اینجا مشکل پیش میاد:
یک کاربر Autel MaxiIM IM608 در حال انجام یک کار کلید یدکی Kadjar im608 2017 بود. روش خواندن پین را شروع کنید اما ناموفق بود. او ISK ندارد و BCM در حالت باکره است. Dflash 64kb در im608 ذخیره شده است. dflash را با smok بخوانید و با اصلی ذخیره شده توسط im608 متفاوت است. سعی کنید یادگیری کلیدی را تکرار کنید و کلید را اضافه کنید. Bcm mcu 0n13e spc5606B است و برای خواندن و نوشتن قفل شده است.
Immo نشان می دهد، کلیدهای 0، وضعیت باکره یاد نگرفته است. با دود هدف ISK پیدا نشد. هر راه حلی؟
این سرنخ است:
رنو بعد از 2016 بدترین کارتی است که باید روی آن کار کرد. باید منبع تغذیه اضافی خودرو یا کاربر را به طور کامل شارژ کنید. Kadjar بسیار خطرناک تر است زیرا پس از شکست نمی توان از آن نسخه پشتیبان تهیه کرد.
بهترین راه حل:
هنگامی که dflash حالت بکر است، سرور رنو می تواند آن را به زندگی بازگرداند. شما می توانید UCH را به صورت آنلاین یاد بگیرید. شخصی با حساب آنلاین در رنو (که برای فروشنده کار می کند) می تواند UCH را دوباره یاد بگیرد و کلید را دوباره برنامه ریزی کند. رنو آنلاین باید آن را با ماشین تطبیق دهد و شما دوباره سعی کنید یاد بگیرید. وقتی کارت اصلی را یاد گرفتید و دوباره یاد گرفتید - پس از آن می توانید یک بار دیگر با اضافه کردن کارت یدکی شروع کنید.
راه حل گزینه: پشتیبانی Autel (فقط برای دستگاه Autel)
ماشین به زندگی برگشت.
اگر این اتفاق برای کسی افتاد، وقت خود را برای بازیابی آن با ابزارهای موجود در بازار تلف نکنید.
ecu را در حالت بوت sid310 بخوانید و از کسی بخواهید که ISK را استخراج کند کار نمی کند.
تنها راه برای کدگذاری این خودرو، شماره پین 32 رقمی است که تاکنون میدانم تنها در BCM موجود است یا با Renault.net موجود است.
Ecu sid310 دارای شماره ISK است اما 32 رقم نیست. این 16 است و من معتقدم که با ابزارهای مختلف استفاده می شود ... برای برنامه نویسی immo نیست. و من نمی توانم هیچ ابزار موجودی را ببینم که بتواند پین 32 رقمی را از sid310 استخراج کند.
Bcm برای خواندن روی نیمکت قفل شده است. اتصال jtag درست کردم و با اسموک ..CPT .. VVDI امتحان کردم .
Smok و CPT میتوانند شناسه mcu را ببینند اما پیامی ظاهر میشود mcu no connection یا قفل شده است برای خواندن.
بنابراین حتی نمی توان قبل از یادگیری کلید از داده ها نسخه پشتیبان تهیه کرد.
پس وقت را برای بیرون آوردن آن تلف نکنید.
ماسک Bcm Mcu 0N13E spc5606BK.
منبعی برای دریافت پین از طریق رنو پیدا شد. اما پشتیبانی Autel سریعتر بود.
یک بار از طریق Autel.com انبوه را باز کردم و مشکلم را گزارش کردم. چند روز بعد از آن مرد به من ایمیل زد تا لاگ های مربوط به کلید اضافه کردن ناموفق را آپلود کنم.
1 ساعت بعد او به من ایمیل زد که داده ها اکنون در سرور ماشین من اصلاح شده است.
دوباره اضافه کنید و پین 32 رقمی در im608 نمایش داده شد.
به ساخت کلید فروشنده ادامه دهید و دو کلید را با موفقیت اضافه کنید.
نیازی به کدنویسی اضافی نیست. ماشین به صورت عادی روشن شد
پشتیبانی Autel فایل را در سمت خود تعمیر کرد و به من اجازه می دهد کار را با im608 ادامه دهم و روند یادگیری را به پایان برسانم.
آنها داده های روی سرور را تنظیم می کنند. شاید مشکل از نسخه نرم افزار این bcm بوده و فقط به صورت دستی به سرور اضافه می کنند.
خوشحالم که مشکل حل شد، حقیقت این است که ما را به ادامه استفاده از دستگاه Autel ترغیب می کند.
FYI: ابزار بهتری برای انجام Kadjar 2016+ چیست؟
Smart pro و AVDI برای رنو خوب هستند. AVDI ذخیره فایل و پیکربندی، نوشتن فلش جدید برای خواندن کد پین و کارت برنامه. امن است. سایر ابزارهای موجود در بازار این عملکرد را ندارند.
گزارشها و نسخههای پشتیبان را نگه میدارد و آن را به گزینه ایمنتر تبدیل میکند.
با این حال، همه این سیستمهای رنو بعدی بدون توجه به ابزاری که استفاده میکنید، abrites یا smart pro، خطری وجود دارد.
به عنوان مثال smart pro به وضوح در سایت my keys خود بیان می کند که برای kadjar و سایر مدل های رنو
در نوشتن نرم افزار uch خطرات ذاتی وجود دارد، تشخیص پیشرفته غیرممکن است که این خطرات را به طور کامل حذف کند، آزمایشگر یک صفحه هشدار در مورد استفاده از نرم افزار خواهد داشت که قبل از ادامه روند باید با آن موافقت کنید.
بنابراین هوشمند حرفه ای در مورد خطرات هشدار می دهد و شما با مسئولیت و مسئولیت خود ادامه می دهید. آنها همچنین به وضوح بیان می کنند که پشتیبانی کافی از باتری ضروری است! توصیه نمی شود، اما ضروری است، و بسته باتری پشتیبانی باتری کافی نیست.
بنابراین واقعیت این است که هیچ چیز با این سیستم ها 100٪ ایمن نیست، فقط برخی از ابزارها از دیگران ایمن تر هستند.
avdi در ترافیک ساخت بریتانیا و vivaro مشکلی داشت که آنها به سرعت آن را برطرف کردند، اما هنوز هم خطری وجود دارد، هر چند کوچکتر باشد، این سیستم ها خطر دارند، هیچ ابزاری برای استفاده در آنها 100٪ ایمن نیست.
همچنین بخوانید:
چگونه می توان پین کد را در هنگام Bricks Renault 2015 + 4A System UCH دریافت کرد؟
با Autel MaxiIM IM608 ، تویوتا تاکوما 2019 همه کلیدها را از دست داد .
1) سیستم قدیمی، بدون داده 1 2 3 شیت
2) در را باز کنید.
3) زنگ هشدار را غیرفعال کنید زیرا در غیر این صورت هیچ ارتباطی بین برنامه نویس و ecu برای تویوتاهای جدید وجود ندارد
4) کلید آنالوگ را با استفاده از apb112 تولید کنید
5) از apb112 add در xhorse XM38 prox استفاده کنید .
6) فرکانس B را به فرکانس A، تاکوما ویژه تغییر دهید.
7) کلید اضطراری را برش دهید.
8). جمع آوری پول نقد
ورود و خروج 40 دقیقه عاشق Autel apb112 و XM38.
مرسدس W169 A کلاس همه کلیدها برنامه نویسی را با Autel MaxiIM IM608 بدون حذف EIS از دست دادند.
مرحله 1: ایجاد اتصال
برای اتصال IM608، Gbox2 ، JVCI به وسیله نقلیه، نمودار سیم کشی IM608 را دنبال کنید
P1 وسیله نقلیه را وصل کنید OBD
P2 دسته K-line را به K-line ELV
P3 وصل کنید فیوز EIS خودرو را بردارید، دسته فیوز را به نگهدارنده فیوز EIS
P4 وصل کنید ابزار تشخیص را وصل کنید
مرحله 2: داده های EIS را بخوانید
پس از برقراری اتصال، به Immo Programming- Mercedes->Expert Selection-> EIS Tools->Read EIS->OBD ->On Vehicle->W169
Auto Scan بروید و داده های EIS را بخوانید.
ذخیره داده های EIS
مرحله 3: محاسبه رمز عبور
به منوی w169 برگردید
دریافت رمز عبور را انتخاب کنید->همه کلیدها گم شدند (سریع)
دستورالعمل ها را در Autel IM608 بخوانید ، OK را فشار دهید
انتخاب در خودرو (سریع G-box)->W169
دستورالعمل دریافت رمز عبور را تا پایان دنبال کنید. سپس رمز عبور را ذخیره کنید.
مرحله 4: فایل کلیدی را ایجاد کنید
برو به تابع Key->IR->Generate Key File
آپلود فایل کلید EIS
وارد کردن رمز عبور
کلید انتخاب نسخه کلید V51
تولید فایل کلید با موفقیت
مرحله 5: نوشتن کلید
انتخاب نوشتن فایل کلید BE کلید
خالی شخص ثالث (کلید BE ) را در سوراخ کلید مادون قرمز روی برنامه نویس قرار دهید
یک فایل کلیدی را انتخاب کنید تا کلید
نوشتن کلید با موفقیت انجام شود.
سپس کلید جدید را تست کنید.
در اینجا مشکل رایج خودروهای نیسان یا اینفینیتی است. پس از برنامه نویسی یک کلید (کلیدها گم شده اند)، کلید کار می کند و ماشین روشن می شود. اما یک پیام "خطای سیستم I-key" روی داشبورد وجود دارد.
I. "خطای سیستم کلید I" و کد خطا B26E
سوئیچ هود B26E CRNT می تواند خطای تشخیص را داشته باشد
به عنوان مثال در یک نیسان آلتیما 2016. هر بار که این ماشین را روشن کنید این پیغام خطا را دریافت می کند، ماشین خوب استارت می خورد. باتری و کلیدش خوبه Autel IM608 این کد "خطای تشخیص هود سوئیچ CAN" را دریافت می کند. اساساً این خودرو برای استارت از راه دور تنظیم شده است.
اگر روی دکمه شما دکمه راهاندازی از راه دور وجود دارد، باید یک قفل هود نیز با اتصال برق روی آن نصب کنید.
اینجا را بردارید برای جدا کردن دو پیچ به میلی متر نیاز دارید.
این فقط می تواند از قفل کاپوت شما خارج شود، باید یک مهار سیم از آن جدا شود.
باید مطمئن شوید که هارنس متصل است و خراب نیست.
یا اینجوری
این فقط یک قفل کاپوت معمولی است. آنها مجموعه ای از یادآوری ها را روی اینها و هنگامی که یک شروع از راه دور را نصب کردند، انجام دادند.
شما دو کلید جدید و یک قفل هود جدید با کانکتور برقی روی آن دریافت میکنید، بنابراین بررسی کنید که شماره قطعه برای قفل هود با کانکتور برقی وجود دارد و این مشکل را حل کرد.
اگر کسی در آنجا قفل کاپوت را توسط نمایندگی تعویض کرد و پس از آن پیام خطای سیستم I Key را روی داشبورد دریافت کرد، ابتدا بررسی کنید که آیا اتصال قطع شده است یا خیر.
II. "خطای سیستم کلید I" و کد خطا B2604
کد خطا B2604 CRNT PNP/CLUTH SW
به عنوان مثال یک Infiniti QX60 2017، راهاندازی از راه دور کار میکند، صندوق عقب کار میکند، ماشین استارت میزند اما همچنان خطای سیستم I-Key را نشان میدهد.
از کلید اشتباه استفاده شده است. دکمه # اشتباه است. اگر از ریموت 4 یا 5 دکمه ای استفاده می کنید، باید برعکس استفاده کنید.
هنگامی که دکمههای صحیح را دریافت کردید، باید پاک کنید و برخی از آنها را دوباره شروع کنید، 1 طول میکشد تا پیام پاک شود.
هنگامی که کلید مناسب را دریافت کردید و همه عملکردها به درستی کار کردند، می توانید یک استراحت باتری انجام دهید و کد باید حذف شود.
Autel نرم افزار Immobilizer را در اکتبر و سپتامبر 2022 منتشر کرد.
این ارتقا را می توان برای MaxilM IM508 ، MaxilM IM608 ، MaxilM IM608 PRO ، OtoSys IM600 اعمال کرد.
VW (نسخه: V5.60)
1. تابع Read IMMO Data را برای خوشههای ابزار IMMO4 JCI NEC*95320 (جانسون کنترلز) شامل 6R0920861M، مدلهای پشتیبانی از جمله Polo (2010-2014) اضافه میکند.
2. داده های Read IMMO را از طریق عملکرد OBD برای DCM3.7 ECM اضافه می کند.
3. Read IMMO Data را در عملکرد Bench Mode برای ECM های ME17.5.24 و EDC17U05 اضافه می کند.
4. عملکرد خواندن و نوشتن داده ها (حالت نیمکت) را برای انتقال DQ380 و DQ500 اضافه می کند.
5. عملکرد تشخیص خودکار را برای گردگیر ابزار MQB اضافه می کند.
آئودی (نسخه: V5.60)
1. داده های Read IMMO را از طریق عملکرد OBD برای DCM3.7 ECM اضافه می کند.
2. اطلاعات Read IMMO را در عملکرد Bench Mode برای ECM های ME17.5.24 و EDC17U05 اضافه می کند.
3. عملکرد خواندن و نوشتن داده ها (حالت نیمکت) را برای انتقال DQ380 و DQ500 اضافه می کند.
صندلی (نسخه: V5.60)
1. دادههای Read IMMO را اضافه میکند (unction برای خوشههای ابزار IMMO 4 VDO NEC*24C32 شامل 6J0920900K، مدلهای پشتیبانی از جمله Ibiza (2009-2021).
2. داده های Read IMMO را از طریق عملکرد OBD برای DCM3.7 ECM اضافه می کند.
3. Read IMMO Data را در عملکرد Bench Mode برای ECM های ME 17.5.24 و EDC17U05 اضافه می کند.
4. عملکرد خواندن و نوشتن داده ها (حالت نیمکت) را برای انتقال DQ380 و DQ500 اضافه می کند.
5. عملکرد تشخیص خودکار را برای خوشه ابزار MQB اضافه می کند.
اشکودا (نسخه: V5.60)
1. داده های Read IMMO را از طریق عملکرد OBD برای DCM3.7 ECM اضافه می کند.
2. اطلاعات Read IMMO را در عملکرد Bench Mode برای ECM های ME17.5.24 و EDC17U05 اضافه می کند.
3. عملکرد خواندن و نوشتن داده ها (حالت نیمکت) را برای انتقال DQ380 و DQ500 اضافه می کند. 4. عملکرد تشخیص خودکار را برای خوشه ابزار MQB اضافه می کند.
بنتلی (نسخه: V5.60)
عملکرد خواندن و نوشتن داده ها (حالت بنچ) را برای انتقال DQ380 و DQ500 اضافه می کند.
شورلت (نسخه: V3.70)
1. عملکرد IM MO را برای مدل های زیر اضافه می کند:
شورلت (ایالات متحده): Bolt EV (2022) با کلید هوشمند، Bolt EUV (2022) با کلید هوشمند، rvew Corvette (2021-2022) با کلید هوشمند (CANFD)، Silverado (2021-2022} با کلید هوشمند (CANFD)، حومه (2021-20221 با کلید هوشمند (CANFD)، تاهو (2020) با کلید هوشمند، و تاهو (2021-2022) کلید هوشمند wrth (CANFD).
2. برای مدلهای زیر پوشش میدهد: شورولت (ایالات متحده): بلیزر (2022) با کلید هوشمند، کامارو (2022) با کلید هوشمند، کلرادو (2022) با کلید تیغه، Equinox (2022) با کلید smirt. اکسپرس (2022) با کلید تیغه، مالیبو (2022) با کلید هوشمند، نقره ای>دو 1500 (2022) با کلید تیغه/کلید هوشمند، سیلورادو 2500 (2022) با کلید تیغه (موتور L83/LC8). Silverado 3500 (2022) با تیغه/کلید هوشمند. Spark (2022) با تیغه/کلید هوشمند، Trailblazer (2022) با تیغه/کلید هوشمند. تراورس (2022) با کلید هوشمند و Trax (2022) با کلید هوشمند. 3. عملکرد پین خواندن را برای مدلهای زیر اضافه میکند: شورولت (آمریکای جنوبی): چابک (2009-2015} با کلید تیغه، مونتانا (2005) با کلید تیغه (9BGXH/9BGCS) و مونتانا (2006<2011) با کلید تیغه شورلت (آفریقا): کاربردی (201S-) با کلید تیغه.
GM (نسخه: V3.70)
1. عملکرد IMMO را برای مدل های زیر اضافه می کند:
شورلت (ایالات متحده):
Bolt EV (2022) با کلید هوشمند،
Bolt EUV (2022) با کلید هوشمند،
کوروت جدید (2021*2022) با کلید هوشمند (CANFD).
سیلورادو (2021-2022) با کلید هوشمند (CANFD).
حومه (2021*2022) با کلید هوشمند (CANFD).
تاهو (2020) با کلید هوشمند. و تاهو (2021*2022| با کلید هوشمند (CANFD).
بیوک (ایالات متحده):
Encore GX (2020-2022) با کلید هوشمند.
کادیلاک (ایالات متحده):
Escalade (2021.2022) با کلید هوشمند (CANFD).
GMC: هامر EV (2022) با کلید هوشمند (CANFD)،
ساوانا (2022) با کلید تیغه،
سیرا (2021) با کلید هوشمند (CANFD)،
سیرا (2022) با کلید هوشمند،
یوکان {2021*2022) با کلید هوشمند (CANFD).
و Yukon XL (2022) با کلید هوشمند (CANFD).
2. برای مدل های زیر پوشش می دهد:
شورلت (ایالات متحده):
بلیزر (2022) با کلید هوشمند،
کامارو (2022) با کلید هوشمند،
کلرادو (2022) با کلید تیغه ای.
Equinox (2022) با کلید هوشمند.
Express (2022) با کلید تیغه،
مالیبو (2022) با کلید هوشمند.
Silverado 1500 (2022) با تیغه/کلید هوشمند،
سیلورادو 2500 (2022) با کلید تیغه ای (موتور L83/LC8)،
Silverado 3500 (2022) با تیغه/کلید هوشمند،
Spark (2022) با تیغه/کلید هوشمند.
Trailblazer (2022) با تیغه/کلید هوشمند.
تراورس (2022) با کلید هوشمند،
و Trax (2022) با کلید هوشمند.
بیوک (ایالات متحده):
Enclave (2022) با کلید هوشمند،
Encore (2022) با تیغه/کلید هوشمند،
و Envision (2022) با کلید هوشمند (CANFD).
کادیلاک (ایالات متحده):
CT4 (2022) با کلید هوشمند (CANFD)،
CT5 (2022) با کلید هوشمند (CANFD)،
XT4 (2022) با کلید هوشمند،
XT5 (2022) با کلید هوشمند.
و XT6 (2022) با کلید هوشمند.
GMC:
Acadia (2022) با کلید هوشمند.
Canyon (2022) با کلید هوشمند/تیغه ای (LCV_LFX)،
و Terrain (2022) با کلید هوشمند.
3. تابع Read PIN را برای مدل های زیر اضافه می کند:
Satum: Astra (2008-2009) با کلید تیغه ای.
شورلت (آمریکای جنوبی):
چابک (2009-2015) با کلید تیغه،
مونتانا (2005) با کلید تیغه ای (9BGXH/9BGCS)،
و مونتانا (2006-2011) با کلید تیغه.
شورولت (آفریقا):
ابزار (2015*) با کلید تیغه ای.
آیا Autel IM608 قابلیت کدگذاری/برنامه نویسی آنلاین scn برای مرسدس و برنامه نویسی آنلاین برای BMW را دارد؟
عملکرد تشخیصی IM608 همانند MaxiSys MS908S است.
شماره برنامه نویسی. برنامه نویسی مبتنی بر ابر بنز و BMW بخشی از عملکردهای IM608 نیست، نه از طریق سرور ابری Autel.
کد نویسی آنلاین BMW بله و خیر کدگذاری آنلاین SCN بنز. این برنامه کدگذاری ecu را انجام می دهد، برنامه نویسی ECU چندانی ندارد، فقط چند برنامه نویسی SCN و ماژول BMW را انجام می دهد.
عملکرد تشخیصی IM608 / IM608 Pro ، مانند MS908 را بررسی کنید.
عملکرد | آره یا نه |
VIN خودکار | آره |
اسکن VIN | خیر |
مجوز اسکن | خیر |
میز از راه دور | آره |
اسکن قبل و بعد | آره |
چاپ وای فای | خیر |
توابع اصلی، خواندن/پاک کردن DTC، جریان داده | آره |
عملکرد خدمات | آره |
توابع ویژه | آره |
تست فعال | آره |
تابع کدگذاری | |
کدگذاری آنلاین SCN بنز | خیر |
کد نویسی آنلاین BMW | آره |
کد نویسی آنلاین پورشه | آره |
کد نویسی آنلاین VW | آره |
کد نویسی آنلاین آئودی | خیر |
BMW idrive | آره |
عملکردهای مخفی فلش VW Audi Skoda | آره |
عملکرد هدایت شونده صندلی VW آئودی اشکودا | آره |
عملکرد هدایت شونده بنتلی | آره |
برنامه نویسی | |
برنامه نویسی آنلاین بنز | خیر |
برنامه نویسی آنلاین BMW | خیر |
تشخیص مک لارن | آره |
تشخیص تسلا | خیر |
عملکرد TPMS | خیر |
اسیلوسکوپ MP408 | آره |
آندوسکوپ MV105 MV108 | آره |
ما قبلاً مارکها و عملکردهای قابل اجرا Autel MaxiIM IM608 / IM608 Pro / IM508 XP400 را فهرست کردهایم .
اما تکمیل نشده است. این لیست عملکرد آنلاین کامل جدید سری MaxiIM 2022 است.
اگر اشتراک منقضی شود، توابع آنلاین زیر نامعتبر هستند.
لیست توابع آنلاین | |||||
توجه: شرط زیر برای انجام شرایط آنلاین نیاز دارد: 1. شبکه در دسترس دستگاه است 2. دستگاه با اشتراک معتبر است. | |||||
تابع | چه وسیله نقلیه؟ | نسخه نرم افزار خودرو | عملکرد آنلاین یا نه؟ | اشتراک یا نه؟ | پرداخت یا نه؟ |
کلید اضافه کردن، تمام کلید گم شد، بخش ایممو تمدید پاک کردن | بنز | V1.00 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
شناسایی ECU موتور و خواندن کد ISN OBD یا در بوت | بی ام و | V2.40 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
تعویض ECU MQB | فولکس واگن | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
Immo 4 تعویض ECU، Immo 4 OBD همه کلید گم شد | فولکس واگن | V1.00 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
موتور MED17 پسورد خوانده شده توسط OBD | فولکس واگن | V3.50 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
موتور خواندن رمز عبور روی نیمکت | فولکس واگن | نسخه 3.70 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
کلید H همه کلید گم شد | تویوتا | V3.00 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
47 کلید هوشمند همه کلید گم شده است | میتسوبیشی | V3.50 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
برنامه نویسی مزدا 2020 و Cx-30 بدون رمز عبور | فورد مزدا | V3.40 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
مزدا (2013-) نوع جدید ECU تنظیم مجدد | فورد مزدا | V3.40 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
کلید H همه کلید گم شد (جدید) | تویوتا | V3.60 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
B48/B58 موتور ISN را بخوانید | بی ام و | xxx | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
موتور زیمنس PCR2.1 داده های immo را می خواند | فولکس واگن | V5.20 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
immo V از BCM2 خواندن رمزگذاری شده immo | فولکس واگن | V5.25 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
موتور 7GV داده های immo را می خواند | فولکس واگن | V5.30 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
9GV جدا می شود و ECU را می خواند تا عملکرد رمز عبور immo را بدست آورد | فولکس واگن | V5.30 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
جایگزینی Immo V BCM2 (طول دادههای immo 0x524) | فولکس واگن | V5.40 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
immo V BCM2 جایگزین نوع دیگری می شود | فولکس واگن | V5.50 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
عملکرد بازنشانی پارامتر Mazada 3 و Cx-30 2020 | فورد مزدا | V4.00 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
عملکرد تنظیم مجدد پارامتر برای F-150، Fusion و مدل های دیگر پس از سال 2015 | فورد مزدا | V3.60 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
عملکرد برنامه نویسی الگوریتم جعبه سیاه برای اکسپو عقب، فوکوس و مدل های دیگر در سال 2019 | فورد مزدا | V3.10 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
22 سال کلید اضافه هوشمند جدید Sylphy B18 بدون رمز عبور | نیسان | V4.20 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
/Kia K3 پسورد خواندن پس از 2021 | کیا | V4.30 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
عملکرد پسورد خواندن هیوندای توسان پس از سال 2021 | هیوندای | V4.30 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
خواندن رمز عبور کیا SELTOS Post-2021 | کیا | V4.20 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
خواندن رمز عبور هیوندای G90 پس از 2020 | هیوندای | V4.20 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
کیا کارناوال پس از خواندن رمز عبور 2020 | کیا | V4.20 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
جیپ 2015-2017 کلید مکانیکی فریمن پین کد خواندنی | کرایسلر | V3.21 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
عملکرد شروع اضطراری کلیدهای مکانیکی Renegade 2015-2017 جیپ | کرایسلر | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
Jeep 2013-2018 Cherokee Smart Key immo تجزیه و تحلیل داده، Jeep 2017-2021 Renegade Mechanical Key immo تجزیه و تحلیل داده | کرایسلر | V3.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
جیپ 2017-2021 کلید مکانیکی Renegade برای خواندن رمز عبور از موتور | کرایسلر | V3.60 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
غیرفعال کردن تغییر قفل داده با کلید (30 هزار حجم داده) | فیات | V3.60-V3.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
غیرفعال کردن کلید برای باز کردن قفل تغییر داده ها (حجم داده بزرگ) | فیات | V3.80-V3.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
الگوریتم برنامه نویسی ECU فیات آرگو برزیلی 2701 | فیات | V3.50 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
2020 Giulia خواندن کد پین تجزیه و تحلیل داده ها | فیات | V3.60 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
Fiat 500/Doblo/Fiorino/Panda Seeds Crypto Get | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
الگوریتم باز کردن قفل 2761 ECU تعویض قطعات مستعمل Giulia 2021 | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
الگوریتم 2761 برنامه نویسی ECU فیات Uno/Mobi برزیل | فیات | نسخه 3.70 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
الگوریتم 2763 برنامه نویسی فیات Uno/Mobi ECU برزیلی | فیات | نسخه 3.70 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
بازنویسی دادههای imo کلید هوشمند Viaggio | فیات | نسخه 3.70 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
بازنویسی اطلاعات ایممو فیات فیورینو برزیل | فیات | نسخه 3.70 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
بازنویسی اطلاعات فیات Uno/Mobi immo برزیل | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
بازنویسی اطلاعات immo فیات 93C86 | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
رمزگشایی اطلاعات immo فیات 93C86 | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
فیات 70F3633_46 محاسبه رمزگشایی اطلاعات کد پین | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
رمزگذاری فایل برنامه نویسی فیات 7010343 | فیات | V3.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
دانلود اصلاح داده های برنامه نویسی فیات آرگو ECU Boot11 برزیل | فیات | V3.50 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
تجزیه و تحلیل داده های ایممو ECU فیات آرگو برزیل | فیات | V3.50 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
تجزیه و تحلیل داده های فیات Uno/Mobi ECU immo برزیل | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
Fiat 500 / Doblo / Fiorino / Panda ECU immo تجزیه و تحلیل داده ها | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
70F3556_70F3557 داده های ECU EEPROM پس از خواندن رمزگشایی می شوند | فیات | V2.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
تجزیه و تحلیل داده های ایممو ECU 70F3556_70F3557 | فیات | V2.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
تجزیه و تحلیل داده های imo کلید هوشمند Viaggio 46 | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
تجزیه و تحلیل داده های ایممو ECU 7010343_7010563 | فیات | V3.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
بازنویسی اطلاعات فیات 500/دوبلو/فیورینو/پاندا | فیات | V3.80 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
70F3556_70F3557 بازنویسی داده ایممو ECU | فیات | V3.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
7010343_7010563 ECU immo بازنویسی داده | فیات | V3.90 | √ | √ | شارژ به صورت سالیانه |
Qoros، Zhidou، Senova D50 blade key، Iveco: اطلاعات immo خوانده می شود. | برند چینی | xxx | √ | ایکس | شارژ به صورت سالیانه |
کل کلید هوشمند BYD گم شده است | BYD | xxx | √ | ایکس | شارژ به صورت سالیانه |
دادههای PSA immo خوانده شده، پین کلید افزودن را بخوانید | PSA | xxx | √ | ایکس | شارژ به صورت سالیانه |
تویوتا: رمزگشایی VIN، کلید شبیه ساز SLK03 ~ SLK05 را ایجاد کنید | تویوتا | xxx | √ | ایکس | شارژ به صورت سالیانه |
داده های کیا 46 immo کلید شبیه ساز | کیا | xxx | √ | ایکس | شارژ به صورت سالیانه |
Fleunce/Zoe/Megane III/Scenic III، محاسبه دادههای immo کلید افزودن | رنو | xxx | √ | ایکس | شارژ به صورت سالیانه |
IMMO V A6/A7/A8 همه کلیدها گم شدند | فولکس واگن | xxx | √ | ایکس | شارژ به صورت سالیانه |
اشتراک IM608/IM608 TCP در تبلیغات: 600 دلار
اشتراک IM508 TCP در تبلیغات: 245 دلار
کدام ابزار برنامه نویسی از سوبارو Outback 2021 همه کلیدهای از دست رفته پشتیبانی می کند؟ Abrites و Smart Pro از آن پشتیبانی نمی کنند. در مورد Autel و SSM4 چطور؟
کلید تیغه AKL: بله
میتوانید عملکرد AKL را در زیر تب immo برای انواع تیغهای ببینید.
کلید هوشمند AKL: تا حدی
Autel تمام عملکردهای از دست رفته کلیدهای هوشمند را برای برخی از مدل ها از سال 2021 اضافه می کند، از جمله Outback و Legacy با صفحه نمایش های بزرگ داشبورد عمودی.
مردم حتی در سال 2022 نیز چند مورد را انجام داده اند. شما می توانید کلید آنالوگ را تحت کلید هوشمند تولید کنید.
Outback 2020 (سیستم جدید) تمام کلیدهای گم شده توسط autel im508 و Apb112 انجام شد . عالی کار کرد این به تازگی در آخرین به روز رسانی برای این سیستم اضافه شده است.
کلید آنالوگ را تولید کنید سپس کلید هوشمند را اضافه کنید.
اگر کار را با autel با کمک apb112 انجام دهید، سناریوی AKL شما به سناریوی کلید افزودن تبدیل می شود، بدون نیاز به تنظیم مجدد جعبه هوشمند. دادههای immo را از خودرو میخواند و سپس یک کلید هوشمند موقت برای روشن کردن احتراق ایجاد میکند. سپس یک کلید هوشمند جدید اضافه می کنید.
اگر نمی توانید eeprom را برای تولید کلید آنالوگ برای سایر سیستم های جدید Outback و Legacy 2020+ بخوانید، باید جعبه هوشمند جدید و قفل فرمان را تغییر دهید یا با SSM4 دسترسی داشته باشید.
SSM4 می تواند به سیستم جدید Outback/Legacy 2020+ متصل شود. یک "کلید احراز هویت" 8 رقمی ارائه شده توسط SBR ورودی مورد نیاز هنگام کار با SSM4 خواهد بود. برخلاف سیستم قبلی که در آن کدهای آموزشی بدون تغییر بوده است، کلید احراز هویت جدید تقریباً هر 6 ماه تغییر می کند. خودروهای جدید بسته به مدل از سیستم ایموبلایزر نوع " G " یا " H " استفاده می کنند:
در اینجا مراحل انجام تعمیرات مربوط به ایموبلایزر در سوبارو Legacy و Outback سال 2020-2021 کاملاً جدید ارائه شده است.
روش:
دستگاه SSM4 را به وسیله نقلیه متصل کنید و برنامه SSM4 را از منوی اصلی انتخاب کنید، ثبت نام Immobilizer و غیره را انتخاب کنید، Vehicle و سپس Immobilizer Type و Confirmed را انتخاب کنید.
هنگامی که خودرو از یک سیستم G یا H-Type استفاده می کند، یک کلید احراز هویت برای انجام هر یک از عملکردهای مرتبط با ایموبلایزر فهرست شده در منوی زیر لازم است.
در حال حاضر، برای تمام مدل های دیگر، روند ثبت نام ایموبلایزر بدون تغییر است.
برای 2020MY Legacy و Outback با سیستم G یا H-Type، صفحه اتصال سرور نشان داده شده در زیر نمایش داده می شود. کلید تأیید هویت فعلی را وارد کرده و «اتصال» را انتخاب کنید.
یادداشت مهم:
از 30 ژوئن 2022، کلید احراز هویت به XFT7DWTH بازنگری شده است .
مدل های تحت تاثیر:
ساختن | مدل | سال |
SUBARU | BRZ | 2022 |
SUBARU | جنگلبان | 2022 |
SUBARU | میراث | 2020-2022 |
SUBARU | خروجی | 2020-2022 |
SUBARU | WRX | 2022 |
نرم افزار OBDSTAR X300 DP Plus و X300 Pro4 Subaru Immobilizer V30.52 سوبارو 2019- Smart Box Reset را اضافه می کند.
سوبارو Immo V30.52
افزودن تنظیم مجدد جعبه هوشمند (همه کلیدها گم شده اند)
BRZ 2019-
Outback 2019-
Forester 2019-
STI 2019-
Impreza 2017-
WRX 2019-
Legacy 2019-
XV 2017-
تکنسین OBDSTAR تأیید کرده است که هم نزدیکی 2020/2021 Legacy و هم Outback همه کلیدهای از دست رفته را می توان از طریق بازنشانی جعبه هوشمند انجام داد.
نرم افزار خود را همیشه به روز نگه دارید.
http://blog.obdii365.com/2022/10/17/subaru-legacy-outback-2020-akl-by-ssm4-im608-or-obdstar/
سوال: چگونه می توانم از FCA SGW در Autel MaxiIM IM608 ، IM608 Pro یا IM508 استفاده کنم؟ آیا امکان داشتن اشتراک SGW وجود دارد؟ من کابل 12+8 دارم اما نمی خواهم وقت خود را صرف جستجوی مکان sgw کنم. من می خواهم از احراز هویت fca توسط obd استفاده کنم.
پاسخ:
برای هدف تشخیص بله، می توانید SGW را از طریق AutoAuth دور بزنید، دستورالعمل های خرید مجوز را دنبال کنید.
چگونه می توانم SGW Bypass (تشخیص) را برای گروه FCA در autel خود فعال کنم؟ این تبلت مانند سایر تبلت های Autel است.
ابزار اسکن Autel دسترسی به دروازه امنیتی SGW FCA را دور می زند
اگر در آمریکای شمالی هستید، می توانید در Autoauth ثبت نام کنید و ابزارهای خود را برای استفاده در اتومبیل های FCA اضافه کنید، این اعتبارنامه fca نیست. همچنین در اروپا، ابزارهای Texa برای خودروهای fca بدون ثبت نام در fca یا استفاده از witech، لاگین مخصوص به خود دارند.
Autoauthh فقط برای تشخیص است و شما به اینترنت نیاز دارید. شما می توانید کدها، بازنشانی ها، عملکردهای ویژه و غیره را پاک کنید. اگر عیب یابی کنید، ارزش 50 دلار را دارد.
برای عملکرد ایموبلایزر، اتلاف وقت است. بدون ایممو از طریق OBD. AutoAuth برای برنامه Key Programming/IMMO کار نمی کند . MaxiIM اکنون فقط می تواند قفل دروازه رنو را برای ایموبلایزر باز کند ( دروازه رنو را باز کنید). Autel هنوز نمی تواند FCA immobilizer را دور بزند.
برای مدلهای 2018+، به آداپتور دروازه 12+8 یا کابل ستاره نیاز دارید (کابل ستاره از اسکنر اتصال sgw به خطوط تشخیصی CAN روی کانکتور ستاره عبور میکند).
برای کشیدن پین و کلیدهای برنامه همیشه به یک کابل بای پس نیاز دارید.
http://blog.obdii365.com/2020/01/09/sgm-solution-for-chrysler-using-autel-fca-128-cable/
س: چگونه Autel IM508 / IM608 با KVM ایمن کلید را به لندرور Evoque/Discovery و Jaguar 2016/2017 اضافه می کند؟ آیا Autel می تواند این کار را فقط با OBD یا Bench انجام دهد؟
A: KVM رمزگذاری شده را نمی توان obd انجام داد، با این حال، می توانید از کلیدهای جایگزین، کلیدهای قابل ویرایش از طریق obd استفاده کنید. چند مورد از این طریق انجام شده است.
نیمکت کاری در 15 دقیقه نوشتن کلید شروع خرید با حذف KVM/RFA از ماشین.
2010-2015 (ish) سیستم Dpla – obd
2016-2018 (ish) سیستم Fk72 – bench
2017-2019 (ish) سیستم Hpla – bench
2019+ سیستم Jpla – ماژول جدید kvm، دو کلید جدید و یک ابزار اسکن با رابط doip j254
در بالا روش ایمن برای انجام سیستم های جگوار و لندرور با Autel آمده است.
حالا بریم سراغ قسمت Autel.
مهم است بدانید که آیا پردازنده "قفل (امن)" است یا "قفل نشده (ناامن)".
برای انجام این کار، آداپتور مطابق طرح "قفل" لحیم شده و وضعیت تراشه خوانده می شود.
اگر "قفل" باشد می توان آن را مستقیما خواند.
اگر "قفل" است، آداپتور باید طبق طرح لحیم شود و دو جزء باید از برد مدار خارج شود.
در اینجا نمونه ای از افزودن کلید یدکی به کلید جگوار F-pace 2017 (1M12s mc9s12xeq384) با IM608 آورده شده است.
مراحل اصلی:
روش:
ماژول امن KVM/RFA را بردارید و پوشش را باز کنید
مکان جگوار و لندروور KVM 2017 2018 را ببینید
به Immo Programming- Jaguar- Manual Selection- F-PACE - 2017-2018 Smart Key بروید
مطابق با اطلاعات خودرو
Control Unit- Start Key Writing را انتخاب کنید
Autel IM608 دستورالعمل نوشتن کلید و نمودار سیم کشی را به شما نشان می دهد
وضعیت تراشه را در حالت غیر ایمن بخوانید
آداپتور طبق طرح "قفل" لحیم می شود و وضعیت تراشه خوانده می شود.
تراشه قفل شده است. بنابراین 2 جزء را لحیم کاری کنید
سپس آداپتور لحیم کاری طبق طرح و دو جزء باید از برد مدار جدا شود.
با مهار سیم APA106 xp400/xp400 pro، سیم را به عنوان نمودار سیم کشی وصل کنید، T1 و T2 دو جزء را نشان می دهد که باید حذف شوند. پس از تکمیل تمام عملکرد، دو جزء باید در طول مونتاژ خودرو دوباره نصب شوند.
تراشه خواندن/نوشتن را انتخاب کنید (ایمن)
خواندن و ذخیره eeprom و d-flash به صورت جداگانه
خواندن داده های MCU
خواندن D-flash و EEPROM مرحله به مرحله
سپس عملکرد Start Key Writing را انتخاب کنید
فایل D-flash را انتخاب کنید سپس فایل EEPROM خوانده شده در بالا را انتخاب کنید
مطمئن شوید که دستگاه به خوبی متصل است و کلیدی را برای برنامه ریزی در برنامه نویس xp400 قرار دهید
.
از نوشتن کلید خارج شوید و داده های جدید Dflash و EEPROM را
ذخیره کنید فایل داده ذخیره می شود. بازنویسی داده های جدید
تراشه Read/Write (امن) ->Write MCU data را انتخاب کنید
داده های جدید D-flash را
انتخاب کرده و تراشه رایت را انتخاب کنید
سپس شناسه کلید را تأیید کنید
دو جزء را لحیم کنید، ماژول RFA را به وسیله نقلیه نصب کنید
کلید جدید را تست کنید.
کار میکند. انجام شده.
در صورت نیاز به افزودن کلید از طریق OBD، Lonsdor و Yanhua ACDP این کار را واقعاً به خوبی انجام می دهند.
اگر نیاز به برنامه نویسی JLR 2017 همه کلیدها از دست رفت، Londsor یکی از کلیدهای خوب است.
بررسی:
Lonsdr K518ISE جگوار لندرور 2015-2018 AKL
Yanhua Mini ACDP Jaguar Land rover 2011-2019 OBD Add Key & AKL