آموزش: برنامه نویسی فوب کلید خودروی هیبریدی تویوتا پریوس Gen3 – گام به گام با استفاده از Mini VCI Toyota Techstream همراه با تصاویر.
توجه: در اینجا شخص از Techsteam 13.00.022 استفاده کرده است، بنابراین مراحل و تصاویر ممکن است با نسخه شما متفاوت باشد.
مقدمه:
برای Gen2، می توانید با استفاده از رقص مرغ، یک جا کلیدی را برنامه ریزی کنید. اگر بلد نیستید گوگل کنید
با شروع Gen3، هیچ رقص مرغی وجود ندارد. 4 راه برای اضافه کردن کلید هوشمند به Prius Gen3 وجود دارد.
ارزان ترین راه برای برنامه ریزی یک جا کلیدی جدید برای کار در پریوس شما با نرم افزار تویوتا Techstream است. این نرم افزار اختصاصی است که تکنسین های سرویس تویوتا برای کار روی وسایل نقلیه تویوتا از آن استفاده می کنند. به طور رسمی، این هزینه بیش از 1000 دلار است (لینک به بروشور techinfo.toyota.com) اما شما می توانید نسخه غیرقانونی آن را از obdii365.com با کمتر از 35 دلار خریداری کنید.
گزینه های دیگر این است که به یک قفل ساز خودرو بروید، به نمایندگی تویوتا بروید یا یک ابزار گران قیمت (مانند AUTEL ) خریداری کنید.
مواد:
گام به گام:
5. به Pic2 مراجعه کنید. پس از حدود یک دقیقه انتظار، با یک صفحه انتخاب مواجه می شوید. "کلید هوشمند" را انتخاب کنید و روی فلش سبز رنگ در پایین سمت راست کلیک کنید. بسته به نسخه شما (یا شاید وسیله نقلیه شما)، ممکن است نام های مختلفی برای این ویژگی ها مشاهده کنید. به عنوان مثال، ممکن است بگوید "Immobilizer". بنابراین انتخابی را انتخاب کنید که به نظر می رسد برای برنامه نویسی صفحه کلید خود به آن نیاز دارید.
6. به Pic3 مراجعه کنید. در صفحه بعد، روی Utility در سمت چپ کلیک کنید. سپس «ثبت کد هوشمند» را انتخاب کنید و برای ادامه روی فلش سبز رنگ در پایین سمت راست کلیک کنید.
7. Pic4 را ببینید. اکنون یک پنجره بازشو با یک چک لیست خواهید دید. پیش بروید و آن را بخوانید و آنها را بررسی کنید. سپس Next را فشار دهید.
8. به Pic5 مراجعه کنید. پنجره بعدی به شما می گوید که در حال حاضر چند جا کلیدی با پریوس شما جفت شده است و چند جا کلیدی دیگر را می توانید جفت کنید. در مورد من، من 2 فوب کلید جفت شدهام و میتوانم 5 کلید دیگر را جفت کنم. Next را فشار دهید.
9. Pic6 را ببینید. با پیروی از دستورالعملهای صفحه بعدی، کلید جدید جفتنشده را خارج از Prius قرار دهید. جا کلیدی قدیمی خود را در پریوس نگه دارید. Next را فشار دهید.
10. Pic7 را ببینید. بقیه مراحل زمان بندی شده اند پس آماده باشید. احتمالاً باید این پست انجمن را تا آخر بخوانید تا بدانید چه چیزی در راه است. اگر دکمه "Pre-Start CHK" را فشار دهید، یک پنجره راهنما خواهید دید که این روش را به شما نشان می دهد (به Pic8 مراجعه کنید). سپس Start را فشار دهید.
الف) 30 ثانیه فرصت دارید تا کلید قدیمی موجود خود را روی دکمه POWER در پریوس نگه دارید. صدای بوق را خواهید شنید.
ب) 30 ثانیه دیگر فرصت دارید تا کلید قدیمی موجود را خارج از پریوس ببرید و کلید جدید جفت نشده را در پریوس بیاورید و آن را روی دکمه POWER در پریوس نگه دارید. 2 بوق خواهید شنید.
حالا کار شما تمام شده است. کلید ثبت تویوتا تک استریم تکمیل شد. تبریک می گویم!
اگر به دنبال یک رابط J2534 هستید که از Xentry passthru پشتیبانی کند و هزینه کمتری نسبت به کلون MB SD C4 /C5/ C6 داشته باشد ، اینها آداپتورهای محبوب j2534 passthru هستند.
برای اینکه رابط J2534 با Xentry کار کنید:
5054a:
VAS--5054A را به قیمت 60 دلار بخرید و از Xentry Passthru استفاده کنید.
VAS5054 ابزار خوبی است. آنها از آن با Xentry Pass Thru، Forscan، Techstream و Nissan Consult استفاده کردهاند.
مانند اتصال C4 اما بسیار ارزان تر.
دانلود رایگان درایور J2534 VAS 5054A برای Xentry
Openport 2.0
یک تاکتریکس Openport 2.0 اصلی یا کلون بخرید
OpenPort 2.0 تایید شده است که با xentry passthru کار می کند، یکی از مواردی که باید در نظر بگیرید این است که
1. نمی توانید به ECU های K-Line که به طور گسترده در مدل های قدیمی استفاده می شوند (W221, 220, 203, 211, 210) دسترسی پیدا کنید
. به آن چیزی که میتوانید بهروزرسانیهای ECU SW را انجام دهید که ممکن است ساعتها طول بکشد، اعتماد نکنید و در معرض خطر آپلود ناموفق قرار بگیرید و سپس به احتمال زیاد ecu
3 خود را خراب کنید . اگر میخواهید با vediamo کار کنید، نمیتوانید از vediamo 5 استفاده کنید (4 میتواند از فایلهای smrd استفاده نکنید) زیرا vediamo 5 از Passthru پشتیبانی نمیکند، بنابراین شما با DTS Monaco گیر کردهاید.
آن را به خاطر بسپار. اما به خصوص اینکه این دستگاه ها را می توان با قیمت 20-30 دلار خریداری کرد باعث می شود حداقل برای ورود به کل سیستم ارزش آن را داشته باشند.
برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، بهتر است R1 را با 47k جایگزین کنید.
مرور
حتی می توانید کابل تویوتا Mini VCI را با قیمت 35 دلار خریداری کنید و همچنین از xentry passthru استفاده کنید. Xentry همان نرم افزاری است که توسط فروشنده استفاده می شود. MINI VCI j2534 واقعا کار می کند اما باید بدانید که فقط می توانید اسکن انجام دهید. شما می توانید برنامه نویسی را فراموش کنید، اما قیمت بین آنها نیز تفاوت زیادی دارد.
میتوانید از mini vci استفاده کنید، اما نمیتوانید به برخی از ماژولها دسترسی داشته باشید و فکر نمیکنم بتوانید به هیچ ماشینی بدون اتصال CAN دسترسی داشته باشید (از من نقل قول نکنید). من نمی توانم به w203s دسترسی پیدا کنم، اما 211، 204 به خوبی کار می کند.
من می توانم آن را تأیید کنم. من یکی را تست کردم و نتوانستم به همه ماژول های W212 دسترسی داشته باشم.
از 37 ماژول، فقط به 17 ماژول دسترسی داشت.
vas-5054a و Openport انتخاب های بهتری خواهند بود. Openport ماژول های بیشتری را می بیند.
تست دو کابل با مرسدس بنز:
W207:
تویوتا مینی کابل VCI: 26 ماژول
OpenPort 2.0 China Clone: 50 ماژول
هر دو کابل کار می کردند:
Xentry Passthru 06.2021
Vediamo 4.02.02
Windows 10 x64
در حال حاضر قادر به دریافت passthru برای Vediamo 5.01.01 نیستیم زیرا پشتیبانی نمی شود.
مجموعه ها و گزارش تست Xentry Passthru J2534:
1) DICE (Volvo_VCI)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 44 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 22 ماژول
2) Openport 2.0 (برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، R1 را با 47k جایگزین کنید)
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 57 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
3) VAS 5054A
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 55 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول (برای کنترلر SAK یا SAF-XC161CJ-16F40F)
- خواندن واحدهای کنترل: 32 ماژول (برای کنترلر) SAK-XC167CI-XXXX)
4) Mini-VCI برای تویوتا (عمومی)
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 10 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 20 ماژول
5) Scanmatik
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 01 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
6) Scanmatik 2 Pro USB
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 51 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول
7) بلوتوث Scanmatik 2 Pro
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول
8) GM MDI
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
9) BOSCH KTS 560
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 33 ماژول
10) Mongoose Pro
- Battery: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 13 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
11) Dialink J2534 (قاب آبی، با کنترلر STM32F105)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
12) VCM II (فورد/مزدا)
- باتری: خوب
- مدت 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
13). بوش KTS520
با آپدیت سیستم عامل
DAS به خوبی کار می کند، همه ماژول ها و توابع را بخوانید. تست داده/خروجی زنده خوب نیست! تست شده بر روی W245، A168، A169
XENTRY روی W212 و C205 کار نمی کند، پس از خواندن VIN، نرم افزار غمگین می شود
14). Eucleia Wiscan T6
T6 passthru با Das/Xentry 03.2020 در Smart 451 EV تست شده است.
ولتاژ باتری خوب است.
ارتباط سریع.
انطباق، توابع ویژه و برنامه نویسی آثار.
Eucleia T6 Passthru روی w204 و w212 تست شده است.
تشخیص سریع، همه ماژول ها تست شده است. سازگاری، تنظیمات اولیه و SCN آنلاین کار می کند.
Eucleia T6 Passthru روی w221 آزمایش شد. تشخیص سریع، سازگاری، تنظیم مجدد و برنامه ریزی واحدهای کنترل درب.
Eucleia T6 passthru: تست شده بر روی W176. واحد کنترل انتقال را با Xentry Online به روز کنید. سریع و ایمن.
ما نرم افزار، درایور برای j2534 ارزان با xentry ارائه نمی دهیم. در صورت نیاز به xentry برای c4/c5/c6، اینجا را بررسی کنید.
https://www.obdii365.com/wholesale/sd-c4-c5-c6-diagnostic-tools/
اگر به دنبال یک رابط J2534 هستید که از Xentry passthru پشتیبانی کند و هزینه کمتری نسبت به کلون MB SD C4 /C5/ C6 داشته باشد ، اینها آداپتورهای محبوب j2534 passthru هستند.
برای اینکه رابط J2534 با Xentry کار کنید:
5054a:
VAS--5054A را به قیمت 60 دلار بخرید و از Xentry Passthru استفاده کنید.
VAS5054 ابزار خوبی است. آنها از آن با Xentry Pass Thru، Forscan، Techstream و Nissan Consult استفاده کردهاند.
مانند اتصال C4 اما بسیار ارزان تر.
دانلود رایگان درایور J2534 VAS 5054A برای Xentry
Openport 2.0
یک تاکتریکس Openport 2.0 اصلی یا کلون بخرید
OpenPort 2.0 تایید شده است که با xentry passthru کار می کند، یکی از مواردی که باید در نظر بگیرید این است که
1. نمی توانید به ECU های K-Line که به طور گسترده در مدل های قدیمی استفاده می شوند (W221, 220, 203, 211, 210) دسترسی پیدا کنید
. به آن چیزی که میتوانید بهروزرسانیهای ECU SW را انجام دهید که ممکن است ساعتها طول بکشد، اعتماد نکنید و در معرض خطر آپلود ناموفق قرار بگیرید و سپس به احتمال زیاد ecu
3 خود را خراب کنید . اگر میخواهید با vediamo کار کنید، نمیتوانید از vediamo 5 استفاده کنید (4 میتواند از فایلهای smrd استفاده نکنید) زیرا vediamo 5 از Passthru پشتیبانی نمیکند، بنابراین شما با DTS Monaco گیر کردهاید.
آن را به خاطر بسپار. اما به خصوص اینکه این دستگاه ها را می توان با قیمت 20-30 دلار خریداری کرد باعث می شود حداقل برای ورود به کل سیستم ارزش آن را داشته باشند.
برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، بهتر است R1 را با 47k جایگزین کنید.
مرور
حتی می توانید کابل تویوتا Mini VCI را با قیمت 35 دلار خریداری کنید و همچنین از xentry passthru استفاده کنید. Xentry همان نرم افزاری است که توسط فروشنده استفاده می شود. MINI VCI j2534 واقعا کار می کند اما باید بدانید که فقط می توانید اسکن انجام دهید. شما می توانید برنامه نویسی را فراموش کنید، اما قیمت بین آنها نیز تفاوت زیادی دارد.
میتوانید از mini vci استفاده کنید، اما نمیتوانید به برخی از ماژولها دسترسی داشته باشید و فکر نمیکنم بتوانید به هیچ ماشینی بدون اتصال CAN دسترسی داشته باشید (از من نقل قول نکنید). من نمی توانم به w203s دسترسی پیدا کنم، اما 211، 204 به خوبی کار می کند.
من می توانم آن را تأیید کنم. من یکی را تست کردم و نتوانستم به همه ماژول های W212 دسترسی داشته باشم.
از 37 ماژول، فقط به 17 ماژول دسترسی داشت.
vas-5054a و Openport انتخاب های بهتری خواهند بود. Openport ماژول های بیشتری را می بیند.
تست دو کابل با مرسدس بنز:
W207:
تویوتا مینی کابل VCI: 26 ماژول
OpenPort 2.0 China Clone: 50 ماژول
هر دو کابل کار می کردند:
Xentry Passthru 06.2021
Vediamo 4.02.02
Windows 10 x64
در حال حاضر قادر به دریافت passthru برای Vediamo 5.01.01 نیستیم زیرا پشتیبانی نمی شود.
مجموعه ها و گزارش تست Xentry Passthru J2534:
1) DICE (Volvo_VCI)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 44 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 22 ماژول
2) Openport 2.0 (برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، R1 را با 47k جایگزین کنید)
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 57 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
3) VAS 5054A
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 55 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول (برای کنترلر SAK یا SAF-XC161CJ-16F40F)
- خواندن واحدهای کنترل: 32 ماژول (برای کنترلر) SAK-XC167CI-XXXX)
4) Mini-VCI برای تویوتا (عمومی)
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 10 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 20 ماژول
5) Scanmatik
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 01 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
6) Scanmatik 2 Pro USB
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 51 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول
7) بلوتوث Scanmatik 2 Pro
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول
8) GM MDI
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
9) BOSCH KTS 560
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 33 ماژول
10) Mongoose Pro
- Battery: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 13 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
11) Dialink J2534 (قاب آبی، با کنترلر STM32F105)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
12) VCM II (فورد/مزدا)
- باتری: خوب
- مدت 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول
13). بوش KTS520
با آپدیت سیستم عامل
DAS به خوبی کار می کند، همه ماژول ها و توابع را بخوانید. تست داده/خروجی زنده خوب نیست! تست شده بر روی W245، A168، A169
XENTRY روی W212 و C205 کار نمی کند، پس از خواندن VIN، نرم افزار غمگین می شود
14). Eucleia Wiscan T6
T6 passthru با Das/Xentry 03.2020 در Smart 451 EV تست شده است.
ولتاژ باتری خوب است.
ارتباط سریع.
انطباق، توابع ویژه و برنامه نویسی آثار.
Eucleia T6 Passthru روی w204 و w212 تست شده است.
تشخیص سریع، همه ماژول ها تست شده است. سازگاری، تنظیمات اولیه و SCN آنلاین کار می کند.
Eucleia T6 Passthru روی w221 آزمایش شد. تشخیص سریع، سازگاری، تنظیم مجدد و برنامه ریزی واحدهای کنترل درب.
Eucleia T6 passthru: تست شده بر روی W176. واحد کنترل انتقال را با Xentry Online به روز کنید. سریع و ایمن.
ما نرم افزار، درایور برای j2534 ارزان با xentry ارائه نمی دهیم. در صورت نیاز به xentry برای c4/c5/c6، اینجا را بررسی کنید.
https://www.obdii365.com/wholesale/sd-c4-c5-c6-diagnostic-tools/
آخرین نسخه Toyota Techstream V16.00.017 با کابل های MINI VCI J2534 ( SV46-D1 و SV46-D ) تأیید شده است. Obdii365.com نرم افزار و آموزش نصب درایور را در اینجا ارائه می دهد.
نرم افزار را می توان به صورت رایگان در پست قبلی بارگیری کرد
چگونه Toyota Techsteam V16.00.017 را در Win10 (64 بیت) نصب کنیم؟
نیازهای سیستم: WINDOWS 7/8 / 8.1 / 10 x32 / x64
در اینجا ما آن را بر روی سیستم Win10 64bit آزمایش کردیم .
مراحل اصلی:
مرحله 1: نصب و چارچوب را نصب کنید
مرحله 2: نصب درایور و تنظیم پورت com
مرحله 3: نرم افزار را از طریق پچ فعال کنید
مرحله 4: نرم افزار را اجرا کنید
مرحله 1: نصب را نصب کنید
Techstream V16.00.017 و پوشه درایور را روی دسک تاپ کپی و پیست کنید
مرحله 2: درایور را نصب کنید
درایور MVCI را برای سیستم 32 بیتی یا 64 بیتی نصب کنید ، در اینجا ما درایور را برای 64 بیت نصب می کنیم
پوشه درایور را باز کنید و Driver MVCI را اکسترکت کنید. اجرای درایور برای 64bit
انتخاب پوشه مقصد
انتخاب ایجاد یک نماد دسک تاپ
سپس نصب را فشار دهید
اجرای MVCI MultiDriverX64 در deskotp به عنوان مدیر
انتخاب سیستم عامل نسخه 1.4.8 و نصب
با موفقیت نصب نسخه درایور 1.4.8
به Device Manager-> Other Devices-M-VCI-> Update Driver Software بروید
به Device Manager-> Other Devices-> USB Serial Port-> Update Driver Software بروید و نرم افزار
درایور را در پوشه مقصد جستجو کنید C: / Program Files (x86) / Autokent MVCI MultiDriver X64 / 1.4.8
Windows با موفقیت نرم افزار درایور شما را به روز کرد
مرحله 3: Techstream 16.00.017 را فعال کنید
نرم افزار Techstream را اجرا کنید deskotp shorcut
Select area area یعنی Europe
Select language
به Setup-> VIM Selection->> interface را انتخاب کنید به عنوان MVCI Autokent-X64 1.4.8
مرحله 4: اجرای نرم
افزار ، نرم افزار آماده استفاده است
http://blog.obdii365.com/2021/05/12/instal-and-activate-toyota-techstream-16-00-017-software/
پشتیبانی از سیستم عامل | ویندوز XP SP2 | ویندوز ویستا 32 بیتی (64 بیتی پشتیبانی نمی شود) | ویندوز 7 - 32 بیتی |
حافظه اصلی | 512 مگابایت | 1 گیگابایت | 1 گیگابایت |
کیفیت نمایش | توصیه می شود: 768 24 1024 - حداقل: 600 10 1024 | ||
فضای هارد دیسک موجود است | 256 مگابایت | ||
سرعت پردازنده | 1 گیگاهرتز | ||
یو اس بی | 1 پورت USB 1.1 یا 2.0 رایگان | ||
شبکه | اتصال به اینترنت برای فعال سازی نرم افزار مورد نیاز است |
ویژگی های سطح اشتراک | استاندارد Techstream | تشخیصی حرفه ای Techstream | Techstream Security Professional |
کتابخانه TIS | |||
بولتنهای خدمات | آره | آره | آره |
کتابچه راهنمای تعمیر | آره | آره | آره |
نمودار سیم کشی | آره | آره | آره |
آموزش فنی | آره | آره | آره |
سایر اطلاعات فنی | آره | آره | |
تشخیص / برنامه ریزی مجدد | |||
نرم افزار Tantstream Scantool | آره | آره | |
کالیبراسیون ECU | آره | آره | |
Identifix Direct-Hit | آره | آره | |
امنیت (فقط VIN های ایالات متحده و مکزیک) | |||
کدهای کلیدی | آره | ||
Immobilizer / تنظیم مجدد هوشمند | آره |