چه ابزاری برای برنامه ریزی Subaru Outback 2020 2021 AKL؟

 کدام ابزار برنامه نویسی از سوبارو Outback 2021 همه کلیدهای از دست رفته پشتیبانی می کند؟ Abrites و Smart Pro از آن پشتیبانی نمی کنند. در مورد Autel و SSM4 چطور؟

Autel IM608 / IM508 XP400 Pro

کلید تیغه AKL: بله

می‌توانید عملکرد AKL را در زیر تب immo برای انواع تیغه‌ای ببینید.

کلید هوشمند AKL: تا حدی 

Autel تمام عملکردهای از دست رفته کلیدهای هوشمند را برای  برخی از مدل ها  از سال 2021 اضافه می کند، از جمله Outback و Legacy با  صفحه نمایش های بزرگ داشبورد عمودی.  

مردم حتی در سال 2022 نیز چند مورد را انجام داده اند. شما می توانید کلید آنالوگ را تحت کلید هوشمند تولید کنید.

Outback 2020 (سیستم جدید) تمام کلیدهای گم شده توسط autel im508 و  Apb112 انجام شد . عالی کار کرد این به تازگی در آخرین به روز رسانی برای این سیستم اضافه شده است.

کلید آنالوگ را تولید کنید سپس کلید هوشمند را اضافه کنید.

اگر کار را با autel با کمک apb112 انجام دهید، سناریوی AKL شما به سناریوی کلید افزودن تبدیل می شود، بدون نیاز به تنظیم مجدد جعبه هوشمند. داده‌های immo را از خودرو می‌خواند و سپس یک کلید هوشمند موقت برای روشن کردن احتراق ایجاد می‌کند. سپس یک کلید هوشمند جدید اضافه می کنید.

 

اگر نمی توانید eeprom را برای تولید کلید آنالوگ برای سایر سیستم های جدید Outback و Legacy 2020+ بخوانید، باید جعبه هوشمند جدید و قفل فرمان را تغییر دهید یا با SSM4 دسترسی داشته باشید.

سوبارو SSM4 :

SSM4 می تواند به سیستم جدید Outback/Legacy 2020+ متصل شود. یک "کلید احراز هویت" 8 رقمی ارائه شده توسط SBR ورودی مورد نیاز هنگام کار با SSM4 خواهد بود. برخلاف سیستم قبلی که در آن کدهای آموزشی بدون تغییر بوده است، کلید احراز هویت جدید تقریباً هر 6 ماه تغییر می کند. خودروهای جدید بسته به مدل از سیستم ایموبلایزر نوع " G " یا " H " استفاده می کنند:

• G : وسایل نقلیه با  سوئیچ جرقه زنی کلید دور

• H : دسترسی بدون کلید با شروع فشاری.

در اینجا مراحل انجام تعمیرات مربوط به ایموبلایزر در سوبارو Legacy و Outback سال 2020-2021 کاملاً جدید ارائه شده است.

روش:
دستگاه SSM4 را به وسیله نقلیه متصل کنید و برنامه SSM4 را از منوی اصلی انتخاب کنید، ثبت نام Immobilizer و غیره را انتخاب کنید، Vehicle و سپس Immobilizer Type و Confirmed را انتخاب کنید.

هنگامی که خودرو از یک سیستم G یا H-Type استفاده می کند، یک کلید احراز هویت برای انجام هر یک از عملکردهای مرتبط با ایموبلایزر فهرست شده در منوی زیر لازم است.

در حال حاضر، برای تمام مدل های دیگر، روند ثبت نام ایموبلایزر بدون تغییر است.

برای 2020MY Legacy و Outback با سیستم G یا H-Type، صفحه اتصال سرور نشان داده شده در زیر نمایش داده می شود. کلید تأیید هویت فعلی را وارد کرده و «اتصال» را انتخاب کنید.

یادداشت مهم:  

از 30 ژوئن 2022، کلید احراز هویت به  XFT7DWTH بازنگری شده است .

مدل های تحت تاثیر:

ساختن	مدل	سال
SUBARU	BRZ	2022
SUBARU	جنگلبان	2022
SUBARU	میراث	2020-2022
SUBARU	خروجی	2020-2022
SUBARU	WRX	2022

OBDSTAR X300 DP Plus / X300 Pro4

نرم افزار OBDSTAR X300 DP Plus و X300 Pro4 Subaru Immobilizer V30.52 سوبارو 2019- Smart Box Reset را اضافه می کند.

سوبارو Immo V30.52

افزودن تنظیم مجدد جعبه هوشمند (همه کلیدها گم شده اند)
BRZ 2019-
Outback 2019-
Forester 2019-
STI 2019-
Impreza 2017-
WRX 2019-
Legacy 2019-
XV 2017-

تکنسین OBDSTAR تأیید کرده است که هم نزدیکی 2020/2021 Legacy و هم Outback همه کلیدهای از دست رفته را می توان از طریق بازنشانی جعبه هوشمند انجام داد.

نرم افزار خود را همیشه به روز نگه دارید.

http://blog.obdii365.com/2022/10/17/subaru-legacy-outback-2020-akl-by-ssm4-im608-or-obdstar/

آیا می توانم از FCA SGW Autoauth با Autel IM608 استفاده کنم؟

 سوال: چگونه می توانم از FCA SGW در  Autel MaxiIM IM608 ،  IM608 Pro  یا  IM508 استفاده کنم؟ آیا امکان داشتن اشتراک SGW وجود دارد؟ من کابل 12+8 دارم اما نمی خواهم وقت خود را صرف جستجوی مکان sgw کنم. من می خواهم از احراز هویت fca توسط obd استفاده کنم.

پاسخ:

برای هدف تشخیص بله، می توانید SGW را از طریق AutoAuth دور بزنید، دستورالعمل های خرید مجوز را دنبال کنید.

چگونه می توانم SGW Bypass (تشخیص) را برای گروه FCA در autel خود فعال کنم؟ این تبلت مانند سایر تبلت های Autel است.

ابزار اسکن Autel دسترسی به دروازه امنیتی SGW FCA را دور می زند

اگر در آمریکای شمالی هستید، می توانید در Autoauth ثبت نام کنید و ابزارهای خود را برای استفاده در اتومبیل های FCA اضافه کنید، این اعتبارنامه fca نیست. همچنین در اروپا، ابزارهای Texa برای خودروهای fca بدون ثبت نام در fca یا استفاده از witech، لاگین مخصوص به خود دارند.

Autoauthh فقط برای تشخیص است و شما به اینترنت نیاز دارید. شما می توانید کدها، بازنشانی ها، عملکردهای ویژه و غیره را پاک کنید. اگر عیب یابی کنید، ارزش 50 دلار را دارد.

برای عملکرد ایموبلایزر، اتلاف وقت است. بدون ایممو از طریق OBD. AutoAuth برای برنامه Key Programming/IMMO کار نمی کند . MaxiIM اکنون فقط می تواند قفل دروازه رنو را برای ایموبلایزر باز کند ( دروازه رنو را باز کنید). Autel هنوز نمی تواند FCA immobilizer را دور بزند.

برای مدل‌های 2018+، به  آداپتور دروازه 12+8  یا کابل ستاره نیاز دارید (کابل ستاره از اسکنر اتصال sgw به خطوط تشخیصی CAN روی کانکتور ستاره عبور می‌کند).

برای کشیدن پین و کلیدهای برنامه همیشه به یک کابل بای پس نیاز دارید.

http://blog.obdii365.com/2020/01/09/sgm-solution-for-chrysler-using-autel-fca-128-cable/

Autel IM608 کلید جگوار F-pace 2017 را روی نیمکت اضافه کرد

 س: چگونه Autel IM508 / IM608 با KVM ایمن کلید را به لندرور Evoque/Discovery و Jaguar 2016/2017 اضافه می کند؟ آیا Autel می تواند این کار را فقط با OBD یا Bench انجام دهد؟  

A: KVM رمزگذاری شده را نمی توان obd انجام داد، با این حال، می توانید از کلیدهای جایگزین، کلیدهای  قابل ویرایش  از طریق obd استفاده کنید. چند مورد از این طریق انجام شده است.

نیمکت کاری در 15 دقیقه نوشتن کلید شروع خرید با حذف KVM/RFA از ماشین.

2010-2015 (ish) سیستم Dpla – obd
2016-2018 (ish) سیستم Fk72 – bench
2017-2019 (ish) سیستم Hpla – bench
2019+ سیستم Jpla – ماژول جدید kvm، دو کلید جدید و یک ابزار اسکن با رابط doip j254

در بالا روش ایمن برای انجام سیستم های جگوار و لندرور با Autel آمده است.

حالا بریم سراغ قسمت Autel.

مهم است بدانید که آیا پردازنده "قفل (امن)" است یا "قفل نشده (ناامن)". 

برای انجام این کار، آداپتور مطابق طرح "قفل" لحیم شده و وضعیت تراشه خوانده می شود. 

اگر "قفل" باشد می توان آن را مستقیما خواند. 

اگر "قفل" است، آداپتور باید طبق طرح لحیم شود و دو جزء باید از برد مدار خارج شود.

در اینجا نمونه ای از افزودن کلید یدکی به کلید جگوار F-pace 2017 (1M12s mc9s12xeq384) با IM608 آورده شده است.

مراحل اصلی:

• RFA را بردارید
• D-flash و EEPROM را بخوانید
• برای تولید داده های جدید، نوشتن کلید شروع را انجام دهید
• داده های جدید را به RFA برگردانید
• وسیله نقلیه را جمع آوری کنید
• عملکرد کلید را بررسی کنید

روش:

ماژول امن KVM/RFA را بردارید و پوشش را باز کنید

مکان جگوار و لندروور KVM 2017 2018 را ببینید 

به  Immo Programming- Jaguar- Manual Selection- F-PACE - 2017-2018 Smart Key بروید

مطابق با اطلاعات خودرو

Control Unit- Start Key Writing را انتخاب کنید 

Autel IM608 دستورالعمل نوشتن کلید و نمودار سیم کشی را به شما نشان می دهد

وضعیت تراشه را  در حالت غیر ایمن بخوانید

آداپتور طبق طرح "قفل" لحیم می شود و وضعیت تراشه خوانده می شود.

تراشه قفل شده است. بنابراین 2 جزء را لحیم کاری کنید

سپس آداپتور لحیم کاری طبق طرح و دو جزء باید از برد مدار جدا شود.

با مهار سیم APA106 xp400/xp400 pro، سیم را به عنوان نمودار سیم کشی وصل کنید، T1 و T2 دو جزء را نشان می دهد که باید حذف شوند. پس از تکمیل تمام عملکرد، دو جزء باید در طول مونتاژ خودرو دوباره نصب شوند.

تراشه خواندن/نوشتن را انتخاب کنید (ایمن)
خواندن و ذخیره eeprom و d-flash به صورت جداگانه
خواندن داده های MCU
خواندن D-flash و EEPROM مرحله به مرحله

سپس   عملکرد Start Key Writing را انتخاب کنید

فایل D-flash را انتخاب کنید سپس فایل EEPROM خوانده شده در بالا را انتخاب کنید

یک موقعیت کلید استفاده نشده و  کلید افزودن را انتخاب کنید

مطمئن شوید که دستگاه به خوبی متصل است و کلیدی را برای برنامه ریزی در برنامه نویس xp400 قرار دهید
.

از نوشتن کلید خارج شوید و داده های جدید Dflash و EEPROM را
ذخیره کنید فایل داده ذخیره می شود. بازنویسی داده های جدید

تراشه Read/Write (امن) ->Write MCU data را انتخاب  کنید

داده های جدید D-flash را
انتخاب کرده و تراشه رایت را انتخاب کنید

سپس شناسه کلید را تأیید کنید

دو جزء را لحیم کنید، ماژول RFA را به وسیله نقلیه نصب کنید
کلید جدید را تست کنید.

کار میکند. انجام شده.

در صورت نیاز به افزودن کلید از طریق OBD،  Lonsdor  و  Yanhua ACDP  این کار را واقعاً به خوبی انجام می دهند.

اگر نیاز به برنامه نویسی JLR 2017 همه کلیدها از دست رفت، Londsor یکی از کلیدهای خوب است.

بررسی:

Lonsdr K518ISE جگوار لندرور 2015-2018 AKL

Yanhua Mini ACDP Jaguar Land rover 2011-2019 OBD Add Key & AKL

راه حل کار نکردن کلید نیسان سنترا Autel IM608 2020

 اینجا مشکل پیش میاد:

من سعی کردم کلید را روی سنترا 2020 برنامه ریزی کنم و IM608 آن ماشین را کشت. من سعی کردم یک کلید اضافه کنم اما به نظر می رسد مشکلی پیش آمده است. من کانکتور را به ماژول دروازه و به  Autel MaxiIM IM608 خود  (در تصویر) وصل کردم، سپس به انتخاب دستی رفتم، سپس یک کلید اضافه کردم. به دلایلی اکنون قفل است و کلید موجود کار نخواهد کرد. از هرگونه راهنمایی استقبال میشود.

این کدها را کشید

در اینجا راه حل با کمک پشتیبانی فنی Autel ارائه شده است.

او توانست bcm و ecm را با رفتن به بازیابی HFM بازیابی کند، سپس کد پین را کشید و کلید را بدون خرید ecu یا bcm اضافه کرد.
انتخاب شده توسط سیستم جایی که از من وین و تاریخ ساخت را می خواهد.

بعد گزینه ای که میگه hmf restoration رو انتخاب کرد و ماشین رو زنده کرد و کد رو به من داد.

اینم عکس ها برای اثباتش

اگر کار نمی کند و ماشین شما تحت گارانتی است. به نمایندگی زنگ زد و ماشین اصلا روشن نمی شود. شرکت یدک کش ماشین را به فروشنده می برد، آنها ماژول کلید هوشمند را جایگزین می کنند زیرا آن مرده است.

فروشنده تنها گزینه نیست. می توانید bcm یا ecm را تعویض کنید و توسط Nissan consult 3+ برنامه ریزی مجدد کنید.

به هر حال از سنترا دوری کن. برخورد با این نیسان ها خطرناک است. ممکن است BCM را آجر کرده باشید.

لیست BCM سیاه نیسان را بررسی کنید 

Autel IM608 برنامه تویوتا کرولا 2017-2018 همه کلیدها گم شده

 آموزش: نحوه برنامه ریزی Toyota Corolla 2017-2018 مجاورت تمام کلیدها با استفاده از Autel IM608 / IM608 Pro / IM508 XP400Pro از طریق dump.  

مرحله 1: از داده های Immo پشتیبان تهیه کنید

VCI را با خودرو وصل
کنید Immo را انتخاب کنید و وسیله نقلیه خود را پیدا
کنید Toyota-Corolla- 2017 تا 2018- کلید هوشمند را انتخاب
کنید اطلاعات خودرو را تأیید کنید

به Control Unit-Keyless System (CAN) - Backup Immo Data بروید

ماژول کلید هوشمند ما را از سمت سرنشین
بگیرید کابل APA103 را به تراشه همانطور که نشان داده شده است
وصل کنید سر دیگر را به XP400 pro وصل کنید

Backup Immo Data (Dump) -> Backup Immo Data (93C86) را انتخاب کنید

داده های eeprom را ذخیره کنید

مرحله 2: کلید شبیه ساز را ایجاد کنید 

فایل داده پشتیبان‌گیری شده را که به تازگی ذخیره کرده‌اید انتخاب کنید
کابل شبیه‌ساز کلید APB112 را به  IM608 و XP400 pro وصل کنید

کلید شبیه ساز با موفقیت تولید شد

مرحله 3: افزودن کلید 
هوشمند نصب مجدد ماژول کلید هوشمند به وسیله نقلیه
کلید شبیه ساز apb112 اکنون می تواند خودرو را راه اندازی کند

افزودن کلید هوشمند را انتخاب کنید   و فرآیند یادگیری کلید را انجام دهید
روشن کردن نشانگر اضطراری
کلید شبیه ساز را نزدیک دکمه استارت
قرار دهید کلید جدید را نزدیک دکمه شروع قرار دهید

یادگیری موفق شد

تست کنترل از راه دور
کلید جدید کار می کند.

http://www.key-programmer.org/2022/08/19/toyota-corolla-2017-2018-all-smart-key-lost-with-autel-im608/

Autel IM608 پین کد هیوندای الانترا 8A مدل 2017 را خوانده است

 نحوه کار: پین کد هیوندای الانترا 2017 را از کلید هوشمند 8A با Autel MaxiIM IM608 بخوانید . 

PLC200 را با وسیله نقلیه از طریق سوکت OBD وصل کنید. PLC200 را با KM100 جفت کنید.

هیوندای - انتخاب دستی - انتخاب منطقه - النترا (ADA) - 2017 را انتخاب کنید

اگر النترا را انتخاب نکنید، هر کدام را انتخاب کنید و پوشش سال را بررسی کنید

Elantra (ADA) سال 2017 پشتیبانی می کند.
سپس اطلاعات خودرو را تایید کنید

اسکن وضعیت Immo
Autel KM100  Read Pin کد از کارت هوشمند 8A را انجام دهید.

همچنین پین کد کارت هوشمند 47 را می خواند، مطمئن شوید که نوع آن صحیح است

خواندن پین کد در حال انجام است.

پین خواندن موفق شد

اکنون می توانید برنامه نویسی کلید هوشمند را با کد پین انجام دهید

رنج روور 2007 CEM AKL با VVDI Prog و IM608

تمام کلیدهای Range Rover Sport 2007 CEM با استفاده از Xhorse Vvdi Prog و Autel IM608 روی نیمکت گم شدند . CEM پشت جعبه دستکش است.   

با Autel امتحان کردم کل کار جواب نداد باید از vvdi prog استفاده کنم. Autel موفق به خواندن شد سپس با vvdi pro و  vvdi2 خواندم  تا تراشه را بعد از استارت ماشین برنامه ریزی کنم سپس کلید ریموت جدید را توسط Obd اضافه کنم.

Autel CEM را نخواند، توسط vvdi prog خوانده شد و بعد از آن می توانید از Autel/vvdi2 برای بارگذاری در آن و ساخت کلید استفاده کنید.

طبق تجربه من، Autel نتوانست این کار را انجام دهد. CEM را بخوانید، کلید ساخته شده را بخوانید و هنگام نوشتن پاسخ بگویید "Chip Unlock Failed". کلید اصلی کار نمی‌کند، فکر می‌کند خطای کاربر وجود دارد، بنابراین ماشین را تعمیر کرد و دوباره روی دیگری امتحان کرد، اما به همان مشکل رسید، Autel هنگام نوشتن عکس ماشین را آجر کرد.

انتقال فایل از Vvdi به autel از طریق ایمیل.

شروع ماشین، باید فایل جدید را به CEM برگردانید.

Autel IM608 برنامه بنز گیربکس VGS2 روی نیمکت

 گیربکس مرسدس بنز TCU VGS2 روی نیمکت کدنویسی و برنامه نویسی با Autel MaxiIM IM608 به راحتی انجام می شود.  

اهداکننده پیدا شد و در عرض چند ثانیه تمدید شد و کاملاً کار کرد.

آسان است 4 مرحله
1. تمدید اهداکننده
2. کپی داده ها از کدهای قدیمی و پشتیبان
3. داده ها را بازنویسی کنید و در حین بازیابی کدگذاری، شماره vin شما از VGS قدیمی انتخاب می شود، پس از آن می توانید vin را به صورت دستی بنویسید (و اگر نمی توانید آن را بخوانید VGS قدیمی می‌توانید از داده‌های EIS استفاده کنید و سپس کدنویسی کنید و به صورت آنلاین برنامه‌نویسی کنید)
4. پس از نصب مجدد آن را فعال کنید و دوباره تطبیق دهید (توجه کنید بدون تطبیق مجدد سنسورهای محدوده دنده، نمی‌توانید هیچ دنده‌ای را جابجا کنید یا درگیر کنید)

نمودار سیم کشی زیر را دنبال کنید

مطمئن شوید که مقاومتی را دارید که پل های 1 و 2 قوطی cl و Ch را ایجاد می کند. از GBbox استفاده نکنید تاخیر خواهد کرد.

از کابل Autel aac001 Brigde از سیم
سفید و سبز با مقاومت استفاده کنید

Autel IM608 موفقیت کلیدی آئودی A6 2018 را اضافه کرد

 گزارش تست جدید: برنامه آئودی A6 2018 – کلید شروع با autel maxiim im608 و کلید هوشمند xhorse را با موفقیت فشار دهید.    

با موفقیت توانست یک کلید را از طریق OBD برنامه ریزی کند.

*این یک مشتری "AKL" نبود که یک کلید را گم کرده باشد و بخواهد یک کلید یدکی برنامه ریزی شده باشد. مشتری هنوز یک کلید فروشنده اصلی داشت.

نمایندگی OEM کلید آئودی برای من 411 دلار هزینه داشت و فروشنده آئودی برای کلید و برنامه نویسی 600 دلار قیمت می داد.

اگر مدل A6 B8 است و اگر کلید کار دارید مشکلی ندارد کلید را از طریق obd اضافه کنید.

IM608 باعث صرفه جویی در هزینه می شود.

Autel IM608 BMW CAS3+ ISTAP 32-Digit ISN را بخوانید

 اینجا مشکل پیش میاد:

من روی یک BMW C6 CAS3++ ISTAP کار می کنم که همه کلیدها گم شده اند. برنامه DME ISN می خواهد و Autel فقط isn 4 رقمی را می خواند که من از طریق OBD خواندم و کد ISN 86F5 گرفتم.

اما  Autel IM608  مقدار 32 بیتی را برای ISN می خواهد.

هر ایده ای برای تبدیل این یا آن وجود دارد به روش دیگری به ISN قرمز از ECU موتور.

راه حل:

BMW Explorer می تواند SK را از ISN کوتاه محاسبه کند. Autel نمی تواند. می توانید EDC17 را با Autel بنزینید.

برخی از CAS+ از ISN کوتاه (یعنی X5 CAS3+) استفاده می کنند. CAS3+ stap خیلی طولانی تر است.

آن ECU EDC17CP02 است. می توانید نوع ecu را با شماره ecu بخوانید.

چگونه می توان CAS3++ ISN 32 رقمی ISN را توسط im608 ( im508 xp400 pro ) خواند؟

به IMMO- BMW- Engine- Direct بروید

سپس ورود سریع را بررسی کنید

نوع ECU را با ورودی 10 رقمی شماره ECU بوش شناسایی کنید

EDC17CP02 TC1766 را انتخاب کنید

راهنمای عملیات و نمودار سیم کشی را بررسی کنید

برای خواندن کد ISN 32 رقمی، آن را محک بزنید و دستورات را دنبال کنید.