دلیل أدوات السیارات الرئیسیة
البرمجة الرئیسیة للسیارات والأقفال الدعم الفنی للأداةدلیل أدوات السیارات الرئیسیة
البرمجة الرئیسیة للسیارات والأقفال الدعم الفنی للأداةکدام اسکنر کد DIY برای 2010-2013 E350 W212
همانطور که فهمیدم ، یک شوهر و همسرش با پسر 18 ساله خود معامله کردند که یک پسر 2010-2013 E350 W212 را به عنوان فارغ التحصیلی برای او بخرند ، اگر بورس تحصیلی کامل دریافت کند ، آنها دوست دارند بچه های خود را تعجب کنند. در همین حال ، دایی آنها با اتومبیل 13 E550 رانندگی می کند و او خیلی آن را دوست دارد ، بنابراین آنها در معضل E350 یا E550 قرار دارند. آنها اطمینان حاصل می کنند که تاریخچه خدمات و مدارک مربوط به خودرو را نیز به دست آورند و برای بررسی کدهای ecu یک اسکنر مرسدس خریداری می کنند .
اولا مرسدس E350 یا E550؟
من فقط 2012-2013 E350 را پیشنهاد می کنم. E550 برای یک دانشجوی دانشگاه بیش از حد مجاز است. موتور قدیمی M272 با منیفولد ورودی مشکل دارد. تعویض شمع موتور M276 دشوارتر است.
اما شخصی وجود دارد که راهی برای انجام آن بدون برداشتن منیفولد ورودی ارائه می دهد. همچنین قیمت E350 را ارزان تر از E550 خواهید یافت. همچنین در اوایل 2010-2011 چوب کمرنگ شده و صندلی MB-tex پاره شده بود. هنوز در سالهای بعد این مسئله را دریافت می کنید ، اما نه به همان اندازه بد و شاید نه به همان اندازه.
آنها ، کدام اسکنر مرسدس؟ و چرا؟
من مدت ها پیش یک مکانیک ASE پیدا کردم ، او قبلاً در یک نمایندگی فورد کار می کرد ، چیز زیادی در مورد مرسدس نمی داند اما بیشتر کارهایی که شما روی ماشین انجام می دهید هنوز آچار اساسی است ، فقط چند چیز وجود دارد که فقط می تواند باشد در فروشنده انجام می شود. تمام چیزهایی که من او را انجام داده ام ، ترمزها ، منیفولد ورودی ، کشش / قرقره ها ، اتصالات CV ، مهر و موم محور ، پایه موتور ، دینام ، ضربه / استرچ و غیره فقط آچار اصلی است. من یک کپی از WIS دارم و همیشه مواردی است که می توانید در یوتیوب پیدا کنید. فقط نحوه رفتن به سنسور زاویه فرمان در ماشین دیگر را فقط با رفتن به فیلم در یوتیوب متوجه شده اید.
مردم دوست دارند این فکر را بکنند ، اما بیشتر تعمیراتی که باید انجام دهم فقط آچار اساسی است. یک کاری که فروشنده انجام داد و indy قادر به انجام آن نیست ، بروزرسانی میان افزاری است که من برای بلوتوث / comand انجام داده بودم. او در واقع منیفولد ورودی را تعویض کرد و به WIS اهمیت زیادی نمی داد و موفق شد همه کارها را انجام دهد بدون اینکه چیزی شکسته شود. من یک مهندس برق هستم ، بنابراین می دانم که چگونه از WIS استفاده کنم و مدام از آن چیزهایی چاپ کنم ، حداقل من روش کار را می دانم اما در واقع کار نمی کنم. جایی برای انجام کار در شهر نداشته باشید و همه ابزارها را در اختیار نداشته باشید. این انجمن و یوتیوب در واقع برای بسیاری از تعمیراتی که در طول سال ها انجام داده ام بسیار مفید است به علاوه یک نسخه از EPC / WIS دارم.
در مورد OP و indys محلی ، مهم این نیست که یکی از متخصصان مرسدس را پیدا کنید ، من در ابتدا از تعدادی از آنها استفاده کردم اما ارزان تر از فروشنده MB نبودند ، مانند 500 دلار برای کار به جای 650 دلار در فروشنده یک گاراژ محلی که دارای مکانیک ASE است احتمالاً می تواند بیشتر آنچه را که نیاز دارید انجام دهد. اگر واقعاً با مشکل پیچیده ای روبرو شوید ، فروشنده می تواند تشخیص را انجام دهد و indy نیز می تواند کار را انجام دهد. من همچنین یک اسکنر تهیه می کنم که می تواند کدهای مخصوص MB را انجام دهد ، که می تواند نیاز به مراجعه به نمایندگی را از بین ببرد.
اگر بتوانید کارهای زیادی را خودتان انجام دهید ، داشتن اتومبیل خیلی بد نیست ، مسائل دیوانه واری مانند منفجر شدن موتور یا گیربکس را ندارد.
آن یکی محبوب است اما من آن را ندارم. بسیاری از آنها در اینجا ذکر می شوند. دو مورد از بهترین انفجارها ، Autel AP200 و Thinkcar Pro است. AP200 حدود 60 دلار است. Thinkcar Pro حدود 60 دلار است.
تصویر 1: Thinkcar Pro
با استفاده از نکات ساده:
نرم افزار ThinkDiag را روی تلفن خود بارگیری و نصب کنید (از IOS و Android پشتیبانی می کند).
عضو ثبت نام کنید و وارد شوید
شماره سریال دستگاه را فعال کنید ؛
دانلود نرم افزار مارک اتومبیل (مرسدس) به صورت پیشرفته.
تصویر 2: Autel AP200
با استفاده از نکات ساده:
نرم افزار Autel را روی تلفن خود بارگیری و نصب کنید (از IOS و Android پشتیبانی می کند).
عضو ثبت نام کنید و وارد شوید
دانلود نرم افزار مارک اتومبیل (مرسدس) به صورت پیشرفته.
برای اطلاعات بیشتر ، فیلم را تماشا کنید:
پیوست: لیست اتومبیل های Autel AP200 Benz E-class W212 W213
| مدل خودرو | سال | موتور | شاسی | سیستم | زیر سیستم | تابع | تابع فرعی | نسخه | توجه داشته باشید |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | تنظیم کننده تلویزیون | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | تنظیم کننده تلویزیون | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | تنظیم کننده تلویزیون | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | COMAND یا صوتی | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | COMAND یا صوتی | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | COMAND یا صوتی | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | COMAND یا صوتی | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | COMAND یا صوتی | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | COMAND یا صوتی | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | COMAND یا صوتی | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | COMAND یا صوتی | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | خوشه ابزار | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | خوشه ابزار | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | خوشه ابزار | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | خوشه ابزار | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | خوشه ابزار | / | تنظیم مجدد روغن | تأیید تعمیر و نگهداری عمومی | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | خوشه ابزار | / | تنظیم مجدد روغن | ضریب درجه روغن | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | خوشه ابزار | / | تنظیم مجدد روغن | مجدداً شروع دامنه AdBlue | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | خوشه ابزار | / | تنظیم مجدد روغن | تنظیم مجدد نگهداری عمومی | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | دستگاه پخش DVD | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | دستگاه پخش DVD | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | دستگاه پخش DVD | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | دستگاه پخش DVD | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | ماژول پیمایش | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | ماژول پیمایش | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | ماژول پیمایش | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | ماژول پیمایش | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | Audio-Audio یا COMAND | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | Audio-Audio یا COMAND | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | Audio-Audio یا COMAND | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | Audio-Audio یا COMAND | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | COU [ZBE] - واحد عملیاتی صوتی / COMAND | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | COU [ZBE] - واحد عملیاتی صوتی / COMAND | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | COU [ZBE] - واحد عملیاتی صوتی / COMAND | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | COU [ZBE] - واحد عملیاتی صوتی / COMAND | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | COU [ZBE] - واحد عملیاتی صوتی / COMAND | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | COU [ZBE] - واحد عملیاتی صوتی / COMAND | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | COU [ZBE] - واحد عملیاتی صوتی / COMAND | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 212 | COU [ZBE] - واحد عملیاتی صوتی / COMAND | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | DAB - پخش صوتی دیجیتال | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | DAB - پخش صوتی دیجیتال | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | DAB - پخش صوتی دیجیتال | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | پخش صوتی دیجیتال DAB | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | پخش صوتی دیجیتال DAB | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | پخش صوتی دیجیتال DAB | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | DCU-LF-درب ورودی چپ | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | DCU-LF-درب ورودی چپ | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | DCU-LF-درب ورودی چپ | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | DCU-LF-درب ورودی چپ | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2009 | / | 207 | درب ورودی DCU-RF-Right | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تنظیم کننده تلویزیون | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تنظیم کننده تلویزیون | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تنظیم کننده تلویزیون | / | کدهای مشکل | پاک کردن کدها | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تنظیم کننده تلویزیون | / | کدهای مشکل | قاب منجمد | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تنظیم کننده تلویزیون | / | کدهای مشکل | کدها را بخوانید | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | خوشه ابزار | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | خوشه ابزار | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | خوشه ابزار | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | خوشه ابزار | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | خوشه ابزار | / | تنظیم مجدد روغن | تأیید تعمیر و نگهداری عمومی | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | خوشه ابزار | / | تنظیم مجدد روغن | تنظیم مجدد نگهداری عمومی | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | خوشه ابزار | / | تنظیم مجدد روغن | دوباره ASSYST را آماده کنید | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تهویه مطبوع | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تهویه مطبوع | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تهویه مطبوع | / | کدهای مشکل | پاک کردن کدها | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تهویه مطبوع | / | کدهای مشکل | قاب منجمد | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | تهویه مطبوع | / | کدهای مشکل | کدها را بخوانید | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل سانروف کشویی پانوراما | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل سانروف کشویی پانوراما | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل سانروف کشویی پانوراما | / | کدهای مشکل | پاک کردن کدها | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل سانروف کشویی پانوراما | / | کدهای مشکل | قاب منجمد | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل سانروف کشویی پانوراما | / | کدهای مشکل | کدها را بخوانید | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد درایو AMG | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد درایو AMG | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد درایو AMG | / | کدهای مشکل | پاک کردن کدها | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد درایو AMG | / | کدهای مشکل | قاب منجمد | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد درایو AMG | / | کدهای مشکل | کدها را بخوانید | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | صفحه نمایش صوتی / COMAND | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | صفحه نمایش صوتی / COMAND | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | صفحه نمایش صوتی / COMAND | / | کدهای مشکل | پاک کردن کدها | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | صفحه نمایش صوتی / COMAND | / | کدهای مشکل | قاب منجمد | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | صفحه نمایش صوتی / COMAND | / | کدهای مشکل | کدها را بخوانید | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد عامل صوتی / COMAND | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد عامل صوتی / COMAND | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد عامل صوتی / COMAND | / | کدهای مشکل | پاک کردن کدها | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد عامل صوتی / COMAND | / | کدهای مشکل | قاب منجمد | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | واحد عامل صوتی / COMAND | / | کدهای مشکل | کدها را بخوانید | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل پمپ بنزین | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل پمپ بنزین | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل پمپ بنزین | / | کدهای مشکل | پاک کردن کدها | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل پمپ بنزین | / | کدهای مشکل | قاب منجمد | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل پمپ بنزین | / | کدهای مشکل | کدها را بخوانید | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل برای پیشرانه | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل برای پیشرانه | / | پاک کردن کدها | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل برای پیشرانه | / | کدها را بخوانید | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | ماژول کنترل برای پیشرانه | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | پخش صوتی دیجیتال | / | اطلاعات ECU | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | پخش صوتی دیجیتال | / | داده های زنده | / | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | پخش صوتی دیجیتال | / | کدهای مشکل | پاک کردن کدها | بالاتر از Benz_V1.00 | / |
| کلاس E | از سال 2016 | / | 213 | پخش صوتی دیجیتال | / | کدهای مشکل | قاب منجمد | بالاتر از Benz_V1.00 |
لذت بردن!
هر دو پشتیبانی فنی Autel AP200 و Thinkcar Pro توسط www.obdii365.com ارائه می شود