DQ250 MQB خواندن و نوشتن: Kess V2 یا KTMflash؟

تایید شده! اصلی KESS v2 قادر به خواندن و نوشتن کنترل واحد VAG DSG DQ250 و DSG DQ250 MQB است. اما یک کابل جدید 144300K267 dsg و برنامهنویس واقعی لازم است!

کابل جدید 144300K267 dsg به فلش mqb dsg:

ساختن	نسخه گیربکس	اکو	نسخه اکو	روش
آئودی	Temic	DQ250 MQB	DSG
صندلی	Temic	DQ250 MQB	DSG
Skoda	Temic	DQ250 MQB	DSG
فولکس واگن	Temic	DQ250 MQB	DSG

همان کابل DSG DQ250 قدیمی را استفاده می کند

تفاوت بین dq250 جدید و جدید این است که شما یک سوئیچ 12 ولت 5 آمپر برای کابل قدرت اصلی مثبت اضافه می کنید، زمانی که شما را مجبور به چرخه اشتعال، سوئیچ DSG اصلی را خاموش و کلید سوئیچ را که شما فقط هنگام نصب به آن نصب کردید، بچرخانید.

طرح کلی کابل من برای DQ250 استفاده می شود.

همچنین یک عکس از مجموعه کابل من ساخته شده با آداپتورهای قابل تغییر برای DQ200، 250 و 500. کلیپ برای اتصال باتری، جعبه سوئیچ سوئیچ و اتصال به جعبه KESS دوباره برای تمام آداپتور استفاده می شود.

با درایورهای موجود در  ECM تیتانیوم ، شما می توانید پارامترهای عملیاتی جعبه دنده Temic DSG MQB را تغییر دهید تا عملکرد را افزایش دهید.

ویژگی های موجود با ECM تیتانیوم برای DQ250 MQB:

• نقشه های ارتقاء یافته : آنها در تمامی حالت های رانندگی موجود در وسیله نقلیه (ECO، Normal، Sport، Winter) تغییرات را به چرخ دنده بالایی هدایت می کنند. هنگامی که چرخ دنده تغییر می کند، آنها در RPM نشان می دهند.
• نقشه های پایین حرکت : آنها در همه حالت های رانندگی موجود در وسیله نقلیه (ECO، Normal، Sport، Winter) تغییرات را به دنده پایین تر مدیریت می کنند. هنگامی که چرخ دنده تغییر می کند، آنها در RPM نشان می دهند.
• کنترل راه اندازی: کنترل راه اندازی یک سیستم الکترونیکی است که برای جلوگیری از لغزش چرخ های درایو هنگام سرعت بخشیدن به سرعت از شروع ایستاده جلوگیری می کند. با تشکر از نقشه های کنترل راه اندازی، ممکن است حداکثر محدود کننده RPM را افزایش دهید.

• حداکثر محدود کننده گشتاور: علاوه بر محدود کننده های ECU، ممکن است محدود کننده های گشتاور انتقال را برای افزایش کارایی وسیله نقلیه تغییر دهد.
• محدود کننده های RPM: شما می توانید محدودیت های RPM انتقال را نیز تغییر دهید، برای دستیابی به عملکرد بهتر.
• نقشه های زمان بندی: آنها در ms (میلی ثانیه) بیان شده و تغییر زمان تغییر را فعال می کنند.
• حداکثر فشار روغن: با افزایش فشار روغن انتقال می توان سرعت حرکت را افزایش داد.

---------------شما باید بدانید --------------

این بسیار بسیار مهم است:  شما باید  اصل Kess V2 ، نه چین یا eu کلون. با کلون شما با VAG DSG DQ250 و DSG DQ250 MQB موفق نیستید.

همچنین،  KTMflash  سرمایه گذاری خوبی برای DQ250 MQB است

KTM فاش چینی ارزان قیمت نیز برای DQ250 MQB خوب کار می کند!

DQ250 در فهرست KTMflash car / ecu ذکر شده است. اینجا را نگاه کن:

VAG: DQ200 (0AM) 
VAG: DQ200MQB / G2 (0CW) 
VAG: DQ250C (02E) K-Line 
V-AG: DQ250E / F (02E) 
VAG: DQ250MQB (0D9) 
VAG: VL300 / V30 (01J / 0AN) K خط 
VAG: VL300 / V30 (01J / 0AN) 
VAG: VL381 (0AW) 
VAG: DQ500 (0BH / 0BT) 
VAG: DL501 / G2 (0B5) 
VAG: DQ200 / MQB بوت (میکرو) 
VAG: DQ200 / MQB بوت (EEPROM) 
VAG: DQ200G2 بوت (MICRO) 
VAG: DQ200G2 بوت (EEPROM) 
VAG: DQ250E / F / MQB بوت (MICRO) 
VAG: DQ250E / F / MQB بوت (EEPROM) VAG: VL300 / V30 BSL (FLASH) 
VAG : VL300 / V30 BSL (EEPROM) 
VAG: VL381 Boot (MICRO) 
VAG: VL381 Boot (EEPROM) 
VAG: DL501 Boot (MICRO) 
VAG: DL501 Boot (EEPROM)
VAG: DL501G2 Boot (MICRO) 
VAG: DL501G2 Boot (EEPROM)

 آزمایش KTMFlash در  DQ250 MQB:

DQ250E / F / MQB Boot (MICRO):  موفقیت! 
DQ250E / F / MQB Boot (EEPROM):  موفقیت!

www.obdii365.com

http://blog.obdii365.com/2019/02/12/read-and-write-dq250-mqb-with-kess-v2/

Yanhua مینی ACDP بررسی برنامه نویس اصلی BMW

تعداد زیادی از پاسخ های مینی ACDP BMW  را از کاربران جمع آوری کرده اند  .

1. ابزار خوب دوباره. این مسئله با همه فعال شدن ها هم ارزش بیشتری دارد (  چیپ های IBM CAS1، CAS2، CAS3، CAS3 +، CAS4، CAS4 +، FEM، BDC 8pin،  خواندن و نوشتن ..)

2. در حال حاضر من فقط انجام bmw با  cas 1-3 و  ews my lonsdor می تواند کلا 1-3 را انجام دهد و فقط کلید 3+ و اضافه را اضافه خواهد کرد. من فقط به لحیم کاری علاقه ندارم، بنابراین من این ابزار را کشف کردم، چیزهای ساده را ساده کرده و آن را سریعتر می کند

3. من آن را از یک هفته گرفتم و من هیجان زده هستم
   برنامه ریزی M35080  نیاز به برخی از بهبود، برخی از اشکالات وجود دارد (تست شده در 4 تست و بهتر است برای desolder)
   سریال EEP 24XX، 25XX، 93XX، 95XX کار می کند مانند یک جذابیت (اما بر روی 3 Eeps تست شده)
   چند  CAS4  برای خواندن با هر مشکلی، مسافت پیموده شده بازنشانی کار بیش از حد
   CAS3 تست شده تنها 1 اما خواندن بدون مشکل
   آنها در یک گروه نسترن گزارش کردند که کلید های FEM / BDC و CAS4 را با موفقیت انجام می دهند

4. من فقط آن را دریافت کردم. 
   خواندن eeprom  cas4  و ایجاد کلید برای f11 تا کنون انجام شده است. 
   نمی تونم خیلی بیشتر بگم 
   در مقایسه با خواندن VVDI و مقایسه آن با 100٪

5. همه  35080/160  ممکن است، مانند همه برنامهنویسان دیگر نیز می توانند انجام دهند. 
   ACDP همچنین با اتصال به گوشی های هوشمند کار می کند بنابراین یک روتر یک ضرورت نیست. 
   آیا آزمایش نشد اگر آن را آفلاین کار می کند،
   کلید Fem کلید و بازنشستگی مسافت پیموده شده توسط کاربران دیگر در گروه WhatsApp تایید می  شود، 
   می توانم reset casce 3/3 + / 4 را تعیین کنم، کلیدی ساخت cas3 / 3 +، کلید 868mhz refresh 
   و برنامه نویسی frm
   اما گاهی اوقات مشکل را برای قرار دادن پروب به درستی، سریع تر از استفاده از برنامه نویس دیگر استفاده می شود 
   تا زمانی که متوجه شوید که چگونه پرونده ها را درست قرار داده اید

6. من آن را داشته ام و آن را بیش از 3 ماه در حال حاضر. 
   این کار با  تمام انواع CAS انجام می شود  و برای  AKL،  اما برای  FEM و BDC  ، هنوز راه زیادی برای رفتن دارد. 
   همچنین از بلوتوث قابل مقایسه است بنابراین نه تنها فای مورد نیاز است. 
   یک ابزار بزرگ و کوچک، آسان برای استفاده، در مقایسه با VVDI، R70، Upa و غیره

7. برای FEM / BDC  با استفاده از ISN یا کلید، شما باید از ماژول 2 استفاده کنید. برای اصلاح مسافت پیموده شده از طریق صفحه کلید 35160/35080 BMW، باید 4 ماژول دریافت کنید.

8. آزمایش  ACDP کوتاه  در اینجا با  4 CAS3 و یک CAS4 + بدون هیچ مشکلی.  برای اولین CAS3 من نیاز به بیش از 5 دقیقه برای قرار دادن پین به درستی، اما پس از برخی از تجربی من نیاز 30 ثانیه برای همه چیز. مهم این است که شما از ابزار پیچ کوچک برای تمیز کردن مخاطبین استفاده می کنید.
   برای FEM / BDC از Autohex II و برای eeproms چیزهای دیگر مانند R27، Codiprog USB mk2 و Orange5 استفاده می کنم.

9. چیز خوبی برای به اشتراک گذاشتن: برای  FEM / BDC ، 3 ماه قبل، نیاز به تکمیل پل های برق FEM بود. در حال حاضر Mini ACDP را به جدیدترین نسخه به روز می کند،  پل های الکتریکی دیگر نیازی به آن ندارند و از آن آسان است.

10. BMW سری 5 CAS4 2015  OK 
    تصاویر بسیار زیاد است

    

من از acdp استفاده می کنم  http://www.obdii365.com/wholesale/yanhua-mini-acdp-bmw-cas-fem-isn-full-package.html

http://www.obdii365.com/service/yanhua-mini-acdp-bmw-immo-and-odometer-review-108178.html

2009 Chevrolet HHR برنامه ریزی FOB کلیدی با Tech 2 کلون

موفقیت! Chevrolet HHR کلوین کلاهبرداری Tech 2 را برای سال 2009 آزمایش کرده است!

جزئیات ... اینجا شما بروید

نصب  GM 2 فن آوری اسکن ابزار
نوبه خود بر روی سیستم جرقه زنی با موتور خاموش 
روشن از ابزار اسکن 
آمار را وارد کنید 
منوی اصلی> F0: تشخیص

شناسایی خودرو - مدل سال> (9) 2009

شناسایی خودرو - نوع محصول> اتومبیل های مسافری

شناسایی خودرو - تولید محصولات> (1) شورلت

شناسایی خودرو - خط تولید> A

تشخیص> F1: بدن

بدن F5: گیرنده قفل درب کنترل از راه دور

گیرنده قفل درب کنترل از راه دور> F5: ماژول تنظیم

راه اندازی ماژول> F1: Fobs کلید برنامه

کلید Fobs برنامه> F0: تمام کلید های کلیدی را غیرفعال کنید

دستورالعمل ها:

این فرایند FOB کلید پیش فرض برنامه را با کلید FOB که نیاز به برنامه نویسی دارد جایگزین می کند.

(دستورالعمل ها را دنبال کنید، اگر کار تمام نشده تکرار شود)

تمام کلید های دلخواه مورد نیاز باید باشد.

وقتی اولین کلید FOB برنامه ریزی شده است، ماژول بقیه اسلات ها را پاک می کند.

ماژول اسلات را پر می کند تا [انجام شود] یا [خروج] انتخاب شده است.

توجه: فقط یک بار [شروع] را انتخاب کنید اگر این روش دوباره شروع شود، ماژول کنترل شروع به کار خواهد کرد.

کار انجام شده است http://www.obdii365.com/producttags/gm-tech2.html

http://www.obdii365.com/service/program-2009-chevrolet-hhr-key-fob-with-gm-tech2-107178.html

آئودی A4 8K خوشه ابزار خوشه توسط FVDI 2018

همانطور که عنوان شد، در اینجا راهنمای نشان دادن روش برای تبادل یک آئودی A4 8K خوشه ابزار خوشه. همان روش به خوشه Audi A5 8T می آید.

روش:

مرحله 1: خواندن دروازه ها توسط  Xhorse VVDI Prog

برای انجام این کار شما نیاز به ارتقاء کنترل کننده Getaway، 25640 را دارید

مکان ماژول دروازه

حذف ماژول دروازه و خواندن تخلیه با VVDI Prog و  eeprom آداپتور کلیپ 

در نرم افزار VVDI-Prog، EEPROM 25LC640 (CLIP) را انتخاب کنید.

خواندن و ذخیره کردن روتر: gateway.bin

ماژول دروازه را به وسیله نقلیه نصب کنید

مرحله 2: خوشه ابزار Virgin با  FVDI 2018

نرم افزار FVDI 2018 را باز کنید

آئودی و نسخه نرم افزار v18 را انتخاب کنید

انتخاب  ویژگی های ویژه > حفاظت از جزء  A4 / A5 / A6 / Q7 / Q5 / Allroad-> نسل 2  تمام ماژول های دیگر آئودی A6 2004+ و A4 / A5 / Q5

برای ادامه ادامه دهید

بررسی ماژول ها برای حفاظت از قطعات 
این تابع اجازه می دهد تا مشتری را به انطباق قطعات مورد استفاده در اتومبیل های دیگر. 
انجام مراحل زیر را انجام دهید: 
1. ماژول را به حالت خالص بازگردانید 
. 2. ماژول را به وسیله ای که می خواهید تغییر دهید.

ابزار Instrument Cluster را انتخاب کنید   و NEXT را فشار دهید

Abrites FVDI  نیاز به بارگذاشتن EEPROM از ماژول دروازه از ماشین که در آن شما می خواهید برای ساختن ماژول

در اینجا ما می خواهیم بارگذاری دروازه eeprom را که توسط vvdi prog خوانده می شود، بارگیری کنیم

بارگیری دروازه eeprom

بعدی را فشار دهید

ماژول آموخته به وسیله نقلیه با موفقیت.

انجام شده.

http://www.obdii365.com

http://www.obdii365.com/service/how-to-use-fvdi-2018-to-virgin-audi-a4-8k-instrument-cluster-107177.html

ارزان ترین راه برای جایگزینی و برنامه مرسدس ME 9.7 با Ktag

سوال:  چگونه می توانم مرسدس ME 9.7 را جایگزین و برنامه کنم؟ امکان انجام آن در 300 دلار؟

پاسخ:  معمولا 3 راه اختیاری وجود دارد. و  ارزان ترین 299 دلار برای همه است.

راه حل های اختیاری:

اگر ECU 9.7 ECU آسیب دیده است، 3 راه حل وجود دارد!

روش	ECU	برنامهنویس	آداپتور	هزینه
گران (نمایندگی)	اصل ME 9.7 ECU از نمایندگی مرسدس بنز	SD اصلی C4 را برای برنامه نویسی آنلاین متصل می کند	نه	10،000 + usd
محبوب	عملکرد ME 9.7 ECU در وب است	SD اتصال C4 خوب کلون چین برای برنامه نویسی آنلاین	نه	600 دلار در اطراف
ارزانترین	عملکرد ME 9.7 ECU در وب است	کلون چینی Ktag  برای خواندن و نوشتن داده ها	کابل را تمدید کنید	299 دلار

در جزئیات ...

1. گران قیمت است، همانند نمایندگی!

شما می توانید ECU ME9.7 اصلی و شبیه ساز C4 سیم کارت را از نمایندگی خریداری کنید.

آن را جایگزین کنید و برنامه نویسی آنلاین را با C4 انجام دهید

2. محبوب در میان صاحبان مرسدس

این محبوب است زیرا SD اتصال c4 TOP 1 مرسدس تشخیص و ابزار برنامه نویسی است.

شما می توانید یک ECU مناسب 9.7 ECU در وب خریداری کنید. (برای دریافت یک ECU خوب به نکات زیر مراجعه کنید)

آن را جایگزین کنید و برنامه نویسی آنلاین را با C4 انجام دهید

3. ارزان ترین و با موفقیت آزمایش شده است

ارزان ترین راه این است: Ktag + ECU + ME + 7 مناسب برای تمدید کابل!

منبع:  http://www.obdii365.com/wholesale/benz-me97-ecu-ecm-engine-computer-with-ktag-reenew-cable.html

کیت کامل با بهترین قیمت: 299 usd

نکته:  شما می توانید بسیاری از ECU ها را برای فروش آنلاین ببینید، اما PLS خرید ECU که تایید برای کار خوب است. در اینجا عملکرد ME9.7 توسط بسیاری از صاحبان مرسدس با موفقیت آزمایش می شود:

منبع:  http://www.obdii365.com/wholesale/benz-me-9-7-ecu-ecm-engine-computer.html

اکو می تواند برای هر مرسدس بنز ME 9.7 مورد استفاده قرار گیرد:

سلسله	مدل ها	شاسی NO	مدل موتور (ME9.7)
سری C	C230	203.052	272.920
سری C	C280	203.054	272.940
سری C	C280	204.054	272.947
سری E	E350	211.056	272.964
سری E	E280	211.054	272.943
سری E	E300	12.054	272.952
سری E	E350	207.356	272.961
خودروهای CLK	CLK280	209.354	272.940
خودروهای CLK	CLK350	209.356	272.960
CLS اتومبیل های ورزشی	CLS350	219.356	272.964
CLS اتومبیل های ورزشی	CLS300	219.354	272.943
SLK اتومبیل های ورزشی	SLK280	171.454	272.942
SLK اتومبیل های ورزشی	SLK350	171.456	272.963
سری S	S350	221.56	272.965
سری S	S4100	221.195	272.974
سری M	ML350	164.186	272.967
سری M	ML300	164.182	272.945
سری R	R350	251.165	272.967
سری R	R300	251.154	272.945
خودروهای GLK	GLK300	204.981	272.984
خودروهای GLK	GLK350	204،987	272.971

ارزان ترین روش:

هنگام دریافت اطلاعات ECU اصلی، فقط از این کابل مجدد برای اتصال به Ktag استفاده کنید تا به مرسدس ME9.7 ME 9.7 ECU بپردازید. با استفاده از این کابل، نیازی به باز کردن ECU برای نوشتن داده ها نیست.

تو نیاز داری:

Ktag / KTM100 (برای کمک به نوشتن داده ها)

مرسدس ME 9.7 ECU (برای جایگزینی)

کابل تجدید (برای نوشتن داده ها در ECU جدید)

نکته: کابل تجدید ME9.7 CAN NOT می شود به کامپیوتر اصلی ECU ME9.7 متصل شود. این تایید شده است که برای کار با من 9.7 اکو از  obdii365.com  بدون موضوع است.

چگونه با برنامه Ktag من 9.7 را جایگزین و برنامه  کنم :

مرحله 1: ECU را از ماشین جدا کنید

مرحله 2: خواندن و ذخیره اطلاعات ECU اصلی با برنامه نویس Ktag

مرحله 3: ECU جدید و Ktag را با  کابل تجدید ME9.7 وصل کنید

مرحله 4: داده ها را در ECU جدید با K-tag بنویسید

انجام شده!

مهم: Ktag - کدام نسخه

بسیاری از نسخه های Ktag شامل وجود دارد. کلون اصلی و اتحادیه اروپا / چین.

در اینجا، اگر یک کلون چین مناسب و معقول داشته باشید، موفقیت خوبی خواهید داشت.

این آخرین  Ktag (نرم افزار 7.020 نرم افزار 2.25، PCB قرمز در داخل است) تایید شده است که کاملا با Me9.7 کار می کند خواندن و نوشتن:

http://www.obdii365.com/wholesale/ktag-v7020-red-pcb-online-version.html

آزمون W203 Me9.7:

KTAG 7.020 ksuite 2.25  می تواند بدون مسائل ME 9.7 را بخواند و بخواند!

299 دلار آن را بساز

http://blog.obdii365.com/2019/01/24/replace-and-program-mercedes-me-9-7-ecu-with-the-lowest-price/

بررسی DRB III در مورد کرایسلر 300M ABS bleeding

این چیزی است که من پیدا کردم وقتی که ABD را برای 300 متری فرو کردم. بسیار مفید…. امیدوارم این کار برای شما هم مفید باشد

شکایات من در https://300mclub.org/forums/ ارسال شد:

من چیزی را با ماشینم متوجه شدم که میخواستم از زمان "آزمایش" ABS برای اولین بار در این فصل نظر بدهم. پس از رسیدن به مدرسه فقط در زمان برای نهایی من پای من به سختی بر روی ترمز در حالی که کشیدن به مقدار زیادی سنگ، که منجمد بیش از درست مثل یک اسکیت باز. همانطور که پیش بینی کردم، ABS شروع شد و موثر بود. با این حال، هنگامی که من به توقف کامل رسیدم، پدال نرم شد و من مجبور شدم آن را 6 یا 7 بار قبل از اینکه به عقب برگرداندم (بدون جوک لطفا) پمپ کنید. من متوجه شدم پدال ترمز کمی کوچک تر از سایر اتومبیل های LH من است که من رانده است، اما من هرگز متوجه واریانس مانند این پس از ABS ترمز. من با ترمز با استفاده از ABS در ماشین من آشنا هستم و فکر می کنم این چیزی غیر طبیعی است.

راهنمایی هایی که از user97 دریافت کردم:

آیا سطح مایع کاهش یافته است - اگر آن را انجام داد، پس احتمالا نشتی در جایی و هوا در سیستم بود.

اگر سطح مایع خوب است اما پدال پس از تعویض ABS نرم تر است، احتمال وجود یک دریچه در سیستم ABS به طور کامل وجود ندارد.

به منظور ارائه قابلیت ضد قفل، واحد ABS قادر به جداسازی هر چرخ از فشار M / C و همچنین کاهش فشار به ذخیره سازی موقت (باتری) است. پمپ ABS سپس مایع اضافی را به M / C (به این ترتیب پالس پالس) را پر می کند.

احتمال وجود دارد که سوپاپ در یک چرخ به طور کامل بسته نشده و اجازه می دهد خونریزی به "باتری". به عنوان سیستم ABS مشغول نیست، پمپ شروع به خالی کردن باتری می کند. بنابراین شما اساسا فشرده سازی بهار بهار قبل از هر گونه عملکرد ترمز مهم در آن مدار آغاز خواهد شد. باتری دارای حجم نسبتا کوچک است، بنابراین ظرفیت آن بسیار سریع می شود. من متوجه شدم که میزان قابل توجه زنگ زدگی که در مایع ترمز بوجود می آید، به دلیل خطوط زنگ زدگی از داخل به علت تجمع رطوبت است. ممکن است یک تکه زنگ از زنگ در شیر گیر کرده و یک نشت کوچک را به یک باتری متصل کند. ABS وضعیت دریچه ها را بررسی می کند - هر چیزی مهم است که یک خطای ABS ایجاد کند.

این ممکن است چیز دیگری، مانند M / C انتشار پیستون های داخلی در داخل باشد. اما در شانس من، من می توانم ABS چند بار بیشتر ورزش. در صورتی که مشکل باشد، اقدام دریچه به احتمال زیاد مشکل را حل خواهد کرد.

جستجو در یوتیوب و برخی از ویدیوهایی که عملیات ABS HCU را نشان می دهد وجود دارد

(AFAIK، در اتومبیل ما ABS کنترل چرخ های عقب به طور مستقل به جای یک جفت).

بازی با  DRB III ، شما کشف سیستم ABS قوی است. هنگام انجام آزمون ABS HCU، شما دستور فشار را به ترمز (با موتور خاموش / تقویت بیل) اعمال می کنید. سپس دریچه های ABS باز می شود، پر کردن باتری ها. این بسیار چشمگیر است - پدال بدون مقاومت به طبقه می افتد. به عنوان مرحله بعدی تست، دریچه ها را بسته می کند و پمپ را روشن می کند که به معنای واقعی کلمه پدال را به حالت اولیه پمپ می کند. در حالی که می دانستم که چگونه ABS به طور کلی کار می کند، من هرگز متوجه نشدم که سیستم ABS به طور بالقوه می تواند با سیستم ترمز معمولی مواجه شود. جای تعجب نیست، این واحد طراحی شده است تا به طوری نتواند به طور صحیح، به عنوان برای جلوگیری از این شکست (خود را خاموش در کوچکترین نشانه ای از مشکل).

به طور معمول، نیازی به ABS نیست، تا زمانی که مایکروفر هرگز خشک نشود، شما باید OK باشید. من در مورد مایع مکش خارج از MC مراقب هستم - کمی خوب است، فقط مطمئن شوید که نیمی از آن برای جلوگیری از تزریق هوا خالی می شود.

توجه داشته باشید که برای DRB iii، بهتر است از VCI Pod استفاده کنید  نه کلاچ Micropod 2 (حتی  SP271-C1 با کیفیت بالا  نمیتواند با شبیه ساز DRB کار کند). اینجا:  http://blog.obdii365.com / 2019/01/16 / drb3-emulator-worked-with-micropod-2-or-vci-pod /  300M آزمایش شده است. VCI Pod می گوید بله اما کلون Micropod2 نمی تواند کار کند ...

 http://www.obdii365.com

Yanhua مینی ACDP تنظیم مجدد BMW ISN 8HP EGS

Yanhua مینی acdp می افزاید: EGS ISN عملکرد روشن است. برای انجام این تابع، شما باید مجوز مودم ACDP میزبان ومجوز EGS ISN را در اختیار داشته باشید .

چگونه برای پاک کردن EGS 8HP ISN با Yanhua ACDP؟

مرحله 1: آداپتور ACDP، OBP + ICP، رابط رابط EGS و ماژول EGS را آماده کنید

مرحله 2: پایان 8HP رابط رابط EGS را به ماژول EGS وصل کنید

مرحله 3: کوتاه شدن اتصال CAN در اتصال دهنده OBP + ICP به ترمینال CAN-R-Join.

مرحله 4: ACDP، OBP + ICP آداپتور، رابط رابط EGS و ماژول EGS را وصل کنید.

مرحله 5: ACDP را با وسیله نقلیه از طریق OBDII پورت وصل کنید

اتصال ACDP به EGS با توجه به نمودار 
مرحله 6: به برنامه ریزی BMW بروید> پاک کردن EGS ISN-> پاک کردن ISN

ACDP mini را تا زمان موفقیت دنبال کنید. 

http://www.obdii365.com/wholesale/yanhua-mini-acdp-module-11-clear-egs-isn.html

چرا باید یک نسخه جدید Fgtech 0475 کلاه 2019 دریافت کنید؟

0475 Fgtech 4 هستند که در سال 2019 عرضه می شوند.

دلایل اینکه شما باید 2019  Fgtech 4 fw 0475 را  به جای قدیمی fw 0386 داشته باشید:

1: بهبود قطعات

2: سازگاری بهتر سیستم عامل ها

3: وسایل نقلیه جدید و پوشش ECUs

4: امنیت - با موفقیت آزمایش شده است

قسمت 1: بهبود قطعات

FGTECH 4 FW 0475 نسخه اتحادیه اروپا در PCB بسیار بهبود یافته است.

منبع:  http://www.obdii365.com/wholesale/fgtech-galletto-v54-0475-eu-version.html

1. اجزای قدیمی ثابت: پایدار تر:

FGTECH 4 FW 0475 نسخه اتحادیه اروپا تمام مشکلات و خطاهای ناپایدار FW 0386 را ثابت کرد.

مهندسین MCU، EEPROM، رله، مقاومت، سرب، لحیم کاری، پین، خازن را اصلاح کرده اند

2. اجزای جدید اضافه شده: Tricore پشتیبانی شده است

FGTECH 4 FW 0475 نسخه اتحادیه اروپا می افزاید: اجزای جدید، بهترین پل USB و رله.

به خوبی با OBD / BDM / Boot / Tricore کار کنید،

اما FW 0386 در Tricore خوب نیست.

3. اجزاء اصلی مورد استفاده:

هیئت مدیره همراه با اصلی FR232 پل USB و رله می آید.

قسمت 2: سازگاری بهتر سیستم عامل ها

قدیمی FGTECH 4 0386 فقط می تواند با ویندوز XP کار کند. 
اما نسخه جدید FW 0475 EU پشتیبانی از OS بیشتر:

ویندوز ویستا

ویندوز ایکس پی

ویندوز 7 32bit و 64bit

اینجا را کلیک کنید: Galletto V54 ویندوز 7: تایید شد! با تسکین و امنیت استفاده کنید!

شبکه:  در دسترس است. شما می توانید با اتصال به شبکه استفاده کنید

ضد ویروس نرم افزار:  بسته شده! لطفا قبل از نصب تمام anti-virus sw را در کامپیوتر خود ببندید!

مراحل  نصب Gellatto V54 برای Fgtech 4 clone fw 0475:

مرحله 1: اجرای v55 برای 0475 تمام win.EXE

مرحله 2: copy Evo.dll و mfc42.dll را به C: / Program Files / fgtech v54 - win 7

ضمیمه:  galletto v54 download link

https://mega.nz/#!51FjSTKA!TwIeJRQGHW6ABU3htne-HUVg_UnMtPG2uTxD1REZkIA

رمز عبور:  cooked2017

شما باید بدانید:  پیوند galletto v54 بالا تنها با Fgtech 4 firmware 0475 موفقیت آمیز است. شما توصیه نمیشود با Fgtech قدیمی - RISK HIGH !!!!!!!! شما باید آن را در معرض خطر خود قرار دهید و هیچ مسئولیتی در دست نیست!

این برای اطلاعات شماست.

FGTECH 4 FW 0475 نسخه اتحادیه اروپا  قفل شده است  و شما می توانید آن را استفاده کنید  FW 0378 آنلاین
باید هنگام استفاده از FGTECH 4 0475 اینترنت قطع شود.

قسمت 3: وسایل نقلیه جدید و پوشش ECUs

Fgtech 4 firmware 0475 دارای سازگاری بسیار خوبی از وسایل نقلیه، ECU ها و پروتکل ها است!

برجسته:  شما با لیسیدن خوب با  Tricore  در  Fgtech 0475 !

وسایل نقلیه جدید و لیست ECUs:

11/12 
درایور OBD SSang-yong Del-phy DCM3.7 خواندن / نوشتن، Checksum

11/12 
راننده OBD برای Ferrari 458 Italia MED9.6 Ecu Master و ECU برده Read / Write، Checksum

راننده OBD 10/12 برای Fi-at / Al-fa / Lan-cia Twi-nair / Mult-iair 8GMF و 8GSF Read / Write، Checksum

10/12 
راننده OBD برای Ma-zda 5، Ma-zda 6 2.0 Diesel ECU RF8x Read / Write، Checksum

10/12 
راننده OBD برای MAZDA 5، MAZDA 6 2.0 Diesel ECU RF7x خواندن / نوشتن، Checksum

09/12 
درایور OBD برای Sim-os 10.xx VA-G 1.2 TSI Read / Write، Checksum

09/12 
OBD driver for CRD 3.xx Merc-edes 2200 CDI خواندن / نوشتن، Checksum

09/12 
Simos PCR2.1 VA-G 1.6 TDI باز کردن ابزار بوت - خواندن / نوشتن EEPROM

09/12 Driver 
OBD Sim-os PCR2.1 VA-G 1.6 TDI Read / Write، Checksum

08/12 
شناخت RSA Peu-geot Bip-per

08/12 
شناخت RSA Citr-oen Ne-mo

08/12 
درایور راننده OBD برای نوشتن Bo-sch EDC16C34 / 5 Peu-geot Bip-per Read / Write، Checksum

08/12 
درایو OBD درایور برای نوشتن Bo-sch EDC16C34 / 5 Citr-oen Ne-mo خواندن / نوشتن، Checksum

07/12 
ODD driver Del-phi DCM3.5 برای Ta-ta Sa-fari خواندن / نوشتن، Checksum

07/12 
شناخت چک برای DCM3.7 Ssan-gyong

07/12 
شناخت چک برای DCM3.7 Op-el و Sa-ab

07/12 
به رسمیت شناختن چک برای DCM3.7 Ki-a و Hyu-ndai

07/12 
Boot Visteon ST10F275 RX-TX Mode

07/12 
Boot ME7.9.10 ST10F275 RX-TX Mode

06/12 
تشخیص چک برای Denso Sub-aru Tri-beca

06/12 
بوت Mitsu-bishi MH7203 Hyu-Ndai

06/12 
تشخیص چک برای Denso Nis-san L200

06/12 
به رسمیت شناختن چک برای Denso Nis-san X-Trail

06/12 
OBD driver Op-el Simtec75 CAN Read / Write، Checksum

05/12 
Driver OBD Pors-che SDI3 CAN Read / Write، Checksum

05/12 
Cor-vette Utility CAN برای تغییر VIN، هماهنگی کد، Erase Errors

05/12 
Corette Utility VPN برای تغییر VIN، هماهنگی کد، Erase Errors

05/12 
راننده OBD Reault SID305 می تواند خواندن / نوشتن، Checksum

05/12 
OBD driver Masrati ME9 CAN Read / Write، Checksum

04/12 
Tool Boot هیتاچی فاز 3

04/12 
Tool Boot هیتاچی فاز 2

04/12 
Driver OBD Fi-in ME17.31 می تواند خواندن / نوشتن، Checksum

04/12 
Boot Mits-ubishi برای L200 MH8102F

03/12 
بوت Mitsu-bishi برای Lan-cer EVO MH7202

03/12 
Fi-in MJ8DF CAN Injectors Serial

03/12 
Fi-in MJ8DF CAN Injectors Serial

02/12 
درایور OBD Fi-in MJ8DF CAN Read / Write، Checksum

02/12 
درایور OBD در فیسبوک MJ8DF K-line Read / Write، Checksum

02/12 
درایور OBD Merc-edes Del-phi CRD2.xx CAN Read / Write، Checksum

01/12 
OBD driver Fo-rd Del-phi DCM3.5 CAN Read / Write، Checksum

01/12 
درایور OBD PS-A Delp-hi DCM3.5 CAN خواندن / نوشتن، Checksum

01/12 Driver 
OBD VA-G Sim-os 3xx حالت بوت 29F400 C167 خواندن / نوشتن، Checksum

Drivers 
OBD 12/11 VA-G Sim-os 9.1 حالت بوت 29F400 C167 خواندن / نوشتن، Checksum

Drivers 
OBD 12/11 VA-G Sim-os 7.1 حالت بوت 29F400 C167 خواندن / نوشتن، Checksum

12/11 
راننده OBD VA-G سیم سیستم عامل 33 K-خط سریال خواندن / نوشتن، کنترلی

Driver 12/11 OBD VA-G Sim-os 32 K-line serial Read / Write، Checksum

12/11 
OBD driver VA-G Sim-os 3PG K-line serial خواندن / نوشتن، Checksum

Driver 12/11 OBD VA-G Sim-os 3PE K-line serial خواندن / نوشتن، Checksum

12/11 
OBD driver VA-G Sim-os 3PD K-line serial خواندن / نوشتن، چک کردن

درایور OBD 12 سپتامبر VA-G Sim-os 3PC K-line serial Read / Write، Checksum

12/11 
Driver OBD VA-G Sim-os 3PA K-line serial خواندن / نوشتن، چک کردن

Driver 12/11 OBD VA-G Sim-os 9.1 K-line Read / Write، Checksum

11/11 
JTAG MPC55xx

10/11 
جدید رمز عبور Triore Tprot V08-10

راننده OBD 10/11 رنو-ات V-40، خواندن / نوشتن، چک کردن

10/11 
AUD Renesas

10/11 
بوت Renesas

NEW JTAG - BDM - MOT - FREESCALE:

 1.Freescale MPC 5553/5554/5565/5566 NEXSUS PORT جدید IAW MJD 8F2 - Mair 8GMF

دلفی 2.New DCM3.5xx DCM3.7xx TRW

3.MOT مقیاس رایگان MPC 555/556/561/562/563/564/565

4.MOT MC 68332 - MC YQQCU - MC 68377 Trionic 5/7/8 برای GM- برای OPEL- برای SAAB

5.MOT MC 68376 Campi 01 برای لامبورگینی - لوتوس

6. MOT MC 68336 MEMS D5

7.MOT ZC 439615 - ZC 439507 IAW برای FIAT - VAG

8. پروتکل های جدید OBD VPM VPM برای GM Hummer-Corvette-Munstang-Blazer-Cadilac

9. پروتکل های OBD خط جدید Tx-Rx - برای Subaru - برای Mitsubischi - برای هیتاچی - برای Denso ECU

10. همه EDC17 MED17 خوب است همیشه با حالت بوت تغییر دهید

قسمت 4: امنیت - تست شده!

Fgtech v54 fw 0475  توسط مهندسین نه تنها بسیاری از مشتریان واقعی مورد آزمایش قرار گرفته است.

" ثبات و آسان برای استفاده، 100٪ عملی "، گفت: یکی از مشتریان خاموش  OBDII365.com :

1) EDC16U34 (03G 906 021 PD) via obd2 r / w caddy 2010 1.9tdi

2.) Z10XE Opel Corsa 1.0 (ME1.5.5) بر روی نیمکت R / W

3.) Z18XE Opel Zafira Simtec 90 71.1 R / W (فایل 24 کیلوبایت !!!) روی نیمکت

4) Fiat Stilo 1.6 16V 2001y ecu 5NF.T1 از طریق OBD2، روی نیمکت از طریق خط K / W

5) Land Rover 2.0 td4 diesel DDE4 Bosch R / W با استفاده از OBD2

6.) EDC16U1 R / W از طریق OBD2 Touran 1.9TDi، Seat Altea 1.9 Tdi

7.) دلفی DCM3.4 Pezo 308 2.0 HDi 2007 از طریق OBD2 (W مورد آزمایش نیست، فقط R)

8) EDC16C3 از طریق OBD2 خوب، BDM کامل بر روی نیمکت R / W (بزرگ vitara 1.9DDiS، 2007)

9) EDC15 PD 1.9 passat از طریق OBD2 r / w

10) EDC15C2 Peugeot 406 restyl 2.0 HDI 2004 via OBD2 r / w

11) EDC15C7 R / W از طریق OBD2 Fiat Marea 1.9 JTD 2002god

12) EDC17CP14 Audi A4 2.0 tdi 2009y (03L 906 019 AL، 03L 906 022 KC) r / w on boot bench

13) Sagem S3000 در نیمکت خواندن Jtag renesans

14.) Astra G از طریق مرورگر Delco 1.7 isuzu خوانده شده است

15) این یک نسخه بسیار زیبا و بدون هیچ زحمتی دیگران است. در ویندوز 7 x64 خوب با ابزار 0475 کار می کند.

16) کار بسیار خوبی Sp3، من Dell D530 Windovs XP 3 کار OK

تست با تصاویر را می توان در http://blog.obdii365.com/2018/12/27/eu-fgtech-galletto-v54-fw0475-download-install-car-list-faqs/ یافت 

SDD 155 راهنمایی و راهنمایی (سوالات متداول)

در اینجا سوالات متداول توسط افراد و پاسخ های کاربران یا کارشناسان واقعی پرسش می شود.

کجا دانلود نرم افزار SDD 155 رایگان؟ لینک لطفا

http://diagnosticdelivery.jlrext.com/idscentral/SDD_155_154_UPDATE.exe

http://diagnosticdelivery.jlrext.com/idscentral/SDD٪20155_FULL.exe

کجا دانلود SDD 155 پچ؟

نرم افزار JLR SDD V155

http://diagnosticdelivery.jlrext.com/idscentral

JLR SDD V155 patch

https://pan.baidu.com/s/1C9GWhajh-euz5tjW51ZkOQ

رمز عبور: 2402

با تشکر از شرکت obdii365.com

آیا کسی موفق به تست این با موفقیت با 1.55 شد؟

آزمایش و تایید شده توسط کارشناسان واقعی کار می کند.

چگونه نرم افزار JLR SDD 155 را نصب کنیم؟

مراحل اصلی:

1. JLR PanasonicScript-Setup نیاز به نصب در غیر این صورت نیست. وقتی نصب کامل است، کامپیوتر در حال راه اندازی مجدد است. 
   2.
   بعد از نصب رایانه در یک راه اندازی مجدد، SDD_155.00_FULL.exe را نصب کنید . 
   3.  تمام بروزرسانی های نرم افزاری موجود را به ترتیب عددی، به عنوان مثال، "SDD 155.01.exe" نصب کنید. 
   4.  پچ را به دسکتاپ کپی کنید و پچ را راه اندازی کنید، منتظر پنجره با تایید موفقیت آمیز این روش باشید. 
   همه چیز هست اجرای برنامه و شروع به استفاده از آن

آیا کار SDD با کابلهای مغولوز کلون شده انجام می شود؟

بله، توسط طرفداران در obdii365.com آزمایش شده!

آزمایش شده با:

JLR mangoose sdd / pro ( SP205 ،  SP205-B ،  SP116 )،  کابل مجهز به کابل 3-in-1 (SP216-B)

تعلیق نمایندگی برای Land Rover Jaguar با VCM Rotunda / VCM2 با هر دو نسخه اصلی و کلون کار می کند.

داکانگل J2534 VCI (جایگزین VCM I) 
JLR VCI (Jaguar Land Rover تایید شده SAE j2534 Pass-Thru رابط) 
JLR VCI  (SP284) 
JLR DoiP VCI

J2534 EUCLEIA  wiScan T6 

من دوست دارم که بسیاری از مردم SDD را با کپی کابلهای مغولوز ارزانقیمت از بین ببرند زیرا برخی از ماژولها و واحدهای اول یا آخر، خراب میشوند و نمایندگیهای JLR نمیتوانند کاری انجام دهند و تنها سعی میکنند ماژولهای جدید را به فروش برسانند و تعداد زیادی از آنها افرادی که در دنیا شناخته شده اند و مهارت های لازم را دارند

بنابراین می تواند حالت مهندسی از طریق SDD قابل دسترسی باشد؟

برای حالت مهندسی SDD، بهتر است از JLR SDD2 استفاده کنید 

اینجا را ببینید: دستورالعمل تنظیم حالت مهندسی SDD  http://blog.obdii365.com/2016/09/05/set-up-jlr-sdd2-to-engineering-mode/  

فقط می گوید خطا هنگام اجرای فایل؟  SSD 155 نصب شده است؟

آیا نسخه 32 بیتی ویندوز را اجرا می کنید؟ کرک کمی ابتدایی است، تلاش نمی کند مسیر صحیح را برای SDD پیدا کند، آن را در موقعیت پیش فرض c: \ Program Files قرار می دهد، که در نسخه 64 بیتی ویندوز وجود ندارد.

Fyi، ویندوز 7 32 بیت بهترین گزینه است، آزمایش شده است!

این خطا زمانی است که من فایل را در 64 بیتی اجرا می کنم، هیچ راهی برای ویرایش آن وجود ندارد و یا 64 بیتی دریافت می شود

شما می توانید با ایجاد یک لینک نمادین، پچ را احمق کنید. از دستور فرمان سرپرستان، موارد زیر را امتحان کنید:

mklink / D c: \ Progra ~ 1 \ JLR c: \ Progra ^ 2 \ JLR

این محل نرم افزار را از مسیر نصب ویندوز 64 بیتی به مسیر نصب ویندوز 32 بیتی پیوند خواهد داد. به طوری که پچ باید بتواند نرم افزار SDD را ببیند که انتظار می رود موقعیت صحیح باشد.

ممکن است این کار ممکن باشد یا ممکن است کار کند، زیرا ممکن است پوشه های دیگری در سیستم فایل وجود داشته باشد که پچ مورد نظر است.

من فقط می خواستم بپرسم آیا امکان استفاده از کابل J2534 با تشخیص سرنشین زمین وجود دارد؟ من این کابل را که در تیتو من استفاده کردم و به خوبی کار می کنم، فقط می خواستم بدانم که آیا کسی آن را با Rover Software یا آن را امتحان کرده است یا نه

من VAS5054A را با توجه به استاندارد J2534 متصل کردم و با برنامه JLR SDD کار کردم. من فکر می کنم که با سایر دستگاه های J2534 هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت.

(آزمایش شده توسط DTW در cartechnology.co.uk)

SDD تکه تکه نمی تواند با L405 2016 کار کند. همچنین من یک آجر با D4 خودم ایجاد می کنم. من سعی کردم IPC خود را آپلود کنم و آجر پیدا کردم. بعضی از بچه ها به من کمک کرده اند او SDD155 را فعال کرده اما SDD خود دارای یک رابط کاربری متفاوت است. من ماشین خود را با SDD خود و با همان آداپتور MongoosePro خود را ترمیم کردم. اما برای بازگرداندن من برخی از پول را از دست دادم. این پچ بسیار بد است

دوست شما چگونه SDD 155 را فعال کرد؟

فقط یک پیشنهاد، اما ممکن است رابط شما باشد. Mongoose دیگر از نسخه 154 به بعد پشتیبانی نمی شود، به طور رسمی شما نیاز به VCI JLR-00001 دارید. کدام یک از دوستان شما با استفاده از آن بودند؟

من این پچ را به طور صحیح در 155 کار نکرده ام، اما به نظر می رسد که در 154 با JLR های مدرن کار می کند.

MongoosePro با SDD 155 کار می کند اما من از BOSCH VCM2 استفاده می کنم. 
من راه حل برای فعال سازی و SDD از 148 تا آخرین 155.03 بدون تکه ها دارم. فقط گواهی تأیید اعتبار 
SDD از نسخه 151 رابط کاربری کمی دارد. عکس پیوست شده را ببینید

هنگامی که شما برای اولین بار SDD را نصب کرده و جزئیات فروشنده را وارد کنید آیا قبل از اینکه به اینترنت فعال شود، یک دوره فوری 24 ساعته ارائه نمی دهد؟ - حتی بدون هیچ گونه کرک 
اگر چنین است، آیا ممکن است نصب یک نسخه از آخرین / بعد انجام شود، سپس اولین اجرا را انجام دهید و در 24 ساعت اول نصب، اصلاحات را انجام دهید - بدون نیاز به نصب نرم افزار با برخی از ترک ها؟ (اما با استفاده از ژنراتور مهندسی مهندسی در صورت نیاز)

از انجمن "دیگر":

"SoftwareDownload.htm در C: \ Program Files \ JLR \ IDS \ Runtime است \ دو بار کلیک کنید آن را وارد کنید شش آخرین حرف VIN و مطبوعات تیک، شما را با یک صفحه انتخاب موتور انتخاب کنید قبل از انتخاب اندازه موتور / type بر روی آیکون که مانند دو نفر ظاهر می شود را انتخاب کنید و 'مهندسی' را انتخاب کنید، این اجازه می دهد تا کنترل کامل بر فایل CCF و معادل درخواست Jaguar برای باز کردن کد از صفحه اصلی جلسه SDD. مراقب باشید زیرا این اجازه می دهد هر چیزی را تغییر دهید به روز رسانی، به عنوان این برنامه است که توسط جلسه اصلی SDD زمانی که شما توصیه ها و به روز رسانی تنظیمات ماشین را انتخاب کنید و غیره "

من هنوز آن را امتحان نکرده ام هیچکدام از وسایل نقلیه JLR من آن را مورد نیاز نیستند. اما با انجام بسیاری از BMW modernization / برنامه نویسی / برنامه نویسی و با SSD یک تن برای به روز رسانی ماژول های بی شماری بازی - این به نظر می رسد راه حل بهینه برای کسانی که نیاز به توانایی ویرایش CCF و در غیر این صورت توانایی.

PS: SDD 138 نسخه ای است که من استفاده می کنم برای اجرای قابل اعتماد با ترک های موجود. (جدیدترین SDD 155 است - بعضی از جوانب مثبت نیز تایید شده برای کار) مانند دیگر شخص گفت، با استفاده از کابل های مغناطیسی خاموش می شود مشکل است. اگر شما در بازار اتحادیه اروپا هستید، واقعی، ارزان تر از جایگزینی ماژول متوسط ​​است.

اگر شما در بازار ایالات متحده هستید، می توانید از Mangoose برای به روز رسانی PCM و TCM استفاده کنید - شما می توانید همه چیز را که می خواهید تشخیص دهید. من به شدت توصیه می کنم مردم خرید یک کلون VCM - آن را بسیار پایدار و مفید تر از هر یک از کلون Mongoose، به علاوه آن را به طور مستقیم با SDD کار می کند. کابل Mongoose، واقعی یا به هر دلیلی نیاز به نرم افزار (معمولا همراه با SDD) برای عملکرد وجود دارد و من از سالها تجربه پیدا کرده ام که هرچه بیشتر بین وسیله نقلیه خود و برنامه تشخیصی در حال اجرا است، احتمال وقوع فاجعه بالاتر است.

اطلاعات بیشتر در مورد کمک فنی JLR SDD 155 در  obdii365.com .

http://blog.obdii365.com/2019/01/18/faq-jlr-sdd-155-for-jaguar-land-rover-diagnostics-programming/

V2018.12 BMW E / F Scanner نرم افزار رایگان دانلود

آخرین و نسخه پایدار نرم افزار  اسکنر BMW E / F  به V2018.12 می رسد. در اینجا obdii365.com نرم افزار را به صورت رایگان دانلود می کند.

دانلود رایگان 2018.12 BMW E / F راننده اسکنر، نرم افزار و کتابچه راهنمای کاربر 

پرونده از جمله

نسخه نرم افزار:  BMW-Explorer V 18.12.03

نسخه های جدید SWFL برای FEM / BDC و DME / DDE اضافه شده 
برنامه های FEM / BDC / EGS / DME / DDE ثابت شده

سیستم عامل:  ویندوز 7 - ویندوز 10

زبان:  روسی / انگلیسی

تابع:  نسخه کامل پشتیبانی از BMW تشخیص + برنامه نویسی کلیدی IMMO + مسافت پیموده اصلاح + کدگذاری

 ویژگی نسخه کامل :

ویژگی های 1.Basic ماژول 
3. سری ماژول کد گذاری E-سری 
3.E CAS1، CAS2، CAS3، CAS3 + مسافت پیموده شده تنظیم مجدد 
4.E ماژول keyprog سری 
5.FEM / BDC ماژول مسافت پیموده شده 
6.F ماژول اصلاح مسافت پیموده شده سری 
7. کالیبراسیون FLASH کالیبراسیون خواندن / نوشتن برای مدل های سری F و G 
8. تنظیم مجدد ISN برای جعبه دنده F-Series HP8 
9. ماژول کلید پروگرام FEM / BDC 
10. ISN MSx8x (SIEMENS) برای BMW 
11. ماژول F-Coding 
12. ماژول Tricore برای BMW 
13. CAS4 CAS4 + سری F سری FG با F-ISN

چگونه برای نصب  راننده BMW E / F Scanner V2018.12 ؟

کامپیوتر را انتخاب کنید  و سپس راست کلیک کنید، Manger را انتخاب کنید 

مدیریت دستگاه را باز کنید  

به سرعت دو بار در پورت سریال USB کلیک می کنیم 

ما درایور نشانه را انتخاب می   کنیم و در Update Driver در حال فشار دادن هستیم 

علاوه بر این،  رایانه من را برای  نرم افزار راننده مرور می کنم و دکمه  مرور را  فشار می دهیم

علاوه بر این ما یک دایرکتوری که در آن رانندگان برای آداپتور وجود دارد را انتخاب کنید ( به طور پیش فرض C: \ برنامه فایلها (های x86) \ BMW_Explorer \ رانندگان \ FTD2XX )

بعد از انتخاب رانندگان ما Next را فشار دهید 

ما منتظر پایان نصب راننده هستیم و نزدیک را فشار می دهیم 

بعد از نصب موفق، آداپتور ( پورت USB Serial Port COMXX ) را در  مدیریت دستگاه مشاهده خواهید کرد

انجام شده.

http://www.obdii365.com/service/install-v2018-12-bmw-ef-scanner-driver.html