نحوه اضافه کردن کلید VW Golf7 MQB48 با Autel IM508

 نحوه کار: با استفاده از برنامه نویس کلید Autel MaxiIM IM508 و IM608 PRO، یک کلید یدکی به VW Golf 7 اضافه کنید .    

نوع خوشه: VDO NEC35XX

نوع کلید: کلید غیر هوشمند MQB48

به IMMO->VW->انتخاب متخصص->خوشه ابزار MQB (بتا)-> VDO NEC 35XX-> خواندن داده های Immo بروید

برای خودروهایی که دارای کلید هوشمند هستند، کلید را در قسمت حسگر قرار دهید و سپس جرقه را روشن کنید.

برای خودروهای بدون کلید هوشمند، کلید اصلی را وارد کرده و سپس جرقه را روشن کنید. اینجا یک کلید غیر هوشمند است.

CS و PIN را بخوانید

اگر  IM508  می‌پرسد آیا وسیله نقلیه دارای کلید هوشمند است، گزینه Key Learning را انتخاب کنید ،
شماره کلید No Select را فشار دهید تا یاد بگیرید: 1

کلید را وارد کرده و سوئیچ استارت را روشن کنید

کلید یادگیری در حال انجام است

هر کلیدی را که باید یاد بگیرید در احتراق قرار دهید (در عرض 5 ثانیه) و احتراق را روشن کنید.

یادگیری کلید تکمیل شد. احتراق را خاموش کنید و 5 ثانیه صبر کنید. سپس احتراق را روی ON روشن کنید.

چه ابزاری برای برنامه ریزی Iveco Daily 2021 همه کلیدها از دست رفته است؟

 آیا می دانید چه ابزاری برای گم شدن همه کلیدها برای Iveco Daily 2020 به بعد؟ آودی، اسمارت پرو یا اتول im608؟ هیچ ارتباطی با bcm از طریق OBD وجود ندارد. شاید آنها bcm را از طریق OBD مسدود کرده اند. چگونه تمام کلیدهای گم شده را برنامه ریزی کنیم؟

سعی کنید این کار را توسط eeprom dump انجام دهید.

AVDI abrites این کار را انجام می دهد اما نه با obd بلکه از Dump، شما باید bcm dump را از طریق eeprom یا abprog بخوانید، سپس از ابزار keymaker در نرم افزار abrites fca برای کدگذاری اولیه کلید و دریافت پین استفاده کنید، سپس می توانید آن را برنامه ریزی کنید. کلید خودرو، iveco روزانه پس از سال 2020 بخشی از عملکردهای تازه منتشر شده بود.

با آخرین نسخه V8.9 ABRITES Diagnostics برای وسایل نقلیه FCA، اکنون می توانید  فرستنده های فیات دوکاتو، ایویکو دیلی و فیات 500L را که پس از سال 2020 تولید می شوند، آماده کنید . شما باید EEPROM خارجی را از ماژول BCM با استفاده از برنامه نویس ABPROG بخوانید، سپس فایل را در Transponder Maker بارگذاری کنید تا یک کلید آماده شود. سپس کلید آماده شده را می توان از طریق منوی Key Learning برنامه ریزی کرد.

بازخورد:

ماشین در نهایت با استفاده از abrites با خواندن eeprom شروع به کار کرد.

BCM در مورد من Magneti Marelli است، حداکثر 10 تا 15 دقیقه برای حذف BCM. تنها چیزی که در این مورد هنگام باز کردن پوشش پلاستیکی به پین ​​ها توجه کنید. خیلی شکننده

برخی اشاره کردند که با استفاده از  autel im608 نیز می توان این کار را انجام داد .

برنامه Renault Captur II 2019- AKL توسط OBDSTAR یا Autel

کارت هوشمند رنو کپچر 2 2021 4A (کارت مجاورت چیپ AES) همه کلیدهای گم شده قابل انجام است؟؟ از چه وسیله ای استفاده کنیم؟

OBDSTAR: بله 

مهندس OBDSTAR تأیید کرد  که x300 dp plus / x300 pro4  کلید اضافه می‌کند و همه کلیدهای گم شده را برای Captur II 2019 انجام می‌دهد.

نسخه رنو را به آخرین نسخه به روز کنید.

ممکن است برای دور زدن پین به آداپتور دروازه رنو نیاز داشته باشید   .

پشتیبانی از باتری روشن است.

آداپتور استفاده شده و اینترنت پایدار.

با Key Master DP / DP Plus، Captur خواندن و نوشتن فلش را پس از سال 2015 در حین ساخت کلید انجام می دهد. دستگاه روشی را که باید دنبال کنید به شما می گوید. با نسخه جدید، تمامی کلیدهای گم شده در Clio 4، Captur، Megane 4، Kadjar و غیره اضافه شدند. این ویژگی در حال حاضر به هیچ دستگاهی (Abrites، Zedfull و غیره) متصل نیست.

فلش می گوید پس از خواندن و نوشتن باید کلید را بردارید، سپس باید همان کلید را دوباره وارد کنید. اگر کلید دیگری را وارد کنید، خطایی رخ می دهد. پس از دریافت خطا، فرآیند را از اول شروع کنید. این بار فلش نمی خواند. چون قبلا این کار را کرده اید. باید پردازش را با کلید جدید شروع کنید. نتیجه موفقیت آمیز خواهد بود.

Autel: 

Autel MaxiIM IM508 / IM608 / IM608Pro  فقط کلید (تیغه ای و هوشمند) را برای captur 2 2019 اضافه می کند، نمی تواند همه کلیدهای گم شده را انجام دهد.

برای برخی از مدل ها، دروازه باید برای اجرای عملکرد باز شود.
باز کردن قفل دروازه ارتباط مستقیمی با خواندن پین ندارد.

برای تعداد کمی از مدل‌ها، خواندن کد پین ممکن است ناموفق باشد. در این صورت می‌توانید از شخص ثالث بخواهید که کد پین را تأیید کند تا یادگیری کامل شود.

دو راه برای باز کردن قفل دروازه وجود دارد.

باز کردن قفل خودکار از طریق OBD (این قابل پرداخت است. ممکن است لازم باشد پس از یادگیری شکست، پرداخت را دوباره انجام دهید) و باز کردن قفل دستی (یک  اتصال دروازه اختصاصی  لازم است).

اگر قفل خودکار از طریق OBD با مشکل مواجه شود، وارد فرآیند باز کردن قفل دستی می شوید. با مراجعه به راهنمای کاربر می توانید قفل آن را به صورت دستی باز کنید.

در اینجا نمونه ای از افزودن کلید یدکی به رنو کپچر 2 2020 آورده شده است.

عملکرد به اتصال شبکه نیاز دارد.

اتصال IM608 به وسیله نقلیه
را انتخاب کنید Renault-> Auto Selection-> Detect VIN-> Smart Key

اطلاعات خودرو را تایید کنید

اسکن وضعیت Immo
کلید افزودن (راهنمایی)

برای سرویس باز کردن قفل 8.8 دلار از طریق پی پال پرداخت کنید.

سپس

خواندن کد پین
دریافت VIN

کلید برنامه

SmartPro: بله

با کابل بای پس رنو  ADC2017 می توانید برنامه Captur II را برنامه ریزی کنید که همه کلیدها گم شوند.

کابل بای پس به قفل سازان اجازه می دهد تا کلیدهای مجاورت جدید را برای
مدل های Renault* Clio V، Captur II و Zoë از سال 2019 به بعد برنامه ریزی کنند. این کابل با دور زدن ماژول دروازه ایمن،
Smart Pro را مستقیماً به ماژول کنترل بدنه خودرو (BCM) متصل می کند  . دو کانکتور 40 پین، نر و ماده،
مستقیماً به BCM وصل می شوند، در حالی که  در صورت نیاز به برق، از دو کانکتور 16 پین برای اتصال Smart Pro به OBD خودرو استفاده می شود.

برنامه Honda Civic 2022 Key توسط Autel IM608

 چند داستان کلیدی موفقیت و شکست در برنامه نویسی هوندا سیویک/آکورد 2021+ با Autel IM508 / IM608 وجود دارد . 

برخی از آنها هنگام تلاش برای افزودن کلید یدکی یا گم شدن همه کلیدها، با مشکل بررسی ایمنی مواجه شدند.

خطای "بررسی ایمنی انجام نشد. جرقه را خاموش کنید.»

در اینجا نکته ای برای برنامه ریزی کلید برای سیستم جدید هوندا سیویک/آکورد با کلید قدیمی آورده شده است.

اگر یک سیستم قدیمی را با پروتکل جدید برنامه ریزی کنید، bcm را آجر می کند. به این دلیل که خودروهای جدید 2022 وجود دارند که از کلید قدیمی و همچنین 2021 استفاده می کنند. برای تعمیر BCM آجری باید آن را جایگزین کنید، آن را کدگذاری کنید و کلیدهای جدید را برنامه ریزی کنید.

چگونه از آجرکاری BCM جلوگیری کنیم؟

بولتنی در مورد این موضوع با هوندا وجود دارد که از ابزارهای پس از فروش برای برنامه ریزی نوع کلید جدید هوندا استفاده می کند. اگر سیستم به عنوان یک سیستم جدید است ... شما باید   به جای بله بگویید نه ! BCM نمی خواهد آجر!

مشکل زمانی است که سعی می کنید یک وسیله نقلیه 2020 یا جدیدتر را برنامه ریزی کنید که هنوز از سیستم کلید قدیمی استفاده می کند. برنامه نویس از شما می پرسد که آیا ماشین 2020 است یا جدیدتر؟ اگر بله را انتخاب کنید، فکر می کند ماشین روی سیستم کلید جدید است. اگر ماشینی که روی آن کار می‌کنید هنوز از سیستم قدیمی استفاده می‌کند، اکنون آن را آجر کرده‌اید و یک BCM می‌خرید.  اگر "NO" انتخاب شود، صرف نظر از سال مدل، ثبت کلید فوب موفقیت آمیز خواهد بود. 

شما می توانید با استفاده از کلید قدیمی تر یا کلید جدید تشخیص دهید. سیستم جدید کلید سبک جدید. سیستم قدیمی کلید سبک قدیمی.

*اگر نزدیکی به سبک قدیمی است، بله، اما مطمئن شوید که به سیستم جدید بله نگویید. اگر پروکس سبک جدید باشد، im608 BCM را آجر می کند. HDS  چیزی است که همه برای نزدیکی سبک جدید استفاده می کنند.

به این دلیل است که خودروهای جدید 2022 وجود دارند که از کلید قدیمی و همچنین 2021 استفاده می کنند. اگر خودرو به صورت خودکار توسط vin انتخاب شود، به طور خودکار آن را به عنوان سیستم جدید انتخاب می کند. بنابراین اگر وسیله نقلیه از تنها کلیک روی پاسخ قبل از 2020 استفاده می کند، بهتر است انتخاب دستی انجام شود.

اگر از سبک جدید استفاده می کند، می توانید کلیک کنید که بعد از 2020 است. بلکه  xtool  یا autel است. به همین دلیل بعضی ها مشکلی نداشتند. اگر طراحی کلید قدیمی و سپس No را انتخاب کنید، او موفق خواهد شد.

تنها کلیدی که کار خواهد کرد  xhorse universal است . شما همچنان چراغ های داشبورد خواهید داشت اما ماشین روشن می شود. از Autel ikey یونیورسال استفاده نکرد.

نقد 1:

من یک هوندا سیویک 2021 را برنامه ریزی کردم که رویه آن مشابه  مدل قدیمی بود  که هیچ مشکلی نداشت.

نقد 2:

همه کلیدهای گم شده برای هوندا سیویک 2022 با موفقیت انجام شد. سیستم قدیمی را برداشت.

کلید Renault Clio V 2021 را با Autel IM608 برنامه ریزی کنید

 پس از آخرین به روز رسانی ها، مدل Renault Clio V 2021 مورد آزمایش قرار گرفت و خودرو با موفقیت توسط Autel IM608 / IM508 برنامه ریزی شد . 2 راه برای برنامه نویسی وجود دارد. 

روش 1:  این کار را می توان مستقیماً با OBD بدون حذف یا نصب چیزی از ماشین انجام داد. این تراکنش پرداختی است و کارمزد تراکنش 8.8 دلار است.

‼️نکته: برای تراکنش‌های انجام شده با OBD، «شما می‌توانید سه بار در ۲۴ ساعت یک خودرو را به صورت رایگان وارد کنید، اما اگر زمان بگذرد، باید دوباره پرداخت کنید. ‼️

نحوه خرید عملکرد دروازه رنو را اینجا ببینید

سوالات متداول عملکرد دروازه امنیتی Autel Renault

روش 2:  این عملیات را می توان با اتصال کابل 16+32 نیسان/رنو  به ماژول Gateway خودروبه صورت رایگان انجام داد (برای اتصال دروازه، جداسازی قطعات تا پشت جعبه دستکش انجام می شود).

‼️در برخی مدل‌ها برای اطلاع‌رسانی، پین کد به صورت خودکار می‌آید، در حالی که برای برخی از مدل‌ها، کد ۲۸ رقمی از AUTEL گرفته می‌شود. بنابراین، به دلیل اختلاف زمانی بین سایر مناطق و چین، ممکن است معامله به روز بعد به تعویق بیفتد. ‼️

نحوه برنامه ریزی فورد رنجر Temic 8C همه کلیدها گم شده است

 آیا می توانم یک AKL را در فورد رنجر 2010 3.0l XTL انجام دهم، Autel im608 به Ecm eeprom اشاره می کند، اما نمی دانم معامله با جعبه Immo چیست، زیرا من مراحل autel را دنبال کردم.  

Autel یک کلید از طریق dumb همه چیز را با موفقیت انجام داد، کد پین را کشید. اما ماشین روشن نمی شود برخی می گویند جعبه Immo است.

کد پین آن را در eeprom در ecu پیدا کرد.

راه حل:

پین کد صحیح است. این یک پین کد 8 رقمی است. شما نمی توانید immo را از طریق OBD، چه از طریق eeprom مستقیم، چه به روش دستی، کد کنید.

Autel را کنار بگذارید، این کار را نمی کند.

TMPro2/Tango می تواند این جعبه immo را انجام دهد. داخل این ایموباکس موتورولا MCU ایمن وجود دارد

شما باید آن را حل کنید و سپس توسط TMPRO2 با آداپتور HC805P18 بخوانید.

اگر می توانید ecu را بخوانید می توانید immo را نیز حذف کنید.

اگر پین دارید، از روش دستی برای کد Temic 8c استفاده کنید.

در اینجا سرنخ وجود دارد:
1. eeprom را در ecu بخوانید.
2.) باز کردن دامپ در Tango/TMpro2
3). کد پین نمایش تانگو
4.) از ترانسپوندر 8C استفاده کنید و با روش دستی وارد حالت برنامه نویسی شوید.
5. کار انجام شد.

فقط 1 یا دو ترفند وجود دارد.
اول مطمئن شوید که سوئیچ روشن است که تشخیص می دهد کلید ورودی/خروجی به خوبی کار می کند. صدای زنگ با کلید درج شده، صدای زنگ با کلید خارج شده.
همچنین سوئیچ درایور را بررسی کنید و در صورت نیاز تمیز کنید (به علامت باز/بستن درب روی خوشه نگاه کنید)
اگر Temic 8C ندارید،  تراشه فوق‌العاده Xhorse vvdi XT27  که به‌عنوان 8C تولید می‌شود نیز کار می‌کند. تست شده باشه

برنامه Autel IM608 تویوتا پریوس 2011 همه کلیدها گم شدند

 نحوه برنامه ریزی تویوتا پریوس سال 2011 با استفاده از کلید هوشمند Autel MaxiIM IM608 + APB112 + xhorse Toyota XM38 همه کلیدها گم شده اند . 

آماده سازی:

وسیله نقلیه را با منبع تغذیه 12 ولت تغذیه کنید

کنترل از راه دور xhorse xm38 را تحت این گزینه ایجاد کنید - Prius 2008-2014 F433 433.92 FSK

2 راه برای برنامه ریزی تمام کلیدهای از دست رفته وجود دارد.

عملکرد هدایت شده

روال عادی

مسیر منوی عملکرد هدایت‌شده: انتخاب دستی->Prius->کلید هوشمند->عملکردهای داغ-همه کلیدها گم می‌شوند (با استفاده از کلید آنالوگ) هدایت می‌شوند

مرحله 1: از اطلاعات immo پشتیبان تهیه کنید

مرحله 2: کلید آنالوگ را تولید کنید

مرحله 3: یادگیری کلیدی

یک "عملکرد هدایت شده" برای برنامه نویسی با Autel وجود دارد که مطمئنا آسان تر بود.

شما همچنین می توانید آن را به عنوان یک روش معمول انجام دهید.

انتخاب دستی-> پریوس-> کلید هوشمند-> واحد کنترل-> سیستم بدون کلید (CAN) را انتخاب کنید

مرحله 1: پشتیبان گیری از داده های immo
پشتیبان گیری از داده های Immo
اتصال اینترنت را فعال کنید.
احتراق را خاموش کنید و لامپ های خطر را روشن و خاموش کنید
.

مرحله 2: ایجاد کلید آنالوگ شبیه ساز APB112 را با آپلود im608 پشتیبان داده های eeprom در مرحله 1
وصل کنید کلید شبیه ساز را با موفقیت ایجاد کنید. سپس کلید شبیه ساز اکنون می تواند ماشین را روشن کند

مرحله 3: اضافه کردن کلید هوشمند با APB112
کلید آنالوگ را نزدیک دکمه START قرار دهید

یک کلید هوشمند Xhorse XM38 برای یادگیری دکمه START قرار دهید

موفقیت یادگیری کلیدی

برنامه Autel IM608 2017 Volvo S60 همه کلیدها گم شدند

Volvo S60 2017 همه کلیدهای گم شده با Autel MaxiIM IM608 انجام می شود .

نیمکت CEM (جعبه فیوز مسافری پشت جعبه دستکش) بر اساس نمودار.

Bench KVM (پانل یک چهارم داخلی سمت راست در یک صندوق عقب). 

از کلید هوشمند 434 مگاهرتز درست استفاده کرد. 

دستورالعمل ها را دنبال کرد و کلیدها را ساخت.

درب Lishi Ford Hu101 است.

فقط CEM برای نیمه هوشمند چون KVM نداره. اگر کلید هوشمند برای انجام یک کلید به هر دو CEM و kvm نیاز دارد.

خواندن داده‌ها چند ثانیه طول می‌کشد.. چند دقیقه تا لحیم کاری.. 20 تا 25 دقیقه خوب است تا همه چیز را بیرون بیاورید.. 20 دقیقه برای بازگرداندن همه چیز به داخل.. ماشین زنگ هشدار به باتری کمکی بسته است، بنابراین صدای جیغ روشن و خاموش می‌شود. کمی زیاد. باتری اصلی قطع شد.. باتری کمکی زیر روپوش مرکزی وجود دارد که نمی‌خواستم آن را جدا کنم.

گزینه ای برای خواندن OBD وجود داشت، اما من دیدم که برخی افراد ساعت ها نشسته اند تا آن را بخوانند.

موفقیت بزرگ.

چگونه از کابل تویوتا 24 و 27 با Autel IM608 استفاده کنیم؟

سوال: من این  کانکتورهای OBDSTAR تویوتا 24 و 27 پین را  برای خواندن جعبه های هوشمند خریدم. اما آنها یک کانکتور 16 پین obd2 در سمت دیگر دارند. آیا کسی می‌داند که می‌توانم آن را مستقیماً به جای اتصال   از طریق درگاه کناری مانند کابل DB15 به کانکتور Autel Gbox obd2 خود وصل کنم؟ آیا همان کار خواهد کرد؟

پاسخ:

ترتیب پین ها برای اتصال دهنده ها به جعبه هوشمند و همان جایی است که Autel می خواهد کابل DB15 خود را وصل کنید. قدرت ها، زمینه ها و خطوط CAN.

با این کابل نیازی به g-box ندارید.  فقط یک سر را به  Autel im608  jvci، سر دیگر را به car obd وصل کنید و دوشاخه سفید مستقیماً به smartkey ecu می رود. مطمئن شوید که 2 کانکتور دیگر کلید هوشمند ecu را جدا کرده اید.

کلید هوشمند 24 پین و 27 پین اتصال دیگرام و جی باکس 2

همچنین بخوانید:

چگونه کابل تویوتا 24 را به کابل بای پس تویوتا 27 تغییر دهیم؟

Autel IM608 کلون و برنامه Mercedes ME9.7 ECU

 ما دو تا کامپیوتر موتور مرسدس داریم. اصلش مال مرسدس سی 300 2011 هست و بهم ریخته.

ما نسخه اصلی را اینجا داریم و یک آشغال در اینجا. ما یکی دیگر را از انبار زباله خریدیم که متعلق به وسیله نقلیه دیگری است. ما نمی‌توانیم بدون اطلاع از نرم‌افزار OEM، ماشین را نصب کنیم و برنامه‌ریزی کنیم. توسط ماشین دیگری فعال شده است و باید این ماژول را غیرفعال کنیم و فایل های کدگذاری و تمام اطلاعات ایموبلایزر را از ماژول اصلی در ماژول جدید ecu بنویسیم.

کاری که ما سعی می کنیم انجام دهیم این است که داده ها را از این استخراج کرده و با استفاده از Autel IM608 / IM608 PRO / IM608 II به جدید برنامه ریزی کنیم  .

ECU اصلی

ECU اهدا کننده زباله

پارت نامبر bosch درست در پایین آن چاپ شده است و از نوع me 9.7 ecu است.

اگر به این یکی نگاه کنید، یک ecu از نوع me 9.7 نیز وجود دارد، اما شماره‌های قطعه کمی متفاوت است.

این می‌تواند حتی در حین برنامه‌نویسی مشکلی ایجاد کند یا اگر برنامه‌ریزی از طریق ماشین انجام شود ممکن است واقعاً روشن نشود یا ممکن است روشن شود، ممکن است هیچ مشکلی برای شما ایجاد نکند.

مشکل است اما به نوعی خطرناک است، اما اگر یک ecu از نوع me 9.7 را در مرسدس بنز تغییر دهید، این دقیقاً همان کاری است که اگر ماژول های شما خوب هستند، این روند انجام می شود.

اگر شماره قطعات خوب است، ماشین شما باید بتواند روشن شود.

بیا شروع کنیم.

تمدید/کلون/برنامه واحد کنترل موتور ME9.7 مرسدس با Autel IM608

مراحل اصلی:

• ori را بخوانید. داده های ECU موتور
• کد نویسی پشتیبان
• Ecu اهداکننده را تجدید کنید
• VIN موتور را بنویسید
• بارگذاری اطلاعات موتور
• اطلاعات ecu موتور را بنویسید
• کدنویسی بنویس

بیایید به ایموبلایزر->انتخاب متخصص->Gbox روی نیمکت->ME9.7 برویم

به نمودار سیم کشی بروید. اگر از جعبه ag استفاده می کنید، این نمودار اتصال است، ما چهار سیم از آن خارج می شود زمین، توان CAN بالا و می تواند L

ما دو خط برق داریم که از این 15 و 16 است و سپس 41 و 54 یک قوطی بالا و پایین و شماره دو زمین است. ما قبلاً این تنظیم را انجام دادیم.

همچنین در اینجا این یک دوشاخه db15 است که به gbox می رود و با منبع تغذیه خارجی 12 ولت تغذیه می کند.

این پسوند obd است که از jbox Autel می آید.

فقط مراقب باشید همه چیز را بارها و بارها بررسی کنید و سپس این روند را شروع کنید.

و سپس شروع به انجام این فرآیند کنید. اطلاعات ECU موتور را بخوانید و فایل را ذخیره کنید.

می توانید از مسیر داده های ذخیره شده اسکرین شات بگیرید.

ما اطلاعات ecu موتور را می خوانیم و همچنین می خواهیم کدگذاری ماشین را بخوانیم.

سپس باید از کدنویسی روی بنچ پشتیبان تهیه کنیم.

این در واقع از کدنویسی scn نسخه پشتیبان تهیه می کند.

فایل ما ذخیره شده است. از آن نیز یک عکس فوری از صفحه بگیرید. OK را می زنیم، کدگذاری پشتیبان انجام می شود.

حالا کار ما با این کامپیوتر تمام شده است.

اکنون سیم ها را به ECU اهدا کننده قلاب می کنیم و شروع به تجدید و نوشتن می کنیم.

من قبلاً اتصالات را روی ecu اهداکننده انجام دادم. دقیقاً به همان روش اصلی.

اکنون کامپیوتر ECU اهدا کننده را به autel im608 متصل کرده ایم  .
ابتدا داده های ecu را بخوانید تا بررسی کنید که آیا ارتباط مناسبی با این ماژول داریم یا خیر.

اگر می‌توانید d flash و p flash را که بانک اطلاعاتی است بخوانید، می‌توانید eerpom را شبیه‌سازی کنید و کار بسیار آسان‌تر خواهد بود.

اگر im608 بتواند با ماژول ME9.7 ارتباط برقرار کند، ما قصد داریم این ecu را تمدید کنیم.

Autel می خواهد رمز عبور شما را پاک کند.

این رمز عبور محاسبه پاک کردن را محاسبه می کند.

بریم سراغ ecu موتور بخونیم. چیزی که گفته شد فعال نشد و شخصی سازی نشد. ECU اهدا کننده تمدید می شود.

حالا می توانیم یک عدد موتور ecu vin بنویسیم. Write engine (ECU) VIN را انتخاب کنید.

بنابراین اولین کاری که انجام می دهید این است که ما شماره vin را روی ماشین می نویسیم.

قبل از انجام هر کاری ابتدا عدد vin را در ecu می نویسد.

و سپس کاری که می‌توانیم انجام دهیم این است که بتوانیم اطلاعات ecu موتور را بارگیری کنیم. داده‌های ecu را که از ecu اصلی دریافت کرده‌اید آپلود کنید.

این همان اطلاعات دقیق هنوز در مورد این یکی است زیرا ما قبلاً غیرفعال سازی را انجام داده ایم.

سپس داده های ECU موتور را می نویسیم.

اطلاعاتی را که از آن ماژول می خوانیم (تمام اطلاعات کلیدی و تمام اطلاعات ایموبلایزر) را می نویسد.

اکنون تنها کاری که باید انجام دهیم این است که کدگذاری را روی کدنویسی SCN با  im608 بنویسیم ، کدی که از رایانه اصلی روی نیمکت می‌خوانیم.

فقط در این لحظه فعال نخواهد شد. بیایید Activate engine ECU را فشار داده و منتظر بمانیم تا تمام شود.

فقط در صورتی می توانید این عملکرد را انجام دهید که خودرو به دلیل مشکلات eis/مشکلات سوئیچ استارت نخورد. و سپس فقط سیستم را برای شما به یاد می آورد.

اما من فکر نمی‌کنم که ما نیازی به انجام این ماژول خاص داشته باشیم، زیرا هرگز مجبور به انجام آن حداقل در موردی که قبلاً انجام داده‌ام، نبودم.

حالا اگر اطلاعات ecu موتور را بخوانید، اساساً تقریباً دقیقاً مشابه این است.

اگر شماره قطعات یکسان بود، اگر دقیقا همان ماژول ها بود، این ماژول را بدون انجام کاری در ماشین قرار دادم، ماشین بلافاصله شروع به کار می کرد.

همانطور که می بینید همه چیز اینجاست. حالا می‌گوید چراغ‌های شخصی شخصی‌سازی شده است، فقط وقتی موتور را وارد می‌کنید فعال نمی‌شود، وقتی کامپیوتر موتور را به شبکه باس کنسرو وصل می‌کنید، وقتی EIS را می‌بیند، شروع به صحبت با EIS می‌کند. خود به خود فعال می شود.

امیدوارم کمک کند.

http://blog.obdii365.com/2023/02/22/how-to-clone-mercedes-me9-7-ecu-with-autel-im608/