مشکل:
این یک ECM دلکو GM مدل E98 است. آن را روی یک پروگرامر CG FC200 در حالت رومیزی بخوانید. سپس DPF EGR OFF را غیرفعال کنید و پس از بررسی، فایل را رایت کنید. رایت موفقیتآمیز بود، اما اکنون چراغ تعمیر و نگهداری ECU کار نمیکند و ECU پاسخی نمیدهد. اصلاً رایت یا رایت نکنید.
راه حلی هست؟
راه حل:
فلش بد.
CG FC200 در این کار (حالت نیمکت) خیلی خوب نیست.
سعی کنید این ECM را در حالت بوت بازیابی کنید.
حالت بوت و نیاز به کلید بازیابی.
برای بازیابی در حالت بوت از OBDSTAR DC706 ، ترمینال ورودی/خروجی یا trasdata استفاده کنید .
شما باید رمز عبور سایه (shadow password) را داشته باشید.
در اینجا دستورالعمل نحوه بازیابی ECM های GM Delco با OBDSTAR DC706 در حالت بوت آمده است:
خبر خوب! قابلیت کپی کلید BCP برای BMW سری G و سری BDC3/U اکنون در دستگاههای Yanhua Mini ACDP2 /ACDP1 موجود است .
توابع:
۱. کپی کلید هوشمند BMW سری G مدل ۲۰۲۰-۲۰۲۴ مدل BDC3 (کلید مجارستان)
۲. کپی کلید BCP شاسی BMW U (با و بدون قابلیت UWB)
مورد نیاز:
باید لایسنس ماژول ۳۸ فعالسازی شده باشد. تمام ماژولهای ۳۸ بهروزرسانی رایگان لایسنس کلید اضافه BDC3 را دریافت خواهند کرد.
از برد رابط Yanhua ACDP BMW BDC3 BCP استفاده کنید
باید کلید اصلی BDC3/BCP را کپی کنید (کلید پس از فروش پشتیبانی نمیشود).
چگونه برد رابط BMW BDC3 را به Yanhua ACDP2 متصل کنیم؟
چگونه برد رابط BMW BDC3 را به Yanhua ACDP1 متصل کنیم؟
باز کردن قفل دروازه امن در خودروهای مدرن نیسان در آمریکای شمالی نیاز به ثبت نام AutoAuth و یک ابزار تشخیصی سازگار با Topdon دارد. این راهنما، بر اساس نمایش رسمی Topdon، کل فرآیند را با استفاده از سری Topdon Phoenix ، سری ArtiDiag (ad700، ad800، ad900 و غیره) و سری TopScan پوشش میدهد . گردش کار تقریباً در همه ابزارها یکسان است و تفاوتهای جزئی در رابط کاربری وجود دارد.
پیشنیازها:
قبل از اتصال ابزار خود به خودرو، مطمئن شوید که تمام الزامات زیر را رعایت کردهاید. عدم رعایت هر یک از این موارد میتواند مانع از باز شدن موفقیتآمیز قفل شود.
ثبت نام نیسان اتوآوت برای تاپدون، لیست خودروهای نیسان SGW را در پست قبلی اینجا ببینید:
چگونه قفل دروازه NISSAN AutoAuth SGW را با ابزار تشخیصی TOPDON باز کنیم؟
چگونه میتوان از US Autoauth در نیسان برای سریهای Topdon Phoenix، ArtiDiag و TopScan استفاده کرد؟
فرآیند بازگشایی قفل در ابزارهای Topdon
اگرچه ممکن است صفحات نمایش خاص کمی متفاوت باشند، اما روند کار اصلی در تمام محصولات Topdon یکسان است. مراحل کلی عبارتند از: بهروزرسانی ابزار، اتصال به خودرو، شناسایی VIN و ورود به AutoAuth برای باز کردن قفل دروازه.
سری فینیکس - به عنوان مثال، فینیکس مکس / اسمارت
برای بهروزرسانیها به منوی تنظیمات در قسمت «درباره» مراجعه کنید. به یاد داشته باشید، برای برخی از مدلها مانند Phoenix Max و Phoenix Smart، دانگل (MDCI) باید جداگانه از تبلت بهروزرسانی شود.
عملکرد "اسکن خودکار" را اجرا کنید.
ابزار فینیکس شماره شناسایی خودرو (VIN) را شناسایی میکند. جزئیات را تأیید کنید.
اسکن را بزنید.
پیامی ظاهر میشود که از شما میخواهد دروازه امن را باز کنید. «بله» را انتخاب کنید.
تاپدان نرمافزار شما را تأیید کرده و صفحه ورود را نمایش میدهد. مطمئن شوید که منطقه روی «آمریکای شمالی» تنظیم شده باشد.
نام کاربری و رمز عبور AutoAuth خود را وارد کنید. صفحه نمایش شماره سریال ابزار شما و VIN خودرو را برای تأیید نمایش میدهد.
روی «باز کردن قفل» کلیک کنید. پس از موفقیت، میتوانید مراحل عیبیابی را ادامه دهید.
به بخش «درباره» بروید و «بررسی بهروزرسانیها» را انجام دهید. همچنین، مطمئن شوید که هیچ بهروزرسانی میانافزار برای دانگل و هیچ بهروزرسانی نرمافزاری مخصوص نیسان در انتظار انتشار نیست.
وارد منوی «تشخیص» شوید و از عملکرد «VIN خودکار» برای شناسایی وسیله نقلیه استفاده کنید.
وقتی از شما خواسته شد، VIN را تأیید کنید.
این ابزار بلافاصله درخواست باز کردن قفل AutoAuth را میدهد. نکته مهم این است که ممکن است لازم باشد در صفحه بعد، منطقه را از «اروپا» به «آمریکای شمالی» تغییر دهید.
اعتبارنامههای AutoAuth خود را وارد کنید و روی «Unlock» کلیک کنید. پس از یک handshake موفق با سرور، قفل دروازه باز خواهد شد.
مطمئن شوید که ابزار به اینترنت متصل است و آخرین نسخههای نرمافزار نیسان روی آن نصب شده است.
نرمافزار نیسان را انتخاب کنید و برای خواندن VIN، گزینه «شناسه خودکار» را انتخاب کنید.
VIN و جزئیات خودرو را تأیید کنید.
صفحه «AutoAuth Access» ظاهر میشود که نشان میدهد دروازه قفل شده است.
روی «بعدی» کلیک کنید تا به صفحه ورود برسید. در بالا، مطمئن شوید که «آمریکای شمالی» از گزینه منطقه انتخاب شده است.
تأیید کنید که VIN و شماره سریال TopScan Pro شما صحیح هستند.
نام کاربری و رمز عبور خود را وارد کنید و روی «باز کردن قفل» کلیک کنید. این ابزار با سرور ارتباط برقرار کرده و دروازه را باز میکند.
OBDSTAR OdoMaster و G3 نرمافزار جدید تصحیح کیلومترشمار را در اکتبر ۲۰۲۵ منتشر کردند.
عملکرد سیستم تشخیص خودکار را برای مدل زیر اضافه کنید:
گریتوال
تابع کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای مدل زیر اضافه کنید:
هاوال بیست ۲۰۲۲
تابع کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای مدل زیر اضافه کنید:
داشبورد رنو کپچر 2017-
تابع کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای انواع زیر اضافه کنید:
داشبورد رنو اسپیس V مدل High با کامپیوتر کامل
داشبورد رنو اسپیس وی پایین کانتیننتال فول
داشبورد رنو کجار های کانتیننتال فول
داشبورد رنو کجار لو کانتیننتال فول
داشبورد رنو کولیوس های کانتیننتال کامل
داشبورد رنو کولیوس لو کانتیننتال فول
داشبورد رنو مگان IV های کانتیننتال کامل
داشبورد رنو مگان IV نسخه ۱.۰۰۷ کانتیننتال کامل
داشبورد رنو تالیسمان های کانتیننتال فول
داشبورد رنو تالیسمان لو کانتیننتال فول
تابع کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای نوع زیر اضافه کنید:
ترامپچی GS8 ENET/01460-25Q32
صفحه نمایش کامل TFT مدل TRUMPCHI GS8 2023 با کد F535/K144-24C32
صفحه نمایش تمام TFT ترامپچی ام۸ ۲۰۲۳ مدل F535/K144-24C32
تابع کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای نوع زیر اضافه کنید:
تویوتا CHR 2024-مجازی R7F701461
تویوتا کرولا 2024-مجازی R7F701461
تویوتا توندرا 2024-مجازی R7F701461
تابع کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای نوع زیر اضافه کنید:
داشبورد چری تیگو ۳ ۹۸۵۷۵WHY128
توابع خواندن EEPROM (93Cxx)، خواندن فلش (ENET/01450)، باز کردن قفل EEPROM، کالیبراسیون مسافت پیموده شده، مشاهده EEPROM (93Cxx)، نوشتن فلش (ENET/01450) را برای نوع زیر اضافه کنید:
فورد فوکوس 2024-BCM R7F701405
توابع خواندن EEPROM (93Cxx)، خواندن فلش (93Cxx)، باز کردن قفل EEPROM، کالیبراسیون مسافت پیموده شده، مشاهده EEPROM (93Cxx)، نوشتن فلش (93Cxx) را برای نوع زیر اضافه کنید:
مازراتی 2018-RH850
عملکرد اطلاعات ECU را برای همه مدلهای داشبورد اضافه کنید.
تابع کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای نوع زیر اضافه کنید:
داشبورد میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۸ D70F3421+93C76
تابع اطلاعات ECU را برای همه مدلها اضافه کنید.
نرمافزار بهینه شده.
تابع کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای مدل زیر اضافه کنید:
جیپ کامپس مجازی ۲۰۲۱-
اطلاعات ECU را اضافه کنید و عملکردهای حذف DTC را برای مدل زیر پاک کنید:
بسترن تی۷۷
CGDI Prog MB نرمافزار جدید V3.4.0.0 را در 30 اکتبر 2025 منتشر کرد.
چه چیزهایی در نرمافزار CGMB جدید است؟
از عملکرد پاک کردن (اصلی) مرسدس بنز FBS4 ISM/DSM/ESM پشتیبانی میکند.
رابط کاربری نرمافزار بهینه شده است.
CGDI Prog MB نرمافزار جدید V3.4.0.0 را در 30 اکتبر 2025 منتشر کرد.
چه چیزهایی در نرمافزار CGMB جدید است؟
از عملکرد پاک کردن (اصلی) مرسدس بنز FBS4 ISM/DSM/ESM پشتیبانی میکند.
رابط کاربری نرمافزار بهینه شده است.
خبر خوب! Keydiy KD-X4 به زودی قادر خواهد بود دادههای کلید BCP شاسی U اصلی BMW را با عملکرد UWB بخواند.
KD -MAX نیز این ارتقا را دریافت خواهد کرد.
مورد نیاز:
تفاوت بین کلید BCP شاسی BMW U با عملکرد UWB و بدون آن چیست؟
یک کلید BMW BCP با پهنای باند فوق وسیع (UWB) راحتی Digital Key Plus را ارائه میدهد و به شما این امکان را میدهد که با نزدیک کردن گوشی خود به خودرو، آن را باز، قفل و روشن کنید. یک کلید BCP بدون UWB از یک کلید دیجیتال استاندارد استفاده میکند که برای باز کردن قفل خودرو، باید گوشی خود را نزدیک دستگیره در نگه دارید و آن را در سینی شارژ بیسیم قرار دهید تا موتور روشن شود. UWB امنیت بیشتر و یک تجربه "بدون کلید" یکپارچهتر را فراهم میکند، در حالی که کلید دیجیتال استاندارد به ارتباط میدان نزدیک (NFC) متکی است و کمتر خودکار است.
| ویژگی | کلید دیجیتال بیامو (بدون UWB) | کلید دیجیتال پلاس بیامو (با UWB) |
|---|---|---|
| فناوری | ارتباط میدان نزدیک (NFC) | باند فوق وسیع (UWB) و بلوتوث |
| باز کردن/قفل کردن | برای باز کردن/قفل کردن، گوشی را به دستگیره در بچسبانید | با نزدیک شدن یا دور شدن شما، قفل و باز شدن خودکار در |
| روشن کردن موتور | گوشی را در سینی گوشی هوشمند قرار دهید | گوشی را در جیب یا کیف نگه دارید |
| راحتی | نیاز به اقدام دستی با تلفن دارد | دسترسی یکپارچه و بدون دخالت دست |
| امنیت | امنیت کمتر، مستعد حملات رله | به دلیل محلیسازی دقیق، ایمنتر است و از حملات رله جلوگیری میکند. |
تفاوتهای کلیدی
اتوماسیون: UWB امکان ورود غیرفعال را فراهم میکند، بنابراین با نزدیک شدن یا دور شدن شما، خودرو به طور خودکار قفل و باز میشود. بدون UWB، شما باید به طور فعال از تلفن خود مانند یک کلید سنتی با نگه داشتن آن در نزدیکی دسته استفاده کنید.
تعامل: با کلید دیجیتال UWB Plus، برای روشن کردن خودرو نیازی به بیرون آوردن گوشی از جیب یا کیف خود ندارید. برای کلید دیجیتال استاندارد، باید گوشی خود را روی سینی شارژ تعیین شده قرار دهید تا موتور روشن شود.
امنیت: UWB امنیت بالاتری را فراهم میکند زیرا میتواند فاصله و جهت کلید را به طور دقیق اندازهگیری کند، که از حملات رلهای که در آن سیگنالها ضبط و رله میشوند تا ماشین را برای باز کردن قفل فریب دهند، جلوگیری میکند.
فناوری: کلید دیجیتال استاندارد از NFC برای ارتباط نزدیک استفاده میکند، در حالی که کلید دیجیتال پلاس از فناوری پیشرفتهتر UWB بهره میبرد.
چگونه یک کلید BCP را با یا بدون عملکرد UWB شناسایی کنیم؟
پوسته کلید را جدا کنید، کد مشخص شده در تصویر قرمز را بررسی کنید.
برای کلیدهای U بیامو با قابلیت UWB، کد اینجا CA است ، در حالی که برای آنهایی که قابلیت UWB ندارند، کد اینجا CG است .
ریموت Keydiy KD FGB-57 برای کپی کردن کلید BCP شاسی U (کد CG بدون UWB) بسیار پایدار عمل میکند.
اگر کلید BCP از نوع CA با UWB است، از کلید BCP اصلی فقط با UWB استفاده کنید.
آیا میتوان ECU یک VAG Simos PCR2.1 را با Magic Motorsport Flex شبیهسازی کرد ؟ کسی روند کار را توضیح میدهد؟
سرنخ اینجاست.
انتقال داده های Immo یا راه حل Immo Off.
روش انتقال داده ایمو:
امکان کپی وجود دارد، ecu جدید باید همان نسخه HW یا بالاتر باشد. شماره HW روی برچسب را بررسی کنید (hw 23، hw32…)
به فلش کامل و ایپرام از دستگاه قدیمی و اهدا کننده نیاز دارید.
میتوان با Flex کلون کرد. ECU اصلی و ECU دهنده را به طور کامل خواند. فایلها را به پشتیبانی MMS ارسال کنید و آنها (به صورت رایگان) فایلهای کلون را برای نوشتن در ECU دهنده ارائه میدهند. کار تمام شد. اشتراک MMS خود را پرداخت کنید.
اطلاعات کامل ECU اصلی (eeprom + flash) را بخوانید، اطلاعات کامل ECU دهنده را بخوانید، هر دو نسخه پشتیبان را به پشتیبانی MMS Magic Motorsport ارسال کنید، آنها eeprom جدید و یک فایل sgo برای نوشتن توسط OBD به شما میدهند. آنها شما را در مراحل راهنمایی خواهند کرد.
اگر اطلاعات را از ecu قدیمی به جدید منتقل نکنید، نمیتوانید 1 به 1 کلون کنید.
همچنین میتوانید نسخه پشتیبان کامل را از ecu اصلی و جدید بخوانید، از ماشین حساب PCR استفاده کنید، فایل eeprom جدید تولید کنید، eeprom جدید و فلش قدیمی را بنویسید... ecu را با vcd یا یک تشخیص دیگر کد کنید و تمام.
راه حل ایمو OFF:
یک ecu دست دوم با همان شماره قطعه تهیه کنید و IMMO را خاموش کنید.
راه حل دیگر:
بدون فلش کامل کار کرد. هر دو eeprom را با کلون ktag باز کردم، از ماژول اصلی pcmflash 53 (با اتصال مشابه ktag) برای خواندن MCUID استفاده کردم. هارد دیسک همان بود فقط هارد دیسک نه. دادههای ایمو در ecu دهنده کپی شد، سپس کدگذاری اصلی را در ecu دهنده نوشت. با flex بهروزرسانی انجام شد و بدون هیچ مشکلی کار میکند.
Topdon Rlink J2534 / Rlink X7 نه تنها با نرمافزار GDS2 Tech2win سازگار است، بلکه با نرمافزار برنامهریزی DPS نیز سازگار است.
در اینجا مثالی از نحوه استفاده از Topron Rlink J2534 با DPS برای برنامه ریزی ماژول کنترل کیسه هوای GM Chevrolet ارائه شده است.
توجه:
ما نرمافزار DPS یا دانلود پایگاه داده ارائه نمیدهیم.
مراحل:
درایور GM را در پلتفرم Rlink دانلود کنید.

فایلهای برنامهنویسی آفلاین را به یک پوشه وارد کنید.
نرمافزار برنامهنویسی DPS را اجرا کنید. روی Program
کلیک کنید و Dev. Programming Tool را انتخاب کنید.

معماری خودرو، پروتکل و پینها را تنظیم کنید، روی دریافت اطلاعات کنترلر کلیک کنید.

پین پین پروتکل را میتوان زمانی که نرمافزار GDS2 خطا را میخواند، جستجو کرد، برای مثال: پین (6،14) مربوط به ماژول کنترل ترمز الکترونیکی، پین (1) مربوط به مجموعه ابزار دقیق و غیره.
آدرس/شناسه ECU را میتوان در اطلاعات ECU یافت. شکل زیر شماره شناسه [K17] ماژول کنترل ترمز الکترونیکی را نشان میدهد.
آدرس/شناسه ECU را تنظیم کنید و برای شناسایی اطلاعات خودرو، روی «خواندن اطلاعات» کلیک کنید. پس از اتمام شناسایی، روی «تأیید» کلیک کنید.
روی «خواندن اطلاعات» کلیک کنید و اتصال حالت درایور RLink را انتخاب کنید .
برای وارد کردن فایل برنامهنویسی، روی «انتخاب کال» کلیک کنید .

پس از وارد کردن فایل، برای شروع برنامهنویسی روی Program کلیک کنید.

برنامه نویسی در حال انجام است.
وقتی برنامهنویسی تمام شد، روی تأیید کلیک کنید.
انجام شد.
آموزش: نحوه دانلود، نصب، فعالسازی و استفاده از نرمافزار Chrysler OEM WiTech 2.0 برای رابطهای Topdon Rlink J2534 / Rlink X7 / Rlink Lite .
ثبت نام، دانلود نرم افزار و اشتراک کرایسلر:
به وبسایت https://www.mopartsp.com/login مراجعه کنید.
برای ثبت نام، گزینه AFTERMARKET را انتخاب کرده و روی ثبت نام کلیک کنید .
توجه: هنگام استفاده از Topdon Rlink یا دستگاه شخص ثالث، باید یک حساب کاربری از AFTERMARKET ثبت کنید.
آدرس ایمیل خود را وارد کنید و روی ثبت نام کلیک کنید.
وقتی پیام را در صندوق پستی خود دریافت کردید، روی پیوند کلیک کنید.
اطلاعات شخصی خود را طبق دستورالعمل پر کنید.
پس از ثبت نام موفقیت آمیز، رمز عبور حساب کاربری را وارد کرده و روی ورود کلیک کنید.
پس از ورود، اطلاعات آدرس شخصی خود را وارد کنید. توجه: هنگام ثبت نام باید آدرس واقعی خود را وارد کنید، در غیر این صورت ممکن است اشتراک ناموفق باشد.
پس از تکمیل فرم، روی پشتیبانی کلیک کنید و دانلود برنامه J2534 را انتخاب کنید تا وارد صفحه دانلود نرمافزار شوید.
برای دانلود نرم افزار Witech2.0 روی گزینه Download anyway کلیک کنید.
پس از اتمام دانلود، روی بسته نصب نرمافزار Witech2.0 کلیک کنید و دستورالعملها را برای نصب آن دنبال کنید.
اتصال نرمافزار کرایسلر به کامپیوتر.
نرمافزار Witech2.0 تازه نصب شده را باز کنید، Help را انتخاب کنید و شماره سریال کامپیوتر خود را کپی کنید.
داشبورد را انتخاب کنید و روی ثبت دستگاه جدید کلیک کنید .
دستگاه J2534 را انتخاب کنید، شماره سریال کپی شده کامپیوتر را وارد کنید و برای تکمیل اتصال بین نرمافزار Witech2.0 و کامپیوتر، روی REGISTER کلیک کنید.
روی خرید کلیک کنید و WITECH 2.0 SUBSCRIPTIONS را انتخاب کنید تا طرحی را که میخواهید در آن مشترک شوید، انتخاب کنید.
وضعیت مجوز خود را بررسی کنید.
سپس ابزار مدیریت پلتفرم Topdon Rlink و درایور Chrysler را دانلود کنید.
دستورالعملهای زیر را دنبال کنید:
چگونه از Topdon Rlink X7 J2534 با نرمافزار wiTech 2.0 OEM استفاده کنیم؟
رابط R- link J2534 را به خودرو وصل کنید.
اشتراک معتبر را انتخاب کنید.
به Connect بروید -> دستگاه را به عنوان Non-Verified J2534 Device انتخاب کنید -> Topdon-Rlink را انتخاب کنید .

به حساب wiTech2 که در وبسایت رسمی کرایسلر ثبت کردهاید، وارد شوید.

برای شروع عیبیابی خودرو و خواندن عیوب خودرو و سایر عملکردها، wiTech2 AM PROD را انتخاب کنید.

