امروز مشاهدات و نتایج مربوط به اسکنرهای تشخیصی کرایسلر جیپ دوج را به اشتراک خواهیم گذاشت. شاید کسی به آنها علاقه مند شود.
ما با هم چندین مورد از کامل ترین و صحیح ترین دستگاه ها و برنامه ها را برای تشخیص گروه های FCA انتخاب کردیم. ما در حال آزمایش دستگاه ها بر روی سیستم عامل ویندوز و اندروید هستیم.
بیایید سعی کنیم تعداد زیادی از آداپتورها، سیستم عامل ها، برنامه ها و ویژگی ها را درک کنیم. اما مهم ترین چیز در دسترس بودن و قیمت موضوع است!
-دستگاه های مبتنی بر ELM327
- OBD JSCAN (ELM327، Android)
- DiagFCA (ELM237، Windows)
- راه اندازی (آداپتور خود، Android)
- StarMobile/StarScan/wiTech (خود اسکنر و ویندوز)، در حال تولید نیست و فقط تعداد کمی باقی مانده است. برای فروش
نصب و راه اندازی عیب یابی برای ویندوز 7 (64 بیت) برای StarMobile. این برنامه CDA5 نام دارد.
1. دستگاه های مبتنی بر ELM327 (USB ، بلوتوث ، آداپتورهای WiFi )
سیستم عامل اندروید:
- Torque Pro یک برنامه ساده، مینیمال، همه چیز را نمی فهمد، زیبا، اما در موارد عادی بی فایده است. از Play Market دانلود کنید.
- inCarDoc Pro ، اما همان چیزی است. از Play Market دانلود کنید.
- ScanMaster ، همان. از Play Market دانلود کنید.
- MotorData OBD ، بله، همان چیزی است. از Play Market دانلود کنید.
- WJdiag Free ، امکان تست آن وجود نداشت، ماشین را می بیند، اما به بلوک ها بالا نمی رود. احتمالا فقط برای وی جی ها. از Play Market دانلود کنید.
- OBD JSCAN برای کسانی که امکان تشخیص دیگر را ندارند مورد نیاز است. این برنامه ضعیف ترین و ناتمام ترین است. آنچه با قیمت آن جبران می شود. لازم نیست منتظر معجزه باشید. خیلی کارها انجام نمی شود یا ترک نمی کنند. ELM خریداری شده است و ممکن است برای برنامه دیگری مفید باشد. فقط با VIN به ماشین بسته می شود. خطاها معمولاً پاک می شوند. که به هر حال، بسیار مهم است، زیرا یک خطا در هنگام تقویت، به عنوان مثال، یا در فشار سوخت، که پاک نشده است، اجازه نمی دهد ماشین با قدرت کامل رانندگی کند، یک حالت اضطراری وجود خواهد داشت.
در برخی موارد، می تواند برنامه ریزی کند که پرتاب نمی تواند، به عنوان مثال: تغییر نسبت دنده جفت های اصلی،
اندازه چرخ،
فعال و غیرفعال کردن سیستم نظارت بر فشار باد تایر،
پیکربندی DRL.
اما در مورد خودروی دیزلی با واحد کنترل موتور عملکرد زننده ای دارد. خطاها را میبیند و پاک میکند، همه چیز خوانشهای فعلی سنسورها را نمیبیند، اما از آنهایی که میبیند، مقدار زیادی کج نشان میدهد. محرک آزمایش می کند، سازگاری را انجام نمی دهد، نمی داند چگونه برنامه ریزی کند. به ماژول های دیگر وصل نمی شود.
2. دستگاه های مبتنی بر ELM327 در ویندوز:
— DiagFCA یک برنامه برای ویندوز، می تواند با همان ELM کار کند. علاوه بر این، هم USB و هم بلوتوث و وای فای (من این را بررسی نکردم، دانگل وای فای ندارم).
بهترین گزینه برای تشخیص که از نظر عملکرد نزدیک به اسکنر نمایندگی StarScan است. همه بلوک ها را می بیند، خطاها را می خواند و پاک می کند، محرک ها را آزمایش می کند، سازگار می شود، دارای قابلیت های برنامه نویسی غنی است. از برخی جهات بهتر از راه اندازی است. ممکن است برای تشخیص اولیه موارد زیادی مورد نیاز باشد. قیمت مناسب، اما نیاز به لپ تاپ. تماشای آن بر روی مانیتور، مانند لپ تاپ، راحت تر است. فقط با VIN به ماشین بسته می شود. اما می توانید 1، 2، 5 یا تعداد نامحدودی برنامه را به هم متصل کنید. به عنوان مثال، ما از دو لایسنس روی دو لپ تاپ مختلف و با آداپتورهای مختلف استفاده می کنیم. بنابراین، این امکان وجود دارد که پول خود را با یک دوست جمع کنید (که چند هزار تومان ارزان تر است) و 2 مجوز خریداری کنید.
ویژگی های اصلی Appcar DiagFCA :
به طور کلی، این برنامه با موتور دیزل خیلی خوب کار نمی کند - نمی داند چگونه سازگاری ها را انجام دهد، حتی تمام آزمایش های محرک ها را انجام نمی دهد. بنابراین لانچ از نظر موتور دیزلی پیشتاز باقی می ماند و نسبت به Star Scan و Bosch KTS تسلیم می شود.
3. دستگاه های مبتنی بر StarScan (با صفحه نمایش)، StarMobile (CDA5)، wiTECH ، Micropod VCI
- StarMobile یک دور جداگانه از تشخیص است. شما باید این دستگاه را همراه خود داشته باشید، یک دسته سیم، یک لپ تاپ. پیکربندی خوب برای لپ تاپ اما تشخیص ها قوی ترین، قوی تر از Launch و DiagFCA هستند. پس از همه، StraMobile تجهیزات فروشنده است - یک اسکنر. بسیاری از چیزها در آن نامفهوم است، بسیاری از نسخه های ماژول ها و ریزبرنامه ها را می توان خراب، ثبت، بازنویسی، بازنویسی کرد. اما بسیاری از چیزها را فقط برای دایره باریکی از متخصصان تشخیص میدانند. آن که سر کار دارد، دارد. بقیه خرید آن منطقی نیست، مقدار بسیار زیادی است. در اصل، هیچ چیز برای عیب یابی لازم نیست، اما می توانید به نمایندگی (برای به روز رسانی سیستم عامل ماژول ها) دسترسی داشته باشید.
- wiTech شما باید امکانات تشخیص سال و مارک ماشین خود را روشن کنید. همچنین بهتر است دسترسی به نمایندگی داشته باشید. جدیدترین اسکنر امروزی در نمایندگی ها Micropod نام دارد. کلون های چینی در بازار وجود دارد. آنها به طور مستقل کار می کنند، لازم است اینترنت را از لپ تاپ حذف کنید. دسترسی فروشنده به هر حال، شما می توانید برای مدتی خرید کنید. مثل یک روز، یک ماه. شاید به شکل دیگری. بررسی اطلاعات و گزارش: Micropod II + wiTech + DRBIII
4. دانگل ها را راه اندازی کنید
- راه اندازی X431 / Thinkdiag من می توانم راه اندازی را به کسانی که نمی خواهند با ویندوز و لپ تاپ ها مشکل داشته باشند، توصیه کنم. داده های اولیه برای تشخیص اما چیزی هم کم است (مثلاً لازم نیست همه با تجویز انژکتور ماشین را بکشند). رعایت شماره زیربرنامه برای جیپ هایی مثل آخرین نسخه 32.50 الزامی است. راحت است که می توانید از همه اینها در تلفن خود استفاده کنید. و هر ماشینی را می خواند، زیرا مجموعه ای از برنامه ها با شماره آن به دانگل آن متصل می شود. دانگل را از دست ندهید، این با ارزش ترین چیز است.
هنگام برنامه ریزی DRL (DRL) می توانیم از DiagFCA و StarMobile برای تنظیم ولتاژ چراغ های جلو استفاده کنیم، اما در Launch چنین امکانی وجود ندارد.
سپس به این نتیجه رسیدم که یکی از بهترین اسکنرهای جیپ Launch x-431 iDiag است. در آن زمان نسبتاً ارزان بود و فرصتهای بسیار گستردهای را ارائه میکرد. نه، البته اسکنر فروشنده می تواند کارهای بیشتری انجام دهد، اما هزینه آن نیز بیست برابر بیشتر است.
چه چیزی را انتخاب کنیم؟
در ابتدای سال 2022، DiagFCA از نظر قیمت / امکانات برنده شد. اما نیاز به یک کامپیوتر دارد که همه به طور دائم با آن ماشین رانندگی نمی کنند. بنابراین برای فیلد تشخیص میدانی می توان از اپلیکیشن OBD JSCAN استفاده کرد که قابل نصب بر روی گوشی هوشمند یا تبلت اندروید یا اپل است. خوب، بهترین بخش این است که یک آداپتور ELM327 برای این دو برنامه مناسب است.
راه اندازی برنده از نظر مدل های دیزلی و راحتی است. اگر یک مرد حرفه ای هستید، به witech بچسبید . بازخورد مثبت زیادی در مورد کلون thro چینی وجود دارد.
موفق باشید!
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | DTC را بخوانید | |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | DTC را پاک کنید | |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | داده زنده | |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | موتور پمپ هیدرولیک |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | دریچه ورودی عقب |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | شیر خروجی جلو جلو |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | دریچه ورودی جلو راست |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | شیر ورودی جلوی چپ |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | دریچه جلوی سمت راست |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | سیستم ترمز آنتیلاک قدرت رله |
1999 | ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | شیر خروجی عقب |
1999 | سنسور خرابی الکترونیکی | DTC را بخوانید | |
1999 | سنسور خرابی الکترونیکی | DTC را پاک کنید | |
1999 | کامپیوتر سفر سربار | DTC را بخوانید | |
1999 | کامپیوتر سفر سربار | DTC را پاک کنید | |
1999 | ماژول کنترل نیرو | DTC را بخوانید | |
1999 | ماژول کنترل نیرو | DTC را پاک کنید | |
1999 | ماژول کنترل نیرو | داده زنده | |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | Solenoid Clutch Clutch |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | Shift Solenoid 1 |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | چرخه وظیفه دریچه چرخش گاز اگزوز |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | دنده فرمان داد |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | Solenoid کلاچ مبدل گشتاور |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | پیشرفت جرقه |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | Solenoid کلاچ مبدل گشتاور |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | کنترل هوای بیکار |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | شیرآلات قوطی انتشار تبخیری |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | پمپ سوخت |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | Shift Solenoid 2 |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | Solenoid Clutch Clutch |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | کنترل فشار الکترونیکی |
1999 | ماژول کنترل نیرو | تست فعال | شیر مدیریت بخار انتشار بخار |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | DTC را بخوانید | |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | DTC را پاک کنید | |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | داده زنده | |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | قفل درب |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | دیود تابش نور چهار چرخ محرک بالا |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | لامپ ترمز |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | خرابی مدار چراغ هشدار درب آجر |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | قفل دو مرحله ای |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله سرعت |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | شیپور |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله کنترل برف پاک کن |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | رله موردی Shift Case (L2H) را در خلاف جهت عقربه های ساعت انتقال دهید |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | لامپهای داخلی |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | بیش از حد سرعت هشدار دهنده صدا |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | لامپ های پارکینگ |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | لامپ هشدار دهنده کمربند ایمنی |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل دودکش |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله پمپ واشر |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | هاب قفل LOCK Solenoid |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | هاب قفل UNLOCK Solenoid |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | رله تأخیر لوازم جانبی |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | وضعیت شاخص پایین 4WD |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | رله موتور یک لمسی |
1999 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله عقربه ساعت |
مدول | عملکرد | توجه داشته باشید | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | DTC را بخوانید | |||
ماژول الکترونیکی عمومی | DTC را پاک کنید | |||
ماژول الکترونیکی عمومی | داده زنده | |||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | دیود تابش نور چهار چرخ محرک بالا | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | خرابی مدار چراغ هشدار درب آجر | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | مرکز محور مشغول برقی | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله سرعت | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله عقربه ساعت | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله کنترل برف پاک کن | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | لامپ هشدار دهنده کمربند ایمنی | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل دودکش | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | با Plate Power تماس بگیرید | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله پمپ واشر | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | رله تأخیر لوازم جانبی | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | وضعیت شاخص پایین 4WD | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کلاچ شیفت | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | مرکز محور Solenoid را جدا کنید | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله محافظ باتری | ||
ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | رله موتور یک لمسی | ||
ماژول کیسه هوا یکپارچه | DTC را بخوانید | |||
ماژول کیسه هوا یکپارچه | DTC را پاک کنید | |||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | DTC را بخوانید | |||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | DTC را پاک کنید | |||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | داده زنده | |||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | دریچه ورودی عقب | ||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | موتور پمپ هیدرولیک | ||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | لامپ هشدار دهنده ترمز | ||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | شیر خروجی جلو جلو | ||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | دریچه جلوی سمت راست | ||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | شیر ورودی جلوی چپ | ||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | دریچه ورودی جلو راست | ||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | سیستم ترمز آنتیلاک قدرت رله | ||
ماژول کنترل ترمز ضد قفل / کشش | تست فعال | شیر خروجی عقب | ||
ماژول کنترل نیرو | DTC را بخوانید | |||
ماژول کنترل نیرو | DTC را پاک کنید | |||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | DTC را بخوانید | |||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | DTC را پاک کنید | |||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | داده زنده | |||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | لامپ های پارکینگ | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | قفل کردن | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | خروجی وقفه شروع کننده | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | خروجی شاخ | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | قفل درب راننده | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | حافظه را تنظیم کنید 2 | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | قفل همه درها | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | لامپ های سر | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | لامپ های داخلی | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | قفل درب راننده (یا 2 مرحله ای) | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | شاخص ضد سرقت | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | نور پس زمینه کلید | ||
ماژول ضد سرقت / شخصیت از راه دور | تست فعال | تنظیم حافظه 1 |
2009 | ماژول کنترل 4X4 | DTC را بخوانید | ||
2009 | ماژول کنترل 4X4 | DTC را پاک کنید | ||
2009 | ماژول کنترل 4X4 | داده زنده | ||
2009 | ماژول کنترل 4X4 | تست فعال | کنترل رله عقربه ساعت | |
2009 | ماژول کنترل 4X4 | تست فعال | رله موردی Shift Case (L2H) را در خلاف جهت عقربه های ساعت انتقال دهید | |
2009 | ماژول کنترل 4X4 | تست فعال | هاب قفل LOCK Solenoid | |
2009 | ماژول کنترل 4X4 | تست فعال | هاب قفل UNLOCK Solenoid | |
2009 | ماژول ردیابی و مسدود کردن | DTC را بخوانید | ||
2009 | ماژول ردیابی و مسدود کردن | DTC را پاک کنید | ||
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | DTC را بخوانید | ||
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | DTC را پاک کنید | ||
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | داده زنده | ||
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | اولیه سازی از راه دور | |
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | رله تأخیر لوازم جانبی | |
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | کنترل رله عقربه ساعت | |
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | دیود تابش نور چهار چرخ محرک بالا | |
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | هاب قفل LOCK Solenoid | |
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | Hub LOCK / UnlOCK Solenoid | |
2009 | ماژول الکترونیکی عمومی | تست فعال | وضعیت شاخص پایین 4WD |