دلیل أدوات السیارات الرئیسیة
البرمجة الرئیسیة للسیارات والأقفال الدعم الفنی للأداةدلیل أدوات السیارات الرئیسیة
البرمجة الرئیسیة للسیارات والأقفال الدعم الفنی للأداةR270+ را برای خواندن و نوشتن BMW 35080D0WQ تغییر دهید
R270 شاید 15 20 سال پیش خیلی وقت پیش ساخته شد و بعد شروع به تکرار در چین کردند. در حال حاضر نسخه های اصلی دارای برد مدار آبی بودند و این یکی دارای یک تخته فرعی قرمز رنگ است.
و سپس تابلوی واقعی داخل واحد نیز قرمز است و اتفاق نظر کلی این است که تابلوهای آبی بیشتر از تراشه‌های قرمز و این تابلوهای قرمز که به‌نوعی از چین تولید شده‌اند به‌عنوان نسخه‌های تکراری و ارزان‌تر می‌خوانند. r270 اصلی من این یکی را سفارش دادم زیرا به نظر می رسد تخته آبی متوقف شده است.
https://www.obdii365.com/wholesale/r270-plus-bdm-programmer-for-bmw-cas4.html
در اینجا یک راهنمای سریع برای نشان دادن آنچه که باید در یک برنامه نویس ارزان قیمت R270+ BDM برای خواندن و نوشتن آن در مجموعه داشبورد BMW 080D0WQ تغییر می دادم وجود دارد.
در وبلاگ obdii365 آنها یک لیست یا پیوند در مورد نحوه تنظیم تابلوهای آبی برای خواندن تراشه‌های مدل اواخر انجام داده‌اند، اکنون تراشه‌های مدل اواخر به من اجازه می‌دهند به زوم دیگری تغییر مکان دهم.
http://blog.obdii365.com/2017/05/03/modify-r270-bdm-programmer-to-erease-35080vp/
اینها اینجا 080dowq هستند.
به نظر می رسد این تراشه رایج ترین تراشه در کلاسترهای dash e90 باشد. اوایل دهه 90 در واقع تراشه های متفاوتی داشت.
این تراشه ها هستند که اکثر مردم در خواندن آنها مشکل دارند و من توانستم تراشه خود را برای خواندن آن تراشه ها وادار کنم.
اکنون من این کار را به سادگی با برداشتن این خازن زرد روی برد انجام داده‌ام و می‌توانید ببینید که این خازن را از جعبه باز کردم و مستقیماً روی تراشه گذاشتم.
در واقع شروع به خواندن کرد و تا قسمت ششم می خواند و سپس فقط مکث می کرد و هیچ خطایی ایجاد نمی کرد اما خواندن EEPROM را متوقف می کرد.
سپس این اتفاق افتاد، من اکنون این یکی را بازی می کنم، بنابراین همانطور که می بینید، تصمیم گرفت که eeprom را بخواند، اما سپس خطا می کند.
بنابراین من نرم افزار r270 را نصب کرده ام. من از دیسکی که فروشنده ارائه کرده استفاده نکردم. زمانی که نرم افزار r270 را باز می کنید، همه آن را به درستی نصب کرده اید
این صدای بوق صوتی می دهد و مطمئن شوید که منبع تغذیه مناسبی دارید
در اینجا اینها چهار نسخه مختلف از تراشه‌هایی هستند که معمولاً در کلاسترهای e90 پیدا می‌کنید و اساساً می‌توانید آن را انتخاب کنید و سپس یک بخش ویژه برای تغییر کیلومترشمار خود و موارد مشابه مستقیماً از طریق این بخش از نرمافزار داشته باشید.
ما قصد داریم این تراشه برتر را به صورت آنلاین بخوانیم که جدیدترین تراشه 080 d0wq است که دردناک ترین تراشه است.
من اکنون دو تا از آنها را بدون هیچ مشکلی انجام داده ام.
شاید به شخص دیگری کمک کند که من اکنون می خواهم تمام مراحل را طی کنم، همچنین پیوندی به این کلیپ آزمایشی که خریداری کردم قرار خواهم داد. اینگونه است که بدون نیاز به لحیم کاری و لحیم کاری مجدد این eeprom ها را انجام می دهم و این کار را بسیار آسان کرده است.
https://www.obdii365.com/wholesale/8-foot-chip-clip-adapter.html
من فقط می خواهم آن را از برنامه نویس بیرون بیاورم، گیره آزمایشی همراه با این تخته فرعی کوچک است که باید آن را به برد فرعی r270 لحیم کنید.
و تمام کاری که من انجام دادم تا آن را بنشینم و حالا اگر می خواهید گوشه تخته گیره آزمایشی خود را جدا کنید، فقط گوشه آن را بریدم. مطمئن شوید که به جایی نزدیک نمی شوید، اما این کار فقط برای این بود که کمی بیشتر دور آن خازن بنشیند.
برد فرعی را به برد R270 وصل کنید . وقتی همه چیز روشن است چراغ قرمز می گیرید، نه فقط وقتی در حال انتقال داده است چراغ قرمز می گیرید، کلیپ تست یک شناسه برای پین یک دارد که
قرمز و سپس آنها به معنای واقعی کلمه فقط کلیپ را به این صورت آزمایش می کنند.
مطمئن شوید که به درستی نشسته است و برای خواندن فقط باید تراشه بالایی را که 080 d0wq است انتخاب کنیم و به خواندن ادامه می دهیم.
بررسی وضعیت پین
تاییدش کنید
بسیار خوب و می توانید ببینید که ما در واقع همه داده ها را از epom دریافت کرده ایم
اگر همه صفرها را بیاورید و فقط به دلیل نبودن گیره به درستی روی eeprom بود.
ما فقط می‌خواهیم این فایل bin را ذخیره کنیم زیرا این یک خوشه بکر است
فایل‌های bin را ذخیره کنید خوب حالا کیلومترشمار صفر است
کیلومتر شمار را عوض می کنیم
من می خواهم آن را از صفر به 80000 کیلومتر تغییر دهم و آن را به تراشه می نویسیم
بررسی وضعیت پین
به آرامی از طریق
فایل bin را اصلاح کرده است و در واقع فایل bin جدید را به eeprom باز می نویسد
تایید می کند
موفقیت بسیار خوب است و ما اکنون 80000 کیلومتر داریم
هنگامی که آن خازن کوچک تانتالیومی را بردارید و یک گیره تست مناسب را که مطمئناً به طور ایمن روی eeprom قرار دارد را بردارید، همه چیز به خوبی کار می کند. بنابراین کلون R270+ 080d0wq eeproms را می‌خواند و می‌نویسد و به من اجازه می‌دهد تا با کلیپ تست، مسافت پیموده شده را اصلاح کنم.
اعتبار به تیم Zeroto60.
http://blog.obdii365.com/2021/11/02/correct-bmw-35080d0wq-mileage-with-r270/
ابزارهای برتر برای خواندن و نوشتن تراشه EEPROM 35080/160
1. داده ها پشتیبان گیری: خواندن و ذخیره داشبورد اصلی IC از 3 پارتیشن (حافظه + LONGID
+ LOCATION ID) و یا گزینه ALL (ALL = حافظه + LONGID + LOCATION ID)، نشان داده شده است به عنوان نمونه
تصویر
2. نوشتن داده ها: پس از جایگزین کردن تراشه اصلی توسط تراشه Xhorse 35160xx ، لطفاً مرحله 1 3 ذخیره شده در هر بخش را روی تراشه xhorse ذخیره شده توسط VVDI PROG بنویسید.
خواندن بخوانید ، خواندن داده های 2 خط جلو باید همه "00" باشد ، به صورت دستی وارد هدف شوید. مسافت پیموده شده ، سپس بر روی گزینه نوشتن کلیک کنید ، عملیات به پایان رسید.
ریزتراشه PIC18F6720
ریزتراشه PIC18F8520
ریزتراشه PIC18F8620
ریزتراشه PIC18F8720
ریزتراشه PIC12F635
ریزتراشه PIC12F683
ریزتراشه PIC16F631
ریزتراشه PIC16F636
ریزتراشه PIC16F639
ریزتراشه PIC16F677
ریزتراشه PIC16F684
ریزتراشه PIC16F685
ریزتراشه PIC16F687
ریزتراشه PIC16F688
ریزتراشه PIC16F689
ریزتراشه PIC16F690
Xprog-M V5.55 BMW E46 M35080 EEPROM
Carprog را بخوانید و BMW EEPROM M35080 را بخوانید و پاک کنید
3 روش برای برنامه BMW EWS4 کلید بدون لحیم کاری
فشار دهید YES
می شود تا برای شروع وسیله نقلیه فرستاده شود