نحوه انجام: ماژول مرسدس بنز SIM271DE DME را با Yanhua Mini ACDP و ماژول 18 روی نیمکت شبیه سازی کنید.
توجه: ماژول 18 فقط میتواند SIM271DE و SIM271KE DME را شبیهسازی کند.
در مورد سایر DME های CR3.XX، CR4.XX، CR5، CR6، CR60.XX، SIM4LKE، CRD.11، CRD2.XX، ME9.7، MED17.7.X، SIM266 و غیره، ACDP فقط می تواند reflash شود، نمی تواند شبیه سازی شود. این DME ها
روش:
روشن کردن ACDP
برنامه ACDP را باز کنید، بررسی کنید آیا دستگاه وصل است
به Benz->DME Clone->Bench mode-> Chassis، یعنی C Class ->SIM271DE را انتخاب کنید.
Help را فشار دهید و نمودار سیم کشی را بررسی کنید
DME را با ACDP/ACDP2 مطابق نمودار سیم کشی وصل کنید
SIM271DE را کلیک کنید
مرحله 1 را انتخاب کنید:
اتصال با آداپتور برق استاندارد ACDP 12V
Read VIN و تأیید
تأیید و ذخیره اطلاعات سیستم
مرحله 2: خواندن/نوشتن داده -> اطلاعات پشتیبان کامل را انتخاب کنید
مطمئن شوید که منبع تغذیه 12 ولت را وصل کرده اید و DME را به خوبی تنظیم کرده اید.
خواندن و ذخیره دادههای تراشه
با موفقیت از دادههای تراشه پشتیبان کامل
به منوی اصلی برگردید، روی مرحله 3: قطع اتصال کلیک کنید
یک واحد SIM271DME دیگر را با ACDP وصل کنید
به برنامه ACDP بروید، Benz->DME Clone->Bench mode-> Chassis را انتخاب کنید، یعنی C Class ->SIM271DE
مرحله 1 را انتخاب کنید: وصل کنید
اطلاعات سیستم DME اهداکننده را بخوانید و ذخیره کنید.
مرحله 2 را انتخاب کنید: خواندن/نوشتن دادهها دادههای
کامل نوشتن
انتخاب دادههای تراشه
آپلود دادههای پشتیبان اصلی
آماده برای نوشتن دادههای تراشه با Yanhua ACDP
در طول فرآیند نوشتن، برق را قطع نکنید یا دستگاه را از برق جدا نکنید.
دادهها با موفقیت بنویسید
به منوی اصلی برگردید، روی مرحله 3: قطع اتصال (باید این کار را انجام دهید) کلیک کنید.
DME جدید را روی ماشین نصب کنید و تست کنید.
مرجع ویدئو:
چه ابزاری برای برنامه ریزی کلیدهای هوشمند پورشه 2018+؟
بستگی به سبک کلید دارد.
کلید قدیمی:
قابل استفاده برای مدل های قدیمی پورشه
این مدل ها از کلید قدیمی استفاده می کنند.
Autel IM608، IM608 II / IM508 ، Yanhua Mini ACDp/ACDP2 ، Xhorse VVDI Key Tool Plus ، VVDI Prog+ VVDI2 ، Xtool و غیره همه این ابزارها می توانند کلیدهای سبک قدیمی پورشه 2018+ را برنامه ریزی کنند (هم کلید اضافه و هم همه کلیدها گم شده اند).
جای کلید LED را بررسی کنید. اگر درست بالای قفل قفل باشد، بله.. اگر اطراف لوگو باشد، نه.
نیاز به خروج BCM دارید.
با Xhorse می توانید پورشه BCM را با آداپتور بدون لحیم بخوانید که آسان تر است.
Yanhua همچنین دارای برد رابط پورشه برای خواندن BCM بدون لحیم کاری است.
Dflash را بخوانید، کلید فروشنده تولید کنید و کلید یادگیری را بخوانید.
کلید جدید
قابل استفاده در مدل های جدید پورشه
این مدل ها از کلید جدید استفاده می کنند.
Autel، Xtool، Xhorse و غیره نمی توانند کلیدهای سبک جدید MLB را برنامه ریزی کنند. به ابزار MLB، یعنی ابزار KYDZ MLB نیاز دارید .
KYDZ کلیدهایی را برای مدل های پورشه MLB زیر تولید و برنامه ریزی می کند
Taycan 2019-
Panamera 2017-
Panamera New Energy 2017-
Cayenne 2018-
Cayenne New Energey 2019-
911 2019-
دستورالعمل ابزار KYDZ MLB را بخوانید
چگونه از ابزار KYDZ MLB برای برنامه ریزی کلید VAG MLB استفاده کنیم؟
بنابراین قبل از اینکه بپرسید کدام ابزار کلید را اضافه می کند یا همه کلیدها را گم می کند، ابتدا سبک کلید خود را بررسی کنید
سوال:
می تواند به من کمک کند تا این BDC را برای BMW F15 برنامه ریزی کنم. نسخه اصلی کاملاً مرده است.
من یک BDC دست دوم دارم. آیا امکان تعویض eeproms وجود دارد؟ من Yanhua mini ACDP و AUTEL IM608pro
دارم .
راه حل:
شما نمی توانید eeprom را تعویض کنید.
این واحد شامل 2 واحد می باشد. یکی BDC حاوی داده های ایموبلایزر و داده های کدگذاری است. دیگری Gateway است که هیچ کدنویسی ندارد اما جدول FA. Mini ACDP نه Autel به جدول دروازه دسترسی ندارد. شما می توانید ایموبلایزر را با استفاده از روش AKL با ماشین تطبیق دهید، اما ماشین با صدها مشکل ارتباطی دیگر باقی خواهد ماند. شما به Abrites نیاز دارید و با استفاده از نرم افزار آنلاین BMW باید جدول Gateway را از BDC قدیمی به مورد استفاده منتقل کنید. یا می توانید این کار را با ESys انجام دهید اما باید بدانید که چگونه.
همه کلیدهای گم شده را انجام دهید و یک FA از VIN و VO کد FEM ایجاد کنید و تمام.
ابتدا باید ISN را از ECU استخراج کنید.
مراحل زیر را برای جایگزینی ماژول FEM/BDC کارکرده BMW توسط Yanhua ACDP دنبال کنید :
1. خواندن isn از dme
2. باز کردن قفل bdc، پیش پردازش fem استفاده شده ... مراقب باشید کدنویسی با acdp را از دست ندهید و isn را بنویسید. 3.
کلیدهای AKL را بسازید و کلید را با استفاده از dme isn اضافه کنید . FA 6 را با استفاده از Esys فلش و کد bdc را ایجاد کنید. روی ماشین نصب کنید و VO و کدگذاری را با استفاده از esys تایید کنید
آموزش: نحوه تصحیح کیلومترشمار BMW CAS4/CAS4+ با Yanhua Mini ACDP2 یا ACDP با ماژول 1 برای CAS.
مرحله 1: مسافت پیموده شده را در ایموبلایزر بازنشانی کنید
مرحله 2: مسافت پیموده شده را به صورت خوشه ای درست کنید
روش:
قبل از تنظیم مجدد مسافت پیموده شده CAS، کلاستر را از خودرو خارج کنید
مرحله 1: مسافت پیموده شده CAS را بازنشانی کنید
ACDP یا ACDP2 را با وسیله نقلیه از طریق OBD وصل کنید
برنامه ACDP را اجرا کنید، BMW ->CAS1-4->CAS4/CAS4->OBD Mode->IMMO/Mileage->Reset مسافت پیموده شده را انتخاب کنید
اطلاعات مسافت پیموده شده فعلی را بررسی کنید
بررسی کنید که آیا همان چیزی است که در خوشه نشان داده شده است
ثبت اطلاعات خودرو (گرفتن اسکرین شات)
خوشه را بردارید و مسافت پیموده شده را درست کنید، پس از تنظیم مجدد مسافت پیموده شده، آن را برگردانید
پشتیبان گیری از فایل کدگذاری
به محل فایل، نام فایل، تاریخ و زمان دقت کنید
ECU پیش پردازش، نوشتن کدگذاری
بازنشانی مسافت پیموده شده به پایان رسید.
OBD Detect را انتخاب کنید
تأیید کنید که مسافت پیموده شده CAS به 0 تنظیم مجدد شده است
ذخیره اسکرین شات
روی OK کلیک کنید تا اطلاعات مسافت پیموده شده جدید ذخیره شود.
مرحله 2: تنظیم مجدد مسافت پیموده شده خوشه ای
بازگشت به منوی برنامه نویسی BMW ACDP Yanhua -> عملکرد M35XX را انتخاب کنید
دسته ابزار را جدا کنید، نوع تراشه ابزار را تأیید کنید،
160D0WT را به عنوان مثال در نظر بگیرید
اتصال تراشه با روش ICP یا روش OBP
تغییر مسافت پیموده شده را انتخاب کنید
دستگاه ACDP و آداپتور M35XX
نتایج آزمایش را با موفقیت وصل کنید
داده های مسافت پیموده شده خوشه اصلی را ذخیره کنید.
به نام فایل دقت کنید
مسافت پیموده شده اصلی را بررسی کنید ببینید درست است یا خیر
سپس مسافت پیموده شده مورد نظر خود را وارد کنید
از داده ها نسخه پشتیبان تهیه کنید، از اطلاعات مسافت پیموده شده نسخه پشتیبان تهیه کنید
بررسی کنید که آیا مسافت پیموده شده تغییر کرده است
دسته ابزار را دوباره در ماشین نصب کنید
بررسی کنید که آیا مسافت پیموده شده نمایش داده شده روی صفحه ابزار عادی است
انجام شد.
Yanhua Mini ACDP نه تنها ماژولهایی را برای کلیدها و کیلومترشمار منتشر میکند، بلکه برای reflash/cloning گیربکس نیز استفاده میکند.
در اینجا لیست ماژول گیربکس ACDP آمده است.
خیر | مدول | پشتیبانی از مدل گیربکس | برندهای خودرو |
1 | ماژول 11 BMW EGS Reflash | 1. BMW سری E 8HP 2. BMW سری F/G 8HP 3. BMW سری F 6HP | بی ام و |
2 | ماژول 13 کلون گیربکس VW/Audi | DQ200 (0AM/OCW) DQ250 (02e/0D9) DL382 (0CK) DL501 (0B5) VL381 (0AW) | VW Audi Seat Skoda |
3 | کلون گیربکس ماژول 14 MPS6 | کلون گیربکس ولوو C30، C70، S40، S80، V40، V50، V60، V70، XC60، XC70 و غیره | ولوو |
4 | کلون گیربکس ماژول 16 مرسدس بنز | 1. کلون گیربکس VGS-FDCT/VGS2-FDCT (کلاچ دوگانه) 2. کلون گیربکس VGS2-FCVT 722.8 3. VGS2-NAG2/VGS3-NAG2 (722.9-2، 722.9-3) reflash گیربکس | مرسدس بنز |
5 | کلون گیربکس ماژول 19 SH725XXX | همه، ZF 8HP، VW 0DE، 7DCT و DKG | بی ام و، بنز، لندرور، فولکس واگن، آئودی، رولزرویس، پورشه، بنتلی، استون مارتین، لامبورگینی، مازراتی، جیپ، کرایسلر، بیوک، |
6 | کلون گیربکس ماژول 22 GM 6T/6L |
| جنرال موتورز، بیوک، شورلت |
7 | ماژول 26 کلون گیربکس فورد DPS6 | کلون گیربکس فورد DPS6 | Ford Focus Ecosport Fiesta Aspire Figo و غیره |
8 | کلون گیربکس ماژول 28 ZF 9HP | جگوار، لندرور، کرایسلر، دوج، فیات، هوندا، جیپ و سایر مدلهای شبیهسازی حالت بوت گیربکس ZF-9HP را پشتیبانی کنید. | جگوار، لندرور، کرایسلر، دوج، فیات، هوندا، جیپ و غیره |
*همه ماژول ها برای کار با هاست ACDP نیاز دارند . |
Yanhua Mini ACDP ماژول 29 را برای آئودی نسل پنجم BCM2 کلید افزود و همه کلیدها گم شدند .
در اینجا یک نسخه آزمایشی عملیات در مورد نحوه افزودن کلید یدکی با ماژول Yanhua ACDP 29 بدون لحیم کاری آورده شده است.
مراحل اصلی:
مرحله 1: شناسایی OBD
مرحله ۲: دادههای immo را بخوانید
مرحله 3: کلید فروشنده را بسازید
مرحله 4: کلید یادگیری OBD
روش:
اجرای برنامه ACDP را
انتخاب کنید VW-> Audi 5th BCM2 Immo-> مرحله 1: شناسایی OBD
خواندن اطلاعات خودرو
ACDP را از طریق OBD به وسیله نقلیه وصل کنید
اگر کلید کار دارید، آن را به سوئیچ استارت بزنید تا داشبورد روشن شود
اگر همه کلیدها گم شدند، چراغ ماشین را باز کنید و چند بار ترمز را فشار دهید
اطلاعات خودرو را بخوانید و تأیید کنید
ACDP شناسایی کرد که یک کلید کار وجود دارد. نیاز به خواندن داده های Immo توسط ICP.
نیازی به همگام سازی داده ها نیست.
A4L A5 Q5 نیازی به همگام سازی داده ندارد. کلید افزودن A6L، A7 A8 دادههای همگامسازی را از کلید کار دریافت میکند، همه کلیدهای گم شده برای دریافت دادههای همگامسازی باید با شخص ثالث تماس بگیرند.
دکمه تایید را فشار دهید
مرحله 2: دریافت داده های BCM2 Immo->ICP read immo data- BCM2 encrypted-> A4L/A5/Q5 2014- افزودن کلید یا گم شدن کل کلید (همه نسخه) لطفاً راهنما را
برای آموزش اتصال بررسی کنید
سپس Read IMMO data (Automatic)
را انتخاب کنید . برای مشاهده جزئیات جزئیات مراحل اتصال، روی منوی Help کلیک کنید.
آماده سازی ACDP، آداپتور OBP+ICP، برد رابط BCM2 A و ماژول BCM2
لنگرهای D1، D2، D3 را در ماژول BCM2 قرار دهید
محل آزمایش پروب را پیدا کنید. محل روی ماژول BCM2
نصب ناودانی های ثابت برد رابط
نصب برد رابط BCM2-A بر اساس نقطه rsgistrtaion D1/D2/D3
گل میخ ها را قفل کنید و قفل PCB را ببندید
کلاه جامپر را به پورت CAN-R-NC مطابق با علامت گذاری شده کوتاه کنید. موقعیت
اتصال ACDP، آداپتور OBP+ICP، برد رابط BCM2 A و ماژول BCM2
پس از ایجاد اتصال،
خواندن اطلاعات Immo را فشار دهید رمز عبور شناسایی
پین پین را بررسی کنید
، روی Continue کلیک کنید
پایدار نگه داشتن شبکه
ذخیره داده های BCM2 CONF
ذخیره داده های BCM2 Immo
ذخیره داده های سرویس BCM2
اطلاعات سیستم را دوباره تأیید کنید
آماده برای نوشتن داده های تراشه است. در حین کار دستگاه را خاموش یا وصل نکنید.
پایان داده BCM2 immo را دریافت کنید، ماژول BCM2 را بازیابی کنید و وضعیت عادی خودرو را بررسی کنید.
بازگشت به منوی اصلی مرحله 3
را انتخاب کنید : کلید فروشنده
A4L/A5/Q5 2014- افزودن کلید یا گم شدن کل کلید
ACDP را به آداپتور BAV-Key وصل کنید و کلید خالی را به درستی روی آداپتور BAV-Key قرار دهید
اطلاعات کلید را تأیید کنید.
رفتن به انتخاب 4 کلید یادگیری OBD
کلید شروع یادگیری
اتصال ACDP به وسیله نقلیه از طریق OBDII
کلید کار را در سوئیچ جرقه زنی قرار دهید تا داشبورد روشن شود
تأیید اطلاعات سیستم
تمام کلیدهای ماشین را آماده کنید، کلیدهای یاد نگرفته نمی توانند ماشین را روشن کنند
وقتی کلیدی با موفقیت یاد گرفت، X از X/Y در صفحه ابزار توسط I اضافه می شود.
2 کلید با موفقیت آموخته شد.
کدام ابزار برنامه نویسی کلید پورشه BCM بهتر است، Autel IM508/IM608، Xhorse VVDI یا Yanhua Mini ACDP؟
شما باید BCM را جدا کنید. همچنین باید بتوانید 2 جزء را لحیم کاری کنید. شما باید یک ماژول را بیرون بیاورید، چند سیم را لحیم کنید، چند مدار را روی برد ببرید.
شماره 15 حذف کنید.
bcm را بخوانید، کلید فروشنده را بسازید، obd برنامهنویسی کنید. روش کار دشواری نیست.
اگر از bcm mcu 5M48H باشد، خطر کمتری دارد، می توانید سعی کنید آن را روی نیمکت انجام دهید.
اگر با 2M25J همراه باشد، مراقب باشید، کار گران و بسیار پرخطری خواهد بود.
حذف قطعات آسان است اما بسیاری از آنها BCM را در حین برش خط پیچ می کنند.
ارزش ریسک رو نداره
آن BCM را با XP400 Pro لمس نکنید!!! 90 درصد احتمال دارد که حافظه MCU را به اشتباه بیندازید.
دستورالعمل اینجا را بررسی کنید
برنامه Porsche Macan 2015 Key با Autel IM608 از طریق EEPROM
Xhorse VVDI
Xhorse آداپتور دارد. VVDI Prog روی آن خوب کار می کند!
میتوانید این کار را با vvdi prog+ vvdi2 یا ابزار کلیدی بهعلاوه بدون آداپتور لحیم کاری انجام دهید ، بسیار سادهتر است، اما بسیار مراقب باشید.
vvdi prog + vvdi prog بدون مشکل.
d-flash/pflash را بخوانید. کلید را از طریق ابزار dump بنویسید و dflash را برگردانید. یا یادگیری کلیدی انجام دهید (نیازی به نوشتن نیست)
Yanhua Mini ACDPACDP اینها را نیز میسازد. نه توسط OBD. با حالت ICP.
من از آن زمان با ACDP یکی را انجام داده ام. مستقیم به جلو بود.
روش برنامه نویسی کلیدی به اینجا می رسد
Yanhua Mini ACDP کلید جدیدی را به Porsche BCM 1N36H بدون لحیم کاری اضافه کرد
CG Pro 9S12 آداپتور بدون لحیم کاری ندارد. شما به مهارت های لحیم کاری خوبی مانند xp400 نیاز دارید.
شما می توانید داده ها را بخوانید و کلید را مستقیماً در CGPro بنویسید، به ابزار دیگری نیاز ندارید.
CG Pro Read Porsche 2015 1N35H BCM and Write Key (بدون نیاز به دستگاه های دیگر)
سوال: روش خواندن BMW F30 FEM DME ISN با استفاده از Yanhua Mini ACDP چیست ؟
راه حل:
برنامه ACDP Mini را اجرا کنید
برای خواندن کد ISN F30 N20 DME روش زیر را دنبال کنید.
BMW->DME ISN->حالت بنچ خواندن/نوشتن DME ISN->Bosch DME->Fxx->N20 را انتخاب کنید
راهنمای دستورالعمل راهنما را بررسی کنید
برنامه کوتاه ACDP اتصال را به شما نشان می دهد
سپس دستور APP را دنبال کنید تا N20 DME ISN را بخوانید.
یکی دیگر از آموزش های Yanhua Mini ACDP: نحوه شبیه سازی BMW MSV90 DME روی نیمکت.
چه چیزی مورد نیاز است؟
آماده سازی:
اتصال را دنبال کنید
1: ACDP، آداپتور OBP+ICP، برد رابط و DME
2 را آماده کنید: برد رابط را به درستی به رابط DME وصل کنید
3: مقاومت CAN روی آداپتور OBP+ ICP را به "CAN-R Join" کوتاه کنید.
4: ACDP، OBP+ را وصل کنید آداپتور ICP، برد رابط و DME
مرحله 1: اتصال
برنامه ACDP Mini را اجرا کنید
BMW->DME Clone-> Siemens/Continental DME-> Fxx->N52 (MSV90)->Connect را انتخاب کنید
اتصال چاه ساخته شده است. اطلاعات سیستم را شناسایی کنید و اطلاعات DME را ذخیره کنید.
مرحله 2: خواندن و نوشتن داده ها
خواندن و نوشتن داده -> داده های پشتیبان کامل
ذخیره شده خودکار داده های پشتیبان
مرحله 3: اتصال را قطع کنید
مرحله 4:
سپس MSV90 DME دیگری را که باید شبیه سازی کنید وصل کنید و برای نوشتن داده های اصلی در این DME آماده شوید
مرحله 5: DME جدید را وصل کنید
اطلاعات سیستم DME هدف جدید را بخوانید و داده ها را ذخیره کنید
مرحله 6:
Read and Write data-> Full write data را انتخاب کنید
داده های تراشه اصلی را که در مرحله 2 خوانده شده است بارگذاری کنید
صبر کنید تا نوشتن اطلاعات تراشه تمام شود
مرحله 7:
فراموش نکنید که مراحل قطع اتصال را نیز انجام دهید.
انجام شده. MSV90 جدید را به وسیله نقلیه برگردانید.
سه راه برای خواندن BMW MSV80 MSV90 MSD85 MSD81 MSD80 و غیره DME ISN با Yanhua Mini ACDP وجود دارد.
برای خواندن ISN، پوسته DME را باز کنید
حالت OBD/CAN
حالت نیمکت
روش سنتی به میزبان ACDP + ماژول 3 نیاز دارد .
مسیر منو:
BMW->DME ISN-> پوسته را برای خواندن سری های ISN->E یا F باز کنید
ACDP دستورالعمل ها و نمودار اتصال، یعنی MSV80 را به شما نشان می دهد
*MSV90 فقط با OBD و حالت Bench قابل خواندن است.
شما به هاست ACDP + ماژول 3 + برد رابط نیاز دارید
ACDP برد رابط متفاوتی را برای DME های مختلف منتشر کرد، https://www.obdii365.com/producttags/acdp-interface-board.html را بررسی کنید
مسیر منو:
DME ISN-> OBD/CAN حالت خواندن/نوشتن ISN-> خواندن MSV80/MSV801 DME ISN
ACDP دستورالعمل ها و نمودار اتصال را نیز نشان می دهد، یعنی MSV80
شما به ماژول 27 میزبان + ACDP نیاز دارید ( ماژول 27 همراه با برد رابط و مجوز A51E است)
مسیر منو:
DME ISN->Bench Mode Read/Write ISN->Read MSV80/MSV801 DME ISN
ACDP دستورالعمل ها و نمودارهای اتصال را نشان می دهد
با ماژول 3، نمی توانید MSV80 و غیره را شبیه سازی کنید، فقط آن را جایگزین کنید.
با ماژول 27 می توانید MSV80 و غیره را کلون کنید.
امکان کلون کردن MSV80 DME با Yanhua Mini ACDP وجود دارد؟
یکی از کاربران Yanhua ACDP در تلاش بود BMW MSV80 DME ISN را با ماژول 3 و برد رابط بخواند اما موفق نشد. ACDP Mini می گوید که دستگاه مجوز ماژول A51E را دریافت نمی کند.
راه حل اینجاست:
اگر با حالت OBD/CAN خوانده شود (ماژول 3)، ACDP مجوز A51E را درخواست نخواهد کرد.
اگر حالت بنچ را برای خواندن/نوشتن MSV80 ISN انتخاب کنید، مجوز A51E مورد نیاز است.
مجوز A51E برای ماژول ACDP Mini 27 است. ماژول 7 از تخته های رابط ویژه برای خواندن ISN در حالت نیمکت استفاده می کند.
https://www.obdii365.com/service/3-ways-to-read-bmw-msv80-msv90-isn-with-yanhua-acdp.html