OBDSTAR G3 و Autel IM608 کدام بهتر است؟

 Autel MaxiIM IM608 و OBDSTAR X300 Classic G3 کدام بهتر است؟ در اینجا مقایسه بین دو دستگاه را نشان می دهیم.   

اما باید بدانید که هیچ ابزاری کامل نیست و زمانی که ابزار خود را انتخاب می کنید باید توانایی ها و همچنین محدودیت ها را درک کنید.

1. موتور سیکلت
G3 همچنین موتور سیکلت و وسایل نقلیه آبی را نیز انجام می دهد. 

G3 با کابل‌های موتور سیکلت ارائه می‌شود، بنابراین می‌توانید همه این کابل‌ها را برای موتورهای دوکاتی، یاماها، هارلی، بی‌ام‌و، هوندا و غیره دریافت کنید. شما می‌توانید همه این وسایل نقلیه را با OBDstar برنامه‌ریزی کنید.

Autel آن را ندارد. موتورسیکلت و وسایل نقلیه آبی را انجام نمی دهد.

2. دروازه

G3 دارای کانکتورهای داخلی FCA کرایسلر فیات، رنو و CAN FD است،  شما نیازی به خرید آداپتورهای دروازه جداگانه ندارید.

G3 به شما امکان می‌دهد به دوج جیپ کرایسلر متصل شوید و مستقیماً به دروازه وارد شوید، مانند عبور از دروازه. این ویژگی عالی است.

3. ایموبلایزر

ما قصد داریم با بخش Immobilizer شروع کنیم. این چیزهای اصلی این دو ابزار است.

G3 برای imo و برنامه نویسی است. Autel سال ها قبل از G3 در بازار بوده است. G3 یک محصول جدید است و ما می گوییم پایگاه داده از بیرون کمی قوی تر است.

مثلا:

برنامه 2016/2017 تویوتا کمری، کلید بسیار خوب است، اما وقتی وارد برنامه‌نویسی از راه دور می‌شوید، در منوی کمری کار نمی‌کند. در واقع می تواند این کار را انجام دهد اما به احتمال زیاد به تفاوت بازار از بازار آسیا با بازار ایالات متحده مربوط می شود.

اما تحت مستقیم تویوتا کمری کار نکرد.

OBDSTAR به تحقیق و توسعه در پشت خود می پردازد و تمام وسایل نقلیه ای را که برای پشتیبانی نیاز داریم اضافه می کند.

شما می توانید لیست تمام وسایل نقلیه پشتیبانی شده را در سمت ایموبلایزر ببینید و بسیار خوب است. نکته دیگر این است که OBDSTAR هنوز هیچ پشتیبانی مرسدس ندارد، OBDSTAR گفت که در حال کار روی آن هستند. این یک تفاوت دیگر است.

IM608 پوشش خوبی دارد بدون اینکه عالی باشد.  IM608 نه تنها کلیدها را برنامه ریزی می کند، بلکه یک اسکنر عالی است و می تواند واحدهای دیگری مانند ELV، داشبورد، EZS، Skin، ECU را برنامه ریزی کند.

4. عملکرد افزودنی

OBDSTAR G3 یک دستگاه پرچمدار است که می توانید به همه ویژگی های دیگر اضافه کنید. می توانید  تصحیح کیلومتر شمار ،  تنظیم مجدد کیسه هوا ،  پلت فرم آزمایش  و  مجوز شبیه سازی ECU را  به G3 اضافه کنید.

بریم سراغ ECU پیشرفته. G3 می تواند همان ویژگی dc706 را به کلون اضافه کند. اگر به اینجا به ECU پیشرفته بروید، این چیزی است که این ابزار شروع به از بین بردن همه چیز می کند.

هیچ رقابتی برای صادق بودن وجود ندارد.

مجوز ECU به شما این امکان را می دهد که پین ​​را روی آن بنویسید، همچنین می توانید VIN را بنویسید، شماره VIN را تغییر دهید و مسافت پیموده شده را برای برخی از ECU ها درست کنید، G3 می تواند در برخی از ECU ها خاموش شود.

می‌توانید VIN را در رادیو ریست کنید که می‌بینید، بنابراین اگر یک رادیو مستعمل دریافت کردید و سپس VIN قفل شده به شما می‌دهد که می‌توانید آن را ریست کنید.

هنگامی که به فلاشر ECU بروید، اگر عملکرد شبیه سازی را اضافه کنید، ماژول های مختلف و همچنین ماژول های کنترل بدن را کنترل می کند. شما می توانید آنها را کلون کنید و پس از ورود به این ماژول ها می توانید
آنها را بخوانید و untis را موفی کنید.
آنها در ECU های GM ACDelco خوب هستند، همچنین Fiat IAW 9DF، Chrysler GPEC2/3/2A، Hyundai SIM2-50 و غیره را انجام می دهد.
آنها تصاویر نمودار سیم کشی بسیار خوبی دارند. من کیفیت تصاویر را دوست دارم.

عملکرد پلت فرم آزمایشی که به شما امکان می دهد انجام دهید این است که واقعاً پیام را از طریق شبکه CAN BUS ارسال کنید و در واقع آن خوشه را روشن کنید یا ماژول های مختلف فعال مانند آن ها از طریق پیام ها فعال می شوند و نه فقط قدرت ها و زمین ساده.

Autel IM608 نمی تواند این کارها را انجام دهد. همه این ویژگی ها در سمت Autel در دسترس نیستند. 

5. به روز رسانی.

OBDSTAR آنها هر ماه اضافه می کنند که شما شاهد تغییراتی خواهید بود که واحدهای بیشتری وسایل نقلیه اضافه می شوند.

اگر اشتراک شما منقضی شود، OBDSTAR G3 همچنان با گزینه‌هایی که دارید کار می‌کند اما به‌روزرسانی‌ها را دریافت نخواهید کرد. 

اگر اشتراک شما منقضی شود، عملکردهایی که نیاز به دسترسی آنلاین دارند روی IM608 کار نخواهند کرد،  به عنوان مثال محاسبه رمز عبور آنلاین مرسدس، شما نمی توانید به روز رسانی جدید را نیز دریافت کنید.

البته برای دریافت به‌روزرسانی‌های فعلی هر دو ابزار، باید اشتراک خود را تمدید کنید.

اشتراک G3 ارزان تر از Autel است.

6. تراشه و MCU

مورد دیگر این است که پایگاه داده در مورد میزان تراشه های واقعی که OBDSTAR پشتیبانی می کند در حال حاضر بسیار گسترده نیست.

این یک ابزار جدید است. این در موارد ماهانه اضافه می شود. Autel پایگاه داده بسیار بزرگتری از تراشه ها و mcus دارد. Autel یک پایگاه داده بزرگتر از G3 دارد.

این می تواند تعداد زیادی تراشه و mcus را با برنامه نویس XP400 pro بخواند و بنویسد.

7. تشخیص

Autel IM608  فقط یک ابزار برنامه نویسی immo نیست،  بلکه یک اسکنر تمام عیار نیز می باشد. 

Autel im608 دارای یک ابزار تشخیصی کامل است که از آن بهره می برد. قابلیت های تشخیصی بسیار خوبی دارد و بازارهای یورو/آسیا/آمریکا و استرالیا را به خوبی پوشش می دهد.

G3 یک اسکنر تمام عیار نیست.

8. کلیدهای از راه دور

Autel IM608 همچنین ریموت های یونیورسال ikey Autel را تولید می کند.  OBDSTAR ریموت تولید نمی کند.

در مجموع: هر دو عملکرد ایموبلایزر را انجام می دهند. تفاوت در پایگاه داده است. در Autel IM608 بسیار گسترده تر است. IM608 این ابزار را در IMMO شکست می دهد!

Obdstar G3  یک تعریف بسیار خوب برای Autel است. شما می توانید Obdstar را هر زمان که اواخر مدل Dodge Ram است بگیرید. 23-24. Autel برای کشیدن پین زمان زیادی می برد و کلیدها را برنامه ریزی نکرد. Obdstar در عرض چند ثانیه پین ​​را می کشد و کلیدها را نیز بسیار سریع برنامه ریزی می کند. OBDSTAR هنوز هیچ پشتیبانی مرسدس ندارد، آنها در حال کار بر روی آن هستند.