چگونه Xentry XDOS را به Xentry Passthru تغییر دهیم؟

 آیا امکان سوئیچ بین Xentry XDOS و Xentry Passthru وجود دارد؟ آیا می توانم Xentry XDOS پیکربندی شده برای MB SD Connect C4 را برای استفاده با Autel J2534 Passthru تغییر دهم؟    

سرنخ اینجاست.

مرسدس بنز نصب کننده های مختلفی برای پوسته باز و پاسترو ساخته است. اما XDOS به هر حال چند فایل passthru در داخل دارد.

تغییر آسان XDOS-XPT در رجیستری.

می‌توانید DAI_APPTYPE را از XDOS به XPT، EURO5، XD4NFZ، XDPAD، XDPAD2، 2 مکان در رجیستری تغییر دهید.
فراموش نکنید که cal.ini را تغییر دهید.

در اینجا @Magic SFX- Achieve Switch (exe) است که یکی از مشتریان برای جابجایی بین XDOS و PASSTHRU در چند ثانیه از آن استفاده می کند.
(فقط در صورتی کار می‌کند که مرسدس بنز\Xentry\bin در c:\Program Files(86) قرار داشته باشد)
SFX Open آن است که می‌توانید ببینید او چه کرده است و برای نسخه خود بسازید.

DAI-App Switch

شامل سوئیچ SDConnect و سوئیچ Passthru.

در اینجا یک مثال است. سوئیچ دیگری را نیز در گوگل پیدا خواهید کرد.

بدون مشکل روی w213 w117 w205 w211 w447 و غیره تست شده است.

اگر چند مدل خاص مشکل دارند... به نظر می‌رسید که همه مدل‌هایی در مرز مدل‌های DAS و Xentry هستند... تعویض پایانه این مشکل را برطرف کرد.

نحوه انجام: تعویض آتش بس

شما باید درایورهای سزار را تعویض کنید زیرا xdos از نسخه 3.3.5.1 و xpt از نسخه 3.3.6.2 استفاده می کند.

وقتی نسخه ceasar تغییر نمی  کند xdos  در حالت passthru به w204، w212 و سایر مدل های هم نسل متصل نمی شود.

پوشه caesar64 و پوشه comdat/driver را از xpt بردارید و یک برنامه کوچک بسازید که می تواند 2 نسخه را به دلخواه تعویض کند (اسکریپت تغییر نام پوشه ساده) و سپس در ماشین و کامیون دسترسی کامل خواهید داشت.

مسیر کامل programdata/mercedes-benz/config/comdat/caesar/driver است

آداپتورهای Xentry Passthru J2534 و گزارش آزمایش

 اگر به دنبال یک رابط J2534 هستید که از Xentry passthru پشتیبانی کند و هزینه کمتری نسبت به کلون MB SD C4 /C5/ C6 داشته باشد ، اینها آداپتورهای محبوب j2534 passthru هستند.

• vas-5054a
• Openport 2.0
• Mini VCI j2534
• برخی از VCI های دیگر

برای اینکه رابط J2534 با Xentry کار کنید:

• مطمئن شوید که ابزار از درایورهای SAE-J2534/2 پشتیبانی می کند.
• همچنین از خرید / دانلود نسخه Xentry PassThru اطمینان حاصل کنید.

5054a:

VAS--5054A را به قیمت 60 دلار بخرید و از Xentry Passthru استفاده کنید.

VAS5054 ابزار خوبی است. آنها از آن با Xentry Pass Thru، Forscan، Techstream و Nissan Consult استفاده کرده‌اند.

مانند اتصال C4 اما بسیار ارزان تر.

دانلود رایگان درایور J2534 VAS 5054A برای Xentry

Openport 2.0 

یک تاکتریکس Openport 2.0 اصلی یا کلون بخرید

کلون OpenPort 2.0 :

OpenPort 2.0 تایید شده است که با xentry passthru کار می کند، یکی از مواردی که باید در نظر بگیرید این است که
1. نمی توانید به ECU های K-Line که به طور گسترده در مدل های قدیمی استفاده می شوند (W221, 220, 203, 211, 210) دسترسی پیدا کنید
. به آن چیزی که می‌توانید به‌روزرسانی‌های ECU SW را انجام دهید که ممکن است ساعت‌ها طول بکشد، اعتماد نکنید و در معرض خطر آپلود ناموفق قرار بگیرید و سپس به احتمال زیاد ecu
3 خود را خراب کنید . اگر می‌خواهید با vediamo کار کنید، نمی‌توانید از vediamo 5 استفاده کنید (4 می‌تواند از فایل‌های smrd استفاده نکنید) زیرا vediamo 5 از Passthru پشتیبانی نمی‌کند، بنابراین شما با DTS Monaco گیر کرده‌اید.

آن را به خاطر بسپار. اما به خصوص اینکه این دستگاه ها را می توان با قیمت 20-30 دلار خریداری کرد باعث می شود حداقل برای ورود به کل سیستم ارزش آن را داشته باشند.

برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، بهتر است R1 را با 47k جایگزین کنید.

مرور

1. من Xentry Passthru 12.2020 و Tactrix Openport 2.0 CLONE را نصب کرده ام. W211 با موفقیت تشخیص داده شد. همه ماژول ها از جمله عملکردهای بازنشانی داده و DTC در دسترس هستند.
   SBC و ECU قدیمی ME2.8 نمی خوانند. ماژول های دیگر بدون مشکل. 211 جدیدتر (فیس لیفت) نیز مشکلی ندارد. من می توانم این را تایید کنم. 95 ماژول پروسنت کار می کند.
2. DAS به خوبی کار می کند، ماژول ها را می خواند، کدهای خطا، پاک کردن، سازگاری، تنظیم مجدد واحدهای کنترل در W639 Vito.
3. XENTRY به خوبی کار می کند و 38-39 ماژول را می خواند و ارتباطات سریع را در W212 انجام می دهد. تست خروجی، گزینه های تنظیم مجدد، برنامه نویسی اولیه به خوبی کار می کنند.
4. Xentry خوب کار می کند، 37 ماژول را بخوانید، انتقال سریع داده در C205. ویژگی های مشابه W212.

Mini VCI J2534

حتی می توانید کابل تویوتا Mini VCI را با قیمت 35 دلار خریداری کنید و همچنین از xentry passthru استفاده کنید. Xentry همان نرم افزاری است که توسط فروشنده استفاده می شود. MINI VCI j2534 واقعا کار می کند اما باید بدانید که فقط می توانید اسکن انجام دهید. شما می توانید برنامه نویسی را فراموش کنید، اما قیمت بین آنها نیز تفاوت زیادی دارد.

برای اتصال به سیستم مجازی و داشتن درایورها به آن نیاز دارید، گاهی اوقات این گزینه برای دستگاه USB است که از سیستم فیزیکی جدا شده و به سیستم مجازی متصل شود.

می‌توانید از mini vci استفاده کنید، اما نمی‌توانید به برخی از ماژول‌ها دسترسی داشته باشید و فکر نمی‌کنم بتوانید به هیچ ماشینی بدون اتصال CAN دسترسی داشته باشید (از من نقل قول نکنید). من نمی توانم به w203s دسترسی پیدا کنم، اما 211، 204 به خوبی کار می کند.
من می توانم آن را تأیید کنم. من یکی را تست کردم و نتوانستم به همه ماژول های W212 دسترسی داشته باشم.

از 37 ماژول، فقط به 17 ماژول دسترسی داشت.

vas-5054a و Openport انتخاب های بهتری خواهند بود. Openport ماژول های بیشتری را می بیند.

تست دو کابل با مرسدس بنز:

W207:
تویوتا مینی کابل VCI: 26 ماژول
OpenPort 2.0 China Clone: ​​50 ماژول

هر دو کابل کار می کردند:
Xentry Passthru 06.2021
Vediamo 4.02.02
Windows 10 x64

در حال حاضر قادر به دریافت passthru برای Vediamo 5.01.01 نیستیم زیرا پشتیبانی نمی شود.

مجموعه ها و گزارش تست Xentry Passthru J2534:

1) DICE (Volvo_VCI)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 44 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 22 ماژول

2) Openport 2.0 (برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، R1 را با 47k جایگزین کنید)
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 57 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

3) VAS 5054A
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 55 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول (برای کنترلر SAK یا SAF-XC161CJ-16F40F)
- خواندن واحدهای کنترل: 32 ماژول (برای کنترلر) SAK-XC167CI-XXXX)

4) Mini-VCI برای تویوتا (عمومی)
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 10 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 20 ماژول

5) Scanmatik
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 01 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

6) Scanmatik 2 Pro USB
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 51 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول

7) بلوتوث Scanmatik 2 Pro
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول

8) GM MDI
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

9) BOSCH KTS 560
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 33 ماژول

10) Mongoose Pro
- Battery: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 13 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

11) Dialink J2534 (قاب آبی، با کنترلر STM32F105)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

12) VCM II (فورد/مزدا)
- باتری: خوب
- مدت 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

13). بوش KTS520

با آپدیت سیستم عامل
DAS به خوبی کار می کند، همه ماژول ها و توابع را بخوانید. تست داده/خروجی زنده خوب نیست! تست شده بر روی W245، A168، A169

XENTRY روی W212 و C205 کار نمی کند، پس از خواندن VIN، نرم افزار غمگین می شود

14). Eucleia Wiscan T6

T6 passthru با Das/Xentry 03.2020 در Smart 451 EV تست شده است.
ولتاژ باتری خوب است.
ارتباط سریع.
انطباق، توابع ویژه و برنامه نویسی آثار.

Eucleia T6 Passthru روی w204 و w212 تست شده است.

تشخیص سریع، همه ماژول ها تست شده است. سازگاری، تنظیمات اولیه و SCN آنلاین کار می کند.

Eucleia T6 Passthru روی w221 آزمایش شد. تشخیص سریع، سازگاری، تنظیم مجدد و برنامه ریزی واحدهای کنترل درب.

Eucleia T6 passthru: تست شده بر روی W176. واحد کنترل انتقال را با Xentry Online به روز کنید. سریع و ایمن.

ما نرم افزار، درایور برای j2534 ارزان با xentry ارائه نمی دهیم. در صورت نیاز به xentry برای c4/c5/c6، اینجا را بررسی کنید.

https://www.obdii365.com/wholesale/sd-c4-c5-c6-diagnostic-tools/

آداپتورهای Xentry Passthru J2534 و گزارش آزمایش

 اگر به دنبال یک رابط J2534 هستید که از Xentry passthru پشتیبانی کند و هزینه کمتری نسبت به کلون MB SD C4 /C5/ C6 داشته باشد ، اینها آداپتورهای محبوب j2534 passthru هستند.

• vas-5054a
• Openport 2.0
• Mini VCI j2534
• برخی از VCI های دیگر

برای اینکه رابط J2534 با Xentry کار کنید:

• مطمئن شوید که ابزار از درایورهای SAE-J2534/2 پشتیبانی می کند.
• همچنین از خرید / دانلود نسخه Xentry PassThru اطمینان حاصل کنید.

5054a:

VAS--5054A را به قیمت 60 دلار بخرید و از Xentry Passthru استفاده کنید.

VAS5054 ابزار خوبی است. آنها از آن با Xentry Pass Thru، Forscan، Techstream و Nissan Consult استفاده کرده‌اند.

مانند اتصال C4 اما بسیار ارزان تر.

دانلود رایگان درایور J2534 VAS 5054A برای Xentry

Openport 2.0 

یک تاکتریکس Openport 2.0 اصلی یا کلون بخرید

کلون OpenPort 2.0 :

OpenPort 2.0 تایید شده است که با xentry passthru کار می کند، یکی از مواردی که باید در نظر بگیرید این است که
1. نمی توانید به ECU های K-Line که به طور گسترده در مدل های قدیمی استفاده می شوند (W221, 220, 203, 211, 210) دسترسی پیدا کنید
. به آن چیزی که می‌توانید به‌روزرسانی‌های ECU SW را انجام دهید که ممکن است ساعت‌ها طول بکشد، اعتماد نکنید و در معرض خطر آپلود ناموفق قرار بگیرید و سپس به احتمال زیاد ecu
3 خود را خراب کنید . اگر می‌خواهید با vediamo کار کنید، نمی‌توانید از vediamo 5 استفاده کنید (4 می‌تواند از فایل‌های smrd استفاده نکنید) زیرا vediamo 5 از Passthru پشتیبانی نمی‌کند، بنابراین شما با DTS Monaco گیر کرده‌اید.

آن را به خاطر بسپار. اما به خصوص اینکه این دستگاه ها را می توان با قیمت 20-30 دلار خریداری کرد باعث می شود حداقل برای ورود به کل سیستم ارزش آن را داشته باشند.

برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، بهتر است R1 را با 47k جایگزین کنید.

مرور

1. من Xentry Passthru 12.2020 و Tactrix Openport 2.0 CLONE را نصب کرده ام. W211 با موفقیت تشخیص داده شد. همه ماژول ها از جمله عملکردهای بازنشانی داده و DTC در دسترس هستند.
   SBC و ECU قدیمی ME2.8 نمی خوانند. ماژول های دیگر بدون مشکل. 211 جدیدتر (فیس لیفت) نیز مشکلی ندارد. من می توانم این را تایید کنم. 95 ماژول پروسنت کار می کند.
2. DAS به خوبی کار می کند، ماژول ها را می خواند، کدهای خطا، پاک کردن، سازگاری، تنظیم مجدد واحدهای کنترل در W639 Vito.
3. XENTRY به خوبی کار می کند و 38-39 ماژول را می خواند و ارتباطات سریع را در W212 انجام می دهد. تست خروجی، گزینه های تنظیم مجدد، برنامه نویسی اولیه به خوبی کار می کنند.
4. Xentry خوب کار می کند، 37 ماژول را بخوانید، انتقال سریع داده در C205. ویژگی های مشابه W212.

Mini VCI J2534

حتی می توانید کابل تویوتا Mini VCI را با قیمت 35 دلار خریداری کنید و همچنین از xentry passthru استفاده کنید. Xentry همان نرم افزاری است که توسط فروشنده استفاده می شود. MINI VCI j2534 واقعا کار می کند اما باید بدانید که فقط می توانید اسکن انجام دهید. شما می توانید برنامه نویسی را فراموش کنید، اما قیمت بین آنها نیز تفاوت زیادی دارد.

برای اتصال به سیستم مجازی و داشتن درایورها به آن نیاز دارید، گاهی اوقات این گزینه برای دستگاه USB است که از سیستم فیزیکی جدا شده و به سیستم مجازی متصل شود.

می‌توانید از mini vci استفاده کنید، اما نمی‌توانید به برخی از ماژول‌ها دسترسی داشته باشید و فکر نمی‌کنم بتوانید به هیچ ماشینی بدون اتصال CAN دسترسی داشته باشید (از من نقل قول نکنید). من نمی توانم به w203s دسترسی پیدا کنم، اما 211، 204 به خوبی کار می کند.
من می توانم آن را تأیید کنم. من یکی را تست کردم و نتوانستم به همه ماژول های W212 دسترسی داشته باشم.

از 37 ماژول، فقط به 17 ماژول دسترسی داشت.

vas-5054a و Openport انتخاب های بهتری خواهند بود. Openport ماژول های بیشتری را می بیند.

تست دو کابل با مرسدس بنز:

W207:
تویوتا مینی کابل VCI: 26 ماژول
OpenPort 2.0 China Clone: ​​50 ماژول

هر دو کابل کار می کردند:
Xentry Passthru 06.2021
Vediamo 4.02.02
Windows 10 x64

در حال حاضر قادر به دریافت passthru برای Vediamo 5.01.01 نیستیم زیرا پشتیبانی نمی شود.

مجموعه ها و گزارش تست Xentry Passthru J2534:

1) DICE (Volvo_VCI)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 44 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 22 ماژول

2) Openport 2.0 (برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، R1 را با 47k جایگزین کنید)
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 57 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

3) VAS 5054A
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 55 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول (برای کنترلر SAK یا SAF-XC161CJ-16F40F)
- خواندن واحدهای کنترل: 32 ماژول (برای کنترلر) SAK-XC167CI-XXXX)

4) Mini-VCI برای تویوتا (عمومی)
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 10 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 20 ماژول

5) Scanmatik
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 01 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

6) Scanmatik 2 Pro USB
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 51 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول

7) بلوتوث Scanmatik 2 Pro
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول

8) GM MDI
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

9) BOSCH KTS 560
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 33 ماژول

10) Mongoose Pro
- Battery: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 13 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

11) Dialink J2534 (قاب آبی، با کنترلر STM32F105)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

12) VCM II (فورد/مزدا)
- باتری: خوب
- مدت 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

13). بوش KTS520

با آپدیت سیستم عامل
DAS به خوبی کار می کند، همه ماژول ها و توابع را بخوانید. تست داده/خروجی زنده خوب نیست! تست شده بر روی W245، A168، A169

XENTRY روی W212 و C205 کار نمی کند، پس از خواندن VIN، نرم افزار غمگین می شود

14). Eucleia Wiscan T6

T6 passthru با Das/Xentry 03.2020 در Smart 451 EV تست شده است.
ولتاژ باتری خوب است.
ارتباط سریع.
انطباق، توابع ویژه و برنامه نویسی آثار.

Eucleia T6 Passthru روی w204 و w212 تست شده است.

تشخیص سریع، همه ماژول ها تست شده است. سازگاری، تنظیمات اولیه و SCN آنلاین کار می کند.

Eucleia T6 Passthru روی w221 آزمایش شد. تشخیص سریع، سازگاری، تنظیم مجدد و برنامه ریزی واحدهای کنترل درب.

Eucleia T6 passthru: تست شده بر روی W176. واحد کنترل انتقال را با Xentry Online به روز کنید. سریع و ایمن.

ما نرم افزار، درایور برای j2534 ارزان با xentry ارائه نمی دهیم. در صورت نیاز به xentry برای c4/c5/c6، اینجا را بررسی کنید.

https://www.obdii365.com/wholesale/sd-c4-c5-c6-diagnostic-tools/