مقایسه Topdon Phoenix Max و LAUNCH X431 PAD VII

هر دو Launch X431 PAD VII و Topdon Phoenix Max دارای عملکردهای پیشرفته و خودروسازهای بی شماری هستند. تفاوت آنها چیست و کدام یک بهتر است؟

در اینجا ما به شما کمک می کنیم تا هنگام انتخاب نهایی، شک و تردیدها را روشن کنید. 

ابتدا مقایسه جدول زیر را بررسی کنید:

مورد	X431 PAD VII را راه اندازی کنید	Topdon Phoenix Max
صفحه لمسی	13.3 اینچ	13.3 اینچ
سیستم عامل	اندروید 9.0	اندروید 9.0
پردازنده	پردازنده 8 هسته ای، 2.0 گیگاهرتز	پردازنده 8 هسته ای، 2.0 گیگاهرتز
ذخیره سازی	8 گیگابایت رم و 256 گیگابایت	8 گیگابایت رم و 256 گیگابایت
باتری	18720Ah/3.8V	18600 میلی آمپر ساعت / 3.8 ولت
VCI	Smartlink C 2.0 CPU: Cortex-A7 + Cortex-M7، پردازنده دوگانه سیستم عامل: لینوکس رم: 256 مگابایت رام: 8G صفحه نمایش 3.5 اینچی 320 x 480 پیکسل WiFi، BT و USB	PHOENIX MDCI PRO CPU: Cortex-A7 + Cortex-M7، پردازنده دوگانه سیستم عامل: لینوکس رم: 256 مگابایت رام: 8G صفحه نمایش: TFT، 3.97 اینچ، 320 x 480 پیکسل Wi-Fi: 2.4GHz/5GHz، دو بانده
چند زبانه	بله 24	بله 24
برندهای خودرو	110+	130+
فورد هولدن استرالیایی	آره	آره
ماشین های هندی	آره	آره
پروتکل های J2534، DoIP، CanFD، D-PDU و RP1210	آره	آره
تمام سیستم عیب یابی	آره	آره
تست فعال (کنترل دو جهته)	آره	آره
VIN خودکار	آره	آره
توابع ویژه	39 عملکرد ویژه	35 عملکرد ویژه
دسترسی "Auto Auth" FCA	آره	آره
دروازه رنو / مرسدس	بله، نیاز به خرید مجوز	–
عملکرد هدایت شده VAG	آره	آره
برنامه نویسی آنلاین	VAG BMW Hyundai Jaguar Kia Land Rover Mercedes سوبارو نیسان رنو پورشه	VAG BMW Hyundai Jaguar Kia Land Rover Mercedes نیسان رنو پورشه
کد نویسی آنلاین	بله برای بنز، بی ام و، VAG، پورشه، رنو و غیره	برای 17 مارک
کد نویسی آفلاین	برای 33 برند	برای 33 برند
کالیبراسیون ADAS	با ماژول الحاقی ADAS بله	با ماژول الحاقی ADAS بله
ویدئوسکوپ	با VSP-600 بله	با ویدیوسکوپ 4 کاناله
ماژول های سنگین	بله با بسته نرم افزار کامیون ، از 88 مارک پشتیبانی می کند	بله، با کیت سنگین، 80 برند را پشتیبانی کنید
اسیلوسکوپ	بله، با اسیلوسکوپ 4 کانالی سازگار است	بله، با اسیلوسکوپ 14 کانالی سازگار است
TPMS	با TSGUN یا i-TPMS بله	با افزونه TPMS بله
تستر باتری	بله، با BST-360	بله با افزودنی آزمایشگر باتری
پرینتر Wi-Fi	بله با پرینتر وای فای	آره
شبیه سازی ECU TCU	با X-prog3 بله	بله با T-Ninja Box
ایموبلایزر پیشرفته	بله با بسته نرم افزاری IMMO	–
ریموت ساز	بله با برنامه نویس کلید x431	–
تشخیص پین CAN BUS	آره	–
نقشه برداری توپولوژی	آره	آره
پک EV	بله، با ماژول های افزودنی	بله با افزونه
پایه شارژ	خیر	آره
تشخیص از راه دور	آره	–
پایه قابل تنظیم	آره	آره
به روز رسانی	نرم‌افزار خودرو به‌روزرسانی آنلاین رایگان به مدت ۲ سال، ۵۶۹ دلار در سال بعد    به روز رسانی رایگان نرم افزار کامیون به مدت 1 سال	نرم‌افزار خودرو به‌روزرسانی رایگان آنلاین برای 2 سال، بعداً 398 دلار در سال.  به روز رسانی رایگان نرم افزار کامیون به مدت 1 سال

در مجموع:

هر دو اسکنر دارای صفحه نمایش 13.3 اینچی، ظرفیت حافظه داخلی 256 گیگابایت هستند. هر دوی آنها دارای J2534 VCI هستند و از عملکرد برنامه نویسی آنلاین پشتیبانی می کنند.

Topdon phoenix Max بیش از 130 کامیون سبک، اتومبیل و 80 کامیون را ارائه می دهد. همچنین می توانید برای استفاده از بسته EV، تست باتری و نرم افزار ADAS پول پرداخت کنید.

هر دو از خودروهای پیشرفته مک لارن، لامبورگینی مازراتی، فراری، بنتلی، نشانگرهای اتریشی و هندی پشتیبانی می‌کنند.

عملکرد مشابه هستند. Topdon دارای یک پایه شارژ است که برای شارژ اسکنر است.

Launch پیشگام ترین شرکت در بازار است. Topdon phoenix Max مدل جدید عرضه شده است.

اشتراک نرم افزار Topdon ارزان تر از Launch است. اما Launch از دروازه رنو/ مرسدس، پایگاه داده CarSET pro (با مجوز) پشتیبانی می کند. Launch دارای ماژول های افزودنی TPMS، IMMO، Remote maker است. Launch همچنین کلیدها و تراشه های راه دور جهانی Launch را ایجاد می کند. توپدون اینطور نیست.

راه اندازی X431 PAD 7  خرید بهتری در دراز مدت است.

CG FC200 BMW MSV90 DTC OFF راهنمای

برنامه نویس CG FC200 ecu  از عملکرد DTC OFF بدون تیونرهای شخص ثالث پشتیبانی می کند. در اینجا نمونه ای از BMW MSV90 DTC OFF با استفاده از FC200 آورده شده است.

مدل: 2011 BMW 730Li

ECU/DME: Continental MSV90

نرم افزار CG FC200 را اجرا کنید، DTC OFF لیست خودرو را بررسی کنید بررسی کنید که آیا ECU پشتیبانی می شود.

MSV90 گنجانده شده است.

همچنین بررسی کنید: FC200 DTC OFF لیست ECU 

BMW Continental MSV90 TC1796، حالت پلت فرم (حالت نیمکت) را انتخاب کنید

نمودار سیم کشی را بررسی کنید

بررسی کنید که آیا پین‌های روی ماژول مانند پین‌های روی نرم‌افزار هستند. فقط باید 5 سیم در نمودار سیم کشی وصل شود، دو عدد RED12V، یک زمین GND و CAN H و CAN L.

برای اتصال برنامه نویس FC200 به ECU MSV90، نمودار را دنبال کنید

ECU را شناسایی کنید

بهتر است قبل از خاموش شدن DTC از داده ها نسخه پشتیبان تهیه کنید

DFLASH را بخوانید و ذخیره کنید

PFLASH را بخوانید و ذخیره کنید

پشتیبان گیری از داده ها با موفقیت انجام شد.

داده های PFLASH را به مهندس CGDI (QQ: 800163968) ارسال کنید، آنها داده ها را به صورت رایگان تغییر می دهند، سپس داده های PFLASH اصلاح شده را برای DTC Off ارسال می کنند.

سپس داده های اصلاح شده PFLASH را در MSV90 ECU بنویسید

CG FC200  تصحیح جمع کنترل را انجام می دهد.

نوشتن اطلاعات با موفقیت

MSV90 DME را به ماشین نصب کنید. یک اسکنر تشخیصی OBD2 را برای بررسی وجود DTC وصل کنید.  

Autel Honda Accord 2022 بدون استارت راه حل کلید BCM

هنگام برنامه‌ریزی کلید هوشمند برای هوندا آکورد جدید 2018+ با استفاده از Autel MaxiIM KM100 ، IM508 ، IM608 و غیره، نکاتی را برای جلوگیری از بریک شدن BCM ذکر کرده‌ایم.    

نکاتی برای برنامه‌ریزی کلید هوندا سیویک/آکورد 2022 برای جلوگیری از آجر زدن BCM

اما اگر نکات را رعایت نکردید و BCM را آجر زدید، چگونه رفع کنید؟

سرنخ اینجاست.

مثلا:

وقتی همه کلیدها با Autel KM100 گم شدند، کلید جدید در هوندا آکورد 2022 برنامه ریزی نشد  .

ثبت خطا انجام نشد، وسیله نقلیه بدون میل لنگ بدون استارت است. هر راه حلی؟

وقتی از خودرو می‌پرسد 2020+ است، تنها پاسخ صحیح  خیر است .
وقتی YES را انتخاب کردید به BCM آسیب می‌رسانید.

در خودروهایی که مانند عکس از کلید مربع استفاده می شود باید پاسخ دهید که خودرو قبل از 2022 است خطای سیستمی است. انجام اشتباه می تواند به BCM آسیب برساند. مشکل دیگر این است که فقط برخی از کلیدها پذیرفته می شوند. Autel برای شما کار نمی کند. کلید Xhorse کار می کند.

ما افراد زیادی را دیده‌ایم که در مورد همان موضوع پست می‌کنند که در آن سعی می‌کنند کلیدهای این ماشین را برنامه‌ریزی کنند، برنامه‌نویس کلید از آنها می‌پرسد که آیا سیستم ایموبلایزر جدید است یا قدیمی.

و هر گاه به سوال بله پاسخ دهند که در بسیاری از مواقع پاسخ صحیح است BCM خراب می شود و دیگر کلید نمی گیرد.

اکنون دو گزینه دارید:
1: یدک کش خودرو به فروشنده هوندا برای تعویض BCM
2: از کلیدهای جهانی Xhorse استفاده کنید . هیچ کس نمی داند که چرا یونیورسال Xhorse هنوز روی این ماشین شکسته کار می کند، اما آنها این کار را انجام می دهند.

به احتمال زیاد  کلید Xhorse  با داده‌های صفحه خاصی که قبلاً قفل شده‌اند، تولید می‌کند، به‌عنوان قفل Autel و aftermarket وقتی با موفقیت برنامه‌ریزی شود. از آنجایی که BCM دیگر نمی تواند داده ها را برای قفل کردن تراشه ارسال کند، توضیح می دهد که چرا هیچ چیز دیگری کار نمی کند.

BCM ممکن است در هنگام استفاده از برنامه نویس پس از فروش برای افزودن کلید آسیب ببیند. راه حل این مشکل این است که خودرو را به یک فروشنده هوندا ببرید و برای تعویض BCM و برنامه‌ریزی کلیدهای جدید هزینه کنید.

ما می‌توانیم خودرو را راه‌اندازی کنیم و مالک را از بردن ماشین به نمایندگی که صرفاً برای راه‌اندازی ماشین هزینه زیادی برای تعویض BCM خرج می‌کند، نجات دهیم.

با این حال، کاری در اطراف وجود دارد که من در چندین فروم قفل ساز در مورد آن خوانده ام. آنها می گویند که شما در واقع می توانید وسیله نقلیه را با استفاده از کلید هوشمند Xhorse جهانی شروع کنید. به دلایلی حتی اگر BCM دیگر کلیدهای OEM یا aftermarket را نمی پذیرد، کلید هوشمند Xhorse را می پذیرد.

کلیدهای هوشمند جهانی Xhorse در واقع کلیدهایی با کیفیت هستند که مردم همیشه از آنها استفاده می کنند.

بیایید به ریموت خودرو برویم و به سمت هوندا برویم.
ما به دنبال هوناد آکورد می گردیم، شناسه FCC صحیح را پیدا می کنیم.
می بینید که شناسه FCC CWTWB1G0090 دارد.

اگر نگاه کنید این کلید در واقع یک کلید آنلاین تولید شده در فضای ابری است فقط به این معنی که برای تولید این کلید باید به اینترنت متصل باشید.
شما به  vvdi key tool max ،  key tool max pro  یا  key tool plus نیاز دارید . می دانید که KTM، KTMP یا KTP کلید را در پایگاه داده خود ذخیره می کند.
شما نمی توانید این ریموت های آنلاین مبتنی بر ابر را با استفاده از ابزار کلید کوچک vvdi ایجاد کنید.

بیایید جلو برویم و ریموت را تولید کنیم.
سپس کلید برای برنامه ریزی برای خودرو آماده است.

شما می توانید کلید هوشمند xhorse تولید شده با ابزار کلید پلاس، IM508 یا دیگر برنامه نویس های کلید جهانی را برنامه ریزی کنید.

ماژول ABS نیسان TEANA برنامه VNCI RNM 2020

 VNCI RNM یک اسکنر عیب یابی نیسان، رنو و میتسوبیشی 3 در 1 است. دستگاه RNM می تواند عیب یابی، برنامه نویسی ماژول و تابع imo را انجام دهد. در اینجا نمونه ای از برنامه نویسی ماژول نیسان TEANA 2020 با دستگاه RNM و نرم افزار Nissan Consult III Plus بدون اشتراک آورده شده است.

نرم افزار Nissan conult3 plus را نصب کنید.

VNCI RNM را  با وسیله نقلیه از طریق USB وصل کنید  .

VNCI Device Manager را اجرا کنید، بررسی کنید که آیا دستگاه به خوبی متصل است و همچنین سیستم عامل را به روز نگه دارید.

VCI Manager را اجرا کرده و VCI را وصل کنید

نرم افزار Nissan C3P+ را اجرا کنید

رفتن به Vehicle Selection
Sleect Altima/Tenana L34 2020
تأیید اطلاعات خودرو

انتخاب عملیات دیگر
انتخاب سیستم ABS را
انتخاب کنید برنامه سیاه و سفید ECU پس از تعویض ECU

انتخاب دستی

دستورالعمل های برنامه نویسی را بخوانید و مطابقت دهید، برای ادامه، Next را فشار دهید

شماره قطعه ECU را انتخاب کنید
دوباره اطلاعات خودرو را تأیید کنید

درپوش های پایانه باتری را بردارید و شارژر باتری را به باتری وصل کنید.
خروجی شارژر باتری را بین 12 ولت و 13.5 ولت تنظیم کنید.

برای شروع برنامه نویسی Start را فشار دهید

برنامه ماژول ABS در حال انجام است

برنامه نویسی به پایان رسید.

سوئیچ استارت را در موقعیت خاموش قرار دهید
سپس سوئیچ را در وضعیت ON قرار دهید، تمام DTC ها به طور خودکار پاک می شوند.

مرجع ویدئو:

FYI:

برای برنامه ریزی کلیدهای Immo با  اسکنر VNCI RNM باید منوی Immobilizer را فعال کنید .
برای راه اندازی نرم افزار و فعال کردن منوی برنامه نویسی، راهنمای نصب را دنبال کنید و یک فایل پچ را جایگزین کنید.

https://youtu.be/QMCLHp0Xfyk

دانلود نرم افزار Xhorse VVDI MLB Tool و نمودارهای سیم کشی

 Xhorse VVDI MLB Tool نرم افزار دستگاه برنامه نویسی کلید MLB دانلود، نصب، راهنمای به روز رسانی و نمودار سیم کشی. 

1. دانلود نرم افزار

نسخه فعلی نرم افزار 1.0.3.0

زبان: انگلیسی، چینی

لینک دانلود

2. نرم افزار را نصب کنید 

سیستم عامل:  ویندوز 10، ویندوز 11

قبل از نصب آنتی ویروس را غیرفعال کنید.

نصب نرم افزار با یک کلیک

نصب VVDI-MLB.exe را تا پایان اجرا کنید.

3. اتصال دستگاه

کاربران باید دستگاه را با برنامه Xhorse ترکیب کنند. در غیر این صورت ممکن است داده‌های immo را به صورت آنلاین محاسبه نکند.

به قسمت Special Function-> Bind device بروید، کد QR و ابزار bind را با برنامه Xhorse از طریق تلفن همراه اسکن کنید.

4. به روز رسانی نرم افزار 

به روز رسانی آنلاین به صورت رایگان انجام می شود.

به سادگی روی برگه «به‌روزرسانی آنلاین» کلیک کنید.

5. چگونه از ابزار VVDI MLB استفاده کنیم؟

3 مرحله برای محاسبه داده های MLB immo با VVDI MLB وجود دارد:

۱-کلید را شناسایی کنید

کلید را برای شناسایی در قسمت شناسایی دستگاه قرار دهید.

2. داده های کلیدی را جمع آوری کنید

کلید MLB اصلی را باز کنید، PCB کلید اصلی خودرو را همانطور که در نمودار نشان داده شده است وصل کنید، پس از اتصال روی دکمه جمع آوری داده های کلید کلیک کنید. سرور تقریباً 10 ثانیه طول می کشد تا محاسبه شود.

پس از اتمام، داده های محاسبه را ذخیره کنید.

3. کلید فروشنده را بسازید 

داده های ذخیره شده در بالا را بارگیری کنید و کلیدهای فروشنده را ایجاد کنید.

سپس از  VVDI2  و  VVDI Key Tool Plus  برای یادگیری کلید استفاده کنید.

6.  VVDI MLB Tool  MLB Wiring Diagram

VVDI MLB Tool MLB Wiring Diagram نوع 1 تا 6

نیازی به حذف تراشه نیست. اما باید  دو خازن (100nF) و کابل لحیم کاری را به کلید اصلی  با توجه به رنگ های مختلف مانند نمودار جدا کنید.

آئودی/لامبورگینی تیپ 1

تیپ 2: آئودی لامبورگینی

نوع 3: آئودی بنتلی

پورشه تیپ 4

پورشه تیپ 5

تیپ 6 VW

چگونه Ford VCM3 Ford IDS V130 را بدون مجوز نصب کنیم؟

اسکنر عیب یابی  فورد مزدا VNCI VCM3 همراه با نرم افزار ارائه نمی شود.

در اینجا می توانید نرم افزار و درایور را به صورت رایگان دانلود کنید.

یا بسته کامل را از vnciobd.com دانلود کنید (منطقه دانلود)

نرم افزار از جمله

فورد IDS V130

IDS Loader

پچ IDS

درایور دستگاه VNCI

درایور فورد VCI

سیستم عامل: ویندوز 10

چند زبانه

چگونه Ford IDS V130 را برای  VNCI VCM 3 نصب کنیم ؟

بسته نصبی VCM3 را دانلود کرده، آن را از حالت فشرده خارج کرده و روی دسکتاپ قرار دهید

1. محیط اجرا jave.exe را نصب کنید

2. درایور Ford VCI_software 1.0.1.18 را نصب کنید

3. نصب IDS-130.01_full.exe راه اندازی
مجدد پس از نصب راه اندازی

4. مدیر دستگاه VNCI را نصب کنید

اگر مجوز IDS دارید، پس از اتمام 4 مرحله بالا، مجوز خود را نصب کنید.

اگر مجوز IDS ندارید، باید دو مرحله بعدی را به پایان برسانید.

5. IDSFordLoaderDriverSetup.exe را نصب کنید

6. پچ IDSLoader را در
دایرکتوری C:/Program Files(x86)/Rockway/IDSloader Ford/ کپی کنید.

ایجاد میانبر وصله IDSloader برای دسکتاپ
حذف IDS Loader اصلی برای میانبر فورد روی دسکتاپ

اسکنر VNCI VCM3  را با لپ تاپ وصل کنید 

اجرای IDS از پچ (06.IDSloader_patch.exe)

اگر مدیر دستگاه VCI به‌روزرسانی VCI را نشان می‌دهد، درخواست به‌روزرسانی را نادیده بگیرید.

VNCI Ford/Mazda  همچنین با نرم افزارهای اصلی Ford FDRS و Mazda Mdars برای برنامه نویسی آنلاین OEM سازگار است.

VVDI MLB Tool در مقابل KYDZ MLB Tool

 تفاوت بین Xhorse VVDI MLB Tool و KYDZ MLB Tool MLB key programmer چیست ؟  

تابع:

هر دو می توانند کلیدی را به پلتفرم فولکس واگن، آئودی، پورشه، لامبورگینی، بنتلی MLB اضافه کنند

هر دو نمی توانند همه کلیدهای گم شده را انجام دهند.

هر دو دستگاه از بازنویسی شناسه کلید پشتیبانی می کنند.

هر دو نیازی به حذف تراشه mcu ندارند.

KYDZ قبلاً آداپتور را می فروشد که نیازی به حذف پردازنده ندارد.

قیمت:

VVDI MLB: قیمت نامعلوم، حدود 200 دلار

KYDZ: 439 دلار با 5C OBD و آداپتورهای بدون لحیم کاری

سازگاری:

VVDI MLB Tool با  VVDI2  و  VVDI Key Tool Plus سازگار است . VVDI2 نیازمند مجوز VV02 VAG IMMO5 و VV05 MQB فعال است.

KYDZ: پس از محاسبه داده های immo با ابزار KYDZ، می توانید کلید را با ابزار 5C OBD برنامه ریزی کنید یا داده ها را به برنامه نویس Lonsdor K518 وارد کنید تا کلید برنامه ریزی شود.

توکن ها/امتیازها:

ابزار VVDI MLB:

هنگام استفاده از کلید تخصصی VVDI MLB هیچ امتیازی لازم نیست.

هنگام استفاده از کلید OEM 200 امتیاز می گیرد.

ابزار KYDZ MLB:

مشتریان موجود 4 توکن رایگان برای تولید کلید OEM دارند.

مشتریان جدید 3 توکن رایگان برای تولید کلید OEM  دارند
. 

کلیدهای MLB:

هر دو دستگاه با کلیدهای اصلی و کلیدهای MLB خود سازگار هستند.

اطلاعات کلیدی به روز خواهد شد.

منوی نرم افزار:

نرم افزار VVDI MLB Tool را  می توان به صورت آنلاین به روز کرد. همچنین شناسه کلید را تغییر خواهد داد. نرم افزار همچنین دستورالعمل های جوشکاری را به شما نشان می دهد.

منوی نرم افزار KYDZ MLB Tool

بسته:

ابزار VVDI MLB

حاوی ابزار MLB، کابل MLB، کابل USB (OTG) و کابل USB A به C

ابزار KYDZ MLB

با ابزار MLB، 5C OBD، آداپتور برق، 3 آداپتور بدون لحیم کاری، کابل برق

هنگام برخورد با MLB باید در حذف تراشه ها و لحیم کاری مجدد آنها حرفه ای باشید!

هر دو دستگاه به خوبی کار می کنند. هر دو کلید را بدون حذف تراشه mcu اضافه می کنند. ابزار Xhorse MLB کاربر پسندتر است.

ابزار VVDI MLB هم از نظر قیمت و هم از نظر امتیاز در دراز مدت خوب است. Xhorse همچنین پشتیبانی فنی بهتری دریافت می کند.

راه اندازی X431 Pro Elite کلید تویوتا کمری 2022 را بدون پین اضافه می کند

موزش: نحوه برنامه ریزی یک کلید جدید در تویوتا کمری مدل 2022 ایالات متحده با اسکنر تشخیصی Launch X431 Pro Elite سطح متوسط ​​539 دلاری !  

این تویوتا کمری 2022 است. قصد داریم با استفاده از X431 Pro Elite کلید غیر هوشمند جدیدی را برای این خودرو برنامه ریزی کنیم.

ما کلید اصلی این وسیله نقلیه را دریافت کردیم و می خواهیم یک کلید جدید اضافه کنیم.

بریم سراغ تشخیص هوشمند.
به طور خودکار شماره VIN را بسیار سریع تشخیص می دهد.
واقعاً خوب است که کارهای زیادی انجام می دهد.

ادامه دهید و وارد ماژول تشخیصی شوید.
ما 16 پین را انتخاب می کنیم زیرا مدل ایالات متحده است.

سال مدل 2022.08-2023.08 را انتخاب کنید

سپس بدون کلید هوشمند و بدون EPB انتخاب کنید.

ما یک اسکن کامل انجام می دهیم، بنابراین راهی سریع برای دانستن اینکه آیا تراشه شما برنامه ریزی شده است یا نه.

ما چراغ را در اینجا چشمک می زنیم که چراغ امنیتی است. کلید اصلی این خودرو را وارد کنید و بلافاصله خاموش می شود. فلش نمی‌شود، یعنی کلید اصلی کار می‌کند.

سپس یکی دیگر را وارد کنید، چراغ به چشمک زدن ادامه خواهد داد به این معنی که تراشه برنامه ریزی نشده است.

اگر همه کلیدها را گم کرده اید، Launch X431 Pro elite می تواند تمام کلیدهای گم شده را نیز انجام دهد.  

می‌خواهیم یک گزارش سلامتی انجام دهیم و یک اسکن سیستم انجام دهیم.
سیستم ایموبلایزر را انتخاب کنید.

ثبت نام ترانسپوندر کد را انتخاب کنید

برای ثبت کلید مراحل زیر را دنبال کنید.

مرحله 1
کلید را از سیلندر کلید خارج کنید
. کلید را دوباره در سیلندر کلید قرار دهید.
IGN را روشن کنید
تا 120 ثانیه OK را فشار دهید.

مرحله 2
کلید اصلی را در 20 ثانیه از سیلندر خارج کنید، OK را فشار دهید

مرحله 3
کلیدی را که می خواهید برنامه ریزی کنید در 19 ثانیه وارد کنید، سپس OK را فشار دهید
سوئیچ استارت را روشن نکنید.

می بینیم که نور همچنان چشمک می زند و کلید را ثبت می کند.

ما فقط منتظر می مانیم تا چراغ خاموش شود به این معنی که کلید قبلاً در سیستم ثبت شده است.

کلید ثبت تکمیل شد. ثبت کلید حدود 20 ثانیه طول می کشد.

این ابزار به طور خودکار زمانی که ثبت کلید انجام شد به ما می گوید.

سپس می‌خواهیم جا کلیدی را ثبت کنیم.

برگردید و وارد سیستم BCM شوید.
سوئیچ را با کلید اصلی به سمت راست باز می کنیم. به عملکرد ویژه بروید.

ثبت نام کد بی سیم را انتخاب کنید، بنابراین از این عملکرد برای ثبت یک کلید جدید استفاده کنید.

شما می خواهید احتراق را روی در راننده فشار دهید. باز و باز شد.

تعداد باقیمانده ریموت‌هایی که ثبت می‌کنیم چهار است و در حال حاضر دو کلید ثبت داریم، بنابراین OK را فشار می‌دهیم.

دکمه قفل و باز کردن قفل را به طور همزمان برای حدود 1 ثانیه فشار می دهیم و سپس دکمه باز کردن قفل را سریع فشار می دهیم.

در آنجا می رویم که قبلاً ثبت شده است، بنابراین Ok را فشار دهید ما لغو می کنیم و جرقه را خاموش می کنیم.

حالا می خواهیم ریموت را تست کنیم.

شگفت‌انگیز است که باید هزینه زیادی را برای اسکن پیشرفته خرج کنید. روز قبل 2500 دلار autel رو امتحان کردم و کد خواست.

این یکی فقط کسری از قیمت آن است.

http://blog.obdii365.com/2024/05/27/add-2022-toyota-camry-key-with-launch-x431-pro-elite/

راه اندازی CRP919E BT در مقابل Autel MP808BT Pro

اسکنر تشخیصی Autel MaxiPro MP808BT Pro و راه اندازی CRP919E BT OBD2 کدام بهتر است؟

مقایسه جدول زیر را بررسی کنید:

تولید - محصول	Autel MP808BT Pro	CRP919E BT را راه اندازی کنید
تصویر محصول
قیمت	669 دلار	نسخه GL 439 دلار، نسخه انگلستان / اتحادیه اروپا 399 دلار
VCI	MaxiVCI	DBScar VII
نسخه اندروید	اندروید 11.0	اندروید 10.0
صفحه نمایش	صفحه نمایش لمسی 1024*600 7 اینچی	7 اینچ 1024*600
پردازنده	پردازنده چهار هسته ای Cortex-A9 (1.4 گیگاهرتز)	2.0 گیگاهرتز 4 هسته ای
ذخیره سازی	4G+64G	4G+64G
دوربین عقب	–	8 میلیون پیکسل
باتری	3.7 ولت / 5000 میلی آمپر ساعت	6300 میلی آمپر ساعت ، 7.6 ولت
ارتباط	USB، بلوتوث، وای فای، HDMI نوع A	بلوتوث USB
چند زبانه	21+  چند زبانه	11+ چند زبانه
تشخیص کامل سیستم	آره	آره
کنترل دو جهته	آره	آره
AutoVin	بله، اسکن خودکار 2.0	آره
عملکرد ویژه	30+	31+
پوشش آنلاین خودرو ECU کدگذاری	BMW / پورشه / VW / نیسان / اینفینیتی / هیوندای	VW/Ford کدگذاری آفلاین: نیسان، فورد، مزدا، جگوار، اوپل، واکسهال
برس پنهان شد	BMW/VW/Audi/Skoda	/
عملکرد راهنما	VW/Audi/Skoda/Seat/Man LD	VW/Audi/Skoda/Seat
DoIP	–	با کابل DoIP بله
CAN FD	خیر	آره
مرکز خرید نرم افزار	خیر	بله، نرم افزار بیشتری خریداری کنید
نرم افزار IMMO	خیر	با افزونه نرم افزار IMMO
تست باتری	با BT506 بله	با BST-360
ویدئوسکوپ	با MV108 بله	بله با VSP600
ماژول TPMS	خیر	به زودی با i-TPMS سازگار است
برنامه نویس کلیدی	خیر	بله، با ریموت ساز برنامه نویس کلید X431
FCA Autoauth	آره	آره
دروازه رنو	آره	خیر
به روز رسانی	2 سال آپدیت رایگان  299 دلار  در سال بعد.	2 سال به روز رسانی رایگان،  199 دلار  در سال بعد
آداپتورهای OBD2	آره	خیر

در مجموع:

MP808BT از پشتیبانی زبان بیشتری برخوردار است، دارای Autoscan 2.0 است و سریعتر اسکن می کند، همچنین از عملکرد مدیریت گزارش ابری پشتیبانی می کند که همچنین به معنای مدیریت دستگاه/مدیریت گزارش است. 

MP808BT از FCA SGW و باز کردن درگاه امنیتی رنو پشتیبانی می کند، CRP919E BT از باز کردن قفل دروازه رنو پشتیبانی نمی کند.

CRP919E BT دارای ویژگی های افزودنی بیشتر، ریموت ساز، ماژول های TPMS و غیره است.

CRP919EBT از پروتکل های CAN FD و DoIP پشتیبانی می کند، MP808BT Pro این کار را نمی کند.

بنابراین بهتر است هر دو اسکنر را تهیه کنید.

OBDSTAR DC706 کلون جیپ GPEC2 ECM در حالت بوت

 در اینجا دستورالعمل های شبیه سازی Chrysler/Jeep/Dodge Continental GPEC2 ECM با برنامه نویس OBDSTAR DC706 و MP001 آمده است.

شما نیاز خواهید داشت

ابزار شبیه سازی OBDSTAR DC706  ECU TCU

برنامه نویس MP001

کابل های جامپر ECU (یا  مجموعه باندل  با کابل های DC706، MP001 و جامپر)

GPEC2 ECM

منبع تغذیه اضافی.

روش:

در DC706 ECU Flasher-> آخرین نسخه نرم افزار ECM را انتخاب کنید.
جستجوی Jeep GPEC2 MPC5566+659320
انتخاب حالت بوت با MP001 (همچنین می توانید از P003، P003+ استفاده کنید)

عملکرد به اتصال شبکه نیاز دارد.

دستورالعمل ها و نمودار سیم کشی را بخوانید.

برای عملکرد BENCH & BOOT (میز کار)، لطفاً از یک منبع تغذیه با توان بالا با تنظیم DC (جریان نه کمتر از 5A) برای تغذیه ECU استفاده کنید.  آداپتور برق استاندارد OBDSTAR (جریان 2A) فقط برای شارژ دستگاه استفاده می شود و برای ECU توصیه نمی شود. منبع تغذیه، در غیر این صورت ممکن است ارتباط به دلیل قدرت کم آداپتور برق قطع شود!

3 اتصال موجود است، می توانید از اتصال P003، P003+ یا MP001 استفاده کنید.

برای استفاده از  اتصالات P003  یا  P003+  ، باید یک  مقاومت 120 اهم تهیه کنید  (برای اتصال بین سیم های CAN high و CAN low.)

اگر از اتصال MP001 استفاده می کنید، نیازی به اتصال مقاومت 120 اهم ندارید.

ما در حالت بوت کار می کنیم، ابتدا باید پوسته ECU را باز کنیم.

سپس سیم ها را به دنبال  دستورات OBDSTAR DC706 وصل کنید.

پس از اتمام اتصال، دستورالعمل ها را دنبال می کنیم تا محل BOOT را برای اتصال سیم ها پیدا کنیم.

بعد از اینکه اتصال انجام شد. Connect را
فشار دهید 

با موفقیت به ECU متصل شوید.

حالا اطلاعات eeprom و Flash ECU اصلی را بخوانید.
EXT eeprom را بخوانید و ذخیره کنید

فلش INT را بخوانید و ذخیره کنید

سپس داده های EEPROM و Flash را در ECU جدید بنویسید.

پس از تکمیل نوشتن، ECU جدید را می توان بدون برنامه ریزی در خودرو نصب و استفاده کرد.

راهنمای ویدیویی: