بنز W221 ISM را با CGDI MB تمدید کنید و با Xentry Adapt کنید

در اینجا راه آسانی برای تعویض ماژول تعویض دنده هوشمند (ism) (dsm) مرسدس S کلاس W221 آورده شده است. Virgin ISM با CGDI Prog MB سپس با MB Star (DAS) با خودروی دیگری سازگار شوید.  

ISM را تمدید کنید

می توانید W221 ISM را با CGDI MB، VVDI MB یا IM608 و غیره تمدید کنید.    

در اینجا ما آن را توسط cgdi تمدید می کنیم.

به Auto Computer بروید، نمودار سیم کشی را بررسی کنید

رمز عبور را پاک کنید و ذخیره کنید

پاک کردن را فشار دهید

تمدید ISM تکمیل شد.

با MB Star در ماشین سازگار شوید  

در Xentry، به Control Unit - Drive - ISM - Intelligent Servo module - Control Unit Adapsations - جدا کردن محافظ حمل و نقل ماژول کنترل ISM بروید

برای شخصی سازی ماژول کنترل ISM، Yes را فشار دهید

ماژول کنترل ISM شخصی سازی شده است. YES را فشار دهید تا ماژول کنترل ISM فعال شود.

ISM فعال شده است.

این روش با موفقیت به پایان رسید.

CGDI MB آداپتورهای کامل یا VVDI MB با آداپتور؟

CGDI MB با آداپتورهای کامل یا VVDI MB با 4 آداپتور، کدام یک بهترین است؟

1. به بسته CGDI MB با آداپتورهای کامل (شامل EIS Test Line + ELV Adapter + ELV Simulator + AC Adapter + NEC Adapter جدید) نگاه کنید:

با دیود جدید مجهز شده، که مادون قرمز را نسبت به کلید رفتن بدون کلید حساس تر می کند. دیگر نیازی به تعویض تراشه دیود خودتان نیست.

منبع تصویر: https://www.obdii365.com/wholesale/cgdi-mb-key-programmer-with-full-adapters.html

خط تست EIS/ELV برای مرسدس بنز (بدون نیاز به سوار شدن به ماشین)

خط تست پلت فرم قفل مرسدس برای W204 W212 W221 W164 W166 W205 W222

محدوده کاربرد:

تعمیر و نگهداری EIS ELV

برنامه نویس کلیدی

کلید تشخیص

آداپتور تعمیر ELV:

1. اجباری خودکار پاک کردن محتوا
2. ELV را فعال کنید، از انیمیشن معلق خارج شوید
3. ویرجین، خطاهای تصادفی را حل کنید
4. Test Write ELV، تعیین کنید که آیا به درستی کار می کند یا خیر
5. W204 W207 W212 W209 W906 تعمیر تراشه قفل شده

شبیه ساز CGDI ELV Renew ESL برای بنز 204 207 212:

شبیه ساز CGDI MB ELV یک آداپتور جدید منتشر شده توسط شرکت CGDI است که می تواند ESL را برای بنز 204 207 212 تمدید کند، با برنامه نویس کلید CGDI MB بنز کار کند، می تواند همین کار را با شبیه ساز Xhorse ELV با قیمت ارزان تر انجام دهد.

اکثر W204 W207 W212 ESL با EIS آسیب می بینند. در این صورت دو دلیل و راه حل وجود دارد:

موتور ESL آسیب دیده است و نیاز به تعویض موتور جدید است

تراشه NEC قفل است، از نظر تئوری می توان آن را باز کرد، در واقع باید ESL جدید را جایگزین کند.

ویژگی های آداپتور برق متناوب CGDI MB:

داده ها را از طریق OBD با سرعت بالا به دست آورید

نیازی به از بین بردن EIS نیست

نیازی به وصل و وارد کردن کابل نیست

صرفه جویی در زمان جمع آوری داده ها

آداپتور جدید NEC (بدون نیاز به لحیم کاری):

آداپتور CGMB-NEC از کلیدهای NEC برای پاک کردن، خواندن و نوشتن، راحت‌تر، سریع‌تر و کارآمدتر پشتیبانی می‌کند. بدون نیاز به لحیم کاری

آداپتور NEC دو عملکرد دارد:

1. پین ردیف چپ برای کلید هوشمند
2. پین ردیف سمت راست برای کلید غیر هوشمند

یک آداپتور به شما کمک می کند تا دو مشکل عمده را حل کنید.

2. به بسته VVDI MB با 4 آداپتور (1 مجموعه VVDI MB BGA TOOL، 1 MB BGA TOOL EIS/ELV Test Line و 1 مجموعه NEC Key Adapter) نگاه کنید.

منبع تصویر: https://www.obdii365.com/wholesale/vvdi-mb-bga-tool-plus-eis-elv-test-line-nec-key-adaptor.html

بازخورد کاربران بلندتر از ادعای سازنده است:

1. من vvdi mb دارم دوستم cdgi داره. هردو خوب هستند. قیمت ها را مقایسه کنید

من یک شبیه ساز برای vvdi mb خریدم. کابل هایی که خودم درست کردم

برای vvdi mb به یک آداپتور برق نیاز دارید

2. من سریع CGDI خود را دوست دارم و هرگز باعث از دست دادن پول نشدم

3. من هر دو را دارم اما بدون شک cgdi mb مورد علاقه من است.

4. CGDI سرور سریعی دارد و همه کار می کنند و همه دستگاه ها را تست می کنم.

5. CGDI برای من بهتر است.

6. من هیچکدوم ندارم ولی vvdi همه با تعجب حرف میزنن و مطمئنم قیمتش ربطی داره.

......

گزارش های بیشتر تست CG MB در اینجا: http://blog.obdii365.com/tag/cgdi-prog-mb/

گزارش های بیشتر تست VVDI MB در اینجا: http://blog.obdii365.com/tag/vvdi-mb-tool/

لذت بردن!

چه ابزاری برای باکره مرسدس 7G TCU VGS3؟

کدام وسیله ارزان و یا کلون می تواند یک واحد VGS3-NAG2 (Gen3) را بدون هزینه روی زمین ویروس کند؟ آیا من نیاز به تجدید TCU 722.9 VGS3 دارم که کدام ابزار بهتر عمل می کند؟

Abrites بسیار گران است و من هیچ اشتراکی نمی خواهم.

FYI:

صفحه هادی VGS

برای انتقال اتوماتیک مرسدس بنز 7 سرعته 722.9 سه صفحه هادی وجود دارد. صفحات هادی به عنوان مدل تعیین می شوند:

• VGS 1 - به تعویض صفحه بدنه و هادی دریچه نیاز دارد
• VGS 2
• VGS 3

چگونه می دانم صفحه هادی VGS را دارم؟

به دنبال شماره ای باشید که در بالای VGS / VDO چاپ شده باشد. شما باید عددی مانند VGS 3 داشته باشید.

چه ابزارهایی می توانند باکره VGS3؟ 

FVDI: شکست خورده ، پر مخاطره است

VVDI MB: انجام نشد

Abri واقعی AbrI: کار کرده و آسان است

CGDI MB: بله

ابزار MBCAN: بله

Vediamo: به یک سیستم تشخیصی MB Star نیاز دارد

FVDI :

VGS2 خوب است ، VGS3 به شانس نیاز دارد. فقط نسخه های قدیمی تر این کار را انجام می دهند. SVCI جدید بیشتر اوقات شکست خورد.

تجربه کاری:

1) .Hgg vgs3 را با FVDI2014 و FVDI2015 آزمایش کرده اید اما کار نمی کند. 
VGS1 و VGS2 کار می کنند.

2)

من یک ماژول معیوب VGS3 داشتم ، یکی را از eBay خریداری کردم و باکره نبود. من از کلون چینی FVDI (FVDI 2016 متناسب با دانگل) استفاده کردم و آن را باکره ساختم ، سپس از همان FVDI استفاده کردم تا شماره VIN من و رشته کدگذاری اعشاری نوع ماژول معیوب خود را برای نوشتن استفاده کنم. من همچنین از همان FVDI استفاده کردم تا حمل و نقل را آزاد کنم و واحد جدید را به ماشین خود اختصاص دهم. سپس با استفاده از Vediamo ، نوع کدگذاری 4 کاراکتر را در واحد جدید نوشتم.

VVDI MB :

نمی توان VGS3 باکره (تأیید شده توسط مهندس Xhorse)

تجربه کاری:

من درمورد صفحات 7g و غیره که باکره نیستند با مشکل روبرو هستم. 
می تواند رمزعبور را پیدا کند اما نمی تواند شخصی سازی را به هیچ وجه انجام ندهد ، در بله گیر کرده است.

CGDI MB :

CGDI Prog MB می تواند مانند avdi باکره ... تائید کند که به خوبی کار می کند.

CGDI باکره 722.9 TCU 1 بار در روز رایگان! وقتی به ویرجین دوم احتیاج دارید باید 4 دلار بپردازید (یک نشانه برای اهداف واحد) و CGDI می تواند ISM ، DSM ، ECU را باکره کند ، فقط شماره های 1،2 و 3 را نشان می دهد! CGDI نمی تواند پلاک FBS 4 باکره را فقط Abrites FVDI اصلی بتواند باکره FBS 4 TCU باشد.

راهنمای TCU CGDI MB را می توان در اینجا یافت  .

توجه داشته باشید:

خطا 1:

خطا در هنگام خواندن اتومبیل از طریق OBD پاک نشد ، خوب خواند اما پاک نمی شود

راه حل:

پین را بین vgs 3 و cgdi mb بررسی کنید.

اگر اتصال مستقیم را امتحان کنید ، گاهی اوقات با OBD2 کار نمی کند ، زیرا اتوبوس قوطی با ماژول های دیگر به ...

اکثر دستگاهها نسبت به OBD2 باکره سازی نخواهند کرد. این باید ارتباط مستقیمی با CAN داشته باشد.

می توانید روی نیمکت تمدید کنید. بهتر است از اتصال مستقیم و آداپتور 15v استفاده کنید

خطای 2:

پاک کردن گذرواژه هنگام تمدید صفحه 7gtronic 03 خطایی یافت نشد

راه حل:

CGDI MB VGS 1 ، 2 و 3 را تجدید می کند. یک تصویر از TCU خود بگیرید. برخی نیاز به نوشتن پرونده 41 دارند.

پرونده را ذخیره کرده و به مهندس CGDI ارسال کنید. آنها سعی خواهند کرد رمز عبور پاک کردن را برای شما محاسبه کنند.

AVDI Abrites:

بله ، 100٪ کار می کند ، اما بسیار گران است.

AVDI = 890 یورو رابط + 2510 یورو ماژول نرم افزار.

به 7G روی نیمکت با avdi وصل شوید

1-can h 
2-can 
4-positiv 12v 
5-31 با 
استفاده از مقاومت کم و h1201 در مقاومت کم و می توانید به دیواره پلاستیکی obd وصل شوید.

تجربه کاری:

اگر صدای وزوز را شنیدید ، آنرا به سیم هیدرولیک بلوک / آهنربا متصل کرده اید.

اگر بله ، شما باید سطح تغییر را روی دنده P قرار دهید تا دریچه های مغناطیسی از انرژی بسیار کمتری استفاده کنند ، یا آن را با یک منبع تغذیه قدرتمندتر وصل کنید ..

یا به سادگی tcu را از صفحه هیدرولیک جدا کنید.

من هر روز این افراد را روی نیمکت با avdi می کنم و همه چیز عالی است .. مدیر Das ، و تشخیص عادی. btw ، شما به مقاومت 120ohm در avdi نیاز ندارید .. فقط در ودیامو / das.

ابزار MBCAN:

می تواند واحد 7G VGS1 VGS2 VGS3 باکره را بسازد.

MBCAN با استفاده از تنظیم مجدد هش ویژه قادر به ویرایش واحد روی نیمکت است.

 می توانید دوباره تنظیم کنید:

• CR3.xx
• CR4.xx
• CR5
• CR6 (کار)
• CR60.xx (در حال کار)
• CRD.11
• CRD2.xx
• CRD3 (در حال کار)
• ME9.7
• MED17.7.x
• SIM4LE
• SIM4LKE
• SIM266
• SIM271DE2.0
• SIM271KE2.0
• واحدهای 7G VGS1 VGS2 VGS3
• ISM - SIEMENS + CONTINENTAL (بروزرسانی به پایان رسید ، مشتریان قدیمی لطفا با ما تماس بگیرید برای نرم افزار جدید)

ودیامامو:

صفحه علامت 2 (VGS2) امکان تجدید از طریق ودیامو وجود دارد! VGS3 به شانس نیاز دارد.

Vediamo به SD اتصال C4 نیاز دارد  .

راه‌حل کاری که پیدا کردید واحدهای VGS3 نیست زیرا حافظه EEPROM آنها دو اندازه است و کد TCU نمی تواند به درستی مراحل داخلی را انجام دهد. بنابراین در واحدهای نسل سوم با شماره A A 0034460310 کار نخواهد کرد. با این وجود ، در بسیاری از موارد و اتومبیل های تولید شده حتی پس از سال 2008 ، که به کارخانه مجهز به VGS3 بود هنوز می توانید از VGS2 به عنوان جایگزین استفاده کنید.

ودیامامو با VGS2 NAG2

راهنمای نسخه ی نمایشی:  چگونه Virgin VGS2 TCU Mercedes 722.9 را از طریق Vediamo انجام دهیم؟

ودیامامو با VGS3 NAG2

راهنمای نسخه ی نمایشی: https://youtu.be/B7A1aNJe_z4

در مجموع:

CGDI MB - کم هزینه و امکان بسیاری!

ابریتوس - ابزار عالی اما پول زیادی.

تمام ابزارهای آن می توانند Sander Has را محاسبه کنند - نیاز به نیروی تجدید VGS. یا دستور دستی CAN را به EGS ارسال کنید اما نیاز به خرید ساندر هاش دارید.

چگونه می توان کلید Benz FBS3 KeylessGo Key را برنامه ریزی کرد؟

بیایید با برخی از سؤالات متداول در مورد  کلید کلید Benz FBS3 BGA بدون کلید شروع کنیم .

من این کلید رفتن بدون کلید را خریداری می کنم ،  چگونه از طریق USB بنویسیم؟

و من می توانم از آن استفاده مجدد کنم؟

و این ارتباط با کدام ابزار برای نوشتن از طریق usb استفاده می کند؟

آیا روی GLC 300 کار می کند؟

پاسخ ها:

کلید  قابل استفاده مجدد نیست. 

کلید  برای خواندن و نوشتن داده توسط USB وصل  شده است .

تا زمانی که بتوانید داده های Ignition Switch را بخوانید و کلمه عبور صحیح را جمع کنید ، کلید می تواند با همان عملکرد OEM keyless مطابقت داشته باشد.

مدل های پشتیبانی شده: 
S-W221 （2010-2013）
GL-W164 （2010-2012）
ML-W164 （2010-2012）
R-W251 （2010-2017

سری S W221 W216: بله! 
سری ML / G / R W164 W251: بله! 
سری C & E 2010-2014: خیر! 
سازگار با  ابزار VVDI MB

اطلاعات اضافی:

فرکانس: 433 مگاهرتز 
با پوشش خودرو IR بنویسید: مرسدس با سیستم FBS3 پس از سال 2009

کلید باتری همراه نیست.

کلید را می توان به عنوان کلید عادی برنامه ریزی کرد.

این پوسته کلید 3 دکمه Smart برای استفاده از این کلید توصیه می شود.

http://www.obdii365.com/wh Wholesale/benz-smart-key-shell-3-buttons.html

چگونه از  Benz FBS3 KeylessGo Smart Key استفاده کنیم؟

1. قبل از نوشتن کلید باتری را نصب کرده و تمام دکمه های کلید را تست کنید.

2. فقط داده های کلیدی نسخه V51 بارگذاری شده مجاز است. (اگر VVDI MB نتواند کلید را از طریق IR بنویسد ، طبیعی است)

3. قبل از سوار شدن باتری ، باتری را برداشته و کلید را فعال کنید. برای 5-6 بار در هر 5 ثانیه کلید درج و جدا کنید. اگر کلید می تواند وسیله نقلیه را راه اندازی کند ، باتری را نصب کنید ، کنترل از راه دور و عملکرد کلید بدون کلید را تست کنید.

 

نمودار سیم کشی اتصال USB کلید FBS3

هنگام نوشتن کلید از طریق USB ، نرم افزار MBSmartKeyTool مورد نیاز است

نرم افزار را می توانید به صورت رایگان در اینجا بارگیری کنید:  https://mega.nz/#!3nRFiaSR!cx5h7n0ebe9koeI6gJHZ_quZldJ-JvOO1vYwhl_WOd0

داده های EIS را بخوانید و کلمه عبور درست را جمع آوری کنید ، سپس یک کلید بنویسید.

انجام شده.

http://www.obdii365.com/service/use-benz-fbs3-keyless-go-key.html

FBS4 اضافه کردن کلید: CGDI یا VVDI MB؟

چه کاربران فکر می کنند برنامه نویس CGDI Prog و ابزار VVDI MB در مورد برنامه ریزی کلیدی مرسدس FBS4.

نظرات واقعی از کاربران:

کاربر 1:

تفاوت بین CGDI و VVDI در  FBS4  به شرح زیر است:

از یک سو،

CGDI MB  می تواند کلید های FBS4 را بخواند و در صورت آسیب دیدن آن در وضعیت کار یا کلیدی؛

CGDI می تواند EIS FBS4 را بخواند و می داند که آیا کار می کند یا کار نمی کند؛ با این حال، VVDI قادر به شناسایی FBS4 نیست.

از سوی دیگر،

CGDI  هرگز ادعا کرد  که می تواند محاسبات را برای FBS4 انجام دهد. فقط  خواندن  برای دانستن وضعیت. خارج از موضوع هیچ کس متولد نشد، همه چیز را در یک نقطه همه ما خواسته برای سوالات به دانستن متولد شد.

کاربر 2:

هر دو CGDI و Vvdi MB  یک راه حل جامع و  مقرون به صرفه در مقایسه با آنچه که در خارج وجود دارد وجود دارد.

به نظر من آنها دو کلید برای کلید هستند شاید همراه با Diagspeed اما بسیار دورتر از AVDI (برای کلید).

کاربر 3:

با 655 دلار من 11000 € با CGDI به دست آورده !!! خوب با Vvdi همیشه باید برای پرداخت بیشتر به AKL و یک چیز دیگر، سرور بسیار قدیمی در VVDI و گاهی اوقات مشکلات مانند CGDI !!!

بنابراین نتیجه تنها یک است !!! 655 دلار در مقایسه با 2000 $ تفاوت بسیار بزرگی است !!!

کاربر 4:

هر دو ابزار خوب هستند، اما مردم نمی دانند چگونه از ظرفیت کامل استفاده کنند.

کاربر 5:

در جایی خواندم که ابزار MB cgdi می توانید آن را و آن است که  بسیار از che در هر  ابزار از xhorse vvdi ابزار MB !!

Fbs4 می تواند ID eis را از طریق obd بخواند و کلید را از طریق IR بخواند اما این چیزی نیست، می تواند یک کلید جدید ایجاد نکند و یا چیزی را محاسبه نکند.

کاربر 6:

تفاوت عمده بین cgdi mb و vvdi mb این است که  در قدیمی مرسدس، cgdi mb قادر است برنامه OBD یک کلید جدید را  در حالی که شما باید EIS را جدا کنید تا یک کلید جدید با ابزار vvdi mb اضافه کنید. به همین دلیل است که شما باید یک برنامه نویس cgdi برای mb داشته باشید.

با  VVDI MB Tool ، شما همچنین باید برنامه Vvdi prog را خریداری کنید، زیرا برخی از eis و ecu هستند که شما به طور مستقل با MB Tool کار نمی کنید. برای مثال برخی از W210 eis یا Sprinter 906. شما باید هر دو ابزار VVDI MB Tool و VVDI prog داشته باشید. یا، اگر شما مجبور به خرید برخی از ابزار دوباره، سیمون لمسی بهترین است، اما گران تر است.

اما اگر یک CGDI MB داشته باشید، شما می توانید یک کلید جدید را از طریق OBD برنامه ریزی کنید. همه با یک ابزار انجام می شود. به همین دلیل است که من آن را خریدم.

اینجا کلیک کنید:  CGDI MB  برنامه نویس کلید MB FBS4 key data را با موفقیت خواند!

پس هیچ ابزاری نمی تواند کلید FBS4 را انجام دهد؟

با سرور xentry واقعی و fim server daimler. FBS4 هر روز از طریق OBD بسیار سریع و آسان می کند.

Diagspeed  تاریخچه راه حل FBS4 را اعلام کرد. اما هنوز تایید نشده است. Diagspeed شهرت بهترین در جهان مرسدس را برای ایجاد کلید، تنظیم مجدد ECU و مشکلات مشکل است که یک ابزار اسکن نرمال نمی تواند. ارزش یک قمار را دارد.

www.obdii365.com

http://blog.obdii365.com/2018/12/23/cgdi-mb-and-vvdi-mb-can-program-fbs4-keys/

مرسدس بنز مشترک Dash و ECU Pinouts

س:

من می خواهم eeprom خواندن / نوشتن را از وودای خوشه w211 از 2002 در جدول با  ابزار vvdi mb bga . نمی توانم آن را در ماشین انجام دهم. فقط برای تغییر کیلومتر شمارشی دسترسی داشته باشید نیاز به پین ​​کردن اگر ممکن است.

الف:

در اینجا پاره پاره های معمولی برای مرسدس بنز است.

1. داشبورد

W211، W219، W203، W209 Dashboard

W212، W218، W204، X204 Dashboard

W221، داشبورد W216

W245، داشبورد W169

SMART 451 Dashboard

2. واحد های کنترل موتور

ME9.7

MEG SMART 451

MEG SMART 450

SIEMENS SIM4LE

SIEMENS SIM4LKE

W168 VDO ECU و AIR-MASS

ECU TEMIC

EDC15C5 (CDI-1)

EDC15C6 (CDI-2)

EDC16C31

3. دیگر

واحد ترکیبی (N129 Alternator starter) SMART 451

ESP SMART 451

ETC SMART 451

CGW W221 / W216

CGW W164 / W219 / W211 / W251 / W169 / W245

ETC W220 / W215

ماژول انتخابگر چرخ دنده (Waldhebelmodul) W220 / W215

ISM (ماژول سروو هوشمند) W221 / W216

SBC W211 / W219

http://www.obdii365.com/producttags/vvdi-mb-bga-tool.html

www.obdii365.com

http://blog.obdii365.com/2018/11/29/common-pinouts-to-mercedes-benz-dash-ecui-ism/

مقیاس CGDI prog MB و VVDI MB جدول

CGDI Prog MB و VVDI MB BGA Tool Bench Key Programmer مقایسه جدول زیر در زیر آمده است:

عملکرد		CGDI MB	VVDI MB
EIS	خواندن EIS	بله	بله
	پاک کردن EIS	بله	بله
	نوشتن EIS	بله (نمی توان K-line را انجام داد)	بله
	پاک کردن TP	بله	بله
	کلید را غیرفعال کنید	بله	بله
	کلید را فعال کنید	بله	بله
	نوشتن VIN	بله	بله
	وضعیت EIS را بررسی کنید	بله	بله
	فعال سازی EIS	بله	بله
خواندن / نوشتن کلید	کلید را از طریق IR بخوانید	بله	بله
	پاک کردن کلید از طریق IR	بله	بله
	کلید NEC را بخوانید	بله (40229،40582،43650، 567897041،51 / 61/71/81)	بله (v51 / 57، v28 / 35/40، v03 / 06/08، v05 / 07/09، v59 / 61
	تراشه کلید را بازنشانی کنید	بله	بله
	کد اصلی مسیر را محاسبه کنید	بله	بله
	نوشتن کلید	بله	بله
	کلید را فعال کنید	بله	بله
رمز عبور را محاسبه کنید	با کلید	W164 / W251، W164 / W251 2009- W166 / W197 / W212 / W218 / W246 / W169 / W209 / W211 / W172 / W204 / W207 / W212 (با ELV)، W216 / / W221 / W906 / W639 2009-، K-LINE EIS	W164 / 251، W164 / 251 2009-، W166 / 197/212/218/247، W169 / 209/211، W172 / 204 / 207/212 (با ELV)، W216، W221، W906، W639 2009-
	بدون کلید	W166 / W197 / W212 / W218 / W246 / W212 (با ELV) / W172 / W204 / W207 / W164 / W172 / W209 / W211 / W169 / W216	W166 / W197 / W212 / W218 / W246 / W212 (با ELV) / W172 / W204 / W207 (FAST) / W216 / W216 (FAST)، W164 / W251 2009-، W164 / W251 2009- (FAST)
فایل کلیدی را تولید کنید		بله	بله
ECU / Gearbox	ECU را بخوانید	بله	بله
	دفعات بازدید: انتقال	بله	بله
	دفعات بازدید: ISM	بله	بله
	ECU را بازسازی کنید	بله	بله
	تجدید جعبه دنده	بله	بله
	تجدید ISM	بله	بله
ELV	اطلاعات ELV را بخوانید	بله	بله
	نوشتن ELV	بله	بله
	پاک کردن ELV	بله	بله
	خسارت ELV را بررسی کنید	بله	بله
	فعال کردن ELV	بله	بله
	تجدید ELV	بله	بله
	ELV شبیه ساز	بله، شبیه ساز CGDI ELV	بله، شبیه ساز Xhorse ELV
	همگام سازی W204 ELV	بله	بله
تنظیم مجدد کیلومتر شمارنده	دفعات بازدید: کیلومترشمار	W204 / X204 / W207 / W212 / W197 / W218 / W251 / X164 / W164 / W211 / W219 / W221 / W216 / W203 / W209 / W171	W204 / X204 / W207 / W212 / W197 / W218 / W251 / X164 / W164 / W211 / W219 / W221 / W216 / W166 / W172 / W246 / W231 / W205
	نوشتن سنج	بله	بله
	کد خطا پاک شود	بله	بله
خواندن / نوشتن دروازه	خواندن دروازه EEPROM / FLASH	بله	بله
	نوشتن دروازه EEPROM / FLASH	W204 / X204 / W207 / W212 / R197 / W218 / W251 / X164 / W164 / W211 / W209 / R171 / W203 / W169 / W221 / W216	W204 / X204 / W207 / W212 / R197 / W218 / W251 / X164 / W164 / W211 / W209 / R171 / W169 / W221 / W216 / R199 / W219 / W245 / W240 / SMART
خواندن / نوشتن EEPROM از طریق OBD		W251 / X164 / W164 / W211 / W209 / R171 / W203 / W169 / 1221 / W216	W251 / X164 / W164 / W211 / W209 / R171 / W203 / W169 / 1221 / W216
زبان		چینی / انگلیسی	چینی / انگلیسی / اسپانیایی
اتصال سیم کشی		بله	نه
قیمت		659 دلار آمریکا	1،949 دلار آمریکا