آموزش: چگونه ترمزهای تویوتا/لکسوس خود را با استفاده از نرم افزار Toyota Techstream روی لپ تاپ تخلیه کنید.
راه های زیادی برای تخلیه ترمزها، فقط اضافه کردن این روش به تسمه ابزار. به نظر می رسد یک راه کارآمد برای فشار دادن حجم بالاتر مایع باشد، بنابراین ممکن است گزینه خوبی برای شستشوی کامل باشد، به خصوص زمانی که زمان کوتاه است.
نمونه مدل: لندکروز سری LC200.
زمینه:
ارتقای کامل استراحت را در لندکروزر سری 200 به پایان برسانید.
روش:
یک کابل mini vci ارزان و نسخه نرم افزار مناسب تهیه کنید.
در اینجا از نسخه 12 (نسخه قدیمی دارای ویژگی Unity) استفاده شده و آن را روی VMware Win7 32bit راه اندازی کرده ایم.
کابل mini vci obd2 را در ماشین قرار دهید
به Unity->Air Bleeding بروید
در اینجا به ما می گوید که این عملکرد برای تخلیه هوا از سیستم ترمز هیدرولیک استفاده می شود
و سپس ما فقط از دستورات خود پیروی می کنیم.
من می خواهم با خط عقب سمت چپ شروع کنم که دورترین خط از سیلندر اصلی است.
دکمه next را می زنم و می گوید در اینجا عملیات زیر را انجام دهید.
پلاگین بلیدر را باز کنید
می بینید که پلاگین بلیدر باز است.
زیرا ما سیال گرانشی را داریم که از آن می چکد.
بعدی را فشار دهید و منتظر تایمر باشید و می گوید توجه داشته باشید پدال ترمز را فشار ندهید.
اکنون دکمه بعدی خود را می زنیم و می توانید چیزهای بد بو زیر کاپوت را بشنوید.
حالا می گوید لطفاً عملیات زیر را انجام دهید پلاگین بلیدر را ببندید
در مرحله بعد پرس پاگ ما را ببندید
منتظر تایمر باشید
دکمه بعدی ما را فشار دهید و میگوید بازنشانی که بازنشانی واقعی چیست، مطمئن نیستم، اما باید ربطی به سیلندر اصلی داشته باشد.
خونریزی هوا کامل است دکمه next را برای انتخاب خط دیگری فشار دهید یا خروج را برای خروج از عملکرد فشار دهید.
من می خواهم ضربه بعدی را بزنم، دوباره آن خط عقب سمت راست را انجام می دهم و به شما نشان خواهم داد که در سیلندر اصلی چگونه به نظر می رسد.
در اینجا چیزی است که در سیلندر چرخ به نظر می رسد
و جریان هوای ما در آن خط عقب راست کامل است.
اکنون من به انجام این فرآیند ادامه می دهم و آن را حدوداً پنج بار در هر سیلندر چرخ تکرار می کنم تا مطمئن شوم که تمام آن هوا خارج می شود.
من مقدار زیادی مایع دارم و اکنون مایع نقطه چهار را از آن عبور می دهم.
اکنون سمت چپ جلو کمی متفاوت است زیرا از شما می خواهد که پدال ترمز را نگه دارید
سپس دکمه بعدی را فشار دهید اجازه دهید تایمر مسیر خود را طی کند و سپس پدال ترمز را رها کنید و بعدی را فشار دهید که بسیار جالب است بنابراین به نظر می رسد که در واقع مایع را از سیلندر چرخ خارج نمی کند.
و بیایید قسمت جلویی درست همان چیزی را امتحان کنیم.
ضربه بعدی پدال ترمز را فشار داده و نگه دارید، بدون اینکه دوشاخه هواکش را آزاد کنید، سپس پدال ترمز را رها کرده و ضربه بعدی را بزنید.
بنابراین، روی آن دو سیلندر چرخ جلو، من شاخههای تخلیهکننده را باز میکنم و اجازه میدهم نیروی جاذبه از آنجا عبور کند و هر هوایی که ممکن است در سیلندرهای چرخها نشسته باشد را به بیرون فشار دهم.
احتیاط: اگر هوا بدون استفاده از Techstream تخلیه شود ، ممکن است آسیب یا حوادثی ایجاد شود. بنابراین، همیشه در هنگام خونریزی از Techstream استفاده کنید.
برای من عالی کار کرد
برخی از کاربران گزارش دادند که در اتصال Toyota Proace 2017+ با Techstream مشکل داشتند. هیچ Proace در لیست خودرو وجود ندارد. کابلهای techstream مختلف ( mini vci ، mangoose، vxdiag vcx nano toyota ) و نسخههای نرمافزاری را امتحان کنید.
سرنخ اینجاست.
وانت تویوتا پرواس بر پایه پلت فرم PSA ساخته شده است. تویوتا پرواس یک متخصص پژو و سیتروئن جامپی است. PSA Proace را برای تویوتا ساخت.
برای پروژه ProAce، TME تصمیم گرفته است که مستندات فنی PSA و تستر تشخیصی را بپذیرد .
بنابراین نمی توانید Proace را در Techstream پیدا کنید. شما به Diagbox نیاز دارید.
Techstream برای همه تویوتا و لکسوس به جز سوپرا و پرواس است. سوپرا به Toyota ISTA* و Proace به دیگ باکس نیاز دارد.
Diagbox را برای Proace از کجا دانلود/دریافت کنیم؟
مجوز ISTA و Diagbox را برای Supra و Proace از اینجا بررسی و دانلود کنید .
*Toyota ISTA (که بر اساس BMW ISTA ساخته شده است) یک بسته نرم افزاری مجزا از Techstream است اما نیاز به نصب Techstream دارد. این به طور خاص برای تویوتا سوپراهای جدید است زیرا آنها توسط BMW ساخته شده اند و ECU های مختلفی دارند.
مدل ماشین: تویوتا کرولا 2007
نوع تراشه: تراشه 4D67 مورد نیاز (ترانسپوندر صحیح)، مانند این
کنترل از راه دور: برای قفل مرکزی در 433 مگاهرتز
کابل Techstream: کابل Mini VCI Techstream J2534
به طور دقیق، یک آداپتور نارنجی برای برنامه ریزی ترانسپوندر کافی است، به عنوان مثال، این یکی:
این بسیار ارزان تر و راحت تر است، اما اگر می خواهید تشخیص را در ویژگی بازی کنید، می توانید کابل mini vci را بگیرید.
شما می توانید یک کلید کامل با تمام مواد پر شده، از جمله باتری، مانند این دریافت کنید
توجه شما را به این نکته جلب می کنم که تیغه کلید TOY43 است.
کسانی که فقط به یک کلید یدکی نیاز دارند می توانند این مسیر را طی کنند.
خوب، یک کلید تلنگر، البته:
ابتدا یک کلید ساده آمد، ما به برنامه ریزی دکمه های قفل مرکزی با استفاده از روش "2 قفل - 3 باز کردن" ادامه می دهیم:
درب راننده باز است و کلید از احتراق خارج می شود.
در مدت 40 ثانیه:
در عرض 5 ثانیه: کلید را دو بار در سوئیچ استارت قرار دهید و سپس آن را بردارید.
درب راننده را دوبار ببندید و باز کنید.
کلید را در سوئیچ استارت قرار دهید و سپس آن را بردارید.
ظرف 40 ثانیه:
درب راننده را دو بار ببندید و باز کنید.
کلید را داخل قفل احتراق قرار دهید.
درب راننده را ببندید.
در عرض 40 ثانیه:
برای برنامه ریزی یک کلید جدید و نگه داشتن کدهای قدیمی، یک بار احتراق را روشن و خاموش کنید، یا دو بار برای برنامه ریزی یک کلید جدید و پاک کردن کدهای قدیمی.
کلید را بردارید.
در عرض 5 ثانیه:
بسته به حالت انتخابی، سیستم باید یک یا دو بار درها را قفل و باز کند.
در مدت 45 ثانیه:
دکمههای «قفل» [1] و «باز کردن قفل» [2] روی کلید را همزمان به مدت 1 تا 1.5 ثانیه فشار داده و نگه دارید.
دکمه «قفل» [1] یا دکمه «باز کردن قفل» [2] را به مدت 3 ثانیه فشار دهید و نگه دارید.
در عرض 5 ثانیه:
سیستم باید یک بار درها را قفل و باز کند.
اگر سیستم دو بار درها را قفل و باز کند، مراحل برنامه نویسی کامل نشده است. این روش را با دکمه تکرار کنید.
برای برنامه ریزی کلیدهای باقیمانده مراحل را تکرار کنید.
برای خروج از حالت برنامه نویسی: هر دری را باز کنید.
روش کار میکنه اگه نشد دوباره امتحان کن دفعه دوم موفق شدم.
اگر از قبل از مالک خوشحال MVCI هستید، انجام آن از طریق Techstream آسانتر است.
برای برنامه ریزی ترانسپوندر، باید Techstream را روی لپ تاپ و درایورهای کابل همراه آن نصب کنید. شبکه می گوید که نرم افزار حاوی فایل خاصی است که به عنوان ویروس تعریف شده است، اما اینطور نیست، برای این کار فروشنده درخواست می کند که برنامه ضد ویروس را خاموش کند. در این راستا، هر کاری که در آینده انجام خواهید داد، با مسئولیت خود انجام می دهید.
نسخه V17.00.023 نصب شده است.
ما همه کارها را طبق دستورالعمل انجام می دهیم و پس از بررسی موفقیت آمیز اتصال کامپیوتر با کابل، به سمت ماشین می رویم. ما رابط را به ماشین متصل می کنیم، Techstream را راه اندازی می کنیم و یک رابط باید با انتخاب تجهیزات ماشین ظاهر شود.
در مورد من، 4zzfe خود را دیدم، محصول TMUK TMMT - 0706 (تاریخ عرضه ماشین تا سال 2007، 06 ماه) را تنظیم کردم و روی Next کلیک کردم.
در پنجره ای که باز می شود، در سمت چپ، روی دکمه Utility ، سپس Immobilizer و سپس Transponder Code Registration کلیک کنید و چیزی مانند “Welcome to transponder code register” را مشاهده کنید.
مرحله 2 از 3 (تایم اوت – 20 ثانیه):
– کلید اصلی را از اشتعال بردارید و روی Next کلیک کنید.
مرحله 3 از 3 (تایم اوت – 10 ثانیه):
– کلیدی را که می خواهید برنامه ریزی کنید وارد کنید (به هیچ وجه احتراق را روشن نکنید، فقط آن را در قفل قرار دهید) و روی Next کلیک کنید.
ثبت نام کلید شروع می شود، به مدت 60-75 ثانیه.
بسیاری از افراد در بارگیری نرم افزار و درایور Mini VCI Toyota Techstream روی سیستم 64 بیتی ویندوز 10 مشکل دارند. Obdii365.com در اینجا برخی از رویکردها را برای راه اندازی آن در Win10 64bit به اشتراک می گذارد.
اگر یکی شکست خورد، دیگری را امتحان کنید.
راهنمای زیر از یک انجمن استرالیایی بسیار مفید می آید.
کار می کند.
این راهنما به این معناست:
1) شما می دانید که در اطراف رایانه ها چه می کنید و مهارت های اساسی لازم برای ایجاد دایرکتوری ها، کپی فایل ها و وارد کردن کلیدهای رجیستری را دارید.
2) فایل لینک زیر را دانلود می کنید (یا یک سی دی Mini-VCI با محتویات تقریباً مطابق با فایل های ارائه شده دارید)
درایور Win64 MVCI برای TOYOTA TIS
3) نسخه Techstream شما تا جایی که می توانم بگویم مهم نیست، من از V12 استفاده می کنم (دانلود v12 را در وبلاگ ما جستجو کنید).
4) ویندوز 10، 64 بیت (سایر نسخه های 64 بیتی، 7، 8 و غیره همگی باید کار کنند)
5) روی کابل Mini-VCI J2534 با سیستم عامل 1.4.1 تست شده (باید روی کابل های جدیدتر نیز کار کند)
فایل بالا را بگیرید، حاوی فایل های 64 بیتی Mini-VCI ضروری است. مطمئن شوید که کل پیوند را کپی و جایگذاری کرده اید و URL را به درستی تجزیه نمی کنید.
برای ایمنی خود، با استفاده از https://www.virustotal.com/ یا هر ابزار آنلاین مختلف تست ویروس آنلاین، مطمئن شوید که فایل در برابر ویروس ها ایمن است.
هنگامی که فایل را استخراج می کنید، حاوی محتویات زیر خواهد بود.
باشه بریم سراغش
1) چند پوشه جدید در پوشه C:\Program Files (x86) خود ایجاد کنید و چند فایل را در آنجا کپی کنید.
C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics
سپس
C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver برای TOYOTA TIS
2) فایلهای FirmwareUpdateTool و MVCI32.dll را از فایل ZIP پیوند داده شده در پوشه «MVCI Driver for TOYOTA TIS» کپی کنید.
می بایست شبیه به این باشه
من متوجه شده ام که هر بار که درایورهای VCI را از فایل MSI نصب کردم، هرگز آن پوشه ها را ایجاد نکرد و آن دو فایل را در آنجا قرار داد. این یکی از مراحل کلیدی برای به کار انداختن این کار است.
اگر آن فایلها در آن پوشهها نباشند، Techstream با ویندوز 64 بیتی و کابل Mini VCI کار نخواهد کرد. در واقع، اگر هر کار دیگری را روی سیستم 64 بیتی خود انجام داده اید، ابتدا این را بررسی کنید، و اگر آن فایل ها در آن پوشه نیستند، این مرحله را انجام دهید و Techstream را آزمایش کنید، ممکن است کار کند.
اکنون، نسخه ویندوز من (Win 10 Creators Update – 1709) درایورهای کابل Mini VCI را به طور خودکار شناسایی و بارگذاری کرد. دریافتهام که این درایورها همیشه کار نمیکنند، بنابراین درایورهای ارائه شده در ZIP پیوند داده شده در بالا را به صورت دستی نصب کردم. برای نصب آنها و فعال کردن آنها در دستگاه های خود موارد زیر را انجام دهید:
1) در زیر پوشه ftdibus، روی فایل ftdibus.inf کلیک راست کرده و روی install کلیک کنید و هرگونه هشدار ظاهر شده را بپذیرید.
2) در زیر پوشه ftdiport، روی فایل ftdiport.inf کلیک راست کرده و روی install کلیک کنید، دوباره هر اخطار ظاهر شده را بپذیرید.
قبل از رفتن به بخش بعدی، آنها را از سر راه بردارید.
1) کابل Mini-VCI خود را وصل کنید و منتظر بمانید تا ویندوز آن را تشخیص دهد و درایورها را بارگذاری کند.
2) مدیر دستگاه را باز کنید (Win Key+X سپس Device Manager را انتخاب کنید) و گره "Ports (COM & LPT)" را باز کنید و روی دستگاه "USB Serial Port (COM?)" دابل کلیک کنید و سپس به "درایور" بروید. برگه ”
3) به این تصویر مراجعه کنید
– اگر نسخه درایور 2.6.0.0 باشد، نیازی به تغییر چیزی ندارید، در غیر این صورت به مرحله بعد بروید.
4) اگر نسخه درایور 2.6.0.0 نیست، روی دکمه "Update Driver" کلیک کنید.
5) روی «Browse my computer for driver software»
کلیک کنید. 6) سپس روی «Let me pick from a list of drivers available on my computer» کلیک کنید.
7) باید دو درایور را فهرست کند.
– موردی که ویندوز دوست دارد (2.12.28.0) و نصب دستی در مرحله 2 که 2.6.0.0 است. درایور نسخه 2.6.0.0 را انتخاب کنید و روی "بعدی" کلیک کنید و منتظر بمانید تا درایورها نصب شوند سپس آن پنجره را ببندید. اکنون باید نسخه درایور را همانطور که نصب شده است به صورت 2.6.0.0 نمایش دهد.
اکنون زمان آن رسیده است که همین کار را با دستگاه مبدل سریال USB انجام دهید. بنابراین کابل MiniVCI را به برق متصل نگه دارید.
1) با باز بودن مدیر دستگاه، گره "کنترل کننده های گذرگاه سریال جهانی" را گسترش دهید.
2) روی دستگاه “USB Serial Converter” دوبار کلیک کنید و به تب “Driver” بروید.
3) با انجام همین فرآیند در قسمت قبل، درایور را بررسی کرده و در صورت لزوم به نسخه 2.6.0.0 تغییر دهید. این روند یکسان است، فقط نام دستگاه را به طور مناسب جایگزین کنید.
4) هنگامی که پورت و مبدل هر دو روی 2.6.0.0 هستند، اکنون می توانید به فایل FirmwareUpdateTool.exe که کپی کرده اید برگردید و آن را باز کنید، پس از باز کردن، روی دکمه "اطلاعات دستگاه" کلیک کنید و باید بگوید متصل است و فایل را برگردانید. نسخه سیستم عامل کابل
این همان کابل Mini VCI است.
—–
اکنون، باید فایل mvci-x64.reg موجود در ZIP را وارد کنید. بدون وارد کردن این، Techstream نمیداند چگونه فایلهای لازم برای کابل MiniVCI، یعنی MVCI32.dll را که در بخش اول انجام شده است، بارگذاری کند. بنابراین به سادگی روی آن دوبار کلیک کنید و هنگامی که از شما خواسته شد آن را وارد کنید. به همین راحتی است.
—–
گفته می شود که شما قبلاً Techstream را نصب و مجوز دارید، این راهنما آن مرحله را پوشش نمی دهد (راهنماهای زیادی وجود دارد که در صورت نیاز آن را پوشش می دهند). همچنین ممکن است برای Techstream خود به فایل های IT3 ini در zip نیاز داشته باشید. آنها به پوشه ENV داخل پوشه نصب Techstream می روند.
اکنون، برای باز کردن Techstream و تأیید عملکرد باید ایمن باشید. بنابراین در حالی که کابل MiniVCI هنوز وصل است، Techstream را باز کنید.
1) به "Setup" و سپس "VIM Select" بروید. باید با تنظیمات رابط "XHorse - MVCI" باز شود.
2) به این تصویر در پایین، با فلش مراجعه کنید.
Techstream باید "VIM - Xhorse - MVCI J2534 DLL v1.4.7" را نشان دهد (نسخه dll ممکن است در صورت استفاده از فایل های خود متفاوت باشد) نکته کلیدی این است که اگر تا اینجا پیش رفته اید و فقط گفتن "VIM - Xhorse - MVCI" نیست (که زمانی اتفاق میافتد که Techstream را بدون اتصال کابل MiniVCI باز میکنید) پس باید حق داشته باشید که به خودرو وصل شوید. پس احتراق را روشن کرده و وصل کنید.
3) اگر همه چیز به خوبی پیش رفته است، باید یک پنجره پیشرفت به شما نمایش داده شود و اگر تا اینجا پیش رفتید، Techstream در حال صحبت با کابل MiniVCI در ویندوز 64 بیتی شما است.
تمام شد، لذت ببرید.
درایور صحیح را از وب سایت FTDI دریافت کنید. سند این است که رایانه 64 بیتی ویندوز 10 را بشناسد Mini VCI J2534 با سیستم عامل 1.4.1 (تراشه FT232RQ). این یک راهنمای جامع نیست، بلکه باید به عنوان مکملی برای انبوهی از دستورالعملهای درایور + Techstream در دسترس استفاده شود. امیدواریم این کار با کاهش تعداد ساعاتی که برای به کار انداختن این کار لعنتی طول می کشد به دیگران کمک کند.
دستگاه Mini VCI J2534 (معروف به MVCI) یک "دانگل" OBDII به USB است که برای اتصال لپتاپها به خودروهای تویوتا/لکسوس، اغلب به منظور استفاده از Techstream استفاده میشود. این دستگاه از مبدل سیگنال USB به سریال تولید شده توسط FTDI (ftdichip.com) استفاده می کند. این تراشه در اصل یک مترجم است تا کامپیوتر بتواند با خودرو ارتباط برقرار کند و بالعکس. MVCI که من خریدم دارای سیستم عامل 1.4.1 (نه 2.0.4) بود که دارای قسمت تراشه FTDI شماره FT232RQ است.
1) من ابتدا با یک لپ تاپ رایتر تازه فرمت شده با ویندوز 10 64 بیتی شروع کردم. هرگز به اینترنت وصل نشدم، به روز رسانی خودکار درایورها را با استفاده از سه روش غیرفعال کردم (1. تنظیمات نصب دستگاه - > «نه، اجازه بدهید انتخاب کنم»، 2. gpedit. msc، و 3.regedit)، و آنتی ویروس از پیش نصب شده/bloat را حذف نصب کرد.
2) MVCI را به لپ تاپ وصل کرد و دستگاه ناشناخته ای را در Device Manager دید. توجه داشته باشید که فقط یک دستگاه ناشناخته لیست شده بود، نه دو! بسیاری از راهنماها بیان می کنند که باید دو وجود داشته باشد: یکی ناشناخته/هشدار در "کنترل کننده های اتوبوس سریال جهانی" و دیگری در "پورت ها (COM & LPT)". داشتم فکر می کردم که دانگل من به نوعی آسیب دیده است، زیرا فقط یکی را دیدم.
3) دو روش رایج پیشنهادی برای نصب درایور برای تراشه FTDI این است که فایل های درایور را در C:\Program Files (x86)\XHorse Electronics\MVCI Driver برای TOYOTA TIS استخراج کنید یا از برنامه AutoKent استفاده کنید و به دنبال آن برنامه ویرایش رجیستری من هم استخراج و هم AutoKent را انجام دادم و ویرایش رجیستری (mvci-x64.reg) را اجرا کردم.
4) درایور دستگاه ناشناخته را توسط Device Manager به روز کرد -> کلیک راست کنید -> Update Driver -> Browse my computer for drivers -> اجازه دهید از لیست درایورهای موجود در رایانه خود انتخاب کنم -> Have Disk -> Browse -> [اکنون به پوشه XHorse یا Autokent بروید]. هیچکدام کار نکرد زیرا اکنون علامت تعجب زرد نشان می دهد. 5) درایور 2.12.36.4 را از ( ftdichip.com/drivers/d2xx-drivers/
دانلود/انتقال بر روی لپ تاپ) که جدیدترین درایور ویندوز 64 بیتی است. به محض اینکه درایور را روی لپتاپ رایتر انداختم، Device Manager آن را برداشت و بهطور خودکار بهروزرسانی شد، حتی اگر نباید این کار را میکرد. تبدیل سریال USB دیگر علامت تعجب زرد را ندارد و ویژگی های مبدل نسخه درایور 2.12.36.4 را نشان می دهد. LED قرمز دانگل اکنون برای همیشه روشن است! led قرمز ثابت = کامپیوتر نحوه استفاده از دانگل را می داند.
6) techstream را نصب کنید.
احتمالاً دو مرحله مهم عبارتند از: 1) غیرفعال کردن به روز رسانی خودکار درایورها و/یا قطع اتصال از اینترنت و 2) دانلود آخرین درایور FT232RQ. ماهها پیش توانستم همین کابل را روی دستگاه Win7 32 بیتی کار کنم، اما کابل خود به خود کار نمیکرد. نمی دانم به این دلیل است که درایور به طور خودکار تعویض می شود؟
به هر حال، همه اینها کار می کنند تا بتوانم یک کلید جدید برنامه ریزی کنم. روش آنالوگ روشن-خاموش (x5)، باز-بستن (x6) برای افزودن ایموبلایزر تنها در صورتی کار می کند که 3 یا کمتر کلید ثبت شده باشد.
به روز رسانی ادامه دهید…
کدام نسخه سیستم عامل کابل تویوتا تک استریم بهتر است؟ Mini VCI V1.4.1 یا V2.0.4؟
اطلاعات بیشتر در مورد mini vci j2534 با سیستم عامل 1.4.1 و 2.0.4:
کابل های کلون از سیستم عامل 1.4.1 یا 1.4.6 (جدیدترین) استفاده می کردند.
کابل های "واقعی" از 2.0.1 یا 2.0.4 (آخرین) استفاده می کنند.
البته همه آنها کابلهای Techstream شبیهسازی شدهاند، اما جعلیهای خوب از سیستمافزاری مشابه کابل Xhorse واقعی استفاده میکنند. 2.0.4.
داستان برگشتی:
1) کابل/ماشین اصلی TechStream بیش از 5000 دلار قیمت دارد.
2) Drew Technologies کابل Mongoose MFC را به عنوان جایگزینی برای TechStream ایجاد کرد. این کابل قانونی است و برای TechStream Lite پشتیبانی می شود، اما هزینه کابل آن 500 دلار است.
3) XHorse یک کلون از Mongoose است. حدود 100 دلار هزینه دارد. این "مشروع" است. 100% با تمام تویوتاهای مدرن کار می کند.
4) کلون چینی mini vci از XHorse. این چیزی است که اکثر مردم می خرند. جعلی های خوب از همان سیستم عامل XHorse استفاده می کنند. اینها درست مانند XHorse کار می کنند با این تفاوت که هیچ پشتیبانی خط L برای ECU های چشمک زن ندارید. این برای اکثر مردم خوب است.
Firmware 2.0.4 از تمام پروتکل های ارتباطی تشخیصی مورد نیاز تویوتا (از سال 1996) پشتیبانی می کند. عملکرد و سازگاری بهتر (فعال کردن تست، سفارشی کردن عملکرد، برنامه ریزی مجدد ECU و غیره)!
آخرین رابطهای میانافزار 1.4.1 دارای تراشه CAN (xx1050) و تراشه K-Line (جعلی قطعشده si9241a = LM393 در مدار دیگری هستند)، بنابراین ممکن است از این 2 پروتکل برای تویوتا از سال 1996+ پشتیبانی کامل کنند. فقط تراشه VPW موجود نیست (و si9241a برای L-Line).
همانطور که برخی در PriusChat گفته اند، آنها روی پریوس 2011 کار نخواهند کرد.
تراشه جعلی 9241A
تراشه واقعی 9421A
LM393 به جای 9241a در یک مدار برای vag com kkl 409.1
PCB سیستم عامل Mini vci 2.0.4
PCB سیستم عامل Mini VCI 1.4.1
کابل 2.0.4 اکنون فقط در ali یا ebay موجود است، دو برابر گرانتر از کابل 1.4.1. اگر نیاز به عیب یابی K-line Toyota/Lexus دارید، 1.4.1 مشکلی ندارد. 1.4.1 با جدیدترین تویوتا کار می کند.
MINI VCI Techstream V17 آزمایش شده روی Tundra 2022 کار می کند
دلیلی وجود ندارد که سعی کنید سیستم عامل را به روز کنید. اگر بخواهید سفتافزار را بهروزرسانی کنید، رابطهای 1.41 خراب میشوند. فضای کافی در داخل تراشه وجود ندارد.
اگر کابل mini vci j2534 خود را آجر کرده اید ، راه حل DIY را برای رفع آن دنبال کنید.
چگونه Bricked Mini VCI J2534 را تعمیر کنیم؟
همچنین بخوانید:
http://blog.obdii365.com/2022/06/24/vxdiag-mini-vci-1-4-1-or-2-0-1-for-old-lexus-sc/
نحوه استفاده از نرم افزار Mini VCI Toyota Techstream V12 برای برنامه ریزی یک کلید جدید برای تویوتا توندرا 2016.
رویه ها:
کابل MINI VCI را به پورت obd تویوتا توندرا وصل کنید، سپس نرم افزار Techstream را اجرا کنید
و روی دکمه "اتصال به خودرو" در منوی سمت راست کلیک کنید
اطلاعات خودرو را تایید کرده و Next را فشار دهید
سپس روی "Immobiliser" کلیک کنید
روی "Utility" کلیک کنید
سپس گزینه «ثبت کلید» را انتخاب کنید و دکمه Next را فشار دهید.
هنگامی که به اینجا رسیدید، فقط دستورالعمل ها را دنبال کنید و کلید را برنامه ریزی کنید.
آخرین نسخه Toyota Techstream V17.20.013- 08.2022 + لودر به خوبی تست شد. نرم افزار را می توان به صورت رایگان از اینجا دانلود کرد.
نسخه: Techstream V17.20.013
تاریخ انتشار: 08/2022
منطقه: همه مناطق
نوع: ابزار تشخیصی
سیستم عامل نرم افزار: WinXP، Vista، Windows7، WIN8، WIN10، Win11 32bit و 64bit
پوشش خودرو: 1996-2022 تویوتا لکسوس
دستگاه های سازگار: VXDIAG VCX NANO Toyota (نیازی به درایور MVCI ندارد)، Mongoose pro، Openport 2.0 ، SM2 Pro، Mini VCI J2534 مورد # SV46-D ، SV46-D1
دانلود رایگان نرم افزار Techstream 17.20.013 شامل. لودر
Techstream Setup v17.20.013.exe و پچ
https://mega.nz/file/DFRghLRb#5xjGIWjk0JdZzyPPpPrzgNce52luewTBaUhM6cgiwPo
عبارتند از:
زبان:
ژاپن: ژاپنی، انگلیسی
آمریکای شمالی: انگلیسی، فرانسوی، اسپانیایی
اروپا: انگلیسی، آلمانی، فرانسوی، اسپانیایی، ایتالیایی، چینی، ترکی، روسی
سایر مناطق: انگلیسی، آلمانی، فرانسوی، اسپانیایی، ایتالیایی، چینی، ترکی، روسی
روش نصب:
1. برنامه Toyota Techstream 17.20.013 را نصب کنید
. 2. TS Loader را در دایرکتوری نصب کپی کنید — Toyota Diagnostics\Techstream\bin\
3. پیوندی از TS_Loader روی دسکتاپ که دوست دارید
ایجاد کنید. 4. TS_Loader را شروع کنید
. 5. از آن لذت ببرید.
کدام نسخه کابلی و تکاستریم برای Lexus SC430؟ گزارش تست کاربر و بررسی زیر را بررسی کنید.
کابل mini vci v1.4.1 من خارج از obdii365.com با کمری
2002 SC430
2007 SC430
2004 تاکوما
2010 کار می کند
چندین نسخه از کابل شناور وجود دارد، اما دو تفاوت عمده وجود دارد:
V1.4: رایج ترین. هزینه: 20-50 دلار
V2.0: پیدا کردن آن مشکل است. بسیاری از دستگاه هایی که ادعا می کنند V2.0 هستند در واقع فقط کلاهبرداری هستند. هزینه: 50-100 دلار
اجازه دهید با این شروع کنم که cable v2.0.4 فقط دادههای VIN SC430 2007 من را میخواند، اما هیچ تنظیماتی را تغییر نمیدهد یا به ECU صندلی فرمان نمیدهد که صندلی سرنشین را به عقب بخواباند. فکر کنم کابل یا چیپ مشکل داره.
کابل v1.4.1 100% طبق معمول کار کرد.
من یک لپ تاپ قدیمی Gateway دارم که WinXP 32bit دارد.
من Techstream v15.00.016 را اجرا می کنم اما اولین بار نسخه 12.10.019 را بارگذاری کردم. به نظر می رسد برای ماشین های من یکسان عمل می کند.
اگر میخواهید TechStream را مستقیماً در لپتاپ خود دانلود کنید، پیوند 5 دقیقه نصب
http://blog.obdii365.com/2019/11/04/download-techstream-v12-vmware-for-vxdiag-toyota
در اینجا آمده است. روی لینک زیر کلیک کنید
احتمالاً برای انجام این کار به WinXP یا Win7 32 بیتی نیاز دارید.
ممکن است لازم باشد یک نسخه رایگان از winrar دانلود کنید تا فایلهای v12 را از حالت فشرده خارج کرده یا از حالت بسته خارج کنید.
http://blog.obdii365.com/2017/05/09/toyota-techstreamv12-10-019-free-download/
در اینجا چند عکس از چند عملیات وجود دارد
بسیاری از توابع سفارشی
من دکمه ECU موتور را انتخاب کردم ... سپس لیست داده ها را انتخاب کردم. اینها صفحه نمایش داده های موتور زنده هستند. من متوجه شده ام که برخی از مدل های تویوتا و لکسوس گیربکس را از هم جدا می کنند و به داده های زنده موتور دسترسی دارند، در حالی که برخی دیگر داده های زنده موتور/گیربکس را با هم ترکیب می کنند.
به ECU صندلی فرمان دهید تا پشتی صندلی سرنشین را بخواباند
اجازه ثبت TPMS را می دهد
همچنین دارای عملکرد تغییر VIN است.
اگر یک ECU دست دوم بخرید و باید آن را با ماشین خود مطابقت دهید، می تواند مفید باشد. مطمئن نیستم چون فرصتی برای تست آن پیدا نکردم.
تجربه شخصی: این کابل mini vci 1.4.1 کاملاً کار می کند. برای خواندن/پاک کردن کدها و تشخیص به اندازه کافی خوب است.
Mini VCI و Tactrix Openport 2.0 کدام رابط j2534 بهتر برای نرم افزار تویوتا تک استریم است؟
MINI VCI :
بسیاری از کاربران از کابل mini-vc1 j2534 استفاده می کنند و با techstream به خوبی کار می کند. با تمام نسخه های techstream سازگار است. آخرین V17 اجازه دسترسی به تویوتاهای 2022 را می دهد.
اما برخی از نسخهها/درایور/سیستمافزار نمیتوانند تنظیمات مورچه را در گزینههای سفارشیسازی ببینند.
مینی VCI تا آنجایی که دادهها را دریافت میکند (یعنی در Tundra) یک ضربهای است. گاهی اوقات تمام اطلاعات ماژول را نمایش نمی دهد.
http://blog.obdii365.com/tag/toyota-techstream/ را جستجو کنید، تمام اطلاعات techstream را خواهید دید
Openport 2.0:
من به Openport سوئیچ کردم و عالی کار می کند. این همان OV Tuning است که برای برنامه نویسی آنها استفاده می شود.
من از این دانگل استفاده میکنم این همان چیزی است که از تنظیم OV استفاده می کند و در obdii365.com موجود است و حدود 30 دلار است. Mini VCI به شما دسترسی کامل را نمی دهد.
از این آداپتور استفاده کنید https://www.obdii365.com/wholesale/new-tactrix-openport-2-0-ecuflash.html
عالی کار می کند و تمام داده ها را می خواند. برخی از رابط های دیگر این کار را نمی کنند. این همان آداپتوری است که OV tune برای آهنگ های خود استفاده می کند.
من از Tactrix در Prius Gen 3 نیز راضی بودم. میتواند ترمز را کامل کند، و میتواند اطلاعات لیست دادههای ECM را دریافت کند، و Mini VCI که قبلاً استفاده میکردم قادر به انجام این کارها نبود.
اما Tactrix نتوانسته است شناسههای جدید TPMS را در Prius به طور کامل ثبت کند (Techstream آنها را میپذیرد و سعی میکند آنها را تنظیم کند، اما خطا را گزارش میکند و پس از اتصال مجدد، شناسههای جدید نشان داده میشوند، اما چراغ TPMS همچنان روشن است) زمانی که من با mini VCI دوباره امتحان کردم، این عملیات به خوبی انجام شد.
Openport را از آمازون نخرید
من از شانسی در Openport 2.0 استفاده کردم که در آمازون حدود 30 دلار فروخته شد و به خوبی کار می کند. به نظر شبیه OVTune Openport 2.0 است که من برای تاکوما خود استفاده می کنم. آمازون Openport با نرم افزاری عرضه می شود که من نصب نکردم و نخواهم کرد. درایورهای Openport من که قبلاً نصب شده بودند کاملاً کار می کردند و خوشحالم که بگویم اکنون می توانم همه داده هایم را در Techstream بخوانم.
اما من دیگر نمی توانم این محصول را توصیه کنم. آمازون پس از حدود یک ماه شکست خورد.
من هر دو را دارم اما mini VCI در ارائه همه داده ها ناسازگار بود. خیلی ضربه خورد و از دست رفت. Openport بسیار قابل اعتماد است و همچنین همان چیزی است که OVtune در برنامه نویسی خود استفاده می کند.
کلون هایی از Openport وجود دارد که آشغال هستند. آنها تقریباً یک ماه کاملاً کار می کنند و سپس می میرند. چیزی که من از obdii365.com خریدم بیش از یک سال است که قوی عمل می کند.
(بررسی کنید: نحوه انتخاب کلون Openport 2.0 مناسب )
اگر نتوانستید techstream با openport کار کند یا پایدار نیست، درایور مناسب را برای کار انتخاب کنید.
به وب سایت Orange Virus Tuning بروید و نرم افزار openport را دانلود کنید. چیزی که کاربران از آن استفاده کرده اند. وقتی Techstream را باز می کنید، باید گزینه openport را ببینید. MVCI کار نخواهد کرد.
شما درایورهای openport 2.0 را نصب کرده اید و بررسی کرده اید که کار می کنند.
اما به دلایلی Techstream نسخه 16 قابلیت کاهش یافته است. شما می توانید نسخه قدیمی 13 را نصب کنید و به خوبی کار می کند.
نسخه V13 فقط دارای وسایل نقلیه تا 2018 است. اگر به تویوتاهای 2020 و بالاتر نیاز دارید، بهتر است از V17 استفاده کنید.
به طور خلاصه، هیچ سخت افزاری کامل نیست. هیچ نرم افزاری نیز کامل نیست. Openport به ماژول های بیشتری نسبت به mini vci دسترسی دارد. Mini VCI در TPMS بهتر از Tactrix عمل می کند. بستگی به نیاز شما دارد.
آیا کسی توانسته است TechStream با 2022 خود کار کند؟ مشتری ما قفل خوبی با کابل mini vci techstream دارد.
بررسی Techstream در 2022 Tundra:
من از سیستم عامل mini vci کابل 1.4 و Techstream نسخه 17.00.020 استفاده می کنم. این صفحه دارای پیوندهایی برای دانلود هم نصب کننده Techstream 17.00.020 و هم پچ کرک است.
دانلود رایگان نرم افزار، پچ و درایور Toyota Techstream V17.00.020
من این یکی را از obdii365.com خریدم. کشتی از چین. حدود 2 هفته طول کشید.
https://www.obdii365.com/wholesale/2018-new-mini-vci-cable-for-toyota.html
آخرین TechStream روی ویندوز 10 به خوبی اجرا می شود. هرچند من ویندوز 11 را امتحان نکردم. شما باید هر نرم افزار ضد ویروس شخص ثالث و همچنین Windows Defender را غیرفعال کنید زیرا نصب کننده درایور کابل OBDII را به عنوان ویروس تشخیص می دهد (که می تواند هم باشد). من TechStream را روی یک لپ تاپ یدکی اجرا می کنم که پاک شده و ویندوز دوباره نصب شده است.
بدون مشکل به '05 4Runner من وصل می شود.
بالاخره کامیون جدید تویوتا توندرا پلاتینیوم 2022 خود را گرفتم. من می توانم تأیید کنم که کابل من با سیستم عامل نسخه 1.4 (هنگامی که با Techstream v17 استفاده می شود) می تواند با موفقیت به 22 Tundra متصل شود و تنظیمات را تغییر دهد.
من از techstream در سال 2022 خود به خوبی استفاده کرده ام. از آن برای غیرفعال کردن زنگ کمربند ایمنی استفاده کرد. نه تنها می توان آن را غیرفعال کرد، بلکه می توان آن را در هر صندلی فعال/غیرفعال کرد. راننده، سرنشین جلو، عقب چپ، عقب وسط، عقب راست.
موارد بسیار زیادی وجود دارد، به عنوان مثال حساسیت چراغ های جلو و کم نور خودکار، قدرت گرمکن صندلی، تنظیمات قفل/باز کردن قفل درب، کنترل های تهویه مطبوع، و مجموعه ای از تنظیمات دیگر که از طریق منوهای پانل ابزار نیز قابل تنظیم هستند.