Autel IM508 پین هیوندای توسان 2020 را از کلید هوشمند ID47 بخوانید

 نحوه خواندن رمز عبور هیوندای توسان 2020 ID47 و برنامه ریزی یک کلید هوشمند یدکی با Autel im508 / IM608 . Autel این کار را خیلی خوب و سریع انجام می دهد. کلید هوشمند، کلید بدون کلید، کلید دکمه فشاری و غیره بسیار روان کار می کند. 

روش:

انتخاب خودکار - روشن کردن احتراق - خواندن خودکار VIN
جابجایی فعلی را انتخاب کنید و تأیید
کنید کلید هوشمند - عملکرد داغ - خواندن رمز عبور ایموبلایزر - خواندن پین کد (کارت هوشمند 47)

دکمه START را فشار دهید، چراغ هشدار خطر را روشن کنید

خواندن رمز عبور این فرآیند زمان زیادی می برد.
Autel MaxiIM IM508  خواندن موفقیت آمیز
به منوی عملکرد داغ برگردید، برنامه نویسی کلید هوشمند (راهنما) را انتخاب کنید.

انجام 3 مرحله برای تکمیل برنامه نویسی کلید
عملکرد Initialize
این عملکرد از کلید افزودن و گم شدن همه کلیدها پشتیبانی می کند.
این روش همه کلیدها را پاک می کند.
اشتعال را خاموش کنید. صفحه ابزار سیاه است. باز کنید و یک بار در راننده را ببندید.

ورودی خودکار VIN
vin را تأیید کنید و تأیید کنید

و کلید هوشمند را برنامه ریزی کنید

برای کلیدهای برنامه نویسی دستورات را دنبال کنید.

انجام شده.

http://www.key-programmer.org/2022/04/18/autel-im508-read-hyundai-tucson-2020-id47-pin-and-add-smart-key/

چگونه مشکل کار نکردن کنترل از راه دور VW 2018+ UDS را حل کنیم؟

در اینجا مشکل رایج در خودروهای پروتکل VW Amarok Caddy و غیره 2018 + UDS وجود دارد:  

1) VW Caddy 2019. چند ساعتی را صرف  برنامه‌ریزی کلید Xhorse  با  VVDI2 کردم . TDB1000 را هم امتحان کردم. کار از راه دور انجام نشد. هر بار که برنامه نویسی ناموفق بود، ریموت اصلی کار نمی کرد تا زمانی که خطاها را اسکن و پاک کردم.

2).

کلید VW Amarok 2018 را با  autel im608 اضافه کنید ، ماشین روشن می شود اما ریموت کار نمی کند. انتظار داشتم وقتی ترانسپوندر اضافه شد کار کند (Megamos AES)……من نمی توانم با هیچ یک از ابزارهایم به یادگیری از راه دور دسترسی پیدا کنم، vvdi2 هم به من اجازه برنامه ریزی از راه دور را نداد. می‌پرسیدم آیا کسی می‌تواند یادگیری از راه دور را با ترانسپوندر تأیید کند یا اگر این کار را نمی‌کند چگونه می‌توان آن را یاد گرفت؟

راه حل:

این امکان برای ریموت های BH بعد از 2018 وجود ندارد.

با انطباق قفل مرکزی از راه دور ارتباط برقرار نمی کنید.

شما 100% به کلید فروشنده نیاز دارید و سپس توسط ODIS یاد بگیرید.

هیچ راه حلی برای After Market وجود ندارد، VAG کانال راه دور را در خودروهای UDS 2018+ مسدود کرده است.

دقیقاً همان مشکلات را با Caddys جدید داشت. بنابراین کلید فروشنده و Odis atm به عنوان کانال فقط در مرحله برنامه نویسی باز می شود.

فقط Odis آن را در آن مرحله باز می کند، شما حتی نمی توانید از یک کلید از پیش کدگذاری شده After market استفاده کنید ظاهراً باید OEM باشد.

کنترل از راه دور برنامه نویسی:
تا اواسط 2018 به صورت تشخیصی.
نکته مهم:
بعد از اواسط سال 2018 VWG گزینه ای را در BCM حذف کرد که اجازه می داد کنترل از راه دور به طور جداگانه از فرستنده برنامه ریزی شود و ابزار فروشنده کانال برنامه ریزی از راه دور را در طول برنامه ریزی کلیدی باز می کند. هیچ ابزار پس از فروش اجازه نمی دهد تا روش برنامه نویسی از راه دور از id 2018 در زمان نوشتن این مقاله انجام شود.

اما برخی افراد با این ابزارها (با کلید فروشنده) شانس آوردند. اگر آنها را در دست دارید امتحان کنید.

1). من  آخرین بار از lonsdor k518ise استفاده کردم  . در بخش Remote، کافی است همه آنها را مرور کنید تا زمانی که یکی از آنها کار می کند را دریافت کنید. Smart Pro نیز می تواند این کار را انجام دهد.

2). در برزیل مردم این کار را با  xtool x100 pad3 انجام می دهند . من قبلاً موفق شده ام یک کلید یک تراشه فولکس واگن برزیلی 2018 (Voyage) را که برنامه ریزی کردم و سپس با موفقیت از راه دور برنامه ریزی کردم.

ماژول BMW FEM BDC را با Autel IM608 جایگزین کنید

در آموزش Autel، ما در حال انجام تعویض ماژول BMW FRM/BDC با Autel MaxiIM IM608 یا IM508 با XP400 هستیم .   

راهنمای تعویض ماژول IM608 FEM BDC:

• EEPROM را بخوانید
• داده ها را اصلاح کنید
• کد نویسی پشتیبان
• FEM را تمدید کنید
• ماژول FEM را جایگزین کنید

1). EEPROM را بخوانید

ماژول قدیمی را از خودرو خارج
کنید برای ثبت ترتیب صحیح فیوز
عکس بگیرید فیوز را با انبر دماغه سوزنی
بیرون بیاورید برد مدار ماژول را بیرون بیاورید

تراشه EEPROM را از روی برد خارج کنید

همانطور که نشان داده شده است، تراشه را در برنامه نویس XP400 قرار
دهید
.

خواندن و ذخیره EEPROM

2). داده ها را اصلاح کنید

روی تابع Modify Data کلیک کنید و فایلی را که قبلاً ذخیره شده است انتخاب کنید

فایل داده EEPROM با موفقیت اصلاح شد، داده های جدید را ذخیره کنید.
متن اصلاح شده را به عنوان یک فایل جدید ذخیره کنید

فایل اصلاح
شده را به تراشه بازنویسی کنید

تراشه را به تخته لحیم
کنید فیوز را به ترتیب صحیح دوباره نصب کنید.
ماژول قدیمی را به داخل خودرو برگردانید در
منوی سیستم ایموبلایزر FEM/BDC، اطلاعات خودرو را برای خواندن اطلاعات اصلی خودرو انتخاب کنید.

برای مراجعات بعدی یک اسکرین شات بگیرید

3). کد نویسی پشتیبان

به عملیات کدگذاری بروید- کدگذاری پشتیبان را اجرا کنید
خواندن موفقیت آمیز کدگذاری پشتیبان
ذخیره داده های کدگذاری پشتیبان گیری شده به عنوان یک فایل جدید

عملیات برنامه نویسی را انتخاب کنید  ،  سپس   عملکرد پیش پردازش ECU
را اجرا کنید. مطمئن شوید که شبکه WiFi پایدار وصل شده اید

برنامه نویسی در شرف شروع است، مطمئن شوید که ولتاژ منبع تغذیه از 13 ولت بیشتر است و پایدار است

صبر کنید تا برنامه نویسی موفقیت آمیز باشد

ماژول FEM را بردارید و دوباره تراشه را از ماژول خارج کنید و آن را در برنامه نویس XP400 قرار دهید.
دوباره وارد منوی عملیات قبلی EEPROM شوید
گزینه Write Operation را انتخاب کنید - فایل داده خام اولیه EEPROM را انتخاب کنید
تراشه را از  XP400 بیرون بیاورید  و آن را دوباره به قسمت لحیم کنید. برد مدار ماژول قدیمی

4). FEM/BDC
را تمدید کنید ماژول قدیمی را دوباره داخل خودرو قرار دهید

در رابط حالت، وارد منوی  ECU Renew شوید  ، واحد کنترل ضد سرقت را انتخاب کنید - انتخاب  FEM/BDC تجدید
انتخاب  کپی به روز رسانی داده ها

دستورالعمل های عملیات را با دقت بخوانید

سپس از داده های FAFP نسخه پشتیبان تهیه کنید و آن را به عنوان یک فایل ذخیره کنید

وارد تابع Read IMMO Data شوید، منو را با توجه به وضعیت واقعی خودرو انتخاب کنید
(خودرو با یا بدون ELV، آیا کلید کار دارید) در اینجا وسیله نقلیه بدون ELV را انتخاب می کنیم و اگر ماشین اصلی وجود ندارد،
کلید کار ندارد.
برای خواندن داده های IMMO و تایید و ذخیره، NO را انتخاب کنید

اگر کلید اصلی ماشین را دارید، برای خواندن اطلاعات Immo، بله را انتخاب کنید.

و طبق دستور Autel IM608 کلید اصلی خودرو را به قسمت القایی اضطراری  بچسبانید  ، پس از خواندن تأیید و ذخیره کنید.

خواندن رمز عبور با موفقیت
ذخیره داده ها

5). ماژول FEM را جایگزین کنید

ماژول قدیمی را بیرون بیاورید و ماژول جدید را نصب کنید. ماژول
جدید باید کاملا جدید باشد، در غیر این صورت باید پیش پردازش ECU انجام شود.
تابع به‌روزرسانی داده‌های کپی را وارد کنید، Write FAFP را اجرا کنید و تابع داده ایموبلایزر را بنویسید

در داده های ماژول قدیمی که قبلاً به دست آمده را بنویسید

کدگذاری تعمیر را انجام دهید

آموزش کلید را با  کلید خواندن و نوشتن رمز عبور im608 انجام دهید

انجام شده.

Autel KM100 در مقابل IM508 در مقابل IM608

ابزار جدید Autel در راه است - مولد کلید MaxiIM KM100. KM100 جدید برای خواندن/نوشتن/کلون کردن فرستنده ها، تشخیص فرکانس و سیم پیچ احتراق، تجدید کلید و عملکردهای ویژه بیشتر طراحی شده است.

اول از همه، بیایید مقایسه مختصری بین IM508، IM608 و KM100 جدید را بررسی کنیم.

تابع	Autel MaxiIM IM508	Autel MaxiIM IM608	Autel MaxiIM KM100
فرستنده جهانی و نسل کلید	خیر	خیر	آره
شبیه سازی ترانسپوندر ویرایش و شبیه سازی	خیر	خیر	آره
تشخیص کویل احتراق	خیر	خیر	آره
عیب یابی خودرو	بله، تابع پایه	آره	خیر
توابع سرویس خودرو	آره	آره	خیر
عملکرد IMMO از طریق برنامه نویس	آره	آره	خیر
فرکانس خواندن	آره	آره	آره
تشخیص فرکانس	آره	آره	آره
باز کردن قفل کلید / تمدید کلید	آره	آره	آره
پردازش داده های ایموبلایزر	آره	آره	آره
IMMO در حالت Open OBD	آره	آره	آره

Autel IM508 و IM608 برنامه نویس کلید ایموبلایزر هستند، KM100 یک دستگاه تولید کننده/کپی کلید است.

ابزار کلید autel روی صفحه نمایش لمسی مبتنی بر اندروید دارای 2 کلید خالی است که می توانید از آن در زمان راحتی استفاده کنید. یکی آرم Autel در پشت دارد و دیگری ندارد.

KM100 حاوی MaxiVCI VCI200 است، بنابراین می توانید پس از تولید کلید، شبیه سازی کلید و یادگیری کلید را انجام دهید.

از کابل USB برای انتقال داده ها از دستگاه دیگری مانند IM608 به لپ تاپ و از لپ تاپ به ابزار کلید استفاده می کند.

Autel KM100  اکنون پیش‌سفارش شده است و همچنان در ابتدای آوریل 2022 در دسترس خواهد بود.

BTW: Autel با کلیدهای aftermarket خودش عرضه می شود و باید آنها را برنامه ریزی کند.

چگونه با Autel IM608 ماژول های کیسه هوا را بازنشانی کنیم؟

 سوال:

هر کسی می‌داند کجا اطلاعاتی درباره بازنشانی ماژول کیسه هوا پیدا می‌کنیم. به نظر می رسد  Autel IM508  یا  IM608  با XP400 این قابلیت را دارند، اما من نیاز دارم که این روند را بهتر توضیح دهم.

پاسخ:

Autel فقط خواندن eeprom را پاک نمی کند. برای دریافت فایل خرابی پاک شده، باید داده ها را به صورت آنلاین یا با ابزار/نرم افزارهای دیگر انتقال دهید.

سپس آن را به eeprom برگردانید. 

در اینجا یک راهنمای آزمایشی در مورد نحوه استفاده از im608 برای کپی کردن اطلاعات سقوط از ماژول کیسه هوا وجود دارد.

این از یک فورد فوکوس 2018 است.
ما قرار است داده های مربوط به واحد خرابی را از واحد SRS RCM بخوانیم و داده ها را پاک کنیم.

سپس می‌خواهیم داده‌های شفاف را روی تراشه حافظه این دستگاه قرار دهیم.
این مدل از تراشه حافظه 95640 استفاده می کند که برای این مدل بسیار رایج است.

ماژول ایربگ را بردارید چهار پیچ پایین آورد. هنگامی که آن 4 پیچ را بردارید، درپوش آن جدا می شود.
به نظر می رسد که اکنون در قسمت زیرین برد تراشه حافظه واقعی است و گیره آن قرار گرفته است.

گیره apa103 را با  برنامه نویس im608 و xp400 وصل کنید. شما فقط به یک کابل اتصال USB به im608 و پین 1 روی این برد نیاز دارید.

به برنامه Programmer- Chip – EEPROM- ST- M95640 بروید

شما می توانید نمودار شماتیک را بررسی کنید، این نمودار به شما یک نمای کلی از محل قرار دادن تراشه و موقعیت یابی می دهد.
همچنین کابل و نحوه اتصال آن را به شما نشان می دهد. اطلاعات خوبی وجود دارد که می توانید اینجا در سمت راست بخوانید که در
مورد ارقام می گوید.

مهم است که تنظیم کنید و مطمئناً مهم است که می‌خواهید اعتبارسنجی مناسبی
را روشن کنید و تأیید خواندن و نوشتن را روشن کنید.
اعتبار سنجی پاک کردن چندان مهم نیست، بنابراین آن را خاموش می کنیم.

 به تراشه خواندن برگردید 
، برنامه‌نویسی با خواندن شروع به روشن شدن می‌کند.
اکنون داده‌های تصادف خود را از واحد کیسه هوا خوانده‌اید.
داده های خرابی را بر اساس نوع تراشه ذخیره کنید

به مسیری که فایل ذخیره شده توجه کنید
ما در حال اتمام قسمت اول هستیم.
باید داده ها را انتقال دهیم. شما می توانید آن را خدمات آنلاین انجام دهید زیرا باید داده های خرابی را از این فایل پاک کنید.

شما فقط می توانید جستجو کنید و یکی از اولویت های خود را پیدا کنید.

پس از دریافت فایل پاک شده، باید آن را به EEPROM برگردانید.
اطلاعات خرابی پاک شده را روی  کارت im608  sd قرار دهید.
به برنامه نویس xp400 برگردید،  Write را انتخاب کنید .

فایل خرابی پاک شده را انتخاب کرده و بنویسید.
تراشه با موفقیت نوشته شد.

باید تایید کنید چون نمی‌خواهید در این مورد خطای نوشتن
پیش بیاید، وقتی کارتان تمام شد، ماژول ایربگ را دوباره کنار هم قرار می‌دهید، همان‌طور که آن را جدا کردید و به ماشینتان وصل کردید و تصادف می‌کنید. داده ها پاک خواهند شد

http://blog.obdii365.com/2022/03/15/can-autel-im508-im608-do-airbag-module-reset/

چگونه Toyota Corolla 2019-2021 4A Proximity توسط Autel IM608 را اضافه کنیم؟

 Autel MaxiIM IM508 و IM608 برنامه‌نویسی کلید هوشمند مجاورتی تویوتا 2019-2021 را بدون پین و NASTF منتشر کردند.   

در اینجا obdii365.com 2 راه برای افزودن کلید یدکی به کرولا با نزدیکی 4 آمپر معرفی می کند.

راه 1: جعبه هوشمند را بردارید

راه  2: نیازی به برداشتن جعبه هوشمند نیست 

راه 1: کلید هوشمند را حذف کنید

نمونه مدل: تویوتا کرولا آلتیس 2021

Smart Box را از خودرو خارج کنید و به Gbox متصل شوید راهنمای عملیات زیر را
انتخاب کنید تویوتا-انتخاب دستی- دیگر- کرولا- 2009 به بعد- کلید هوشمند- ZRE (2019-)

Control Unit- Kyeless System(CAN)- Backup IMMO Data را انتخاب کنید

پشتیبان‌گیری از داده‌های EEPROM که می‌توان از آن برای افزودن کلید هوشمند بیشتر بدون رمز عبور استفاده
کرد جعبه هوشمند را بردارید و سپس با G-Box متصل شوید، راهنمای عملیات را دنبال کنید.

برای ادامه
ارتباط با جعبه هوشمند، بله را فشار دهید

پشتیبان گیری از EEPROM
فایل نام خود را فایل کنید و ذخیره را فشار دهید

جعبه هوشمند را دوباره به خودرو وصل
کنید انتخاب افزودن کلید هوشمند
افزودن کلید حداکثر 4 کلید
روشن کردن سوئیچ
استارت را خاموش کنید و چراغ خطر را روشن کنید
بله را فشار دهید تا ادامه
دهید تأیید کنید که از فایل eeprom از این خودرو نسخه پشتیبان تهیه کرده اید.

فایل داده EEPROM پشتیبان خود را انتخاب کنید

با لمس کلید کار روی دکمه شروع فشاری، اگر 1 بوق شنیده می شود

با لمس کلید جدید روی دکمه شروع فشار، اگر 2 بوق شنیده می شود

به لمس کردن کنترل از راه دور هوشمند جدید روی دکمه احتراق ادامه دهید تا پایان کار
کلید احتراق را روشن کنید.
دکمه احتراق b را با کلید هوشمند جدید دوباره لمس کنید
.

راه 2: بدون حذف جعبه هوشمند + OBD

مثال: کرولا هیبریدی 2019

G-box2 را مستقیماً   با جعبه فیوز جعبه هوشمند مطابق راهنمای عملیات وصل کنید

g-box2 را با  برنامه نویس IM508/IM608 متصل کنید

مراحل مشابه در راه 1 را دنبال کنید

1). پشتیبان گیری از eeprom

2). اضافه کردن کلید هوشمند

3). کلید یادگیری

چگونه کد امنیتی GM CANFD را توسط تیم Autel محاسبه کنیم؟

 اگر Autel IM608 یک کد تأیید امنیتی 24 رقمی برای خودروهای سیستم جدید GM سایز کامل با پروتکل CAN FD درخواست کند، چگونه حل کنیم؟  

آنها باید کدی را اجرا کنند تا شما را وارد برنامه نویسی کند و 12 دقیقه صبر کنید. اما می شود آن را انجام داد!

دستورالعمل های زیر را بررسی کنید.

در جولای 2021، گزارش شد که سرویس محاسبه کد تایید امنیتی 24 رقمی پروتکل CANFD خودروهای GM 2020-2021 به موقع پاسخ داده نشد، بنابراین تیم Autel منو را مسدود کرد. اما ما درخواست قوی برای باز کردن دوباره این منو را از نمایندگی ها/مشتریان مختلف  Autel MaxiIM IM508 / IM608 دریافت کرده ایم  ، بنابراین شرکت تصمیم می گیرد دوباره منو را باز کند.

در این شرایط، ما به تیم پس از فروش نیاز داریم تا در محاسبه کد تأیید امنیتی 24 رقمی و ارسال آن برای کاربران در هنگام انجام این عملکرد، کمک کنند. ابزار محاسبه تنها می تواند در Autel China قرار گیرد به دلیل برخی نگرانی ها، نیاز به کنترل از راه دور سرور Autel China برای محاسبه این کد از طریق Teamviewer است.

پوشش خودرو 

کادیلاک CT5 2020-2021	کلید هوشمند
کادیلاک CT4 2020-2021	کلید هوشمند
جی ام سی یوکان 2021	کلید هوشمند
جی ام سی سیرا 2021	کلید هوشمند
کادیلاک اسکالید 2021	کلید هوشمند
شورولت تاهو 2021	کلید هوشمند
شورولت سیلورادو 2021	کلید هوشمند
شورولت سابربان 2021	کلید هوشمند
جی ام سی دنالی 2021	کلید هوشمند
Buick Envision 2020-	کلید هوشمند /فقط نوع جدید
شورولت کوروت 2021	کلید هوشمند /فقط نوع جدید
Buick Envision 2021	کلید هوشمند

نسخهی نرم افزار

برنامه GM IMMO بالاتر از نسخه 3.61

روش محاسبه:

1. به منوی immo بروید، وسیله نقلیه را انتخاب کنید ….>سیستم بدون کلید (CANFD) > کلید افزودن/کلید گم شد.

2. اطمینان حاصل کنید که VCI به آداپتور CANFD متصل است و یک بار دکمه start/stop را فشار دهید.

3. کد برنامه ECM و VIN را به بخش پس از فروش یا شخص ثالث (به عنوان مثال NASTF) ارسال کنید تا کد تأیید امنیتی ECM را دریافت کنید.

پشتیبانی فنی Autel Immobilizer از کد QR Wechat پشتیبانی می کند

با افراد فنی تماس بگیرید، کد برنامه و VIN را برای دریافت کد تأیید امنیتی 24 رقمی ECM ارسال کنید

4. کد تأیید امنیتی ECM را که از بخش پس از فروش یا شخص ثالث دریافت می شود، وارد کنید. دکمه تایید را فشار دهید.

5. کد برنامه BCM و VIN را به بخش پس از فروش یا شخص ثالث ارسال کنید تا کد تأیید امنیتی BCM را دریافت کنید.

کد QR بالا را اسکن کنید تا کد تأیید امنیتی BCM 24 رقمی را دریافت کنید

6. کد تأیید امنیتی BCM را که از بخش پس از فروش یا شخص ثالث دریافت می شود، وارد کنید. دکمه تایید را فشار دهید.

7. در نهایت در درایو را ببندید و ok را فشار دهید. این سیستم را پیکربندی می کند و افزودن کلید/کلید از دست رفته را پردازش می کند.

هر گونه سوالی با   خدمات مشتری obdii365.com تماس بگیرید.

https://www.obdii365.com/service/autel-gm-security-verification-code-calculation-guide.html

Autel IM608 Audi A6 C6 Kessy همه کلیدها از طریق OBD گم شدند

 در اینجا دستورالعمل آئودی A6 C6 4F (2004-2011) EZS kessy همه کلیدها با Autel MaxiIM IM608  توسط حالت OBDII بدون برداشتن جعبه immo BCM گم شده است. شاید کسی برای انجام همان کار به آموزش نیاز داشته باشد. Xhorse VVDI2 نمی تواند 100٪ این کار را انجام دهد، اما برای خواندن داده ها باید جعبه immo را حذف کند و سپس کلید فروشنده را آماده کند. برداشتن ماژول دردسر بزرگی است. روش IM608 بسیار ساده تر و سریع تر است.      

این آئودی A6 C6 4F سال 2005 است. مشتری تمام کلیدها را گم کرده است. باید سیم جعبه فیوز 15 و فیوز 30 را وصل کنم و برق را روشن کنم. حدود 10 دقیقه کار کرد، کار بسیار آسانی بود، کلید Dealer را ساخت و کلید (کلید افتر مارکت) را با IM608 برنامه ریزی کرد.
IM608 هیچ دستورالعملی برای این ماشین و وضعیت ندارد. برای روشن کردن (پل 15 و 30) باید از گوگل استفاده کنید.

اینترنت متصل بود، در تمام مدت زمانی که از دستگاه استفاده می‌کنید، نمی‌دانم چقدر بستگی دارد یا نه، اما موفقیت برنامه‌ریزی‌شده کلیدی و مشتری روز خوبی برای راه‌اندازی دوباره ماشین دارند.
در خوشه ابزار هیچ داده immo نیست و نیازی به روشن شدن آن نیست، فقط به elv و ecu قدرت اضافی می دهد سپس می توانید داده ها را بخوانید و آن را اجرا کنید.

آئودی A6 C6 4F همه کلیدها گم شدند رویه OBDII با  Autel IM608 :
مرحله 1: خواندن داده های IMMO
مرحله 2: خواندن PowerClass (خواندن CS و PIN)
مرحله 3: تغییر داده های IMMO
مرحله 4: ساخت یک کلید فروشنده
مرحله 5: کلید را تنظیم کنید به سیستم ایموبلایزر

آن فیوزهایی که در سال 2007 از آئودی A6 استفاده کردید، عبارتند از:
فیوز 15 آمپری 31 چراغ Rev.، multitronic، eng. مقایسه
فیوز 30 آمپر 38 سیستم برف پاک کن

راهنمای گم شدن تمامی کلیدها با vvdi2

در اینجا راهنمای گم شدن کلیدهای آئودی A6 C6 4F با  Xhorse VVDI2+ VVDI Prog  است، اگر آنها را در دست دارید. فیوز را کوتاه کنید تا سیستم بیدار شود، همه داده ها را بخوانید، کلید فروشنده را بسازید و سپس یاد بگیرید. کار سریع. مراحل اصلی زیر را بررسی کنید

• 1. EZS را حذف کنید
• 2. داده های EZS را با VVDI Prog بخوانید
• 3. CS را محاسبه کنید

در نرم افزار VVDI2، به Audi- Sepcial function- EEPROM data processing tool
بروید "ECU Simons PPDIX - Reset component protect data" را انتخاب
کنید، روی "Load" کلیک کنید، داده هایی را که هم اکنون خوانده شده بارگیری کنید، آن را باز کنید.

کد CS را محاسبه می کند. برای ضبط آن عکس بگیرید.

• 4. پین را محاسبه کنید

"ECU Simons PPDIX - Security Code Access" را انتخاب کنید

برای بارگیری فایل، دوباره روی "بارگیری" کلیک کنید.

کد پین خوانده می شود، کد پین را ضبط کنید.

• 5. کلید یاد بگیرید 

در VVDI2 روی "کلید یادگیری" - گزینه "Audi A6/Q7" کلیک کنید.

کد CS و PIN را وارد کنید، خواهید دید که "کلید یادگیری" و "تولید کلید فروشنده" فعال هستند.

روی «ایجاد کلید فروشنده» کلیک کنید

تولید کلید فروشنده انجام شد.

بعدی یادگیری کلید است

خط بیمه کوتاه (جعبه فیوز) را قطع کنید.

به عقب وصل شوید

تراشه را از VVDI2 خارج کنید و آن را در سیم پیچ داده جرقه زنی قرار دهید.

روی "کلید یادگیری" کلیک کنید

در ماشین را باز و بسته کنید، جرقه را روشن کنید، ترمز را پایین بیاورید.

روی "کلید یادگیری" کلیک کنید.

یادگیری با موفقیت

• 6. ریموت تولید کنید

EZS-KESSY(J518)EEPROM را بخوانید.

روی "ok" کلیک کنید، نوع تراشه 9S1201128 را انتخاب کنید، هدف از خواندن EZS-KESSY(J518)EEPROM تولید کنترل از راه دور OEM است.

ذخیره EZS-KESSY(J518)EEPROM.

کنترل از راه دور OEM را تولید کنید.

ریموت کنترل عمودی روی سیم پیچ vvdi2

پس از فرمان قرار دادن کنترل از راه دور، روی "بعدی" کلیک کنید.

کنترل از راه دور با موفقیت تولید شد، کلید مونتاژ شد و آزمایش شد.

کلید را تست کنید که آیا می تواند A6 را راه اندازی کند یا خیر.

راهنمای گم شدن تمامی کلیدها با AVDI

1) ابتدا با سیم جامپر پین 1 + 16 (A6 2006) obd2 را وصل کنید تا با ecu موتور ارتباط داشته باشید و بعد از آن با avdi به قسمت Special function (EZS-kESSY q7/a6) بروید و روی (Auto detect – – تشخیص خودکار –) کلیک کنید. از موتور ecu) وقتی 6 cs + پین را به شما نشان داد، پس ترانسپوندر 8E یا ریموت خود را در آنجا قرار دهید و در (ابزار کلید برچسب) کلید Make Dealer را بزنید و رویه صفحه avdi را دنبال کنید.
2) اگر سیستم آمریکایی است، ماشین باید شماره قطعه از راه دور شما باشد (4F0 837 220 A) اگر اروپا (4F0 837 220 M )

http://blog.obdii365.com/2022/02/11/audi-a6-c6-4f-all-keys-lost-with-autel-im608-via-obdii/

چگونه با Autel IM508 TMS370 را بخوانیم؟

 آیا نمی توانید روش خواندن imo TMS370 قدیمی را در Autel im508/IM608 پیدا کنید؟ در اینجا نکات مفیدی وجود دارد.

آنچه شما نیاز دارید:
کیت Autel IM508 + XP400 Pro / IM608 Pro
Autel IMKPA (آداپتور APB120)

انتخاب 1:

با نرم افزار کامپیوتر XP400Pro می توانید TMS370 را بخوانید.

نصب نرم افزار برنامه نویس کامپیوتر Autel XP400 دانلود

گزینه 2:

در XP400 Pro، می توانید Tms370 را پس از به روز رسانی سیستم عامل مشاهده کنید.

به عنوان مثال، اینجا فورد اسکورت 1994 است

تراشه را روی آداپتور apb120 لحیم کنید

اولین Tms370c002 را برای خواندن انتخاب کنید که
از منطق بر اساس پین اوت پیروی می کند

پس از خواندن داده های ایموبلایزر، می توانید 2 کلید را برنامه ریزی کنید

http://blog.obdii365.com/2022/02/08/read-tms370-immo-with-autel-im508-im608/

چگونه با تبلت های Autel قفل ECU گیت وی رنو را باز کنیم؟

 آیا از تایپ رمز عبور باز کردن قفل دروازه رنو هر بار خسته شده اید؟

آیا از زمان انتظار بی پایان خط تلفن برای باز کردن قفل دروازه رنو خسته شده اید؟

آیا از جستجوی رنو توکن کوچکی که به تازگی در جایی رها کرده اید خسته شده اید؟

 

 

با آخرین ارتقاء Autel، هیچ یک از آنها مشکلی نخواهد داشت! اکنون این امن‌ترین و سریع‌ترین راه برای باز کردن قفل رنو از طریق ابزارهای تشخیصی Autel است!

AUTEL قبلا مجوز کامل رنو گیت وی را دریافت کرده است.

ECU را با محصولات Autel وارد کنید، سپس به طور خودکار وارد فرآیند باز کردن قفل می‌شوید و در هر زمان برای درخواست‌های باز کردن قفل درخواست می‌کنید - دیگر نه توکن رنو، نه پسورد خالص و نه دیگر زمان انتظار خط تلفن.

و شما نیازی به انجام مجدد فرآیند باز کردن قفل برای همان VIN در 24 ساعت ندارید —— رضایت مشتری شما آسان تر می شود!

 

انتظار می رود این عملکرد برای همه کاربران Autel MaxiSys Ultra 906, 908 series , DS808 , IM608 (عملکردهای تشخیصی) در / قبل از هفته آینده در دسترس باشد! و در آینده برای مشتریان MX808 در دسترس خواهد بود .

 

در im508 در دسترس نیست زیرا تشخیص در 508 ساده است.

 

چگونه با تبلت های Autel قفل ECU گیت وی رنو را باز کنیم؟

ECU دروازه (CGW) در حال حاضر قفل است، ابتدا قفل آن را باز می کند تا تست های تشخیصی پیشرفته مانند تست های فعال کردن عملکردهای ویژه و نوشتن داده های ذخیره شده در ECU انجام شود.
مطمئن شوید که دستگاه به اینترنت متصل است تا ECU دروازه باز شود.

تبلیغات بزرگ سال جدید Autel، عملکرد دروازه امنیتی 20 بار به صورت رایگان.

برای برخورداری از این مزایا، شرایط زیر الزامی است:
1. دستگاه شما در مدت اعتبار است
2. اعتبار از 28 فوریه 2022.

اکنون امن‌ترین و سریع‌ترین راه برای باز کردن قفل رنو از طریق ابزارهای تشخیصی Autel است.

 

مقداردهی اولیه شده و VIN خودکار رنو را جستجو کنید

بارگیری برنامه تشخیصی

هنگامی که از شما خواسته شد باز کردن قفل دروازه را شروع کنید، روی " باز کردن قفل " کلیک کنید
معمولاً فقط چند ثانیه طول می کشد تا قفل دروازه باز شود.

ECU دروازه با موفقیت باز شد.