دلیل أدوات السیارات الرئیسیة
البرمجة الرئیسیة للسیارات والأقفال الدعم الفنی للأداةدلیل أدوات السیارات الرئیسیة
البرمجة الرئیسیة للسیارات والأقفال الدعم الفنی للأداةCG FC200 BMW MSV90 DTC OFF راهنمای
برنامه نویس CG FC200 ecu از عملکرد DTC OFF بدون تیونرهای شخص ثالث پشتیبانی می کند. در اینجا نمونه ای از BMW MSV90 DTC OFF با استفاده از FC200 آورده شده است.
مدل: 2011 BMW 730Li
ECU/DME: Continental MSV90
نرم افزار CG FC200 را اجرا کنید، DTC OFF لیست خودرو را بررسی کنید بررسی کنید که آیا ECU پشتیبانی می شود.
MSV90 گنجانده شده است.
همچنین بررسی کنید: FC200 DTC OFF لیست ECU
BMW Continental MSV90 TC1796، حالت پلت فرم (حالت نیمکت) را انتخاب کنید
نمودار سیم کشی را بررسی کنید
بررسی کنید که آیا پین‌های روی ماژول مانند پین‌های روی نرم‌افزار هستند. فقط باید 5 سیم در نمودار سیم کشی وصل شود، دو عدد RED12V، یک زمین GND و CAN H و CAN L.
برای اتصال برنامه نویس FC200 به ECU MSV90، نمودار را دنبال کنید
ECU را شناسایی کنید
بهتر است قبل از خاموش شدن DTC از داده ها نسخه پشتیبان تهیه کنید
DFLASH را بخوانید و ذخیره کنید
PFLASH را بخوانید و ذخیره کنید
پشتیبان گیری از داده ها با موفقیت انجام شد.
داده های PFLASH را به مهندس CGDI (QQ: 800163968) ارسال کنید، آنها داده ها را به صورت رایگان تغییر می دهند، سپس داده های PFLASH اصلاح شده را برای DTC Off ارسال می کنند.
سپس داده های اصلاح شده PFLASH را در MSV90 ECU بنویسید
CG FC200 تصحیح جمع کنترل را انجام می دهد.
نوشتن اطلاعات با موفقیت
MSV90 DME را به ماشین نصب کنید. یک اسکنر تشخیصی OBD2 را برای بررسی وجود DTC وصل کنید.
CG FC200 Nissan Versa ME17.9.55 را روی نیمکت بخوانید
CG FC200 نیسان ورسا بوش ME17.9.55 TC1724 ECU را با موفقیت روی نیمکت خواند.
در نرم افزار FC200 را انتخاب کنید
نمودار سیم کشی را بررسی کنید
FC200 را با کابل های جامپر ECU وصل کنید
شناسه را بخوانید
DFlash را بخوانید و ذخیره کنید
PFlash را بخوانید و ذخیره کنید.
پشتیبان گیری کامل از اطلاعات با موفقیت انجام شد.
Simos PCR2.1 را با CG FC200 بخوانید و بنویسید
CG FC200 1.1.4.0 ECU موتور VAG Continental Simos PCR2.1 TC17 را بسیار سریع خواندن و نوشتن را اضافه می کند.
در اینجا پین اوت PCR2.1 TC1796 به CG FC200 است .
گزارش به روز رسانی:
V1.1.3.0 حالت پلت فرم Continental TC17 PCR 2.1 را اضافه می کند.
1.1.4.0
-موتورهای حالت BOOT Continental TC17 را اضافه می کند: SDI6، SDI7، Simos8.1x، Simos8.3x، Simos8.5x، SID208، PCR2.1 -
رفع برخی از مشکلات مربوط به PFlash نوشتن PCR2.1.
اگر نتوانست فلش PCR2.1 را بنویسد، این فایل را جایگزین کرده و فلش خود را دوباره بنویسید.
1. فایل محلی FC200 را باز کنید و از فایل قدیمی نسخه پشتیبان تهیه کنید.
2. فایل جدید را به این پوشه بکشید . 3.
کامپیوتر را ریستارت کنید
.
نرم افزار 1.1.4.0 اشکالات خرابی نوشتن PFlash PCR2.1 را برطرف کرده است. دیگه از این موضوع خبری نیست
مرور:
CG FC200 Audi A1 pcr2.1. قفل 1.6 نیمکت بدون پوشش باز.
حجم فلش 2048 کیلوبایت
اندازه eeprom 8 کیلوبایت
ECU های CG FC200 Read EDC16 با آداپتور MPC5XX
برنامه نویس CG FC200 یک آداپتور جدید mpc5xx برای ECU های edc16 بنچ (EDC16CP31، EDC16CP35، EDC16C2، EDC16C8 و غیره) منتشر کرد. با این آداپتور می توانید edc16 را در حالت بنچ بخوانید و بنویسید.
همه ECU های edc16 هنوز در دسترس نیستند، اما شروع بسیار خوبی است. FC200 به روز رسانی های نرم افزاری مکرر را منتشر کرد. این قیمت خرید نسبتاً ارزانی دارد!
چگونه EDC16 را با CG FC200 روی بنچ بخوانیم؟
مثال: BMW سری 5 EDC16C35
بیایید برنامه نویس را وصل کنیم.
ابتدا به رایانه شخصی روی یکی دیگر در CG FC200 pro. ابتدا باید منبع تغذیه را وصل کنید اما این یکی را می توانید اول به OBD وصل کنید یا مخالف آن مهم نیست.
پس از برقراری ارتباط خوب، بیایید ECU را جستجو کنیم
نمودار سیم کشی را بررسی کنید و به عنوان نمودار وصل کنید
اگر می‌خواهید اصلاح جمع‌بندی را داشته باشید، شبکه مورد نیاز است.
این ارتباط ماست. برای تأیید این مجوز به اینترنت نیاز دارید.
می توانید فلاش، اکسترنال eeprom و فلاش را بخوانید.
Pflash را بخوانید و ذخیره کنید
ExtEEPROM را بخوانید و ذخیره کنید
ExtFlash را بخوانید و ذخیره کنید
بیایید داده ها را بنویسیم. بیایید شبیه سازی کنیم فلش خارجی را می نویسیم.
اولین F2 مگابایت خارجی را متوجه خواهید شد.
اگر او تمام این داده ها را بنویسد یا فقط تفاوت بین آنچه در داخل است و چه چیزی روی آن قرار می گیرد را بنویسد؟
CG FC200 خیلی سریع میره چون فرقی بین این دو تا ریدینگ پیدا نمیکنه و نظر ما خوبه چون نیازی به نوشتن همه فلش نیست.
اگر لازم نیست مانند این مورد.
شما فقط برای مثال EGR یا DPF به آن نیاز دارید و لازم نیست تمام فلش را حذف کنید.
چگونه مجوز CG FC200 Bench MPC5xx را فعال کنیم؟
س: من نرم افزار برنامه نویس CG FC200 را به آخرین نسخه V1.1.3.0 به روز کردم، اما مجوز Continental TC17 و Bench MPC5xx وجود ندارد. چگونه آن را فعال کنیم؟
پاسخ: مجوز در دو روز به طور یکنواخت فعال می شود. مجوز رایگان است، اما باید از یک آداپتور اضافی استفاده کنید.
آداپتور MPC5xx نیمکت FC200
ویژگی به روز رسانی نرم افزار FC200 V1.1.3.0
24 مه 2023
1. عملکرد جدید
(الف) تعمیر مسافت پیموده شده VAG TCU
DQ200
DQ250
VL381
DL382
(ب) بله خاموش است
EDC17C53
EDC17C63 / EDC17C81
2. ECU جدید
(الف) ECU قاره ای
PCR2.1
SDI7
DPS6
(B) ECU BOSCH (ECU حالت پلت فرم BOSCH MPC5xx را اضافه کنید)
ME9.0
MED9.1
MED9.5
MED9.5.10
EDC16C2
EDC16C8
EDC16CP31
EDC16CP35
(C) ECU KEFICO
CPEGD2.20.x
(D) ECU DELPHI (اضافه کردن مرسدس بنز CRD2. حالت پلت فرم موتور x MPC556x)
CRD2.x
3. تصحیح جمع چک
(الف) ECU دلفی
تراشه سری TC17
(ب) ECU BOSCH
ME7.4.5
(C) GM TCU
6T30
6T80
6L80
کلون آئودی DQ200 Gen2 TCU با CG FC200
آموزش: نحوه شبیه سازی گیربکس جدیدتر نسل دوم DQ200 TCM با برنامه نویس CG FC200 برای صندلی فولکس واگن اشکودا آئودی.
مرحله 1: خواندن Dflash، Ext_Dflash و Pflash از DQ200 Gen2 اصلی
نرم افزار FC200 را اجرا کنید، Audi- VAG Temic DQ200 G2 TC1784 را انتخاب کنید
نمودار سیم کشی را بررسی کنید و FC200 را با DQ200 TCU وصل کنید
TCU را شناسایی کنید
Dflash را بخوانید و ذخیره کنید
Ext-Dflash را بخوانید و ذخیره کنید
Pflash را بخوانید و ذخیره کنید
TCU را با FC200 جدا کنید
مرحله 2: پشتیبان‌گیری از Dflash، Ext_Dflash و Pflash یک DQ200 دیگر باید کلون شوند.
یک TCU دست دوم دیگر DQ200 Gen2 را با FC200 وصل کنید
Dflash، Ext-Dflash و Pflash را بخوانید و پشتیبان بگیرید
مرحله 3: Dflash، Ext_Dflash و Pflash را بنویسید
اطلاعات TCU را شناسایی کنید
Dflash بنویسید
داده های اصلی Dflash را آپلود کنید و بنویسید
Ext_Dflash را بنویسید
داده های اصلی Ext_Dflash را آپلود کرده و بنویسید
Pflash بنویسید
داده های اصلی Pflash را آپلود کنید و بنویسید
DQ200 Gen2 TCU را به وسیله نقلیه نصب کنید.
CG FC200 کلون BMW MEVD17.2.5 ECU روی نیمکت
موتور BMW F30 316i N13 را با ICOM ISTA تست کنید. ISTA DME معیوب با خطای Valvetronic و احتراق و رله تزریق می دهد. DME آسیب دیده است. من باید یک DME جدید را جایگزین و شبیه سازی کنم.
شماره قطعه اصلی خودرو DME 8638198 است در حالی که اهدا کننده 7636292 است.
CG FC200 در شبیه سازی ecu BMW واقعاً خوب است.
مرحله 1: ECU اصلی Dflash & Pflash را بخوانید
CG FC200 را اجرا کنید، BMW سری 3 F30 316i- موتور بوش MEVD17.2.5 TC1797 N13 را
انتخاب کنید، پلتفرم را انتخاب کنید، نمودار سیم کشی را بررسی کنید
MEVD17.5 DME اصلی را از طریق دسته سیم به fc200 وصل کنید
اطلاعات ecu را شناسایی کرده و ISN را بخوانید
ISN را در دفترچه یادداشت
Read Dflash کپی کنید و dflash
خوانده شده را خیلی سریع ذخیره کنید
مرحله 2: Donor ECU Dflash & Pflash را بخوانید
DME اهداکننده را با FC200 وصل کنید، همان نمودار سیم کشی را دنبال کنید
خواندن ISN ecu اهداکننده
، ISN را در دفترچه یادداشت بچسبانید
Dflash ECU اهداکننده را بخوانید و ذخیره کنید
ECU Pflash اهداکننده را بخوانید و ذخیره کنید
مرحله 3: pflash را در ECU اهدا کننده بنویسید
Write Flash را انتخاب کنید
Pflash اصلی را آپلود کنید و بنویسید
چک جمع خودکار آنلاین
نوشتن اطلاعات با موفقیت
مرحله 4: بررسی داده ها
اطلاعات ecu اهداکننده و ISN را دوباره بخوانید
ISN با ISN اصلی یکسان است
Dflash و Pflash را بخوانید و دوباره ذخیره کنید
اطلاعات dflash و pflash را با Hexcmp بررسی کنید.
ECU اهداکننده را دوباره در خودرو نصب کنید.
انجام شده.
CG FC-200 خواندن و نوشتن PSA EDC17C60 موفقیت آمیز بود
این شایعه است که برنامه نویس جدید CG FC200 ecu اصلاح چک سام را انجام نخواهد داد. این چک‌سوم را انجام می‌دهد، اما نیاز به اتصال به شبکه آنلاین و در دوره اشتراک نرم‌افزار دارد.
بررسی: فهرست و دستورالعمل CG FC200 Checksum
این برنامه نویس به نسل جدید ECU اختصاص داده شده است که 99٪ از برند بوش را پوشش می دهد و در حال توسعه بر روی سایر مارک های ECU است.
یکی از کاربران fc200 روی PSA Citroen Air cross 2018 EDC17C60 تست کرده است، خواندن و نوشتن مشکلی ندارد، اصلاح خودکار چک‌سوم.
قبل از شروع، اتصال به اینترنت ضروری است.
شما همچنین به یک منبع تغذیه خارجی 12 ولت با 2 آمپر نیاز دارید، کافی است و ببینید چه چیزی قادر به انجام این کار است.
نرم افزار fc200 را اجرا کنید، Bosch EDC17C60 TC1793 را انتخاب کنید، نمودار سیم کشی را بررسی کنید
اتصال نیمکتی بین FC200، ECU و کامپیوتر را طبق نمودار تنظیم کنید
اطلاعات ecu را شناسایی کنید
Dflash را بخوانید
خواندن dflash فوق العاده سریع، ذخیره داده ها
Pflash را بخوانید
خواندن Pflash بیشتر طول می کشد.
پس از تکمیل داده ها را ذخیره کنید
سپس pflash را اصلاح کنید. کاربر Dump را از Flash تغییر داد تا نشان دهد که تصحیح جمع کنترل خودکار انجام می دهد.
Write Pflash را فشار دهید
داده های pflash اصلاح شده را آپلود کنید
برای شروع تصحیح جمع کنترل، بله را فشار دهید
تصحیح چک جمع انجام می شود. نوشتن اطلاعات با موفقیت کاربر واقعا از برنامه نویس cg fc200 راضی بود.
هرگز او را ناامید نمی کند.
مزایا و معایب CG FC200
در اینجا بررسی بی طرفانه برنامه نویس جدید CG FC200 ecu ارائه می شود. کاری که انجام داد و شکست خورد.
من می‌خواهم ویژگی‌های مختلف CG FC200 جدیدی را که اخیراً خریداری کرده‌ام بررسی کنم. ویژگی های زیادی ندارد اما چند ویژگی مفید دارد. چیزهایی هست که دوست دارم و چیزهایی که دوست ندارم.
من سعی نمی کنم هیچ محصولی را خراب کنم اما یک واحد مفید است. میتونست بهتر از این باشه
این یک واحد کاملا نو است. اینکه هر چیزی که برای اولین بار منتشر می شود معمولاً جای پیشرفت دارد.
بیایید از تفنگ پرش نکنیم زیرا آنها قبلاً به نسخه دیگری به روز شده اند.
Cg یک شرکت بسیار خوب است که من آنها را نمی کوبم.
نرم افزار ساده، تمیز و آسان برای استفاده است. آنها اطلاعات ECU ژاپنی زیادی ندارند. مانند هوندا، چند مدل آکورد، سیویک دارد، اما موتورهای V6 2.0، 2.2 زیادی ندارند.
ما می دانیم که بیشتر برای ECU های بوش است.
من یک نمودار روی هوندا زدم و نمودار سیم کشی را به من نشان می دهد. من می توانستم همه چیزهای خوب را اصلاح کنم. همه چیز یک نمودار وجود دارد.
من می خواهم یک ویژگی منحصر به فرد را که دوست دارم به شما بچه ها نشان دهم.
این برگه کوچک را دقیقاً در اینجا در کنار جستجو می بینید. آن زبانه کوچک را بزنید و سپس صفحه دیگری در کلمات مایکروسافت شما نمایش داده می شود.
شما می توانید ببینید که در آن می توانید یک obd را بخوانید، نیمکت و همه ماشین ها را در یک طرف بوت کنید. شما ECU دارید و آنها به شما می گویند که آیا می توانید آنها را در obd، bench یا boot بخوانید و توابع خواندن/نوشتن dflash، pflash، password و غیره را به شما می گوید. قابلیت آن ecu را به شما می گوید.
تنها چیزی که در حال حاضر برای من ناامید کننده است این است که فقط برخی از bmw دارای obd هستند. بنابراین با این دستگاه باید ecu یا dme یا هر چیز دیگری را از ماشین خارج کنید.
به آنجا برگردید، کلمات مایکروسافت را بزنید و درست برگشتید تا بتوانید شماره ecu را جستجو کنید.
درست می آید، اجازه دهید روی آن ضربه بزنیم و درست در اینجا می آید.
شما می دانید و همه چیز درست است. می‌توانید به شماره ecu مینی و میتسوبیشی و هر کاری که می‌توانید انجام دهید نگاه کنید، فلش را بخوانید، فلش را بنویسید، همه چیزهایی که می‌دانید همه این اطلاعات را در اینجا به شما می‌گوید و همه چیزهایی را که در نوک انگشت شما قرار می‌دهیم فقط با زدن آن یک دکمه کوچک.
کاری که تا الان انجام دادم:
17c50 را انجام داد و چک‌سام را آنلاین کرد... باید 10 ثانیه صبر کنید
خواندن و نوشتن اگر isn و vin برای N55 و N29 ECU موفق بودند.
خواندن همه کلیدها گم شده است BMW 328I F30 N26 2016
آئودی A3 1.8T 2015 کلون TCU، خوب خوانده می شود، Pflash را نمی نویسد
دیروز md1cs006 eeprom و فلش زد
BMW MSV80 ISN و VIN را بخوانید (بسیار سریع، دارای پین های مختلف است که اتصال نیمکت را بسیار آسان می کند)
طرفداران:
جستجوی ecu بر اساس شماره ecu بوش، مارک خودرو
روش و عملکرد آن ecu را به شما می گوید
یک دسته پین بگیرید و هر پین اندازه های مختلف خود را برای قرار دادن روی این پین ها دریافت کنید
نمودار سیم کشی را نشان می دهد، می توانید بزرگنمایی و بزرگنمایی کنید
خواندن بسیار سریع bmw msd msv روی نیمکت نیست
معایب
بیشتر ECU بوش و برخی از ECU های قدیمی زیمنس
فقط مقداری ecu bmw را می توان از طریق obd انجام داد.
تعداد زیادی ECU ژاپنی (زیمنس یا denso ecus) ندارید.
ارزش خرید FC200 را دارد ؟
بستگی به هدف اصلی شما از خرید دارد. می تواند برای BMW ISN از Ecu یا شاید برای برخی از شبیه سازی های Ecu مفید باشد، اما فقط برخی از آنها مفید است زیرا بیشتر MEDC17 برای شبیه سازی موفق نیاز به تطبیق OTP و رمز عبور یا انتقال immo دارد.
اگر تصحیح جمع چک وجود داشته باشد، این ابزار ابزار بسیار خوبی خواهد بود. بیایید منتظر به روز رسانی ویژگی ها باشیم.
چگونه BMW MSV80 ISN را با CG FC200 بخوانیم؟
این یک کامپیوتر BMW MSV80 زیمنس VDO است. انجام این کار با برنامه نویس جدید CG FC200 ecu بسیار ساده است .
پس از ضربه زدن به BMW، همه سری ها اینجا خواهند بود
در بالا فقط msv80 را خارج کرده و جستجو را بزنید
msv80 را سرچ کنید و نوع ECU ظاهر می شود،
به پلتفرم بروید و نمودار سیم کشی را بررسی کنید
همچنین می توانید دکمه بزرگ نمایی را فشار دهید و می توانید آن را ببینید که بزرگنمایی می
کند، نمودار سیم کشی هم حالت بوت و هم حالت عادی را نشان می دهد.
من همه چیز را وصل کرده ام CG FC200 با این پین ها عرضه می شود، این پین ها که کار را بسیار آسان می کند.
لازم نیست مدام سعی کنید چیزی را در یک سوراخ بچسبانید.
شما یک دسته پین دریافت می کنید و هر پین اندازه های مختلف خود را برای قرار دادن روی این پین ها دارد.
و وارد شناسایی می شوم
حالا برنامه می خواهد ecu
را بخواند بعد از خواندن ecu، من read isn را زدم
قرار است vin و isn را بخواند
بنابراین شما VIN را در اینجا دارید، سپس شما اینجا را دارید.
تقریباً آسان و سرراست است. زمان زیادی نمی برد، فقط 3 دقیقه آن را وصل کرده و بخوانید.
