سوال:
اگر بودجه کمی دارید، میتوانید ابزار کلید کوتاه xhorse را با 200 دلار ارزانتر تهیه کنید.
با کیت جدید تنظیم مجدد کیسه هوا P004، obdstar x300 dp plus و برنامه نویس مسافت پیموده شده odomaster شما را قادر می سازد تا تنظیم مجدد کیسه هوا را برای حداکثر 38 خودروی برند انجام دهید.
عملکرد کیت تنظیم مجدد کیسه هوا OBDSTAR :
لیست وسایل نقلیه بازنشانی کیسه هوای OBDSTAR
1. مارک های پشتیبانی شده (38 مارک)
آکورا
آئودی
بنز
بیوک
کادیلاک
شورلت
کرایسلر
سیتروئن
داچیا
طفره رفتن
آب کم عمق
جی ام سی
دیوار بزرگ
هوندا
هیوندای
اینفینیتی
جگوار
جیپ
KIA
لندرور
لینکلن
مازراتی
مزدا
میتسوبیشی
نیسان
اوپل
پژو
پورشه
رنو
صندلی
اشکودا
هوشمندانه
سوبارو
سوزوکی
تسلا
تویوتا
فولکس واگن
ولوو
گیربکس مرسدس بنز TCU VGS2 روی نیمکت کدنویسی و برنامه نویسی با Autel MaxiIM IM608 به راحتی انجام می شود.
اهداکننده پیدا شد و در عرض چند ثانیه تمدید شد و کاملاً کار کرد.
آسان است 4 مرحله
1. تمدید اهداکننده
2. کپی داده ها از کدهای قدیمی و پشتیبان
3. داده ها را بازنویسی کنید و در حین بازیابی کدگذاری، شماره vin شما از VGS قدیمی انتخاب می شود، پس از آن می توانید vin را به صورت دستی بنویسید (و اگر نمی توانید آن را بخوانید VGS قدیمی میتوانید از دادههای EIS استفاده کنید و سپس کدنویسی کنید و به صورت آنلاین برنامهنویسی کنید)
4. پس از نصب مجدد آن را فعال کنید و دوباره تطبیق دهید (توجه کنید بدون تطبیق مجدد سنسورهای محدوده دنده، نمیتوانید هیچ دندهای را جابجا کنید یا درگیر کنید)
نمودار سیم کشی زیر را دنبال کنید
از کابل Autel aac001 Brigde از سیم
سفید و سبز با مقاومت استفاده کنید
موتور BMW F30 316i N13 را با ICOM ISTA تست کنید. ISTA DME معیوب با خطای Valvetronic و احتراق و رله تزریق می دهد. DME آسیب دیده است. من باید یک DME جدید را جایگزین و شبیه سازی کنم.
شماره قطعه اصلی خودرو DME 8638198 است در حالی که اهدا کننده 7636292 است.
CG FC200 در شبیه سازی ecu BMW واقعاً خوب است.
مرحله 1: ECU اصلی Dflash & Pflash را بخوانید
CG FC200 را اجرا کنید، BMW سری 3 F30 316i- موتور بوش MEVD17.2.5 TC1797 N13 را
انتخاب کنید، پلتفرم را انتخاب کنید، نمودار سیم کشی را بررسی کنید
MEVD17.5 DME اصلی را از طریق دسته سیم به fc200 وصل کنید
اطلاعات ecu را شناسایی کرده و ISN را بخوانید
ISN را در دفترچه یادداشت
Read Dflash کپی کنید و dflash
خوانده شده را خیلی سریع ذخیره کنید
مرحله 2: Donor ECU Dflash & Pflash را بخوانید
DME اهداکننده را با FC200 وصل کنید، همان نمودار سیم کشی را دنبال کنید
Dflash ECU اهداکننده را بخوانید و ذخیره کنید
مرحله 3: pflash را در ECU اهدا کننده بنویسید
Write Flash را انتخاب کنید
Pflash اصلی را آپلود کنید و بنویسید
مرحله 4: بررسی داده ها
اطلاعات ecu اهداکننده و ISN را دوباره بخوانید
ISN با ISN اصلی یکسان است
اطلاعات dflash و pflash را با Hexcmp بررسی کنید.
ECU اهداکننده را دوباره در خودرو نصب کنید.
انجام شده.
آیا امکان استفاده از رنو قوطی از طریق رابط Passthru وجود دارد؟ کدام دستگاه را پیشنهاد می کنید؟ چه تغییری باید انجام دهیم؟
بله امکان دارد. شما باید Clip را فریب دهید تا باور کند passthru (j2534) vci شما یک کاوشگر Alliance VI است.
ممکن است چندین راه برای انجام این کار وجود داشته باشد، اما سادهترین روشی که من کشف کردهام این است که “ Vendor”=”79B ” و “ Name”=”1B ” را در تنظیمات رجیستری passthru خود در HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\PassThruSupport.04.04\<VCI تنظیم کنید. >
توصیه می کنیم با صادرات از رجیستری و ویرایش فایل reg یک ورودی جدید vci ایجاد کنید.
مردم از DrewTech Cardaq Plus، Ford VCM2، VAS5054، Daf VCI، scanmatik و PCMtuner استفاده کردهاند. ارتباط با برخی از ECU دارای اشکالاتی است، اما اکثر آنها مشکلی ندارند.
رنو دارای گذرگاه CAN چند رسانهای روی پینهای OBD 12 و 13 است، بنابراین به احتمال زیاد نمیتوانید به ECU در آن اتوبوس دسترسی پیدا کنید، مگر اینکه vci شما بتواند یک کانال CAN دوم را به آن پینها هدایت کند. اگر واقعاً به دسترسی به آن گذرگاه نیاز دارید، میتوانید برای خود یک کابل آداپتور بسازید و پینهای CAN را با قطع تماسهای passthru api تغییر مسیر دهید.
این ممکن است برای بسیاری از افراد بسیار مفید باشد.
مردم برخی از کابل های j2534 را با CLIP تست کرده اند. برخی کار کردند، برخی شکست خوردند.
Can Clip V202 بهترین نسخه تا کنون است، برخی از نسخه ها مشکل فعال سازی دارند (یعنی v205)، نمی توانند آن را کار کنند.
VXDIAG J2534 : ناموفق
من با رابط VXDIAG در مگان 2015 امتحان کردم، رابط را تشخیص می دهد و همچنین ماشین را خیلی سریع تشخیص می دهد،
اما پس از ورود به تست شبکه، خرابی نرم افزار، چیزی در مورد خطای CAN1، CAN2 و غیره.
خطا از AcqBoardJ2534Adapter.dll می آید و در Clip 198 بود.
VXDiag از Can / Can PS پشتیبانی می کند اما از Can CH1 / Can CH2 پشتیبانی نمی کند، سیستم عامل برای Clip و رابط جدید RSN بسیار قدیمی است.
VCX Nano رابط کار نخواهد کرد توسط مجوز محدود شده است. به عنوان passthru برای CLIP توصیه نمی شود.
OBD2 VCM2: کار می کند
من از VCM2 استفاده می کنم و خوب کار می کند.
Scanmatic2 Pro اصلی: بله، 100%
PCMTuner : موفقیت
Can Clip Pass thru به خوبی با pcmtuner پیش می رود. بدون مشکل کار میکنه این در واقع یک Scanmatic2 Pro است.
win10 کار می کند اما در xp قدیمی فعلا نمی تواند اجرا شود. در فروشنده و نام تغییر ایجاد می کند، اما برای هر موردی نسخه پشتیبان رجیستری را نگه دارید
Openport 2.0: بله.
Openport 2.0 هم اصلی و هم شبیه سازی شده بدون مشکل کار می کند.
بازخورد 1). حتی بدون ماشین هم توانستم آن را به کار بیاورم. اکنون با کابل چینی من Tactrix Open Port 2.0 J2534 کار می کند. با استفاده از CLIP V202.
بازخورد 2). با openport tactrix clone و v213 reprog v192 خوب کار می کند و واقعا خوب کار می کند
کلون Tactrix Openport راه حل ارزان تری است، زیرا مجوز Vxdiag ممکن است پس از اصلاح فایل های رجیستری با مشکل مواجه شود.
GM MDI2: به شانس نیاز دارم
باید با GM MDI2 Original به خوبی کار کند.
شما فقط در رجیستری تغییرات ایجاد می کنید، هیچ چیز در MDI2 .
قبل از هر گونه تغییر، مطمئن شوید که از فایل رجیستری نسخه پشتیبان تهیه کرده اید.
یا بهترین راه این است که آن را روی یک ماشین vmware انجام دهید
عبور Drewtech Cardaq-M از طریق: بله، کار می کند
من Cardaq-M خود را با روش بالا امتحان کردم و جواب داد.
خوب، من ورودی رجیستری cardaq خود را از لیست آداپتورهای عبور از طریق و فایل reg ویرایش شده در دفترچه یادداشت صادر کردم.
تغییر نام کلید رجیستری به “رنو کارداق”
فروشنده به "79B" تغییر کرد
تغییر نام به "1B"
سپس ورودی جدید را وارد رجیستری کرد.
VAS 5054a: بله
اگر درایور Vas 5054 شما خوب نصب شده است، نرم افزار Clip رابط را انتخاب می کند. شما مجبور نیستید کاری انجام دهید. مطمئناً تمام مراحل نصب درایور vas را انجام نداده اید.
انتظار نداشته باشید که vas 5054 روی ویندوزهای مشابه با xentry کار کند، زیرا از تنظیمات مختلفی استفاده می کنند. Xentry از Vas 5054 به عنوان Passthru استفاده می کند.
کاری که می توانید انجام دهید این است:
1 پارتیشن جدید 35 گیگابایتی برای ویندوز
2 تازه ویندوز 11 64 بیت (می تواند ویندوز 10/64 بیت باشد)
3 Net Framework 2.0 (3.0،3.5 با)
4 درایور winrar 5 برای نصب کلیپ
vas 6.
اما بهترین و اقتصادی ترین رابط کاربری Can Clip تاکنون این است:
ابزار تنظیم تراشه MPM جدید 2022 دارای تمامی پروتکلهای GM برای بیوک کادیلاک شورلت کرایسلر دانگل فورد هامر جیپ اوپل ساب ECM و خواندن TCM OBD است، بدون نیاز به داما برای خودروهای GM. MPM مانند hptuner کار می کند، فقط هیچ توکنی ندارد، زمانی که فایل ویرایش را دوباره می نویسید نیازی به اعتبار ندارد.
در اینجا یک نمونه آزمایشی در Caddilac E67 ecu remap با ابزار تنظیم MPM و جعبه شکست godiag gt105 و کابل سه هسته ای است.
Caddilac E67 Gen4 ECU Remap
gt105 را با ecu از طریق کابل سه هسته ای وصل کنید
بررسی کنید: چگونه مجموعه سه هسته ای گودیاگ را به MPPM Kess V2 MPPS متصل کنیم؟
هنگامی که شبیه ساز احتراق گودیاگ را فشار دهید، نشانگرهای CAN-H CAN-L چشمک می زند که نشان می دهد ارتباط خوب است.
شما باید یک منبع تغذیه 12 ولت 5 آمپر به ecu تهیه کنید
ابزار تنظیم ecu MPM را از طریق کابل USB به لپ تاپ متصل کنید
پس از ایجاد اتصال ECU، برنامه ویرایشگر VCM را راه اندازی کنید
E67 GM Gen4- Read Entire- Read را انتخاب کنید
خواندن داده ها در فرآیند
VIN با موفقیت بازیابی شد
پس از اتمام خواندن داده ها را ذخیره کنید.
سپس عملکرد مورد نظر خود را انجام دهید.
نیازی به WinOLS ندارید، pcmtuner آن را مدیریت کنید (اگر آن را دارید)، می توانید مستقیماً آنچه را که می خواهید ویرایش کنید، مانند سرعت، تزریق، زاویه جرقه و غیره.
ما این نمودارهای سیمکشی را برای کاربران pcmtuner ارائه میدهیم که برای آنها راحت است تا بتوانند به سرعت نمودار سیمکشی را بدون شبکه مشاهده کنند و همچنین برای برخی از کاربرانی که فقط دانگل pcmtuner ما را دارند .
در اینجا تمام نمودارهای سیم کشی برای مشتریان عزیز آورده شده است.
دستورالعمل های PCMtuner برای پروتکل های 58 61 71
پروتکل های ماژول 58
پروتکل های ماژول 61
پروتکل های ماژول 71
Temic DSG/CVT
عملکرد
DQ200MQB/G2 (0CW)
DQ250MQB (0D9)
خواندن، نوشتن، تصحیح جمع کنترل
VL381/DL382 (0AW/0CK)
DL501/G2 (0B5)
DQ200 (0AM)
DQ250E/F (02E)
VL300/V30 (01J/0AN)
نوشتن، تصحیح جمع کنترل
DQ200/MQB/G2 Boot (EEPROM)
DQ250E/F/MQB Boot (EEPROM)
DL501/G2 Boot (EEPROM)
VL381 Boot (EEPROM)
DL382 Boot (EEPROM)
Honda UDCT Boot (Continental TCEEPROM)
Reading /Reading
چکمه DQ200/MQB/G2 (MICRO)
DQ250E/F/MQB Boot (MICRO)
VL381 Boot (MICRO)
DL501/G2 Boot (MICRO)
DQ500 (0BH/0BT)
VL300/V30 BSL (FLASH
/BSL0PRV30)
DQ250C (02E)
DL382 Boot (MICRO)
Boot Honda UDCT (Continental TC1782/MICRO)
خواندن، نوشتن، تصحیح جمع کنترل.
VAG DQ200 (0AM، 0CW) TCU
VAG DQ250 (02E, 0D9) TCU
VAG DQ500 (0BT, 0BH) TCU
آئودی V30 (01J)/VL300 (01J) TCU
آئودی VL381 (0AW) TCU
آئودی DL501 (0B5) TCU
آئودی DL382 (0CK) TCU
رنو DC0/DC4 Gen2 TCU
هوندا LuK-UDCT TCU
کیا هیوندای CPGDSH/CPEGD
1.6L (CPGDSH2.24.1/CPEGD2.20.1/UDS
خواندن، نوشتن، تصحیح جمع کنترل.
1.4T، 1.6L (CPEGD2.20.3/CPEGD2.20.4/UDS) - نیاز به اتصال مستقیم به ECU
1.0L، 1.2L (CPEGP2.10.1/CPGPSH2.14.1/UDS)
خواندن، نوشتن، تصحیح جمع کنترلی، باز کردن قفل
CPPEGD2.20.x
CPGDSH2.14.x/2.26.x
CPGPSH2.14.1
بوت لودر PCMTuner Bosch MEDC17
(اتصال مستقیم به کانکتور ECU، Scanmatik 2 Pro، کابل اتصال و منبع تغذیه مورد نیاز است)
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) FLASH
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) FLASH
MEDC17 (TC1791/1793) FLASH
تصحیح خواندن، نوشتن، جمعبندی بررسی.
MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) EEPROM
MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) EEPROM
MEDC17 (TC1791/1793) EEPROM
خواندن، نوشتن.
خواندن رمز عبور MEDC17 BSL
.
ماژول 71 شامل تعداد زیادی ECU و تعداد زیادی نمودار پین اوت است.
نمودار سیم کشی ماژول 71 در لینک دانلود بالا موجود است.
اگر به نمودار سیم کشی نیمکت dimsport نیاز دارید، ابزار pinout را برای مرجع از اینجا دانلود کنید:
http://blog.obdii365.com/2022/04/10/egpt-v1-4-pinout-tool-for-bosch-ecu-connections/