جدیدترین نسخه kess V2 Ksuite V2.80 توسعه یافته و حاوی به روزرسانی ها
هیچ چیز جدیدی در لیست خودرو وجود ندارد. Ksuite V2.80 با تمام برنامه نویسان Kess 5.0.17 / ktag 7.020 ECU کار می کند.
kess V2 Ksuite V2.80 بارگیری رایگان:
https://mega.nz/file/tk1QEKIS#T66cPJFkcciNfPXTfVj5CVJSZy8M6DcKpMgKBbQ03rM
اندازه: 1.7 گیگابایت
رمز عبور: نیازی نیست
برنامه جدید:
رفع اشکالات
80٪ بیدار شدن را کاهش دهید
حشرات را بردارید
80٪ خطای بیدار شدن را کاهش دهید
خطای تأیید رفع شد
تصحیح خطای RSA
تصحیح خطای کلید بی همتا
PC2 1 انتشار تصحیح / اصلاح شده است
OBD2 edc1 5v edc1 5p edc1 5vm مشکلی نیست
نوشتن بدون مشکل در edc1 7 VAG
سرعت دویدن را بهینه کنید
درست شد. DLL FOR 2021
+ BOOTMODE BSL TRICORE و نیمکت همه آنها را به تصویر می کشد!
برای بوش و سایمنز / CONTI مگنتی مارلی
BOOTMODE BSL TRICORE و تمام پینت کردن ها !!
برای بوش و سایمنز / CONTI مگنتی مارلی
همه در یک آسان برای پیدا کردن مکان!
با Ktag و PCM Flash KTM Flash و Dimsport
نصب Kess V2 V2.80 :
"گزینه" و سپس زبان را انتخاب کنید ، اگر می خواهید زبان دیگری را دوباره تنظیم کنید ، روی "انتخاب" کلیک کنید.
یک دسته از تصاویر زیر را پیوست کنید:
لذت بردن!
برای اطلاعات شما ، بسیاری از تنظیم کننده های ECU دارای هر دو Ktag و Kess هستند .
X431 V + V4.0 Launch را با X431 TSGUN راه اندازی کنید قادر است حسگر TPMS را دوباره یادگیری کند. Launch X431 V + قادر به بازنشانی باتری است اما قادر به آزمایش باتری نیست (این عملکرد به آزمایشگر باتری بلوتوث BST-360 Launch نیاز دارد). بیایید نگاهی بیندازیم که آنها با چه مدل های اتومبیل می توانند کار کنند و چگونه کار می کنند.
X431 V + پوشش تنظیم مجدد باتری را راه اندازی کنید:
به نشست رسمی بروید: http://qcar.x431.com/newqcar/
بر روی "Reset" و سپس "BAT" کلیک کنید. RESET ”، فقط مارک ، مدل ، سال را انتخاب کنید و می توانید تأیید کنید که آیا مدل و سال خودروی شما پوشش داده شده است.
پوشش تنظیم مجدد X431 V + TPMS را راه اندازی کنید:
به نشست رسمی بروید: http://qcar.x431.com/newqcar/
بر روی "Reset" و سپس "TPMS Reset" کلیک کنید ، فقط مارک ، مدل ، سال را انتخاب کنید و می توانید تأیید کنید که آیا مدل و سال ماشین شما پوشش داده شده است.
و می بینید که 84 صفحه وجود دارد ، به این معنی که X431 V + می تواند TPMS را برای مجموعه ای از مدل های ماشین تنظیم کند.
در اینجا مثالی آورده شده است: چگونه TPMS را برای Ford Mustang 2017 با Launch X431 V + دوباره یاد بگیریم؟
بعد از تعویض سنسور TPMS ، هنگام خراب شدن TPMS با سو sensor عملکرد سنسور TPMS مواجه می شوید. نگران نباشید ، همه شما نیاز دارید:
توجه: X431 TSGUN فقط می تواند سنسورها را از راه اندازی برنامه ریزی کند ، برای فعال سازی ، می تواند به سنسور فشار باد لاستیک اعمال شود.
مرحله 1. اتومبیل فورد را کاملاً تشخیص دهید
در اینجا مسیر عملیاتی X431 V + است:
تشخیص محلی -> آمریکایی -> فورد -> اطلاعات نسخه خودرو (به عنوان مثال فورد V48.20) -> در حال بارگیری -> جستجوی خودکار -> تنظیم سوئیچ روشن شدن به حالت روشن (موقعیت II) -> مشخصات خودرو -> گزارش های بهداشتی -> کد مشکل پیدا شد
مرحله 2. حسگر TPMS را دوباره یاد بگیرید
مسیر عملیاتی: توابع ویژه -> حالت آموزش سنسور TPMS (سیستم کنترل فشار تایر).
برای انجام این کار فقط دستورالعمل روی صفحه را دنبال کنید:
و هنگام ورود به حالت آموزش ، ماشین بوق می خورد.
اکنون مکان های حسگر را می توان از طریق ابزار فعال سازی سنسور X431 TSGUN آموزش داد. تا زمانی که همه سنسورها آموزش ندیدند ، OK را انتخاب نکنید.
مرحله 3. به فهرست اصلی X431 V + برگردید و "TPMS" را برای تشخیص TPMS ، فعال سازی و سنسور برنامه انتخاب کنید.
اروپا -> مارک "Ford" را انتخاب کنید -> Mustang 6 -> 2015 (تا سال 2020)
ابتدا فعال است.
اولین لاستیکی که فعال می شود قسمت جلویی سمت چپ است . و ماشین در حالی که موفق به یادگیری سنسور می شود ، بوق می زند.
سپس برای یادگیری سنسور جلو و راست.
سپس سنسور راست عقب را یاد بگیرید.
آخرین مورد سنسور عقب سمت چپ است.
مرحله 4. بازگشت به X431 V + Ford V48.20 -> جستجوی خودکار -> گزارش های بهداشتی -> BCM (ماژول کنترل بدن) ، برای اطمینان از آموزش همه سنسورها ، روی "بله" ضربه بزنید.
هنگام خروج از حالت آموزش ، ماشین بوق خواهد زد.
در آخر ، یک درایو تست ایجاد کنید که سنسور شروع به کار می کند.
کار تمام شد
http://blog.obdii365.com/2021/04/22/can-launch-x431-v-relearn-tpms-and-test-battery/
سوال:
ECU موتور Kia stinger 2019 v6 بیش از حد گرما و قابل تشخیص نیست. اگر اینطور نیست آیا Autel im608 می تواند ECM (SIM2K260) جدید را دوباره برنامه ریزی کند ، چگونه می توانم این کار را انجام دهم؟
راه حل:
نه ، نمی تواند برنامه نویسی کند.
شما به یک لپ تاپ ، j-box و مشترک نرم افزار OEM نیاز خواهید داشت.
برای نرم افزار OEM با labtop وارد kiatechinfo.snapon.com شوید
می توانید آن را با im608 کد کنید .
هنگام برنامه ریزی یا باید vin را از رایانه های دیگر اتومبیل بگیرید و سپس آن را برای PCM جدید بنویسید یا به شما اجازه می دهد آن را به صورت دستی بنویسید.
اگر یک ecm کاملاً جدید از نمایندگی خریداری کنید ، می تواند vin را در آن بنویسد و کلیدهای آن را برنامه ریزی کند. تا آنجا که با استفاده از j2534 و نرم افزار OEM اجازه نوشتن مجدد اعداد vin را نمی دهد فقط نوشتن های جدید و به روزرسانی نرم افزار.
اگر نمی خواهید نرم افزار OEM را مشترک شوید ، برای خواندن eeprom یا فلش از ktag یا Flex استفاده کنید بستگی به کار ECU (روی نیمکت) و کار Clone ecu 1hr دارد.
کلون Ktag این ECU را بدون مشکل بخواند و بنویسد.
همچنین بخوانید: چگونه از برنامه نویس Autel J2534 ECU با نرم افزار OE ا
در اینجا پوشش خودروی مرسدس بنز Autel MaxiIM IM608 (یا IM508 با XP400 ) شامل کلید اضافه کردن ، تمام کلیدهای از دست رفته و عملکردهای تعویض قطعات Immo وجود دارد.
| کارکرد | حالت ها | نوع EIS | از نوع EIS پشتیبانی می کند |
| افزودن کلید | OBD / روی نیمکت | EIS (خط CAN) | W164 -2008 ، W164 2009- ، W166 ، W169 ، W172 ، W197 ، W204 ، W207 ، W209 2006- ، W211 ، W212 ، W216 ، W218 ، W221 ، W246 、 W251 -2008 ، W251 2009- ، W639 / 2009- ، W906 |
| EIS (خط K) | W202 ، W203 ، W208 ، W209 ، W210 ، W215 (برخی پشتیبانی می شوند) 、 W220 、 W230 ، W463 ، W639 | ||
| همه کلید گم شد | OBD | 3 RD CAN EIS | W164 2009- ، W169 ، W172 ، W204 ، W207 ، W209 / 2006- ، W211 ، W216 ، W251 / 2009- ، W639 / 2009- ، W906 (با G-BOX 8 بار سریعتر استفاده کنید |
| روی نیمکت | 3 RD نسل EIS | W164 -2008 ، W164 / 2009- ، W169 ، W172 ، W204 ، W207 ، W209 / 2006- ، W211 ، W216 ، W221 ، W251 / 2009- ، W639 / 2009- ، W906 (با G-BOX 8 بار سریعتر استفاده کنید | |
| روی نیمکت | EIS (خط K) | W202 ، W203 ، W208 ، W209 ، W210 ، W215 、 W220 、 W463 、 W639 (با G-BOX 8 بار سریعتر استفاده کنید | |
| تعویض قطعه IMMO | OBD / روی نیمکت | جایگزینی EIS (خواندن / نوشتن / پاک کردن | W164 / -2008 ، W164 / 2009- ، W166 ، W169 ، W172 ، W197 ، W204 ، W207 ، W209 / 2006- ، W211 ، W212 ، W216 ، W218 ، W221 ، W246 ، W251 / -2008 ، W251 / 2009- ، W202 (K) ، W203 (K) ، W208 (K) ، W209 (K) ، W210 (K) ، W215 (K) ، W220 (K) ، W230 (K) ، W463 (K) ، W639 (K) |
| OBD / روی نیمکت | جایگزینی ELV (خواندن / نوشتن / پاک کردن | W204 ، W207 ، W208 ، W210 ، W212 ، W169 (NEC) ، W209 (NEC) ، W211 (NEC) ، W906 (NEC) ، W209 (موتورولا) ، W211 (موتورولا) 、 W906 (NEC) ، W639 / 2009- ، W906 (موتورولا) |
برای جزئیات مدل و سال ، لطفا پوشش را در Autel official بررسی کنید
در اینجا پوشش خودروی مرسدس بنز Autel MaxiIM IM608 (یا IM508 با XP400 ) شامل کلید اضافه کردن ، تمام کلیدهای از دست رفته و عملکردهای تعویض قطعات Immo وجود دارد.
| کارکرد | حالت ها | نوع EIS | از نوع EIS پشتیبانی می کند |
| افزودن کلید | OBD / روی نیمکت | EIS (خط CAN) | W164 -2008 ، W164 2009- ، W166 ، W169 ، W172 ، W197 ، W204 ، W207 ، W209 2006- ، W211 ، W212 ، W216 ، W218 ، W221 ، W246 、 W251 -2008 ، W251 2009- ، W639 / 2009- ، W906 |
| EIS (خط K) | W202 ، W203 ، W208 ، W209 ، W210 ، W215 (برخی پشتیبانی می شوند) 、 W220 、 W230 ، W463 ، W639 | ||
| همه کلید گم شد | OBD | 3 RD CAN EIS | W164 2009- ، W169 ، W172 ، W204 ، W207 ، W209 / 2006- ، W211 ، W216 ، W251 / 2009- ، W639 / 2009- ، W906 (با G-BOX 8 بار سریعتر استفاده کنید |
| روی نیمکت | 3 RD نسل EIS | W164 -2008 ، W164 / 2009- ، W169 ، W172 ، W204 ، W207 ، W209 / 2006- ، W211 ، W216 ، W221 ، W251 / 2009- ، W639 / 2009- ، W906 (با G-BOX 8 بار سریعتر استفاده کنید | |
| روی نیمکت | EIS (خط K) | W202 ، W203 ، W208 ، W209 ، W210 ، W215 、 W220 、 W463 、 W639 (با G-BOX 8 بار سریعتر استفاده کنید | |
| تعویض قطعه IMMO | OBD / روی نیمکت | جایگزینی EIS (خواندن / نوشتن / پاک کردن | W164 / -2008 ، W164 / 2009- ، W166 ، W169 ، W172 ، W197 ، W204 ، W207 ، W209 / 2006- ، W211 ، W212 ، W216 ، W218 ، W221 ، W246 ، W251 / -2008 ، W251 / 2009- ، W202 (K) ، W203 (K) ، W208 (K) ، W209 (K) ، W210 (K) ، W215 (K) ، W220 (K) ، W230 (K) ، W463 (K) ، W639 (K) |
| OBD / روی نیمکت | جایگزینی ELV (خواندن / نوشتن / پاک کردن | W204 ، W207 ، W208 ، W210 ، W212 ، W169 (NEC) ، W209 (NEC) ، W211 (NEC) ، W906 (NEC) ، W209 (موتورولا) ، W211 (موتورولا) 、 W906 (NEC) ، W639 / 2009- ، W906 (موتورولا) |
برای جزئیات مدل و سال ، لطفا پوشش را در Autel official بررسی کنید
CG AT-200 قادر است در عرض 3 دقیقه BMW ECU Mevd17.2 را روی نیمکت بخواند. لطفاً این مقاله را برای انجام مراحل مطالعه کنید.
F22 با موتور N20 ، 2 دقیقه طول کشید تا از ماشین خارج شود.
به یک CG AT-200 متصل شوید.
به سیم متصل به جعبه موتور CG AT-200 و N20 نگاه کنید.
به یک منبع تغذیه قابل تنظیم متصل شوید که می تواند ولتاژ پایدار را تضمین کند.
نرم افزار AT200 را باز کنید ، "BMW" را انتخاب کرده و "mevd" را جستجو کنید و سپس "Bosch MEVD17.2.9 TC1797_N20" را انتخاب کنید.
برای مراجعه بر روی "نمودار سیم کشی" کلیک کنید.
بر روی "شناسایی" کلیک کنید و نتایج تراشه ، شماره سریال ، شناسه سخت افزار را بدست آورید ...
بر روی "Read DFLASH" کلیک کنید و داده ها را با موفقیت ذخیره کنید.
بر روی "Read PFLASH" کلیک کنید ، تکمیل CG AT-200 1 دقیقه طول می کشد ، لطفا صبر کنید و داده ها را ذخیره کنید.
لذت بردن!
پیشنهاد:
بدون شک ، Autel MaxiIM باید دستگاهی را برای قفل ساز خریداری کند.
IM508 + XP400 / X400Pro همان پوشش ایمو مانند IM608 / IM608 pro ، از جمله بنز و هزینه به روزرسانی بسیار ارزان تر در مقایسه با IM608.
برای اهداف بی حرکت کننده ، بهترین انتخاب Autel IM508 + XP400Pro + APB112 + GBOX است
مزایای بسته بسته را در اینجا بررسی کنید:
Xhorse VVDI Key Tool Plus PAD (KTP):
VVDI می تواند کارهای بیشتری انجام دهد ، برای برخی از خودروهای داخلی مانند آسیا ، کره و داخلی ایالات متحده به نظر می رسد و در محدوده VAG و مرسدس بنز بهتر عمل می کند ، شما همچنین از مزایای استفاده از کلیدهای Xhorse استفاده می کنید که به نظر می رسد از راه دور انتخاب شده اند. همچنین وقتی صحبت از قابلیت های توسعه یافته می شود ، این نسخه بسیار جدید دارد.
ابزار اصلی به علاوه ابزاری با پتانسیل زیاد ، هنوز کاملاً توسعه نیافته است
اگرچه آن چیزی که ادعای xhorse کمتر است ، اما ما می دانیم که هنگام خرید آن ، همان چیزی که با کلید ابزار حداکثر در هنگام بیرون آمدن وجود داشت ، اکنون این یک ابزار بسیار خوب است.
منو به گونه ای متفاوت از آنچه ما به آن عادت کرده ایم ، تنظیم شده است ، اما وقتی راه خود را در این ابزار فرا گرفتید ، کار بسیار ساده تری است.
چند نکته متوجه شده ایم که بهتر از خواندن کد پین autel im608 است ، با ابزار کلیدی بعلاوه وقتی می خواهیم کد کد را بخوانیم ، کد پین را خیلی سریع لعنت می کند ، im608 چندین دقیقه طول می کشد و چندین بار مجبور به انجام آن می شوید سعی کنید چندین بار سنجاق را بکشید قبل از اینکه سنجاق را بکشد.
همچنین در چند فورد متوجه شدیم که ما این کار را انجام داده ایم که با استفاده از 10 دقیقه دسترسی به امنیت ، در بسیاری از مواقع ، این کلیدها را دور زده و یاد می گیرد.
تاکنون ابزار اصلی را به علاوه دوست داریم ، به شرطی که آنها برای حل مشکلات با به روزرسانی ها ادامه دهند ، این ابزار ابزاری عالی برای داشتن خواهد بود. Key Tool Plus فضای زیادی برای به روزرسانی و بهبود دارد. Xhorse آن را تقریباً هر روز در میان به روز می کند ، که از دیدن آن خوشحال می شویم.
ما در نهایت فکر می کنیم پد xhorse به ابزاری عالی و کاملا گرد تبدیل خواهد شد . ما همچنین یک IM608 با تمام توسعه ها نیز داریم. هر دو تقریباً همه پایه ها را پوشش می دهند ، اما ما فکر می کنیم KTP با وسایل نقلیه VAG موثرتر خواهد بود .
OBDSTAR X300 DP Plus / Key Master DP Plus:
OBDSTAR بر اساس قیمت و پوشش باید اولین انتخاب برای مبتدیان باشد.
بر روی تویوتا رنو فیات هیوندای / کیا به خوبی کار کنید ، مارک های GM که کار با آنها با یک ابزار دیگر آسان نیست.
با کارایی عالی برای اتومبیل های ایالات متحده آمریکا می تواند کد رمز را از Chevy Dodge و غیره بیرون بکشد
به خوبی روی ماشین های ژاپنی و اتومبیل های اروپایی آزمایش شده است
همراه با برنامه نویس پلاگین خارجی مانند Autel.
Xtool X100 PAD3 (X100 Pad Elite):
تصحیح مسافت پیموده شده خوب است
این می تواند کارهای دیگری را انجام دهد که دستگاه obdstar / xhorse انجام نمی دهد: تنظیم مجدد روغن ، TPMS ، EPB ، TPS ، BMS ، SAS ، DPF ، Seat match و غیره
در مقایسه با Autel / Xhorse / OBDSTAR پشتیبانی فنی دشوار است
شبیه سازهای تویوتا برای AKL از طریق OBD دارد
KC501 اند BMW و مرسدس IMMO امکانات. اما از Autel و Xhorse عقب بیفتید.
در مجموع:
OBDSTAR و Xtool دستگاه های سطح ورودی هستند. Autel MaxiIM و Key Tool Plus برنامه نویسان سطح حرفه ای هستند.
می توانید Autel MaxiIM و سایر دستگاه ها را به عنوان نسخه پشتیبان خریداری کنید.
به روز رسانی! OBDSTAR X300 DP Plus / X300 Pro4 می تواند کلیدهای GM Cadillac Chevrolet GMC Buick 2020 2021 را با پروتکل های CAN FD برنامه ریزی کند و در صورت لزوم ، یک آداپتور OBDSTAR CAN FD اضافی خریداری کنید.
تصویر: آداپتور OBDSTAR CAN FD
مدل های خاص خودروی GM که آداپتور OBDSTAR CAN FD را پوشش می دهد:
| نام تجاری | مدل | سال |
| کادیلاک | اسکالاد | 2021 |
| CT4 | 2021 | |
| CT5 | 2020 | |
| شورولت | TRAX / TRACKER (4A) | 2020 |
| CAVALIER / ONIX (4A) | 2020 | |
| تاهو | 2021 | |
| سیلورادو | 2021 | |
| حومه شهر | 2021 | |
| GMC | یوکان | 2021 |
| سیرا | 2021 | |
| دنالی | 2021 | |
| بیوک | تجسم | 2021 |
| GL8 (LSY) | 2021 |
در مرحله بعدی ، بیایید OBDSTAR X300 DP Plus (به عنوان مثال) ببینیم چگونه OBDSTAR CAN FD Adapter برای BUICK ENVISION کار می کند:
PS: ابتدا OBDSTAR X300 DP Plus GM V33.24 را به روز کنید.
این یک نسخه ی نمایشی ساده است: IMMO -> GM -> کلیدهای برنامه را انتخاب کنید - مدل ماشین Buick را انتخاب کنید -> USA -CANADA -> Envision -> Proximity -> 2021 -> with PIN -> Key Program -> لطفاً OBDII-16 را متصل کنید و اتصالات CANFD همزمان (از اتصال دهنده زن برای اتصال به OBDII-16 و اتصال نر با سوکت DLC Diag استفاده کنید.)
خوب ، امیدوارم که کمک کند! برای سایر مدلهای ماشین که در بالا ذکر شده ، لطفاً با همان روش کار کنید.
مسئله:
با عنوان ، از کجا می توانم آخرین نسخه نرم افزار را در اسکنر Launch X431 V + v4.0 خود بدانم .
به اطلاعات کاربر-> تنظیمات-> درباره-> بررسی به روزرسانی ها بروید
آخرین نسخه به V6.01.014 (در آوریل 2021) می رود
https://www.obdii365.com/service/check-latest-launch-x431-v-software-version.html