بهترین شبیه ساز برای خوشه BMW FEM/BDC بوش با تصحیح مسافت پیموده شده eeprom 35128WT چیست؟
شما 3 گزینه برای این bosch 35128wt دارید:
1. Yanhua شبیه ساز eeprom با آداپتور جدید خود و بسیار روی حیله و تزویر برای لحیم کاری خوب و نتایج خوبی دارند. خواندن/نوشتن مشکلی ندارد. و فیلتر id7 را پشت کلاستر برای BDC قرار دهید.
سه VIN کوتاه در EEPROM قرار دارند. لازم است آنها را به FF تغییر دهید.
شبیه ساز (35128) از YANHUA فقط با کلاستر VDO کار می کند. ما بسیاری را بدون هیچ نتیجه ای برنامه ریزی کردیم.
مثال:
خوشه Yanhua Mini ACDP Virgin 35128WT V2 G01
2. eeprom را با DP4 (برنامه bmw7/G) بنویسید و id7 را میتوانید در پشت خوشه فیلتر کنید. همچنین مشکلی برای خواندن/نوشتن وجود ندارد. اگر فقط بعد از موفقیت به شما پیام داد بنویسید و بخوانید: "Eeprom ناشناس" اما همه چیز خوب بود.
میتوانید از DP4(elpro) بدون شبیهساز برای Bosch 35128WT استفاده کنید (بعد از آن میگوید «Eeprom ناشناخته» اما نوشتن مشکلی ندارد، نیازی به جداسازی ID/داده نیست، فقط کلیپ C12). اما اگر سیستم BDC باشد، باید فیلتر کنید. چند پلاگین به روز شده خوب برای فیلترهای خوشه ID7، بدون صفحه نمایش سیاه وجود دارد. بنابراین باید درپوش SKF را بیرون بیاورید.
یکی از مشتریان ما از این روش برای BMW G سری 7 2019 استفاده کرده و به خوبی کار کرده است.
3. سی جی پرو خواندن/نوشتن با cg pro نیز مشکلی ندارد، فقط ابتدا بررسی کنید که مسافت پیموده شده خوانده شده صحیح است، شما 3 گزینه برای 35128wt دارید. برای bdc نیز به فیلتر id7 نیاز دارید.
CG Pro نمی تواند شناسه تراشه را بخواند، اما می تواند اندازه کامل EEPROM (0x0000h – 0x3FFFh) را بخواند/بنویسد.
CG Pro هیچ مشکلی با نوشتن با bosch ندارد، با Bosch دیگر فقط 1 بار موفق به نوشتن مستقیم شدیم. همچنین 1 بار فقط به eeprom موجود بنویسید.
برای بقیه، می توانید از شبیه ساز yanhua eeprom و لحیم با میکروسکوپ استفاده کنید، زیرا لحیم کاری های پاها روی هم قرار می گیرند و گاهی اوقات کوتاه می شوند.
VVdi Prog برنامه نویس خوبی است اما برای تنظیم مجدد این eeprom CGprog بهتر است.
مثال با CGPro
تنظیم مجدد ابزار CG Pro 9S12 BMW Series F با آداپتور 35160WT
مسئله:
ولوو XC90 2022. خواندن imo data CEM icp با ماژول Yanhua Mini ACDP 20
با موفقیت انجام شد. اما نمی توان کلید را از طریق obd اضافه کرد. برای افزودن کلید به obd
بگویید قادر به برقراری ارتباط نیست .
چطوری میشه اینو تعمیر کرد؟
راه حل ممکن:
برای افزودن کلید Volvo 2022-، مطمئن شوید که مجوز A303 را فعال کرده اید.
1). خیره شد و بدون مشکل کار کرد.
2). من هم همین مشکل را داشتم، بنابراین کاری که انجام دادم این بود که آن را در چند سال قبل از 2018-2019 برنامه ریزی کردم.
3). برای من هم همین اتفاق در مدل های مختلف می افتد
فایل را به Autel IM508 منتقل کنید و آن را انجام دهید.
4). از Autel IM608 یا Lonsdor K518 Pro استفاده کنید .
آموزش: نحوه برنامه ریزی Nissan Ariya 2022 تمام کلیدهای هوشمند گم شده با Lonsdor K518 Pro و Nissan BCM 40 PIN Cable.
این عملکرد نیاز به جدا کردن کانکتور BCM دارد و سپس از کابل پین 40 نیسان BCM برای اتصال BCM استفاده کنید.
تمامی کلیدهای این وسیله نقلیه باید دوباره برنامه ریزی شوند.
*کابل نیسان BCM 40 با مدل های زیر سازگار است:
Nissan Rogue T33 2021-
Nissan Pathfinder 2021-
Nissan Sylphy B18 2021-
Nissan Ariya 2022-
Mitsubishi Outlander 2021-
ماژول BCM در جلوی صندلی دستیار راننده قرار دارد
کابل BCM را به BCM وصل کنید.
باید این پورت را برداریم و به پورت زن وصل شویم.
پورت نری را به پورت مادگی وصل کنید.
سپس کابل BCM 40 را با K518 pro از طریق کابل تست اصلی وصل کنید.
در K518 Pro ، Immo & Remote-> Nissan-> Select from Vehicle-> Asia-> Ariya-> 2022 به بعد-> همه کلیدهای هوشمند گم شده را انتخاب کنید
خواندن دادههای immo در حال انجام است.
سپس شروع به خواندن شناسه کلید می کنیم
کلید اصلی (با نشانواره رو به بالا) را روی دکمه
استارت قرار دهید
.
اطلاعات کلیدی را بخوانید.
برای رفتن به مرحله بعد، لغو را انتخاب کنید.
K518 پین 28 رقمی وسیله نقلیه را از طریق داده های immo می کشد.
زمانی که همه کلیدها گم شوند می توان از پین کد استفاده کرد.
دوباره کلید را روی دکمه شروع قرار دهید
کلید برنامه با موفقیت.
اگر میخواهید کلید دیگری را برنامهریزی کنید، برای ادامه، OK را فشار دهید.
کانکتور را جدا کنید، ماژول های دروازه خودرو را دوباره نصب کنید.
دستگاه را به پورت OBD وصل کنید، احتراق را روشن کنید.
سپس کلید جدید را تست کنید.
http://blog.obdii365.com/2024/06/17/lonsdor-k518-pro-program-nissan-ariya-2020-all-keys-lost/
تفاوت بین Autel APB130 و آداپتور جدید APB131 MQB چیست؟
مقایسه جدول زیر را بررسی کنید:
مورد | Autel APB130 | Autel APB131 |
فولکس واگن | VW: Arteon 2017-2021 آئودی: A1 2019-2021 صندلی: Arona 2018-2021 اشکودا: Octavia 2013-2021
| VW(Add Keys): Arteon 2017-2021، Golf 2013-2021، Passat 2015-2021، Polo 2015-2021، Tiguan 2018-2021، Touran 2016-2022، TJETA 2021-2021 2010 -2018 آئودی (افزودن کلیدها): Skoda (افزودن کلید): صندلی (افزودن کلیدها): |
نیسان | – | (کلیدها و همه کلیدهای گم شده را اضافه کنید): Sylphy/Sentra(B18) 2022-, X-TRAIL/Rogue(T33) 2021-, QASHQAI(J12) 2024- , Juke(F16) 2012-, Note e-POWER(HE13) 2020-، Sylphy(B18) 2019-2021، Juke(F16) 2019-2021، Pathfinder(R53) 2022-2023 |
رنو داچیا | – | (کلیدها و همه کلیدهای گم شده را اضافه کنید): 2019- Clio V/Captur II، 2020- Megane IV PH2/Arkana/Trafic III/New Zoe، 2023- Austral |
لیست تراشه ها | D703532 – D70F3525 – D70F3526 – D70F3537 – D70F3529
| D70F3524, D70F3525, D70F3526, D70F3529, D70F3532, D70F3535, D70F3537, D70F3426, D70F3381, D70F3382, R70F3371F 402, R7F701407, R7F701025, R7F701019, R7F701025, R7F701019, R7F701056 |
برای استفاده از این توابع باید دارای IM508/IM508S/IM608/IM608 II با Autel XP400 Pro باشید.
APB130 را می توان با APB131 جایگزین کرد. APB131 از تمام تراشه های MQB NEC35XX APB130 پشتیبانی می کند.
APB131 همچنین تراشه های MQB V850/RH850، مدل های نیسان و رنو را اضافه می کند.
VXDIAG VCX SE و VNCI RNM کدام اسکنر عیب یابی نیسان بهتری برای برنامه نویسی ماژول است؟
این دستگاه از برنامه نویسی آنلاین با اشتراک نرم افزار پشتیبانی می کند.
اگر VXDIAG نتواند ماژول ها را به صورت آنلاین برنامه ریزی کند. ممکن است مشکل از نسخه نرم افزار C3+ باشد.
Obdii365.com در اینجا مطالعه موردی یکی از مشتریان ما را به اشتراک می گذارد.
او یک دستگاه VXDIAG VCX SE با مجوز نیسان فعال خریداری کرد.
آن را روی قشقایی J11 MY2013 تست کردم - تشخیص همه چیز خوب است.
او در MERS ثبت نام کرد. سپس روند برنامه ریزی مجدد ماژول هد VCX SE در Consult III Plus 226.50 آغاز شد:
به Programming and Configuration – Engine – Programming بروید و موتور احتراق داخلی را مقداردهی اولیه کنید
Consult3+ 2 به روز رسانی سیستم عامل موتور را پیدا می کند
مشاوره 3 پلاس مطمئن می شود که همه چیز عادی است و می توانید ادامه دهید.
سپس پس از راه اندازی فریمور، فن روی رادیاتور روشن شد و تراشه را از روی آن جدا کنید تا باتری خالی نشود.
اینجا جایی بود که همه چیز یخ زد، حدود یک ساعت یا کمی بیشتر منتظر 15 دقیقه موعود ماند. بدشانسی.
بدون انتظار برای پایان فرآیند، او کار را ترک کرد و نرم افزار Consult3 plus یک خطا ("خطا برنامه ریزی مجدد SCF") را حذف کرد.
او دوباره آن را تکرار کرد، حدود 2 ساعت صبر کرد - دقیقاً در همان مکان گیر کرده بود.
او برای کمک با خدمات مشتری ما تماس گرفت. مهندس VXDIAG یک بررسی تیم بیننده انجام داد و تأیید کرد که مشکل نرم افزاری است. مهندس VXDIAG نسخه Consult 3+ plus V235 را از طریق Teamviewer نصب کرد. او تکرار کرد و این بار دیگر مشکلی گیر نکرد. برنامه نویسی خوب پیش رفت
بنابراین هد vxdiag vcx se با NERS کار می کند و موتور احتراق داخلی و گیربکس را فلش می کند، فقط باید مطمئن شوید که از نرم افزار Consult 3+ نسخه V235 مناسب استفاده کنید .
در صورت داشتن همین مشکل با ما تماس بگیرید. ارائه اطلاعات سفارش شما و شماره سریال تا نرم افزار Consult3 plus V235 را به صورت رایگان ارسال کنیم.
2. دستگاه VNCI RNM
VNCI RNM در حال حاضر با نرم افزار Nissan Consult 3 Plus V231 سازگار است. V235 به زودی. از آنجایی که دستگاه با درایور اصلی نیسان VCI سازگار است، قابلیت بازی و بازی دارد.
برای برنامه نویسی آنلاین با اشتراک نیسان مشکلی ندارد. ما هنوز هیچ بازخورد منفی دریافت نکرده ایم.
نمونه برنامه نویسی نیسان VNCI
VNCI RNM با نرم افزارهای رنو و میتسوبیشی نیز سازگار است.
هر دو دستگاه از برنامه نویسی آنلاین نیسان با اشتراک پشتیبانی می کنند. VXDIAG از درایور خود استفاده می کند، اما اجازه می دهد تا مجوز نام تجاری خودرو بیشتری را اضافه کنید.
VNCI از درایور اصلی استفاده می کند اما قادر به اضافه کردن مجوز بیشتر نیست. همه چیز به نیاز شما بستگی دارد.
تفاوت بین VAG MQB RH850 Cluster 5A و 5C چیست؟ چه دستگاهی این خوشه ها را می خواند؟
خوشه 5A در مقابل 5C
چگونه خوشه 5A و 5C را تشخیص دهیم؟
بهترین کار این است که اگر کلید دارید اسکن کنید. اگر هیچ کلیدی وجود ندارد، میتوانید با پیدا کردن آن کلیدهای کوچک مانند روی تصویر متوجه شوید که کدام است.
EM = 5A: PCJ = 5C
تراشه روی برد را بررسی کنید، اگر علامت EM باشد، داشبورد 5A است.
با PCJ مشخص می شود، خوشه 5C است.
EM = 5A
PCJ = 5C
2. بستگی به مدل دارد.
لیست مدل های VAG MQB 5C و 5A (فقط برای مرجع)
چه ابزاری برای خواندن خوشه 5A/5C؟
هیچ ابزار پس از فروش در حال حاضر نمی تواند 5C را رمزگشایی کند. برای خوشههای با RH850 اگر 5A باشد، Immo و مسافت پیموده شده قابل انجام است و اگر 5C باشد، در حال حاضر غیر ممکن است.
شما می توانید داده های رمزگذاری شده 5C را بخوانید و فقط مسافت پیموده شده را نمایش دهید. هنوز دستگاهی برای رمزگشایی immo روی آن وجود ندارد.
CG100X/Xhorse قادر به محاسبه مسافت پیموده شده برای 5C نیست، مانند AVDI abrites.
Cluster 5C یا VDO یا Visteon می آید، هر دو RH850 هستند، شما می توانید در حال حاضر فقط VDO را برای اهداف آزمایشی با Xhorse بخوانید و بنویسید، مگر اینکه مسافت پیموده شده را برطرف کنند.
CG100X ، VVDI Prog ، Key Tool Plus و Multi Prog کلاستر RH850 5A را خواهند خواند (CG100X فقط برای مسافت پیموده شده).
مثال:
CG100X 2019 VW Tiguan MQB RH850 R7F701407 تصحیح مسافت پیموده شده
آموزش: نحوه جایگزینی Gateway MQB High 5Q0907530AF با MQB High 3Q0907530AC دیگر.
روند عمومی:
1. از تمام کدگذاری ها و سازگاری ها از طریق ODIS-E یک نسخه پشتیبان تهیه کنید.
2. Gateway را با 3Q0 جایگزین کنید. 3.
بازیابی کدگذاری ها/تطبیق ها، پارامترهای بارگذاری
.
آداپتور ODIS:
آداپتور مورد استفاده رابط قرمز VNCI 6154A است .
بعد، Gateway را انتخاب کنید. پس از جستجوی گزینه های مختلف برای AA/AC/AG/AR، برخی تفاوت های ظریف با نسخه ها/سازندگان ظاهر شد: ناسازگاری با رادارهای 3q0 (مخصوصاً زمانی که 5Q0 دارید)، مشکل در افتادن باس ژنراتور Lin.
مشکل ژنراتور، احتمالاً به دلیل پارامترهای نادرست.
3Q0907530AC را به دو دلیل انتخاب کنید:
1. یک مجموعه داده در mibsolution 3Q0907530AC_Superb_3.xml 2 وجود دارد
. این قبلاً در Superb 2016 نصب شده بود.
فروشنده یک Gateway Lear 3Q0907530AC کارکرده از Octavia پیدا کرد و گفت که همه چیز قانونی است و بدون هیچ مشکلی وصل می شود.
قطعات یدکی در عکس: 3Q0907530AC , 3Q0907530C
1. دروازه در بالای پدال ترمز قرار دارد و به راحتی قابل برداشتن است. ما یک مورد جدید را نصب می کنیم، آن را راه اندازی می کنیم و همه چیز در حفاظت از اجزا قرار می گیرد.
داشبورد چشمک می زند، خطاهای زیادی دارد.
2. برای بازیابی کدگذاری از طریق ODIS متصل شوید.
3. از طریق WinMerge می خواستم تفاوت در سازگاری ها را ببینم و همه چیز را در ODIS-E بازیابی کنم، اما در همان نقطه اول گیر کردم، یعنی To. ODIS مقادیر را نمایش می دهد نه کلیدها (به اصطلاح)
من نمی دانم چگونه [LO]_Node_0x09 را پیدا کنم.
با کمی نگاه کردن به پایین، متوجه شدم که می توانم آن را در آنجا آپلود کنم (در بلوک 19 باید روی "046 - عملکردهای خودروی ویژه" دوبار کلیک کنید) از پشتیبان: هم کدنویسی و هم سازگاری. از آنجا که من قبلاً کدنویسی را بازیابی کرده ام، در حال بازیابی سازگاری هستم.
در بلوک جدید برخی از سازگاری ها متفاوت است، بنابراین همه چیز بازیابی نمی شود.
پارامتر 3Q0907530AC_Superb_3.xml را پر کنید (010 – انتقال داده -> 010.01 – نوشتن بلوک داده)
4. حفاظت از قطعات. من دسترسی به مدت 1 ساعت را در geko آنلاین به قیمت 25 دلار خریدم.
ما عیبیابی را در VNCI 6154A ODIS-S اجرا میکنیم ، دستهای از خطاها در طرح عیبیابی ظاهر میشوند. ما 19 - حفاظت از مؤلفه را راهاندازی میکنیم، وقتی رمز ورود به سیستم درخواست میکند، روی IMMO-CP کلیک کنید، همه چیز به طور خودکار درج میشود و فقط مراحل را دنبال کنید. در طول فرآیند، کلید باید نزدیک دکمه Start-Stop نگه داشته شود.
5. در مرحله بعد، کدهای SWaP را بازیابی کنید.
در همان مکان در ODIS-S، به توابع ویژه بروید - سیستم باز کردن قفل عملکرد FFS
بلوک 19 را وارد کنید، دوباره رمز ورود به سیستم را درخواست کنید، روی SVM CODING کلیک کنید.
طبق برنامه من، همه چیز باید تمام می شد. اما خطاهایی در اتوبوس ژنراتور ظاهر شد و پس از ضربه خاموش شد.
U105200 B189CF0
تصمیم گرفتم از طریق نرم افزار صعود را در تنظیمات Basic امتحان کنم. ابتدا خطاهای بلوک موتور و دروازه را حذف کردم. سپس در بلوک 19 "مولد: شناخت خانواده تنظیم کننده" را انجام دادم.
و بعد از آن دیگر هیچ خطایی وجود نداشت.
Autel MaxiIM IM608 و OBDSTAR X300 Classic G3 کدام بهتر است؟ در اینجا مقایسه بین دو دستگاه را نشان می دهیم.
اما باید بدانید که هیچ ابزاری کامل نیست و زمانی که ابزار خود را انتخاب می کنید باید توانایی ها و همچنین محدودیت ها را درک کنید.
1. موتور سیکلت
G3 همچنین موتور سیکلت و وسایل نقلیه آبی را نیز انجام می دهد.
G3 با کابلهای موتور سیکلت ارائه میشود، بنابراین میتوانید همه این کابلها را برای موتورهای دوکاتی، یاماها، هارلی، بیامو، هوندا و غیره دریافت کنید. شما میتوانید همه این وسایل نقلیه را با OBDstar برنامهریزی کنید.
Autel آن را ندارد. موتورسیکلت و وسایل نقلیه آبی را انجام نمی دهد.
2. دروازه
G3 دارای کانکتورهای داخلی FCA کرایسلر فیات، رنو و CAN FD است، شما نیازی به خرید آداپتورهای دروازه جداگانه ندارید.
G3 به شما امکان میدهد به دوج جیپ کرایسلر متصل شوید و مستقیماً به دروازه وارد شوید، مانند عبور از دروازه. این ویژگی عالی است.
3. ایموبلایزر
ما قصد داریم با بخش Immobilizer شروع کنیم. این چیزهای اصلی این دو ابزار است.
G3 برای imo و برنامه نویسی است. Autel سال ها قبل از G3 در بازار بوده است. G3 یک محصول جدید است و ما می گوییم پایگاه داده از بیرون کمی قوی تر است.
مثلا:
برنامه 2016/2017 تویوتا کمری، کلید بسیار خوب است، اما وقتی وارد برنامهنویسی از راه دور میشوید، در منوی کمری کار نمیکند. در واقع می تواند این کار را انجام دهد اما به احتمال زیاد به تفاوت بازار از بازار آسیا با بازار ایالات متحده مربوط می شود.
اما تحت مستقیم تویوتا کمری کار نکرد.
OBDSTAR به تحقیق و توسعه در پشت خود می پردازد و تمام وسایل نقلیه ای را که برای پشتیبانی نیاز داریم اضافه می کند.
شما می توانید لیست تمام وسایل نقلیه پشتیبانی شده را در سمت ایموبلایزر ببینید و بسیار خوب است. نکته دیگر این است که OBDSTAR هنوز هیچ پشتیبانی مرسدس ندارد، OBDSTAR گفت که در حال کار روی آن هستند. این یک تفاوت دیگر است.
IM608 پوشش خوبی دارد بدون اینکه عالی باشد. IM608 نه تنها کلیدها را برنامه ریزی می کند، بلکه یک اسکنر عالی است و می تواند واحدهای دیگری مانند ELV، داشبورد، EZS، Skin، ECU را برنامه ریزی کند.
4. عملکرد افزودنی
OBDSTAR G3 یک دستگاه پرچمدار است که می توانید به همه ویژگی های دیگر اضافه کنید. می توانید تصحیح کیلومتر شمار ، تنظیم مجدد کیسه هوا ، پلت فرم آزمایش و مجوز شبیه سازی ECU را به G3 اضافه کنید.
بریم سراغ ECU پیشرفته. G3 می تواند همان ویژگی dc706 را به کلون اضافه کند. اگر به اینجا به ECU پیشرفته بروید، این چیزی است که این ابزار شروع به از بین بردن همه چیز می کند.
هیچ رقابتی برای صادق بودن وجود ندارد.
مجوز ECU به شما این امکان را می دهد که پین را روی آن بنویسید، همچنین می توانید VIN را بنویسید، شماره VIN را تغییر دهید و مسافت پیموده شده را برای برخی از ECU ها درست کنید، G3 می تواند در برخی از ECU ها خاموش شود.
میتوانید VIN را در رادیو ریست کنید که میبینید، بنابراین اگر یک رادیو مستعمل دریافت کردید و سپس VIN قفل شده به شما میدهد که میتوانید آن را ریست کنید.
هنگامی که به فلاشر ECU بروید، اگر عملکرد شبیه سازی را اضافه کنید، ماژول های مختلف و همچنین ماژول های کنترل بدن را کنترل می کند. شما می توانید آنها را کلون کنید و پس از ورود به این ماژول ها می توانید
آنها را بخوانید و untis را موفی کنید.
آنها در ECU های GM ACDelco خوب هستند، همچنین Fiat IAW 9DF، Chrysler GPEC2/3/2A، Hyundai SIM2-50 و غیره را انجام می دهد.
آنها تصاویر نمودار سیم کشی بسیار خوبی دارند. من کیفیت تصاویر را دوست دارم.
عملکرد پلت فرم آزمایشی که به شما امکان می دهد انجام دهید این است که واقعاً پیام را از طریق شبکه CAN BUS ارسال کنید و در واقع آن خوشه را روشن کنید یا ماژول های مختلف فعال مانند آن ها از طریق پیام ها فعال می شوند و نه فقط قدرت ها و زمین ساده.
Autel IM608 نمی تواند این کارها را انجام دهد. همه این ویژگی ها در سمت Autel در دسترس نیستند.
5. به روز رسانی.
OBDSTAR آنها هر ماه اضافه می کنند که شما شاهد تغییراتی خواهید بود که واحدهای بیشتری وسایل نقلیه اضافه می شوند.
اگر اشتراک شما منقضی شود، OBDSTAR G3 همچنان با گزینههایی که دارید کار میکند اما بهروزرسانیها را دریافت نخواهید کرد.
اگر اشتراک شما منقضی شود، عملکردهایی که نیاز به دسترسی آنلاین دارند روی IM608 کار نخواهند کرد، به عنوان مثال محاسبه رمز عبور آنلاین مرسدس، شما نمی توانید به روز رسانی جدید را نیز دریافت کنید.
البته برای دریافت بهروزرسانیهای فعلی هر دو ابزار، باید اشتراک خود را تمدید کنید.
اشتراک G3 ارزان تر از Autel است.
6. تراشه و MCU
مورد دیگر این است که پایگاه داده در مورد میزان تراشه های واقعی که OBDSTAR پشتیبانی می کند در حال حاضر بسیار گسترده نیست.
این یک ابزار جدید است. این در موارد ماهانه اضافه می شود. Autel پایگاه داده بسیار بزرگتری از تراشه ها و mcus دارد. Autel یک پایگاه داده بزرگتر از G3 دارد.
این می تواند تعداد زیادی تراشه و mcus را با برنامه نویس XP400 pro بخواند و بنویسد.
7. تشخیص
Autel IM608 فقط یک ابزار برنامه نویسی immo نیست، بلکه یک اسکنر تمام عیار نیز می باشد.
Autel im608 دارای یک ابزار تشخیصی کامل است که از آن بهره می برد. قابلیت های تشخیصی بسیار خوبی دارد و بازارهای یورو/آسیا/آمریکا و استرالیا را به خوبی پوشش می دهد.
G3 یک اسکنر تمام عیار نیست.
8. کلیدهای از راه دور
Autel IM608 همچنین ریموت های یونیورسال ikey Autel را تولید می کند. OBDSTAR ریموت تولید نمی کند.
Obdstar G3 یک تعریف بسیار خوب برای Autel است. شما می توانید Obdstar را هر زمان که اواخر مدل Dodge Ram است بگیرید. 23-24. Autel برای کشیدن پین زمان زیادی می برد و کلیدها را برنامه ریزی نکرد. Obdstar در عرض چند ثانیه پین را می کشد و کلیدها را نیز بسیار سریع برنامه ریزی می کند. OBDSTAR هنوز هیچ پشتیبانی مرسدس ندارد، آنها در حال کار بر روی آن هستند.
در اینجا لیست ماشین برنامه نویسی آنلاین خودرو از اسکنرهای تشخیصی پیشرفته Launch X431 V / PAD VII [ژوئن 2024] آمده است.
مرسدس بنز | 2023 |
بی ام و | 2024 |
بی ام و برلیانس | 2024 |
مینی | 2024 |
فولکس واگن | 2024 |
شانگهای فولکس واگن | 2023 |
FAW-Volkswagen | 2023 |
آئودی | 2024 |
لندرور | 2017 |
جگوار | 2017 |
پورشه | 2023 |
اشکودا | 2023 |
صندلی | 2023 |
دونده سرعت | 2023 |
رنو | بخشی از تا سال 2021 |
آب کم عمق | 2019 |
جنرال موتورز چین | 2023 |
مزدا | 2019 |
نیسان | 2023 |
اینفینیتی | 2023 |
دانگ فنگ نیسان | 2023 |
سوبارو | 2022 |
هیوندای | تا سال 2024 (به زودی) |
کیا | تا سال 2024 (به زودی) |
هیوندای پکن | 2022 |
یودا کیا | 2022 |
روو | 2023 |
ام جی | 2023 |
گریت وال | 2023 |
دانگ فنگ AEOLUS | 2023 |
چری | 2023 |
جتور | 2023 |
EXEED | 2023 |
دانگ فنگ FORTHING | 2023 |
جیلی | 2023 |
چنگه | 2020 |
جین بی | 2020 |
نانجینگ ایویکو | 2021 |
خودکار Zhongxing | 2021 |
ژنگژو نیسان | 2023 |
چانگان | 2022 |
ترامپچی | 2019 |
بائوجون | 2020 |
ونوسیا | 2023 |
کدنویسی و برنامه نویسی آنلاین مرسدس بنز
تابع | شاسی بلند | سال |
کد نویسی آفلاین | تمام سیستم تمام شاسی | تا سال 2023 |
کد نویسی پشتیبان | تمام سیستم تمام شاسی | تا سال 2023 |
برنامه نویسی آنلاین | شاسی W204 W212 W207 W205 W222 W156 W253 W117 W190 W213 W238 W177 و غیره | تا سال 2023 |
کدگذاری آنلاین SCN | شاسی W204 W212 W207 W205 W222 W156 W253 W117 W190 W213 W238 W177 و غیره | تا سال 2023 |
توابع پنهان | Adblue خاموش، ریست SCR، تنظیم مجدد ABS، خاموش کردن صدای هشدار کمربند ایمنی، استارت استاپ خودکار و غیره. | |
عملکرد هدایت شده | 2015- شاسی W222 W205 W213 و غیره |
برنامه نویسی و کدنویسی آنلاین BMW
تابع | جزئیات |
سری E | تابع پایه، تابع ویژه، برنامه نویسی آنلاین، کدگذاری، مقداردهی اولیه تا سال 2017 |
سری F/I/U/G | تابع پایه، تابع ویژه، برنامه نویسی آنلاین، کدگذاری، مقداردهی اولیه تا سال 2024 |
برنامه نویسی آنلاین | توابع ویژه ای که باید پس از برنامه ریزی هر سیستم اجرا شوند، در تابع برنامه نویسی آنلاین ادغام می شوند و تا سال 2024 پشتیبانی می شوند. |
عملکرد پنهان | تمامی خودروها تا سال 2024 |
عملکرد مقاوم سازی | تمامی خودروها تا سال 2024 |
عملکرد هدایت شده | همه خودروها، تا سال 2024 |
برنامه نویسی و برنامه نویسی آنلاین VW/Audi
تابع | جزئیات | فولکس واگن | آئودی |
ورود آنلاین | کدگذاری، تطبیق و کدهای ورود اولیه برای هر سیستم | تا سال 2024 | تا سال 2024 |
کالیبراسیون آنلاین | کالیبراسیون آنلاین برای بخشی از سیستم در وسایل نقلیه جدیدتر | تا سال 2024 | تا سال 2024 |
تنظیم پارامتر | تمام سیستم | تا سال 2024 | تا سال 2024 |
کد نویسی آنلاین | تمام سیستم | تا سال 2024 | تا سال 2024 |
برنامه نویسی آنلاین | به روز رسانی پایگاه داده برنامه نویسی 2024 | تا سال 2024 | تا سال 2024 |
عملکرد هدایت شده | عملکرد سیستم های هدایت شونده موتور، گیربکس، ترمز، کیسه هوا، خوشه، تهویه مطبوع و غیره | تا سال 2023 | تا سال 2023 |
در اینجا اطلاعات مهمی در مورد تصحیح مسافت پیموده شده CGDI CG100X VAG MQB NEC35XX وجود دارد.
شامل:
توجه داشته باشید:
CG100X فقط تعمیر / مسافت پیموده شده صحیح برای MQB، نمی تواند کلیدها را انجام دهد.
لیست پشتیبانی 1.CG100X MQB
داشبورد V850
داشبورد VAG MQB V850 (فقط برای مرجع) باید نسخه داشبورد و نوع تراشه را تأیید کنید. | |
شماره خوشه | تراشه (D70Fxxxx) |
2GD920640 | 3525 یا 3529 |
2GD920640A | 3525 یا 3529 |
3CG920791 | 3525 یا 3529 |
3CG920791 | 3526 یا 3532 |
3G0920650A | 3526 یا 3532 |
3G0920650B | 3526 یا 3532 |
3G0920650C | 3526 یا 3532 |
3G0920650D | 3526 یا 3532 |
3G0920791A | 3525 یا 3529 |
3G0920791B | 3525 یا 3529 |
3G0920791B | 3526 یا 3532 |
3G0920791C | 3525 یا 3529 |
3G0920791C | 3526 یا 3532 |
3G0920791D | 3525 یا 3529 |
3GD920640 | 3525 یا 3529 |
3GD920640A | 3525 یا 3529 |
3GD920640B | 3525 یا 3529 |
3GD920640C | 3525 یا 3529 |
3GD920650 | 3526 یا 3532 |
3GD920650A | 3526 یا 3532 |
3GD920650B | 3526 یا 3532 |
3GG920650 | 3526 یا 3532 |
3GG920650A | 3526 یا 3532 |
3VD920730 | 3525 یا 3529 |
5E0920730B | 3525 یا 3529 |
5ED920850 | 3525 یا 3529 |
5ED920850B | 3525 یا 3529 |
5ED920860 | 3526 یا 3532 |
5ED920860B | 3525 یا 3529 |
5G0920640A | 3525 یا 3529 |
5G0920860 | 3526 یا 3532 |
5G1920791A | 3526 یا 3532 |
5G1920791B | 3525 یا 3529 |
5GD920630 | 3525 یا 3529 |
5GD920630A | 3526 یا 3532 |
5GD920640B | 3525 یا 3529 |
5GD920730 | 3526 یا 3532 |
5GG920630 | 3525 یا 3529 |
5GG920630A | 3525 یا 3529 |
5GG920630B | 3525 یا 3529 |
5GG920630C | 3525 یا 3529 |
5GG920630C | 3526 یا 3532 |
5GG920640A | 3525 یا 3529 |
5GG920640B | 3525 یا 3529 |
5GG920640C | 3525 یا 3529 |
5GG920640D | 3525 یا 3529 |
5NA920740 | 3526 یا 3532 |
5NA920791A | 3525 یا 3529 |
5NG920650 | 3526 یا 3532 |
5TD920640 | 3526 یا 3532 |
5TD920640B | 3526 یا 3532 |
6C0920740C | 3526 یا 3532 |
6RD920860E | 3524 |
6RD920860G | 3524 |
6RD920860H | 3524 |
6RD920860J | 3524 |
6RF920861B | 3524 |
6RF920861C | 3524 |
6RF920861E | 3524 |
6VD920700A | 3524 |
8V0920861 | 3526 یا 3532 |
8V0920861A | 3526 یا 3532 |
8V0920861H | 3526 یا 3532 |
8V0920861N | 3526 یا 3532 |
17G920640 | 3525 یا 3529 |
18A920870 | 3524 |
18A920870A | 3524 |
18A920870B | 3524 |
18A920870C | 3524 |
18D920850 | 3524 |
18D920850A | 3524 |
18D920860 | 3524 |
18D920860A | 3524 |
18D920870 | 3524 |
18D920870A | 3524 |
18D920870C | 3524 |
18G920860B | 3524 |
18G920870 | 3524 |
18G920870A | 3524 |
19D920640 | 3525 یا 3529 |
19G920640 | 3525 یا 3529 |
19G920640A | 3525 یا 3529 |
19G920650 | 3526 یا 3532 |
31G920850 | 3524 |
31G920850A | 3524 |
31G920850B | 3524 |
31G920850C | 3524 |
32D920850B | 3524 |
32D920850C | 3524 |
32D920850D | 3524 |
32D920860A | 3524 |
32D920860B | 3524 |
32D920860D | 3524 |
32D920860E | 3524 |
34D920850A | 3524 |
34D920850B | 3524 |
34D920860A | 3524 |
34D920860B | 3524 |
51G920630C | 3525 یا 3529 |
51G920640B | 3526 یا 3532 |
55G920650 | 3526 یا 3532 |
56D920861 | 3523 |
56D920861A | 3524+95320 |
56D920871 | 3525+95320 |
56D920871 | 3526+95320 |
56D920871A | 3525+95320 |
56D920871A | 3526+95320 |
5G1920650 | 3426+95128 |
5GG920640 | 3426+95128 |
5GG920850 | 3426+95128 |
5GG920860 | 3426+95128 |
داشبورد جانسون کنترل
داشبورد جانسون کنترل (فقط برای مرجع) باید نسخه داشبورد و نوع تراشه را تأیید کنید. | |
شماره خوشه | تراشه (D70Fxxx) |
18G920860 | 3423+95640 |
18G920860A | 3423+95640 |
18G920860B | 3423+95640 |
18G920860C | 3423+95640 |
31G920850A | 3423+95640 |
31G920850B | 3423+95640 |
31G920850C | 3423+95640 |
31G920850F | 3423+95640 |
32D920860G | 3423+95640 |
34D920850C | 3423+95640 |
34D920850E | 3423+95640 |
34D920850G | 3423+95640 |
داشبورد RH850
داشبورد VAG MQB 5A RH850 (فقط برای مرجع) باید نسخه داشبورد و نوع تراشه را تأیید کنید. | |
شماره خوشه | تراشه (R7F70xxxx) |
5NG920650C | R7F701407 |
5NG920640E | R7F701402 |
5NG920654 | R7F701407 |
5NG920790 | R7F701402 |
3GB9202640 | R7F701402 |
3GB9202790 | R7F701401 |
3GB9202790B | R7F701401 |
3GB9202640C | R7F701402 |
3GD9202640E | R7F701404 |
2GD920640B | R7F701404 |
2GD920320 | R7F701401 |
19G920640C | R7F701404 |
19G920640B | R7F701404 |
2. درباره آداپتور D1
اگر می خواهید داشبورد MQB را انجام دهید، باید آداپتور D1 را تهیه کنید.
داشبورد MQB رمزگذاری شده است، آداپتور D1 می تواند تراشه را رمزگشایی کند.
بیشتر داشبورد MQB نیاز به استفاده از آداپتور D1 دارد، برخی از مدل ها می توانند سیم را قطع کنند یا پین ها را بلند کنند، بنابراین نیازی به استفاده از آداپتور D1 نیست.
3. دسته سیم آداپتور D1 را گسترش ندهید.
خوشه 3.5A یا 5C
تراشه روی برد را بررسی کنید، اگر علامت EM باشد، داشبورد 5A است.
با PCJ مشخص می شود، خوشه 5C است.
خوشه 5C در حال حاضر توسط CG100X پشتیبانی نمی شود. حتی شما می توانید داده های 5C را بخوانید، داده ها نادرست هستند. نمی توان از آن برای اصلاح مسافت پیموده شده استفاده کرد.
4. در مورد ارزش مسافت پیموده شده
اگر تفاوت بین مسافت پیموده شده شناسایی شده توسط نرم افزار CG100X و مسافت پیموده شده واقعی خودرو از 100 کیلومتر بیشتر شد ، داده ها را برای تعمیر به پشتیبانی فنی CGDI ارسال کنید.
این داده در حال حاضر از محاسبه خودکار پشتیبانی نمی کند (اگر انحراف بیش از 100 کیلومتر باشد).
دادهها را برای اصلاح به مهندس CG یا فروشنده خود ارسال کنید، سپس دادههای اصلاحشده را در خوشه بنویسید.
5. اقدامات احتیاطی
1). سال و شماره داشبورد را با دقت مقایسه کنید، اگر متفاوت است، برای تایید با خدمات مشتری تماس بگیرید.
2). پس از برداشتن ماژول های داشبورد، نمودار سیم کشی را مقایسه کنید، اگر اتصالات لحیم کاری یکسان است، مستقیماً ادامه دهید.
اگر مولفه ها یک بیشتر یا یک کمتر باشد، تاثیری در اصلاح نخواهد داشت. شما هنوز هم می توانید آن را انجام دهید. اگر مطمئن نیستید با خدمات مشتری تماس بگیرید.
به عنوان مثال:
اگر هیچ مقاومت، خازن یا چند تراشه سمل وجود نداشته باشد، تا زمانی که اتصالات لحیم کاری یکسان باشد، مشکلی ندارد. می توان از آنها برای سیم کشی مستقیم استفاده کرد.
3). باید داده های مسافت پیموده شده اصلی را ذخیره یا پشتیبان بگیرید. داده ها را برای مهندس CG ارسال کنید.
4). دستگاه CG100X به طور خودکار مسافت پیموده شده را تجزیه و تحلیل می کند و آن را تغییر می دهد.
5). پس از تکمیل اصلاح. نیازی به کلیک روی نوشتن نیست. فقط سیم کشی را از برق بکشید و داشبورد را در وضعیت اولیه قرار دهید، سپس آن را دوباره به وسیله نقلیه نصب کنید.
6. مشکل صفحه سیاه
اگر داشبورد خالی شد، باید داده های اصلی خود را به پشتیبانی فنی ارسال کنید.
نمی توانید داده های اصلی را در داشبورد بنویسید. داده ها باید ابتدا داده ها را پردازش کنند سپس می توانید آن را با موفقیت بنویسید.
در اینجا یک نمونه تصحیح مسافت پیموده شده MQB VW Tiguan 2019 با استفاده از CG100X آورده شده است.
CG100X 2019 VW Tiguan MQB RH850 R7F701407 تصحیح مسافت پیموده شده