بسیاری از ابزارها می توانند مرسدس بنز SIM271DE 2.0 ECU را روی نیمکت شبیه سازی کنند. در اینجا نحوه شبیه سازی Benz SIM271DE 2.0 با Launch X431 IMMO Plus همراه با برنامه نویس X-prog3 را نشان خواهیم داد.
ECM تعویض شد چون درایورهای کویل سوخته بود. چیزی که در این سبک کامپیوتری خاص بسیار رایج است.
این Continental SIM271DE 2.0 اصلی است و سمت چپ جایگزین استفاده شده ما است که از یک انبار زباله تهیه شده است.
ما قصد داریم از Launch X431 IMMO Plus همراه با X-prog3 استفاده کنیم. هر زمان که بسته کامل را خریداری می کنید، این دستگاه همراه با IMMO Plus ارائه می شود. ما می خواهیم با انتخاب IMMO Prog شروع کنیم. این یک نمودار کوچک از نحوه اتصال x-prog3 به ما می دهد. وقتی وارد منو شدیم، موتور را انتخاب می کنیم، به پایین اسکرول می کنیم و SIM271DE را پیدا می کنیم.
اکنون ما دو گزینه مختلف داریم که چگونه می توانیم این کار را با یا بدون آداپتور MCU3 انجام دهیم.
در این مورد، ما به آداپتور MCU3 نیازی نداریم.
در اینجا نمودار سیم کشی است. دقیقاً به ما نشان می دهد که در پین های رایانه باید به کجا وصل شویم.
ما می خواهیم لیدهای xprog را به کامپیوتر اصلی خود وصل کنیم. ما طبق نمودار به ECM متصل شده ایم.
اکنون راهاندازی این کار را واقعاً آسان میکند، آنها دارای اندازهها و انواع مختلف سرنخها هستند.
بنابراین با بازگشت به منوی اصلی می خواهیم با زدن دکمه اتصال شروع کنیم. ورود و پردازش امن
مطمئن شوید که برای این کار به اینترنت متصل هستید. ما با موفقیت وصل شدیم.
حالا بیایید با پشتیبان گیری از داده های eeprom شروع کنیم. این در حال خواندن eeprom است. اجازه می دهیم این کار تمام شود. ما فایل خود را نام گذاری می کنیم و آن را ذخیره می کنیم.
ما با موفقیت از eeprom نسخه پشتیبان تهیه کردیم.
می توانیم با پشتیبان گیری از اطلاعات فلش ادامه دهیم. در حال خواندن داده های فلش است. ما با موفقیت داده های Flash را خواندیم. ما فایل خود را نام گذاری می کنیم و آن را ذخیره می کنیم. پشتیبان گیری با موفقیت انجام شد.
ما جلوتر می رویم و قطع ارتباط را می زنیم.
این سرنخ ها را به واحد جایگزین استفاده شده ما منتقل کنید. ما سرنخ های خود را به ECM جایگزین استفاده شده متصل کرده ایم.
ادامه دهید و روی اتصال کلیک کنید. در حال ورود است. ما با موفقیت وصل شدیم.
همیشه از دادههای eeprom و فلش از ماژول اهداکننده نسخه پشتیبان تهیه کنید، فقط در صورتی که مشکلی پیش بیاید. شما همیشه می توانید به عقب برگردید.
ما با بازیابی اطلاعات Flash شروع می کنیم و فایل خود را از نسخه اصلی انتخاب می کنیم. اکنون در حال نوشتن اطلاعات فلش از ماژول اصلی ما روی ماژول جایگزین استفاده شده است. داده ها با موفقیت بازیابی شدند.
سپس دادههای eeprom را بازیابی میکنیم. فایل اصلی را انتخاب کنید. اکنون دادههای eeprom را از رایانه اصلی روی ماژول جایگزین مورد استفاده ما مینویسد و دادهها با موفقیت بازیابی شدند.
ما می توانیم سرنخ های خود را قطع و حذف کنیم. این رایانه اکنون با موفقیت کلون شده و آماده نصب در خودرو است.
این روشی است که با استفاده از launch x431 immo plus و راه اندازی xprog 3 یک ماژول را با موفقیت کلون می کنید. اگر به دنبال ورود به ماژول های شبیه سازی و حتی برنامه نویسی کلیدی هستید، ما به شدت سرمایه گذاری در یکی از آنها را توصیه می کنیم.
www.obdii365.com
آموزش: نحوه تمدید و کلون کردن گیربکس گیربکس مرسدس بنز 7G Tronic TCU با Autel مرحله به مرحله.
این مرسدس GLK350 2010 است، فروشگاه به تازگی گیربکس 7 سرعته اتوماتیک را با گیربکس دست دوم تعویض کرده است. کاری که ما می خواهیم انجام دهیم این است که TCU را اکنون در اینجا روی زمین شبیه سازی کنیم. Autel IM508 یا IM608 را با XP400 و سپس از طریق دوشاخه OBD متصل
کردم .
در IM508، به ابزارهای TCU بروید و می توانید با کلیک کردن روی نمودار سیم کشی شروع کنید.
نحوه اتصال را به شما نشان می دهد. ما یک نمودار کوچک داریم که به شما نشان می دهد که کجا برق را وصل کنید، زمین، CAN high، CAN low.
از ما می خواهد که یک مقاومت 120 اهمی بین CAN H و CAN L قرار دهیم. حالا نکته خوب در مورد godiag این است که در واقع مقاومت کمی 120 اهمی دارد . شما فقط این دکمه کوچک را هر زمان که می خواهید تنظیم کنید فشار دهید. این همه ما راه اندازی شده ایم.
ما می خواهیم با خواندن داده های TCU شروع کنیم.
ما شماره VIN، تمام اطلاعات TCU از جمله اطلاعات کلیدی را داریم.
این فایل را ذخیره کنید.
ادامه دهید و از کدنویسی نسخه پشتیبان تهیه کنید.
کد نویسی ما اکنون پشتیبان گیری شده است.
ما می توانیم فایل را ذخیره کنیم.
بیایید جلو برویم و همه اینها را به همان روشی که به گیربکس اصلی وصل شدیم به گیربکس اهداکننده در ماشین وصل کنیم.
ما کابل OBD را به گودیاگ خود وصل کرده ایم و سرنخ های گودیاگ به دوشاخه انتقال وصل می شوند.
ما درست همانطور که نمودار Autel به ما نشان می دهد متصل هستیم.
ما می خواهیم با پشتیبان گیری از داده ها از ماژول اهدا کننده دوباره شروع کنیم. شماره VIN ما وجود دارد اما این شماره از خودروی اهداکننده است.
برو و آن را ذخیره کن. اکنون که از آن نسخه پشتیبان تهیه شدهایم، بیایید پیش برویم و TCU را تمدید کنیم.
بله را فشار دهید تا رمز عبور پاک شود. در محاسبه رمز عبور موفق شد. در اینجا رمز عبور پاک کردن است.
اکنون می توانیم با تمدید این TCU ادامه دهیم. ما با موفقیت TCU را تمدید کردیم.
اکنون میتوانیم ادامه دهیم و دادههای TCU را از نسخه اصلی روی اهداکننده بنویسیم.
روی Write TCU کلیک می کنیم. فایلی را که قبلاً از انتقال اصلی خوانده ایم انتخاب کنید. نوشتن موفق شد
بعد کد نویسی را می نویسیم. فایلی را که قبلا خوانده ایم از انتقال اصلی انتخاب کرده، شماره VIN را وارد کنید.
نوشتن کد نویسی به پایان رسید.
حالا بیایید به عقب برگردیم و داده های TCU را بخوانیم تا مطمئن شویم که شماره VIN را نوشته است.
شماره VIN ما برای ماژول اهداکننده هنوز وجود دارد، بنابراین باید آن را به صورت دستی در آن بنویسیم.
بنابراین در منوی اصلی Write VIN را می زنیم، شماره VIN را وارد کنید و OK را بزنید. نوشتن شماره VIN با موفقیت انجام شد.
اکنون می توانیم به عقب برگردیم و داده های TCU را دوباره بخوانیم و این بار مطمئن خواهیم شد که شماره VIN ما تغییر کرده است.
ممکن است همچنان مجبور باشیم این TCM را فعال کنیم زیرا در اینجا No activated را نشان می دهد.
بیایید جلو برویم و Activate TCU را بزنید. فعال سازی انتقال با موفقیت انجام شد.
داده های TCU را دوباره بخوانید. TCU فعال شده است. بیایید کابل خود را برداریم، کانکتور را دوباره وصل کنیم.
این انتقال اکنون آماده چرخش است. با استفاده از Autel IM508 و آداپتور گودیاگ ، گیربکس 7G ترونیک TCU را شبیه سازی می کنید .
http://blog.obdii365.com/2024/12/02/autel-im508-clone-benz-7g-tronic-gearbox-tcu-with-godiag-gt107/
نیسان با استفاده از obdstar x300 dp plus برنامهنویسی تمام کلیدهای هوشمند را از دست داده است.
اسکن اطلاعات خودرو
همه کلیدهای گم شده را انتخاب کنید
این عملکرد به اتصال شبکه نیاز دارد.
تمام کلیدها پاک خواهند شد.
احتراق را خاموش کنید، نشانگرهای اضطراری را باز کنید.
دکمه استارت را فشار دهید، نشانگر روی دکمه استارت چشمک می زند، 5 ثانیه با نشان کارت هوشمند اول در مرکز دکمه استارت، ابزار به طور خودکار روشن می شود.
احتراق را خاموش کنید، صبر کنید 5 دسامبر
موفقیت برنامه.
کلید Enter را فشار دهید تا کلید بعدی را برنامه ریزی کنید.
دکمه استارت را فشار دهید، نشانگر روی دکمه استارت چشمک می زند، 5 ثانیه با لوگوی کارت هوشمند دوم در مرکز دکمه استارت، ابزار به طور خودکار روشن می شود.
احتراق را خاموش کنید، 5 دسامبر صبر کنید.
روی دکمه Start با سمت نشانگر اولین کلید مجاورت ضربه بزنید، سپس آن را رها کنید و آن را به دکمه Start وصل کنید تا زمانی که احتراق روشن شود و زنگ هشدار به صدا درآید.
احتراق را خاموش کنید، 5 دسامبر صبر کنید.
برنامه با موفقیت
تست کلیدهای جدید
انجام شد.
VNCI RNM راه حل خوبی برای کار با رنو CLIP و ADT برای انجام عیب یابی و برنامه ریزی مجدد ماژول ها است. در پست قبلی اشاره کردیم که VNCI RNM با نرم افزار Renault ADT تست شده و به خوبی کار می کند .
ابزار تشخیص اتحاد (ADT) در خودروهای رنو و داچیا که پس از سال 2020 معرفی شدند استفاده می شود. این وسایل نقلیه دارای دروازه ایمن هستند بنابراین باید قفل آن باز شود، ممکن است برای تشخیص به ADT و توکن رنو E نیاز داشته باشید.
VXDIAG روی DoIP کار می کند، اما MTS6535 VCI را ندارد، با ADT سازگار نیست. VNCI RNM به نام MTS6535 کلون با کیفیت بسیار خوب، در VCI MTS6535 هیچ تغییر دیگری لازم نیست ، زیرا درایورهای j2534 و CLIP از DVD بومی است.
در اینجا خلاصه ای از نحوه راه اندازی VNCI RNM با ADT آورده شده است.
برنامه VNCI (ابزار مدیر) و درایور بوش را نصب کنید. (آنها را در وب سایت رسمی vnciobd دانلود کنید.)
مدیر دستگاه VNCI را باز کنید، واحد VNCI را بهروزرسانی کنید، برای استفاده از نرمافزار ADT باید سیستمافزار VNCI را به 1.0.4.0 و نسخههای جدیدتر بهروزرسانی کنید. آن را ببندید، VNCI را از USB جدا کنید و دوباره وصل کنید.
برنامه Bosch را که نصب و به VNCI متصل شده است باز کنید و آن را خاموش کنید.
برنامه آنلاین ADT را راه اندازی کنید.
ثبت نام در رنو ایسوس، دریافت توکن فیزیکی و فعال سازی آن، خرید نرم افزار ADT و انجام مراحل نصب. شما باید به خرید abonnement بروید و یک روز، هفته یا ماه خرید کنید. هنگامی که این کار را انجام دادید، وضعیت اشتراک توکن الکترونیکی خود را پس از چند دقیقه از منقضی شده به قابل انتخاب خواهید دید. سپس می توانید از ADT برای آن دوره زمانی خاص استفاده کنید. بدون این ADT کار نخواهد کرد.
نرم افزار ADT و e-Token را خریدم. همه فعال و نصب شده اند. رابط VNCI RNM را با وسیله نقلیه از طریق سوکت OBD وصل کنید .
برنامه آنلاین ADT را راه اندازی کنید و به آن زمان بدهید تا بارگیری کند و VNCI را به عنوان PDU API Bosch می بیند. ADT اتصال پایدار را نشان می دهد.
هنگام شروع ADT رمز عبور رمز را می خواهد. رمز و رمز IPN را وارد کنید.
VCI را وصل کنید و خواندن اطلاعات خودرو را شروع کنید.
اگر به طور خودکار به خودرو متصل نشد، VIN را به صورت دستی وارد کنید.
کد خطا را بخوانید.
نظارت بر داده ها
اگر علاقه مند به دستگاه VNCI RNM هستید، از طریق واتس اپ با ما تماس بگیرید
واتساپ: https://wa.me/8618350207975
در اینجا یک مثال است. یکی از مشتریان ما عملکرد عیبیابی آنلاین نرمافزار Renault ADT را با VNCI RNM در Renault Megane E-Tech استرالیا ۲۰۲۴ آزمایش کرد.
راه اندازی Smartlink C از X431 PAD V / PAD VII که به خوبی با Xentry، ODIS (V23/V24 همه خوب)، SPS2 و بسیاری از نرم افزارهای دیگر آزمایش شده است. در اینجا نحوه اتصال Launch Smartlink با Xentry از طریق passthru را نشان می دهد. خیلی خوب کار میکنه
شما نیاز خواهید داشت:
Smartlink Passthru VCI را راه اندازی کنید
نرم افزار نسخه Xentry Passthru (تست شده در 2024/09)
یک لپ تاپ ظریف
درایور Launch smartlink را دانلود و نصب کنید.
درایور Launch X431 SmartLink C J2534 Passthru را از کجا دانلود کنیم
Smartlink VCI را با لپ تاپ و وسیله نقلیه وصل کنید.
به عنوان مثال، این مرسدس بنز GLE W292 است.
نرم افزار Xentry passthru را اجرا کنید.
نوع دستگاه را به عنوان Launch J2534 انتخاب کنید
وارد xentry شوید.
انتخاب سری GLE (292)
Xentry Diagnosis را بزنید
با وسیله نقلیه ارتباط برقرار کنید و ماژول ها را شناسایی کنید.
راه اندازی smartlink J2534 بهتر از آداپتورهای openport، sm2 pro و غیره j2534 است. از DoIP و CAN FD cumminicaiotn پشتیبانی می کند. هر ماژول را خیلی سریع اسکن می کند و با آخرین نسخه Xentry سازگار است.
همانطور که عنوان شد، در اینجا یک راهنمای سریع برای بررسی اصل بودن یا نبودن محصول Launch X431 شما که به صورت آنلاین خریداری کرده اید، ارائه شده است.
راهنمای بررسی اصالت محصولات X431 را راه اندازی کنید:
به www.x431.com مراجعه کنید .
به برگه Services & Support بروید ، Service Inquiry را انتخاب کنید
سپس Authenticity Check را انتخاب کنید
ما به صفحه بررسی اصالت می رویم.
همچنین می توانید مستقیماً این سایت را https://mycar.x431.com/pad/landingPageIndexSnValidate.action مرور کنید و به صفحه بررسی اصالت بروید.
شماره سریال دستگاه X431 را وارد کنید و دکمه Check را بزنید .
به جز ابزارهای بسیار کمی، اکثر محصولات Launch دارای شماره سریالی هستند که 12 رقمی است و معمولاً با 9xxxxxxxxxxx شروع می شود.
سیستم نوع محصول Launch شما را تشخیص خواهد داد.
اگر سیستم نتواند دستگاه شما را در S/N VCI یا رایانه لوحی شما شناسایی کند، سیستم «SN وجود ندارد» را نشان میدهد، دستگاه شما جعلی است.
هر گونه سوال، با www.obdii365.com تماس بگیرید .
چه ابزاری برای خواندن داده های کلاستر VAG MQB 5D؟ به عنوان مثال، باید مسافت پیموده شده را در خوشه شماره پلاک فولکس واگن گلف 8 5h0920340a (پردازنده mcu R7F701401) تصحیح کنید.
1. Yanhua Mini ACDP بردهای رابط جدیدی را برای خوشه های MQB 5D منتشر خواهد کرد.
بردهای رابط در دسامبر 2024 در دسترس خواهند بود.
این خوشههای 5 بعدی با پردازندههایی مانند R7F701401/21 و R7F701404 و غیره سازگار است. پشتیبانی از مسافت پیموده شده و عملکردهای کلیدی برنامه نویسی. نیازی به حذف مقاومت نیست. بدون لحیم کاری
نیازی به خرید مجوز جدید نیست بردها مجوز ماژول 34 را برای MQB RH850/V850 به اشتراک می گذارند.
2. CG100X
نسخه جدید نرم افزار CG100X V1.6.4.0 در راه است.
نسخه جدید نرم افزار عملکرد تصحیح مسافت پیموده شده را برای خوشه های MQB 5D اضافه می کند. فقط برای اهداف مسافت پیموده شده. نمی تواند داده های immo را رمزگشایی کند.
برای خواندن کلاستر 5 بعدی، به آداپتور D1 نیز نیاز دارید .
اطلاعات و نمودار سیم کشی را به روز کنید.
ما نشان خواهیم داد که چگونه می توان ماژول BMW FRM Footwell را با برنامه نویس CG100 / CG100X به طور خودکار تعمیر کرد.
ماژول FRM3 (ماژول Footwell) در موارد زیر استفاده می شود: BMW E81، E82، E84، E87، E89، E90، E91، E92، E93، E70، E71، سری E72 و Mini R55، R56، R57، R58، R59، R60، سری R61.
علائم خرابی ماژول Footwell همه موارد زیر است: کلیدهای چراغ کار نمی کنند ویندوز بالا یا پایین نمی رود چند چراغ مانند چراغ های پارکینگ دائما روشن هستند نشانگرها کار نمی کنند چراغ های داخلی روشن نمی شوند.
ما ماژول را با چندین ابزار تعمیر می کنیم. در اینجا نمونه ای از استفاده از CG100 آورده شده است. CG100X همین کار را می کند. vvdi prog می خواند و می نویسد اما مانند CG100 تعمیر نمی کند. cg100 برای BMW FRM ها کاملاً درخشان است.
این ماژول خراب است. FRM را باز کنید، برد مدار را بیرون بیاورید.
ماژول FRM را با استفاده از آداپتور مخصوص گیره FRM به CG100 متصل کنید.
CG همچنین دارای آداپتور مخصوص BMW FRM بدون لحیم کاری است . بهتر است از آداپتور خود استفاده کنید یا فقط از سیم های لحیم کاری استفاده کنید.
ما اکنون با آداپتور گیره مخصوص به FRM خود وصل شده ایم.
ما به BCM->BMW->FRM -> E series-> 9S12XEQ384 (3M25J) می رویم
برای خواندن داده ها، اتصال را تأیید کنید و Start را فشار دهید.
باید منبع تغذیه را وصل کنید و مطمئن شوید که ولتاژ باتری کم یا کم نمی شود.
خواندن تراشه Dflash با موفقیت
منبع تغذیه را خاموش کنید.
ذخیره داده ها
CG100 می پرسد که آیا می خواهیم آن را تعمیر کنیم. بله را فشار دهید، سپس ماژول FRM به طور خودکار تعمیر می شود.
تعمیر داده ها در حال انجام است، اتصال را قطع نکنید.
eeprom را بنویسید
تعمیر ماژول FRM3 با موفقیت
تعمیر frm3 انجام شد.
Autel MaxiIM IM508S / IM608 II و Launch X431 IMMO Tool هر دو دارای ماشین حساب داده همگام سازی MQB2 داخلی هستند. با آن ماشین حساب، کاربران می توانند داده های همگام سازی را برای MQB NEC35XX قفل شده تمام کلیدهای برنامه نویسی گم شده محاسبه کنند.
اما برای محاسبه داده های همگام سازی، CS از هر کلاستر، ecu، گیربکس (در صورت خودکار)، ELV (در صورت بدون کلید) مورد نیاز است.
دریافت کد CS از ماژول ELV دشوار است. بسیاری از مردم می پرسند که چگونه CS را از MQB ELV بخوانیم.
Xhorse VVDI2 به تازگی نرم افزار V7.3.7 را منتشر کرده است.
*** 2024-11-19
*** نیاز به سیستم عامل V7.3.5
===== VAG V7.3.7 =====
1. پشتیبانی از رمزگشایی/به روز رسانی داده های MQB-ELV خوانده شده توسط Multi PROG
2. VW NEC+95320 (873B) نوع: پشتیبانی از رمزگشایی immo و تعمیر KM با FLASH+EEP
3. پشتیبانی برزیل Instrument immo G4/G5 (Gol/Fox/Saveiro)
4. پشتیبانی از Brazil Instrument immo G6(NEC+95320)
5. Bugfix
اکنون می توانید داده های MQB ELV را با چند پروگ بخوانید و سپس داده های ELV را با vvdi2 رمزگشایی کنید.
نسخه پایگاه داده چند پروگ را به روز نگه دارید.
پایگاه داده نسخه 44، گزینه: other-VW
VW PASSAT ELV(5K0905861)(D70F3624)-LOCK-READ،
VW PASSAT ELV(5K0905861)(D70F3624)-LOCK-WRITE،
VW SKODA
SEAT(3Q090586FLO3020D) 905861 (D70F3624 گزینه های )-LOCK-WRITE
در <Other>-><VW>-><VW>
به روز رسانی مدل های دیگر ادامه دهید.
VW Passat ELV pinout به Multiprog.
خواندن داده های ELV و رمزگشایی داده ها در نرم افزار vvdi2.
سوال مشتری:
من نیاز به اصلاح مسافت پیموده شده در هیوندای i30 2018 داش با فوجیتسو mcu MB91F061، کیا سورنتو 2016 فوجیتسو mcu MBb91F067 و SPORTAGE 2020 با Renesas mcu RH850 دارم. بهترین ابزار برای این کار چیست؟
چندین ابزار برای اصلاح مسافت پیموده شده در خوشههای fujitsu mb91f061/MBb91F067 یا renesas RH850 mcu وجود دارد.
SMOK: اگر SMOK دارید، از microcalc2 آنها برای محاسبه کیلومتر جدید استفاده کنید. یکی از دوستان ما MB91F061BS 2016 را با SMOK انجام داد.
DP4: Diagprog4 می تواند این کار را از طریق پورت Obd انجام دهد.
انیگما: انیگما همه آنها را روی نیمکت میآورد. اتصال 5 یا 6 سیم ساده و انجام شده است.
iProg+ اصلی: اسکریپت Iprog+ Cardiag می تواند این کار را انجام دهد، هوندا، هیوندای، پرودوا آکسیا، تویوتا راو4، تویوتا اینووا، کیا
این بهترین اسکریپت برای سری Fujitsu Mcu MB91Fxx است. اما هنوز نمی تواند RH850 را انجام دهد.
X-tool: کلاستر را از خودرو خارج کنید و با x-Tool در قسمت Fujitsu Spansion (آداپتور Denso) Kia Sorento 2015+ Mb91f067 را دقیقاً همان پردازنده و مسافت پیموده شده هیوندای سانتافه را انتخاب کنید. پوشش پشتی و لحیم کردن 7 سیم از آداپتور Denso را همانطور که در نمودار نشان می دهد و برای نوشتن فلش و eeprom که پست کردم استفاده کنید و مسافت پیموده شده را در Kia Sorento 2015+Mb91f067 تغییر دهید. دستورالعمل ها را دنبال کنید و روی 7 سیم روی خوشه sante fe نقاط به وضوح علامت گذاری شده اند، uin، uout، gnd، mdo، rstx، ign، gnd. فلش اصلی خود را بخوانید و eeprom آن را ذخیره کنید و سپس فلش بک خوب را بنویسید.
CG100X : CG100x مسافت پیموده شده را برای سری هیوندای فوجیتسو Mcu MB91Fxx درست می کند. اما هنوز نمی تواند هیوندای 2019- کلاستر RH850 را بخواند و بنویسد.
برای cg100 از خط pro v2 استفاده کنید
سیم 4 = uout
سیم 3 = uin
سیم 7 = rstx
سیم 6 = mdo
سیم 12 = gnd
سیم 1 = 5 ولت
سیم 2 = علامت (اگر از اسکریپت kia k3 2016 برای خواندن استفاده می کنید)
از برنامه نویس برای خواندن dflash و ارسال برای اصلاح استفاده کنید زیرا اسکریپتی برای kia cerento در cg100 ندارید یا از اتصال kia k3 2016 mb91f067 همان خط تیره استفاده کنید.
Yanhua Digimaster 3 : D3 مسافت پیموده شده را برای هیوندای سوناتا 9 MB91F062BS، IX25 MB91F061BS، Verna MB91F061BS، CELESTA MB91F061BS تصحیح می کند.
برای MB91f067، Digimaster iii نیز این کار را انجام می دهد، به Programmer-> MB91Fxx را انتخاب کنید. D3 دیاگرام سیم کشی برای این ندارد. باید نمودار را خودتان پیدا کنید.
D3 هنوز نمی تواند خوشه های 2019 را با MCU های Renesas RH850 انجام دهد.
OBDDSTAR OdoMaster / G3 :
OBDSTAR نرم افزار تصحیح کیلومترشمار هیوندای/کیا نسخه V41.42 را منتشر کرد. داشبوردهای MB91Fxx و RH850 را از طریق OBD اضافه می کند. Obdstar همچنین از خوشه های 2021- VIRTUAL MOBIS پشتیبانی می کند.
عملکرد کالیبراسیون مسافت پیموده شده را برای مدلهای زیر اضافه کنید:
• HYUNDAI AVANTE TYPE3(MB91F067)
• HYUNDAI ELANTRATYPE1(2022- MB91F061)
• HYUNDAI ELANTRA TYPE6(MB91F067)
• HYUNDAI
I301F06 MB91F06X
• HYUNDAI IX35 TYPE2(MB91F037+ 93C66)
• HYUNDAI SANTA FE TYPE1 (2021- VIRTUAL MOBIS)
• HYUNDAI SANTAFETYPE3(2019 MB91F06X)
• HYUNDAI SANTA
FE TYPE5(MB91F067) • HYUNDAI SANTA
FE936 TYPE4(MB91F061)
• HYUNDAI SONATA TYPE5( MB91F062)
• HYUNDAI TUCSON TYPE1(2019- RH850)
• HYUNDAI TUCSON TYPE5(MB91F037+93C66)
• KIA CADENZA 2013- MB91F037+93C66
• MB93C66
KIA91CAF 91F037+93C66
• KIA CEED TYPE1(2021-VIRTUAL MOBIS )
• KIA CEED TYPE3(2018 MB91F061)
• KIACERATO 2018 MB91F061
• KIA FORTE 2018 MB91F061
• KIA FORTE 2013- MB91F037+93C66
• KIA
2018 MB91F061 RH850)
• KIA SORENTO TYPE14 (MB91 F067)
• KIA SOUL TYPE1 (2019 MB91F061)
• KIA SPORTAGE TYPE1 (2019- RH850)
• KIAXCEED TYPE1 (2021- VIRTUAL MOBIS)
• KIA XCEED TYPE2 (MB91F06X)
Odomaster مقرون به صرفه ترین ابزار برای تصحیح مسافت پیموده شده برای کلاسترهای هیوندای MB91Fxx و RH850 است.
UPA UUPS: UPA همچنین فلش کاری را برای سری mb91fxx می خواند.
پین اوت کیا هیوندای MB91F061BS/062 به UPA
Carprogtool: CPT همچنین کلاسترهای هیوندای کیا mb91fx را انجام می دهد.
مثلا mb91f067 است
cpt 5 = uin
cpt 6 = uout
cpt 2 = 5v
cpt 9 = gnd
cpt 8 = mdo
cpt 1 = اول
kia sorento mb91f067 pinout به CPT