برنامه Autel KM100 Toyota Camry 2020 همه کلیدها از طریق OBD گم شدند

 برنامه Autel KM100 تویوتا کمری 2020 همه کلیدهای هوشمند با موفقیت گم شدند. 

مشتری یک کلید دست دوم آورد.
از داده‌های immo نسخه پشتیبان تهیه کنید، کلید آنالوگ ایجاد کنید و کلید هوشمند اضافه کنید.
اگر از داده های ایموبلایزر پشتیبان تهیه کنید، Autel کد ورودی را دور می زند.
KM100 دارای شبیه ساز داخلی است. هنگام تولید کلید شبیه ساز به APB112 نیازی ندارید.

تصاویر پیوست شده:

Autel IM508 کلید هوشمند تویوتا ونزا 2021 را با کابل 30 پین اضافه کرد

 نحوه کار: کلید هوشمند Toyota Venza 2021 را با استفاده از Autel IM508 و کابل 30 پین تویوتا اضافه کنید.

دستگاه مورد استفاده:

Autel IM508 XP400pro

کابل OBDSTAR تویوتا 30 پین

کلید مشتری قدیمی

کلید OEM جدید برای برنامه ریزی

توجه: کابل 30 پین سیاه و سفید از OBDSTAR است. اما اکنون OBDSTAR کابل را به آبی به روز می کند. کابل آبی 30 پین فقط با دستگاه های OBDSTAR کار می کند.

روش:

جعبه هوشمند را پیدا کنید

کابل 30 پین را با جعبه هوشمند وصل کنید.

در Autel IM508، انتخاب دستی-> تویوتا-> ورزا HV-> کلید هوشمند-> واحد کنترل-> سیستم بدون کلید (CAN) را انتخاب کنید.

رمزگشایی خودکار رمزگشایی vin ناموفق بود، بنابراین از انتخاب دستی استفاده می کنیم.

تعداد کلیدها را بخوانید

2 کلید برنامه ریزی شده

Back up immo data را انتخاب کنید.

این نیاز به اتصال به شبکه دارد.

احتراق را خاموش کنید. یک بار نشانگرهای اضطراری را روشن و خاموش کنید.

خواندن eeprom و ذخیره داده ها.

افزودن کلید هوشمند (راهنما) را انتخاب کنید

پین را بخوانید

کلید یادگیری

کلید هوشمند با موفقیت اضافه شد.

 http://www.key-programmer.org/2024/04/02/add-toyota-venza-2021-smart-key-with-autel-im508-30-pin-cable/

به روز رسانی OBDSTAR DC706 ECU های Simos 10، 5SF4، 5SF9، 8GMF

 ابزار شبیه سازی OBDSTAR DC706 یک به روز رسانی نرم افزاری جدید را در 29 مارس 2024 منتشر کرد.

ارتقاء فلاشر TCM ECU [V30.21]

جزئیات اضافه شده
افزودن عملکردهای ReadA/Write INT eeprom/flash(BOOT) برای مدل‌های زیر:
• HYUNDAI/KIA SIEMENS/CONTINENTAL SIM2K-250(AT) TCM(TC1724)+ECM(TC1782)
• HYUNDAI/KIA SIEMENS -251IMT TCM (TC1724)+ECM(TC1782)

پشتیبانی از حالت BENCH را برای نسخه‌های HYUNDAI/KIA SIM2K-250(AT) 4،
نسخه‌های SIM2K-251 2 اضافه کنید.

عملکرد اطلاعات ECU خواندن را برای مدل‌های زیر اضافه کنید:
• SIM2K-250 (AT) (BENCH)
• SIM2K-251 (BENCH)

جزئیات
نرم افزار بهینه شده بهینه شده

ارتقاء فلاشر ECU بدن [V30.27]

جزئیات اضافه شده
افزودن خواندن/نوشتن همه عملکردهای داده برای مدل های زیر:
• FORD BCM DELPHI M30882F+95320(25320)
• VOLVO CEM DELPHI M30882F+95320(25320)
• VOLVO CEM DELPHI M30882F+95320(25320) • VOLVO CEM DELPHI M3088

جزئیات
نرم افزار بهینه شده بهینه شده

ارتقاء فلاشر ECM ECU [V30.60]

قابلیت‌های Read/Write EXT، Read/Write EXT eeprom را برای مدل‌های زیر اضافه کنید:
• AUDI BOSCH MED9.5 MPC561(2)
• BENZ BOSCH EDC16C32 MPC561(2)
• BMW SIEMENS EMS
KLINE 29F200BBB
•BMW40LINE /BOSCH ME7.9.0 KLINE 29F400BB+95040
• LANDROVER SIEMENS EMS KLINE 29F200BB
• LANDROVER SIEMENS EMS2 KLINE 29F400BB
• MINI SIEMENS EMS
KLINE 29F200BBB •29F200BATMENS EMS KLINE
29F200BATMENS00B ED9.5 MPC561(2)
• SKODA BOSCH MED9.5 MPC561 (2)
• SMART BOSCH EDC16C32 MPC561(2)
• VOLKSWAGEN BOSCH ME7.5 KLINE 29F400BB+95040 • VOLKSWAGEN BOSCH
MED7.5.11 KLINE 29F800BB+950404 . SIEMENS EMS2000 29F400BB

عملکردهای Read/Write INT، Read/Write INT eeprom را برای مدل های زیر اضافه کنید:
• ALFA ROMEO BOSCH MED17.3.1 TC1766
• ALPINA BOSCH EDC17CP02 TC1766
• ALPINA BOSCH EDC17CP45 BOSCH EDC17CP45 TCI7197INTC
• ALFA ROMEO BOSCH MED17.3.1 TC1766
بوش EDC17C43 TC1797
• BENZ BOSCH EDC17C84 TCI782
• BENZ BOSCH EDC17CP01 TC1796
• BENZ BOSCH EDC17CP10 TC1796
• BENZ BOSCH MED17.7.8 TC1797
• CHEVROLET BOSCH EDC17CP07COSCH EDC17CP047 7 •
سیتروئن بوش EDC17CP11 TC1796 • سیتروئن بوش
EDC17CP52
TC1797 • سیتروئن
بوش ME17.9.52 TC1782
• سیتروئن بوش MEV17.4 TC1766
• سیتروئن بوش MEV17.4.2 TC1766
• DACIA BOSCH EDC17C84 TC1782
• DACIA BOSCH EDC17CP19 TC1766 •
DACIA BOSCH ME17.9.20 •DACIA BOSCH ME17.9.20 •
TCOD17COSCED EDC17C10
TC1797 • فیات بوش EDC17C10 TC1797 • فیات بوش EDC17CP52 TC1797 • فورد بوش EDC17C10 TC1797 • HONDA BOSCH EDC17CP50 TC1797 • هیوندای بوش EDC17CP14 TC1796 • HYUNDAI SIEMENS/CONTINENTAL SIM2K-250 (AT) HYUNDAI BOSCH EDC17CP14 TC1796. -251 TC1724+TC1782(BOOT) • JAGUAR BOSCH EDC17CP11 TC1796 • JAGUAR BOSCH MED17.8.3 TC1797 • JEEP BOSCH EDC17C79 TC1797 • JEEP BOSCH EDC17CP27 TC1796 • KIA BOSCH EDC17CP14 TC1796 • KIA SIEMENS/CONTINENTC27 (IM2KATTC27) IA SIEMENS /CONTINENTAL SIM2K-251 TC1724+TC1782( BOOT) • LADA BOSCH ME17.9.7 TCI766 • LANCIA BOSCH EDC17CP27 TCI796 • LANCIA BOSCH MED17.3.1 TC1766 • LANDROVER BOSCH EDC17CP11 TCI796 • LANCIA BOSCH EDC17CP27 TCI796 • LANDROVER BOSCH EDC17CP11 TCI796 • LANDROVER BOSCH. 79 TC1797 • MAZDA BOSCH EDC17C10 TC1797 • MCLAREN BOSCH ME17.8.32 TC1797 • NISSAN BOSCH EDC17C11 TC1766 • NISSAN BOSCH EDC17C84 TCI782 • OPEL BOSCH EDC17C11 TC1766 • OPEL BOSCH EDC17C18 TC1766 • OPEL BOSCH EDC17C84 TCI782 • OPEL BOSCH EDC17C11 TC1766 • OPEL BOSCH EDC17C84 EDC17COS 782 • اوپل بوش EDC17CP47 TC1797 • پژو بوش EDC17C10 TC1797 • پژو بوش EDC17CP11 TC1796 • پژو بوش EDC17CP52 TC1797 • پژو بوش ME17.9.52 TC1782 • پژو بوش MEV17.4 TC1766 • پژو بوش MEV17.4.2 TC1766 • RENAULT BOSCH EDC17C11 TC1766 BOSCH MEV17.4 TC1766 . EDC17CP19 TCI766 • RENAULT CONTINENTAL EMS3120 TC1738 • SAAB BOSCH EDC17CP19 TC1766 • SEAT CONTINENTAL SIMOS10 .22 (بتا) TC1767 • SKODA CONTINENTAL SIMOS10.22 (بتا) TC1767










































• SUBARU BOSCH EDC17CP07 TCI766
• SUBARU BOSCH EDC17CP37 TC1766
• SUZUKI DENSO HA112700 SH72530
• TOYOTA BOSCH EDC17C47 TC1782
• CH00DENSO
HA1766 C17CP37 TC1766 •
TOYOTA BOSCH ME17.9.52 TC1782
• UAZ BOSCH ME17.9.7 TC1766
• VAUXHALL BOSCH EDC17C11 TC1766
• VAUXHALL BOSCH EDC17C18 TC1766
• VAUXHALL BOSCH EDC17C84 TC1782
• VAUXHALL BOSCH EDC17CP47 TC1797
• VOLKSWAGEN CONTINENTAL SIMOS10.22(BETA71BOSCH TCOL17TC) VO BOSCH EDC17CP68 TC1797

عملکردهای Read/Write INT، Read/Write EXT eeprom را برای مدل‌های زیر اضافه کنید:
• MAHINDRA DELPHI DCM2.7AP MPC5642
• TOYOTA BOSCH ME7.9.5
KLINE ST10F275+95040
• TOYOTA BOSCH M27505050. .9.5 KLINE ST10F275+95040

عملکردهای Read/Write INT، Read/Write INT eeprom و باز کردن قفل ECU را برای مدل‌های زیر اضافه کنید:
• VOLVO DENSO MB279700-96XX SH72546
• VOLVO DENSO MB279700-9801 SH72546
• VOLVO 297516 VOLVO DENSO MB279700

عملکردهای Read/Write EXT، Read/Write EXT eeprom و Reset ECU را برای مدل زیر اضافه کنید:
• RENAULT SIEMENS SID301 AM29BDD160GB+95320
• اضافه کردن Read INT eeprom و Reset ECU برای مدل های زیر:
• RENAULT MAGNEMS.730C
. RENAULT SAGEM SAFIR 2 TMS374

برای مدل‌های زیر عملکردهای خواندن/نوشتن INT، خواندن/نوشتن INT eeprom، تنظیم مجدد ECU و کیلومتر شمار را برای مدل‌های زیر اضافه کنید:
• FIAT MAGNETI MARELLI IAW 5SF4 KLINE ST10F269
• FIAT MAGNETI MARELLI IAW 5SF9 KLINE ST10F269

عملکردهای Read/Write EXT eeprom، Read/Write INT و Reset ECU را برای مدل زیر اضافه کنید:
• FIAT MAGNETI MARELLI 8GMF HW03 CAN MPC5565+95640

عملکردهای Read/Write EXT eeprom، Read/Write EXT flash، Read/Write INT flash و Reset ECU را برای مدل های زیر اضافه کنید:
• FIAT MAGNETI MARELLI MULTIJET MJD 6F3 CAN MPC563+M58BW016DB+95320
• FIAT35320 FIAT MAGNETI MARELLI MULTIJET 63+ S29CL016J +95320

عملکردهای خواندن/نوشتن INT فلاش، خواندن/نوشتن INT eeprom، خواندن داده‌های IMMO، رمزگشایی داده‌های IMMO و کالیبراسیون مجدد کیلومتر شمار برای مدل‌های زیر را اضافه کنید:
• AUDI BOSCH EDC17CP04 TC1796
•
AUDI BOSCH EDC17CP14 TC1796 • AUDI17CP14 TC1796
• AUDI17CP14 • AUDI177CP CP24 TC1796
• پورشه BOSCH EDC17CP04 TCI796
• PORSCHE BOSCH EDC17CP14 TC1796
• PORSCHE BOSCH MED17.1.11 TC1797
• SEAT BOSCH EDC17CP04 TC1796 • SEAT BOSCH EDC17CPOS14 •
SEAT BOSCH EDC17CPOS706 • VOLKSWAGEN BOSCH EDC17CP04 TC1796 • VOLKSWAGEN BOSCH EDC17CP14 TC1796 • VOLKSWAGEN BOSCH EDC17CP20 TC1796 • VOLKSWAGEN BOSCH EDC17CP24 TC1

عملکردهای Read/Write INT، Read/Write INT eeprom و Read ISN Code را برای مدل های زیر اضافه کنید:
• BMW BOSCH EDC17CP02 TC1766
• BMW BOSCH EDC17CP45 TCI797
• BMW BOSCH ME17.2 TC1797

عملکردهای Read/Write INT، Read/Write INT eeprom، Write VIN و Reset(Virgin) را برای مدل های زیر اضافه کنید:
• RENAULT BOSCH ME17.9.20 TC1782
• SMART BOSCH ME17.9.20 TC1782

https://www.obdii365.com/wholesale/obdstar-dc706-full-configuration-ecu-cloning-tool.html

کدام نرم افزار برای برنامه نویسی و کدنویسی نیسان؟

 تفاوت بین این نسخه های مختلف چیست؟ Nissan Consult III Plus ، Nissan Consult III R2R و NERS. 

دو نرم افزار برای برنامه نویسی ماشین نیسان وجود دارد. یکی NERS نام دارد و دیگری به نام consult3 plus. NERS نرم افزاری برای برنامه نویسی صرف است که می توانید ECU و مقداری TCU را برنامه ریزی کنید. چیزهای دیگری که قطعاً نیاز دارید با 3 پلاس مشورت کنید.

نرم افزار دیگر R2R نام دارد که نرم افزار بسیار جدید نیسان است. R2R می تواند با استفاده از J2534 عیب یابی کامل را انجام دهد اگرچه این نرم افزار فقط پس از ماشین 2018 کار می کند.

Nissan Consult 3+ با Immo عرضه می شود، اما R2R ندارد. Immo را نمی توان از طریق سمت R2R انجام داد. برای انجام آن باید ابزار نیسان را داشته باشید.

آن را با نرم افزار Consult III-R2R یا NERS که قابلیت های تشخیصی یا عملکردهای ایموبلایزر ندارند، اما گزینه های کدگذاری/برنامه ریزی مجدد دارند و خرید یا اجاره آنها بدون نیاز به هزینه اشتراک سالانه بسیار ارزان تر است، اشتباه نگیرید.

NERS:  برای برنامه‌ریزی مجدد، نوشتن/تغییر VIN، پیکربندی، برنامه‌نویسی NERS ارزان‌ترین مسیر با قیمت 350 + 599 دلار است (Mongoose Plus-J2534).
Consult III Plus:  برای تشخیص، برنامه‌ریزی مجدد، نوشتن/تغییر VIN، پیکربندی، برنامه‌نویسی این مبلغ 1300 دلار + 599 دلار است (Mongoose Plus-J2534).
Consult III Plus  (کلون) : فقط برای تشخیص و ایموبلایزر ( VXDIAG Nissan  (229 دلار) /  VNCI Nissan  339 دلار).
Consult III Plus R2R:  تشخیص کامل برای سال 2018 به بعد نیسان اینفینیتی، برنامه نویسی/برنامه ریزی مجدد ECU، نوشتن/تغییر VIN، پیکربندی

اطلاعات سیستم تشخیصی CONSULT-III Plus R2R:

• نرم افزار از عملکرد عیب یابی در تمام خودروهای نیسان و اینفینیتی مدل 2018 یا جدیدتر پشتیبانی می کند.
• نرم افزار از تمامی برنامه ریزی/برنامه ریزی مجدد و پیکربندی ECU در سال مدل 1999 و خودروهای جدیدتر و سال مدل 2018 و جدیدتر برای نوشتن VIN در ECU پشتیبانی می کند.
• نرم افزار تشخیص ایموبلایزر را پشتیبانی نمی کند. تشخیص ایموبلایزر را می توان توسط متخصصان امنیتی مجاز و ثبت شده با استفاده از نرم افزار CONSULT-III plus تکمیل کرد.
• توصیه می شود آخرین نسخه CONSULT-III plus R2R قبل از اتصال به وسیله نقلیه نصب شود.

 اطلاعات CONSULT-III plus
Nissan Consult III Plus (Consult3 +) یک ابزار جامع عیب یابی و خدمات برای خودروهای نیسان و اینفینیتی است که ویژگی های مختلفی را برای عیب یابی و نگهداری این خودروها ارائه می دهد.

طیف گسترده ای از قابلیت های تشخیصی، از جمله خواندن و پاک کردن کد خطا، تشخیص حسگر، نظارت بر جریان داده در زمان واقعی، برنامه نویسی و کدگذاری، فعال سازی عملکرد ویژه و موارد دیگر را ارائه می دهد.

کارکرد:

• بازخوانی کد عیب تشخیصی (DTC): می تواند کدهای عیب تشخیصی را بخواند و نمایش دهد.
• پاک کردن کدهای خطا: می تواند کدهای خطا را از واحدهای کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) پاک کند.
• بازیابی اطلاعات خودرو: امکان دسترسی به اطلاعات خودرو را فراهم می کند.
• اسکن کامل خودکار: یک اسکن تشخیصی جامع از خودرو انجام می دهد.
• بازنشانی داده های آموخته شده: امکان بازنشانی داده های آموخته شده در سیستم های خودرو را فراهم می کند.
• برش دستی انژکتور: از کنترل دستی برش انژکتور پشتیبانی می کند.
• بازسازی دستی سرویس DPF: از بازسازی دستی فیلترهای ذرات دیزل (DPF) پشتیبانی می کند.
• گزارش سفر: احتمالاً برای ایجاد گزارش در مورد عیب یابی خودرو.
• تغییرات پارامتر: امکان تنظیم پارامترهای خودرو را فراهم می کند.
• مانیتورینگ سنسور و پارامتر: سنسورها و پارامترهای مختلف را پایش می کند.
• داده‌های زنده: داده‌های بی‌درنگ از خودرو ارائه می‌کند.
• مقادیر سنسور انتقال: به طور خاص مقادیر سنسور مربوط به انتقال را نظارت می کند.
• مقادیر عمومی سنسور: مقادیر کلی سنسور را کنترل می کند.
• تست مانیتورینگ سنسور موتور: احتمالا برای تست سنسورهای موتور استفاده می شود

بنابراین تقریباً هیچ چیز غیر از عملکرد Immobilizer متفاوت نیست.

اگر فقط نیاز به اسکن دارید،  Autel ،  Launch X431  یا Consult3+ clone را توصیه می کنم. اسکنرهای Autel و راه اندازی می توانند بیشتر ماژول ها را به جز موارد جزئی اسکن کنند.

با این حال، توصیه می کنیم OEM برای برنامه نویسی با 3 plus VII مشورت کنید.
اگر مسیر J2534 رفتید cardaq2 یا Jbox2 بگیرید.

گزینه های برنامه ریزی مجدد نیسان:

گزینه 1: فقط برنامه ریزی مجدد/پیکربندی:
رابط Mongoose Plus J2534 VCI (لیست مورد تایید نیسان): 495 دلار
Consult III Plus R2R (اجاره 1 روزه): 30 دلار (دانلود از  Nissan-Techinfo.com )
بسته فایل کالیبراسیون سیستم عامل Juke (سال خود را پیدا کنید /make ECU شماره قطعه از نمایندگی آنلاین قطعات نیسان): 29.95 دلار از  Nissan-Techinfo.com
مجموع: 555 دلار

Consult-III plus (با اشتراک) می تواند کالیبراسیون سیستم عامل به روز شده از نیسان را برای رایانه های داخلی مختلف انجام دهد: ECM، TCM، BCU، ABS، IPDM، و غیره. مزیت اینجاست که زمانی فقط یک فروشنده بود: به روز رسانی. به آخرین سیستم عامل، اکنون می توانید به صورت آنلاین با قیمت 29.95 دلار خریداری کنید. فقط شرکت نیسان توانایی کدگذاری/بازنویسی گسترده و انتشار به‌روزرسانی‌های سفت‌افزار را برای همه رایانه‌های داخلی دارد. یک مثال ممکن است به روز رسانی سیستم عامل TCM به آخرین نسخه برای آدرس دادن به TSB یا موارد مشابه باشد.

گزینه 2: فقط برنامه ریزی مجدد/پیکربندی:
رابط Mongoose Plus J2534 VCI (لیست مورد تایید نیسان): 495 دلار
نرم افزار NERS (Consult III Plus، بدون تشخیص): 350 دلار (دانلود از  بسته فایل کالیبراسیون سیستم عامل Juke Nissan-Techinfo.com
(سال خود را پیدا کنید/ شماره قطعه ECU را بسازید، به عنوان مثال 23710-1TV5E برای نسل اول AWD/CVT): 29.95 دلار از  Nissan-Techinfo.com
مجموع: 875 دلار

گزینه 3: برنامه ریزی مجدد/پیکربندی + تشخیص کامل:
Autel Maxysis 908S Pro : 1795 دلار
J2534 رابط VCI: شامل
کل: 2395 دلار

یا Autel MS909 ، MS919،   سری Ultra گرانتر  .

Autel Maxysis 908S Pro (یا سری Ultra) از پایگاه داده کالیبراسیون میان‌افزار خودروی خود برای دریافت آخرین نسخه سیستم عامل نیسان و سایر خودروهای پشتیبانی شده استفاده می‌کند. برای به روز رسانی آن پایگاه داده سیستم عامل، باید هزینه اشتراک سالانه 795 دلار بپردازید، اما باید در زمان خرید با آخرین نسخه از قبل بارگذاری شود. تمامی کالیبراسیون‌های میان‌افزاری را برای همه خودروهای پشتیبانی‌شده، ساخت/مدل‌ها در دسترس دارد. برای Jukes های قدیمی احتمالاً سیستم عامل فعلی در دسترس خواهد بود و آنها دیگر زیاد آن سیستم عامل را دوباره رمزگذاری نمی کنند. به عنوان مثال، Juke 2012 من احتمالاً از امروز (22) به روز رسانی سیستم عامل را پشت سر گذاشته است و در حال حاضر در نسخه 1TV5E است. موتور من 1TV5B را اجرا می‌کند، بنابراین وقتی می‌توانم دوباره به آن رفلش کنم، از نرم‌افزار UPRev برای تغییر آن استفاده کنم و فقط فایل .bin را ذخیره کنم، مانند من برای فلاش‌های ECUTek.

گزینه 4: برنامه‌ریزی مجدد/پیکربندی + تشخیص کامل:
Consult-III Plus: (1300 دلار)، سالیانه 1 بار خرید برای برنامه‌ریزی مجدد/فشار مجددفایل کالیبراسیون میان‌افزار Juke
(TECH-MATE)
بسته (سال خود را پیدا کنید / شماره قطعه ECU را بسازید): 29.95 دلار از  Nissan-Techinfo.com
مجموع: 2376 دلار + اشتراک سالانه 1250 دلار پس از سال اول

گزینه 5: برنامه ریزی مجدد/پیکربندی + تشخیص کامل:

گزینه دیگر ممکن است موارد زیر باشد: یک اشتراک 1 ساله (مجوز نرم افزار و به روز رسانی های یک ساله) برای Consult III Plus که امکان تشخیص نامحدود را می دهد و فقط برای آن استفاده می کند، در حالی که هنوز برنامه نویسی / کدنویسی نامحدودی برای سال اول دارید. سپس ممکن است بعداً Consult III-R2R یا NERS را صرفاً برای برنامه‌نویسی/کدگذاری مجدد ارزان در صورت نیاز با اجاره روزانه 30 دلار یا خرید 350 دلاری خریداری کنید. این کاری است که نمایندگی ها اساساً نرم افزار را با قیمت ارزان اجاره می دهند. منطقی است، چندین نرم افزار را با هم ترکیب کنید تا در صورت نیاز عملکردهای فردی را انجام دهید. نیسان – Techinfo.com  کتابچه راهنمای مالکان Consult III Plus کامل را برای دانلود دارد، بنابراین من به آن نگاهی هم می‌اندازم تا ببینم با نرم‌افزارهای مختلف چه کاری می‌توانید انجام دهید و چه کاری نمی‌توانید انجام دهید.

www.obdii365.com

راه اندازی CRP919E و تفاوت Thinkdiag

Thinkdiag می تواند هر کاری را که اسکنر Laucnh CRP919E انجام می دهد انجام دهد؟ چه تفاوتی بین آنها وجود دارد؟

مقایسه جدول زیر را بررسی کنید:

* CRP919E و CRP919X یکسان هستند.

مورد	Thinkdiag	CRP919E / CRP919X را راه اندازی کنید
سیستم	اندروید 5.1/iOS 9.0	اندروید 10.0
نرم افزار نرم افزار	Thinkdiag
صفحه نمایش	–	7 اینچ
ذخیره سازی	–	3G/32G
باتری	–	باتری لیتیومی 6100 میلی آمپری داخلی
عملکرد دوربین	–	آره
ارتباط	بلوتوث	یو اس بی
نرم افزار برند خودرو	115 برند خودرو	150  برند خودرو
عملکرد بازنشانی سرویس	16	31
عملکرد OBD2	10 OBD2 عملکرد کامل	10 OBD2 عملکرد کامل
تشخیص کامل سیستم	آره	آره
کدگذاری ECU	آره	آره
به روز رسانی	1 سال به روز رسانی رایگان، 70 دلار سال بعد	به‌روزرسانی رایگان 2 ساله ، به‌روزرسانی WiFi با یک کلیک، 199 دلار در سال بعد
زبان	10 زبان اختیاری است	11 زبان اختیاری
نمودار داده زنده	4 نمایش داده ها در 1 نمودار	نمودار جریان داده زنده 8 در 1
گزارش را پرینت کنید	آره	آره
FCA Autoauth	–	آره
DoIP	–	آره
CAN FD	–	آره
تست باتری	–	با BST-360 بله

لیست عملکرد سرویس Thinkdiag:

1. سرویس تنظیم مجدد روغن
2. کالیبراسیون زاویه فرمان
3. تنظیم مجدد ترمز دستی الکترونیکی
4. ثبت باتری و تعمیر و نگهداری باتری
5. خونریزی ABS
6. تنظیم مجدد و یادگیری
الکترونیکی موقعیت
دریچه گاز تنظیم مجدد
9. تطبیق ضد سرقت
10. تطبیق انژکتور
11. تنظیم مجدد سیستم تعلیق
بادی 12. تنظیم مجدد گیربکس 13. تنظیم مجدد
سانروف
14. تنظیم مجدد AFS 15. تنظیم مجدد
EGR
16. یادگیری دنده

لیست عملکرد خدمات CRP919E/CRP919X را راه اندازی کنید:

• تنظیم مجدد زاویه فرمان
• کدگذاری انژکتوری
• IMMO M
• بازسازی DPF
• سیستم تهویه مطبوع را دوباره یاد بگیرید
• خونریزی ABS
• AdBlue Reset
• تطبیق دریچه گاز
• تنظیم مجدد TPMS
• ریست لاستیک
• تنظیم مجدد چراغ جلو AFS
• راه اندازی سانروف
• تنظیم مجدد باتری
• کالیبراسیون صندلی
• تنظیم مجدد A/F:
• تنظیم مجدد روغن
• گیربکس یاد بگیرید
• حالت حمل و نقل
• کالیبراسیون ویندوز
• تغییر زبان
• تنظیم مجدد تعلیق
• تنظیم مجدد سنسور NOx
• توقف/شروع بازنشانی:
• خونریزی مایع خنک کننده
• تنظیم مجدد ترمز
• یادگیری دنده
• تنظیم مجدد سازگاری EGR/EGR
• ریست HVOLBAT (تشخیص باتری ولتاژ بالا)
• بازنشانی ENGPBM
• کالیبراسیون CCS (سیستم کروز کنترل)،
• بازسازی GPF (فیلتر خاص گاز)،
• تست تعادل قدرت سیلندر

در مجموع:

تشخیص Thinkdiag  و CRP919E و عملکرد کدگذاری ecu تقریباً یکسان هستند. سخت افزار جدید CRP919E از پروتکل های CAN FD، DoIP برای وسایل نقلیه جدید پشتیبانی می کند. عملکردهای بسیار ویژه تری نسبت به thinkdiag انجام می دهد. با CRP919E می توانید به Autoauth FCA نیز دسترسی داشته باشید.      

هنگامی که از CRP919x برای گرفتن عکس از یک کد استفاده می‌کنید، نام ماژولی که کد در آن قرار داشت را در بر می‌گرفت. در Thinkdiag، کد حاوی نام ماژول نیست.

همچنین، Thinkdiag صفحه نمایش ندارد، بنابراین به یک گوشی یا تبلت اندرویدی نیاز خواهید داشت. یک برنامه IOS وجود دارد اما نمی توانید با برنامه IOS کدنویسی کنید.

راه اندازی CRP919E BT در مقابل Autel MK808BT Pro که بهتر است

CRP919E BT  او Autel MK808BT پرو بلوتوټ دوه اړخیز سکینر لانچ کړئ کوم یو غوره پیرود دی؟  

دلته د obdii365 د پیرودونکو څخه یو صادق بیاکتنه راځی . 

ما پدې وروستیو کې د AUTEL MK808BT PRO بیرته راستانه کړ ځکه چې زه زما د یوې میاشتې کارونې په جریان کې د ځینو ستونزو سره مخ شوم. لومړی، بیټرۍ به په چټکۍ سره وچ شی، ډیری وختونه له 2 ساعتونو څخه لږ وخت کې له 100٪ څخه تر 50٪ پورې ځی. دا زما لپاره خورا مایوسه وه. دوهم، د کاروونکی انٹرفیس په زړه پورې نه و او نیویګیټ ستونزمن و. سربیره پردې ، د Autel MK808BT PRO د کوډ کولو فعالیت نلری چې ما د کارول شوی موټر ډیلر په توګه ورته اړتیا درلوده. له هغه ځایه چې زه اکثرا پخپله ترمیم او بیا تنظیم کوم ، او له پیرودونکو سره د ماډلونو او موټر برخو بدلولو کې مرسته کوم ، زما لپاره د کوډ کولو فعالیت خورا مهم دی.
نو ما پریکړه وکړه چې د لانچ X431 CRP919EBT بلوتوث تشخیصی وسیلې پیرود وکړم او زه پښیمانه یم چې دمخه یې نه اخلم. ما پرون د پیرودونکی GM موټر لپاره د نوی TCM کوډ کولو فرصت درلود او دا په بې ساری ډول کار وکړ. دا زما زاړه GM ټیک 2 څخه تیریږی. زه کولی شم په اسانۍ سره ماډلونه، کیلی، او کلیدی فوبونه پروګرام کړم.
دا سکین وسیله یو له غوره څخه دی چې ما کله هم کارولی دی. د Android 10.0 ټابلیټ ګړندی دی ، متن او ګرافیک روښانه دی ، او عمومی تجربه زما د زاړه سکین وسیلې په پرتله خورا ښه ده. د دوه اړخیز کنټرول وړتیا د دقیق تشخیص لپاره خورا اړین دی.

د موجود PIDs شمیر په هغه څو موټرو کې خورا اغیزناک دی چې ما په 2001 څخه تر 2014 پورې ازموینه کړې. دا زما سره د لیږد کوډ سره د ستونزې په تشخیص کې مرسته وکړه چیرې چې دې وسیلې ما ته ټول معلومات وښودل چې زما نور ارزانه سکین وسیله
(مختلف) brand) ونه ښودل شو. دا څنګه زه پوهیدم چې زه باید د ECU ځای په ځای کړم.

OBDSTAR DC706 و Foxflash کدام را بخریم؟

 سوال: من در حال حاضر foxflash دارم . من به خرید OBDSTAR DC706 نزدیک هستم ، آیا این منطقی است؟  

فاکس فلش بد نیست. پوشش مناسب به قدری ارزان است که می توانید روی آن ضربه بزنید.
DC706 قرار است شبیه سازی نرم افزار IO Terminal به صورت مستقل باشد. Foxflash یک شبیه سازی از DFB است.

چگونه مقایسه می کنند؟

هر ابزاری مزایا و معایب خود را دارد.

Foxflash  پوشش مناسبی دارد، ECU اتومبیل، موتور و کشاورزی/کامیون را انجام می دهد و TCU های گیربکس بیشتری را نسبت به DC706 پوشش می دهد.

Foxflash در بیشتر مواقع به طور خودکار چک‌سوم را تصحیح می‌کند.

قابلیت خواندن VR نیز دارد. تیم Foxflash به صورت دستی فایل های GPEC2/3/4 را برای ویرایش با hptuner باز می کند.

در یک یادداشت جانبی، foxflash نیازی به اشتراک سالانه ندارد.

->>>  لیست تست کامل فاکس فلش را بررسی کنید

OBDSTAR DC706  در شبیه سازی خوب است. برای شبیه سازی ECM/PCM های GM ACDelco واقعا خوب است. DC706 ECU ها، ماژول ها و غیره را می خواند و می نویسد (کلون می کند). اکثر موارد کار می کنند. CHECKSUMS را محاسبه نمی کند!!! بنابراین برای تنظیم خوب نیست مگر اینکه ماشین حساب کنترل خارجی داشته باشید.

شما تحت تاثیر قابلیت های شبیه سازی DC706 برای واحدهای ECM، TCM و BCM قرار خواهید گرفت. در زمان جایگزینی فورد BCM برای شبیه سازی آن یا شبیه سازی آن دسته از ECM های جهانی که به سختی می شوند، در زمان صرفه جویی می شود.

این ابزار چندین برابر هزینه پرداخت کرده است. آنها به طور مداوم به روز می شوند و ویژگی ها یا ماژول های جدید اضافه می کنند. انصافا ماشین خیلی خوبیه

پس از انقضای ارتقاء رایگان یک ساله، برای کاربران نهایی، هزینه سالانه نسخه کامل dc706 249 دلار است. به روز رسانی قیمت نسبتاً خوبی دارد.

گاهی اوقات به روز رسانی نرم افزار دارای اشکالاتی است، اما همه ابزارها این کار را انجام می دهند، بدون استثنا. آنها به سرعت مسائل را مرتب می کنند. به عنوان یک قاعده به روز رسانی مشکلات را حل می کند.

ماشین بسیار توانا یک یا دو مورد اضافی نیز وجود دارد که ممکن است بخواهید بخرید.

این یک گلوله نقره ای نیست که همه واحدها را با هر ویژگی انجام دهید. هیچ ابزاری اینطور نیست شما باید دقیقاً به چه ماشین‌هایی و دقیقاً چه عملکردهایی نیاز دارید و ابزار خاصی بخرید.

->>>>بررسی کنید:  مزایا و معایب بررسی DC706

من در حال حاضر DC706 را ترجیح می دهم زیرا کاملاً مستقل / قابل حمل است، اما fc-200 را نیز دوست دارم. هنگامی که pcm های اضافی به dc706 اضافه شوند، رفتن به fc-200 دشوار خواهد بود.

هیچ ابزاری همه این کارها را انجام نمی دهد اما برای کاری که انجام می دهد خوب است.

بارگذاری..

Autel KM100 به روز رسانی عملکرد کلید جهانی تویوتا 8A

 Autel MaxiIM KM100 پایگاه داده کلید جدید را در 23 مارس 2024 منتشر کرد. 

چند فایل جالب اضافه شد Autel قصد دارد یک تویوتا یونیورسال را عرضه کند.

KeytoolDiag شماره نسخه V2.10 تاریخ انتشار 3/23/24

1. عملکرد کلید جهانی را برای مدل‌های زیر IMMO type 8A (زیرگروه‌های: 88، A8، A9، AA، و F3) اضافه می‌کند:
تویوتا: کرولا (2014-2018)، کمری (2014-2017)، پرادو (2012-2021) )، آلفارد (2012-2023)، هایلندر (2014-2019)، RAV4 (2020-2023)، آوالون (2017-2023)، و غیره؛
Lexus: ES 300 (2013-2017)، GS 400 (2013-2017)، IS 300 (2013-2017)، NX (2013-2019)، RX 300 (2013-2019)، و غیره؛
سوبارو: XV (2018-2022)، Outback (2018-2022)، Forester (2019-2022)، و غیره
. S7 (2023-).
3. پشتیبانی از زبان فارسی را اضافه می کند.
4. رفع اشکالات شناخته شده دیگر

تفاوت OBDSTAR X300 Classic G3 و X300 DP Plus

 OBDSTAR hat das neue Tool auf den Markt gebracht – den Schlüsselprogrammierer OBDSTAR X300 Classic G3.

Was ist der Unterschied zwischen dem Schlüsselprogrammierer OBDSTAR X300 Classic G3 (auch bekannt als Key Master G3) und dem Schlüsselprogrammierer OBDSTAR X300 DP plus (Key Master DP Plus)?

Schauen Sie sich den Tabellenvergleich unten an:

Artikel	OBDSTAR X300 Classic G3 (Key Master G3)	OBDSTAR X300 DP Plus (Key Maser DP Plus)
Betriebssystem	Android 11	Android 5.1.1
OTA	Ja	NEIN
Bildschirmaufnahme	Ja	–
Drahtlose Bildschirmübertragung	Ja	–
CPU	Dual-Core Cortex-A72 + Quad-Core Cortex-A53	Exynos4418 Qual Core ARM Cortex A9
Batterie	9000 mAh	3700 mAh
Speicherkapazität	4G+64GB	1G+32GB
LCD	8,0 Zoll großer, vollständig laminierter, auch bei Sonnenlicht lesbarer Bildschirm	8,0 Zoll
Kamera	800-W-  Pixel-Rückkamera, Autofokus	500-W-Pixel-Rückfahrkamera
Bluetooth	Bluetooth 5.0	–
Externe Schnittstellen	RJ-45	–
	HDMI	–
	Typ-A, Typ C	Typ-A, Typ C
W-lan	Dual-Marke 2,4G,5GHZ	2,4G
VCI	STM32H723	STM32F407
	CAN FD integriert	Erfordert einen CAN-FD-Adapter
	DoIP integriert	X
	Fehlertolerantes CAN integriert	X
	Alle anderen gängigen Protokolltypen	Alle anderen gängigen Protokolltypen
RFID	Eingebaut	Erfordert P001
Ferntest	Eingebaut	Erfordert RT100
Renault-Konverter	Eingebaut	Erfordert einen Renault-Konverter
Keysim	Wird mit  einer Key-SIM-Karte  als Gratisgeschenk geliefert	Separat erhältlich
MP001	Wird standardmäßig mit  MP001 geliefert	Separat erhältlich
P004	Wird standardmäßig mit  P004 geliefert	Separat erhältlich
Wegfahrsperre für Autos	Ja	Ja
Wegfahrsperre für Nutzfahrzeuge	Ja	NEIN
Wegfahrsperre für Elektroautos	Ja	NEIN
Wegfahrsperre für Motorräder	Ja	Teil von
Wegfahrsperre für Marine (Jet-Ski).	Ja	NEIN
Steuergerät entsperren	Ja, Steuergerät für ALFA ROMEO, FIAT, CHRYSLER, DODGE, JEEP und andere entsperren	NEIN
ECU-Blinker	Ja, für einige Marken	Ja, für einige Marken
ECU-Klonen (DC706-Funktion)	Optionale Lizenz	NEIN
Kilometerzählerkorrektur	Optionale Lizenz	Ja ein paar
Airbag-Reset	Optionale Lizenz	Optionale Lizenz
Testplattformfunktion	Optionale Lizenz	NEIN
Aktualisieren	2 Jahre kostenloses Update	2 Jahre kostenloses Update

In Summe:

Der X300 Classic G3 verfügt über integrierte CAN-FD-, DoIP-, RFID- und Renault-Konverter.  Sie müssen keine zusätzlichen CAN-FD-, RFID- oder Renault-Konverter kaufen.

Der neue X300 Classic G3 verfügt über eine Wegfahrsperre.  Sie können dem Gerät Kilometerkorrektur, Airbag-Reset, ECU-Klonen (DC706-Funktionen) und eine Testplattformlizenz hinzufügen.  Verwandeln Sie das Gerät in ein All-in-One-Werkzeug.

Das X300 Classic G3  verfügt über ein neues System, größeren Speicher, einen größeren Akku, BT 5.0 und eine erweiterte Hardwarekonfiguration. 

https://www.obdii365.com/wholesale/obdstar-x300-classic-g3-key-programmer.html

چگونه می توان بردهای رابط Yanhua Mini ACDP MQB48 را نصب کرد؟

 Yanhua Mini ACDP/ACDP2 ماژول جدید 33 را برای کلید افزودن VAG MQB48 منتشر کرد، همه کلیدها گم شدند (نیاز به داده های همگام سازی دارند) و تصحیح مسافت پیموده شده.    

ماژول 33 دارای 13 آداپتور MQB کامل است. دو نوع برد رابط وجود دارد:

– تخته رابط اتصال قفل        
– تخته رابط با پیچ شست

در اینجا نحوه نصب آداپتورهای ACDP MQB48 را نشان خواهیم داد.

برد ACDP Module 33 Lock Fastening Interface را نصب کنید

به عنوان مثال برد رابط MQB-77 را در نظر بگیرید.

1. بست قفل صفحه رابط را به موقعیت باز کردن فشار دهید.

با توجه به علامت موقعیت یابی بصری روی برد رابط، ناحیه نصب برد رابط را روی دستگاه پیدا کنید.

2. تخته رابط را در مقابل زنگ ساز قرار دهید و پین ها را با سوراخ های تعیین موقعیت D2 و D4 تراز کنید.

3. بررسی کنید که پین ​​های موقعیت یابی D1 و D4 کاملاً با سوراخ های موقعیت یابی D1 و D4 دستگاه هماهنگ باشند.

مطمئن شوید که سگک قفل PCB کاملاً در یک راستا قرار دارد.

4. انگشت خود را روی موقعیت اثر انگشت برد رابط قرار دهید.
روی برد رابط فشار دهید.
سگک قفل PCB را به موقعیت قفل فشار دهید تا برد رابط قفل شود.

5. مجدداً تأیید کنید که پین ​​های موقعیت یابی تخته رابط D1، D2، D3 و D4 کاملاً با سوراخ های موقعیت یابی D1، D2، D3 و D4 دستگاه هماهنگ هستند.

پس از نصب برد رابط MQB، برد رابط را با ACDP2/ACDP وصل کنید

ACDP Module 33 Thumb Screw -   Fastened Interface Board

به عنوان مثال برد رابط MQB-75 را در نظر بگیرید.

1. ناحیه نصب برد رابط را روی دستگاه پیدا کنید.

2. سوراخ های موقعیت یابی صحیح D1، D2 و D3 را روی ابزار پیدا کنید.

3. صفحه رابط را با سوراخ های بست پیچ و نقاط موقعیت یابی D1، D2 و D3 تراز کنید.

4. برد رابط را با دست چپ خود فشار دهید، پیچ قفل را با دست راست خود ببندید.

5. مجدداً تأیید کنید که پین ​​های موقعیت یابی تخته رابط D1، D2 و D3 کاملاً با سوراخ های موقعیت یابی D1، D2 و D3 دستگاه هماهنگ هستند.

پس از نصب برد رابط MQB، برد رابط را با ACDP2/ACDP وصل کنید

Http://Blog.Obdii365.Com/2024/03/20/Install-Yanhua-Mini-Acdp-Module-33-Mqb48-Adapters/