برنامه تمام کلیدهای گمشده مازراتی گیبلی 2021 توسط Autel IM508

 مازراتی گیبلی 2021 همه کلیدهای گم شده توسط Autel IM508 XP400 pro انجام می شود.  

دقیقاً مثل دوج کرایسلر!

فکر می‌کنم بعضی‌ها از ۱۲+۸ استفاده می‌کنند. من از کانکتور ستاره استفاده کردم.

محل اتصال ستاره‌ای:
زیر جای پای سرنشین.
زیر فرش ۴ پیچ وجود دارد.

پین را خیلی سریع بخوانید.

می‌توانید گزینه Dodge را انتخاب کنید و گزینه پین ​​ظاهر می‌شود.

تعویض BMW FEM با Autel + Yanhua ACDP + ISTA

 تعویض FEM مدل ۲۰۱۲ مدل F30 به دلیل معیوب بودن مدل قبلی و ایجاد مشکلات در و پنجره و همچنین عدم توانایی خواندن کدها روی میز به دلایلی. این کار با Autel IM508S ، Yanhua ACDP و ISTA+ انجام شد. 

از شرکت Autel برای ارتقاء ECU روی ماژول دست دوم جایگزین استفاده شد، زیرا SV برای ACDP خیلی قدیمی بود. ارتقاء با موفقیت انجام شد.

هیچ پوشش منسجمی دور EEPROM وجود نداشت، بنابراین فرض می‌کنم که نسخه اصلی قبلاً روی آن کار کرده بود. EEPROM بدون مشکل قابل خواندن بود، اما نمی‌توانست از کدها نسخه پشتیبان تهیه کند و خطاهای «بررسی اتصال» می‌گرفت، اگرچه اتصال خوب بود. همین موضوع هم در مورد ACDP و هم در مورد استفاده از پلتفرم تست با Autel صدق می‌کرد. هیچ‌کدام نمی‌توانستند از کدها نسخه پشتیبان تهیه کنند یا آنها را بخوانند. بنابراین تصمیم گرفتم به جای آن، یک جایگزین برای داده‌های محاسباتی با ISN انجام دهم.

ISN را از DME دریافت کردم. پیش‌پردازش انجام شد و سپس جایگزینی داده‌ها با ACDP برای مطابقت با آن محاسبه شد. کلیدهای جدید اضافه شدند. پس از بازگرداندن ماژول‌ها، کار می‌کند.

برنامه‌نویسی با ISTA+ را تمام کردم.

قفل درها و شیشه‌های سمت راننده دوباره کار می‌کنند.

آیا راهی برای یافتن FEM مناسب از طریق اعداد وجود دارد؟

شماره قطعه اصلی و اینکه MAX یا MID است را مطابقت دهید، معمولاً مشکلی نیست، اما انتظار داشته باشید که برای مطابقت همه چیز مجبور به کدنویسی و برنامه‌نویسی در esys یا ISTA شوید.

کلید هوشمند مزدا CX-5 2024 ساخت Autel IM508 را برنامه ریزی کنید

 کسی با استفاده از Autel IM508 یه کلید Add برای Mazda CX-5 مدل 2024 ساخته  ؟ آیا به تجهیزات اضافی نیاز داره؟

سرنخ اینجاست.

برای CX-5  قبل از 01/2022،  دستگاه‌های Autel، OBDSTAR و SmartPro کلید را بدون کد پین اضافه می‌کنند.

برای مثال:

کلید جدید مزدا CX-30 مدل 2021 به همراه مدل‌های Autel im508 اضافه شد. حدود 15 تا 20 دقیقه طول کشید. کلید دست دوم، مشابه OEM - بدون هیچ خطایی روی صفحه کیلومتر. نیاز به پشتیبانی باتری دارد.

برای  مدل‌های ۰۶/۲۰۲۲+ ، بستگی به این دارد که آیا نرم‌افزار خودرو به‌روزرسانی شده است یا خیر، اگر خودرو اخیراً به نمایندگی رفته باشد. هنوز هم ۵۰/۵۰.

اگر خودرو در نمایندگی به‌روزرسانی نشده باشد،

اتل:  بله، اتل می‌تواند این کار را انجام دهد. به کد ورودی/خروجی نیاز دارد. شما باید یک پین از NASTF بگیرید و ممکن است همچنان چراغ امنیتی روشن بماند.

وقتی از کلید عمومی Autel/Xhorse استفاده می‌کنید، چراغ ایمو روشن می‌شود، مگر اینکه شناسه کلید را از کلید فعال کپی کنید. یک کلید ارزان قیمت هم باعث روشن شدن چراغ می‌شود. فقط از کلید اصلی (OEM) استفاده کنید. همچنین هنگام برنامه‌ریزی، مطمئن شوید که باتری را نگه می‌دارید.

هوشمند حرفه ای:

طبق گفته Silca SmartPro می‌تواند این کار را انجام دهد. smart pro می‌تواند کد شناسایی را در سال ۲۰۲۳ دور بزند. آنها آن را تا سال ۲۰۲۴ فهرست کرده‌اند. مدل ۲۰۲۴ شما هنوز هم باید کد پین را دریافت کنید.

Smart Pro کد را در سال 2023 دور می زند.

او بی دی استار:

OBDSTAR G3  اکنون از هر دو کلید اضافه و تمام کلیدهای گم شده برای CX-5 2018-2024 پشتیبانی می‌کند و به پین کد نیاز دارد.

مثال: برنامه OBDSTAR G3 CX-5 2024 تمام کلیدها را از طریق OBD گم می‌کند.

اگر ماشین به‌روزرسانی‌های نمایندگی را انجام داده است، این کار را با نرم‌افزار نمایندگی MDRS انجام دهید و با NASTF پین کنید.

اگر مزدا CX-90 مدل 2024 باشد، مشابه CX-30 است. این کار باید از طریق MDRS با پین کد انجام شود.

اگر CX-5 دارای کلید مجاورتی ID6A باشد، راه دیگری برای ساخت کلید جدید وجود دارد. می‌توانید با استفاده از  ابزار کلید Xhorse key max، کلید هوشمند 6A را شبیه‌سازی کنید .

کار می‌کند. اما راه امن این است که یک کلید یدکی را به  کلید هوشمند xhorse XM38 کپی کنید ، نه اینکه کلید اصلی را به کلید xhorse کپی کنید.

راه حل کار نکردن سیستم استارت بدون کلید لندرور مدل ۲۰۱۸+

 مشکل ۱:

این یک رنج روور اسپرت ۲۰۱۹ است. سعی می‌کنم با  Autel IM508  و  کلید عمومی Autel برای لندرور، یک کلید هوشمند یدک اضافه کنم . کلید با موفقیت کپی شد، ریموت کار می‌کند و ماشین فقط زمانی روشن می‌شود که کلید نزدیک ناحیه حسگر قرار گیرد. فاصله کار نمی‌کند. چگونه می‌توان فاصله را فعال کرد؟

مشکل ۲:

بعد از ساخت کلید رنج روور ۲۰۱۹ با  Lonsdor K518 Pro  و  کلید هوشمند JLR ، کلید قفل و باز شدن کار می‌کند.
اما برای روشن کردن باید نزدیک فرمان باشید که ورود بدون کلید کار نمی‌کند.
و این ماشین هیچ مشکلی ندارد، همه چیز خوب است، فقط کلید را گم کرده است.

راه حل:

عملکرد UWB (باند فوق عریض) در این مدل‌ها فعال است. همه مدل‌های فعلی لندرور از فناوری «باند فوق عریض» (UWB) در کلیدهای هوشمند خودرو استفاده می‌کنند. اگر keylessgo کار نکند، این طبیعی است.

تقریباً همه ابزارها از یک راه‌حل برای این وسایل نقلیه استفاده می‌کنند، خواندن کلید(های) از RFA و شبیه‌سازی آنها در change-ID یا کلیدهای خودشان. این روش برای مکان‌های خارج از اتحادیه اروپا/AU که از کلیدهای غیر UWB استفاده می‌کنند، مناسب است.

وسایل نقلیه مجهز به UWB به یکی از چندین راه حل نیاز دارند، یکی استفاده از کلیدهای شبیه‌سازی شده و تغییر CCF برای خاموش کردن UWB است. UWB یک تنظیم است، بنابراین در وسایل نقلیه جدیدتر، یک تنظیم فرکانس است که وقتی از کلید OEM استفاده نمی‌کنید باید آن را خاموش کنید زیرا کلید قادر به باند فوق وسیع نیست.

اگر از یک کلید شبیه‌ساز برای بازگرداندن عملکرد بی‌سیم از راه دور استفاده می‌کنید، می‌توانید پس از ایجاد کلید جدید، باند فوق وسیع را خاموش کنید.

لونسدور همچنین عملکردی برای غیرفعال کردن UWB دارد.

به تابع Lonsdor Modify vehicle config بروید.
تابع UWB را غیرفعال کنید.
سپس بررسی کنید که آیا کلید به درستی کار می‌کند یا خیر.

با این حال، این امر عوارض جانبی غیرفعال کردن سیستم‌های مخابراتی و ناوبری را به همراه دارد، زیرا این سیستم‌ها به عملکرد UWB در GWM و BCM متصل هستند. این امر همچنین بخشی از راهکار امنیتی این خودروها را از بین می‌برد.

راه دیگر استفاده از یک شبیه‌ساز UWB مانند Abrites است، این روش تا زمانی که صاحبان این وسایل نقلیه خیلی قدیمی‌تر از الان نشوند، جواب نمی‌دهد. لحیم کردن یک PCB کوچک و ارزان به یک ماشین گران‌قیمت ظاهر خوبی ندارد. با این حال، باز هم این کار بخشی از راه‌حل امنیتی را حذف می‌کند.

گزینه واقعی برای JPLA/K8D2/M9R3 و غیره، برداشتن RFA و جایگزینی آن با یک واحد جدید و سپس کدگذاری کلیدهای جدید به آن و اتصال RFA به ماشین است.  سیستم کاملاً بدون کلید فقط با RFA یا MCU جدید. 

اگر قفل خودرو با نگه داشتن دستگیره در باز می‌شود =PSPS=ورود غیرفعال استارت غیرفعال =عملکرد ورود بدون کلید. شما باید واحد RFA یا تراشه MCU را تعویض کنید.

همیشه اطلاعات خودرو و KVM را بررسی کنید و مطمئن شوید که KVM (RFA) قفل شده است یا خیر.
می‌توانید اطلاعات KVM را با استفاده از دستگاه‌های سری Lonsdor K518 Pro بررسی کنید.
به مسیر Immo & Remote->Jaguar-> Select from vehicle-> Jaguar (2018-)->Smart Key->Read vehicle information بروید.
اگر خودرو لندرور است، به مسیر Immo & Remote->Land rover->Select from vehicle->Land rover(2018-)->Smart Key->Read vehicle information بروید.

اگر RFA قفل شده باشد، نمی‌توانید کلید را کپی کنید تا یک کلید یدکی اضافه کنید.

KVM دارای MCU SPC است که برای اضافه کردن کلید باید تغییر کند.
یا RFA را با واحد جدید جایگزین کنید، اما با انجام این کار امیدوارید که BCM در نمایندگی قفل نشده باشد، انگار BCM نیز قفل شده است، پس باید BCM را نیز تعویض کنید و واحد تله‌ماتیک را در حالت سرویس قرار دهید.

کیت کامل تعویض KVM RFA Yanhua JLR 2018

Autel APB131 نتوانست پین کد نیسان سنترا 2025 را بخواند

 مشکل:

نیسان سنترا 2025. HFM با CPU 10193. سعی کردم با استفاده از آداپتور Autel IM608  و  APB131 کد پین را از فایل dump بخوانم  ، اما نشد.
داده‌ها به درستی خوانده شدند، 3 بار خوانده شدند، اما خواندن پین ناموفق بود.
مشکل چیست؟

برای خواندن موفقیت‌آمیز پین کد از فرم HFM dump، مطمئن شوید که:

۱. اتصال شبکه‌ی خوب را فعال کنید  .

۲.  نرم‌افزار Autel Nissan را به آخرین نسخه به‌روزرسانی کنید.

۳. نمودار سیم‌کشی و اتصال خود را دوباره بررسی کنید.

۴. تمام فایل‌های ذخیره شده را حذف کنید. دستگاه را مجدداً راه‌اندازی کنید. آداپتور ۱۲ ولت را به XP400 pro وصل کنید. دوباره بخوانید. کار خواهد کرد. چندین بار امتحان کنید.

اگر همه موارد بالا را انجام دادید اما هنوز مشکل برطرف نشده است، از J2534 و برنامه آنلاین Nissan consult استفاده کنید که ۳ دقیقه طول می‌کشد.

بازخورد کاربر:
به‌روزرسانی Autel ضروری بود. پس از به‌روزرسانی، پین کد خوانده شد و کلید برنامه‌ریزی شد.

چگونه از Autel IM508S با دوربین دیجیتال استفاده کنیم؟

 چگونه  Autel IM508S  یا  IM608 II را  با دوربین دیجیتال وصل کنیم؟

برای استفاده از عملکرد دوربین دیجیتال MaxiIM، به دوربین های بازرسی دیجیتال MV105s یا MV108s نیز نیاز دارید.

روش اتصال دوربین دیجیتال با ابزار MaxiIM مانند  سری Autel MaxiSys است  .

دوربین دیجیتال MV105s در مقابل MV108s:

• MV105S:

  • وضوح 1280×720  – ایده آل برای بازرسی اجزای کوچک موتور، نشت مایعات و فضاهای تنگ.

• MV108S :

  • رزولوشن 1920×1080 Full HD  – جزئیات ریزتری مانند آسیب سوراخ سیلندر یا سایش داخلی را ثبت می کند.

راه اندازی و عملیات آسان

1. تبلت MaxiSys را روشن کنید  .

2. نرم افزار MaxiAssist را باز کنید   و به  MaxiVideo بکشید .

3. دوربین MV را از طریق USB وصل کنید  — آماده بررسی!

نرم افزار MaxiVideo  اجازه می دهد:

• بازرسی در زمان واقعی
• ضبط ویدیو برای تجزیه و تحلیل بعدی
• مشاهده صفحه نمایش بزرگتر (در مقایسه با نمایشگرهای سنتی 3-4 اینچی دستی).

چگونه خطای Autel IM508 BMW BDC خطای عدم تطابق نسخه ها را حل کنیم؟

 مشکل:

Autel IM508S  نتوانست کلید BMW X2 را با  ماژول پلت فرم تست Godiag BDC/FEM اضافه کند  .
معمولا قبلا مشکلی ندارد
اما در حال حاضر شکست خورده و نمی توان برنامه ریزی کرد.
ناموفق -> بازیابی eeprom به طور خودکار -> نسخه های عدم تطابق را نشان می دهد.
نمی توانم BCD را با قدرت بخوانم، اما اولین بار بدون برق خواندن.
چگونه می توانم BDC را تعمیر کنم و دوباره کلید اضافه کنم؟

راه حل:

وقتی Smart Selection را انتخاب کردید، Autel به طور خودکار از کدگذاری و فایل اصلی eeprom نسخه پشتیبان تهیه می کند. می توانید همه چیز را در ماشین برگردانید و بازیابی کنید یا فایل اصلی eeprom را پیدا کنید و بازیابی کنید. اگرچه پیدا کردن فایل ممکن است بسیار دشوار باشد.
همچنین BDC بسیار مهم دارای یک تراشه Eeprom متفاوت است. پس مطمئن شوید که متن درست را بخوانید.
نترسید فقط دستی بروید. با سیستم به یادگیری کلید فم بروید.  از حالت هوشمند خارج شوید.

به روز شده:

ما آن را به صورت دستی از طریق IMMO- BMW- By System- IMMO- FEM- عملکرد کلید- یادگیری کلید- یادگیری پیش فرآیندی رفع کردیم.

Autel IM508 کلون 2024 تراشه تویوتا هایلوکس 8A از طریق AT100

 با تلاش برای شبیه سازی کلید تویوتا هایلوکس 2024 (نوع H) با استفاده از Autel IM508  و  XP400 Pro، توانایی های ابرتراشه جدید AT100 Autel را بررسی می کنیم.     

فرآیند شبیه سازی گام به گام

1. خواندن کلید اصلی

• ابتدا کلید اصلی هایلوکس با استفاده از  VVDI خوانده شد که آن را به عنوان یک  ترانسپوندر 8A  با جزئیات زیر شناسایی کرد:
  • شناسه:  5DB 3A 8A4 39
  • نوع:  تراشه 8A قابل شبیه سازی

• سپس، همان کلید با  Autel IM508 + XP400 اسکن شد  تا سازگاری را تأیید کند.
  • سیستم Autel یک  تراشه 8A مشابه را شناسایی کرد  اما داده ها را با  فرمت کمی متفاوت نمایش داد .

2. شبیه سازی با تراشه AT100 Autel

• "Transponder Cloning" را  در منوی Autel IM508 انتخاب کنید  .
• نوع تراشه 8A را به صورت دستی انتخاب کنید   (برخلاف VVDI که این کار را به صورت خودکار انجام می دهد).
• دستورات را دنبال کرد تا:
  • کلید اصلی را  در اسلات XP400 قرار دهید  .
  • آن را بردارید و با  تراشه خالی AT100 جایگزین کنید .

3. شکست اولیه و تلاش مجدد

• اولین تلاش شبیه سازی  شکست خورد ، احتمالاً به دلیل:
  • موقعیت یابی نامناسب تراشه
  • تاخیر ارتباطی بین دستگاه ها
• پس از  جابجایی تراشه و تلاش مجدد ، فرآیند با موفقیت انجام شد.

4. تأیید کلید کلون شده

• هر دو  کلید اصلی و کلون شده  دوباره اسکن شدند.
• تأیید کرد که  کلون دارای همان شناسه (5DB 3A 8A4 39) بوده  و به درستی کار می کند.

با موفقیت کار می کند -  تراشه AT100  می تواند فرستنده های 8A، از جمله کلید هایلوکس 2024 را شبیه سازی کند

چه ابزاری برای برنامه نویسی 2021- Nissan Juke F16 Key؟

 چه ابزاری برای برنامه ریزی Nissan Juke F16 Key 2019+؟

کلید مجاورت:

اگر یک کلید هوشمند فشاری برای شروع است، استفاده از کابل آداپتور BCM 40  و  Autel im508 / im608  مشکلی ندارد  .

شما نمی توانید Juke 2023 را با OBD برنامه ریزی کنید، به اتصال مستقیم روی BCM نیاز دارید.

تمام مدل های نیسان بعد از سال 2021 نیاز به دسترسی فروشنده یا اتصال مستقیم روی BCM دارند.

اگر کابل BCM 40 پین را وصل کنید، Autel همچنان کد پین را می‌خواهد، از APB131 برای خواندن Dump از HFM و کشیدن پین از Dump استفاده کنید.

روش مشابه سنترا B18.

با Autel IM608 و APB131 تمام کلیدهای نیسان سنترا 2021 گم شده است

کلید تیغه:

اگر کلید تیغه جرقه زنی باشد،  ممنوع است و پس از ایجاد کد اولیه، پین می خواهد.

به عنوان مثال: 2023 Juke F16 نمی‌تواند کلید را برنامه‌ریزی کند، با اتصال آداپتور کابل 40 پین BCM، همچنان یک کد رول درخواست می‌کند:

کلید هوشمند خوب کار می کند اما کلید تیغه ای با آن مشکل داریم.

اگر ابزار مناسب ندارید از کلید دستی 1.5d با برچسب در جعبه دستکش دوری کنید.

Autel/Launch/OBDSTAR/Lonsdor آن را از طریق OBD (immo با برچسب روی جعبه دستکش) می کشد.

راه حل:

1. پین کد را توسط اشخاص ثالث دریافت می کنید و برای ادامه آن را وارد کنید. یک راهنمای در فیس بوک امیر حسن وجود دارد که این پین کد را ارائه می دهد.

2. اگر می خواهید کد پین را با داده های ذخیره شده توسط Autel دریافت کنید، باید پین را از Dump HFM با استفاده از  آداپتور APB131 بخوانید .

Autel IM508 IM608 قابلیت باز کردن قفل آنلاین VAG SFD را اضافه می کند!

 خبر خوب برای کاربران Autel MaxiIM. سری های Autel MaxiIM IM508, IM508S , IM608, IM608 II (Pro) اکنون عملکرد آنلاک VAG SFD را به روز می کنند.  OTOFIX IM1 / IM2  نیز بسیار خوب کار می کند.    

به روز رسانی فوریه 2025:

• عملکرد ویژه زیر را بهینه کنید: SAS
• فرآیند باز کردن قفل SFD را بهینه کنید.

کاربران Autel می توانند دسترسی 24 ساعته به یک وسیله نقلیه را با قیمت 15 دلار یا یک سال دسترسی کامل و VIN نامحدود را با قیمت 120 دلار خریداری کنند.

روش باز کردن قفل

① توکن 24 ساعته برای یک VIN  (15 دلار برای یک توکن)

② اشتراک توکن 1 ساله * (120 دلار برای 1 سال)

اطلاعات پس زمینه باز کردن قفل SFD، لیست خودروهای پشتیبانی شده، فرآیند باز کردن قفل SFD را در اینجا بررسی کنید:

چگونه با Autel MaxiSys (خرید توکن در دستگاه) قفل VAG SFD را آنلاین باز کنیم؟