، از یک ابزار پشتیبان‌گیری کلونینگ/تولید تراشه استفاده کنید.

هیچ ابزاری به تنهایی تمام سناریوها را پوشش نمی‌دهد. بسیاری از قفل‌سازان توصیه می‌کنند که برای به حداکثر رساندن پوشش خودرو، از هر دو دستگاه Xhorse و KeyDIY استفاده کنید، زیرا هر کدام از ریموت‌هایی پشتیبانی می‌کنند که دیگری ممکن است پشتیبانی نکن

ابزارهای برتر برای تعویض TCU گیربکس مرسدس VGS4 NAG2

 برای نوسازی یا تعمیر گیربکس مرسدس بنز FBS4 VGS4 NAG2 (به طور خاص VGS4-0-NAG2 یا VGS4-500-NAG2 که در گیربکس‌های ۷ سرعته نسل چهارم (4-4) استفاده می‌شوند)، به ابزارهای تخصصی برای تنظیم مجدد، پاک کردن، کپی کردن یا برنامه‌ریزی مجدد واحد کنترل گیربکس (TCU) نیاز دارید. بر اساس اطلاعات موجود، ابزارهای اصلی توصیه شده در اینجا آمده است:

۱. برنامه نویس ECU و TCU مدل X431 را اجرا کنید :

نرم‌افزار راه‌اندازی X-prog3 می‌تواند VGS4NAG2 را در بوت اجرا کند.

عملکرد : 

از تنظیم مجدد/بروزرسانی گیربکس VGS4 NAG2 با خواندن، نوشتن، شخصی‌سازی و پاک کردن داده‌های TCU پشتیبانی می‌کند. این فرآیند شامل خواندن داده‌های EEPROM از TCU اصلی در حالت BENCH، تمدید/بروزرسانی TCU استفاده شده در هر دو حالت BENCH و BOOT و نوشتن داده‌های اصلی در TCU استفاده شده برای شخصی‌سازی است.

نوع VSG4TCM پشتیبانی شده: VGS4-0-NAG2، VGS4-500-NAG2

دستگاه‌های پشتیبانی‌شده :

پروگرامر ECU/TCU لانچ X431 ،  X-Prog3 به همراه آداپتور کامپیوتر

توجه: فقط نرم‌افزار کامپیوتری X-prog3 می‌تواند VGS4 NAG2 را تمدید کند. تبلت‌های Launch X431 قابلیت VGS4 را ندارند.

نرم‌افزار مورد نیاز :  نسخه ۱۰.۴۰ یا بالاتر

فرآیند :

به TCU متصل شوید، داده‌های اصلی را بخوانید، TCU استفاده شده را پاک کنید، با داده‌های EEPROM اصلی شخصی‌سازی کنید و با استفاده از MB Star Diagnosis برنامه‌ریزی/تطبیق دهید.

فرآیند تعویض گیربکس Launch X431 VGS4 را بررسی کنید  .

مزایا :

امکان استفاده مجدد از TCU های دست دوم را فراهم می‌کند، تعویض را بدون جداسازی قطعات پیچیده ساده می‌کند و از هر دو حالت BENCH و BOOT پشتیبانی می‌کند.

2.OBDSTAR X300 کلاسیک G3/DC706 :

OBDStar به تازگی به‌روزرسانی‌ای برای DC706 و G3 منتشر کرده است تا بتواند این کار را انجام دهد.

عملکرد :

امکان نوسازی و انتقال داده را برای TCU های VGS4-0-NAG2، به ویژه برای واحدهای دست دوم، فراهم می‌کند. از خواندن/نوشتن داده در حالت BENCH یا OBD برای TCU های اصلی و حالت JTAG برای TCU های دست دوم که برای دسترسی نیاز به سوراخکاری دارند، پشتیبانی می‌کند.

مدل‌های پشتیبانی‌شده :

رایج در مرسدس کلاس S W222، کلاس E W205 و GLC 2166 (2014 به بعد).

نوع VGS4 پشتیبانی شده:  VGS4-0-NAG2

ابزار مورد نیاز :  OBDSTAR X300 Classic G3  (با مجوز ECU Flasher) یا  DC706 Full ، پروگرامر MP001،  کیت آداپتور C4-07 ، آداپتور VGS بنز TCM-012، منبع تغذیه و ابزار سوراخکاری.

فرآیند :

از کیت C4-07 برای سوراخ کردن و دسترسی به TCU، خواندن اطلاعات اصلی، پاک کردن TCU استفاده شده (شامل VIN) و انتقال اطلاعات استفاده کنید. پس از نوسازی، TCU را با استفاده از اسکنر تشخیصی MB Star با خودرو تطبیق داده یا برنامه ریزی کنید.

نحوه تعویض گیربکس بنز VGS4 با OBDSTAR را بررسی کنید

چگونه می‌توان TCU گیربکس VGS4 NAG2 ساخت ویرجین مرسدس را با OBDSTAR G3 و کیت C4-07 استفاده کرد؟

مزایا :  بدون لحیم کاری و با استفاده از کیت JTAG و سوراخکاری دقیق با کیت C4-07.

۳. برنامه‌نویس AVDI Abrites

 

برنامه نویس Abrites ABPROG با مجوز MN035 :

عملکرد :

TCU گیربکس ویرجین VGS4 NAG2 و با abrites در صندوق عقب سازگار است. 

نوع TCU پشتیبانی شده VGS4:  VGS4-0-NAG2

فرآیند :

خواندن داده‌های FBS4 از ماژول‌های VGS4-NAG2 با کمک ABPROG
تنظیم ماژول‌های VGS4-NAG2 به حالت اولیه با استفاده از ABPROG
نوشتن داده‌های شخصی‌سازی FBS4 در TCU با استفاده از ABPROG. نوشتن از طریق گذرگاه CAN داخلی نیز برای دارندگان MN034 امکان‌پذیر است.

مزایا : ۱۰۰٪ روی FBS4 DME و EGS کار خواهد کرد.

محدودیت :

برای استفاده از تمام قابلیت‌های این مجموعه به برنامه‌نویس ABPROG و مجوز MN035، AVDI با اشتراک سالانه فعال و مجوز MN035 نیاز است که بسیار گران‌تر از ابزارهای Launch یا OBDSTAR است.

AVDI همچنین یک مجموعه ابزار بدون نیاز به لحیم برای VGS4 دارد. SET088 جدید - مجموعه ابزارهای بدون نیاز به لحیم برای کار با واحدهای کنترل گیربکس VGS4-0 NAG2 در خودروهای مرسدس بنز.

در مورد بقیه، Autel، CGDI، mms Flex و غیره فقط VGS را تا FBS3 پاک می‌کنند.

به‌روزرسانی کدگذاری بی‌ام‌و توسط Autel MaxiSys تا سال 2025

 به‌روزرسانی جدید نرم‌افزار Autel BMW نسخه ۱۷.۱۰ به هر متخصص خدمات BMW ابزاری برای رهبری موارد زیر می‌دهد:

⚡  برنامه‌نویسی و کدنویسی برای مدل‌های تا مارس ۲۰۲۵
⚡ عملکردهای جدید سرویس -  سانروف، سیستم تهویه مطبوع، تنظیم چرخ و موارد دیگر
⚡ پوشش تست گسترده‌تر بسته HV برای جدیدترین مدل‌های iX، i7، سری ۳، سری X و موارد دیگر

چه در زمینه عیب‌یابی، کدنویسی یا مراقبت کامل از بی‌ام‌و باشید، اتل شما را در صدر جدول نگه می‌دارد.

همین حالا به‌روزرسانی کنید و تخصص BMW خود را با Autel برای آینده آماده نگه دارید.

به‌روزرسانی نرم‌افزار B MW نسخه ۱۷.۱۰

• پشتیبانی از عملکرد برنامه‌نویسی/کدنویسی برای مدل‌هایی با سطح یکپارچه‌سازی تا مارس ۲۰۲۵.

• پشتیبانی از عملکرد حافظه CAR/KEY برای مدل‌هایی با سطح ادغام تا مارس 2025.

• عملکردهای سرویس شامل سانروف شیشه‌ای - استانداردسازی سانروف کشویی/خم‌شونده، چرخ افزایشی - تنظیم مجدد و تطبیق با تنظیمات اولیه، جعبه انتقال - تعویض واحد کنترل، و عملکردهای گرمایش و تهویه مطبوع - محافظت در برابر خرابی کمپرسور را اضافه می‌کند.

• پشتیبانی از تابع انتخاب خودکار برای تست بسته HV.

• پوشش مدل‌هایی برای عملکرد تست HV Pack اضافه می‌شود: X3 30e xDrive، IX1 eDrive25L، IX1 eDrive25L، IX1 eDrive20L، IX xDrive45، 330e xDrive، 330e، M5، IX2 eDrive20، IX xDrive60، IX M70 xDrive، i7 xDrive60 Protection، i5 xDrive40، i4 M60 xDrive، Spectre، Black Badge Spectre و غیره.

• ارتقاء پوشش مدل سال برای عملکرد تست HV Pack، پشتیبانی از مدل‌های زیر تا سال 2025: XM، XM 50e، XM Label، X5 xDrive50e، M760e xDrive، IX3 M Sport، IX2 xDrive30، IX1 xDrive30L، IX1 xDrive30، IX1 eDrive20، IX xDrive50، IX xDrive40، IX M60، i7 xDrive60، i7 M70 xDrive، i7 eDrive50، i5 M60 xDrive، i5 eDrive40، i4 xDrive40، i4 M50 xDrive، i4 eDrive40، i4 eDrive35، i3 eDrive40، i3 eDrive35L، 750e xDrive، 550e xDrive، 530e xDrive، 530e، 230e xDrive، 225e xDrive، X1 xDrive25e، i5 eDrive35L، X1 xDrive30e و غیره

پشتیبانی شده بر روی:

MAXISYS MS906 PRO ،  MAXISYS MS906 PRO-TS ، MAXISYS MS906 PRO2-TS، MAXISYS MS906 MAX، MAXISYS MS908S II،  MAXISYS MS908S PRO II ، MAXISYS MS908S3،   MAXISYS MS909 ،  MAXISYS MS919 ،  MAXISYS ULTRA ، MAXISYS ULTRA ADAS،  MAXISYS ULTRA EV ، MAXISYS MS909EV، MAXISYS ULTRA S2

این به‌روزرسانی در طول دوره اشتراک AUTEL شما رایگان است. لطفاً اشتراک خود را تمدید کنید یا یکی از ابزارهای ویژه را خریداری کنید.