چگونه از Topdon Rlink J2534 با نرم افزار wiTech 2.0 استفاده کنیم؟

 خبر خوب! Topdon Rlink J2534 VCI با نرم افزار تشخیصی witech2 Chrysler Dodge Jeep تست شده و به خوبی متصل شد.

ابزار مورد نیاز:

رابط Topdon Rlink X7 / Rlink Lite J2534

مجوز نرم افزار کرایسلر 

نرم افزار wiTech 2.0 با اکانت رسمی

دانلود رایگان نرم افزار wiTech2

wiTECH2-8.11_30.msi

باید یک حساب کاربری در وب سایت رسمی کرایسلر ثبت کنید.

چگونه از Topdon Rlink X7 با نرم افزار wiTech 2.0 OEM استفاده کنیم؟

ابتدا باید Rlink Platform Manager را نصب کنید.  برای نصب درایور مدیر این راهنما را دنبال کنید  .
Rlink Platform را اجرا کنید.

روی Driver Management->Driver Info کلیک کنید.

درایور کرایسلر را دانلود و نصب کنید.

مطمئن شوید که درایور دانلود شده است.

Rlink X7 J2534 را به وسیله نقلیه متصل کنید.

Rlink Platform اطلاعات دستگاه و وضعیت خودرو را نمایش می دهد.

نرم افزار wiTech 2.0 را اجرا کنید.

به Connect بروید -> دستگاه را به عنوان  دستگاه غیر تأیید شده J2534 انتخاب کنید ->  Topdon- Rlink را انتخاب کنید .

به حساب wiTech2 که در وب سایت رسمی کرایسلر ثبت کرده اید وارد شوید.

wiTech2 AM PROD را برای شروع عیب یابی خودرو و خواندن عیوب خودرو انتخاب کنید.

www.obdii365.com

چگونه کلید BMW BDC2 را با Autel IM508 IM608 اضافه کنیم؟

 Autel MaxiIM IM508/IM608 برنامه‌نویسی کلید BMW BDC2 را در 19 فوریه 2025 به‌روزرسانی کرد.   این برنامه روی نیمکت eeprom، بدون obd، و فقط کلید افزودن است .

اطلاعات به روز رسانی دقیق را در  پست قبلی بررسی کنید .

در اینجا  obdii365.com  نحوه اضافه کردن کلید یدکی BMW BDC2 با IM608 II را روی نیمکت نشان می دهد.

ابزار مورد نیاز:  دستگاه های سری
Autel IM508  یا  IM608  .
Autel G-Box 2/G-box 3
کلید جهانی Autel ikey سبک BMW (موجود در  پیکربندی های 3 دکمه ای  و  4 دکمه ای  )
کلید اصلی

قسمت 1: چگونه کارت نرم افزاری را برای استفاده از این عملکرد خریداری کنیم؟

راه 1: ECU پیش پردازش

برای استفاده از این تابع، به ازای هر vin پرداخت می‌کنید یا اشتراک سالانه می‌خرید. قبل از اینکه Autel به شما اجازه دهد پیش پردازش را ادامه دهید، قبل از اینکه اشتراک سالانه را خریداری نکنید، قبل از اینکه اقدام به پیش پردازش ecu کنید، به شما ارتقاء داده می‌شود تا پیش‌پردازش کنید.

به IMMO- BMW- System Selection- Immobilizer- BDC2 Immobilizer- عملیات برنامه ریزی- پیش پردازش ECU بروید

Autel برای استفاده از این عملکرد درخواست خرید کارت فعال سازی را می کند. کارت به‌روزرسانی ۱ جلسه یا ۱ ساله را انتخاب کنید و از طریق Paypal یا کارت اعتباری پرداخت کنید.



پردازش ECU به پایان رسید.

راه 2:
توصیه می شود پرداخت را در منوی "فهرست خدمات پیشرفته" در صفحه اصلی انجام دهید.

راه سوم:  کارت نرم افزار یک ساله را مستقیماً از ما خریداری کنید. شماره سریال دستگاه خود را برای فعال کردن مجوز وارد کنید.
https://www.obdii365.com/wholesale/autel-immo1yrup-software-card.html

پس از پیش پردازش ECU به سراغ برنامه نویسی کلید می رویم.

قسمت 2: اضافه کردن کلید

شما می توانید این کار را از طریق انتخاب سیستم یا انتخاب هوشمند انجام دهید.

انتخاب سیستم:
به IMMO- BMW- System Selection- Immobilizer- BDC2 Immobilizer- Key key-Add Key
از طریق این منو می توانید راهنمای عملکرد و نمودار سیم کشی نیمکت را مشاهده کنید.

ما همچنین می توانیم انتخاب هوشمندانه ای انجام دهیم.
انتخاب هوشمند:
به IMMO – BMW – Smart Selection – BDC02 Immobilizer – Add Key بروید

8 مرحله زیر را برای افزودن کلید انجام دهید.

مرحله 1:
بخش پشتیبانی اطلاعات خودرو از شماره نسخه سیستم BDC2 را بخوانید.

مرحله 2: کدگذاری پشتیبان
مرحله 3: خواندن کلید مخفی
در این فرآیند، به اشتراک نیاز دارد. پرداخت برای این تابع مورد نیاز است.
ما کارت نرم افزار را خریداری کرده ایم، کارت نرم افزار 1 ساله را انتخاب کرده و برای ادامه OK را بزنید.


باید مراحل عملیات و اقدامات احتیاطی را با جزئیات بخوانید و سیم کشی را کامل کنید.
مراحل:

1. ماژول BDC2 را از خودرو خارج کنید.

2.  G-BOX  و کابل DB15 مربوطه را آماده کنید.

3. کابل DB15 را با استفاده از نمودار سیم کشی به ماژول BDC02 وصل کنید.
(توجه: از سیم‌هایی استفاده کنید که به راحتی کار می‌کنند زیرا پین EEPROM باید چندین بار در فرآیند بعدی قطع و وصل شود)

4. کابل DB15 را به G-BOX وصل کنید و سپس سمت P G-BOX را به IM508/ IM608 وصل کنید .

توجه:
مشخصات عملیاتی زیر را به شدت رعایت کنید، در غیر این صورت ممکن است خرابی عملکرد یا آسیب ECU رخ دهد.
اطمینان حاصل کنید که دسته سیم و گیره های فلزی که استفاده نمی شوند از ECU دور باشند تا از اتصال کوتاه که باعث آسیب ECU می شود جلوگیری شود.

ماژول BDC02 را از خودرو خارج کنید.

مطمئن شوید که دسته سیم بیکار و گیره های فلزی در تمام طول فرآیند از ماژول دور باشند تا از آسیب اتصال کوتاه به ECU جلوگیری شود.



پس از تنظیم کل اتصال به عنوان نمودار سیم کشی، OK را بزنید.
EEPROM PIN2 را به صورت دستی از DB15 GND جدا کنید.


منبع تغذیه 12 ولت DC IN G-box را به صورت دستی وصل کنید.


منبع تغذیه 12 ولت DC IN G-box را به صورت دستی قطع کنید.
EEPROM PIN2 را به صورت دستی از DB15 GND جدا کنید.
EEPROM PIN2 را به صورت دستی از DB15 GND وصل کنید.
منبع تغذیه 12 ولت DC IN G-box را به صورت دستی وصل کنید.
EEPROM PIN2 را به صورت دستی از DB15 GND جدا کنید (منبع تغذیه 12 ولت را قطع نکنید).
دستورالعمل ها را به شدت دنبال کنید و این کارها را چندین بار تکرار کنید تا کلید مخفی را با موفقیت بخوانید.

مرحله 4: بازیابی فلش
مرحله 5: بازیابی کدگذاری.
پس از اتمام کدگذاری بازیابی، ماژول BDC2 را به وسیله نقلیه نصب کنید. دستگاه را به کانکتور OBD خودرو وصل کنید. اشتعال را روشن کنید.

مرحله 6: خواندن اطلاعات کلید OEM
یک کلید کار (کلید اصلی) را در سیم پیچ حسگر خودرو قرار دهید.
دستگاه را به پروگرامر متصل کنید و سپس کلید کار را در شکاف کلید پروگرامر قرار دهید.

خواندن اطلاعات کلیدی این فرآیند حدود 5 دقیقه طول می کشد.

مرحله 7: کلید فروشنده را تولید کنید

یک موقعیت کلید استفاده نشده را انتخاب کنید و دکمه تولید کلید برنامه نویس را فشار دهید.

دستگاه را به برنامه نویس وصل کنید و سپس یک کلید جدید را در شکاف کلید برنامه نویس قرار دهید.

کلید فروشنده با موفقیت تولید شود.

مرحله 8: کلید یادگیری
تمام کلیدهای جدید تولید شده را به ترتیب در مراحل زیر یاد بگیرید:
1. کلیدهای دیگر را از خودرو خارج کنید.
2. کلیدی را که باید یاد بگیرید نزدیک قسمت حسگر کلید زیر فرمان قرار دهید.


هر دو کلید را تست کنید.
بررسی کنید که آیا نمایش زمان در کنسول وسط عادی است و آیا آینه دید عقب می تواند به طور خودکار جمع شود.
اگر غیر طبیعی است، تنظیمات را به صورت دستی در کنسول مرکزی انجام دهید.
انجام شد.

https://www.obdii365.com/service/how-to-add-bmw-bdc2-key-with-autel-im608-and-gbox.html

مقایسه Autel IM608 و AutoproPad G2

 وقتی صحبت از ابزارهای تشخیص خودرو می شود، Autel MaxiIM IM608 II   و Autopropad G2 دو گزینه محبوب در میان قفل سازان و تکنسین های خودرو هستند. هر دو دستگاه نقاط قوت و ضعف خود را دارند و انتخاب مناسب به نیازهای خاص و سطح تجربه شما بستگی دارد. در این مقاله، تفاوت های کلیدی بین این دو دستگاه را برای کمک به شما در تصمیم گیری آگاهانه بیان می کنیم. 

1. سهولت استفاده و سرعت

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • اتوپروپاد G2 به دلیل سادگی و سرعت خود به ویژه برای مشاغل رایج مانند خودروهای فورد، جنرال موتورز و کرایسلر معروف است.
  • بسیاری از کاربران احساس می کنند که Autopropad G2 در اتصال و تکمیل وظایف سریعتر است، حتی اگر تفاوت حداقل باشد.
  • این دستگاه دارای یک برنامه کاربرپسند است که دستورالعمل های گام به گام برای برنامه نویسی را ارائه می دهد، که به ویژه برای مبتدیان مفید است.
• معایب :
  • برخی از کاربران گزارش می دهند که با خطاهای تصادفی مواجه می شوند که نیاز به انجام مجدد وظایف دارند، که می تواند خسته کننده باشد.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 ابزار پیشرفته تری است و می تواند طیف وسیع تری از وسایل نقلیه از جمله BMW، مرسدس بنز و رنج روور را مدیریت کند.
  • برای کارهای پیچیده، مانند موقعیت‌های گم‌شده تمام کلیدها و تشخیص‌های پیشرفته، بسیار قابل اعتماد است.
• معایب :
  • IM608 فاقد یک برنامه دقیق است که کاربران را در فرآیند برنامه‌نویسی راهنمایی کند، که می‌تواند برای کسانی که ترجیح می‌دهند بیشتر دست نگه دارند، یک نقطه ضعف باشد.

2. پوشش خودرو

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • Autopropad G2 برای وسایل نقلیه اولیه مانند  فورد، جنرال موتورز، کرایسلر و هیوندای عالی است.
  • این دستورالعمل‌های واضحی را برای برنامه‌نویسی ارائه می‌دهد و آن را برای مبتدیان یا کسانی که عمدتاً روی وسایل نقلیه معمولی خانگی کار می‌کنند ایده‌آل می‌کند.
• معایب :
  • Autopropad G2  پوشش محدودی برای خودروهای اروپایی و لوکس دارد . به عنوان مثال، ممکن است بهترین انتخاب برای برنامه نویسی BMW یا Mercedes نباشد.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 پوشش گسترده ای از جمله  BMW، Mercedes، Range Rover و سایر  وسایل نقلیه اروپایی را ارائه می دهد.
  • این دستگاه قادر است کارهای پیشرفته تری مانند واحدهای کنترل خواندن و برنامه نویسی را انجام دهد که آن را به انتخاب بهتری برای تکنسین های با تجربه تبدیل می کند.
• معایب :
  • IM608  دستورالعمل های دقیق برنامه نویسی را ارائه نمی دهد،  که می تواند برای مبتدیان یک نقطه ضعف باشد.

3. برنامه و راهنمای کاربر

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • Autopropad G2 با یک  برنامه مفید ارائه می شود که دستورالعمل های گام به گام  برای برنامه نویسی را ارائه می دهد. این یک مزیت بزرگ برای مبتدیان یا کسانی است که می خواهند با دانستن اینکه دقیقاً قبل از شروع کار چه کاری انجام دهند، در زمان خود صرفه جویی کنند.
  • این برنامه همچنین نشان می دهد که آیا دستگاه می تواند یک وسیله نقلیه خاص را مدیریت کند یا خیر که به راحتی آن می افزاید.
• معایب :
  • این برنامه برای IM608 در دسترس نیست، به این معنی که کاربران دستگاه Autel باید به دانش خود یا منابع خارجی تکیه کنند.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 پیشرفته تر است و می تواند طیف وسیع تری از وسایل نقلیه را مدیریت کند، اما فاقد راهنمایی دقیق ارائه شده توسط برنامه Autopropad G2 است.
• معایب :
  • عدم وجود یک برنامه دقیق به این معنی است که کاربران باید تجربه بیشتری داشته باشند یا مایل باشند که فرآیند برنامه نویسی را خودشان یاد بگیرند.

4. سخت افزار و اتصال

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • Autopropad G2 از یک اتصال کابل ساده OBD-II استفاده می کند که بسیاری از کاربران آن را سریعتر و قابل اعتمادتر می دانند.
  • این دستگاه سبک وزن است و به راحتی قابل حمل است.
• معایب :
  • برخی از کاربران گزینه اتصال بلوتوث را دوست ندارند و برای پایداری، اتصال سیمی سخت را ترجیح می دهند.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 هر دو اتصال بلوتوث و USB را ارائه می دهد و به کاربران انعطاف پذیری بیشتری می دهد.
  • این دستگاه قوی تری است که می تواند وظایف پیچیده تر و طیف وسیع تری از وسایل نقلیه را انجام دهد.
• معایب :
  • IM608 حجیم تر است و ممکن است برای کارهای سریع راحت نباشد.

5. ویژگی های پیشرفته

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • Autopropad G2 برای کارهای اولیه برنامه نویسی عالی است و کاربر پسند است و برای مبتدیان ایده آل است.
  • این به ویژه برای وسایل نقلیه داخلی مانند فورد، جنرال موتورز و کرایسلر مفید است.
• معایب :
  • این دستگاه فاقد ویژگی های پیشرفته برای وسایل نقلیه اروپایی و لوکس است که تطبیق پذیری آن را محدود می کند.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 در عیب یابی و برنامه نویسی پیشرفته، به ویژه برای BMW، مرسدس بنز، و سایر وسایل نقلیه اروپایی برتری دارد.
  • می تواند کارهای پیچیده تری مانند خواندن واحدهای کنترل و انجام عملکردهای تمام کلیدها را انجام دهد.
• معایب :
  • IM608 گران تر است و ممکن است برای کسانی که فقط روی وسایل نقلیه اولیه کار می کنند بیش از حد باشد.

6. توصیه ها

برای مبتدیان یا استفاده اولیه

• اگر به تازگی شروع به کار کرده اید یا عمدتاً روی وسایل نقلیه داخلی مانند فورد، جنرال موتورز و کرایسلر کار می کنید،  Autopropad G2  انتخاب بهتری است. برنامه کاربرپسند و رابط کاربری ساده آن، استفاده از آن را حتی برای کسانی که تجربه محدودی دارند، آسان می کند.

برای کاربران پیشرفته یا وسایل نقلیه اروپایی

• اگر به دنبال ارتقای کسب و کار قفل سازی یا خودروسازی خود هستید،  Autel IM608  راهی برای رفتن است. این پوشش گسترده ای را برای وسایل نقلیه اروپایی و لوکس ارائه می دهد و آن را به ابزاری همه کاره تر و قدرتمندتر تبدیل می کند.

نتیجه گیری

هر دو  Autel IM608  و  Autopropad G2  ابزارهای کلیدی برنامه نویسی عالی هستند، اما نیازهای متفاوتی را برآورده می کنند. Autopropad  G2  برای مبتدیان و کسانی که روی وسایل نقلیه معمولی کار می کنند، به لطف اپلیکیشن کاربرپسند و سادگی، ایده آل است. از سوی دیگر،  Autel IM608  برای کاربران پیشرفته ای که نیاز به انجام طیف وسیع تری از وسایل نقلیه و کارهای پیچیده تر دارند، مناسب تر است.

در نهایت، انتخاب بین این دو دستگاه به سطح تجربه شما و انواع وسایل نقلیه ای که روی آنها کار می کنید بستگی دارد. اگر بتوانید آن را بپردازید، داشتن هر دو ابزار در زرادخانه شما بهترین های هر دو جهان را فراهم می کند.