Autel Ultra در مقابل Autel IM608 یا Pro

 مقایسه Autel: Autel MaxiSys Ultra در مقابل MaxiIM IM608 .   

IM608 VS Maxisys Ultra روی سخت افزار

	Autel IM608	Autel Ultra
سیستم عامل	اندروید 4.4.2، کیت کت	سیستم عامل اندروید 7.0
پردازنده	پردازنده شش هسته ای اگزینوس سامسونگ (1.3 گیگاهرتز چهار هسته ای ARM Cortex-A7 + ARM Cortex-A15 دو هسته ای 1.7 گیگاهرتز)	پردازنده هشت هسته ای سامسونگ Exynos8895V ( 2.3 گیگاهرتز چهار هسته ای Mongoose + 1.7 گیگاهرتز چهار هسته ای A53)
حافظه	2 گیگابایت + 64 گیگابایت	4 گیگابایت رم و  256 گیگابایت  حافظه داخلی
نمایش دادن	صفحه نمایش لمسی خازنی LED 10.1 اینچی با وضوح 1920×1200	صفحه نمایش لمسی بزرگ 12.9 اینچی (2732 x 2048)
قابلیت اتصال	Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB: 2.0 BT v.2.1 + کارت SD EDR (پشتیبانی تا 32 گیگابایت) HDMI	WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO) BT نسخه 2.1 + EDR جی پی اس USB 2.0 (دو هاست USB نوع A، یک دستگاه USB mini) HDMI 2.0 کارت SD (پشتیبانی تا 256 گیگابایت)
دوربین (عقب)	8.0 مگاپیکسل، AF با چراغ قوه	عقب: 16 مگاپیکسل،  فوکوس خودکار با چراغ قوه جلو: 5 مگاپیکسل
حسگرها	شتاب سنج جاذبه، سنسور نور محیطی (ALS)	شتاب سنج جاذبه، سنسور نور محیطی (ALS)
ورودی/خروجی صدا	میکروفون دو بلندگو 3 باند 3.5 میلی متری استریو / جک هدست استاندارد	میکروفون بلندگوهای دوگانه جک هدست 3 باند 3.5 میلی متری استریو/استاندارد
برق و باتری	باتری لیتیوم پلیمری 3.8 ولتی 15000 میلی آمپر ساعتی شارژ از طریق منبع تغذیه 12 ولت AC/DC با دمای بین 0 تا 45 درجه سانتی گراد	باتری 18000 میلی آمپر ساعتی 3.8 ولتی لیتیوم پلیمری 8 ساعت کار  مداوم شارژ از طریق منبع تغذیه 12 ولت AC/DC با دمای بین 0 تا 45 درجه سانتی گراد
وزن	NW: 1.42 کیلوگرم (3.13 پوند) GW: 8.655 کیلوگرم (19.08 پوند)	2.18 کیلوگرم (4.81 پوند)
ابعاد (WxHxD)	300 میلی‌متر (11.81 اینچ) × 220 میلی‌متر (8.66 اینچ) × 50 میلی‌متر (1.97 اینچ)	366.5 میلی‌متر (14.43 اینچ) × 280.9 میلی‌متر
پروتکل	ISO 9142-2، ISO 14230-2، ISO 15765-4، K/L-Line، کد چشمک زن، SAE-J1850 VPW، SAE-J1850 PWM، CAN ISO 11898، Highspeed، Middlespeed، Lowspeed و Singlewire CAN ، پروتکل UART Echo Byte، Honda Diag-H Protocol، TP 2.0، TP 1.6، SAE J1939، SAE J1708، Fault-Tolerant CAN	DoIP، PLC J2497، ISO-15765، SAE-J1939، ISO-14229 UDS، SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN)، ISO-11898-2، ISO-11898-3، SAE-J2819 (TP20)، TP16، ISO -9141، ISO-14230، SAE-J2610 (Chrysler SCI)، UART Echo Byte، SAE-J2809 (Honda Diag-H)، SAE-J2740 (GM ALDL)، SAE-J1567 (CCD BUS)، فورد UBP، نیسان DDL UART با ساعت، BMW DS2، BMW DS1، SAE J2819 (VAG KW81)، KW82، SAE J1708، SAE-J1850 PWM (Ford SCP)، SAE-J1850 VPW (GM Class2)

مقایسه اندازه بین Ultra و IM608.

اولترا بزرگ است. صفحه نمایش 13 اینچی راحت است.
پشت فیبر کربن احساس شگفت انگیزی دارد.

JVCI در مقابل VCMI یک تفاوت بزرگ است!

از نمودار مقایسه IM608 در مقابل Maxisys Ultra در سخت افزار:

با سیستم عامل سریع در پردازنده اندروید 7.0 و 2.3 گیگاهرتز، این یک ابزار اسکن بسیار سریع و دقیق است. این برنامه سریعتر از برنامه نویس کلید IM608 است که دارای پردازنده اندروید 4.4.2 و 1.7 گیگاهرتز است.

Maxisys Ultra دارای حافظه بیشتر، وضوح بالاتر، باتری قدرتمند و اتصال است.

IM608 VS Maxisys Ultra در نرم افزار

	Autel MaxiIM IM608/pro	Autel MaxiSys Ultra
برنامه نویسی	فقط برنامه نویسی کلیدی، برنامه نویسی ECU آنلاین مرسدس و بی ام و را انجام نمی دهد	آیا مرسدس و بی ام و ECU آنلاین برنامه نویسی می کند؟
کلیدهای IMMO	همراه با XP400، برنامه نویسی کلید پیشرفته، تمام کلیدها گم شده، کلید اضافه کردن، کلید تغییر و غیره	بدون برنامه نویسی کلیدی، تطبیق ضد سرقت می تواند کلید گم شده را غیرفعال کند و برنامه اطلاعات کلید جدید را برای اطمینان از امنیت وسیله نقلیه شما اضافه کند
خدمات تشخیصی	کنترل دو جهته سیستم های کامل پیشرفته DIganosics برای بیش از 80 محصول و مدل آمریکایی، Asain و اروپایی کدها را بخوانید پاک کردن کدها داده های زنده اطلاعات ECU تست فعال تشخیص کامل OBD توابع خدمات	کنترل دو جهته سیستم‌های کامل پیشرفته DIganosics برای بیش از 80 شرکت آمریکایی، آساین و مدل‌های اروپایی کدها را بخوانید پاک کردن کدها داده های زنده اطلاعات ECU تست فعال تشخیص کامل OBD توابع خدمات
20+ خدمات ویژه	20+ عملکرد سرویس ویژه، تنظیم مجدد روغن، EPB، TPMS، BMS، خونریزی خودکار، DPF، تنظیم مجدد کیسه هوا، انژکتور، SAS، تعلیق، دریچه گاز، سقف Winn DR، صندلی، کیلومتر شمار، تغییر زمین، چراغ جلو، اندازه لاستیک CHG، یادگیری TEC , سیلندر, توربوشارژ, انطباق ترانس	26 عملکرد متداول بازنشانی برای تعمیر و نگهداری یا تعمیرات سریع + تنظیم مجدد روغن، EPB، BMS، ABS Bleed، TPMS، تنظیم مجدد کیسه هوا، DPF Reg.، خدمات IMMO، کدگذاری انژکتور، کالیبراسیون SAS، کالیبراسیون تعلیق، سازگاری دریچه گاز، ABS/SRS، آموزش دنده، راه اندازی اولیه سانروف، کالیبراسیون صندلی ها، تغییر زبان، تطبیق چراغ جلو، تنظیم A/F، سقف WIN DR، کیلومتر شمار، اندازه تایر CHG، سیلندر، توربوشارژ، محدودیت، سازگاری ترانس.
نقشه برداری ماژول توپولوژی	خیر	آره، تمام صفحه نمایش وضعیت سیستم در خودروهای پشتیبانی شده دارای کد رنگی است
صفحه نمایش تقسیم شده		بله، چندین عملکرد را به طور همزمان مشاهده کنید
کمک تعمیر		رویه های هدایت شده با تجزیه و تحلیل DTC و راه حل های کد خطا
موارد مربوطه		عیب یابی DTC نکات تعمیر کتابخانه ویدئویی
5 در 1 VCM1	فقط JVCI	بله، اسیلوسکوپ 4 کانالی، مولد شکل موج، مولتی متر و تستر CAN BUS 5 در 1
محدوده		بله داخلی
منبع تغذیه داخلی		آره
شناسایی VIN	VIN خودکار / VIN دستی	VIN خودکار / VIN دستی /  اسکن VIN
جدیدترین جنرال موتورز/فورد CAN FD	همراه با پروتکل CAN FD نیست، به آداپتور CAN FD نیاز دارد	از قبل با آداپتور CAN FD سازگار است
سرویس به روز رسانی	1 سال به روز رسانی رایگان	1 سال به روز رسانی رایگان

از نمودار مقایسه بین Maxisys Ultra و MaxiIM IM608:

برنامه کلید IM608 بهتر از Ultra است. اگر به برنامه نویسی کلیدی علاقه دارید و امید یک برنامه نویس کلید پیشرفته دارد، IM608 بهترین است.

Maxisys Ultra می تواند ECU بنز و بی ام و را برنامه ریزی کند و دارای عملکرد کدگذاری ECU یک برنامه نویس قدرتمند ECU و پیشرفته ترین اسکنر تشخیصی است. و IM608 فقط می تواند ECU کد کند، نمی تواند ECU ماشین ها را برنامه ریزی کند.

Ultra دارای دامنه داخلی است. IM608 دارای دامنه افزودنی است، اما بسیار خوب است.

اولترا یک منبع تغذیه داخلی نیز دارد. دارای باتری قابل شارژ. وقتی VCMI را جدا می‌کنید، روشن می‌ماند تا بتوانید یک scope روی آن اجرا کنید.
دامنه بسیار سریع است و تقریباً بلافاصله روی مانیتور نشان داده می شود. برای بی سیم بودن خیلی خوبه

Ultra دارای نقشه توپولوژی، اسکن vin، کمک تعمیر، صفحه نمایش تقسیم شده، im608 ندارد.

همانطور که در Ultra در مقابل IM608؟ اگر چنین است پس خیر. ابزارهای مختلف برای نیازهای مختلف MaxiIM یک ابزار کلیدی با تشخیص استاندارد است - Ultra یک ابزار پیشرفته Scantool با برنامه نویسی MB/BMW ECU شامل محدوده 4 کانال است.

به طور خلاصه،  IM608/ IM608 Pro  یک شاسی ms909 است که به طور خاص برای انجام کلیدها ساخته شده است و اکثر عملکردهای عیب یابی 909 را حفظ می کند.
این به این منظور است که اطمینان حاصل شود که خودرو قبل از انجام کدگذاری/برنامه نویسی کلید در حالت مربع قرار دارد. ممکن است چیز دیگری به درستی کار نکند.
از آنچه به یاد دارم،  Ultra می تواند برخی از یادگیری های کلیدی را انجام دهد، اما نه به اندازه im608، اما دارای ویژگی های دیاگ و ECU بسیار بیشتری در مقایسه با 608 خواهد بود.

im608 90٪ از کلیدها را در تجربه ما انجام می دهد. این یک منحنی یادگیری است، کار آسانی نیست، اما پس از تحقیق، ابزار خوبی است. j2534 فاقد مگا قوطی برای کار بر روی موپارس های جدیدتر است. عیب‌یابی می‌تواند مانند هر ابزار دیگری کدها را بکشد. تطبیق‌ها/کالیبراسیون‌ها - برنامه‌نویسی ماژول 25% واقعاً کار می‌کند. سیستم تعلیق بادی روی mb در حالت خودکار از کار می افتد.

ظاهراً IMMO نیز "اما همه کلیدها گم نمی شوند". تشخیص همان 608. افزونه ما می توانیم ببینیم آنالیز باتری، دوربین بازرسی است. همراه با محدوده گنجانده شده است. j2534 از mega-can پشتیبانی می کند تا Mopars جدید کار کند. تست شده

آیا AUtel IM508 IM608 زمانی که اشتراک منقضی شود کار می کند؟

سوال: وقتی آپدیت رایگان autel IM608 / IM508 بعد از یک سال تمام شد، آیا به طور معمول بدون آپدیت کار می کند؟ آیا می توانم کارهای تشخیصی و ایممو انجام دهم؟    

پاسخ خود را مستقیماً از autel دریافت کنید:

Autel IM608 / IM508 اکثر برنامه نویسی ها و عیب یابی های کلیدی را انجام می دهد مگر اینکه نیاز به محاسبه آنلاین داشته باشد.

به عنوان مثال، Autel MaxiIM IM608 پس از انقضای اشتراک 1 ساله، کلید مرسدس را در وضعیت AKL برنامه ریزی نمی کند، زیرا IM608 محاسبه رمز عبور را انجام نمی دهد که باید به سرور Autel متصل شود.

تجربه کاربر برای اشتراک گذاری:

1. بیشتر کارها را انجام می دهد، به جز هر کاری که مربوط به محاسبات آنلاین باشد. من حدود 4 ماه بدون اشتراک از im608 استفاده کردم، BMW، MB یا VW زیادی کار نمی‌کنم، بنابراین تقریباً متوجه نشدم که اشتراک ندارم.

2. شما مرسدس بنز bmw vag برخی از جی ام تویوتا و غیره را انجام نخواهید داد

3. به نظر می رسد هر بار که از آن برای چیزهای ساده ای استفاده کرده ام، نیاز به دسترسی به اینترنت دارد. کشیدن کد پین در پژو نیاز به دسترسی به اینترنت دارد.
4. بیشتر واگ ها هنوز خوب کار می کنند. فقط رایگان نیست.

5. هنگامی که اشتراک تمام می شود  ، پشتیبانی، ضمانت و هر چیزی که نیاز به دسترسی آنلاین برای محاسبات پین دارد را از دست می دهید . در غیر این صورت همچنان کار خواهد کرد.

برای جمع بندی!

چرا هزینه اشتراک را پرداخت نمی کنید. پرداخت اشتراک در اینجا ارزش هر پنی را دارد:

اشتراک نرم افزار Autel IM508

اشتراک نرم افزار Autel IM608

IM608 اشتراک یک ساله مارک ها و عملکرد خودروهای قابل اجرا:

1	مرسدس بنز	همه کلید گم شد
2	مرسدس بنز	همه کلیدهای خودرو گم شده است
3	مرسدس بنز	همه کلیدها گم شده (حالت سریع)
4	مرسدس بنز	تمام کلید گم شده (حالت سریع در خودرو)
5	مرسدس بنز	تمدید قطعات IMMO
6	بی ام و	تعویض ECU (FEM/BDC)
7	بی ام و	تعویض ECU (CAS1/2/3/3+)
8	بی ام و	موتور (حالت مستقیم موتور)
9	فولکس واگن	تعویض موتور MQB
10	فولکس واگن	تعویض IMMO IV
11	فولکس واگن	موتور MED17 OBD رمز خواندن
12	فولکس واگن	رمز عبور را از Engineer on Bench بخوانید
13	تویوتا	کلید تیغه H همه کلید گم شد
14	میتسوبیشی	کلید هوشمند ID47 همه کلید گم شد
15	آب کم عمق	بای پس مزدا 3 و CX-30 سال 2020
16	آب کم عمق	تابع بازنشانی پارامتر مزدا (2013-).

www.obdii365.com

کلید هوشمند رنو AES 4A را با Autel Xtool یا OBDSTAR برنامه ریزی کنید؟

 سوال: 

همانطور که می دانیم تمام کلیدهای برنامه نویسی 4A برای renault clio v و captur با همه ابزارها پایدار نیستند، im508، im608، obdstar، Lonsdor و گاهی اوقات UCH خراب می شود و UCH فروشنده ممکن است حدود 1000 یورو قیمت داشته باشد. آیا انجام تمام کلیدهای گم شده از طریق OBD ایمن است؟ چگونه می توان پین را در صورت آجر UCH (BCM) بازیابی کرد؟

OBDSTAR X300 DP Plus / X300 Pro4

تا زمانی که سرور obdstar کار می کند همه چیز خوب است. Obdstar رنو را بی عیب و نقص انجام داده است. کلید هوشمند رنو AES 4A بدون نگرانی از جمله گم شدن تمامی کلیدها. فقط به عنوان یک اقدام احتیاطی، برای جلوگیری از شکستن Uch (BCM) یک منبع تغذیه تثبیت شده قرار دهید یا گیره ها را روی ماشین دیگری قرار دهید تا روشن شود.
فراموش نکنید که از آداپتور سبز رنگ استفاده کنید، که به شما امکان می دهد نقشه جدید را از قبل کدگذاری کنید.

گزارش تست OBDSTAR Renault AKL را بررسی کنید 

آخرین نسخه 31.08 سرور کار نمی کند. Obdstar با آپدیت های جدید، خودروهای رنو از سال 2015 به بعد به درستی کار نمی کنند. زیرا وقتی obdstar کد پین را روی سرور بازیابی می‌کند، HFM را بکر می‌کند و اگر سرور کار نمی‌کند، دیگر نمی‌توانید یک نقشه جدید را دوباره برنامه‌ریزی کنید، نقشه خود را با یک HFM خالی می‌بینید، و برنامه‌ریزی مجدد یک ماشین غیرممکن است.

Autel IM508 / IM608 /Xtool

IM508/Im608 با clio 4 و Captur مشکلی نداشت. کار کامل و سریع! چندین مورد نیز ساخته ام (clio 4 2018 akl، 2015 Clio 4 و غیره).

در Clio IV، Capture و در داچیا با BCM johnson جایی است که به دلیل تغییرات ولتاژ داده ها از دست می رود، بهتر است در ابتدای فرآیند از فلش مموری بک آپ بگیرید، پایدارترین تجهیزات autel و xtool برای رنو هستند.

Xtool x100 pad3  بهترین برنامه نویس برای رنو، id4A است. پین رید 1 دقیقه کار ایمن، و اضافه کردن کلید، یا همه کلیدها گم شده است. با ترافیک رنو از سال 2017، با Xtool pad 3 نیز به خوبی کار می کند.

در حالت عادی با استفاده از تثبیت کننده ولتاژ نباید مشکلی وجود داشته باشد، فقط ابتدا dflash xtool را از حافظه پشتیبان تهیه کنید و autel آن گزینه را داشته باشد اگر اتفاقی افتاد می توانید آن را بازیابی کنید. به خاطر داشته باشید که اتصال اینترنت خوبی داشته باشید زیرا محاسبه آنلاین است.

اما سرورهای Autels نیز از کار افتاده اند. مشکل بزرگی در بازیابی پین کد هنگام قرار دادن ویرجین Hfm وجود دارد.
زیرا در این صورت امکان برنامه ریزی مجدد کارت مشتری و کارت جدید وجود ندارد.

کارت جدید Clio 4 2015 هیچ شانسی در OBD نداشت، HRM خواندن dflash، کارت جدید برنامه ریزی شده با کد پین را در عرض چند دقیقه دریافت کنید.

او باید سیستم اتصال خود را به سرورها حذف کند، زیرا زمانی که کار نمی کند بسیار خطرناک است. Zedfull در obd نیز شکست خورد.

ماشین خراب میشه و مجبور میشه hfm read dflash dump رو پین کد بگیره یا بره رنو تا پین کد رو بگیره.

برای تعمیر، باید PIN و کد ISK را با وارد شدن به HFM و خواندن HFM Flash بازیابی کنید.
یا، کد را مستقیماً از نمایندگی رنو که می‌خواهد آن را با پرداخت نقدی تحویل دهد، دریافت کنید.

• آیا هنوز امکان خواندن پین کد مستقیماً در HFM وجود دارد؟

• بله چون فلاش داخل HFM خراب نیست.

اگر HFM باکره است، اما نمی‌توانید داده‌ها را از فلاش HFM از طریق سوکت OBD بازیابی کنید.
شما باید این کار را روی میز انجام دهید تا بتوانید اطلاعات را با جوش دادن برخی از سیم ها مستقیماً به HFM و با استفاده از Abrites / vvdi prog / orange5 برای خواندن و بازیابی اطلاعات بازیابی کنید.

*(اگر hfm شما باکره بود، نمی توانید کد را پس بگیرید

باکره = بدون کد و نه isk

obdstar دوباره به برنامه نویسی برگشت، کارت های اصلی را پاک می کند و برنامه نویسی نمی کند.

ابتدا HFM را مجددا برنامه ریزی کنید.

با Renault Ecuador Tool چک کنید، خیلی بکر بود (HFM خالی) و کارتی برای ثبت نام نداشت.

سپس از vvdi prog برای بازیابی اطلاعات فلش در hfm استفاده کنید.)

نمودار سیم کشی HFM به vvdi-prog

مثال با  Orange Programmer و Renault Ecuador Tool .

بنابراین از برنامه‌نویسی کلیدها و کارت‌هایی که از ترانسپوندر AES 4A استفاده می‌کنند خودداری کنید، در غیر این صورت، وسیله نقلیه شما دوباره روشن نمی‌شود و کلیدهای کلاینت نیز کار نمی‌کنند.

SMOK خواندن خودکار را بدون اتصال به اینترنت (بدون سرور) انجام می دهد تا از مشکلات عمده جلوگیری کند. حداقل با Smok UHDS، نیازی به اتصال به اینترنت ندارید، بنابراین می توانید Clio 4 و Captur فاز 2 (بعد از 2015) را انجام دهید و خود را با Hfm virgin پیدا کنید، زیرا سرورهای Obdstar یا Autel آنها دائماً در حال خراب شدن هستند. اکن

آیا Autel IM608 می تواند سنسور TPMS را برنامه ریزی کند؟

آیا می توان از Autel IM608 pro برای برنامه ریزی دریچه لاستیک TPMS جدید در Opel Astra 2017 استفاده کرد؟ TPMS در منوی سرویس فهرست شده است اما هیچ شانسی با آن نداشت. فقط تعجب کردم که آیا کسی با آن شانس دارد؟ چیزی که من متوجه نشدم این است که در آن نوشته شده است: "آنتن ابزار فرکانس پایین یا معادل آن را در مقابل دیواره لاستیک نگه دارید". آیا این بدان معناست که برای همراهی با آن به ابزار دیگری نیاز دارد؟  

پاسخ و پیشنهاد:

Autel MS906 همچنین دارای TPMS در منوی سرویس، اما برای ثبت نام از سنسور شما نیاز به ابزار دیگر - TS ( MS906TS ،  TS401 ،  TS501 ،  TS601 ،  TS508 ،  TS608  MaxiTS سری) که شما با آن از خواب بیدار حسگرها، در غیر این صورت آن را ندارد ' کار کند

Astra برای فعال کردن سنسور به یک دستگاه ثانویه نیاز دارد، autel im608 فقط ماشین را در حالت برنامه‌نویسی قرار می‌دهد اما برای فعال کردن سنسور به یک ابزار جداگانه نیاز دارید. من هفته گذشته با ابزارهای دیگر کار کردم، بدون ابزار فعال سازی سنسور خاص امکان پذیر نیست

می توانید شناسه سنسورها را به صورت دستی بنویسید. اما با TS 508 یا Ts601 بسیار ساده تر و سریعتر است.

Autel IM608 یا Smart Pro کدام بهتر است؟

 بچه ها برنامه نویس Smart Pro Key یا Autel MaxiIM IM608 می توانید بگویید چه چیزی بهتر است که یکی از آنها را بگیرم؟  

نظر از قفل ساز که از Autel IM608 استفاده می کند:

1. ارزش پولی که برای Autel im608 دریافت می کنید بسیار بیشتر از Smart Pro است.

2. Autel hands down من هر دو رو دارم و حتی از اسمارت پرو هم استفاده نمی کنم.

3. Autel IM608 با مایل.

4. من هم اسمارت پرو دارم و هم آتل IM608، راستش من Autel IM608 رو ترجیح میدم.

و افراد بیشتری از Autel IM608 استفاده می کنند……

بررسی آن دسته از قفل سازانی که از Autel IM608 و Smart Pro استفاده می کنند:  

1. Autel IM608 برای آسیا و یورو; AD Smart Pro برای ایالات متحده آمریکا.

به طور معمول SP برای فورد بهتر است، و من شکایتی در مورد وسایل نقلیه GM در هر دو دستگاه نشنیده ام. بنابراین، ابتدا مشخص کنید که بازار شما چیست.

 استعلام پوشش خودرو Autel IM608 بیشتر  :

https://www.autel.com/vehicle-coverage/coverage2

2. هر دو اسمارت پرو و ​​آتل IM608 خوب هستند.

3. من هر دو را دارم و اسمارت پرو بسیار متوسط ​​است.

4. Smart Pro مناسب برای فوردهای جدید برای نیسان های جدید شما می توانید یک کلید بدون nastf در ایالات متحده برنامه ریزی کنید.

5. من هر دو را دارم. من متوجه شدم که گوشی هوشمند حرفه ای این همه وسیله نقلیه را انجام نمی دهد.

تراشه Renault Traffic 4A 2019، Autel داده‌های Pflash را می‌خواند و کد پین طولانی را از طریق OBD استخراج می‌کند، Smart Pro ناموفق بود.

AD smart pro به BMW X5 2007 وصل نمی‌شود، Autel بلافاصله وصل شد.
سیستم پراکسی هیوندای توسان 2017 پین خواندن و افزودن کلید موفقیت توسط Autel، اسمارت پرو ناموفق بود.

2019 Chevy sonic Smart Pro فقط می تواند شماره پین ​​را دریافت کند، نمی تواند کلید هوشمند را برنامه ریزی کند یا وارد نرم افزار شود، IM608 آن را در 12 دقیقه انجام داد.
من از حداقل 20 مورد از قفل سازهایی که مدل های بریتانیا را با اسمارت پرو آجرکاری می کنند مطلع هستم.

6. من هر دو را دوست دارم اما im608 به نظر من بهتر است

اسمارت پرو (خودروهای 2020 و 2021) … SP یک حالت هنری است. im608 اسکنر خوب

7.Im608 کارها را با طیف وسیعی از اتومبیل‌ها و بدون استفاده از آن آسان می‌کند.

8. برای حجم بالا، smart pro سریعتر است (برای اتصال به vci منتظر نمی ماند، و پروفایل ها مستقیماً بدون اسکن ابتدا به برنامه نویسی می روند) اما im608 آن را روی یورو دود می کند.

9. SmartPro در بسیاری از وسایل نقلیه مختلف عالی است و نیازی به اتصال به اینترنت ندارد. این ابزار بسیار خوبی است، اما در حذف کد خطا و غیره
عالی نیست. اگرچه در پارکینگ‌های زیرزمینی بدون دریافت اینترنت فوق‌العاده مفید نیست، اما با برنامه‌نویس و دانگل تویوتا پروکس، جی باکس، می‌توانید هزاران خودرو را انجام دهید.

10. من هر دو را دارم. من پیشنهاد می کنم اول IM608 بخرید.

11. Autel جایگزین ارزان‌تری نسبت به هوشمند حرفه‌ای است. Smart pro مبتنی بر توکن است مگر اینکه برنامه‌های کامل را بخرید و هر کدام بیش از 750 برنامه اجرا شود. من حداقل 20 هزار روی هوشمند حرفه‌ای سرمایه‌گذاری کرده‌ام.

12. من هر دو را داشته ام. Autel بسیار سازگارتر است.

13. من smart pro و  im608 دارم . اسمارت پرو بد نیست، اما تعداد کمی از خودروها autel را ترجیح می دهند.

14. من هر دو را دارم. به نوع ماشین و حجمی که می بینید بستگی دارد. به طور کلی 608 اطلاعات بیشتری را انجام می دهد یا ارائه می دهد. من از smart pro برای سرعت و کارایی در 90٪ اتومبیل های آسیایی و آمریکایی خود استفاده می کنم.

راه حل پاسخگوی صفحه لمسی Autel IM608

 بازخورد Autel MaxiIM IM608 : من سعی کردم تمام گزینه های بالای صفحه را لمس کنم، آنها پاسخگو نیستند و دوباره IM608 می گوید که برنامه نویس xp400 قطع شده است. سعی کردم تنظیمات کارخانه رو برگردونم ولی درست نشد. 

تصویر 1: گاهی اوقات، بدون توجه به اینکه کدام گزینه را انتخاب می کنم، صفحه لمسی پاسخگو نیست.

تصویر 2-3: پس از انتخاب "IMMO" در منوی اصلی، پیام "برنامه نویس قطع شده است" دریافت کردم.

 پشتیبانی فنی Autel دلیل و راه حل احتمالی را تجزیه و تحلیل کرد:

1. راه حل "برنامه نویس قطع شده است"

باید مشکلات دیگری باشد که مربوط به لمس صفحه نمایش نیست.

2. راه حل برای صفحه نمایش لمسی Autel IM608 کار نمی کند

ابتدا مشکل لمس باید حل شود.

1. هنگامی که لمس پاسخ نمی دهد اما صفحه نمایش عادی است، می توانید یک دستگاه اضافی را وصل کنید تا ببینید آیا می تواند منو را کنترل کند یا خیر. اگه اینطوره یعنی نرم افزار im608 مشکلی نداره. مشکل مربوط به صفحه لمسی است، لطفا یک صفحه لمسی جدید جایگزین کنید.

1. اگر ماوس نتواند صفحه نمایش را کنترل کند، ممکن است مشکلی در سیستم عامل وجود داشته باشد. می توانید تنظیمات کارخانه را فرمت کنید (من سابقه کاربر را بررسی کردم، او کارخانه را بازیابی کرد، اما فرمت نشده است، لطفا به  تنظیمات سیستم بروید >> تنظیم مجدد >>بازنشانی به تنظیمات کارخانه>>کارت SD را پاک کنید  (برای فرمت کردن، حتما این مورد را علامت بزنید).

FYI، Autel IM608 او در 7 نوامبر 2021 منقضی می شود، لطفاً در اسرع وقت قالب بندی کنید، در غیر این صورت نمی توان آن را قالب بندی کرد.

بسیار خوب، امیدوارم همیشه از Autel IM608 راضی باشید، اما اگر مشکل مشابهی دارید، لطفا با www.obdii365.com تماس بگیرید  

چگونه درایور Autel JVCI را برای برنامه نویسی J2534 نصب کنیم؟

 در اینجا آموزش دانلود و نصب درایور رابط Autel MaxiIM IM608 JVCI J2534 آورده شده است. اگر درایور لپ تاپ را دارید، نمی توانید از این رابط به عنوان j2534 passthru استفاده کنید. ما می توانیم برنامه نویسی autel J2534 jvci را برای برقراری ارتباط با پلت فرم سازنده (نرم افزار OEM) برای برنامه ریزی ماشین ها دریافت کنیم.  

اگر Autel IM608 دارید و ما می توانیم از آن به عنوان برنامه نویس استفاده کنیم.

شما باید به وب سایت Autel بروید: www.autel.com

شما باید ثبت نام کنید باید از نام رمز عبور و ایمیل استفاده کنید

شما باید شماره سریال یا شماره fcc خود را در اینجا قرار دهید

هنگامی که آن را وارد می کنید، شما را مجبور به ایجاد یک حساب کاربری می کند

اگر حساب کاربری ایجاد کرده اید، با شناسه Autel (آدرس ایمیل شما) و رمز عبور وارد شوید.

به پشتیبانی بروید  - دانلود کنید  (مطمئن شوید که به شبکه متصل هستید)

دانلود اولین  مجموعه Maxi PC  برای سری maxisys

لی پی سی دانلود برنامه Maxi PC Suite. فایل را از حالت فشرده خارج کنید، Setup.exe را اجرا کنید، زبان Maxi PC Suite را انتخاب کنید

برای نصب نرم افزار درایور دستگاه، Install را فشار دهید

Next را فشار دهید تا نصب تمام شود.

Maxi PC Suite را روی دسکتاپ اجرا کنید

شما باید   رابط Autel MaxiFlash JVCI را با لپ تاپ از طریق USB وصل کنید تا دستگاه شناسایی شود

نشانگر هنگام اتصال به لپ‌تاپ از طریق USB زرد می‌شود، سپس با شناسایی توسط Maxi PC Suite به سبز تبدیل می‌شود.

اکنون می توانید JVCI را برای برقراری ارتباط با نرم افزار OEM دریافت کنید

ما در هنگام اتصال با نرم افزار هوندا این گزینه ها را داریم

مثال دیگر: از MaxiFlash JVCI با GM SPS2 از طریق برنامه Techline Connect استفاده کنید

https://www.obdii365.com/service/install-autel-im608-jvci-j2534-driver.html

ارسال شده توسط obdii365 در 7:16 ب.ظ  

این را ایمیل کنیدوبلاگ این!در توییتر به اشتراک بگذاریددر فیسبوک به اشتراک بگذاردر Pinterest به اشتراک بگذارید

Autel IM508 IM608: پین و کد CS VW را دریافت کنید؟

 آموزش نحوه به دست آوردن کد PIN و کد CS VW هنگام برنامه نویسی کلید با هر یک از IM600/ IM608(Pro) , IM100/ IM508 , MaxiSys IM, OTOFIX IM1 . [مدل های خودروی مرتبط]: VW با IMMO IV، MQB، IMMO IV و MQB (به عنوان مثال: فولکس واگن آماروک 2011)، [نسخه VW]: نسخه 5.10 و بالاتر. 

1. کاربران درخواست درخواست کد پین و کد CS را ارسال می کنند.

به IMMO>>VW>>حالت پیشرفته بروید

1.1 MQB

افزودن کلید و تمام کلیدهای از دست رفته دو منو به شرح زیر است:

حالت پیشرفته>MQB(بتا)>آموزش کلید

حالت پیشرفته>MQB(بتا)>همه کلیدها گم شدند

1.2 IMMO 4

افزودن کلید و تمام کلیدهای از دست رفته دو منو به شرح زیر است:

حالت پیشرفته>IMMO 4 Instrument CAN>آموزش کلید

حالت پیشرفته>IMMO 4 Instrument CAN>همه کلیدها گم شدند

1.3 IMMO 4+MQB

افزودن کلید و تمام کلیدهای از دست رفته دو منو به شرح زیر است:

حالت پیشرفته>IMMO 4 + کلید MQB>آموزش کلید

حالت پیشرفته>IMMO 4 + کلید MQB>همه کلیدها گم شدند

2. تماس کاربر با فروشنده Autel یا پشتیبانی فنی Autel

با نمایندگی Autel یا پشتیبانی فنی Autel تماس بگیرید تا زمانی که صفحه مانند زیر نشان داده می شود کدها را دریافت کنید. کاربر لطفا VIN وسیله نقلیه خود را بگویید.

[محاسبه سرور ناموفق بود. لطفا با فروشنده تماس بگیرید!

کد خطا: 1001]

3. پشتیبانی فنی Autel کد پین و کد CS را به کاربر می گوید

فروشنده Autel یا پشتیبانی فنی Autel کد پین و کد CS را از طریق تلفن، ایمیل یا پیام‌رسان‌های فوری به کاربر اعلام می‌کند.

4. کاربر کد پین و کد CS را برای تکمیل یادگیری کلید وارد می کند.

4.1 MQB

مسیر منو:

Expert Selection> Instrument MQB > VDO NEC 35XX>Make Diler Key

Expert Selection>Instrument MQB>VDO NEC 35XX>Key Learning

MQB: صفحه ورودی CS برای ساخت کلید فروشنده.

(بدون کلید اصلی، باید داده های کلید 32 بایتی را وارد کنید.)

رابط کد CS ورودی یادگیری کلید MQB.

4.2 IMMO 4

کلید فروشنده بسازید

Expert Selection>IMMO IV Instrument CAN>VDO NEC 24C64 2014>Make Deal Key

یادگیری کلیدی:

Expert Selection>IMMO IV Instrument CAN>VDO NEC 24C64 2014>Key Learning

کلید فروشنده: صفحه برای وارد کردن کد CS

کد پین ورودی کلید یادگیری و رابط کد CS.

4.3 IMMO 4+MQB

کلید فروشنده را بسازید:

انتخاب خبره> کلید IMMO 4 + MQB > کلید فروشنده ایجاد کنید

یادگیری کلیدی:

Expert Selection> IMMO 4+MQB key >Key Learning

IMMO IV+MQB رابط کد cs ورودی کلید فروشنده را ایجاد می کند.

رابط یادگیری کلید IMMO IV+MQB.

امیدوارم کمک کند!

https://www.obdii365.com/

IM608 در برنامه Range Rover Vogue 08 PCF7941 Key ناموفق بود؟

 بسیاری از افراد در برنامه نویسی یک کلید یدکی در این خودرو- Range Rover Vogue 2008 PCF7941 ، همین مشکل را داشتند. آنها نمی توانند کلید این خودرو را با Autel MaxiIM IM608 ، Xtool ، Zed full و غیره برنامه ریزی کنند. همان ورزش/کشف کلیدی را امتحان کرد که هنوز شکست خورد.  

در اینجا نکاتی در مورد برنامه نویسی کلیدهای اضافی این خودرو آمده است.

Vogue 08 ماژول CEM و KVM ندارد. Vouge دارای جعبه سربی Lear است.  این ظاهر دقیقاً شبیه به BMW EWS است. زیر بلندگوی میانی یا خط تیره.

هر چیزی با Hu92 EWS یا Lear Leeds است. هر چیزی که Hu101 دارد CEM است.

ماژول Lear را بیرون بکشید و این کار را روی نیمکت انجام دهید. 

eeprom 8 پا را بخوانید. برای  خواندن و نوشتن به برنامه نویس XP400 یا  XP400 Pro بروید . این نمودار سیم کشی را به شما نشان می دهد.

فقط مطمئن شوید تراشه فرستنده و فرکانس آن با کلید اصلی یکسان باشد.
روی نیمکت مهم نیست که کلید اصلی را گرفته اید یا نه. کار خواهد کرد.

اگر از طریق obd اضافه می کنید ، به کلید فروشنده نیاز دارید.

اگر کلید فروش ندارید ، از ماژول immobilizer (LEAR) برنامه بگیرید. اگر کلید کار دارید ، می توانید تراشه id46 را کلون کنید.
شما می توانید از راه دور با pcf7941 استفاده کنید که ریموت را به صورت خودکار اضافه می کند یا می توانید از ریموت BMW با تراشه id46 جداگانه استفاده کنید و ریموت را به صورت دستی مانند ریموت BMW EWS اضافه کنید. کلون ترنسپودر با  ابزار مینی کلید vvdi  (یا هر دستگاهی می تواند شناسه 46 ، کودک مفید ،  keydiy kd-x2 ،  CN900mini  و غیره) را از راه دور برنامه ریزی کند.
این فقط در مورد Range Rover Vogue صدق می کند. رنجروور اسپرت ، دیسکاوری 3 سیستم های کاملاً متفاوتی هستند اما به نظر می رسد اکثر مردم نمی توانند تفاوت را تشخیص دهند.

Vogue یک کیبورد بی ام و است و بسیار متفاوت از ورزش است که یک تیغه فورد است و از لحاظ روحی متفاوت است ، یکی از آن ها توسط bmw ساخته شد در حالی که مالک دیگر آن زمانی بود که
فوردر دارای قایقرانی بود کلید Sport/Disco3 سازگار نیست.

کلید اصلی باید pcf7936 باشد اما می توانید همانطور که گفته شد pcf7941 را در کلید نمایندگی رمزگذاری کنید. فقط جعبه Lear را بکشید و با آن کار کنید.

FYI: آسان با کلید کار انطباق با ماشین با SKP900 یا طرفدار هوشمند،  londsor  از راه دور در رفتن در همان زمان.

صفحه Autel IM608 در راه حل آرم بوت گیر کرده است

 مسئله:

صفحه Autel MaxiIM IM608  روی لوگوی بوت گیر کرده است

راه حل:

شماره سریال را برای ما ارسال کنید

پیشنهاد فایل فشرده "autel_odm.zip" را دریافت کردم

این فایل را از حالت فشرده خارج کرده و قرار دهید

در زیر فهرست اصلی

کارت SD را دوباره وارد دستگاه کنید

دستگاه را راه اندازی مجدد کنید.

این به شما در مقابله با این خطا کمک می کند ، در صورت عدم موفقیت ، روش پردازش را به شرح زیر امتحان کنید:

در صورت نصب هر کارت micro SD را حذف کرده و رایانه لوحی را مجدداً راه اندازی کنید. مطمئن شوید  MaxiIM IM608  شارژ شده است.

اگر این عملیات جواب نداد ، لطفاً موارد زیر را انجام دهید:

1. رایانه لوحی خود را از طریق خط USB به رایانه Win خود وصل کنید.

2. حافظه USB را باز کرده و چند دقیقه منتظر بمانید.

3. سپس اتصال USB را خاموش و قطع کنید:

4. رایانه لوحی را مجدداً راه اندازی کنید.

http://www.key-programmer.org/2021/08/30/solve-autel-im608-screen-stuck-on-boot-logo/