تأیید شد: OBDSTAR X200 Pro2 بهترین ابزار بازنشانی سرویس روغن برای مازراتی است. Pro2 تا 2021 سال (با همکاری با یک آداپتور FCA دیگر) پشتیبانی می کند. X200Pro روی مازراتی 2018 یا بالاتر کار نمی کند ، در حالی که X200 PRO2 در برخی از مدل ها تا سال 2021 کار می کند.
منبع تصویر آداپتور OBDSTAR FCA: https://www.obdii365.com/wholesale/obdstar-fcs-12-8-universal-adapter.html
پوشش مجدد سرویس روغن مازراتی OBDSTAR X200 Pro2 (لیست به روز نیست ، لطفاً دستگاه را برای آخرین دستگاه بررسی کنید):
| مدل مازراتی | سال | بازنشانی خودکار |
| ALFA ROMEO 8C | خوب | |
| GHIBLI | 2018 | خوب |
| GHIBLI | 2017 | خوب |
| GHIBLI | 2013-2016 | خوب |
| GRANCABRIO | 2018 | خوب |
| GRANCABRIO | 2007-2017 | خوب |
| گرانتوریسم | 2018 | خوب |
| گرانتوریسم | 2007-2017 | خوب |
| لوانت | 2018 | خوب |
| لوانت | 2017 | خوب |
| کواتروپورت | ||
| کواتروپورت | 2018 | خوب |
| کواتروپورت | 2017 | خوب |
| کواتروپورت | 2013-2016 | خوب |
OBDSTAR X200 Pro2 قادر است سرویس روغن را برای مازراتی در 1 دقیقه تنظیم مجدد کند:
چگونه کار می کند؟ ویدیوی زیر را در مورد Reset Oil Maserati 2017 با OBDSTAR X200 Pro2 تماشا کنید
راهنمای ساده: روی "سرویس" -> همه -> تنظیم مجدد روغن / سرویس -> جدیدترین نسخه -> VCI در حال ارتقا است -> اروپا -> مازراتی -> لوانته -> 2017 -> IPC -> لطفاً جرقه زنی را روشن کنید ، و موتور را خاموش کنید -> Reset Success (اثر روی دستگاه قابل مشاهده است).
گزارشات تست کاربران بلندتر از کلمات است:
مرور 1.
من امروز OBDStar X200 Pro 2 را دریافت کردم و کار کرد !!! من توانستم پیام نشانگر سرویس خود را ریست کنم و آچار سبز سرویس را در کمتر از 15 ثانیه خاموش کنم !!! این معامله واقعی است!
مرور 2.
OBDSTAR x200 Pro2 هرگونه نوری را که به خط داشبورد وارد می شود پاک می کند و به شما می گوید که علت چراغ چیست. این دارای توابع بسیاری است که شامل بازنشانی فواصل و یک خواننده کد معمولی OBD/ روشن تر است .
این به شما امکان می دهد کدهای مشکل را بازنشانی کنید که احتمالاً چراغ چک موتور را خاموش می کند. با این حال ، بسته به مشکلی که ماشین شما دارد ، ممکن است مستقیماً دوباره به آن بازگردد. نکته اصلی این است که از آن برای تعیین کدهای مشکل استفاده کنید و سپس در مورد معنی آنها تحقیق کنید. هزاران اطلاعات آنلاین. بسته به کد (ها) ، می توانید تنظیم مجدد را امتحان کنید ، اما ممکن است به معنی مستقیم رفتن به نمایندگی نیز باشد. اگر جدی است ، نباید کدها را بازنشانی کنید زیرا فروشنده به این اطلاعات برای تشخیص مشکل نیاز دارد.
مرور 3.
هفته گذشته OBDSTAR x200 Pro2 گرفتم. همانطور که در GT Sport Convertible 2014 من تبلیغ شده بود ، کار می کرد . برای یک قبیله مثل من به طرز شگفت انگیزی آسان بود ، هنگامی که پورت OBD را پیدا کردم.
هرچند فقط به فاصله 12.5 کیلومتری باز می گردد. راهی برای سفارشی سازی ندیدم.
برای به روز رسانی….
SVCI 2020 نسخه کامل کامل تا کنون با نسخه 2018 ، که هنگام بارگیری در دسترس است ، کار می کند. نسخه به روز شده حفاظت از اجزای VAG و عملکردهای ویژه v38 شامل توابع Immo IV و V را به اندازه کافی برای متقاعد کردن مردم به امتحان کردن اضافه می کند.
STIC لیست عملکردهای ویژه برای چند مارک را به روز کرده است. لیست زیر را بررسی کنید. فقط برای هدف مشترک است.
| لیست نرم افزار SVCI 2020 Commander | ||
| نرم افزار فرمانده | نسخه | شامل توابع ویژه است |
| VAG (VW/Audi) SKODA SEAT | V18.0 | آره |
| V24.0 | آره | |
| V38.1 | آره | |
| BMW MINI | V10.4 | آره |
| V10.5 | خیر | |
| مرسدس بنز SMART MAYBACH | V5.11 | آره |
| V7.0 | آره | |
| V10.8 | آره | |
| رنو داسیا | V5.2 | آره |
| V6.3 | آره | |
| V7.4 | در انتظار ارتقا | |
| پژو سیتروئن | V5.10 | آره |
| V6.7 | آره | |
| V8.0 | در انتظار ارتقا | |
| FIAT ALFA ROMEO LANCIA | V5.1 | آره |
| V5.7 | آره | |
| V7.6 | در انتظار ارتقا | |
| OPEL VAUX HALL | V5.8 | آره |
| V6.6 | آره | |
| V7.5 | در انتظار ارتقا | |
| فورد مزدا | V4.9 | آره |
| V7.7 | در انتظار ارتقا | |
| CHRYSLER DODGE JEEP | V3.3 | آره |
| V3.4 | در انتظار ارتقا | |
| TOYOTA LEXUS SCION | V9.0 | آره |
| V11.7 | در انتظار ارتقا | |
| نیسان اینفینیتی | V4.3 | آره |
| V5.7 | در انتظار ارتقا | |
| هیوندای کیا | V2.1 | آره |
| V4.4 | در انتظار ارتقا | |
| VOLVO | V4.3 | آره |
| V6.2 | قلم در انتظار ارتقا است | |
| موتورهای MITSUBISHI | V2.1 | آره |
| V3.7 | در انتظار ارتقا | |
| پورشه | V4.1 | آره |
| V7.1 | در انتظار ارتقا | |
| سوزوکی | V1.2 | در انتظار ارتقا |
| LAND ROVER | V2.6 | در انتظار ارتقا |
| جگوار | ||
| DAIHATSU | V1.4 | آره |
| DAF | V1.0 | آره |
| دوچرخه موتوری برفی روروک مخصوص بچه ها | V1.2 | آره |
تأیید شده: راه اندازی X431 PAD VII می تواند تا سال 2021 برنامه نویسی آنلاین SCN را شامل VW ، Audi ، مرسدس بنز ، BMW و غیره انجام دهد. این نرم افزار به طور مداوم در حال به روز رسانی است و توصیه می شود مدل و شماره VIN مخصوص خودرو را برای تأیید ارائه دهید.
این لیست نرم افزارهای مدل ماشین Launch X431 PAD 7 است ، اگر ذکر نشده است ، ابتدا نرم افزار را ارتقا دهید:
1 استون مارتین
2 آئودی
3 فورد آست
4 آست هولدن
5 BAIC
6 مرسدس بنز
7 بی ام و
8 BXFIAT
9 BXGM
10 CHANGAN
11 CHANGCHENG
12 چانگه
13 کرایسلر
14 سیتروئن
15 DAEWOO
16 DAIHATSU
17 DEMO
18 DFXK
19 EOBD2
20 فراری
21 فیات
22 فلایر
23 FUTIAN
24 GAZ (GAZ)
ساعت 25 GM
26 HAFEI
27 هامزدا
28 هوندا
29 هوآچن
30 هیوندای
31 ایسوزو
32 ایوکو
33 IZH (IZH)
34 JACTY
35 JIAO
36 JINLONG
37 جوی لانگ
38 جپیسوزو
39 KIA
40 Landrover
41 LIFAN
42 LIUWEI_TY
43 لوکسژن
44 MAHINDRA
45 ماروتی
46 مازراتی
47 مزدا
48 میتسوبیشی
49 نیسان
50 اوپل
51 پاز (پاز)
52 پرودوآ
53 پژو
54 پورشه
55 پروتون
56 Qirui_Ty
57 رنو
58 بازنشانی خونریزی
59 بازنشانی BMS
60 ترمز را بازنشانی کنید
61 بازنشانی DPF
62 ETS را بازنشانی کنید
63 تنظیم مجدد GEAR
64 بازنشانی IMMO
65 بازنشانی INJEC
66 روغن را بازنشانی کنید
67 تنظیم مجدد SAS
68 تنظیم مجدد TPMS
69 مریخ نورد
70 ساب
71 سایکمگ
72 سایپا
73 سامسونگ
74 صندلی
75 Seaz
76 SGM
77 اشکودا
78 هوشمند
79 اسپرینتر
80 SSANGYONG
81 سوبارو
82 سوزوکی
83 TATA
84 تویوتا
85 ترامپچی
86 UAZ (UAZ)
87 آمریکا فورد
88 واز (واز)
89 VOLVO
90 وات
91 ویلی
92 شیالی
93 زینکای
94 ZAZ (ZAZ)
95 ژونگ شون
96 ZHONGTAI
97 ZHONGXING
مقاله مرتبط:
چگونه می توان گزینه برنامه نویسی SCN را در راه اندازی X431 Pad VII فعال کرد؟
مسئله:
مسئله:
به روز رسانی نرم افزار OBDSTAR Subaru immobilizer به V30.47.
1. اضافه کردن XV 2012- 72G Blade All Keys Lost (16 دقیقه تنظیم مجدد) ، Subaru 8A H Blade همه کلیدها از دست رفته (توسط کلید سیم کارت ) ؛
2. اضافه کردن FORESTER 2013- 72G Blade All Keys Lost (16 دقیقه تنظیم مجدد) ، Subaru 8A H Blade همه کلیدها از دست رفته (توسط کلید سیم کارت) ؛
3. اضافه کردن IMPREZA 2013- 72G Blade All Keys Lost (16 دقیقه تنظیم مجدد) ، Subaru 8A H Blade همه کلیدها از دست رفته (توسط کلید سیم کارت) ؛
4. افزودن LIBERTY 2014- 72G Blade All Keys Lost (16 دقیقه تنظیم مجدد) ، Subaru 8A H Blade همه کلیدها از دست رفته (توسط کلید سیم کارت) ؛
5. اضافه کردن WRX 2014- 72G Blade All Keys Lost (16 دقیقه تنظیم مجدد) ، Subaru 8A H Blade همه کلیدها از دست رفته (توسط کلید سیم کارت) ؛
6. اضافه کردن LEGACY 2014- 72G Blade All Keys Lost (16 دقیقه تنظیم مجدد) ، Subaru 8A H Blade همه کلیدها از دست رفته (توسط کلید سیم کارت) ؛
7. اضافه کردن OUTBACK 2015- 72G Blade All Keys Lost (16 دقیقه تنظیم مجدد) ، Subaru 8A H Blade همه کلیدها از دست رفته (توسط کلید سیم کارت).
اعمال به:
KEY MASTER DP PLUS و KEY MASTER 5
کلید یدکی Land Rover 2005 تا 2009 را می توان به راحتی توسط OBDSTAR X300 Pro4 یا X300 DP Plus انجام داد . در اینجا نمونه ای از برنامه نویسی کلیدی لندرور اسپرت 2007 با x300 pro 4 آورده شده است.
ارتباط برقرار کنید
برنامه نویسی Immo-Land rover-Sport 2005-2009-کلیدهای برنامه را انتخاب کنید
کلید کار را وارد کنید ، احتراق را خاموش کنید
کلید درج شده فعلی را بردارید
موفقیت برنامه. Enter را فشار دهید تا کلید بعدی برنامه شود.
کلید جدید را در جرقه وارد کنید ، احتراق را روشن نکنید
همان کلید را وارد کنید ، احتراق را روشن کنید
جرقه زنی را خاموش کنید
موفقیت برنامه.
برنامه کامل شد
هر دو کلید را تست کنید.
من همچنین یک کلید یدکی مدل Discovery 3 2006 با x300 dp plus انجام دادم . پس از افزودن کلید به صورت زنده ، خودرو را به مدت 6 دقیقه در حالت خالی قرار دهید. با این حال skp900 بهتر کار می کند.
http://www.key-programmer.org/2021/08/26/obdstar-adds-land-rover-sport-05-09-key-via-obd/
امروز ما Xtool X100 PAD3 SE با برنامه نویس KC501 داریم و البته ما AUTEL IM608 PRO را با XP400 Pro داریم ، همه ما به هم متصل شده ایم ، می خواهم تفاوت ها ، شباهت ها را برای شما توضیح دهم.
شباهت ها:
آنها هر دو برای برنامه نویسان هستند ، برای تشخیص ، گزینه های زیادی برای هر دو دستگاه وجود دارد.
بنابراین این تنها زمانی است که تمام کلیدهای تویوتا و لکسوس را گم کرده اید ، هر دو شبیه ساز خود را برای کلیدهای هوشمند دارند . خوب ، شما به راحتی می توانید یک کلید اضافه کنید.
شبیه ساز Xtool KS-01 برای PAD3
شبیه ساز APB112 برای IM608Pro
تفاوت:
در مرحله بعد ، اجازه دهید وارد Xtool X100 PAD3 SE شویم ، به شما این امکان را می دهد که واقعاً ساده ، برنامه ریزی یک کلید ، و تشخیص آن را بسیار آسان انجام دهید.
خوب ، واقعاً ساده است ، بسیار ساده است .
Autel IM608 Pro کمی پیشرفت کرده است ، ما گزینه های بیشتری داریم.
شما گزینه های پیشرفته تری نسبت به Xtool دارید.
از نظر قیمت ، Xtool X100 PAD3 4 برابر ارزان تر از Autel IM608 Pro است
البته Xtool برای جیب شما راحت تر است.
Xtool کمی ابتدایی تر است و Autel کمی پوشش خودرو بیشتری دارد.
Alright IM608 Pro دارای آداپتورهای بیشتری از جمله JBOX است.
به همین دلیل IM608 Pro گران تر است ، اما X100 PAD3 SE دارای قابلیت انجام EEPROM ، داده و مقداردهی اولیه است ، می توانید تراشه EEPROM را بخوانید ، تراشه EEPROM را بنویسید.
بنابراین بروید و به Autel IM608 Pro نگاه کنید ، برای کاربران پیشرفته مناسب تر است ، به عنوان پوشش خودرو بزرگتر ، اشتراک گران تر ، البته سالانه حداقل هزار دلار ، گزینه های بیشتری به شما می دهد.
بنابراین من عاشق Autel IM608 Pro هستم.
به طور خلاصه: Autel IM608Pro برای کاربران پیشرفته ، Xtool X100 PAD3 SE برای کاربران مبتدی.
بسیار خوب ، من آن را با هیچ چیزی عوض نمی کنم ، این را برای کاربران پیشرفته تر توصیه می کنم ، اگر احتمالاً در حال راه اندازی هستید و می خواهید وارد برنامه نویسی پیشرفته شوید ، من Xtool X100 PAD3 SE را توصیه می کنم ، این واقعا یک دستگاه خوب برای شروع است برای جیب شما مناسب است ، بسیاری از چیزهای خوب را انجام می دهد.
اما اگر قصد دارید بزرگ بروید یا به خانه بروید ، من Autel IM608 Pro را توصیه می کنم ، پوشش خودرو بیشتری دارد زیرا جعبه J2534 از آداپتورهای بیشتری برای EEPROM ، برنامه نویسی MCU ، تازه سازی ، تنوع زیادی دارید ، J2534 جعبه یک مزیت بزرگ در Autel است ، IM608 Pro نسبت به Xtool که جعبه J2534 در آن وجود ندارد ، دارد. بنابراین جعبه J2534 به طور کلی بزرگترین مزیت است همانطور که گفتم Autel IM608 Pro دارای آن است. Xtool یک جعبه J2534 دارد- X-VCI Max ، اما برای تبلت با اهرم بالاتر- A80 Pro /H6 Pro مناسب است ، با pad3 کار نمی کند.
برنامه نویس XP400 شگفت انگیز است ، Xtool KC501 سعی می کند طراحی خود را نیز دنبال کند ، آنها کار خوبی انجام دادند ، با X100 PAD3 SE عالی است.
اکنون با ابزار تشخیص جعبه J2534 ، اجازه دهید بیشتر به ماژول ها بپردازیم ، بیایید یک اسکن تشخیص کامل اجرا کنیم. بنابراین همانطور که می بینید ما سیستم های پیشرفته تری با Autel IM608 Pro داریم.
بسیار خوب ، به عنوان مثال ما "یادگیری ECU موتور" را داریم ، یک جعبه بی حرکت کننده داریم که Xtool به جز کلیدهای هوشمند آن را نیز انجام می دهد ، خوب برای کلیدهای هوشمند همانطور که گفتم ، ما هر دو به شبیه ساز نیاز داریم.
Xtool همانطور که گفتم آن را به گونه ای تنظیم می کند که بتوانیم کلیدها را به آسانی برنامه ریزی کنیم ، ما می توانیم تشخیص آن را بسیار آسان انجام دهیم ، همه اینها بسته به این که ابزار تشخیصی نیز دارد ، پس شما می توانید گزینه های بیشتری با تشخیص مانند ورود به ماژول ها ، مانند کیسه هوا داشته باشید. ، صندلی ها و سایر موارد ، و غیره ، مانند Autel IM608 Pro که می دانید می توانید به ماژول ها نیز بروید و همه چیز خوب است ، بنابراین من Autel IM608 را دوست دارم زیرا گزینه های بیشتری به شما می دهد ، برنامه نویسی پیشرفته تر است ، گزینه های پیشرفته تر در حالی که یادگیری Xtool X100 PAD3 برای ما بسیار ساده است.
بسیار خوب ، شاید اگر شما در حال راه اندازی هستید ، این یک برنامه نویس شروع کننده خوب برای شما است ، برای برنامه نویسی خودروها ، ما همچنین می توانیم تشخیص را انجام دهیم و همچنین می توانیم EEPROM را انجام دهیم ، هر آداپتور EEPROM گزینه های خوب زیادی را ارائه می دهد.
خوب ، ما می توانیم تجزیه و تحلیل داده ها را مانند من در Lexus انجام دهیم ، ما می توانیم مسافت پیموده شده را در Xtool و Autel انجام دهیم ، بنابراین اساساً من واقعاً فکر می کنم که Autel IM608 Pro پیشرفته تر از Xtool X100 PAD3 است ، اما X100 PAD3 یک کمی ارزان تر، جیب راحت تر ، اگر شما بچه ها را به مقدار زیادی از پول برای خرج کردن و یا به سرمایه گذاری IM608 نرم افزار، X100 PAD3 می شود یک ماشین خوب بسیار نداشته باشند، درست اگر شما می خواهید به برنامه نویسی پیشرفته با EEPROM، طراوت از ، لحیم کاری و سایر موارد خوب ، X100 PAD3 ماشین خوبی برای شروع خواهد بود ، اگر می خواهید بزرگ شوید و من به خانه بروم ، با Autel IM608 Pro می روم.
بسیار خوب ، بخاطر خواندن این مقاله ، اگر به Xtool X100 PAD3 SE با KC501 Programmer و Autel IM608 Pro علاقه مند هستید ، برای قیمت VIP با www.obdii365.com تماس بگیرید .
https://www.obdii365.com/service/autel-im608-pro-vs-xtool-x100-pad3-with-kc501.html
برد رابط Yanhua Mini ACDP + ISN Module + N20 قادر به خواندن isn mg1 ecu است
تاریخ ساخت 2020-09 ، 2021 bmw m5 comp ، VIN: WBS83CH01MCFXXXXX. مدل ECU S63B44T4 است.
خوب است بدانید: برد رابط N20 روی مدل ECU N20 \ N13 \ S63 اعمال می شود.
آماده سازی و اتصال سخت افزاری:
مرحله 1. لطفاً ACDP ، OBP+آداپتور ICP ، برد رابط و DME را تهیه کنید.
مرحله 2. مطابق شکل ، صفحه رابط را به درستی به رابط DME وصل کنید.
مرحله 3. مقاومت CAN را روی آداپتور OBP + ICP به "CAN-R Join" کوتاه کنید.
مرحله 4. ACDP ، OBP+آداپتور ICP ، رابط برد و DME را وصل کنید.
PS: اگر مدل ECU B48 است ، لطفاً از برد رابط B48 استفاده کنید.
مرحله 1. لطفاً ACDP ، OBP+آداپتور ICP ، برد رابط و DME را تهیه کنید.
مرحله 2. مطابق شکل ، صفحه رابط را به درستی به رابط DME وصل کنید.
مرحله 3. مقاومت CAN را روی آداپتور OBP + ICP به "CAN-R Join" کوتاه کنید.
مرحله 4. ACDP ، OBP+آداپتور ICP ، رابط برد و DME را وصل کنید.
بعد عملیات روی برنامه Yanhua Mini ACDP است .
روی "BMW" کلیک کنید.
روی "DME ISN" کلیک کنید.
روی "Bench Mode Read /Write DME ISN" کلیک کنید.
روی "Fxx" کلیک کنید.
پایین بروید و S63 (MEVD172H) ، S63 (MEVD1728) ، S63 (MG1CS201) را مشاهده خواهید کرد.
برای S63 (MEVD172H) ، از "شناسایی" و "خواندن /نوشتن ISN" پشتیبانی می کند.
برای S63 (MEVD1728) ، از "شناسایی" و "خواندن /نوشتن ISN" پشتیبانی می کند.
برای S63 (MG1CS201) ، از "Identify" و "Read ISN" پشتیبانی می کند.
بعدی این است که برای کار از راهنمای روی صفحه پیروی کنید.
…
خوب ، این نحوه استفاده از Yanhua Mini ACDP برای شناسایی ، خواندن و نوشتن ISN برای BMW S63 است.
در اینجا مشکل رایج برنامه نویسی کلیدی BMW CAS3 از طریق OBD آمده است:
BMW X1 2011 CAS3 ++ istap اکنون با کلید کار نمی تواند روشن شود. من CAS3 را پایین آوردم ، پشتیبانی از باتری را روی (GYS Flash) گذاشتم اما Wifi در هنگام به روز رسانی قطع شد. و در حال حاضر بدون احتراق شکست خورد.
در اینجا راه حل های کار برای کسانی است که BMW cas3 ++ را از طریق OBD با autel im508 / im608 شکست داده اند .
2 راه حل:
1. ابتدا تعمیر آنلاین را امتحان کنید
2. در صورت عدم موفقیت ، تعمیر ECU ها را توسط dump امتحان کنید
راه حل 1: تعمیر آنلاین
یک گزینه تعمیر با vvdi2 از طریق obd وجود دارد ، ابتدا ارزش امتحان کردن را دارد.
اگر نه ، autel گزینه تعمیر نیز دارد.
با im608/im508 ، فایلهای تعمیر را در اختیار دارید ، CAS را برداشته ، از آنچه باقی مانده است نسخه پشتیبان تهیه کنید ، در autel بارگذاری کنید (از طریق 608) ، فایلها را مجدداً دریافت کنید (فوری است) ، مجدداً فایلهای تعمیر را نصب کنید.
راهنمای گام به گام در im608 زیر را بررسی کنید.
(*اگر همه کلیدها وضعیت خود را از دست دادند. ممکن است ISN نیز از بین رفته باشد ، بنابراین تعمیر اجازه نمی دهد ماشین روشن شود ، اما احتراق باز می گردد. سپس باید ECU isn را بخوانید و CAS را در autel برای تعمیر انجام دهید.)
راه حل 2: تعمیر با کمپرسی
نیاز به حذف CAS از ماشین و خواندن آن با یک برنامه نویس. نیازی به جایگزینی CAS نیست.
اگر هکتاگ eeprom را خوانده اید ، آن را در hexprog قرار دهید و می تواند فایل را به یک فایل در حال اجرا تغییر دهید و دوباره در eeprom بنویسید. بررسی کنید: BMW CAS3+ Data Corruption را با Hextag تعمیر کنید
اگر شش گوش ندارید ، با برنامه نویس دیگر بخوانید. فایلهای بارگذاری شده prog را در autel برای تعمیر CAS بخوانید ، فایلهای تعمیر شده که با اضافه شدن کلید اضافی دوباره نوشته شده اند خوب کار می کند.
اتل در نیمکت نیز رفع خوبی می دهد.
چگونه می توان BMW CAS3 را تعمیر کرد و یک کلید با autel maxiim im608 اضافه کرد ؟
مثال مدل: BMW X1 CAS3 ++ istap 2011 with Mask 0L15Y
مرحله 1: EEPROM & FLASH را بخوانید
جعبه CAS و کابل جوش apa109 را حذف کنید
کلید مشتری کلید سمت چپ است که اکنون نمی تواند شروع شود
راست کلید جدید است
کابل xp400 pro و apa109 را از طریق پورت USB متصل کنید. im608 دارای شماتیک رنگی با تصاویر با کیفیت عالی است. لحیم کاری سخت ترین قسمت است.
(نحوه بررسی نمودار سیم کشی: به برنامه نویس- Chip -Chip بخوانید و بنویسید -Immobilizer- BMW -CAS3+ -0L15Y -RW -نمودار شماتیک بروید)
انتخاب Immo- BMW- Manual Selection- X1- 2008/09-2015/06 E84- واحد کنترل- CAS3/CAS3+ Immobilizer -ECU
برای عملیات دقیق ، دستورالعمل های موجود در اطلاعات راهنما را دنبال کنید
راهنمای عملکرد ECU ها و نمودار شماتیک را نشان دهید
0L15Y- EEPROM را بخوانید را انتخاب کنید
ذخیره فایل eerpom ، یعنی BMW CAS3+_0L15Y_OM23S_EEPROM-07052021.bin
فلش را بخوانید
موفقیت Flash را بخوانید ، داده های فلش را ذخیره کنید یعنی BMW CAS3+_0L15Y_OM23S_FLASH_07052021.bin
مرحله 2: تعمیر ECU
عملکرد ویژه- ECU repair- 0L15Y/0M23S را انتخاب کنید
بارگیری فایل EEPROM خودروی فعلی (CAS3+_0L15Y_OM23S_EEPROM-07052021.bin را در مرحله 1 بخوانید)
فایل در حال اصلاح است. ذخیره فایل جدید
فایل EEPROM با موفقیت ذخیره می شود ، یعنی CAS3PlusEepromFileEdit-07052021.bin
بارگیری فایل FLASH (CAS3+_0L15Y_OM23S_FLASH-07052021.bin را در مرحله 1 بخوانید)
ذخیره فایل فلش جدید یعنی CAS3PlusFlashFileEdit-07052021.bin
مرحله 3: نحوه اضافه کردن یک کلید از راه دور جدید
بعدی نحوه افزودن ریموت جدید را نشان دهید
بازگشت به عملکرد کلید- آموزش کلید- کلید را با فایل بسازید- 0L15Y/0M23S
داده های EEPROM را بارگذاری کنید ، FileEdit eeprom جدید خوانده شده در مرحله 2 را انتخاب کنید
VIN ، مسافت پیموده شده و اطلاعات فرکانس را تأیید کنید
موقعیت کلید 3 را انتخاب کرده و کلید نوشتن را فشار دهید
کلید افزودن را فشار دهید
یک کلید کار را در برنامه نویس xp400 قرار دهید
خواندن اطلاعات کلیدی
اطلاعات کلیدی را با موفقیت بخوانید ، مرحله بعدی را ادامه دهید
کلید نیمه هوشمند را انتخاب کنید
کلید جدید را وارد برنامه نویس کنید
کلید نوشتن
ذخیره فایل eeprom جدید
فایل eeprom ماشین جدید را داخل ماشین فلش کنید ، سپس از کلید نمایندگی جدید برای روشن کردن موتور استفاده کنید.
اگر CAS متعلق به نسخه istap است ، فایل جدیدی را به CAS ننویسید.
به ECU Operation- 0L15Y -Write eeprom بازگردید
بارگذاری فایل اصلاح eeprom bin
نوشتن فایل eeprom با موفقیت
فلش بنویس
فایل فلش FileEdit را بارگذاری کنید ، برای نوشتن فلش 7-8 دقیقه صبر کنید
فلش را با موفقیت بنویسید
اکنون این CAS می تواند موتور را با عملکرد عادی روشن کند.
به خاطر داشته باشید ، همیشه این خطر وجود دارد که انجام istap از طریق obd bench بسیار آسان تر و ایمن تر باشد. بازیابی فایل ها دردسرساز بود.
http://blog.obdii365.com/2021/08/19/repair-bmw-cas3-istap-with-autel-im508-im608/