راه حل کار نکردن عملکرد نزدیک کلید هوشمند Autel Toyota

 مشکل:

پس از برنامه‌ریزی کلید Proximity برای لکسوس rx350 2020،  دکمه‌های ریموت Autel Toyota ikey  و اضطراری شروع به کار می‌کنند، اما عملکرد کلید Proximity کار نمی‌کند.

در حال حاضر با فشار دادن دکمه شروع، چراغ کنترل از راه دور چشمک می زند، فقط عملکرد Prox وجود ندارد. به روز رسانی کلید پس از یادگیری autel universal کار نمی کند. کلید اصلی Prox پس از تنظیم مجدد جعبه هوشمند و یادگیری همه کلیدها به خوبی کار می کند.

راه حل:

یک روش همگام سازی ecu برای رفع این مشکل وجود دارد.

یک یادگیری هماهنگ سازی ECU انجام دهید.

مطمئن شوید که فوب مناسب را قبل از برنامه نویسی تولید کرده اید.

در  Autel IM508  یا  IM608 ، یادگیری همگام سازی ECU - System Selection - Keyless System - Keyless System (CAN) -  ECU را انجام دهید.

احتراق را روشن کنید.

جعبه احراز هویت Synchronize ID و قفل فرمان را انتخاب کنید.

مطمئن شوید که احتراق روشن است و دکمه استارت خاموش است.
یک کلید هوشمند آموخته شده را نزدیک دکمه START قرار دهید.

پس از اتمام یادگیری، صدای وزوز شنیده می شود.

یادگیری موفق شد.

ریموت را تست کنید اکنون کلید هوشمند Autel Toyota کار می کند.

برنامه Autel IM608 VW Jetta 2013 NEC +24C64 همه کلیدها گم شدند

 برنامه ریزی شده VW Jetta 2013 VDO NEC +24C64 تمام کلید توسط Autel IM608 II pro با موفقیت گم شد.  

مراحل:

کدگذاری abs را ذخیره کنید.
برای قرار دادن در حالت سرویس eeprom را بخوانید و بنویسید.
کلاستر را دوباره در ماشین قرار دهید.
ori eeprom را از طریق obd برگردانید.
کلید فروشنده بسازید
کلید یادگیری
بازیابی کدگذاری abs. (گاهی می گوید "شکست خورد")
از راه دور یاد بگیرید.
تمام کدهای خطا را پاک کنید.

اگر از vvdi2 استفاده می کردم، «حالت سرویس» را انتخاب می کردم و دستورالعمل ها را از آنجا دنبال می کردم.

در Autel می‌توانید «همه کلیدهای گمشده از طریق dump» را انتخاب کنید و روند را از آنجا دنبال کنید. مطمئن باشید که eeprom صحیح را انتخاب کرده اید وگرنه بازی تمام شده است.

برای من کار کرد با im608 و برد باز و از طریق تابع وارد کردن تمام کلیدهای گم شده (دامپ).

چگونه کلید BMW BDC2 را با Autel IM508 IM608 اضافه کنیم؟

 Autel MaxiIM IM508/IM608 برنامه‌نویسی کلید BMW BDC2 را در 19 فوریه 2025 به‌روزرسانی کرد.   این برنامه روی نیمکت eeprom، بدون obd، و فقط کلید افزودن است .

اطلاعات به روز رسانی دقیق را در  پست قبلی بررسی کنید .

در اینجا  obdii365.com  نحوه اضافه کردن کلید یدکی BMW BDC2 با IM608 II را روی نیمکت نشان می دهد.

ابزار مورد نیاز:  دستگاه های سری
Autel IM508  یا  IM608  .
Autel G-Box 2/G-box 3
کلید جهانی Autel ikey سبک BMW (موجود در  پیکربندی های 3 دکمه ای  و  4 دکمه ای  )
کلید اصلی

قسمت 1: چگونه کارت نرم افزاری را برای استفاده از این عملکرد خریداری کنیم؟

راه 1: ECU پیش پردازش

برای استفاده از این تابع، به ازای هر vin پرداخت می‌کنید یا اشتراک سالانه می‌خرید. قبل از اینکه Autel به شما اجازه دهد پیش پردازش را ادامه دهید، قبل از اینکه اشتراک سالانه را خریداری نکنید، قبل از اینکه اقدام به پیش پردازش ecu کنید، به شما ارتقاء داده می‌شود تا پیش‌پردازش کنید.

به IMMO- BMW- System Selection- Immobilizer- BDC2 Immobilizer- عملیات برنامه ریزی- پیش پردازش ECU بروید

Autel برای استفاده از این عملکرد درخواست خرید کارت فعال سازی را می کند. کارت به‌روزرسانی ۱ جلسه یا ۱ ساله را انتخاب کنید و از طریق Paypal یا کارت اعتباری پرداخت کنید.



پردازش ECU به پایان رسید.

راه 2:
توصیه می شود پرداخت را در منوی "فهرست خدمات پیشرفته" در صفحه اصلی انجام دهید.

راه سوم:  کارت نرم افزار یک ساله را مستقیماً از ما خریداری کنید. شماره سریال دستگاه خود را برای فعال کردن مجوز وارد کنید.
https://www.obdii365.com/wholesale/autel-immo1yrup-software-card.html

پس از پیش پردازش ECU به سراغ برنامه نویسی کلید می رویم.

قسمت 2: اضافه کردن کلید

شما می توانید این کار را از طریق انتخاب سیستم یا انتخاب هوشمند انجام دهید.

انتخاب سیستم:
به IMMO- BMW- System Selection- Immobilizer- BDC2 Immobilizer- Key key-Add Key
از طریق این منو می توانید راهنمای عملکرد و نمودار سیم کشی نیمکت را مشاهده کنید.

ما همچنین می توانیم انتخاب هوشمندانه ای انجام دهیم.
انتخاب هوشمند:
به IMMO – BMW – Smart Selection – BDC02 Immobilizer – Add Key بروید

8 مرحله زیر را برای افزودن کلید انجام دهید.

مرحله 1:
بخش پشتیبانی اطلاعات خودرو از شماره نسخه سیستم BDC2 را بخوانید.

مرحله 2: کدگذاری پشتیبان
مرحله 3: خواندن کلید مخفی
در این فرآیند، به اشتراک نیاز دارد. پرداخت برای این تابع مورد نیاز است.
ما کارت نرم افزار را خریداری کرده ایم، کارت نرم افزار 1 ساله را انتخاب کرده و برای ادامه OK را بزنید.


باید مراحل عملیات و اقدامات احتیاطی را با جزئیات بخوانید و سیم کشی را کامل کنید.
مراحل:

1. ماژول BDC2 را از خودرو خارج کنید.

2.  G-BOX  و کابل DB15 مربوطه را آماده کنید.

3. کابل DB15 را با استفاده از نمودار سیم کشی به ماژول BDC02 وصل کنید.
(توجه: از سیم‌هایی استفاده کنید که به راحتی کار می‌کنند زیرا پین EEPROM باید چندین بار در فرآیند بعدی قطع و وصل شود)

4. کابل DB15 را به G-BOX وصل کنید و سپس سمت P G-BOX را به IM508/ IM608 وصل کنید .

توجه:
مشخصات عملیاتی زیر را به شدت رعایت کنید، در غیر این صورت ممکن است خرابی عملکرد یا آسیب ECU رخ دهد.
اطمینان حاصل کنید که دسته سیم و گیره های فلزی که استفاده نمی شوند از ECU دور باشند تا از اتصال کوتاه که باعث آسیب ECU می شود جلوگیری شود.

ماژول BDC02 را از خودرو خارج کنید.

مطمئن شوید که دسته سیم بیکار و گیره های فلزی در تمام طول فرآیند از ماژول دور باشند تا از آسیب اتصال کوتاه به ECU جلوگیری شود.



پس از تنظیم کل اتصال به عنوان نمودار سیم کشی، OK را بزنید.
EEPROM PIN2 را به صورت دستی از DB15 GND جدا کنید.


منبع تغذیه 12 ولت DC IN G-box را به صورت دستی وصل کنید.


منبع تغذیه 12 ولت DC IN G-box را به صورت دستی قطع کنید.
EEPROM PIN2 را به صورت دستی از DB15 GND جدا کنید.
EEPROM PIN2 را به صورت دستی از DB15 GND وصل کنید.
منبع تغذیه 12 ولت DC IN G-box را به صورت دستی وصل کنید.
EEPROM PIN2 را به صورت دستی از DB15 GND جدا کنید (منبع تغذیه 12 ولت را قطع نکنید).
دستورالعمل ها را به شدت دنبال کنید و این کارها را چندین بار تکرار کنید تا کلید مخفی را با موفقیت بخوانید.

مرحله 4: بازیابی فلش
مرحله 5: بازیابی کدگذاری.
پس از اتمام کدگذاری بازیابی، ماژول BDC2 را به وسیله نقلیه نصب کنید. دستگاه را به کانکتور OBD خودرو وصل کنید. اشتعال را روشن کنید.

مرحله 6: خواندن اطلاعات کلید OEM
یک کلید کار (کلید اصلی) را در سیم پیچ حسگر خودرو قرار دهید.
دستگاه را به پروگرامر متصل کنید و سپس کلید کار را در شکاف کلید پروگرامر قرار دهید.

خواندن اطلاعات کلیدی این فرآیند حدود 5 دقیقه طول می کشد.

مرحله 7: کلید فروشنده را تولید کنید

یک موقعیت کلید استفاده نشده را انتخاب کنید و دکمه تولید کلید برنامه نویس را فشار دهید.

دستگاه را به برنامه نویس وصل کنید و سپس یک کلید جدید را در شکاف کلید برنامه نویس قرار دهید.

کلید فروشنده با موفقیت تولید شود.

مرحله 8: کلید یادگیری
تمام کلیدهای جدید تولید شده را به ترتیب در مراحل زیر یاد بگیرید:
1. کلیدهای دیگر را از خودرو خارج کنید.
2. کلیدی را که باید یاد بگیرید نزدیک قسمت حسگر کلید زیر فرمان قرار دهید.


هر دو کلید را تست کنید.
بررسی کنید که آیا نمایش زمان در کنسول وسط عادی است و آیا آینه دید عقب می تواند به طور خودکار جمع شود.
اگر غیر طبیعی است، تنظیمات را به صورت دستی در کنسول مرکزی انجام دهید.
انجام شد.

https://www.obdii365.com/service/how-to-add-bmw-bdc2-key-with-autel-im608-and-gbox.html

مقایسه Autel IM608 و AutoproPad G2

 وقتی صحبت از ابزارهای تشخیص خودرو می شود، Autel MaxiIM IM608 II   و Autopropad G2 دو گزینه محبوب در میان قفل سازان و تکنسین های خودرو هستند. هر دو دستگاه نقاط قوت و ضعف خود را دارند و انتخاب مناسب به نیازهای خاص و سطح تجربه شما بستگی دارد. در این مقاله، تفاوت های کلیدی بین این دو دستگاه را برای کمک به شما در تصمیم گیری آگاهانه بیان می کنیم. 

1. سهولت استفاده و سرعت

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • اتوپروپاد G2 به دلیل سادگی و سرعت خود به ویژه برای مشاغل رایج مانند خودروهای فورد، جنرال موتورز و کرایسلر معروف است.
  • بسیاری از کاربران احساس می کنند که Autopropad G2 در اتصال و تکمیل وظایف سریعتر است، حتی اگر تفاوت حداقل باشد.
  • این دستگاه دارای یک برنامه کاربرپسند است که دستورالعمل های گام به گام برای برنامه نویسی را ارائه می دهد، که به ویژه برای مبتدیان مفید است.
• معایب :
  • برخی از کاربران گزارش می دهند که با خطاهای تصادفی مواجه می شوند که نیاز به انجام مجدد وظایف دارند، که می تواند خسته کننده باشد.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 ابزار پیشرفته تری است و می تواند طیف وسیع تری از وسایل نقلیه از جمله BMW، مرسدس بنز و رنج روور را مدیریت کند.
  • برای کارهای پیچیده، مانند موقعیت‌های گم‌شده تمام کلیدها و تشخیص‌های پیشرفته، بسیار قابل اعتماد است.
• معایب :
  • IM608 فاقد یک برنامه دقیق است که کاربران را در فرآیند برنامه‌نویسی راهنمایی کند، که می‌تواند برای کسانی که ترجیح می‌دهند بیشتر دست نگه دارند، یک نقطه ضعف باشد.

2. پوشش خودرو

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • Autopropad G2 برای وسایل نقلیه اولیه مانند  فورد، جنرال موتورز، کرایسلر و هیوندای عالی است.
  • این دستورالعمل‌های واضحی را برای برنامه‌نویسی ارائه می‌دهد و آن را برای مبتدیان یا کسانی که عمدتاً روی وسایل نقلیه معمولی خانگی کار می‌کنند ایده‌آل می‌کند.
• معایب :
  • Autopropad G2  پوشش محدودی برای خودروهای اروپایی و لوکس دارد . به عنوان مثال، ممکن است بهترین انتخاب برای برنامه نویسی BMW یا Mercedes نباشد.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 پوشش گسترده ای از جمله  BMW، Mercedes، Range Rover و سایر  وسایل نقلیه اروپایی را ارائه می دهد.
  • این دستگاه قادر است کارهای پیشرفته تری مانند واحدهای کنترل خواندن و برنامه نویسی را انجام دهد که آن را به انتخاب بهتری برای تکنسین های با تجربه تبدیل می کند.
• معایب :
  • IM608  دستورالعمل های دقیق برنامه نویسی را ارائه نمی دهد،  که می تواند برای مبتدیان یک نقطه ضعف باشد.

3. برنامه و راهنمای کاربر

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • Autopropad G2 با یک  برنامه مفید ارائه می شود که دستورالعمل های گام به گام  برای برنامه نویسی را ارائه می دهد. این یک مزیت بزرگ برای مبتدیان یا کسانی است که می خواهند با دانستن اینکه دقیقاً قبل از شروع کار چه کاری انجام دهند، در زمان خود صرفه جویی کنند.
  • این برنامه همچنین نشان می دهد که آیا دستگاه می تواند یک وسیله نقلیه خاص را مدیریت کند یا خیر که به راحتی آن می افزاید.
• معایب :
  • این برنامه برای IM608 در دسترس نیست، به این معنی که کاربران دستگاه Autel باید به دانش خود یا منابع خارجی تکیه کنند.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 پیشرفته تر است و می تواند طیف وسیع تری از وسایل نقلیه را مدیریت کند، اما فاقد راهنمایی دقیق ارائه شده توسط برنامه Autopropad G2 است.
• معایب :
  • عدم وجود یک برنامه دقیق به این معنی است که کاربران باید تجربه بیشتری داشته باشند یا مایل باشند که فرآیند برنامه نویسی را خودشان یاد بگیرند.

4. سخت افزار و اتصال

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • Autopropad G2 از یک اتصال کابل ساده OBD-II استفاده می کند که بسیاری از کاربران آن را سریعتر و قابل اعتمادتر می دانند.
  • این دستگاه سبک وزن است و به راحتی قابل حمل است.
• معایب :
  • برخی از کاربران گزینه اتصال بلوتوث را دوست ندارند و برای پایداری، اتصال سیمی سخت را ترجیح می دهند.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 هر دو اتصال بلوتوث و USB را ارائه می دهد و به کاربران انعطاف پذیری بیشتری می دهد.
  • این دستگاه قوی تری است که می تواند وظایف پیچیده تر و طیف وسیع تری از وسایل نقلیه را انجام دهد.
• معایب :
  • IM608 حجیم تر است و ممکن است برای کارهای سریع راحت نباشد.

5. ویژگی های پیشرفته

اتوپروپد G2

• جوانب مثبت :
  • Autopropad G2 برای کارهای اولیه برنامه نویسی عالی است و کاربر پسند است و برای مبتدیان ایده آل است.
  • این به ویژه برای وسایل نقلیه داخلی مانند فورد، جنرال موتورز و کرایسلر مفید است.
• معایب :
  • این دستگاه فاقد ویژگی های پیشرفته برای وسایل نقلیه اروپایی و لوکس است که تطبیق پذیری آن را محدود می کند.

Autel IM608

• جوانب مثبت :
  • IM608 در عیب یابی و برنامه نویسی پیشرفته، به ویژه برای BMW، مرسدس بنز، و سایر وسایل نقلیه اروپایی برتری دارد.
  • می تواند کارهای پیچیده تری مانند خواندن واحدهای کنترل و انجام عملکردهای تمام کلیدها را انجام دهد.
• معایب :
  • IM608 گران تر است و ممکن است برای کسانی که فقط روی وسایل نقلیه اولیه کار می کنند بیش از حد باشد.

6. توصیه ها

برای مبتدیان یا استفاده اولیه

• اگر به تازگی شروع به کار کرده اید یا عمدتاً روی وسایل نقلیه داخلی مانند فورد، جنرال موتورز و کرایسلر کار می کنید،  Autopropad G2  انتخاب بهتری است. برنامه کاربرپسند و رابط کاربری ساده آن، استفاده از آن را حتی برای کسانی که تجربه محدودی دارند، آسان می کند.

برای کاربران پیشرفته یا وسایل نقلیه اروپایی

• اگر به دنبال ارتقای کسب و کار قفل سازی یا خودروسازی خود هستید،  Autel IM608  راهی برای رفتن است. این پوشش گسترده ای را برای وسایل نقلیه اروپایی و لوکس ارائه می دهد و آن را به ابزاری همه کاره تر و قدرتمندتر تبدیل می کند.

نتیجه گیری

هر دو  Autel IM608  و  Autopropad G2  ابزارهای کلیدی برنامه نویسی عالی هستند، اما نیازهای متفاوتی را برآورده می کنند. Autopropad  G2  برای مبتدیان و کسانی که روی وسایل نقلیه معمولی کار می کنند، به لطف اپلیکیشن کاربرپسند و سادگی، ایده آل است. از سوی دیگر،  Autel IM608  برای کاربران پیشرفته ای که نیاز به انجام طیف وسیع تری از وسایل نقلیه و کارهای پیچیده تر دارند، مناسب تر است.

در نهایت، انتخاب بین این دو دستگاه به سطح تجربه شما و انواع وسایل نقلیه ای که روی آنها کار می کنید بستگی دارد. اگر بتوانید آن را بپردازید، داشتن هر دو ابزار در زرادخانه شما بهترین های هر دو جهان را فراهم می کند.

Autel IM508 IM608 قابلیت باز کردن قفل آنلاین VAG SFD را اضافه می کند!

 خبر خوب برای کاربران Autel MaxiIM. سری های Autel MaxiIM IM508, IM508S , IM608, IM608 II (Pro) اکنون عملکرد آنلاک VAG SFD را به روز می کنند.  OTOFIX IM1 / IM2  نیز بسیار خوب کار می کند.    

به روز رسانی فوریه 2025:

• عملکرد ویژه زیر را بهینه کنید: SAS
• فرآیند باز کردن قفل SFD را بهینه کنید.

کاربران Autel می توانند دسترسی 24 ساعته به یک وسیله نقلیه را با قیمت 15 دلار یا یک سال دسترسی کامل و VIN نامحدود را با قیمت 120 دلار خریداری کنند.

روش باز کردن قفل

① توکن 24 ساعته برای یک VIN  (15 دلار برای یک توکن)

② اشتراک توکن 1 ساله * (120 دلار برای 1 سال)

اطلاعات پس زمینه باز کردن قفل SFD، لیست خودروهای پشتیبانی شده، فرآیند باز کردن قفل SFD را در اینجا بررسی کنید:

چگونه با Autel MaxiSys (خرید توکن در دستگاه) قفل VAG SFD را آنلاین باز کنیم؟

Autel IM608 Jaguar K8D2 از تعویض ماژول پشتیبانی نمی کند؟

 مشکل:

جگوار XE
K8D2 KVM 2020 434 مگاهرتز.
kvm حذف شد، MCU با موفقیت تعویض شد و مقداردهی اولیه داده را با  Autel IM608 نوشت .
برای یادگیری kvm و افزودن کلیدها دوباره به وسیله نقلیه وصل شده‌اید، اما پیغام خطا دریافت کرد: «نسخه فعلی ECU از عملکرد تعویض ماژول پشتیبانی نمی‌کند»
آیا کاری وجود دارد که بتوانم این تلاش طولانی و پر زحمت را به پایان برسانم؟

سرنخ اینجاست.

K8D2 مشکل سازترین است (نمی توان RFA را یاد گرفت یا به اشتباه یاد گرفت یا روش را تمام نکرد). AVDI برای سیستم K8D2 بهتر است.  JLR Pluto  بهترین دستگاه برنامه نویسی کلیدی برای JLR تا سال 2024 است.

– AVDI Abrites – خوب (بستگی به مدل دارد)

– Autel- Ok (بستگی به مدل دارد)

– VVDI Key Tool Plus – Ok (بستگی به مدل دارد)

-  Lonsdor  - خوب (بستگی به مدل دارد)

 — **Abrites: یادگیری کلیدی (بدون نیاز به جایگزینی RFA)**

– JPLA – بله (100%)

– K8D2 – بله (100%)

– J9C3 – بله (100%)

– M9R3 – بله (100%)

— **Autel: جایگزینی RFA**

– JPLA – بله (90 درصد میزان موفقیت)

– K8D2 – بله (70 درصد میزان موفقیت)

– J9C3 – بله (90 درصد میزان موفقیت)

– M9R3 – شماره

— ** Xhorse Key Tool Plus : جایگزینی RFA (BETA)**

– JPLA – بله (70% میزان موفقیت)

– K8D2 – بله – (50% میزان موفقیت)

– J9C3 – بله (70 درصد میزان موفقیت)

– M9R3 – شماره

Autel IM608 برنامه Nissan Ariya 2022 کلید هوشمند بدون پین کد

 در اینجا دستورالعمل برنامه نویسی یک کلید هوشمند یدکی برای نیسان آریا 2022 با Autel IM508 / IM608  و  آداپتور 40 پین نیسان  برای دور زدن کد پین آورده شده است. 

مکان BCM را پیدا کنید. زیر ساز در سمت سرنشین است.

در اینجا نکته ای برای یافتن ماژول BCM است.

برنامه Nissan Ariya 2022 گم شدن تمام کلیدها از طریق کابل پین BCM40

آداپتور دروازه 40 پین نیسان را  با ماژول وصل کنید  . در اینجا ما از کابل 40 پین Lonsdor استفاده می کنیم.

دستگاه IM608 را به وسیله نقلیه متصل کنید.

به نیسان->انتخاب سال مدل-> آموزش کنترل از راه دور->افزودن کلید هوشمند بروید

این عملکرد تمام کلیدهای هوشمند را حذف می کند.

سوئیچ استارت را روشن کنید.

دکمه استارت را به مدت طولانی فشار دهید تا اشتعال خاموش شود.

چراغ های خطر را روشن کنید.

گیربکس ها را در حالت پارک یا خنثی (P/N) قرار دهید. EVL آنلاک شده است.

شناسه کلید 1 را بخوانید. کلید هوشمند 1 را روی سوئیچ قرار دهید، سمت برچسب کلید را روی سوئیچ قرار دهید، کلیدهای هوشمند دیگر را دور از سوئیچ قرار دهید.

شناسه کلید 1 را با موفقیت بخوانید.

شناسه کلید دوم را بخوانید. کلید هوشمند دوم را روی سوئیچ قرار دهید، سمت برچسب کلید را روی سوئیچ قرار دهید، کلیدهای هوشمند دیگر را دور از سوئیچ قرار دهید.

برای ادامه OK را بزنید.

شروع به برنامه نویسی کلید.

کلید هوشمند 1 را روی سوئیچ قرار دهید، سمت برچسب کلید را روی سوئیچ قرار دهید، کلیدهای هوشمند دیگر را دور از سوئیچ قرار دهید.

کلید 1 را با موفقیت یاد بگیرید.

کلید هوشمند دوم را روی سوئیچ قرار دهید، سمت برچسب کلید را روی سوئیچ قرار دهید، کلیدهای هوشمند دیگر را دور از سوئیچ قرار دهید.

کلید دوم را با موفقیت یاد بگیرید.

هر دو کلید را تست کنید.

کدام ابزار برای برنامه‌ریزی کلید هوشمند هیوندای سانتافه ۲۰۲۴؟

 این هیوندیا سانتافه مدل 2024 است. همه کلیدها با بازپس گیری فعال زنگ گم شده اند. فوب و کلید درج کاملا جدید طراحی شده است.

Smartpro، Autel IM608 Pro، OBDSTAR، Zed-full، autopropad همه از کار افتادند. هر برنامه نویسی را امتحان کرد. None list 2024. سیستم جدید کلید جدید. Kona را با همان کلید امتحان کرد. نمی توانست این کار را انجام دهد.

چه برنامه نویسی برای تکمیل کار؟

نکات:

کلید ضروری است. این fcc و ic # است که باید مطابقت دهید.

آلارم فعال نبود می‌توانید قفل در را بردارید و محرک قفل در را فعال کنید و ببینید که آیا با کیا/هیوندای جدیدتر، زنگ را خاموش می‌کند، ضربه می‌زند یا از دست می‌دهد. همان نزدیکی، همان پروتکل امنیتی است. ممکن است مجبور شوید تحت تنظیمات دیگری یا تحت دیاگ امتحان کنید. هنوز هم باید یک keyway kk12 فقط سری کدهای متفاوت باشد. هر دو سری C، D یا S.

1. محراب

برخی از آنها توانستند با  Autel IM608 II کار کنند . شما باید  به جای IMMO از طریق عیب یابی بروید  و  کد پین را  از فروشنده بگیرید.

برخی از بررسی ها:

1). آیا 24 Elantra با همان کلید، فقط به کد پین نیاز دارید.

2). آیا یک 24 توسان به همان سبک، کد پین کشیده و برنامه ریزی شده است، باید OEM و شماره قطعه صحیح باشد. من 608 pro2 هستم.

3). من هفته پیش 24 سورنتو با  im508 انجام دادم . در منوی تشخیص، ایموبلایزر نیست. پین کد از شخص ثالث خریداری شده است.

4). کیا کونا 24 کرد. این کار نخواهد کرد پرتاب immo شما باید به پرتاب تشخیصی.

2.  OBDSTAR

Hyundai/Kia را به جدیدترین نرم افزار به روز کنید. آنها از سیستم جدید هیوندای/کیا 2024 پشتیبانی می کنند. سعی کنید پین را با اتصال شبکه بخوانید، در صورت عدم موفقیت، ممکن است نیاز به خرید پین داشته باشید.

پین کد امنیتی هیوندای و کیا را از کجا دریافت کنیم؟

یک مرد @Ameer Hasan در فیس بوک وجود دارد که کدهای پین کیا و هیوندای را ارائه می دهد.

3. استفاده از ابزار فروشنده. طبق گفته سایت فناوری هیوندای، با نرم افزار فروشنده، آنها هنوز از برنامه نویسی کلیدی از طریق دستگاه j2534 تا سه ماهه سوم 24 پشتیبانی نمی کنند.

FYI:

مدل‌های جدیدتر ما با OBDSTAR یا  VVDI Key Tool Plus بهترین شانس را داشتیم  ، اگر از نوع تراشه‌های 8A و 6A باشد. 4A و 47 Autel عالی عمل می کنند.

برنامه Autol IM608 Skoda Kodiaq 2019 کلید MQB از طریق APB1

 در اینجا نحوه افزودن کلید یدکی به Skoda Kodiaq 2017-2021 بدون کلید با استفاده از Autel IM608 / IM508 XP400 Pro و آداپتور APB131 را مرحله به مرحله نشان خواهیم داد.    

مراحل اصلی:

1. داده های Cluster را بخوانید

2. داده های IMMO را محاسبه کنید

3. کلید Dealer را بسازید

4. کلید یادگیری

در اینجا نحوه افزودن کلید هوشمند بدون کلید یدکی به Kodiaq 2019 با استفاده از کلید هوشمند KD MQB نشان داده شده است. اگر همه کلیدها گم شوند، به داده های همگام سازی نیز نیاز دارید.

رویه:

این ماشین از طریق OBD قابل انجام نیست. بنابراین باید دسته ابزار را از خودرو حذف کنیم.

خوشه را بردارید و جدا کنید.

می بینیم که پردازنده R7F701402 mcu دارد.

در IM508 یا IM608 به Expert selection->MQB instrument cluster-> read instrument cluster->RH850 Locked (via dump)- R7F701402 بروید

این تراشه در حال حاضر فقط از ابزار MQB48-5A پشتیبانی می کند و از سازهای MQB49-5C پشتیبانی نمی کند.

نمودار سیم کشی را بررسی کنید.

خوشه را با  آداپتور APB131  و XP400 Pro مطابق نمودار سیم کشی وصل کنید.

خواندن اطلاعات تراشه از طریق برنامه نویس
ذخیره داده های خوشه

Calculate IMMO Data را انتخاب کنید.
داده‌های خوشه‌ای را که تازه ذخیره شده‌اند بارگیری کنید.
رمزگشایی داده های IMMO با موفقیت انجام شد.
داده های IMMO را ذخیره کنید.

سیم کشی و apb131 را از خوشه حذف کنید.

دسته ابزار را دوباره به وسیله نقلیه نصب کنید.

کلید فروشنده را بسازید.

اگر IM608 بپرسد آیا کلید اصلی را دارید، Make Dealer Key را انتخاب کنید . بله را فشار دهید، در اینجا فقط یک کلید یدکی اضافه کنید.
کلید اصلی را در شکاف کلید برنامه نویس قرار دهید.

کلید فروشنده را با موفقیت بسازید.

کلید یادگیری
کلید یادگیری را انتخاب کنید.
اگر IM608 بپرسد که آیا وسیله نقلیه مجهز به کلید smar است، بله را فشار دهید.

همه کلیدها باید یاد بگیرند.
کلید را نزدیک ناحیه حسگر قرار دهید.

 برای یادگیری کلید دستورات Autel IM608 را دنبال کنید  .

  

کلید یادگیری تکمیل شد.

هر دو کلید را تست کنید. همه خوب کار می کنند

برنامه Autel IM508 2023 Nissan Rogue کلید هوشمند با کابل 40 پین

 نحوه انجام: کلید هوشمند Nissan Rogue 2023 را با کابل بای پس Autel im508 و نیسان 40 پین برنامه ریزی کنید.  

این یک نیسان روگ 2023 است، مشتریان فقط آن را خریده و کلید دومی برای آن ندارند.
باید یک کلید OEM برای آن برنامه ریزی کنیم. صندوق عقب کلید و استارت از راه دور به درستی کار نمی کنند.

از مدل های 2022 به بعد، به کانکتور بای پس نیاز دارید. ما کابل OBDSTAR نیسان را گرفتیم.

این پنل فیوز یا بلوک فیوز را بیرون بیاورید و سپس کانکتور 40 پین ماژول HFM را مشاهده خواهید کرد.
کانکتور سیاه نیست، کانکتور خاکستری است. در اینجا ما  کابل OBDSTAR Nissan 40 PIN را وصل می کنیم .

نیاز به انتخاب دستی مدل و سال خودرو. روی اینها اسکن خودکار انجام ندهید.

به IMMO Status scan->Add key (راهنما) بروید.

شما کلید را برای تأیید پین قرار می دهید، سپس فقط مراحل برنامه نویسی را طی می کنید.

هنگام انجام این کار مطمئن شوید که هنگام جدا کردن این کانکتورها، احتراق روشن نیست.

مطمئن شوید که همه چیز را با احتراق خاموش جدا کرده اید.

همچنین بخوانید:

برنامه Autel IM608 میتسوبیشی اوتلندر 2023 همه کلیدها با کابل 40 پین گم شدند