ماژول PCMTuner 58 OBD در مقابل Bench در مقابل BSL

ماژول PCMTuner pcmflash 58 برای کار با ECU، DSG و CVT طراحی شده است. از نوشتن بر روی "OBD" (هدف اصلی - تنظیم) و همچنین کار در حالت BOOT (هدف اصلی - تعمیر) - خواندن و نوشتن حافظه پردازنده و همچنین eeprom خارجی پشتیبانی می کند. تفاوت بین OBD، BOOT (اتصال مستقیم به TCU) و حالت BSL با استفاده از ماژول pcmtuner 58 چیست؟ 

راهنمای و اطلاعات زیر را بررسی کنید:

اعتبار به pcmtuner Marty.

برای حالت BOOT، از اتصال مستقیم به کانکتور گیربکس استفاده می شود، اما بدون باز کردن ECU.

کار OBD برای انواع UDS ECU پشتیبانی می شود، در OBD Identification ساخته شده است و فایل ORI به عنوان کالیبراسیون برای نوشتن استفاده می شود.

OBD:-

DQ200 (0AM) [WR/CK]
DQ250C (02E) [RD/WR/CK]
DQ250E/F (02E) [WR/CK]
DQ200MQB/G2 (0CW) [WR/CK]
DQ250MQB (0D9) [WR/CK ]
VL300/V30 (01J/0AN) [WR/CK]
VL381 (0AW) [WR/CK]
DL501/G2 (0B5) [WR/CK]
DQ500 (0BH/0BT) [RD/WR/CK] (خواندن زمانی که با استفاده از اتصال مستقیم ایجاد می شود)

BOOT - حالت  (لطفاً پین‌آوت‌ها را اینجا ببینید)
https://www.obdii365.com/upload/pro/22052216532771112787.pdf

DQ200/MQB/G2 Boot (MICRO) [RD/WR/CK]
DQ200/MQB/G2 Boot (EEPROM) [RD/WR]
DQ250E/F/MQB Boot (MICRO) [RD/WR/CK]
DQ250E/F/ چکمه MQB (EEPROM) [RD/WR]
VL300/V30 BSL (FLASH) [RD/WR/CK]
VL300/V30 BSL (EEPROM) [RD/WR/CK]
بوت VL381 (MICRO) [RD/WR/CK]
چکمه VL381 (EEPROM) [RD/WR]
DL501/G2 Boot (MICRO) [RD/WR/CK]
DL501/G2 Boot (EEPROM) [RD/WR]

خلاصه

• DQ200 - BOOT - همه، OBD - همه، به جز ساعت 0 صبح با K-line
• DQ250 – BOOT – E/F/MQB، OBD – همه
• DQ500 - 0BT/0BH (بدون 0DL!) فقط خواندن OBD هنگام استفاده از اتصال مستقیم
• VL300/V30 - BSL - همه، OBD - همه، به جز KW1281
• VL381 - همه
• DL501 - همه

کار بر روی OBD:

طبق معمول بسته های دیگر، هیچ ویژگی خاصی وجود ندارد، در صورت وقفه در نوشتن، می توانید احتراق را خاموش کنید، سپس دوباره بنویسید. در صورت ناموفق بودن "آجرکاری"، می توانید در حالت BOOT بازنویسی کنید.

حالت بوت کار

با استفاده از اتصال مستقیم به کانکتور واحد کنترل، منبع تغذیه سوئیچینگ یا به صورت دستی یا (توصیه می شود) با استفاده از طرح کنترل برق خودکار، تغذیه شده توسط L-line انجام می شود،  شکست Godiag GT107 DSG  بسیار توصیه می شود. در صورت کنترل دستی ممکن است در اولین اقدام ورود به حالت بوت اتفاق نیفتد!!!

بررسی کنید:  پینه‌های گیربکس Godiag GT107

DQ500 را بخوانید: فقط در صورت اتصال مستقیم! توجه: منبع تغذیه باید به صورت دستی روشن شود، در حالی که فقط احتراق باید روشن یا خاموش شود (پین 15)، کنتاکت دوم باید دائماً وصل شود!

عملکرد در BSL با VL300 / V30:  نیاز به سوراخ کردن یک سوراخ در حداقل قطر درپوش به منظور وارد کردن یک سوزن در آن دارد. سوزن از طریق یک مقاومت 1 کیلو اهم به جرم متصل است. اتصال به خط اجباری است و استفاده از برق خودکار برای "احساس" سریع پین روی برد بسیار توصیه می شود. عکس های زیر محل حفاری و نقطه روی تخته که سوزن باید در آن برود را نشان می دهد.

روش شبیه سازی - MICRO و EEPROM را از کادر "قدیمی" بخوانید، MICRO و EEPROM را به "جدید" بنویسید.

ویدیو های مرتبط:

Http://Blog.Obdii365.Com/2022/07/18/Pcmtuner-Module-58-Dsg-Cvt-Obd-Vs-Bench-Vs-Bsl-Mode/