راه حل مشکل بعدی IP ICOM BMW

 کردم BMW ICOM بعدی به ISTA اتصال نیست، زیرا نیاز به به روز رسانی به ورود را امتحان کنید با اینترنت اکسپلورر سیستم عامل اما من صفحه تنظیمات را دریافت کنند. نمی دانم مشکل IP است یا چیست.  

این شات رادار itool است:

مشاوره:

سعی کنید: 192.168.8.1:60080 
با موارد زیر وارد شوید: 
نام کاربری: 
رمز عبور root : NZY11502 یا NZY1150263

iTool Radar را بارگیری کنید ، ICOM را مستقیماً به رایانه خود متصل کنید ، و باید آدرس ip را از ICOM بخواند. پس از داشتن آدرس IP ، می توانید با استفاده از مرورگر chrome یا microsoft explorer با اعتبار ارائه شده در بالا ، وارد آن شوید.

اگر دقیقاً مانند موارد بالا عمل کردید ، اما بدون شانس. سپس یک usb ریستور کنید و با این کار reflash کنید!

بارگیری از این مگا: BMW_ISPI_ICOM_NEXT_FW_3.15.03_files.txt

https://mega.nz/#!UJRllQRK!UIBddM2M8dXo2D5yf8Seluz-TuHiU4yCdnjvLiZOP8A

سپس با پیروی از دستورالعمل های زیر یک USB بازیابی ایجاد کنید:

یک دستگاه ذخیره سازی انبوه USB قابل حمل (USB stick) که حداقل با USB 2.0 سازگار است و با سیستم فایل FAT32 قالب بندی شده است ، به عنوان سخت افزار اضافی مورد نیاز است.

1. یک فایل متنی user.settings با محتوای زیر ایجاد کنید: ConnectionMode = xxxxxx * 1 (پیش فرض * 2: DHCP) Ip = xxx.xxx.xxx.xxx (پیش فرض: 0.0.0.0) 
Netmask = xxx.xxx.xxx. xxx (پیش فرض: 0.0.0.0) 
دروازه = xxx.xxx.xxx.xxx (پیش فرض: 0.0.0.0)

به حروف بزرگ و کوچک توجه کنید!

* 1 پارامتر احتمالی برای حالت اتصال: STATIC_IP ، DHCP ، APIPA * 2 پیش فرض = تنظیمات کارخانه

2. پرونده user.settings را بر روی درگاه USB کپی کنید. 
3. اگر ICOM NEXT A آماده بهره برداری باشد (SYSTEM LED به طور دائمی سبز روشن می شود) ، درایو USB باید به واحد متصل شود (آداپتور تشخیص MOST متصل شده از برق جدا شود). زنجیره نور قرمز پس از تقریباً شروع می شود. 10 ثانیه (به 4.2.7 مراجعه کنید).

تنظیمات ذخیره شده به طور مداوم بازنویسی می شوند. با به روزرسانی تمام داده ها ، زنجیره چراغ سبز شروع می شود. در این حالت ، واحد را می توان با IP جدید (حتی بدون راه اندازی مجدد) خطاب کرد. اگر زنجیره چراغ قرمز شروع نشود ، پرونده user.settings روی USB stick خوانده نمی شود. اگر چراغ سبز خاموش باشد ، هنگام نوشتن پیکربندی LAN خطایی روی داده است. برای تجزیه و تحلیل ، ICOM NEXT A پرونده user.settings.log را با توضیح خطا در حافظه USB ذخیره می کند.

یا احتمالاً به شرح زیر است که پرونده های لازم را کپی می کنید:

1.3 USB را به  ICOM Next متصل کنید .

1.4. دکمه واقع در سمت راست ICOM بعدی ، کنار سوکت اتصال کابل OBD II را فشار داده و نگه دارید.

1.5 همچنان دکمه را نگه دارید ، دستگاه را به جک OBD II وسیله نقلیه متصل کرده و دکمه را فشار دهید تا LED های ICOM Next قرمز شود.

1.6 دکمه را رها کنید و در عرض پنج ثانیه ، دکمه را سه بار فشار دهید. با این کار بروزرسانی میان افزار آغاز می شود.

توجه: ممکن است به روزرسانی چند دقیقه طول بکشد. ICOM Next را قطع نکنید به شرطی که هر LED روشن شود.

1.7 وقتی درخشش تمام LED های ICOM Next متوقف شد ، بروزرسانی سیستم عامل اضطراری کامل است. اکنون می توانید درایو فلش USB را جدا کنید.

1.8 مهم: پس از به روزرسانی سیستم عامل اضطراری ، ICOM Next باید از طریق کابل LAN به شبکه شما متصل شود تا از آنجا که تمام تنظیمات قبلی از بین رفته است ، دوباره پیکربندی شود. اگر یک پرونده "user.settings" در درایو فلش USB وجود داشته باشد ، پس از به روزرسانی سیستم عامل نصب می شود.

به روزرسانی نهایی:

این ورود برای نسخه بعدی اصلی یا مطمئناً A1 ، A2 کلون است.

من سعی می کنم به ip وارد شوم: 192.168.8.1

با موارد زیر وارد شوید:

نام کاربری: root

رمز ورود: NZY1150263

امیدوارم که کمک کند!

بهترین منبع BMW ICOM بعدی:

https://www.obdii365.com/wholesale/wifi-bmw-icom-next-abc-with-laptop-lenovo-x220-plus-software-hdd.html

برنامه 2021 Subaru Crosstrek تمام کلیدهای گم شده با Autel IM608

 Autel MaxiIM IM608 / IM508 XP400 از مدلهای برنامه نویسی گمشده سوبارو IMMO & Smart2020/2021 پیروی می کند: 

Forester 2013-2021 (Immobilizer) 
Forester 2013-2021 (Keyless System) 
Impreza WRX 2015-2021 (Immobilizer) 
Forester 2013-2021 (Keyless System) 
Legacy 2013-2021 Keyless System 
Legacy 2013-2021 Immobilizer (بدون IMMO) 
Levorg 2015-2020 Immobilizer 
Levorg 2015-2020 Keyless System 
Outback 2013-2021 Keyless System 
Outback 2013-2021 Immobilizer (بدون IMMO) 
WRX 2015-2020 Keyless System 
WRX 2015-2020 Immobilizer 
Crosstrek 2012-2021 Immobilizer 
Crosstrek 2012-2021 Keyless System 
Impreza 2012-2021 Immobilizer 
Impreza 2012-2021 Keyless System 
Liberty 2015-2021 Immobilizer 
Liberty 2015-2021 Keyless System 
XV 2012-2021 Immobilizer
XV 2012-2021 
Keyless System XV Crosstrek 2012-2021 Immobilizer 
XV Crosstrek 2012-2021 Keyless System

در اینجا راهنمای برنامه نویسی کلید هوشمند Subaru AKL 2020/2021 با استفاده از IM608 / IM508 وجود دارد:

نیازی به اشتراک آنلاین ندارید. 
اتصال به شبکه مورد نیاز است. همه چیز توسط OBD است به شرطی 
که به نظر یکسان باشد می توانید از OEM ، بازار پس از فروش ، جدید و قدیمی استفاده کنید. 
آنها قفل می شوند اما می توانند بازنشانی شوند ، همه دستگاه ها آنها را انجام نمی دهند ، اما برخی از آنها می توانند. HYQ14AHK 
بهتر است از کلید شبیه ساز APB112 استفاده کنید. اگر APB112 ندارید ، می توانید روش تنظیم مجدد را انجام دهید. 2 مرحله: فقط جعبه هوشمند را تنظیم کنید و سپس کلید را اضافه کنید.

مثال:

2021 سوبارو Crosstrek تمام کلیدهای از دست رفته با  IM508  همه توسط OBD.

1) تنظیم مجدد جعبه هوشمند

بازنشانی جعبه هوشمند.

این رله را بردارید تا بوق زدن به مدت 15 دقیقه متوقف شود.

* سعی می کنید داخل اتومبیلی بنشینید که در تمام روز با درجه حرارت 95 درجه گرم است و درها به مدت 15 دقیقه بسته است. بدون نگرانی رله را بردارید.

بازنشانی با موفقیت انجام شد.

2) کلید اضافه کنید

3) ثبت نام / کلید یادگیری

باید کلید (های) دسترسی را در 60 ثانیه نزدیک به دکمه Start / Stop ثبت کنید

سپس با استفاده از کلیدها می توان احتراق را در 60 ثانیه روشن کرد

http://blog.obdii365.com/2021/07/19/program-2020-2021-subaru-all-smart-keys-lost-with-autel-im608/

SVCI 2020 VAG V38.1 برنامه VW Polo 2014 همه کلیدها از بین رفته است

 نرم افزار جدید VV 38.1 SVCI 2020 عملکرد ویژه ای فعال کرده است که می تواند کلید ایمو نسل چهارم و پنجم VW آئودی را برنامه ریزی کند. در اینجا ما با موفقیت یک کلید VW Polo 2014 را هنگام از دست دادن تمام کلیدها برنامه ریزی می کنیم.

 نرم افزار SVCI 2020 را اجرا  کنید ، نرم افزار VW- V38.1 را انتخاب کنید

توابع ویژه - یادگیری کلیدی را انتخاب کنید

حالت برنامه نویسی کلید را انتخاب کنید. ما ابتدا حالت استاندارد را امتحان کردیم ، اما برنامه نویسی کلید نشد. بنابراین ماحالت Wizard را امتحان کردیم  .

عملکرد نیاز به اتصال به اینترنت دارد. برای ادامه تأیید کنید و Yes را فشار دهید.

کد ورود به سیستم را به صورت دستی انتخاب کنید  ، کد ورود را وارد کنید و Next را فشار دهید

نوع immobilizer وسیله نقلیه را انتخاب کنید: وسیله نقلیه VAG (داخلی immobox KW1281) و کلیدهای یادگیری.

نرم افزار SVCI 2020  این وسیله نقلیه دارای 2 کلید است

برای ادامه گزینه Next را فشار دهید

2 کلید باید یاد گرفته شود

جرقه را خاموش کرده و هر کلیدی را که باید آموخته شود وارد کرده و اشتعال را حداقل برای 2 ثانیه روشن کنید.

کلیدهای جدید را بعد از اتمام تست کنید.

انجام شده.

www.obdii365.com

http://www.key-programmer.org/2021/07/16/program-vw-polo-2014-all-keys-lost-with-svci-2020/

آئودی A5 TCU کلون با Launch Pad V و X431 X-prog3

 چه  راه اندازی X-PROG 3 ؟

Launch X-PROG 3 با همکاری با اسکنرهای تشخیصی سری X-431 (X-431 V ، X-431 V + ، X-431 PAD V ، X-431 PAD VII و غیره) یک برنامه ریز و حرکت دهنده پیشرفته است ، می تواند کلیدهای وسیله نقلیه را بخواند / بنویسد ، می تواند شناسایی immobilizer ، تطبیق کنترل از راه دور ، خواندن و تطبیق تراشه کلید ، خواندن رمز عبور immobilizer و جایگزینی م componentلفه immobilizer و غیره

برای مارک های پشتیبانی شده از X-PROG 3 ، سیستم های پشتیبانی شده ، اسکنرها و عملکردهای تشخیصی سازگار X431 به این تصاویر نگاه کنید (مانند کلون ماژول BMW CAS ، BMW 8HP clear ISN ، کلون انتقال آئودی ، کلون MED17 ECU و موارد دیگر ...

خوب است بدانید:

- X-PROG 3 در رنگ خاکستری: فروشگاه اینترنتی آنلاین مانند  obdii365.com در دسترس است .

- X-PROG 3 در رنگ قرمز: در نمایندگی آفلاین موجود است.

امروز ، ما یکی از عملکردهای اصلی آن را آزمایش خواهیم کرد. ”آئودی A5 TCU Clone با  راه اندازی X431 Pad V  و X431 X-prog3.

به روش معمول کار کنید:

1. کد امنیتی دریافت کنید
2. از کد امنیتی انتقال استفاده کنید
3. مرحله جایگزینی را انجام دهید
4. برنامه نویسی TCM
5. کدگذاری ، تنظیمات اساسی

چرا کلون می شود؟

پس از تعویض انتقال مورد استفاده ، TCU CLONE ممکن است به شما کمک کند از تمام مراحل امنیتی ، برنامه نویسی و کدگذاری عبور کنید. این به طور موثر بهره وری کار را بهبود می بخشد و باعث صرفه جویی در وقت کار می شود.

X-PROG 3 Key Immobilizer & X-431 scanner Pad V به شما کمک می کند تا به راحتی تمام مراحل کار را به راحتی انجام دهید.

وارد نرم افزار Immo Prog شوید: 

روی «عملکرد سرویس» ضربه بزنید ؛

برای خواندن / نوشتن تراشه های مربوط به ایمو و ECU ، برای خواندن و نوشتن تراشه کلید اتومبیل / تراشه EERPM / تراشه MCU / EEPROM و Flash برای ECU موتور و ECU گیربکس ، روی "برنامه IMMO" ضربه بزنید.

اتصال VCI در حالت Wifi

بارگذاری…

لطفاً اتصال عیب یابی و   آداپتور تطبیق کلید ایموبلایزر X-Prog3 را به طور همزمان وصل کنید.

اگر جدیدترین نسخه برنامه نویسی برای به روزرسانی وجود دارد ، روی "بله" کلیک کنید.

روی «گیربکس» ضربه بزنید

اطلاعات: حجم داده خواندن / نوشتن فعلی زیاد است. برای بهبود ثبات ارتباطات ، از USB برای اتصال استفاده کنید ، روی "تأیید" کلیک کنید.

سپس ابتدا عملکرد [Connect] را انجام دهید.

روی «DL501 Gen1» ضربه بزنید.

روی «مشاهده نمودار سیم کشی» ضربه بزنید.

لطفاً موتور را مطابق تصویر به کانکتور تشخیصی متصل کرده و دستگاه را روشن کنید.

پین را به گیربکس اتومبیل وصل کنید.

روند Clone را ستاره دار کنید

بر روی "اتصال" کلیک کنید.

روی «پشتیبان گیری داده های EEPROM» ضربه بزنید.

لطفاً نام پرونده ذخیره را وارد کنید.

پشتیبان گیری از داده موفقیت آمیز بود.

روی «پشتیبان گیری از داده های فلش» ضربه بزنید و خوانده می شود.

لطفاً نام پرونده ذخیره را وارد کنید.

پشتیبان گیری از داده موفقیت آمیز بود.

روی «قطع ارتباط» ضربه بزنید تا بتوانید «قطع ارتباط با موفقیت» را ببینید.

پین XProg 3 را به جعبه دنده وصل کنید و باید تعویض شود.

روی "DL501 Gen 1" و سپس "Connect" ضربه بزنید.

روی «بازیابی داده های EEPROM» ضربه بزنید.

پرونده پشتیبان را انتخاب کنید.

و سپس اطلاعات را دریافت کنید "داده ها با موفقیت بازیابی شدند".

روی «بازیابی اطلاعات فلش» ضربه بزنید.

در حال بازیابی

داده ها با موفقیت بازیابی شدند!

از نرم افزار Launch X431 PAD V خارج شوید ، قطع اتصال موفقیت آمیز است.

فراموش نکنید که  XPROG 3  VCI را از خودرو جدا کنید.

کار تمام شد!

یک تنظیم اساسی ایجاد کنید و ماشین برای رانندگی آماده است.

http://blog.obdii365.com/2021/07/15/audi-a5-tcu-clone-with-launch-x431-pad-v-and-x-prog3/

Yanhua Mini ACDP ماژول 20 برای ولوو 2018 - 2020 برنامه نویسی کلیدی

 به روز رسانی جدید! Yanhua Mini ACDP اضافه کردن ماژول 20 برای ولوو 2018 - 2020 برنامه نویسی کلیدی (و XC40 / S60 به بعد).    

1: داده های CEM را توسط ICP بدون جوش بخوانید

2: کلید برنامه و کلید یادگیری از طریق OBD.

مدل های پشتیبانی شده:

ولوو XC40 (2020-) ، ولوو XC60 (2018-) ، ولوو XC90 (2015-)

ولوو S60 (2020-) ، ولوو S90 (2017-)

ولوو V60 (2018-) ، ولوو V90 (2016-)

Lynk Co (2018-)

اجازه دهید برای استفاده از برنامه نویسی کلید جدید ولوو در ACDP APP برویم.

روی "ولوو" -> "IMMO" کلیک کنید -> هر یک از مدل های فوق را برای مثال XC40 (2018 -) انتخاب کنید

* برای برنامه نویسی قدیمی Volvo Key ،  ماژول 12  مورد نیاز است.

در اینجا گزینه هایی وجود دارد:

تشخیص OBD (بروزرسانی جدید)

خواندن داده های CEM توسط ICP (بروزرسانی جدید)

اضافه کردن کلید / کل کلید گمشده

اضافه کردن کلید / تمام کلید گم شده پس از حذف همه کلیدها

برای اتصال OBD ، با اتصال ACDP به رابط OBD اتومبیل کار ساده ای است.

بیایید نگاهی بیندازیم به اینکه "Read CEM data by ICP" چگونه کار می کند.

در مرحله اول ، 3 گزینه وجود دارد: SPC5646C (ولوو) ، SPC5748G (ولوو) ، SPC5747G (لینک شرکت)

و در زیر 3 گزینه ، نماد "راهنما" وجود دارد ، بیایید نگاهی به نحوه اتصال سخت افزار بیندازیم.

به عنوان مثال SPC5646C (ولوو).

1) نوع تراشه را بررسی کنید.

2) لوازم جانبی مورد نیاز برای خواندن داده های CEM را آماده کنید.

3) ستون مسی را نصب کنید.

4) جزئیات آزمون نقطه ماژول CEM.

5) صفحه رابط را با توجه به نقطه آزمایش نصب کنید.

6: نمودار اتصال کلی.

ماژول CEM کجاست؟

ماژول CEM به طور کلی در سمت راننده اصلی ، زیر فرمان قرار دارد.

برای هر گونه سوال بیشتر در مورد Yanhua Mini ACDP و ماژول 20 برای ولوو ، با شماره تماس بگیرید

VW Crafter افزودن کلید چه برنامه نویسی کلیدی برای استفاده؟

یک دهانه شاسی بلند داشته باشید و باید کلید جدیدی اضافه کنید. از چه چیزی می توانم کلید فروشنده و کلید یادگیری استفاده کنم؟

همچنین ، "می خواهم" این امکان را داشته باشم که از اوایل سال 2000 تا حدود سال 2015 برخی از کلیدها را انجام دهم.

بیشتر کلیدها اتومبیل های اروپایی خواهند بود.

می توانید هر یک از برنامه نویس های کلیدی زیر را امتحان کنید و دستورالعمل را دنبال کنید:

1. با FVDI

اگر ماشین "قدیمی تر" باشد می توانید با FVDI فروشنده خود را معرفی کنید اما برای سهولت کار شما به تراشه TP23 نیاز دارید.

برای بسیاری از انواع ترانسپوندر ارزان تر (id46) من از FVDI2018 استفاده می کنم (شاید حتی من یک پاره پاره از آن را داشته باشم) ، اما برای اوپل ، رنو و فورد قطعاً خوب کار کرده است. (از آن برای بنز یا آئودی استفاده نکنید).

مارک / مدل ماشین: VW CRAFTER

- سال خودرو: 2010

- ویژگی در رابطه: اضافه کردن کلید

- نسخه FVDI: 2015 v18

- نتیجه:

من ecu را خواندم - خوب

CS و PIN را می بینم

Fvdi CS را روی کلید جدید می نویسد

سپس 2 کلید برای اضافه کردن انتخاب می کنم

کلید اصلی و جدید _ دیگر کار نکرد

CS را در یک کلید جدید برای دستگاه دیگر می نویسد

FVDI روشی را تکرار می کنم که می گوید 5 دقیقه صبر کنید

موفقیت

کلید اضافه شد

2. Xhorse VVDI2

Xhorse keytool max به تنهایی کار را انجام نمی دهد. اگر می خواهید وارد این تجارت شوید به بیش از یک دستگاه نیاز دارید. 
برای گروه VW (VW ، Skoda ، Seat ، Audi) ، BMW و Peugeot از Xhorse VVDI2 استفاده می کنم. برای بنز ابزار مورد علاقه من نیز از Xhorse ، ابزار MB است.

3. با زدبول

این اتفاق برای من اتفاق افتاد ، به طور تصادفی ، من eis را از crapter با xprog خواندم ، سپس من یک تراشه id48 گرفتم و از zedbull برای اضافه کردن کلید استفاده کردم ، فقط در یک ماشین حیاط ناخواسته بازی می کردم با تمام کلیدهای گمشده که منتظر یک قفل بود ، تیغه کلید crafter فقط برای قفل درب است ، بنابراین هر میله تخت باعث می شود من از تیغه کلید crafter دیگری استفاده کنم ، WTF چیزی که شروع شده است ، حتی اگر شما می توانید پین را از EIS بگیرید و یک شناسه پیش فرض داشته باشید 48 باید باشد قادر به اضافه کردن کلید با vaspc قدیمی است

من از یک تراشه id48 قفل نشده از یک کلید گلف استفاده کردم و فقط بازی کردم ، من پین را در نرم افزار zedbull یا effi می بینم که کلید اضافه می کنم ، آن می نویسد ترانسپوندر من پرونده را می نویسم و ​​شروع شد.

4. FVDI 2014 (18 نرم)

اگر 7 بایت CS دارید می توانید آن را با FVDI 2014 (18 نرم) آماده کنید. برای تهیه ترانسپوندر برای ID48 CAN ، از نوشتن 7 بایت CS (بعد از نوشتن CS برای ترانسپوندر قفل شدن) ، استفاده از ابزار Tag برای استفاده از پین برای آموزش آن به ماشین. 
شما می توانید 6 بایت توسط obd با fvdi پیدا کنید ، گاهی اوقات 7 بایت نیز. گاهی اوقات برای پیدا کردن آن از کلید موجود نیاز به استفاده از fvdi دارید.

اگر با منوی Tag tool نمی تواند ، از روش یادگیری مستقیم کلید از منوی VW استفاده کنید. با نسخه های مختلف امتحان کنید فکر می کنم فقط یکی از آنها برای CS مناسب است. FVDI SVCI 2020 را با نسخه کامل باز کردن نسخه 22 نرم افزار امتحان کنید.

5. با VCDS

با VCDS به زبانه سمت راست نشان داد LT3 
Selected Immo 
Security Login -> پین کد وارد شده را پذیرفت 
و به کانال 01 پیوست ، 
حدود 10 تا 15 دقیقه منتظر ماند تا فعال شود 
تعداد کلیدهای وارد شده به عنوان 2 کلید 
تست فشار می دهد و صرفه جویی. 
هر کلید را وارد جرقه کنید و آن را ثبت کرد.

لذت بردن!

https://www.obdii365.com/producttags/hot-key-programmer.html

کدام ابزار برای بازنشانی ISN از BMW G Series EGS 8HP

 سوال: آیا ابزاری وجود دارد که بتواند ISN را از EGS شاسی BMW E یا F یا G بخواند؟

پاسخ: Autohex II BMW .

Autohex II تنها ابزاری است که می تواند ISN را از طریق EGS 8HP (E و F و G) بخواند و همچنین ISN را مجدداً تنظیم کند. می توانید ISN را از تمام مدل های EGS 8HP بازنشانی کنید.  CGDI BMW یا Yanhua ACDP فقط از سری E و F پشتیبانی می کند ، نه G. 
خواندن ISN از EGS عملکرد بسیار قدرتمندی برای کاربران Autohex است به ویژه هنگامی که با یک DME گمشده روبرو می شوند یا هنگامی که می خواهند با از دست رفتن تمام کلیدها یک کلید اضافه کنند (گزینه اضافی برای ISN را بخوانید) 
خواندن ISN از EGS توسط Autohex کمتر از 15 ثانیه طول می کشد ، در حالی که تنظیم مجدد ISN در EGS کمتر از 30 ثانیه طول می کشد.

اتصال با EGS از طریق OBD از طریق دروازه انجام می شود که پیام های حالت کارخانه را فیلتر می کند. بنابراین نمی توان Autohex را با OBD متصل کرد و EGS را مجبور به ورود به جلسه کارخانه کرد. شما باید یک ارتباط مستقیم بین Autohex و EGS برقرار کنید.

روی نیمکت از گزینه تنظیم مجدد EGS.

آیا این معنی است که از OBD2 نمی خوانید؟ OBD فقط برای تنظیم مجدد در دسترس است (پشتیبانی محدود) ، عملکردی که ما در مورد آن صحبت می کنیم در حالت Factory (حالت نیمکت) کار می کند.

با Vediamo و DTS Monaco محدودیت سرعت بنز را تغییر دهید

 من می خواهم حداکثر سرعت مجاز کارخانه مرسدس بنز را که 250 کیلومتر در ساعت است باز کنم. از کدام برنامه می توانم قفل آن را باز کنم؟ و چگونه می توان محدودیت سرعت تعیین شده را از کارخانه حذف کرد؟ آموزشهای زیر را بررسی کنید:

کدوم برنامه؟

MB Star DAS / XENRTY: نه

ودیامو: بله

DTS موناکو: بله

شما می توانید آنها را به صورت آفلاین با استفاده از Vediamo یا Monaco انجام دهید اما از تجربه ای که با   استفاده از مولتی پلکسرهای MB SD Connect C4 یا VCI بهتر استفاده می کنید ، می توانید از آنها استفاده کنید در همین حال ، شما به یک فایل CBf / Vsb / smr ویژه یا کلید دانه محاسبه شده برای دسترسی مورد نیاز به ecu و cpc نیاز دارید. برخی از افراد می توانند در این محاسبه به شما کمک کنند. متأسفانه ، ما این کار را نمی کنیم.

در یک کلام ، برای دسترسی به رمزگذاری به Vediamo / DTS همراه با پرونده های صحیح (vsb w cbf) یا فایل معمولی با کلید seed (خریداری شده) نیاز خواهید داشت.

راهنمای Vediamo

راهنمای DTS موناکو

نحوه تغییر / غیرفعال کردن محدودیت سرعت (Vmax) در مرسدس با  Vediamo؟

مثال در موتور MED40.

در نرم افزار Vediamo ، V Ecoute را انتخاب کنید

یک فایل CBF را که ذخیره کرده اید روی دسک تاپ بارگذاری کنید

ماژول موتور را روی اتومبیل خود 
گرفتید به عنوان مثال در این ماشین MED40 است ، (قفل قفل me97 را محاسبه نمی کند) 
ECU را کلیک راست کرده و به Properties بروید

رابط ، ECU را 
انتخاب کنید  -  ورودی دستی دستور

ما دستور  27 0B
باز ماشین حساب دانه را ارسال می کنیم

ما 4 بایت می نویسیم و کد ارسال را دریافت می کنیم

برای تولید کلید Generate را فشار دهید

4 بایت از کلید را کپی و پیست کنید و در vediamo جای گذاری کنید

27 0C نوشتن کد 
ارسال مجدد دستور ارسال 
دسترسی باز است 
برو به برنامه نویسی Variant

VCD- Vmax را انتخاب کنید

از کارخانه ماشین 200 کیلومتر در ساعت محدود است

ما محدود کننده سرعت را به 250 کیلومتر در ساعت تغییر می دهیم ، کدگذاری ECU را فشار دهید.

موفقیت برنامه نویسی VMAX (محدود کننده سرعت کارخانه) تغییر کرد.

اگر موتور ME97 باشد ،  روش کار ساده تر است ، نیازی به ماشین حساب دانه نیست.

موتور ME97 را انتخاب کنید 
روی گزینه های فرعی کلیک کنید تا "عملکرد" ​​را انتخاب کنید 
دوبار کلیک کنید "DJ_Zugriffsberechtigung" 
این نشان می دهد اجازه دسترسی 
گزینه "کدگذاری" را از منو انتخاب کنید ، و سپس "Variant Coding" را 
انتخاب کنید "lmplicit_Coding_ME97" 
اکنون "Vmax" را انتخاب کنید ، و سپس جدید را انتخاب کنید حداکثر سرعت از لیست درست

چگونه می توان محدودیت سرعت مرسدس را توسط  DTS Monaco از بین برد ؟

به عنوان مثال در ME97 ECU

1. شما نیاز به باز کردن قفل ECU DiagJob–> Zugriffsberechtigung 1 و Zugriffsberechtigung 2 دارید

(برای بزرگنمایی تصاویر کلیک کنید)

2. Domane "Implizite Kodierung ME97" را انتخاب کنید

3. مقدار مورد نظر را برای Vmax انتخاب کنید

4. کودیرن

5. سخت تنظیم مجدد

http://blog.obdii365.com/2021/07/08/change-mercedes-speed-limiter-vmax-with-vediamo-or-dts-monaco/

بررسی کاربر OBDSTAR X300 DP Plus در مقابل Lonsdor K518ISE

بسیاری از شما در مورد این دو مورد مدام از من می پرسید:  OBDSTAR X300 DP PLUS  و  Lonsdor K518ISE . اکنون بررسی می آید.

برچسب قیمت

بیایید با مهمترین چیز شروع کنیم. اصولاً همه در ابتدا به برچسب قیمت علاقه مند هستند. قیمت Lonsdor 1100 دلار و قیمت OBDSTAR در بسته C 1550 دلار است. Lonsdor ارزان تر است و همه تولید کنندگان برای هر برنامه نویس وجود دارد ، نه تنها چینی ها.

خوب ، همه در حال مراجعه به یک مشترک هستند و برنامه نویسان با پرداخت هزینه ماهانه منتقل می شوند. بنابراین هزینه مشترک OBDSTAR 400 دلار و 400 دلار هزینه اشتراک در سال برای یک ارتقا است. در اشتراک Lonsdor ، هزینه 480 $ است. بنابراین اگر بلافاصله OBDSTAR را خریداری کنید ، مطابق با به روزرسانی ها کمی گران تر اما ارزان تر می شود. در اصل ، به نظر من برچسب قیمت خیلی مهم نیست ، تفاوت خیلی زیاد نیست ، و بیایید ببینیم که مجموعه کامل چیست.

تجهیزات جانبی

بیایید آنچه را که در کیف دستی دارد به Lonsdor کوچکتر داشته باشیم ، البته راحت است. معلوم می شود یک مورد است. ما پلاگین ، یک برنامه نویس برای خواندن میکرو مدارها را با یک حلقه دریافت می کنیم ، و باید به چنین صفحه هایی متصل شود. ما آن را با سوزن به صفحه متصل می کنیم تا اطلاعات را بخوانیم. در یک جیب ما آداپتورها ، هوندا و هیوندای قدیمی و یک کمربند برای کیف دستی داریم.

بنابراین بیایید جعبه OBDSTAR را باز کنیم. ما سیم پیچ را دریافت می کنیم ، بنابراین این برای بررسی قفل احتراق است. این چه چیز دیگری است ، ما یک تست کننده فرکانس داریم.در اینجا 868،434 و از 300-320 بدست می آوریم و این بیانگر وجود 315 و 302 فرکانس است ، اما می توانم بگویم که این کافی نیست زیرا اکنون فورد دارای فرکانس 902 است.

در اینجا بسته به دست می آید ، که به معنای دستگاهی برای باز کردن قفل کلید است. یک اتصال برای خواندن در مدار وجود دارد ، و به هر حال یک گیره ، احتمالاً همه برای این کار یکسان است. اینها شبیه سازهای از دست دادن کامل هستند و کلیدهای هوشمند تویوتا از قبل در مجموعه قرار گرفته اند زیرا لونسدور نیاز به خرید جداگانه شبیه سازها دارد. این در حال حاضر یک پول جداگانه است ، بنابراین ، برای این کیت به خوبی پذیرفته شده است. و ما هنوز یک دسته کامل کابل داریم. در اینجا دوباره آداپتورهایی برای خواندن و آداپتورهای هیوندای ، KIA و هوندا دریافت می کنیم.

به طور خلاصه ، همه این موارد را در نظر بگیرید ، پس جالبتر از Lonsdor خواهد بود.

کارکرد

بنابراین بیایید به تفاوت 500 دلار برگردیم. اگر در آنجا KIA ، Hyundai ، ford یا چیز دیگری را انجام دهیم ، لونسدور ارتباط با سرور را نمی پرسد. این یک امتیاز بزرگ در شرایط خاص است. اگر اتصال تلفن همراه یا اتصال تلفن همراه با 3g وجود نداشته باشد ، این اجازه نمی دهد سرور به طور عادی کار کند. بنابراین ، من بسیار توسط Lonsdor نجات یافتم زیرا برای اتومبیل هایی مانند Ford OBDSTAR به اتصال نیاز دارد.

علاوه بر این ، Lonsdor دارای یک آنتن داخلی است. و بگذارید بگوییم OBDSTAR ، یک آنتن خارجی وجود دارد. من می دانم که همیشه به آن نیاز نیست ، اما اگر ناگهان فراموش کنید و به جایی بروید که VW نیاز به ساخت یک کلید فروشنده دارد ، بدون این کار نمی توانید کاری انجام دهید. اما در اینجا بر روی یک ساخته شده است ، بنابراین برای راحتی.

بیایید مزایای این دو را ببینیم. X300 DP Plus می تواند با Immobilizer ، کیلومتر شمار ، سرویس و غیره کار کند. من می توانم به شما بگویم که یک تشخیص موتور عملکردی وجود دارد ، این امر تشخیص را به طور خاص برای موتور انجام می دهد. بنابراین "سرویس" تشخیص نیست ، کارهای خاصی وجود دارد که او مستقیماً با آنها کار می کند ، اما در آنجا خطایی به شما نشان نخواهد داد. و "Programming" ، می توانید "SRS Reset" را ببینید ، که در صورت ترکیدن خطاهای بالش از بین می رود. ECU Flasher ، به طور جداگانه نمایش داده می شود ، 4 مارک در کل لیست. برای "سایر" ، برخی از عملکردهای تعمیر وجود دارد. در اصل چوب داخلی به خوبی ساخته شده است ، اما این دوباره مانند یک برنامه شخص ثالث است.

درباره Lonsdor در اینجا همان چیز (IMMO و کیلومترشمار) است. اما در اینجا جالب است ، Lonsdor مستقیماً "تولید از راه دور / هوشمند" دارد. به طور مستقیم تراشه ها را از راه دور تولید کرده و آماده کنید. بنابراین ما آن را با آداپتور دریافت می کنیم ، یعنی برخی از تخلیه ها را ویرایش می کنیم. بیایید توابع ویژه را ببینیم. در اینجا تولید تراشه و شناسایی و باز کردن قفل کلید وجود دارد. فرکانس را برای شبیه سازی تراشه ، رمزگشایی تراشه تعیین می کند. قسمت پایین کاملاً آموزنده است ، بنابراین 5 زبانه دریافت می کنیم که به طور بالقوه کار می کنند.

خلاصه

این دستگاه ها مکمل یکدیگر هستند و بسیار نیز به روز می شوند. به نظرم می رسد که یک قدم جلوتر از لونسدور ، زیرا فوردهای خاصی وجود دارد که من انجام دادم ، و وقتی واقعاً اینترنت نداشتم و نیاز به انجام آن داشتم ، همیشه با من هستم. اگر فرصتی دارید ، این دستگاه ها یا دستگاه های دیگری مانند Autel را بخرید ... هر دستگاهی دارای نوعی ویژگی است و باید متفاوت باشد.

Xhorse VVDI Key Tool Plus و Zed-full کدام یک بهتر است؟

 Xhorse VVDI Key Tool Plus VS Zed-full ، کدام یک بهتر است زیرا فقط برای یک پول دارم. من قصد دارم از اتومبیل های BMW Toyota Toyota و فرانسوی استفاده کنم. من همچنین VVDI Prog و obdstar X300 DP PLUS دارم .  

بررسی ها:

1. بهترین Autel IM508 با توجه به بودجه شما. اما اگر می خواهید یکی از اینهایی را که می پرسید بردارید ،  padhorse pad قطعاً بهتر است .

2. هر دو برنامه نویس VVDI Key Tool Plus و Zed-full کلید  خوب و عالی هستند.

3. این همان چیزی است که من  Autel MaxiIM Im508 + xp400pro را دریافت کردم و آن را دوست دارم.

4. zedfull برای شما هزینه بیشتری خواهد داشت. اگر از ریموت ها و تراشه های xhorse استفاده می کنید یا قصد استفاده از  آنها را دارید ، VVDI KEY TOOL PLUS را تهیه کنید .

5. من فکر می کنم که zedfull به مراتب بهتر از ابزار اصلی به علاوه است. اما ، این بسیار گران تر است و بر اساس توکن کار می کند. بنابراین به مشاغلی که انجام می دهید بستگی دارد. اگر بیشتر مشاغل شما این کارها eeprom و مشاغل پیچیده است ، تصمیم خوب شما خواهد بود. اما اگر شما در مورد آن پرسید و به شما گفت باشگاه تی شما می توانید تنها یکی از آنها به احتمال زیاد علاوه بر دریافت Xhorse VVDI ابزار کلیدی خواهد بود انتخاب شما ...

6. بررسی های بعدی نیمی از ابزار zedful ، نیمی از  کلید xhorse به علاوه .

بنابراین VVDI Key Tool Plus و Zed-full مزایا و معایب خاص خود را دارند. VVDI Key Tool Plus بسیار مقرون به صرفه است.