Xtool IP919 در مقابل IP919 Pro در مقابل IP900 در مقابل IP900S

مقایسه ابزار تشخیصی سری جدید Xtool InPlus 2024: شامل D9S Pro، IP919، IP919 Pro، IP900 و IP900S.

Xtool D9S Pro در مقابل Xtool IP919 در مقابل IP919 Pro

مورد	Xtool D9S Pro	Xtool IP919	Xtool IP919 Pro
سیستم عامل	اندروید 10.0	اندروید 10.0	اندروید 10.0
صفحه نمایش	صفحه نمایش لمسی 9.7 اینچی، رزولوشن 1024*768	صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی، رزولوشن 1920×1200	صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی، رزولوشن 1920×1200
پردازنده	پردازنده چهار هسته ای CPU 1.8GHz	پردازنده 8 هسته ای 4.0 گیگاهرتز	پردازنده 8 هسته ای 4.0 گیگاهرتز با فرکانس 1.8 گیگاهرتز
RAM	4G	8G	8G
رام	128 گرم	128 گرم	128 گرم
باتری	12800mAh*3.7V	6400mAh*7.2V)	6400mAh*7.2V)
اتصال	USB/Wi-Fi/Bluetooth	USB/Wi-Fi	USB/Wi-Fi
دوربین	دوربین 8 مگاپیکسلی	دوربین عقب 8 مگاپیکسلی با فوکوس خودکار	دوربین عقب 8 مگاپیکسلی با فوکوس خودکار
VCI	X-MVCI	X-MVCI	X-MVCI
CAN FD	بله	بله	بله
DoIP	بله	بله	بله
عیب یابی کامل سیستم	بله	بله	بله
کنترل دو جهته  (تست فعال)	بله	بله	بله
کدگذاری ECU	بله	بله	بله
برنامه نویسی ECU	بله، برنامه نویسی آنلاین بی ام و، بنز، فولکس واگن، آئودی، اسکودا و برنامه نویسی آفلاین فورد، مزدا	X	بله، برنامه نویسی آنلاین بی ام و، بنز، فولکس واگن، آئودی، اسکودا و برنامه نویسی آفلاین فورد، مزدا
طرح تست BMW	X	X	بله
توابع ویژه	42	42	42
بازخوانی توابع پنهان	بله	بله	بله
توابع هدایت شده VAG	بله	بله	بله
Autovin/Autoscan	بله	بله، Autoscan 2.0	بله، Autoscan 2.0
نقشه برداری توپولوژی	بله	بله، نقشه برداری توپولوژی 2.0	بله، نقشه برداری توپولوژی 2.0
چند زبانه	بله	بله	بله
به روز رسانی	3 سال آپدیت رایگان	3 سال آپدیت رایگان	3 سال آپدیت رایگان
از خودروهای روسی حمایت کنید	بله	بله	بله
از خودروهای مالزیایی پشتیبانی می کند	بله	بله	بله
از خودروهای برزیلی حمایت کنید	بله	بله	بله
سازگار با KC501/KC100	بله	بله	بله
ویدئوسکوپ	با XV100	با XV100	با XV100
پشتیبانی از M821	بله	بله	بله
پشتیبانی از M822	بله	بله	بله
از شبیه سازهای KS-01، KS-02، SK1 پشتیبانی کنید	بله	بله	بله
از کالیبراسیون ADAS پشتیبانی می کند		بله، نیاز به تجهیزات	بله، نیاز به تجهیزات

D9S Pro و IP919 Pro به جز BMW Test Plan عملکردهای مشابهی دارند. IP919 Pro سخت افزار بهبود یافته است، دارای صفحه نمایش بزرگتر، وضوح بهتر، فضای ذخیره سازی بزرگتر و پردازنده بهتر، 10 برابر سریعتر از سری D9/D8 است. IP919 همچنین دارای توپولوژی نقشه برداری 2.0، اسکن خودکار 2.0 و جریان داده جدید 2.0 است.

جدول 2: Xtool IP919 در مقابل IP919 Pro

IP919 و IP919 Pro پارامتر سخت افزاری مشابهی دارند. IP919 یک محصول خواهر تقریباً یکسان به نام IP919Pro دارد. مدل Pro شامل همه چیزهایی است که در IP919 یافت می شود، اما برنامه نویسی ECU برای BBV و طرح تست BMW را اضافه می کند.

جدول 3: Xtool IP900 در مقابل IP900S

مورد	Xtool IP900	Xtool IP900S
سیستم عامل	اندروید 10.0	اندروید 10.0
صفحه نمایش	8 اینچ 1024*768	8 اینچ 1024*768
RAM	4G	4G
رام	64G	64G
باتری	5000 میلی آمپر ساعت / 7.3 ولت	5000 میلی آمپر ساعت / 7.3 ولت
اتصال	USB	USB
دوربین	8 مگاپیکسل عقب	8 مگاپیکسل عقب
VCI	خیر	خیر
CAN FD	بله	بله
DoIP	بله	بله
عیب یابی کامل سیستم	بله	بله
کنترل دو جهته (تست فعال)	بله	بله
کدگذاری ECU	بله	بله
تا 8 نمودار PIDS	بله	بله
برنامه نویسی ECU	X	X
توابع ویژه	38	38
بازخوانی توابع پنهان	بله	بله
توابع هدایت شده VAG	بله	بله
Autovin/Autoscan	بله	بله
نقشه برداری توپولوژی	X	بله
چند زبانه	15	15
به روز رسانی	3 سال آپدیت رایگان	3 سال آپدیت رایگان
ویدئوسکوپ	بله، XV100، XV200	بله، XV100، XV200
برنامه نویسی کلیدی	بله، با KC501 یا KC100	بله، با KC501 یا KC100
پشتیبانی از M821	بله	بله
پشتیبانی از M822	بله	بله
از شبیه سازهای KS-01، KS-02، SK1 پشتیبانی کنید	بله	بله

IP900S و IP900 سخت افزار یکسانی دارند، تفاوت این است که IP900S از نقشه برداری توپولوژی پشتیبانی می کند و IP900 از آن پشتیبانی نمی کند.

جدول 4: Xtool IP900S در مقابل D8S در مقابل  X431 V+ Pro  در مقابل  MK906 Pro

IP900S از نقشه برداری توپولوژی، توابع اسکن قبل و بعد پشتیبانی می کند.

Launch X431 گزینه های زبان بیشتری دارد.

IP900 در مقابل سری IP919

IP900 تبلت 8 اینچی با حافظه 4G+64G، IP919 تبلت 10.1 اینچی با حافظه 8G+128G است.

IP900 VCI بی سیم ندارد، IP919 دارد. IP919 Pro از برنامه نویسی ECU نیز پشتیبانی می کند.

سری IP919 عملکردهای ویژه تری دارد و از کالیبراسیون ADAS پشتیبانی می کند.

IP900 برای مبتدیان و IP919 برای کاربران حرفه ای بهتر است.

www.obdii365.com

برنامه Autel IM608 تویوتا یاریس 2022 8A همه کلیدها گم شدند

 این تویوتا یاریس GR سال 2022 با کلید تیغه 8A است. مشتری تمام کلیدهای این وسیله نقلیه را در بریتانیا گم کرده است.

سعی کنید جعبه immo روی نیمکت را با  Autel IM608 بخوانید ، اتصالات داخل جعبه یکسان نیست.

این جعبه immo است.

این نمودار سیم کشی در Autel IM608 است.

اتصال متفاوت است، اما اگر پین‌آوت مناسب را بیابید، خواندن آن امکان‌پذیر خواهد بود.

در اینجا نمودار سیم کشی این جعبه immo است.

4 مثبت
5 T3
6 جرقه زنی
9 k7
12 زمین

خواندن داده های IMMO در حالت مستقیم.

جعبه immo را با  کابل AKL غیرهوشمند Autel 8A  و  Gbox3 وصل کنید

اسکن وضعیت immo را انجام دهید.

کدهای خطا را پاک کنید

سپس کلید را با  IM608 اضافه کنید .

پس از اتمام برنامه نویسی کلید، جعبه immo را دوباره به وسیله نقلیه نصب کنید.

واحد ایموبلایزر برنامه ریزی شده را در این وسیله نقلیه نصب کنید و وسیله نقلیه را استارت بزنید.

اگر این نمودار سیم‌کشی برای یاریس کراس EU 2023/2024 کار نمی‌کند، باید نسل سوم کلید H باشد، بسیاری از ابزارها نمی‌توانند به این جعبه immo متصل شوند و کلید را بخوانند/بازنشانی کنند. شما باید با یک واحد جدید جایگزین کنید و کلید(های) جدید را با یک کد چالش TIS ثبت کنید سپس immo-ecu را با تشخیص ثبت کنید. این همان immobox در MZEA1 Corolla یا سری 300 Hiace است. در حال حاضر هیچ گزینه پس از فروش برای این خودروها وجود ندارد، شما باید طبق دفترچه راهنمای کارخانه تعویض و ثبت نام کنید.

برای اتمام کار، جعبه ایموبلایزر را از زیر داشبورد خارج کنید. یک جعبه ایموبلایزر جدید، یک تراشه 8A و یک کنترل از راه دور اصلی از نمایندگی تویوتا مورد نیاز است. و در نهایت، باید یک تکنسین بیاورید تا همگام سازی آنلاین ایموبلایزر و ecu را انجام دهد.

www.obdii365.com

پین کد 28 رقمی نیسان را برای AKL با Autel IM508 APB131 بخوانید

 هنگام برنامه‌ریزی نیسان سنترا 2021 همه کلیدهای هوشمند با استفاده از Autel IM608 گم می‌شوند ، یک کد پین 28 رقمی می‌خواهد. کانکتور دروازه نیسان BCM40 را وصل کرده است ، شانسی نیست، همچنان کد پین را می خواهد.  

سرنخ اینجاست. کابل Lonsdor/OBDSTAR BCM40 با Autel IM508 /IM608 سازگار نیست . 

این خودرو می تواند کد پین 28 رقمی را از محل تخلیه از ماژول هندزفری بالای محفظه دستکش دریافت کند.

شما باید  Autel APB131 را خریداری کنید  ، این یک آداپتور ویژه برای MQB و ماژول هندزفری برای نیسان است.
ماژول هندزفری در Sentra/Rogue نیاز به حذف داشبورد دارد. برخی از مقاومت ها و تعدادی سیم را بردارید و می توانید داده های بارگذاری شده و کد پین را بخوانید سپس می توانید به یادگیری کلید بروید و کد پین 28 رقمی را از توابع داغ وارد کنید نه از طریق منوی ایموبلایزر.

APB131 برای مدل های زیر نیسان پین را از Dump می خواند:

Sylphy/Sentra(B18) 2022-, X-TRAIL/Rogue(T33) 2021-, Qashqai(J12) 2024-, Juke(F16) 2012-, Note e-POWER(HE13) 2020-, Sylphy(B19-) 2021، Juke(F16) 2019-2021، Pathfinder(R53) 2022-2023

در اینجا نمونه ای از دریافت کد پین برای نیسان روگ 2024 با استفاده از IM508 XP400 و APB131 آورده شده است. حذف HFM در Rogue بسیار ساده تر است. Sentra برای حذف HFM بسیار دشوارتر است.

ماژول هندزفری HFM بالای محفظه دستکش را بردارید.

به گزینه Manual Selection->Rogue->2020- T33->Control Unit -> Read PIN از طریق Dump
Select Chip R7F7010253 یا RF77010193 بروید

راهنمای عملیات و اتصال سیم کشی با APB131 را بخوانید

سپس ماژول HFM را با آداپتور APB131 مطابق نمودار سیم کشی وصل کنید

تراشه R7F7010253 را انتخاب کنید و داده های HFM را بخوانید. این روش حدود 2-20 دقیقه طول می کشد.

پین کد ۲۸ رقمی با موفقیت خوانده شد.

سپس ماژول HFM را دوباره به وسیله نقلیه نصب کنید.

به تابع Hot بروید

نشانگر اضطراری را روشن کنید.

یک بار درب راننده را باز و بسته کنید.
اگر سوئیچ استارت را نمی توان روشن کرد، برای ادامه OK را فشار دهید.

همه کلیدهای گم شده را انتخاب کنید (هدایت شده)

5 مرحله زیر را برای کلید برنامه ریزی انجام دهید.

کلید را نزدیک سوئیچ جرقه زنی قرار دهید

1. مقداردهی اولیه تابع

2. VIN را دریافت کنید

3. دریافت شناسه کلید

شروع به خواندن شناسه کلید کنید.
اولین برچسب کلید هوشمند را به سمت بالا روی سوئیچ استارت قرار دهید و سمت برچسب را روی سوئیچ قرار دهید.

دومین برچسب کلید هوشمند را به سمت بالا روی سوئیچ استارت قرار دهید و سمت برچسب را روی سوئیچ قرار دهید.
همه شناسه کلیدهای یادگیری باید خوانده شوند. حداکثر 2 کلید جدید، در مجموع حداکثر 4 کلید قابل یادگیری است.

4. پین را تأیید کنید

اگر آتل بپرسد پین کد 28 رقمی این خودرو را می دانید؟ Yes را فشار دهید و پین کد خوانده شده با APB131 را به صورت خودکار وارد کنید.

5.کلید یادگیری

کلید را با موفقیت یاد بگیرید

کلیدهای جدید را تست کنید. همه کار می کنند.

همچنین می توانید با استفاده از  Lonsdor K518  یا OBDSTAR با آداپتور BCM 40 تمام کلیدهای 2021- Nissan Sentra/Rogue را برنامه ریزی کنید.

کابل Godiag GT327 در مقابل سایر آداپتورهای بلوتوث OBDII

 تفاوت بین آداپتور Godiag GT327 ELM327 Super OBDII ENET و آداپتورهای معمولی بلوتوث OBDII (Vgate، ELM327 و غیره) چیست؟  

شباهت ها 

همه این آداپتورها از  اتصال بی سیم بلوتوث 4.0 پشتیبانی می کنند  .

همه این آداپتورها با چندین برنامه تشخیصی OBDII برای سیستم های  iOS و Android سازگار هستند  .

برنامه اندروید شامل گشتاور، inCarDoc، CarScanner، MotorData OBD، DashCommand، OBD Car Doctor، Auto Doctor، MiniOBDI، EOBD Facile و غیره/

برنامه iOS شامل OBDocker، MultiECUScan، inCarDoc، Dr.Prius، OBD Jscan، OBD Fusion، Carista، Car Scanner و غیره.

GT327 را به برنامه‌ها در iOS متصل کنید

GT327 را به برنامه های اندروید متصل کنید

تفاوت ها:

GT327 یک دستگاه ELM327 نسخه فول با کیفیت داخلی برد است. GT327 ولتاژ را نمایش می دهد و هشدار ولتاژ پایین را می دهد.

عملکرد ولتاژ نمایشگر: 

اگر ولتاژ کمتر از 11 ولت باشد، دستگاه زنگ خطر را به صدا در می آورد و کاربر باید باتری خودرو را با شارژر مخصوص باتری خودرو شارژ کند. پس از شنیدن زنگ هشدار، کاربران باید از عیب یاب یا برنامه‌ریزی خودرو خودداری کنند، چه رسد به اینکه سعی کنند وسیله نقلیه را روشن کنند تا از آسیب رساندن به باتری به دلیل تخلیه بیش از حد جلوگیری شود.

نقطه ترکیدگی Godiag  GT327 این است که با کابل اترنت ENET  مسی 3 متری عرضه می شود  .  این نه تنها یک آداپتور ELM327 بلکه یک کابل ENET است.

با این کابل ENET می توانید از بسیاری از نرم افزارهای ENET موجود در بازار استفاده کنید.

نرم افزارها:  E-SYS، INPA، ISTA+، ISIS، ICOM، ECOM، Rheingold، BMWAiCoder، ODIS-E، Pathfinder، Xentry، DTS Monaco  بسیاری دیگر در رایانه شخصی ویندوز.

کابل GT327 ENET را با برنامه های رایانه شخصی وصل کنید

با این کابل ENET می توانید از Apps در تلفن همراه نیز استفاده کنید.

برنامه:  همچنین با  برنامه های Bimmercode، Bootmod3، Bimmerlink OBD  و غیره سازگار است.

شما همچنین به یک مبدل OTG نیاز دارید که در بسته بندی موجود نیست.

کابل GT327 ENET را با برنامه های تلفن همراه وصل کنید

کابل GT327 ELM ENET بسیار ارزان است،   در obdii365.com فقط 29.99 دلار هزینه دارد.

مقایسه Thinkdiag2 و Kingbolen Ediag Plus

آیا تفاوتی بین آداپتور بلوتوث Kingbolen Ediag plus و thinkdiag 2 OBDII وجود دارد؟  

1. خصوصیات

اسکنرهای Ediag plus / Thinkdiag 2
برای تشخیص سیستم های الکترونیکی خودروهای مارک های مختلف.
Ediag plus با نام تجاری Kingbolen تولید می شود.
Thinkdiag 2 با نام تجاری Thinkcar تولید می شود.
اسکنرها پر شدن یکسانی دارند. در داخل ediag plus تابلوهایی با علامت گذاری Thinkcar وجود دارد.
برنامه اصلی Ediag / ThinkDiag برای خواندن و تنظیم مجدد خطاها در کلیه سیستم های الکترونیکی، خروجی جریان داده ها به صورت دیجیتال و گرافیکی با قابلیت ثبت آنها طراحی شده است.
امکان انجام عملکردهای سرویس، سازگاری، کدگذاری ECU و آزمایشات محرک:

– تنظیم مجدد سرویس روغن
– ورود کد انژکتور
– خونریزی ترمز با پمپ ABS
– بازسازی فیلتر ذرات
– تطبیق دریچه گاز
– گسترش ترمز دستی برقی
– ورود کد سنسور TPMS
– کالیبراسیون SAS
– کالیبراسیون باتری
– آموزش ایموبلایزر
– تطبیق گیربکس
– سازگاری AFS
– تطبیق سیستم تعلیق
– سازگاری EGR
– آموزش سانروف

پشتیبانی از پروتکل ها:
ISO 14230-4(KWP2000)
IOS 15765-4(CAN)
ISO 9141-2(IOS)
ISO14229(UDS)
SAEJ 1850(VPW & PWM)
CAN-FD

این برنامه از بیش از 150 برند خودرو پشتیبانی می کند، صاحبان دستگاه به مدت 1 سال از تاریخ فعال سازی دستگاه به روز رسانی رایگان دریافت خواهند کرد.

دستگاه ها آنالوگ Launch DBScar VII هستند.
سیستم: Android و IOS
بلوتوث: 5.1 حالت دوگانه بلوتوث
رابط تشخیصی: DB15
ولتاژ کاری: 9-18 ولت
دمای کاری: -10℃~50℃
محیط ذخیره سازی: ℃20-60℃
اندازه کلی: 120.5mm*65mm*29mm
مواد پوسته: طول کابل OBD لبه لاستیکی ABS+PC+TPU
: 0.65 متر

2. ظاهر

آنها یکسان به نظر می رسند. هر دو دارای کابل اصلی، راهنمای سریع و راهنمای کاربر هستند. هر دو شماره سریال با 98843 شروع می شود.

3. نرم افزار

برنامه اصلی برای Ediag plus
https://play.google.co…id=com.kingbolen.ediag

برای Thinkdiag 2
https://play.google.co…=com.us.thinkdiag.plus

برنامه ها از نظر عملکرد و پوشش خودرو یکسان هستند.
اسکنر ediag plus را می توان در برنامه thinkdiag+ فعال کرد و در هر دو برنامه کار می کند.

لیست عملکرد خدمات:

4. پارامتر فنی 

این دستگاه ها مبتنی بر پردازنده Atmel ATSAME70Q20CN هستند.
این پردازنده با فرکانس 300 مگاهرتز کار می کند و 1024 کیلوبایت حافظه فلش دارد.

هر دو دستگاه را جدا کرده و برد داخل آن را بررسی کنید.

5. قیمت

Kingbolen EdiagPlus ارزان تر از Thinkdiag2 است.

Ediag Plus = 119 USD

Thinkdiag 2 = 149 USD

6. بازخوانی سیستم عامل

می‌توانید برای استفاده با برنامه‌های نرم‌افزاری X-Diag، pro5، و ProDiag هر دو سیستم‌افزار را مجدداً روشن کنید.

ببینید

چگونه فایل های بوت Thinkdiag2 را برای ProDiag/Pro5/Xdiag فلش کنیم؟

چگونه Launch X431 را از طریق DoIP وصل کنیم؟

DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) یک پروتکل ارتباطی استاندارد شده است که در صنعت خودرو برای عیب یابی خودرو استفاده می شود. تبادل داده های تشخیصی بین ابزارهای تشخیصی و واحدهای کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) از طریق شبکه های IP را تسهیل می کند.

Launch 5 روش اتصال را برای پاسخگویی به نیازهای تشخیصی مختلف برای وسایل نقلیه با استفاده از پروتکل DoIP (تشخیص از طریق IP) ارائه می دهد.

در اینجا خلاصه ای از روش های موجود است:
روش 1: برای راه اندازی X431 Pro5
روش اتصال 2: برای راه اندازی X431 Pro3 LINK
روش اتصال 3: برای راه اندازی X431 PAD VIII V3.0/Pro3 SE/PRO SE
روش اتصال 4: برای راه اندازی X431 PAD روش اتصال III، PAD VIII V2
5: برای راه اندازی X431 PAD IX/PAD VII/PAD V پیوند پیوند

روش 1:
Smartlink C+ X431 PRO5 : Micro USB به تبلت.

مناسب Pro5 قدیمی با Smartlink VCI. از X-431 Pro5 با کابل USB نوع B تا Micro USB استفاده کنید
به یک کابل DoIP اضافی نیاز دارید.
نمودار اتصال زیر را بررسی کنید

روش 2:

Smartlink C+ X431 PRO3 LINK: C را در تبلت تایپ کنید

از X-431 Pro3 LINK با کابل USB نوع A تا نوع B استفاده کنید
به یک کابل DoIP اضافی نیاز دارید.
نمودار اتصال زیر را بررسی کنید

روش 3:
DBscar VII+ X431 PAD III V3.0/PRO3 SE/PRO SE/CRP919 MAX: کابل تقسیم Y به تبلت

کابل آداپتور DoIP PCS (برای DBScar VII). این روش را می توان برای برخی از تبلت های جدیدتر با آداپتور DBscar VII از جمله Launch X431 Pro3 ACE ، Pro3 APEX ، X431 V+ V5.0 ، Pro3s+ V5.0 ، CRP919E BT ، CRP919X BT و غیره اعمال کرد.         

روش 4:
DBScar IV+ X431 PAD III/PAD VIII V2: کابل اسپلیتر Y به RJ45

کابل برنامه نویسی ECU شاسی F بی ام و PCS X431

روش 5:

SmartLink C+ X431 PAD9/ PAD 7 / PAD 5
پروتول داخلی DoIP. هیچ کابل DoIP جداگانه ای لازم نیست. 

روشی را انتخاب کنید که متناسب با دستگاه شما باشد و همین امروز کار تعمیر تشخیصی خود را شروع کنید! برای کابل ها یا آداپتورهای لازم با ما تماس بگیرید.

www.obdii365.com

OBDSTAR کلید هوشمند تویوتا هایلندر 2020 را از طریق OBD اضافه کنید

 کلید هوشمند OBDSTAR X300 DP Plus 2020 تویوتا هایلندر از طریق OBD با موفقیت انجام شد. 

مهم: برای دور زدن 3 خط داده یا اتصال مستقیم به جعبه هوشمند، داده‌های immo را بخوانید.

رویه:

Toyota->Highlander->Proximity->2018 up را انتخاب کنید

تعداد فعلی کلیدهای هوشمند را بخوانید.

خواندن اطلاعات immo از طریق حالت OBD.

فلاشر اضطراری را باز کنید، دکمه شروع را 5 بار فشار دهید.

خواندن اطلاعات immo و ذخیره آن.

سپس Add smart keys را انتخاب کنید.

مطمئن شوید که اطلاعات immo خوانده شده است.

داده های immo خوانده شده در مرحله 1 را انتخاب کنید

خواندن پین کد immo

کلید کار را نزدیک دکمه Start قرار دهید و صدای زنگ یک بار بیپ می شود.

کلید جدید برنامه ریزی شده را روی دکمه شروع قرار دهید و زنگ دوبار بیپ می کند.

برنامه تکمیل شد. کلید جدید را تست کنید.

www.obdii365.com

OBDSTAR DC706 هیوندای SIM2K-140 را بخوانید و بنویسید

نرم افزار OBDSTAR DC706 ECM V31.00 عملکرد خواندن و نوشتن MAPS Hyundai Siemens/Continental SIM2K-140/SIM1K-141 MPC561/562 را به روز کرد.  

در اینجا نحوه خواندن و نوشتن SIM2K-140 MAPS با DC706 را نشان خواهیم داد. همین رویه برای SIM2K-141 انجام می شود.   داده های MAPS را می توان به طور کلی برای عملکردهایی مانند IMMO Off و تنظیم برق استفاده کرد.

آنچه نیاز است:

آداپتور OBDSTAR DC706
SIM2K-240 TCU
P004
منبع تغذیه اضافی

رویه:

نرم افزار ECM را به نسخه V31.00 یا جدیدتر به روز کنید.

به ECM V31.00 بروید.
جستجوی سریع SIM2K-240 ECU.

دستورالعمل ها و نمودار سیم کشی را بررسی کنید.

مطمئن شوید که ظاهر ECU در نمودار سیم کشی یکسان است.

DC706 را با SIM2K 240 ECM وصل کنید نمودار سیم کشی را دنبال کنید، منبع تغذیه اضافی را وصل کنید.

در DC706، حالت Bench را با آداپتور P004 انتخاب کنید.
Connect را فشار دهید.
جرقه را خاموش کنید
جرقه را روشن کنید

اکنون با ECM وصل می شود.

داده های MAPS را بخوانید و ذخیره کنید

اطلاعات فلش INT را بخوانید و ذخیره کنید.

سپس MAPS را می نویسیم.

هنگام نوشتن داده های MAPS، یک  نماد CS  در گوشه سمت راست بالای گزینه ها وجود دارد، پس از تغییر داده های MAPS و نوشتن در ECM، دستگاه از شما می خواهد که آیا
فایل اصلی را بنویسید یا فایل بررسی شده را. اگر انتخاب کنید که فایل بررسی شده را بنویسید، دستگاه به طور خودکار جمع چک را تصحیح می کند، سپس یک فایل بررسی شده را قبل از نوشتن آن در ECU دوباره تولید می کند.

Write MAPS را انتخاب کنید. داده های خارجی را بارگیری کنید و داده های MAPS را که در مرحله 1 خوانده شده است بارگذاری کنید.

برای تأیید داده ها، بله را فشار دهید.  OBDSTAR DC706  چک جمع را بطور خودکار تصحیح می کند.

نوشتن MAPS با موفقیت

قطع کن.

www.obdii365.com

3 روش برای خواندن تراشه EEPROM با Autel IM508 IM608 XP400

 هنگام خواندن تراشه eeprom با Autel IM508 / IM608 XP400 یا XP400 Pro، چندین روش وجود دارد. در اینجا به درک روش‌های خواندن EEPROM و زمان استفاده از هر رویکرد کمک می‌کنیم.  

روش 1: APB103 (گیره EEPROM)
ساده ترین روش برای خواندن داده ها بدون برداشتن گیره است. گیره را می توان مستقیماً بر روی eeprom روی برد اعمال کرد که خواندن آسان بدون اختلال را امکان پذیر می کند.
اگر مطمئن هستید که تراشه به درستی کار می کند و نیازی به بازرسی عمیق تر ندارد، این ایده آل است، به خصوص اگر می دانید که نمی خواهید چیزی را لحیم کاری یا لحیم کاری کنید.

این روش اگرچه آسان است، اما قابل اعتمادترین نیست. گاهی اوقات خواندن خوب در این مورد دشوار است.

روش 2: سوکت EEPROM APA002
روش بعدی سوکت EEPROM است.
این سوکت زمانی استفاده می شود که شما نیاز به خواندن غیر تهاجمی یا نوشتن یک تراشه eeprom دارید که قبلاً از برد مدار آن جدا شده است.
این روش برای تکنسین هایی ایده آل است که ترجیح می دهید از لحیم کاری خودداری کنید و می خواهید اتصال مطمئن ایمن به تراشه eeprom در حین استخراج داده یا برنامه نویسی داشته باشید.
معمولاً از این روش استفاده می کنید زمانی که تراشه eeprom را می توان به راحتی در سوکت قرار داد و امکان برقراری ارتباط داده پایدارتر را فراهم می کند. و سوکت APA002 تضمین می‌کند که هیچ اتصال شلی رخ نمی‌دهد و احتمال خراب شدن داده‌ها را کاهش می‌دهد، به‌ویژه زمانی که با داده‌های حساس حساس مانند اطلاعات ایموبلایزر، تصحیح مسافت پیموده شده یا شبیه‌سازی ماژول سروکار دارید.

روش 3: پوسته آداپتور EPB129 EEPROM
مورد بعدی پوسته آداپتور است.
هنگامی که با یک تراشه eeprom 6 یا 8 پین کار می کنید که باید به طور ایمن برای خواندن یا نوشتن داده ها نصب شود، این روش برای کار با تراشه هایی مفید است که در طول عملیات مانند تعمیرات پیشرفته eeprom به پایداری بیشتری نیاز دارند یا زمانی که تراشه ها به راحتی قابل دسترسی نیستند. با استفاده از سایر گیره ها یا سوکت ها قابل دسترسی است.
علاوه بر این، این روش برای سناریوهایی ایده‌آل است که در آن ترازبندی دقیق و اتصالات امن‌تر لازم است که به جلوگیری از خراب شدن داده‌ها کمک می‌کند و شما از خطاهای خواندن و نوشتن در طول فرآیند برنامه‌نویسی مطلع هستید.

اینها سه رویکرد متفاوت در خواندن eeprom و زمانی هستند که می توانید از آنها استفاده کنید.

www.obdii365.com

ابزار خواندن نیسان SPANSION S6J329 MCU

 سوال ورودی:

نیسان جوک 2021 آیا ابزاری برای تصحیح مسافت پیموده شده در این خوشه ها وجود دارد؟
مسافت پیموده شده در mcu SPANSION S6J329.
این چه نوع برنامه نویسی برای خواندن s6j329 است؟

S6j329 MCUa در جدیدتر نیسان جوک سنترا 2020+ و برخی از مدل های Maada یافت می شود.

چه ابزاری برای خواندن این MCU؟

1.  IProgPro اصلی می تواند بخواند و بنویسد. برای انجام این کار به iprogPro نیاز دارید. (Iprog+ دیگر پشتیبانی نمی کند)

2. این خوشه توسط برنامه نویس Orange5  (نوسانگر 16 مگاهرتز) قابل خواندن است. 

پین اوت Ornage5 نیسان جوک S6J329C

3.  CGDI به روز رسانی برای  CG100X
اضافه کردن تراشه پشتیبانی منتشر شد

S6J329C S6J334B
S6J334C
S6J334D
S6J334E

CG100X می خواند و می نویسد S6J329C CPU ایمن نیست.

4.

Digiprog4. با dp4 می توانید بخوانید و بنویسید.

پشتیبانی از S6J329CLSP – برنامه نویسی/تست با روش تشخیصی (C22)

5. از محلول CAN Filter استفاده کنید.

1). خوشه ابزار LCD نوع 1 غیر کامل

مسافت پیموده شده ماشین اصلی را به خاطر بسپارید، داشبورد را بردارید.

داده‌های 25640 را بخوانید و کسی برای تغییر داده‌ها. این مرد می تواند فیلتر و داده ها را تغییر دهد. ما مسئول خسارت نیستیم. ایمیل [e-mail].

داده‌های 24c16 را روی فیلتر (24c16) و داده‌های 25640 را در داشبورد (25640) بنویسید و کلید فیلتر قوطی را مطابق با آن، اتصال کوتاه کنید.

فیلتر را مطابق نمودار سیم کشی ارائه شده لحیم کنید، پس از اتمام لحیم کاری، داشبورد را روی خودرو نصب کنید.

وقتی داشبورد روی ماشین نصب می شود، داشبورد 0 کیلومتر را نشان می دهد و پس از رانندگی 1 کیلومتری در جاده، مسافت پیموده شده مورد نظر شما خواهد بود.

2).  نوع 2: خوشه ابزار فول ال سی دی نیسان

مسافت پیموده شده ماشین اصلی را به خاطر بسپارید، داشبورد را بردارید.

از برنامه نویس برای خواندن داده های MCU S6J329 استفاده کنید، مسافت پیموده شده مورد نظر خود را تغییر دهید.

همچنین با آن شخص تماس بگیرید که چه ارزشی را باید تغییر دهید.

داده های 24c16 را روی فیلتر (24c16) بنویسید، سوئیچ فیلتر قوطی را بر اساس آن اتصال کوتاه کنید.

فیلتر را مطابق نمودار سیم کشی ارائه شده لحیم کنید، پس از اتمام لحیم کاری، داشبورد را روی خودرو نصب کنید.

رانندگی 2 کیلومتر در جاده، همه چیز عادی است.

Sylvie جدید نیز مانند مزدا3 است که برای کنترل آن نیاز به فیلتر دارد.
با این حال، مزدا3 نیازی به خواندن داده های S6J329 ندارد و می توان آن را مستقیماً برای رسیدن به هدفی که می خواهید برای تغییر مسافت پیموده شده نصب کرد.