کیسه هوا BMW E36 را با INPA یا Foxwell NT530 تنظیم کنید؟

 مدل و سال خودرو: BMW E36 1996 - 2002 

نشانه: چراغ کیسه هوا صندلی ها روشن است

صندلی ها را بیرون بیاورید و از آنها بخواهید تا چرا نشسته اند ماشین را روکش کنند. من در پایان کار در هنگام برداشتن ماشین را روشن کردم. اکنون صندلی ها خاموش هستند و چراغ کیسه هوا روشن است

چگونه چراغ کیسه هوا BMW E36 Seats را روشن کنیم؟

برای پاک کردن آن به INPA یا یک ابزار تشخیصی (IE Foxwell nt530) نیاز دارید. چراغ های کیسه هوا خود پاکسازی نمی شوند . پس از روشن شدن چراغ خوشه ، خطا باید اصلاح شود (سیم کشی را مجدداً به آن متصل کنید) و کد مشکل پاک شود.

کدام ابزارهای فعلی بازار می توانند کدهای خطا را بخوانند؟

1. Inpa: تأیید شده است

نرم افزار INPA چند بار نور را تنظیم کرده است. به همین دلیل آن را روی یک لپ تاپ قدیمی بارگذاری کردم. رایگان است ، به جز هزینه کابل ، حدود 20 دلار. در اینجا پیوند کابل inpa وجود دارد:

https://www.obdii365.com/wholesale/bmw-inpa-k-can-with-ft232rq-chip.html

INPA ابزاری کارخانه ای است که BMW هنوز هم از آن استفاده می کند. فروشنده نیست ، کارخانه ما به یک نسخه قدیمی دسترسی داریم که سالها پیش از درب کناری خارج شده است. این تمام عملکردی را که می توانید برای این دوره از BMW بخواهید و یا درخواست می کنید فراهم می کند. البته ، لازم است که آن را روی یک لپ تاپ نصب کنید ، اما اگر دستگاهی را که فقط راه اندازی کرده اید ، ماشین های سازگار را می توان بسیار ارزان تهیه کرد.

2. ابزار Peake: دارای اشکال است

ابزار Peake NLA است ، کل شرکت از بین رفته است ... حدود یک دهه خیلی دیر است. این یک ابزار درجه 1980 است که آنها سعی می کردند با بازاریابی در این قرن لنگ بزنند. چینی ها Aliexpress و Amazon / eBay را ارائه می دهند یک کلون از مدار و نرم افزار Peake است. این یک اشکال ناخوشایند است که برای بسیاری از افراد هزینه طولانی مدت و $ $ $ به دنبال یک اشتباه اشتباه است. این اشکال از ابزار Peake کپی شده است. 
برو INPA

3.  اسکنر BMW Foxwell N530 : تأیید شده است

من ابزار Foxwell N530 را دارم و همچنین نور SRS و همچنین OBD2 ، تعمیر و نگهداری و سایر ماژول ها را بازنشانی می کند. به اندازه INPA توانایی ندارد اما یک واحد دستی است و نیازی به لپ تاپ ندارد. 
من فقط ابزار Peake SRS خود را فروختم.

PS: یک ابزار Foxwell به همراه  کانکتور 20 پین با  قیمت 170 دلار تهیه کنید و یک ابزار اسکن قدرتمند برای کارهای آینده و آینده خواهید داشت.

موفق باشید!

چگونه می توان انژکتورهای سوخت BMW را با Inpa ، Foxwell یا Autel کد کرد؟

بهترین ابزارهای کدگذاری انژکتورهای سوخت BMW: Inpa، Foxwell nt530، Autel MX808. این مقاله با روال عمل یک به یک در دسترس خواهد بود.

1. کد انژکتورهای سوخت BMW را با INPA کد کنید

2. کد انژکتورهای سوخت BMW را با Foxwell nt530 کد کنید

3. کد انژکتورهای سوخت BMW را با Autel MX808 کد کنید

بالا 1. چگونه BMW انژکتورها را با INPA رمزگذاری کنیم؟

Swap & Coding Injector BMW N54 با رابط USB INPA / Ediabas K + DCAN

برنامه نویسی انژکتور DIY برای موتورهای BMW N54 با استفاده از  کابل Inpa K + CAN  EDIABAS

1. سلب مسئولیت:

این سند حاوی اطلاعات فنی است که به طور بالقوه می تواند به آسیب دیدن اموال شخصی منجر شود. نویسنده هیچ ضمانتی ، ضمانت موفقیت را در اختیار شما قرار نمی دهد و مسئولیت هرگونه خسارت (شخصی ، دارایی ، روحی ، مالی و غیره) را که به هر کسی که از این سند استفاده می کند ، متحمل نشده است.

این سند به گونه ای طراحی شده است که به عنوان یک دستورالعمل آموزشی صرفاً برای مقاصد آموزشی باشد و باید با آن رفتار شود! شما از آزمایش و تلاش برای بهبود فنون مورد بحث در این سند استقبال می کنید ، اما هیچ تضمینی برای موفقیت وجود ندارد. هشدار داده می شود: مسافت پیموده شده شما ممکن است متفاوت باشد!

همه هشدارهای مهم با رنگ قرمز مشخص شده است.

همه یادداشت های اطلاعاتی به رنگ خاکستری برجسته می شوند!

ضروری است که تمام مراحل به ترتیب ارائه شده در این سند DIY را دنبال کنید.

2. ابزار مورد نیاز:

* لپ تاپی که ویندوز 32 بیتی دارد. ویندوز XP و ویندوز 7-32 بیتی قابل قبول هستند!

توجه: برخی از آنها موفق به ایجاد یک ماشین مجازی VMWare شده اند که شامل تمام ابزارهای لازم برای این کار در سیستم عامل های دیگر است. ممکن است این کار را انجام دهید یا نتوانید موفق شوید ، زیرا این به نرم افزار درایور استفاده شده توسط دانگل USB سازگار DCAN شما بستگی دارد. من سعی کردم یک ماشین مجازی کامل VMWare ایجاد کنم اما درایورهای کابل USB باعث خراب شدن آن شدند. YMMV!

توجه: برخی با نصب XP-Mode از مایکروسافت موفق شده اند این برنامه را تحت ویندوز 64 بیتی اجرا کنند. لطفاً توجه داشته باشید که نرم افزار EDIABAS حاوی برخی از ابزارهای 32 بیتی و حتی 16 بیتی است که برای اجرای تحت ویندوز 64 بیتی تضمین نمی شود! احتمال خرابی و خرابی نرم افزار بسیار بیشتر است!

*  کابل USB سازگار با K-CAN . در وب سایتهای مختلف آنلاین فروشندگان زیادی وجود دارد. من از کابل چینی "ارزان" از سایت  www.obdii365.com استفاده می کنم  (قیمت 1799 دلار با سوئیچ) و خوب کار می کند. پیشنهاد یک کابل خاص کار سختی است ، بنابراین بصورت آنلاین حفر کنید و یکی را پیدا کنید که متناسب با بودجه شما باشد!

در اینجا کابل mpa و PCB Inpa K-can:

توجه: همانطور که مشاهده می کنید ، این سی دی شامل درایورها برای کابل آنها است.

روش:

مرحله 1: دانلود پستی:  http://199.192.200.202/N54-Injector-Coding.zip

مرحله 2: دستورالعمل زیر را دنبال کنید.

3. نصب درایور:

کابل K + CAN را در درگاه USB خود وصل کنید. نرم افزار درایور را نصب کنید (در صورت ارائه برنامه نصب). اگر نصب کننده ای ارائه نشده است ، شاید شما مجبور شوید مدیر دستگاه Windows Windows را به مکانی که درایورهای شما قرار دارد اشاره کنید.

با کابل که هنوز به درگاه USB خود وصل نشده اید (به ماشین متصل نیستید) ، مدیر دستگاه Windows را راه اندازی کنید. بخش  بنادر (COM & LPT) را  همانطور که در زیر نشان داده شده است پیدا کنید:

همانطور که مشاهده می کنید تصویر بالا نشان می دهد که ویندوز COM Port 5 را به کابل USB D-CAN USB اختصاص داده است.

به شماره پورت COM که برای کابل K + CAN اختصاص داده اید توجه کنید. در مراحل بعدی بسیار مهم است!

* کلیک راست → ویژگی های موجود در پورت سریال USB. به   برگه تنظیمات Port بروید و دکمه  Advanced رافشار دهید:

* اینگونه جلوه دهید (به جز شماره Com Port):

* دکمه OK را فشار دهید و همه پنجره های دیگر را ببندید.

4. تنظیم INPA:

* محتویات فایل N54-Injector-Coding.zip را در درایو C: \ استخراج کنید!

* یک میانبر از C: \ INPA \ BIN \ INPALOAD.EXE به دسک تاپ خود ایجاد کنید

* به ویژگی های System بروید. در زیر برگه Advanced ، روی دکمه Environment Variables کلیک کنید:

* متغیر مسیر را ویرایش کنید و مطمئن شوید که پیوست می کنید (به آخر اضافه کنید) موارد زیر:  C: \ EDIABAS \ BIN

* با فشار دادن دکمه New… یک متغیر سیستم جدید اضافه کنید. برای نوع متغیر در: ediabas_config_dir. برای نوع مقدار در: C: \ EDIABAS \ BIN  همانطور که در زیر نشان داده شده است:

* تأیید را فشار دهید تا این تغییرات موثر واقع شوند. اگر ویندوز می خواهد راه اندازی مجدد شود ، این کار را انجام دهید!

* به پوشه C: \ EDIABAS \ BIN بروید. پرونده OBD.ini را در یک ویرایشگر متن باز کنید. 4 خط اول باید به صورت زیر باشد:

[OBD]

بندر = Com5

سخت افزار = OBD

بازپرداخت = روشن

مطمئن شوید که تعداد درگاه با شماره ای که شما در حین نصب درایور USB D-CAN تنظیم کرده اید مطابقت دارد! اگر شماره درگاه COM مطابقت نداشته باشد ، EDIABAS قادر به صحبت با اتومبیل شما نخواهد بود!

هنگامی که تأیید کردید که این شماره درگاه صحیحی است که درایور USB D-CAN از آن استفاده می کند ، پرونده را در مکان فعلی خود ذخیره کنید.

* C: \ EDIABAS \ BIN \ OBD.ini پرونده را در C: \ پوشه Windows کپی کنید!

هشدار: همان پرونده OBD.ini باید در هر دو مکان باشد: C: \ EDIABAS \ BIN و C: \ Windows. اگر محتویات یکی از مکان ها را تغییر دادید ، حتماً فایل را در مکان دیگری کپی کنید!

* رایانه خود را مجدداً راه اندازی کنید! این بسیار مهم است!

5. کدنویسی انژکتورها:

کل مراحل من را در هر نقطه از 30-1 ساعت به طول انجامید ، هرچه مهارت بیشتری داشته باشید زمان کمتری خواهید داشت.

اولین چیزی که من یک نوت بوک گرفتم و شماره های جدید Injector و همچنین موارد قدیمی را نیز نوشتم ، در صورتی که بعداً به آنها احتیاج پیدا کردم.

خوب ، اکنون گاو را به طور کامل بردارید و جلد موتور را جدا کنید ...

خوب حالا که پوشش خاموش است و ما می توانیم انژکتورهای خود را ببینیم ، زمان خسته شدن ما! lol ابتدا تصمیم گرفتم اتصال برق را بیرون بیاورم سپس به آرامی شل شده و کلیپ فلزی که انژکتورها را در کنارم نگه می دارد 1 و 2 بود ، پس از آن آهسته خط سوخت را حذف کردم ، ماشین من کمی داغ بود چون این مثل بعد از من فقط بود. ماشین من یک ساعت قبل از اینکه تصمیم بگیرم این کار را بکنم بنشینم ، بنابراین وقتی ریل سوخت را کمی سوخت اسپری کردم ، اما سریعاً یک پارچه نرم را روی آن قرار می دهم ، بنابراین در بالای موتور من اسپری نمی شود ، در ابتدا من ترسیده بود ، اما فقط کمی از سوخت پاشش شد و بعد از هر حال آنرا تبخیر کرد ... فقط مطمئن شوید که چیزی دارید که به سرعت خط سوخت را از پاشش در سراسر بپوشاند.

خوب ، اکنون ما آماده هستیم تا همانطور که در عکس زیر گفته شد ، انژکتور را حذف کنیم ، انژکتور را به آرامی به سمت چپ و راست حرکت داد و به زور کشید و خیلی سریع بدون استفاده از هیچ ابزاری بیرون آمد.

اکنون که انژکتور خاموش است ، وقت آن است که ما اینژکتور جدید خود را بگیریم و آن کودک را در خانه خود قرار دهیم و بگذارید کار خود را انجام دهد. 
به سادگی عنصر دکولاسیون را بالا بکشید زیرا می بینید که هنگام بیرون آمدن چطور در Old Injector بود ، و CAP را از Injector جدید خارج کنید تا بتوانیم آن را نصب کنیم.

حالا New Injector In را فشار دهید و فشار ملایم آن را تا زمان نشستن آن ببینید ، به عکس زیر مراجعه کنید! شما می توانید به آرامی آن را با پایین درایور پیچ ضربه بزنید تا جایی که خوب بنشیند. 
حالا که ما آن زمان را نصب کردیم تا همه چیز را به عقب برگردانیم و خوب محکم کنیم ، قبل از اینکه جلد را ببندید .. دوبار بررسی کنید که کار می کنید! و روی آن را نصب کنید و آنها را تمام کنید.

انژکتورها نصب شده و اتصال برق / خط سوخت / کلیپ فلزی همه در داخل! 
ENVER ENVER را روی کامپیوتر قرار دهید و از کامپیوتر خارج کنید. آماده برای کدگذاری آنها باشید!

انجام شده!

6. اطلاعات اضافی:

* پرونده N54-Injector-Coding.zip شامل جدیدترین پرونده های داده (DATEN) فقط برای E90 است! نسخه v45 پرونده داده است. حتی اگر گزینه های زیادی در منوی اصلی INPA وجود دارد ، لطفاً توصیه کنید که پرونده های داده باید به روز شوند تا INPA بتواند با سایر اتومبیل ها کار کند.

* اگر لحن پیکربندی دارید ، باید آن را در حالت بایگانی کامل تنظیم کنید. همه قابلیت های سلام اتصال باید غیرفعال یا حذف شود!

* NCSExpert ارائه شده در اینجا فقط برای E90 آزمایش شده است! سعی نکنید از NCSExpert با سایر اتومبیل ها استفاده کنید مگر اینکه پرونده های دیتن را به روز کرده باشید. به bmwcoding.com بروید و درباره نحوه کدگذاری با NCSExpert بیشتر بخوانید.

* INPA_FAQ.pdf در پرونده پستی موجود است. این شامل خطاهای متداول با INPA و برخی راهنمایی در مورد چگونگی رفع آنها است.

اگر می خواهید پیام های خطایی روی صفحه مشاهده کنید ، این یک نقطه شروع خوب است.

* پرونده NCS_DIY.pdf نیز در پرونده zip موجود است. با احتیاط از آن استفاده کنید! می توانید از آنجایی که قبلاً INPA را به طور صحیح تنظیم کرده اید ، از آن روی 18 بروید

* من در حال حاضر مشغول ترجمه پرونده MSD80 INPA هستم. وقتی ترجمه را تمام کردم ، دستورالعمل هایی در مورد نحوه استفاده از آن ارائه خواهم کرد.

برای اطلاعات بیشتر لینک انجمن زیر را بررسی کنید.

2. بالا چگونه می توان انژکتورهای سوخت BMW را با Foxwell NT530 رمزگذاری کرد؟

هنگامی که انژکتورهای سوخت جدید را روی موتور BMW N54 خود تنظیم می کنید ، قرار است هر مقدار انژکتور جدید را وارد PCM کنید.  ابزار اسکن BMW Foxwell NT530 BMW می تواند این عملکرد را کاملاً انجام دهد. به عنوان مثال از کدگذاری انژکتور 2007 E92 335i استفاده کنید ، این روش در اکثر مدلهای BMW یکسان یا مشابه است. شما می توانید با دنبال کردن رویه مندرج در زیر ، این مقادیر را به سرعت و به راحتی تنظیم مجدد کنید.

توجه: تصاویر زیر Foxwell NT520 است ، در واقع Foxwell NT530 همان کاری را انجام می دهد که foxwell nt520 ، و خیلی بهتر از NT520 است (1. NT530 با جدیدترین مدل های 2018 ، 2019 کار می کند ، NT520 pro تا 2016،2017 در حال حاضر 2) NT530 سیستم عامل را به روز کرد ، که شماره سری NT520 ، NT510 BMW F را برطرف کرد.

1: احتراق را روشن کنید (موتور را شروع نکنید) و اسکنر را به درگاه OBDII وصل کنید

2: "BMW" را انتخاب کنید

3: "BMW" را دوباره انتخاب کنید

4: "Scan Vin" را انتخاب کنید

5: اگر اطلاعات صحیح است ، "ok" را انتخاب کنید

6: "سرویس" را انتخاب کنید

7: "Drive" را انتخاب کنید

8: "الکترونیک موتور" را انتخاب کنید

9: "برنامه های تنظیم" را انتخاب کنید

10: "تنظیم انژکتور" را انتخاب کنید

11: با انتخاب "Ok" ، چند صفحه بعد را بخوانید

12: آیا DME جدید نصب شده است را انتخاب کنید

13: "خوب" را انتخاب کنید

14: گزینه 1 را انتخاب کنید

15: با استفاده از کیبورد وارد کنید که سیلندر را برای چه چیزی می خواهید مقدار جدیدی وارد کنید

16: با استفاده از کیبورد مقدار جدیدی برای انژکتور وارد کنید.

توجه داشته باشید که کد روی انژکتور چاپ می شود

17: اگر می خواهید مقادیر بیشتری وارد کنید "بله" را انتخاب کنید و مراحل 15-16 را دنبال کنید ، اگر "نه" را انتخاب نکردید

18: گزینه "2" را برای ذخیره مقادیر جدید انتخاب کنید

19: "بله" را انتخاب کنید

20: "ok" را انتخاب کنید و ترمینال 15 و ترمینال R را خاموش کنید

ترمینال R کلید احتراق است

ترمینال 15 در حال احتراق است

21: "خوب" را انتخاب کنید

22: "ok" را انتخاب کرده و ترمینال 15 را روشن کنید

23: برای پایان دادن به کدگذاری ، روی "F1" کلیک کنید

24: انژکتورهای جدید شما اکنون به PCM کدگذاری شده اند

3. بالا چگونه می توان انژکتورهای سوخت BMW را با Autel MX808 رمزگذاری کرد؟

تعویض انژکتور بخشی از داشتن BMW مجهز به N54 است. Autel MaxiCheck MX808  باعث می شود فرآیند کالیبراسیون انژکتورهای جدید خود را کمی ساده تر با هیچ نرم افزار ویژه لازم است.

کالیبره کردن نرخ جریان برای انژکتورهای مستقیم در بعضی از وسایل نقلیه هنگام نصب انژکتورهای جدید الزامی است. دلیل نیاز به کالیبراسیون انژکتور یا تنظیم جریان از طریق DME بصورت الکترونیکی انجام می شود زیرا هر انژکتور با دیگری متفاوت است. DME باید این را بداند تا "همه چیز را به تعادل برساند" ، به اصطلاح. در این حالت ، ما به طور خاص در مورد کالیبراسیون انژکتور N54 صحبت خواهیم کرد. دستورالعمل گام به گام نحوه انجام این کار را با یک Autel MX808 به شما نشان می دهد. این یکی از آسانترین ابزارهای پس از فروش برای انجام این کار برای هر کاربر است. من قبلاً از نرم افزار کارخانه BMW (INPA و ISTA / D) استفاده کرده ام و این واقعیت را دوست دارم که برای انجام این نوع کارها نیازی به استفاده از لپ تاپ و کابل های ویژه ندارم. شما می توانید از همان اسکن سیستم اصلی به سمت عملکردهای اصلی سیستم با همان ابزاری که پیدا کردم بسیار راحت است ، بروید. در ادامه دنبال کنید و ما به شما نشان خواهیم داد که با MX808 چه کاری برای انجام مراحل کالیبراسیون انجام دهید.

مرحله 1: انژکتورها را جایگزین کنید

Google و مقاله ها و فیلم های کامل در مورد چگونگی تعویض انژکتورها در موتور N54 را پیدا خواهید کرد. قدم مهم هنگام نصب انژکتور ، ثبت دو عدد کالیبراسیون سه رقمی در انژکتور است.

مرحله 2: MX808 را در درگاه OBD2 وصل کنید

این یک گام آسان اما قابل ذکر است. با کابل OBD2 در MX808 را وارد درگاه تشخیص کنید. هنگام روشن و وصل شدن به درگاه ، صدای بوق قابل شنیدن را از اسکنر خواهید شنید. این امر تأیید می کند که ابزار اسکن در حال برقراری ارتباط با وسیله نقلیه است و در درگاه OBD2 نیرو وجود دارد. وسیله نقلیه باید در حالت لوازم جانبی (کلید روشن و موتور در حال کار نباشد).

مرحله 3: "سرویس" را انتخاب کنید

بعد "منو" را از فهرست اصلی توابع اسکن اتل انتخاب کنید.

مرحله 4: "Injector" را از لیست گزینه های فهرست خدمات انتخاب کنید

شما یک سری از آیکون ها را مشاهده خواهید کرد. روی نماد تزریق برچسب کلیک کنید.

مرحله 5: وسیله نقلیه ساز را انتخاب کنید

نماد BMW را انتخاب کنید

مرحله ششم: VIN Vehicle را بخوانید

در ابتدا "انتخاب اتوماتیک" را انتخاب می کنید. سپس برای ورود VIN دو گزینه خواهید داشت. می توانید به صورت دستی VIN را وارد کنید یا اجازه دهید اسکنر آن را برای شما بخواند. توصیه می کنم اسکنر را برای شما بخواند. اگر کار کند ، وارد VIN می شود. تأیید کنید که VIN مطابقت دارد و سپس "OK" را انتخاب کنید.

مرحله 7: اطلاعات خودرو را در جدول بعدی بررسی کنید

یک جدول را مشاهده خواهید کرد که اطلاعات خودرو را در اختیار شما قرار می دهد. در این حالت ، اسکنر به E61 535xi وصل می شود. فقط تأیید کنید که اطلاعات صحیح است و سپس "بله" را انتخاب کنید.

مرحله 8: منتظر بمانید تا اسکنر بارگیری داده های سیستم را انجام دهد

این ممکن است یک یا دو دقیقه طول بکشد. به زودی صفحه را با داده های ارتباطی و همچنین نوار بارگیری مشاهده خواهید کرد. محکم بنشینید و اجازه دهید پردازنده اسکنر باشد

مرحله 9: "عملکرد گرم" را انتخاب کنید

بین گزینه "تشخیص" یا عملکرد گرم گزینه ای وجود دارد. گزینه "عملکرد خوب" را انتخاب کنید.

مرحله 10: "جبران کمیت تزریق" را انتخاب کنید

این تنها گزینه شما در این فهرست است. "جبران مقدار تزریق" را انتخاب کنید و منتظر بارگذاری صفحه بعدی باشید.

مرحله 11: آیا DME جدید نصب شده است؟

در این صفحه بعدی می پرسید که آیا DME جدید نصب کرده اید یا خیر. مگر اینکه آن را جایگزین کنید ، بر روی شماره کلیک کنید زیرا در حال ضبط شماره های کالیبراسیون موجود در DME خواهید بود.

مرحله 12: مقادیر تنظیم موجود را مرور کنید

چیز چندانی برای دیدن اینجا نیست این فقط لیستی از هر مقدار تنظیم برای هر سیلندر است که در حال حاضر ذخیره شده است."ادامه" را انتخاب کنید.

مرحله 13: "F2" را انتخاب کنید

این شما را به صفحه تنظیم ارزش می برد. "F2" را انتخاب کنید.

مرحله 14: کدام سیلندر را که می خواهید تنظیم جبران خسارت وارد کنید ، وارد کنید

می توانید شماره سیلندر را وارد کنید یا از گزینه کشویی استفاده کنید. فقط می توانید یک مقدار جبران خسارت را همزمان انجام دهید.

مرحله 15: از رده های جبران خسارت در انژکتور در ردیف اعداد شماره بالا و پایین را وارد کنید

به مقادیری که قبلاً از هر انژکتور نوشتید نگاه کنید. شماره بالا و پایین را بگیرید و آنها را در یک ردیف واحد وارد کنید. پس از ورود ، می توانید "OK" را انتخاب کنید.

مرحله شانزدهم: مقدار تنظیم شده وارد شده در آخرین مرحله را مطابق با سیلندر صحیح بررسی کنید

اگر همه چیز به درستی منطبق بود ، "بله" را انتخاب کنید. پس از اتمام این کار ، از شما خواسته می شود که احتراق را خاموش کنید.

در این مرحله صفحه ای دریافت می کنید که مقادیر جبران خسارت دیده را نشان می دهد. لطفاً توجه داشته باشید که این مقادیر صد در صد با آنچه وارد کرده اید مطابقت ندارد ، زیرا DME این اعداد را کمی تغییر می دهد. این کاملاً طبیعی است و بخشی از روند کدگذاری است. شما فرایند را برای هر سیلندر که دارای انژکتور تعویض است ، تکرار کنید. در مقایسه با نرم افزار خاص BMW و ابزارهای اسکن بسیار گران قیمت ، MX808 این کار را به راحتی و با قیمت مناسب انجام می دهد. سیستم منو به اندازه کافی رو به جلو است که هر کسی می تواند روند کالیبراسیون مجدد را انجام دهد.

نتیجه:

همه  Inpa ،  Foxwell nt530 ،  Autel MX808  ابزارهای کدگذاری انژکتورهای سوخت خوب BMW هستند. همه آنها خوب آزمایش شده اند. INPA ابزاری مبتنی بر ویندوز است ، Foxwell nt530 و Autel MX808 دستی و آسان برای استفاده هستند ، Foxwell nt530 در مقایسه با Autel MX808 از قیمت مناسب است.

2020 اسکنر برتر OBD2 برای صندلی VW Audi Skoda

در این مقاله اسکنرهایی را برای شما قرار می دهم که به صاحبان Volkswagen ، Audi ، Skoda و Seat اجازه می دهند تا تشخیص و عیب یابی خود را انجام دهند. اسکنرها در این مقاله از اسکنر سطح 1 OBD2 پیشرفته تر هستند و دسترسی به چندین ماژول از جمله ECU را فراهم می کنند. بعلاوه بیشتر این اسکنرها به شما امکان می دهند تا Audi / VW خود را به همان روشی که فروشنده می تواند برنامه ریزی و رمزگذاری کنید.

1.  اسکنر تشخیصی Foxwell NT530 Full System VW Audi با عملکردهای خاص

Foxwell NT530 با وسایل نقلیه 1996-2019 VW / Audi / Seat / Skoda  که در سراسر جهان فروخته می شود سازگار است  . از جمله قابلیت تشخیصی OBD است. r ead ECU اطلاعات ، خواندن کدها ، کدهای پاک کردن ، خواندن داده های زنده ، قاب یخ ، آزمایش فعال  و غیره ، همچنین دارای عملکردهای خاصی مانند  بازسازی DPF ، تنظیم مجدد نور روغن خدمات ، تنظیم بدن دریچه گاز است.

Foxwell NT530 می تواند به کلیه واحدهای کنترل شامل دسترسی داشته باشد. واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ، موتور ، ABS ، کیسه هوا و غیره 

لیست عملکردهای Foxwell NT530 VW Audi + لیست اتومبیل:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1csw7Bm_LnXKPpzhPpQG8-Tu5mYIVDOCfu5DI48ls6ak/edit؟usp=sharing

Foxwell NT530 جوانب مثبت:

1) ابزارهای دیاگ VAGCOM / VAS5054A مبتنی بر لپ تاپ هستند و درد آن است که لپ تاپ را بیرون بکشد و منتظر بمانید تا فقط برای تنظیم یک چراغ سرویس یا چیز دیگری بوت شود ،  بنابراین داشتن یک ابزار مستقل مانند Foxwell NT530 برای تشخیص سریع و کثیف بسیار خوب خواهد بود

2) مجاز به اضافه کردن 5 مارک خودرو یا بیشتر در صورت بزرگ بودن فضا است.

اگر می خواهید در آینده خودرو جدیدی را تشخیص دهید ، بسیار خوب خواهد بود. مخصوصاً برای کسانی که خانواده آنها بیش از یک ماشین دارد.

مجوز نرم افزار برای اسکنر چند سیستم NT530

2. XTOOL VAG401  Live Data OBD2 Audi VW Scan Scan ABS SRS و Reset Oil

طرفداران:

XTOOL VAG401 یکی از بهترین ابزارهای تشخیصی VW / Audi است که از  پروتکل های OBD2 پشتیبانی می کند ، از جمله محبوب ترین آنها مانند CAN، ISO9141، J1850، J1850 PWM و KWP2000.

بدون باتری داخلی ، VAG401  قدرت را مستقیماً از باتری ماشین می کشد . به محض وصل کردن آن به درگاه OBD2 ماشین روشن می شود.

پس از اتصال ، اسکنر به طور خودکار تشخیص را انجام می دهد و کدهای مشکل را نمایش می دهد. این می تواند کدها را از موتور ، گیربکس ، کیسه هوا ، ABS و سایر سیستمهای موجود بخواند و پاک کند  .

برای بررسی آمادگی I / M می توانید از این ابزار اسکن آئودی و VW استفاده  کنید . این به شما خواهد گفت که آیا مشکلی در سیستم آلایندگی وجود دارد یا خیر اگر ماشین تست Smog را پشت سر بگذارد یا خیر.

همه عملکردهای ذکر شده فوق العاده هستند ، اما مواردی که باعث می شود این واحد بهترین ابزار اسکن VW یا بهترین ابزار اسکن آئودی باشد مربوط به سازگاری و کدنویسی است. دستگاه  کدنویسی و همچنین سازگاری دریچه گاز (تراز دریچه گاز)  را انجام می دهد و نکات و روش هایی را برای انجام سازگاری و کد نویسی ارائه می دهد.

XTOOL VAG401 با توجه به صاحب اتومبیل معمولی در ذهن طراحی شده است. استفاده از آن ساده است و دارای  برچسب قیمت مناسب است.

می توانید  کدهای پین بیحس کننده را بازیابی کنید

می تواند  علاوه بر جریان داده زنده ، تست های تحریک را نیز انجام دهد  .

دارای  کارت حافظه  برای به راحتی بروزرسانی نرم افزار است.

منفی:

1. این VAG401 داده های زنده را نشان نمی دهد. حالت دوم وقتی لازم است که عملکرد واقعی مانیتورها ، سنسورها و ماژول ها را مشاهده کنید. بعلاوه اطلاعات مفیدی در مورد سلامتی موتور و همچنین صرفه جویی در مصرف سوخت ارائه می دهد.

3.  ابزار اسکن تشخیصی و رمزگذاری VID iLink400 تمام سیستم VW Audi SKODA SEAT

طرفداران:

iLink400 VAG می تواند عملکردهای تشخیصی و خدمات کامل OBD را انجام دهد. این برنامه می تواند  کدها را بخواند ، داده های فریم را فریز کند ، کدها را پاک کند ، اطلاعات ECU ، داده های زنده ، شناسه پیشرفته ، تست فعال ، دسترسی امنیتی (ورود به سیستم) و غیره

این می تواند به سیستم های کامل از جمله دسترسی داشته باشد. موتور ، ترمز خودکار ، ترمزهای ABS ، زاویه فرمان ، صندلی مم. پاس ، خودکار HVAC ، قرن.برگزیدن. رادیو دیجیتال  و غیره

نه تنها با مدل های اتومبیل VAG کار می کنید ، بلکه می  توانید 5 مارک اتومبیل  یا بیشتر را نیز اضافه کنید (یکی برای 70usd).

بدون  نصب درایور بر روی یک رایانه که معمولاً برخی از کاربران را سردرگمی می کند ، وصل و بازی کنید.

3 سال بروزرسانی رایگان آنلاین.

چند زبانه موجود است.

لیست عملکردهای Vident iLink400 VW Audi

http://www.obdii365.com/wh Wholesale/vident-ilink400-vag-scanner.html

شامل لیست عملکردهای VW ، VW CV ، Skoda ، صندلی ، آئودی و غیره

منفی:

از برنامه نویسی آنلاین پشتیبانی نمی کند.

4.  ابزار کامل تشخیصی سیستم Autel MaxiDAS DS808

Autel MaxiDAS یک اسکنر عالی است که عیب یابی اهرم فروشنده و تشخیص آن را برای کلیه خودروها از جمله وسایل نقلیه Audi و VW فراهم می کند  .استفاده از آن آسان بود و می تواند اکثر ماژول ها را  بخواند ، پاک و برنامه ریزی کند . اگر پول عاملی نبود ، این شماره شماره 1 انتخاب ما خواهد بود. اسکنر را می توان  به مدت 1 سال به صورت رایگان ارتقا داد . اگر می خواهید پوشش برای مدل های جدیدتر باشد ، می خواهید هزینه کنید تا نرم افزار را به روز کنید.

Autel MaxiDAS یکی از بهترین اسکنرهایی است که می توانید دریافت کنید. یک جایگزین عالی برای اسکنر محبوب Snap-On. بسیاری از تعمیرگاه های مستقل کوچک ، از اتل به عنوان ابزار اصلی تشخیصی استفاده می کنند.

5. راه اندازی X431 Creader VIII (CRP129)

پرتاب Creader VIII (CRP129) می تواند کدهای مربوط به واحد کنترل موتور ، ABS ، کیسه هوا و انتقال را بخواند و پاک کند  . اگرچه پوشش ماژول محدودی دارد ، اما در اکثر مدل ها و وسایل نقلیه داخلی ، اروپایی و آسیایی کار می کند. اگر روی چندین وسیله نقلیه کار می کنید ، این یک اسکنر است که باید در نظر بگیرید.

 خلاصه:

قیمت: VAG 401 (45 دلار) <Vident iLink400 (139 $) <X431 Creader VIII (188 $) <Foxwell NT530 (189 $) <AUTEL MaxiDAS DS808 (789 $)

برای تشخیص صندلی VW Audi Skoda: همه چیز خوب است

برنامه نویسی و برنامه نویسی صندلی VW Audi Skoda:

Foxwell NT530: برنامه نویسی و سازگاری

Vident iLink400: اساسی ، بدون برنامه نویسی آنلاین

AUTEL MaxiDAS DS808: پیشرفته

www.obdii365.com

http://blog.obdii365.com/2020/03/18/2020-best-code-scanners-for-vw-audi-skoda-seat/

Honda HDS HIM در مقابل HDS J2534 در مقابل Foxwell NT530

بهترین اسکنر OBDII برای هوندا / آکورا زیر 200 دلار چیست؟ امروز بیایید به بررسی بهترین سیستم تشخیصی هوندا بپردازیم و ببینیم که چگونه می توانند به شما در مدیریت ماشین خود کمک کنند.

مورد	Foxwell NT530 / NT520 / NT510	هوندا HDS HIM  با تخته دوبل	کابل هوندا HDS
تصویر
نام تجاری	فاکسول	شبیه	شبیه
نرم افزار	در مرکز "راهنما" بررسی کنید	HDS V3.102.004	HDS V2.018.013
به روز رسانی	بروزرسانی رایگان	از طریق لینک بروزرسانی نرم افزار	نه
زبان	انگلیسی ، چینی ، فرانسوی ، دویچ ، اسپانیایی ، ژاپنی ، روسی ، لهستانی ، هلندی ، پرتغالی ، کره ای ، سوئدی ، ایتالیایی ، روسی ، تایلندی ، مجارستانی	انگلیسی ، چینی ، اسپانیایی ، فرانسوی ، اندونزیایی ، کره ای ، پرتغالی ، تایلندی و غیره	انگلیسی ، چینی ، اسپانیایی ، فرانسوی ، کره ای ، پرتغالی ، اندونزیایی
سیستم عامل	-	ویندوز XP / Windows 7 32/64-bit	ویندوز XP SP3
سال هوندا / آکورا را پشتیبانی کرد	1996-2017 / 2018	1996-2017	1996 - 2010
لپ تاپ	نه	آره	آره
دو جهته	آره	آره	آره
سیستم	موتور ، ABS ، SRS ، گیربکس ، سیستم چرخ ... همه ماژول های کنترل	سیستم کامل دینامیکی ، بدنه ، شاسی ، ABS ، SRS ، ضد سرقت و غیره	سیستم کامل
عملکرد تشخیصی	تشخیصی و  11 کارکرد ویژه (ثبت باتری ، TPS ، TPMS ، EPB ، تنظیم مجدد روغن ، SAS ، DPF ، CVT ، CKP ، تنظیم مجدد SPS و غیره)	تشخیص ، عملکردهای ویژه و تستهای فعال	تشخیصی و تستهای فعال
برنامه نویسی IMMO	نه	آره	نه
برنامه نویسی ECU	نه	آره	نه
قیمت  در obdii365.com	189 دلار	99 دلار	$ 20.99

در مجموع:

Foxwell NT530: برای DIYer؛ دستی ، بدون نیاز به کشیدن لپ تاپ ، امکان افزودن 5 مارک خودرو ، 60 دلار برای هر مارک. هیچ عملکرد IMMO / ECU وجود ندارد.

Honda HDS J2534: برای DIYer؛ ارزان ، ساده و فقط پارامترهای تشخیصی؛ هیچ عملکرد IMMO / ECU وجود ندارد.

HDS HIM : اسکنر سطح حرفه ای فروشنده بر اساس رایانه؛ برنامه نویسی IMMO و ECU را پشتیبانی می کند.

لیست اتومبیل Foxwell NT530 Honda / Acura:

هوندا	آکورا
توافق موج هوا آوانیر تصنیف بریو کاپا سییمو شهر مدنی کنسرت CR-V CR-X CR-Z دهانه چهارراه کراستور دومانی عنصر الیسیون FR-V HR-V بینش، بصیرت، درون بینی الهام بخشیدن اینترا یشم جاز افسانه لوگو زندگی MR-V NSX مقدمه S2000 شاتل جریان	ILX TLX RLX RDX MDX NSX EL CL TL RL TSX ZDX

 http://www.obdii365.com/service/honda-hds-him-vs-foxwell-nt530.html

چگونه نرم افزار Foxwell NT530 را بارگیری و به روز کنیم؟

نرم افزار اسکنر چند سیستمه Foxwell NT530 را می توانید بصورت آنلاین و بصورت رایگان برای مدت زمان زندگی به روز کنید.  Foxwell NT530  بدون نرم افزاری ارائه شده است. مجوز نرم افزار هر 60 دلار در دسترس است   (حداکثر 3 مارک).

راهنمای ثبت نام NT530 را مرحله به مرحله زیر کلیک کنید.

چند زبانه:  انگلیسی ، اسپانیایی ، فرانسوی ، آلمان ، پرتغالی ، ایتالیایی ، هلندی ، سوئدی ، تایلندی ، ژاپنی ، روسی ، Hungaria ، لهستانی ، کره ای

سیستم عامل:  Win98 / NT ، Win ME ، Win2000 ، Win XP ، VISTA ، ویندوز 7 ، ویندوز 8 و ویندوز 10.

 دستورالعمل بروزرسانی Foxwell NT530 :

مرحله 1: ثبت نام حساب 

به وب سایت رسمی Foxwell مراجعه کنید:  http://www.foxwelltech.us/

Product NT530 را انتخاب کنید و به پایین پایین بروید

دانلود  FoxAssistSetup_V1.01.005.rar

FoxAssistSetup_V1.01.005.rar را روی دسک تاپ استخراج کرده و باز کنید.

FoxAssistSetup_V1.01.005 را  به عنوان سرپرست اجرا کنید.  

موافقت نامه مجوز را بپذیرید و FoxAssistSetup را روی C: // تا زمان کامل نصب کنید

برنامه FoxAssist را راه اندازی کنید

اگر تازه وارد FoxAssist هستید ، ابتدا NT530 را ثبت کنید. اگر قبلاً یک حساب کاربری ثبت کرده اید ، با ایمیل / Foxwell ID و رمز عبور وارد شوید

یک حساب کاربری با آدرس ایمیل و رمز عبور ثبت کنید

کد ثبت نام را تأیید کنید

با ایمیل و رمز عبور Foxwell وارد شوید.

مرحله 2: نرم افزار NT530 را به روز کنید 

ابزار اسکن NT530 را از طریق کابل USB با لپ تاپ متصل کنید.

برای فعال کردن شماره سریال ، عملکرد را فعال کنید تا دکمه فعال سازی را فشار دهید

ENTER را فشار دهید تا به صفحه به روزرسانی بروید

ابزار به روزرسانی می خواهد یک نرم افزار وسیله نقلیه را پیکربندی کند

نرم افزار وسیله نقلیه ای را که خریداری کرده اید انتخاب کنید و  ارسال کنید 

 مجوز نرم افزار موجود :

1.  BMW ، Mini ، Rolls Royce

2.  پورشه

3.  لندرور ، جاگوار

4.  کرایسلر

5-  جنرال موتورز

6.  فیات ، آلفا ، آبارت ، لنسیا

7.  پژو ، سیتروئن

8.  Opel ، Vauxhall

9.  ولوو

10.  هوندا ، آکورا

11.  هیوندای ، کیا

12.  تویوتا ، لکسوس ، سیکسون

13.  مزدا

14.  مازراتی

15.  فراری

16.  استون مارتین

17.  میتسوبیشی

18.  NISSAN (NISSAN ، INFINITI)

19.  رناول (رناول ، داسیا)

20.  VAG (VW ، AUDI ، BENTLEY ، BUGATTI ، LAMBORGHINI ، صندلی ، SKODA)

21.  فورد آمریکایی ، اتحادیه اروپا فورد

22.  مرسدس بنز (بنز ، هوشمند ، اسپرینتر)

در فهرست بارگیری ، برنامه نرم افزاری را انتخاب کرده و  Update را فشار دهید

در حال پردازش صبر کنید تا تمام شود.

انجام شده.

توجه: NT530 را در طی مراحل بروزرسانی قطع نکنید.

http://www.obdii365.com/service/foxwell-nt530-software-download-and-update.html