قابلیت باز کردن قفل ECU رمزگذاری شده OBDSTAR BMW B48/B58 قرار است در پایان آگوست 2026 منتشر شود. ما در حال ارائه یک پیشنمایش اولیه و اختصاصی از فرآیند باز کردن قفل ECU BMW B58 (Bosch MG1CS024) هستیم.
دستگاههای سازگار:
OBDSTAR ECU Master / X300 Classic G3 با مجوز ECU / OBDSTAR DC706
آداپتور OBDSTAR RH850 C4-06 (کیت پایه)
رویه:
به بخش خواندن/نوشتن ECU - موتور - جستجوی سریع 024 بروید و نوع ECU قفل شده MG1CS024 را انتخاب کنید . برای ECU های قفل شده، فقط حالت بوت در دسترس است.
دستورالعملهای اتصال را بخوانید و نمودار سیمکشی را بررسی کنید.
آداپتور ecu را به ECU master وصل کنید.
کابل رابط ۳ در ۱ را به سیم برق سفید وصل کنید.
برای اتصال دو سیم IG، GND، CAN-H و CAN-L، پینهای مربوطه را دنبال کنید.
نمودار سیم کشی PCB را بررسی کنید.
برای جدا کردن یک مقاومت، نمودار را دنبال کنید.
سپس سیمهای مشکی و قرمز C4-06-C01 را به برد ECU لحیم کنید.
از آنجایی که سیمهای OBDSTAR کمی ضخیم هستند، توصیه میشود از نوار چسب برای محکم کردن برد c4-06-01 در جای خود استفاده کنید تا از شل شدن تصادفی سیمهای سیاه و قرمز جلوگیری شود.
آداپتور میزبان C4-06 را به واحد ECU Master وصل کنید. W010A را به آداپتور C4-06-01 وصل کنید.
از منبع تغذیه همراه OBDSTAR برای روشن کردن ECU MASTER استفاده کنید.
وقتی همه چیز به هم متصل شد، روی « اتصال» در نرمافزار کلیک کنید تا فرآیند باز کردن قفل ECU آغاز شود.
پس از اتمام باز کردن قفل، میتوانید دادههای EEPROM و FLASH را بخوانید؛ OBDSTAR همچنین از خواندن کد ISN پشتیبانی میکند.