فعال‌سازی TPMS دوکاتی مولتی‌استرادا V4S مدل 2021 با OBDSTAR MotoMaster

 پیشینه : لاستیک‌های جلو و عقب یک دستگاه دوکاتی مولتی‌استرادا V4S اصلاح شده بود. پس از سرویس لاستیک‌ها، حسگرهای فشار باد لاستیک خودرو باید دوباره برنامه‌ریزی شوند تا با خودرو هماهنگ شوند. در غیر این صورت، داشبورد و ECU قادر به نظارت مؤثر بر فشار باد لاستیک‌ها در لحظه نخواهند بود.

آماده سازی: اسکنر OBDSTAR MOTOMASTER، کابل اصلی M001A، کابل تشخیصی N041/M041.

راه حل :  استفاده از OBDSTAR MOTOMASTER برای انجام عملکردهای  « فعال/غیرفعال کردن حضور سنسور کنترل فشار باد لاستیک (TPMS)»  و « نوشتن کد TPMS» .

نکته: پس از تکمیل برنامه ریزی سنسور، مقادیر استاندارد فشار باد لاستیک باید از طریق داشبورد خودرو تنظیم شود.

مراحل جزئی:

۱.  برای ورود به بخش عیب‌یابی، گزینه MOTO Diag -- DUCATI --Latest Version  را انتخاب کنید  .

۲.  بر اساس مدل کلیک کنید ؛

۳. S select  M > Multistrada V4S > 1158 > مدل ۲۰۲۱ ؛     

۴. روی انتخاب دستی  کلیک کنید  

۵. BBS را انتخاب کنید

۶. روی  Special Function کلیک کنید ، دستورالعمل‌ها را دنبال کنید، رمز عبور  ۱۲۳ را وارد کنید ، روی  OK کلیک کنید.

۷.  روی فعال/غیرفعال کردن حضور حسگر نظارت بر فشار باد لاستیک (TPMS) کلیک کنید . 

۸. روی تأیید کلیک کنید  ؛

۹.  روی لغو کلیک کنید  ؛

۱۰. برای خاموش کردن سیستم جرقه‌زنی خودرو، دستورالعمل‌های روی صفحه را دنبال کنید . فعال/غیرفعال کردن حسگر کنترل فشار باد لاستیک (TPMS)  ؛  

۱۱. طبق دستورالعمل، سوئیچ خودرو را روشن کنید، منتظر بمانید تا اجرای تابع کامل شود .

۱۲. عملیات فعال‌سازی تکمیل شده است. نوار وضعیت عبارت Enabled را نشان می‌دهد  . 

۱۳.  روی سیستم هندزفری (کلید هوشمند)  کلیک کنید ؛

۱۴. روی ورود کلیک کنید؛ 

۱۵.  روی «عملکرد ویژه» کلیک کنید  ، روی «موافقت» کلیک کنید  ، رمز عبور  ۱۲۳ را وارد کنید ، روی  «تأیید» کلیک کنید ؛

۱۶.  روی تابع نوشتن کد TPMS  کلیک کنید .

۱۷.  روی تأیید  کلیک کنید؛ 

۱۸.  روی نوشتن کد TPMS جلو و عقب کلیک کنید  . 

نکته: اگر فقط سنسور فشار باد لاستیک جلو یا عقب را برنامه‌ریزی می‌کنید، گزینه مربوطه را انتخاب کنید.

۱۹.  کد روی محفظه سنسور فشار باد لاستیک جلو را بررسی کرده و آن را. 

۲۰.  کد روی  محفظه سنسور فشار باد لاستیک عقب را بررسی کرده و آن را وارد کنید . 

۲۱.  حسگرهای فشار باد لاستیک با موفقیت تطبیق داده شده و یاد گرفته شده‌اند .