راه اندازی X431 در مقابل Autel vs PIWIS III کدام سیستم تشخیص بهتر برای پورشه 992 2021 است؟ بررسی بی طرفانه کاربر را در اینجا بررسی کنید:
فرآیند راهاندازی Launch X431 (یعنی X431 Pros Mini ) شامل دانلود تمام آخرین نرمافزارهای موجود است. همچنین شامل خواندن کتابچه راهنمای مالک/دستورالعمل همراه با ابزار بود.
اگر کسی تجربه ای با این نوع ابزارهای تشخیصی رایانه رانده داشته باشد، اکثر تنظیمات یا نسبتاً مستقیم یا شهودی بودند.
وقتی این ابزار را به پورشه 992 2021 خود وصل کردم، ماشین را به درستی تشخیص داد. سال، ساخت، مدل و VIN (که نحوه تعیین اطلاعات YMM است) صحیح بودند. اطلاعاتی که می توانست بخواند دقیق و آسان بود.
مطمئن شوید که نرم افزار پورشه نسخه 23.90 یا بالاتر را در اسکنر X431 بارگذاری کرده اید.
باید بگویم که عملکرد SEARCH در مقایسه با آنچه در PIWIS موجود است و در هر لحظه در دسترس است، بسیار عالی است.
کار کردن با PIWIS و Launch دستور العملی برای اتلاف وقت زیاد است. چیزها در یک مکان نیستند در حالی که برخی از موارد وجود دارند برخی دیگر نیستند. من واقعاً آن زمان را که شایسته است به آن ندادهام، اما دوباره برف در حال باریدن است… بنابراین در اینجا خلاصهای از آنچه سعی کردم فقط برای اینکه ببینم آیا ارتباط برقرار میکند و به 2021 992 من مینویسد آمده است.
* به نظر می رسد می تواند SRI (بازنشانی اطلاعات سرویس) را انجام دهد و فواصل سرویس را تغییر دهد
* شما می توانید دمای فرمان را تغییر دهید
* می توانید هشدار کمربند ایمنی را غیرفعال کنید
* شما می توانید ثبت باتری را انجام دهید (من به منویی رفتم که در آن داده ها را وارد می کنید که تا آنجا که احساس راحتی می کردم زیرا اکنون نیازی به تعویض LiFeO4 خود ندارم...)
* من نتوانستم مکان کنترل فلاشر را که در BCM2 در PIWIS است و باید در Rear End Electronics در Launch باشد را پیدا کنم.
در بیشتر این موارد ممکن است مورد وجود داشته باشد اما فقط چیزی متفاوت نامیده می شود. به عنوان مثال، برای فعال کردن چراغهای عقب با DRL در x431 (و Macan فقط FYI) در Front End Electronics قرار دارد، اما اگر به دنبال چراغهای روشنایی روز باشید، همانطور که آنها آن را Daylight Driving Lights نامیدهاند، وجود ندارد. دیگر وجود ندارد بنابراین نمی دانم که آیا نام تغییر کرده است (این بار احمقانه DRL را جستجو نکردم) یا فقط در Launch X431 برای 992 موجود نیست.
* Steering Wheel Electronic همانطور که اشاره کردم شما می توانید دما را تغییر دهید اما نمی توانید مانند Macan آن را با صندلی گرمکن متصل کنید. انتخاب های موجود در مقایسه با Macan و PIWIS کمیاب هستند.
* همچنین تغییراتی را که من در ماشین ایجاد کرده بودم (حداقل آنهایی که من توانستم پیدا کنم) مانند Speedo RED را خواند/به آن دسترسی پیدا کرد.
بنابراین بسته به کاری که میخواهید انجام دهید، این یک نمای کلی بسیار مختصر است که میخواستم برای کسانی که نمیخواهند این را بخرند یا نه به اشتراک بگذارم. برای کاربر معمولی (تعویض لاستیک، سرویس روغن، SRI...) این بیش از حد کافی است. این بسیار ساده تر است، اما واضح است که به اندازه PIWIS عمیق نیست.
همچنین دارای WiFi/BT است که کار میکند - اینکه پورشه هنوز WiFi را توصیه نمیکند، به این معنی که شما باید تمام کارهای خود را که به کابل USB متصل شدهاید در سال 2021 انجام دهید، رقتانگیز است. x431 در دست شما احساس راحتی می کند و مطمئناً کار با آن راحت تر از لپ تاپ است. به عنوان مثال، با x431، هنگام حرکت دستی که به سمت عقب نگه داشته میشوید، انجام فعالسازی روی چراغهای عقب بسیار دشوار است. با PIWIS یا کسی آنجاست، یک آینه را در پشت قرار میدهید یا لپتاپ را روی داشبورد متعادل میکنید، به این امید که در حین بررسی، کانکتور USB را پاره نکنید.
برای SRI و تعویض روغن از Launch X431 و همچنین سایر مدهای نوک تیز استفاده خواهم کرد، برای بقیه باید به PIWIS تکیه کنم.
در مورد اسکنرهای Autel، در اینجا یک بررسی دیگر در مورد mp808 وجود دارد.
خبر خوب این است که اسکنر Autel ( به طور خاص MP808 ) یادآوری های تعمیر و نگهداری و تعویض روغن را پاک می کند. اما متأسفانه چندین مشکل دیگر دارد که به همین دلیل باید توصیه ضمنی دیروز خود را لغو کنم:
1.) استفاده از برخی عملکردهای «فعال» (دو جهته) مخصوصاً مربوط به PCM باید خرده نان کمی را پشت سر بگذارد که PCM را به طور کامل غیرفعال می کند یا برخی از عملکردها را غیرفعال می کند، به عنوان مثال: کنترل صدا، انتخاب ایستگاه، کنترل راه اندازی پخش خودرو، و غیره. بازیابی PCM حداقل یک فرآیند مداری و زمان بر است.
2.) بسیاری از توابع دو طرفه وجود ندارند یا اصلاً کار نمی کنند یا ابزار اسکن گزارش می دهد که شماره VIN دقیق نیست. FWIW ابزار اسکن VIN را می خواند و در مقایسه با VIN واقعی خودرو به درستی خوانده می شود.
3.) برخی از «دکمههای» قابل انتخاب هنگام پیمایش در سیستم هدایتشده منوی آنها، گهگاه به زبان آلمانی هستند. IMHO، در طرح چیزها، من این را یک عیب بزرگ نمی دانم.
4.) ابزار اسکن یک "دکمه" برای "حذف داده ها" داشت. که باید سوابق موجود از تاریخ انباشته را پاک کند. مثال: چند بار یک سوئیچ بسته یا باز شده است. من هرگز چیزی را پیدا نکردم که این «دکمه» واقعاً انجام دهد.
5.) و غیره
در نهایت با کمک فنی Autel صحبت کردم. آنها بسیار خوشایند بودند و توانستند تصاویر مختلف صفحه نمایش و گزارش داده های موارد فوق و موارد دیگر را بازیابی کنند. با این حال، آنها نسبتاً بی خبر هستند و "شاید" یک نسخه نرم افزار بتا را ارائه می دهند. بنابراین به طور خلاصه، نرم افزار به وضوح برای زمان اصلی آماده نیست.
به طور خلاصه، Autel واقعاً در جدیدترین پورشه خوب نیست. راه اندازی X431 می تواند کارهای زیادی انجام دهد، اما همچنان به تستر PIWIS نیاز دارید.
تفاوت Launch X431 V، X431 PAD VII، PAD VII+X-Prog3 و پد جدید X431 IMMO Elite چیست؟
مقایسه جدول زیر را بررسی کنید:
مورد | X431 PAD VII را راه اندازی کنید | X431 PAD VII + X-PROG3 را راه اندازی کنید | X431 IMMO Elite را راه اندازی کنید |
صفحه لمسی | 13.3 اینچ | 13.3 اینچ | 8 اینچ |
سیستم عامل
| اندروید 9.0 | اندروید 9.0 | سیستم باز اندروید 10.0 |
ذخیره سازی | 8 گیگابایت رم و 256 گیگابایت | 8 گیگابایت رم و 256 گیگابایت | رم 4 گیگابایت + رام 64 گیگابایت |
تمام عیب یابی سیستم | آره | آره | آره |
تست فعال (کنترل دو جهته) | آره | آره | آره |
VIN خودکار | آره | آره | آره |
توابع ویژه | 32 عملکرد ویژه | 32 عملکرد ویژه | 39 عملکرد ویژه |
دسترسی "Auto Auth" FCA | بله، نیاز به پرداخت برای مجوز | بله، نیاز به پرداخت برای مجوز | بله، نیاز به پرداخت برای مجوز |
چند زبانه | آره | آره | آره |
عملکرد IMMO | |||
کلید خواندن و نوشتن | آره | آره | آره |
کلید اضافه کنید | آره | آره | آره |
همه کلیدها گم شدند | آره | آره | آره |
تطبیق تعویض ECU | آره | آره | |
شبیه سازی ECU | آره | آره | |
رمز عبور Immo / خواندن داده ها | آره | آره | |
برنامه نویسی کنترل از راه دور | آره | آره | |
EEPROM خواندن و نوشتن | آره | ||
نسل کلید ویژه | آره | ||
ECU موتور خواندن و نوشتن | آره | ||
خواندن و نوشتن ECU انتقال | آره | ||
خواندن و نوشتن MCU روی برد | آره | ||
کد ISN موتور BMW را بخوانید | آره | ||
برنامه نویسی کلید مرسدس بنز | آره | ||
کامپوننت خواندن OBD را جایگزین کنید | آره | ||
BMW CAS4+، تراشه FEM خواندن و نوشتن | آره | ||
شبیه ساز کلید | آره | ||
خواندن و نوشتن تراشه ستون فرمان نسل پنجم آئودی | آره | ||
توابع دیگر | |||
به روز رسانی | بهروزرسانی آنلاین رایگان به مدت ۲ سال، ۵۶۹ دلار در سال بعد | بهروزرسانی آنلاین رایگان به مدت ۲ سال، ۵۶۹ دلار در سال بعد | آپدیت آنلاین رایگان به مدت 2 سال |
پروتکل DoIP و CAN FD | آره | آره | آره |
ماژول های افزونه | 8 ماژول توسعه یافته، ADAS، کارهای سنگین، VideoScope، اسیلوسکوپ، S2-2 SensorBox، TSGUN، چاپگر Wi-Fi، تستر باتری BST360، X-prog3 | 8 ماژول توسعه یافته، ADAS، کارهای سنگین، VideoScope، اسیلوسکوپ، S2-2 SensorBox، TSGUN، چاپگر Wi-Fi، تستر باتری BST360، X-prog3 | 5 ماژول توسعه یافته، VideoScope، TSGUN، چاپگر Wi-Fi، تستر باتری BST360، X-prog3 (بدون کار سنگین، ADAS، VideoScope، اسیلوسکوپ) |
برنامه نویسی آنلاین | آره | آره | خیر |
در مجموع:
1. Launch X431 PAD V/PAD VII دارای آداپتور J2534 برای برنامه نویسی آنلاین و برنامه نویسی OEM است. IMMO Elite نمی تواند برنامه نویسی آنلاین انجام دهد.
2. راه اندازی X431 IMMO Elite بر روی عملکردهای برنامه نویسی کلید immo متمرکز می شود، ECU/TCU را شبیه سازی می کند، BMW ISN را می خواند، eeprom/mcu را می خواند، کلیدهای مرسدس را برنامه ریزی می کند، ماژول BMW FEM را برنامه ریزی می کند و غیره ، pad v/pad vii نمی تواند.
3. PAD VII دارای ماژول های داخلی، ADAS، اسیلوسکوپ و غیره بیشتر از IMMO Elite است.
سوال 1: کسی آداپتور برای خواندن GM ACDelco ecus با Launch X431 X-prog3 دارد ؟
سوال 2: Launch دارای نمودار سیم کشی به قسمتی است که همراه xprog3 نیست. آداپتور xprog3 mcu3 را از کجا می توانم تهیه کنم؟
سوال 3: فقط برای انجام MB SIM4LKE ecu رفتم و نمودار یک جعبه با اتصال k2 را نشان می دهد که من آن را ندارم. کسی ایده ای داره؟
پاسخ:
همه عملکردهای بالا به آداپتور Launch MCU3 نیاز دارند.
آداپتور mcu3 همراه برنامه نویس xprog3/GIII موجود نیست.
آداپتور MCU3 برای خواندن ECU و TCU های جدید و همچنین مرسدس بنز همه کلیدهای گم شده استفاده می شود.
آداپتور در حال حاضر در obdii365.com در دسترس است.
https://www.obdii365.com/wholesale/launch-mcu3-adapter-for-x-prog3.html
کاربردها و مزایای آداپتور جدید Launch MCU3
ی X431 PAD V / PAD VII + X-Prog3 GIII با نرم افزار عیب یابی فولکس واگن قادر به انجام شبیه سازی و جایگزینی ECU نسل چهارم VW Audi در Bench هستند.
روش گام به گام:
سیستم ایموبلایزر] -> [تعویض ماژول موتور] -> [حالت پلتفرم]،
روی "OK" کلیک کنید، وارد منو شوید.
همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است. برنامه نویس ایموبلایزر را به ECU موتور اصلی وصل کنید
مطابق نمودار سیم کشی، و با کلیک کردن، بررسی کنید که آیا نمودار سیم کشی درست است یا خیر
[شناسه چیپ را بخوانید].
ECU موتور خارجی، داده های فلش ECU موتور خودرو هدف و داده های EEPROM
ECU موتور خودرو هدف
بسیار خوب، شبیه سازی و جایگزینی ECU نسل چهارم VW Audi در Bench با استفاده از برنامه نویس کلید ایموبلایزر Launch X431 PAD V / PAD VII + X-Prog3 GIII کاملاً تکمیل شد .
http://blog.obdii365.com/2021/12/09/vw-audi-4th-gen-ecu-clone-with-launch-x431-x-prog3/
گذرواژه ورود به سیستم اسکنر تشخیصی Launch X431 PAD V / PAD VII .
"ورود" را بزنید - رمز عبور را بازیابی کنید
شماره سریال و نام کاربری را وارد کنید
ایمیل ثبت شده به صورت خودکار دریافت می شود
دریافت کد تأیید از طریق ایمیل را فشار دهید
به ایمیل بروید، کد تأیید را در اینجا قرار دهید
رمز عبور جدید را وارد کرده و تایید کنید
طول رمز عبور به 8 تا 20 کاراکتر نیاز دارد، شامل اعداد و کاراکترها است و نمی تواند حاوی آثار حساس باشد، نمی تواند با نام کاربری سازگار باشد.
رمز عبور با موفقیت بازنشانی شد
با نام کاربری و رمز عبور جدید وارد شوید
راه اندازی X431 PAD VII / PAD V نه تنها اتومبیل های بنزینی بلکه کامیون های سنگین دیزلی را نیز انجام می دهد. نرم افزار کامیون باید جداگانه خریداری شود.
چگونه می توان نرم افزارهای سنگین خریداری کرد؟
نحوه انجام: اضافه کردن یک کلید هوشمند اضافی به تویوتا Alphard 2015 با راه اندازی ابزارهای تشخیصی جامع X431 ، X431 V ، X431 V+ ، X431 Pro3 ، X431 PAD V ، X431 PAD VII و غیره.
مراحل عملیات:
1. [عملکرد سرویس] - [IMMO] را انتخاب کنید
روی [تأیید] کلیک کرده و نرم افزار IMMO را وارد کنید
[تویوتا] را انتخاب کنید.
تأیید VIN
[Immobilizer/Keys Programming] را انتخاب کنید.
این کلید هوشمند مجهز به خودرو است ، بنابراین [ورود و شروع (برنامه نویسی کلید هوشمند)] را انتخاب می کنیم.
[اسکن خودکار] را انتخاب کنید.
تأیید اطلاعات
[ثبت کد کلید] را انتخاب کنید
اطلاعات یادآوری ثبت نام کد کلید را با دقت بخوانید و شرایط را برآورده کنید:
احتراق روشن ، موتور خاموش ،
تلفن همراه نزدیک صندلی راننده را خاموش
کنید ، سپس [OK] را کلیک کنید.
اتاقهای موجود برای کدهای جدید را نشان می دهد. برای ادامه روی [OK] کلیک کنید.
مطابق دستورالعمل عمل کنید ، "یک کلید ثبت شده را در سوئیچ احتراق لمس کنید و طرف لوگوی خودرو رو به سوئیچ احتراق باشد" و سپس کلید را روی سوئیچ احتراق نگه دارید
پس از مدتی انتظار ، کلید "برای ثبت در کلید احتراق کلید را لمس کنید ، و طرف لوگوی خودرو رو به سوئیچ احتراق باشد" ، همانطور که می گوید عمل کنید و همچنین
کلید احتراق را نگه دارید ".
پس از اتمام مرحله 15 ، پیام "اطمینان حاصل کنید که تمام مراحل انجام شده است" ، کلید را بردارید و [OK] را فشار دهید ، کلید احتراق را خاموش کنید و بررسی کنید که آیا کلیدهای قدیمی و جدید به طور معمول می توانند قفل در را باز کرده و خودرو را روشن کنند. اگر همه کلیدها عادی هستند ، انجام می شود.
راه اندازی X431 XPROG 3 ، نسل بعدی آداپتور برنامه نویسی کلیدی X431 XPROG ، تعداد بیشتری EEPROM ، عملکرد خواندن MCU و همچنین خواندن و نوشتن کلیدهای مادون قرمز مرسدس بنز ، خواندن کد ISN موتور BMW ، موتور خواندن در حالت Bench و سایر عملکردها را اضافه می کند. ماژول کنترل موتور BOSCH نیز می تواند متناسب با خودرو ، جدید و استفاده شده باشد.
(مقایسه X431 XPROG 3 و X431 XPROG را بخوانید )
در اینجا ما راه اندازی X431 XPROG 3 Coverage را با جزئیات انجام می دهیم:
خوب است بدانید:
X431 XPROG 3 را می توان با هر نوع محصول X-431 بدون اتصال از جمله X431-Throttle ، X431-Throttle III ، X431-Torque ، X431-Torque III ، X431-Turbo ، X431-PAD II AE ، X-431 PRO GT استفاده کرد. ، X-431 PRO V4.0 ، X-431 PRO 3 V4.0 ، X-431 PRO 5 ، X-431 PAD III V2.0 ، X-431 PAD V ، X-431 PAD VII
VW ، AUDI ، SKODA ، Seat ، BMW ، مرسدس بنز ، تویوتا
برای بررسی جزئیات لیست برنامه نویسی کلید X-PROG3 Immobilizer ، لیست را در وب سایت رسمی بررسی کنید
بیشتر توسعه خواهد یافت.
گیربکس اتوماتیک ، سیستم ابزار ، CAS ، سیستم بدنه ، سیستم قفل و غیره
اتمل | NSC | |
فوجیتسو | فیلیپس | |
اینفینئون | Renesas M16 | |
MC68HC05 | Renesas M32 | |
MC68HC08 | Renesas M32R | |
MC68HC11 | Renesas R32C | |
MC68HC12 | Renesas R8C | |
مدیاتک |
| |
میکروچیپ | Renesas V850 UART | |
نوردیکف | سامسونگ |
4 سیم | GI | Numonyx | SST |
آدستو | GigaDevice | OKI | ST |
AKM | گروندیگ | در نیمه | توشیبا |
آلترا | هولتک | دیگر | وینباند |
آمیک | هاینکس | PCT | زیکور |
اتمل | I2C | فیلیپس | xUSSR |
BOSCH | ITT | پیشگام | YMC |
کاتالیزور | KHIC | PMC | انبساط |
چینگیس | ماکرونیکس | رامترون | SPI |
دالاس/ماکسیم | میکروچیپ | روم | NEC |
EON | میکرون | سامسونگ | NSC |
ESMT | MicroWire | سیکو | آب کم عمق |
EXEL | میتسوبیشی | زیمنس | فوجیتسو |
فیرچیلد | موتورولا | سونی | |
لطفاً برای اتصال XPROG 3 به خودرو ، به ابزار X431 ، به کلید 2 تصویر زیر را دنبال کنید:
جزئیات بیشتر در:
https://www.obdii365.com/wholesale/launch-x431-xprog3-immobilizer-and-key-programmer.html
چه راه اندازی X-PROG 3 ؟
Launch X-PROG 3 با همکاری با اسکنرهای تشخیصی سری X-431 (X-431 V ، X-431 V + ، X-431 PAD V ، X-431 PAD VII و غیره) یک برنامه ریز و حرکت دهنده پیشرفته است ، می تواند کلیدهای وسیله نقلیه را بخواند / بنویسد ، می تواند شناسایی immobilizer ، تطبیق کنترل از راه دور ، خواندن و تطبیق تراشه کلید ، خواندن رمز عبور immobilizer و جایگزینی م componentلفه immobilizer و غیره
برای مارک های پشتیبانی شده از X-PROG 3 ، سیستم های پشتیبانی شده ، اسکنرها و عملکردهای تشخیصی سازگار X431 به این تصاویر نگاه کنید (مانند کلون ماژول BMW CAS ، BMW 8HP clear ISN ، کلون انتقال آئودی ، کلون MED17 ECU و موارد دیگر ...
خوب است بدانید:
- X-PROG 3 در رنگ خاکستری: فروشگاه اینترنتی آنلاین مانند obdii365.com در دسترس است .
- X-PROG 3 در رنگ قرمز: در نمایندگی آفلاین موجود است.
امروز ، ما یکی از عملکردهای اصلی آن را آزمایش خواهیم کرد. ”آئودی A5 TCU Clone با راه اندازی X431 Pad V و X431 X-prog3.
به روش معمول کار کنید:
چرا کلون می شود؟
پس از تعویض انتقال مورد استفاده ، TCU CLONE ممکن است به شما کمک کند از تمام مراحل امنیتی ، برنامه نویسی و کدگذاری عبور کنید. این به طور موثر بهره وری کار را بهبود می بخشد و باعث صرفه جویی در وقت کار می شود.
X-PROG 3 Key Immobilizer & X-431 scanner Pad V به شما کمک می کند تا به راحتی تمام مراحل کار را به راحتی انجام دهید.
وارد نرم افزار Immo Prog شوید:
روی «عملکرد سرویس» ضربه بزنید ؛
برای خواندن / نوشتن تراشه های مربوط به ایمو و ECU ، برای خواندن و نوشتن تراشه کلید اتومبیل / تراشه EERPM / تراشه MCU / EEPROM و Flash برای ECU موتور و ECU گیربکس ، روی "برنامه IMMO" ضربه بزنید.
اتصال VCI در حالت Wifi
بارگذاری…
لطفاً اتصال عیب یابی و آداپتور تطبیق کلید ایموبلایزر X-Prog3 را به طور همزمان وصل کنید.
اگر جدیدترین نسخه برنامه نویسی برای به روزرسانی وجود دارد ، روی "بله" کلیک کنید.
روی «گیربکس» ضربه بزنید
اطلاعات: حجم داده خواندن / نوشتن فعلی زیاد است. برای بهبود ثبات ارتباطات ، از USB برای اتصال استفاده کنید ، روی "تأیید" کلیک کنید.
سپس ابتدا عملکرد [Connect] را انجام دهید.
روی «DL501 Gen1» ضربه بزنید.
روی «مشاهده نمودار سیم کشی» ضربه بزنید.
لطفاً موتور را مطابق تصویر به کانکتور تشخیصی متصل کرده و دستگاه را روشن کنید.
پین را به گیربکس اتومبیل وصل کنید.
روند Clone را ستاره دار کنید
بر روی "اتصال" کلیک کنید.
روی «پشتیبان گیری داده های EEPROM» ضربه بزنید.
لطفاً نام پرونده ذخیره را وارد کنید.
پشتیبان گیری از داده موفقیت آمیز بود.
روی «پشتیبان گیری از داده های فلش» ضربه بزنید و خوانده می شود.
لطفاً نام پرونده ذخیره را وارد کنید.
پشتیبان گیری از داده موفقیت آمیز بود.
روی «قطع ارتباط» ضربه بزنید تا بتوانید «قطع ارتباط با موفقیت» را ببینید.
پین XProg 3 را به جعبه دنده وصل کنید و باید تعویض شود.
روی "DL501 Gen 1" و سپس "Connect" ضربه بزنید.
روی «بازیابی داده های EEPROM» ضربه بزنید.
پرونده پشتیبان را انتخاب کنید.
و سپس اطلاعات را دریافت کنید "داده ها با موفقیت بازیابی شدند".
روی «بازیابی اطلاعات فلش» ضربه بزنید.
در حال بازیابی
داده ها با موفقیت بازیابی شدند!
از نرم افزار Launch X431 PAD V خارج شوید ، قطع اتصال موفقیت آمیز است.
فراموش نکنید که XPROG 3 VCI را از خودرو جدا کنید.
کار تمام شد!
یک تنظیم اساسی ایجاد کنید و ماشین برای رانندگی آماده است.
http://blog.obdii365.com/2021/07/15/audi-a5-tcu-clone-with-launch-x431-pad-v-and-x-prog3/
نرم افزار "TESLA" از سری LAUNCH X431 PAD (PAD VII ، PAD V ، PAD II ، X431 Throttle و غیره) تکمیل شده و توزیع آن آغاز شده است.
روی نماد "بازار" در صفحه بالا کلیک کنید.
با پرداخت کارت می توانید نرم افزار "TESLA" را بصورت جداگانه در "بازار" خریداری کنید.
می توانید به مدت یک سال به روز کنید.
این یک نرم افزار اختیاری است زیرا هزینه ساخت آن بسیار زیاد است.
گرانترین نرم افزاری که می توانید در بازار خریداری کنید 600 دلار است.
سایر نرم افزارهای اختیاری در "بازار" موجود است ، یعنی نرم افزار تجاری خودرو ، کالیبراسیون زاویه موتور ، بازسازی فیلتر ذرات گاز ، نظارت بر تعادل توان موتور ، یادگیری مجدد سیستم AC و غیره
لیستی از مدلهای سازگار نرم افزار "TESLA" وجود دارد:
تسلا مدل S و مدل X
2016-2020
مدل S 2014 2015 2016 2017 2018 2018 2020 2020
مدل X 2016 2017 2018 2019 2020
سیستم های قابل دسترسی
BDY
THC
TPMS
PARK2
SDM توسط BOSH
TAS
BMS
ESP