میتسوبیشی اوتلندر 2023 در سیستم جدید نیسان است. این همان نیسان روگ است. در اینجا نحوه برنامه ریزی همه کلیدهای گم شده را با استفاده از OBDSTAR X300 DP Plus / X300 Classic G3 یا Code Cannibal (نسخه ایالات متحده) و کانکتور Nissan 40-PIN نشان خواهیم داد .
باید ماژول BCM را پیدا کنید و آداپتور دروازه 40 پین نیسان را وصل کنید.
این پوشش را بردارید.
سپس با کشیدن این درپوش، باز شدن کاپوت بیرون خواهد آمد.
یک پیچ پلاستیکی کوچک وجود دارد که از بین می رود.
این یک پنل فیوز همان جاست، فیوز سبز 30.
یک زبانه کوچک وجود دارد که این پنل فیوز را پایین نگه می دارد. آن را نگه دارید و پانل فیوز خاموش می شود،
ماژول کنترل بدن شما (BCM) دقیقاً اینجاست.
چیزی را بکشید و او بیرون میآید.
سپس یک سر را به OBD2 وصل کنید، سر دیگر را با کابل اصلی OBD2 و OBDSTAR too l وصل کنید.
همه ما وصل شده ایم.
حالا ما خطرات را در نظر می گیریم تا همه چیز بیدار شود. همچنین باید کلید استارت را برای شروع آن قرار دهید.
بهتر است از کلید اصلی استفاده کنید. اگر از یک کلید پس از فروش استفاده می کنید، دکمه ها کار می کنند اما نزدیکی کامل کار نمی کند.
میتسوبیشی->انتخاب از خودرو->آمریکای شمالی-> Outlander-> 2021 به بعد-> کلیدهای برنامه را انتخاب کنید
عملکرد به اتصال شبکه نیاز دارد.
تمام کلیدها را پاک می کند. هر بار فقط 2 کلید جدید قابل برنامه ریزی است.
جرقه را خاموش کنید، چراغ های خطر را روشن کنید.
می خواهد کابل BCM40 را وصل کند. ما آن را وصل کرده ایم.
OBDSTAR کد پین 28 رقمی را می خواند. کد پین می تواند برای برنامه ریزی کلید زمانی که همه کلیدها گم شده اند استفاده شود.
کلید را روی دکمه Start قرار دهید.
حالا خیلی مهم است که دکمه نزنید فقط کلید را روی دکمه Start نگه دارید.
قبلاً یک کلید جدید شناسایی کرده است. اگر میخواهید کلیدهای بیشتری اضافه کنید، Enter را بزنید و اگر فقط برنامهریزی کنید، Next را بزنید.
در اینجا Next را می زنیم.
ما شروع به برنامه نویسی کلید می کنیم.
کلید را بردارید
برنامه با موفقیت
یک کلید با موفقیت برنامه ریزی شده است.
کلید جدید و تابع مجاورت را تست کنید. همه کار می کنند.
OBDSTAR X300 Classic G3 به روز رسانی EUROPEN Fiat PANDA/500/NEW DOBLO HYBRID و LANCIA YPSILON 2020-2024 برنامه نویسی کلید تیغه ای در جولای 2024.
پیشینه: داده های IMMO را توسط BCM بخوانید، که می تواند برای نمایش اطلاعات IMMO، ساخت کلیدهای فروشنده و غیره استفاده شود.
توجه: مراحل زیر به عنوان مثال بر اساس KEYMASTER G3 است، لطفاً به شدت از دستورات دستگاه برای کار کردن پیروی کنید. تهیه: KEYMASTAR G3، کابل اصلی OBDII.
مراحل دقیق:
1. KEYMASTAR G3 را با کابل اصلی OBDII به وسیله نقلیه وصل کنید و به رابط 【IMMO】 وارد شوید
2. روی کادر جستجو در گوشه سمت راست بالا ضربه بزنید و FIAT را جستجو کنید .
4. BSI (PRE-CODING)】 را انتخاب کنید
5. انتخاب کنید【DELPHI 70F3632/70F3633(ID46)】
6. TYPE 3 (2020-Hybrid)】 را انتخاب کنید
7. مطمئن شوید که شبکه متصل است و روی 【OK】 ضربه بزنید
8. 【توابع پیشرفته】 را انتخاب کنید
9. 【Read IMMO Data】 را انتخاب کنید
10. سوئیچ استارت را روشن کنید و روی 【OK】 ضربه بزنید تا خواندن شروع شود
11. خواندن با موفقیت، روی 【OK】 ضربه بزنید
12. نام فایل را تأیید کنید و روی 【OK】 ضربه بزنید
13. نمایش اطلاعات IMMO.
سپس می توانید با داده های immo کلید فروشنده بسازید و کلید یاد بگیرید.
اخیراً برخی از کاربران گزارش دادهاند که نتوانستهاند گزارشهای عیبیابی Autel را از طریق ایمیل ارسال کنند ، راهحل ممکن در اینجا وجود دارد.
کاربر 1:
من با ارسال ایمیل گزارش های تشخیصی مشکل دارم. معمولاً من گزارش تشخیصی را مستقیماً از ابزار به مشتری و خودم ایمیل میکنم، ایمیل معمولاً در عرض یک دقیقه یا بیشتر میرسد.
چند روزی است که تلاش میکنم و ایمیلها خوب ارسال میشوند اما هرگز دریافت نمیشوند.
هیچ چیز پایان من را با توجه به تنظیمات و غیره تغییر نداده است.
کاربر 2:
کس دیگری هنگام تلاش برای ورود به ایمیل پس از جدیدترین به روز رسانی سعی در ارسال گزارش دیاگ از طریق ایمیل این را دریافت می کند؟
مال من تا زمان آپدیت خوب کار می کند.
کاربر 3:
من نمی توانم بفهمم چگونه ایمیل خود را در Autel MaxiSys Ultra خود تنظیم کنم تا گزارش های تشخیصی ارسال کنم. ظاهراً در autel، google/Gmail تنظیمات امنیتی را تغییر داده است و من دیگر نمیتوانم حساب ایمیل را با Google یا Outlook تنظیم کنم. ارسال ایمیل گزارش های اسکن ما از صفحه تاریخچه خودرو قبل از این بسیار آسان بود.
راه حل 1:
در صورت نیاز به ارسال گزارش از طریق gmail، سعی کنید یک رمز عبور برنامه برای Gmail ایجاد کنید.
بسیاری از کاربران به طور تصادفی با این راه حل برای Outlook برخورد کردند.
راهنمای جزئیات را برای تنظیم gmail برای اسکنرهای Autel بررسی کنید.
راه حل 2:
Autel استفاده از ابر را پیشنهاد می کند. فقط از گزارش Cloud استفاده کنید و نیازی به ایمیل در آن ندارید. بسیاری از گزارش ابری برای ارسال اسکن های قبل و بعد استفاده می کنند.
با انتخاب «دریافت گزارش» ذخیره و مشاهده گزارش از ابر استفاده کنید - آن را با ایمیل گیرنده به اشتراک بگذارید و کار می کند.
اگر فایل را بهعنوان «گزارش به ابر» ذخیره کنید، میتوان آنها را با یک مرورگر وب به هر چیزی ایمیل کرد.
همچنین می توانید فایل ها را با استفاده از برنامه ES File Explorer پیدا کنید.
اشتراکگذاری گزارش ابری AUTEL
برنامه جدید برای ذخیره و اشتراکگذاری گزارشها از طریق:
• متن
• ایمیل
• کد QR
راه حل 3:
از مرورگر کروم استفاده کنید، وارد جیمیل شوید، یک ایمیل بسازید و فایل pdf را به آن پیوست کنید.
گزارش را به صورت PDF ذخیره کنید و از طریق ایمیل به اشتراک بگذارید، اما این کار کمی ناخوشایند است، به خصوص زمانی که برخی ترجیح می دهند آن را به تلفن همراه خود ارسال کنند.
نحوه انجام: برنامه Toyota Land Cruiser 2022-2024 8A کلید هوشمند همه کلیدها با Lonsdor K518 Pro و کابل بای پس FP30 گم می شوند .
رویه:
به IMMO & Remote->Toyota->Select from type-> All Smart Keys lost-> Type 3 (2022-)->8A بروید
Back up immo data را انتخاب کنید
Lonsdor ask toyota FP3-Cable to connect to PEPS case.
کابل 30 پین FP30 را با ماژول PEPS وصل کنید.
محاسبه داده های immo
از دادههای immo با موفقیت پشتیبانگیری کنید.
به عقب برگردید و عملکرد Generate key اضطراری (Pro antenna) را انتخاب کنید. شما نیازی به استفاده از شبیه ساز LKE ندارید. از آنتن حرفه ای می توان برای جایگزینی شبیه ساز LKE استفاده کرد.
آنتن K518 Pro را وصل کنید و قسمت بالایی آنتن را در اسلات کارت قرار دهید.
داده هایی را که به تازگی پشتیبان گرفته شده اند انتخاب کنید.
کلید اضطراری را با موفقیت تولید کنید.
افزودن کلید هوشمند را انتخاب کنید.
احتراق را روشن کنید،
Load the D-flash data of PEPS را انتخاب کنید تا کد پین 12 رقمی به دست آورید.
محاسبه پین آنلاین
کابل Pro antenna pro را روی دکمه Start قرار دهید.
سپس کلید جدید را برای برنامه ریزی در دکمه Start قرار دهید.
یادگیری کلید تکمیل شد.
کلید جدید را تست کنید.
http://www.key-programmer.org/2024/09/23/londsor-k518-pro-program-land-cruiser-2022-2024-all-smart-keys-lost/
OBDSTAR DC706 و X300 Classic G3 فورد SID209 ECM خواندن و نوشتن را در حالت بوت به روز می کنند. در اینجا نحوه خواندن SID209 در بوت با استفاده از G3 را نشان خواهیم داد. برخی از کاربران گزارش می دهند که می توانند فلش را فقط بر روی SID208/SID209 بنویسند، نمی توانند eeprom را روی بنچ بنویسند و هیچ گزینه ای در حالت بوت برای خواندن این ECM ها وجود ندارد. اکنون OBDSTAR حالت بوت را برای این گزینه ها اضافه می کند.
ابزار مورد نیاز:
OBDSTAR DC706 یا x300 classic G3 با مجوز ECU
برنامه نویس MP001
SID209 ECM
منبع تغذیه اضافی
رویه:
مطمئن شوید که نرم افزار ECM را به V31.00 و جدیدتر به روز کنید.
به ECM V31.00 بروید، SID209 را سریع جستجو کنید و Ford Continental SID209 TC1797 را انتخاب کنید.
حالت بوت را انتخاب کنید، دستورالعمل ها را بخوانید و نمودار سیم کشی را بررسی کنید.
ECM را با MP001 و بلوز Bench V3 وصل کنید
همچنین نیاز به منبع تغذیه.
حالت بوت با MP001 را انتخاب کنید.
Connect را فشار دهید.
فلش INT را بخوانید و داده ها را ذخیره کنید.
INT eeprom را بخوانید و داده ها را ذخیره کنید.
پشتیبان گیری از داده ها با موفقیت انجام شد.
فلش INT را بنویسید.
داده های خارجی را بارگیری کنید و INT flash را که از آن بک آپ گرفته ایم انتخاب کنید.
نوشتن فلش با موفقیت
eeprom را بنویسید.
داده های خارجی را بارگیری کنید و INT eeprom که از آن نسخه پشتیبان تهیه کرده ایم را انتخاب کنید.
eeprom را با موفقیت بنویسید.
فراموش نکنید که پس از اتمام دکمه Disconnect را فشار دهید.
مقایسه ابزار تشخیصی سری جدید Xtool InPlus 2024: شامل D9S Pro، IP919، IP919 Pro، IP900 و IP900S.
Xtool D9S Pro در مقابل Xtool IP919 در مقابل IP919 Pro
مورد | Xtool D9S Pro | Xtool IP919 | Xtool IP919 Pro |
سیستم عامل | اندروید 10.0 | اندروید 10.0 | اندروید 10.0 |
صفحه نمایش | صفحه نمایش لمسی 9.7 اینچی، رزولوشن 1024*768 | صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی، رزولوشن 1920×1200 | صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی، رزولوشن 1920×1200 |
پردازنده | پردازنده چهار هسته ای CPU 1.8GHz | پردازنده 8 هسته ای 4.0 گیگاهرتز | پردازنده 8 هسته ای 4.0 گیگاهرتز با فرکانس 1.8 گیگاهرتز |
RAM | 4G | 8G | 8G |
رام | 128 گرم | 128 گرم | 128 گرم |
باتری | 12800mAh*3.7V | 6400mAh*7.2V) | 6400mAh*7.2V) |
اتصال | USB/Wi-Fi/Bluetooth | USB/Wi-Fi | USB/Wi-Fi |
دوربین | دوربین 8 مگاپیکسلی | دوربین عقب 8 مگاپیکسلی با فوکوس خودکار | دوربین عقب 8 مگاپیکسلی با فوکوس خودکار |
VCI | X-MVCI | X-MVCI | X-MVCI |
CAN FD | بله | بله | بله |
DoIP | بله | بله | بله |
عیب یابی کامل سیستم | بله | بله | بله |
کنترل دو جهته (تست فعال) | بله | بله | بله |
کدگذاری ECU | بله | بله | بله |
برنامه نویسی ECU | بله، برنامه نویسی آنلاین بی ام و، بنز، فولکس واگن، آئودی، اسکودا و برنامه نویسی آفلاین فورد، مزدا | X | بله، برنامه نویسی آنلاین بی ام و، بنز، فولکس واگن، آئودی، اسکودا و برنامه نویسی آفلاین فورد، مزدا |
طرح تست BMW | X | X | بله |
توابع ویژه | 42 | 42 | 42 |
بازخوانی توابع پنهان | بله | بله | بله |
توابع هدایت شده VAG | بله | بله | بله |
Autovin/Autoscan | بله | بله، Autoscan 2.0 | بله، Autoscan 2.0 |
نقشه برداری توپولوژی | بله | بله، نقشه برداری توپولوژی 2.0 | بله، نقشه برداری توپولوژی 2.0 |
چند زبانه | بله | بله | بله |
به روز رسانی | 3 سال آپدیت رایگان | 3 سال آپدیت رایگان | 3 سال آپدیت رایگان |
از خودروهای روسی حمایت کنید | بله | بله | بله |
از خودروهای مالزیایی پشتیبانی می کند | بله | بله | بله |
از خودروهای برزیلی حمایت کنید | بله | بله | بله |
سازگار با KC501/KC100 | بله | بله | بله |
ویدئوسکوپ | با XV100 | با XV100 | با XV100 |
پشتیبانی از M821 | بله | بله | بله |
پشتیبانی از M822 | بله | بله | بله |
از شبیه سازهای KS-01، KS-02، SK1 پشتیبانی کنید | بله | بله | بله |
از کالیبراسیون ADAS پشتیبانی می کند | بله، نیاز به تجهیزات | بله، نیاز به تجهیزات |
D9S Pro و IP919 Pro به جز BMW Test Plan عملکردهای مشابهی دارند. IP919 Pro سخت افزار بهبود یافته است، دارای صفحه نمایش بزرگتر، وضوح بهتر، فضای ذخیره سازی بزرگتر و پردازنده بهتر، 10 برابر سریعتر از سری D9/D8 است. IP919 همچنین دارای توپولوژی نقشه برداری 2.0، اسکن خودکار 2.0 و جریان داده جدید 2.0 است.
جدول 2: Xtool IP919 در مقابل IP919 Pro
IP919 و IP919 Pro پارامتر سخت افزاری مشابهی دارند. IP919 یک محصول خواهر تقریباً یکسان به نام IP919Pro دارد. مدل Pro شامل همه چیزهایی است که در IP919 یافت می شود، اما برنامه نویسی ECU برای BBV و طرح تست BMW را اضافه می کند.
جدول 3: Xtool IP900 در مقابل IP900S
مورد | Xtool IP900 | Xtool IP900S |
سیستم عامل | اندروید 10.0 | اندروید 10.0 |
صفحه نمایش | 8 اینچ 1024*768 | 8 اینچ 1024*768 |
RAM | 4G | 4G |
رام | 64G | 64G |
باتری | 5000 میلی آمپر ساعت / 7.3 ولت | 5000 میلی آمپر ساعت / 7.3 ولت |
اتصال | USB | USB |
دوربین | 8 مگاپیکسل عقب | 8 مگاپیکسل عقب |
VCI | خیر | خیر |
CAN FD | بله | بله |
DoIP | بله | بله |
عیب یابی کامل سیستم | بله | بله |
کنترل دو جهته (تست فعال) | بله | بله |
کدگذاری ECU | بله | بله |
تا 8 نمودار PIDS | بله | بله |
برنامه نویسی ECU | X | X |
توابع ویژه | 38 | 38 |
بازخوانی توابع پنهان | بله | بله |
توابع هدایت شده VAG | بله | بله |
Autovin/Autoscan | بله | بله |
نقشه برداری توپولوژی | X | بله |
چند زبانه | 15 | 15 |
به روز رسانی | 3 سال آپدیت رایگان | 3 سال آپدیت رایگان |
ویدئوسکوپ | بله، XV100، XV200 | بله، XV100، XV200 |
برنامه نویسی کلیدی | بله، با KC501 یا KC100 | بله، با KC501 یا KC100 |
پشتیبانی از M821 | بله | بله |
پشتیبانی از M822 | بله | بله |
از شبیه سازهای KS-01، KS-02، SK1 پشتیبانی کنید | بله | بله |
IP900S و IP900 سخت افزار یکسانی دارند، تفاوت این است که IP900S از نقشه برداری توپولوژی پشتیبانی می کند و IP900 از آن پشتیبانی نمی کند.
جدول 4: Xtool IP900S در مقابل D8S در مقابل X431 V+ Pro در مقابل MK906 Pro
IP900S از نقشه برداری توپولوژی، توابع اسکن قبل و بعد پشتیبانی می کند.
Launch X431 گزینه های زبان بیشتری دارد.
IP900 در مقابل سری IP919
IP900 تبلت 8 اینچی با حافظه 4G+64G، IP919 تبلت 10.1 اینچی با حافظه 8G+128G است.
IP900 VCI بی سیم ندارد، IP919 دارد. IP919 Pro از برنامه نویسی ECU نیز پشتیبانی می کند.
سری IP919 عملکردهای ویژه تری دارد و از کالیبراسیون ADAS پشتیبانی می کند.
IP900 برای مبتدیان و IP919 برای کاربران حرفه ای بهتر است.
این تویوتا یاریس GR سال 2022 با کلید تیغه 8A است. مشتری تمام کلیدهای این وسیله نقلیه را در بریتانیا گم کرده است.
سعی کنید جعبه immo روی نیمکت را با Autel IM608 بخوانید ، اتصالات داخل جعبه یکسان نیست.
این جعبه immo است.
این نمودار سیم کشی در Autel IM608 است.
اتصال متفاوت است، اما اگر پینآوت مناسب را بیابید، خواندن آن امکانپذیر خواهد بود.
در اینجا نمودار سیم کشی این جعبه immo است.
4 مثبت
5 T3
6 جرقه زنی
9 k7
12 زمین
خواندن داده های IMMO در حالت مستقیم.
جعبه immo را با کابل AKL غیرهوشمند Autel 8A و Gbox3 وصل کنید
اسکن وضعیت immo را انجام دهید.
کدهای خطا را پاک کنید
سپس کلید را با IM608 اضافه کنید .
پس از اتمام برنامه نویسی کلید، جعبه immo را دوباره به وسیله نقلیه نصب کنید.
واحد ایموبلایزر برنامه ریزی شده را در این وسیله نقلیه نصب کنید و وسیله نقلیه را استارت بزنید.
اگر این نمودار سیمکشی برای یاریس کراس EU 2023/2024 کار نمیکند، باید نسل سوم کلید H باشد، بسیاری از ابزارها نمیتوانند به این جعبه immo متصل شوند و کلید را بخوانند/بازنشانی کنند. شما باید با یک واحد جدید جایگزین کنید و کلید(های) جدید را با یک کد چالش TIS ثبت کنید سپس immo-ecu را با تشخیص ثبت کنید. این همان immobox در MZEA1 Corolla یا سری 300 Hiace است. در حال حاضر هیچ گزینه پس از فروش برای این خودروها وجود ندارد، شما باید طبق دفترچه راهنمای کارخانه تعویض و ثبت نام کنید.
برای اتمام کار، جعبه ایموبلایزر را از زیر داشبورد خارج کنید. یک جعبه ایموبلایزر جدید، یک تراشه 8A و یک کنترل از راه دور اصلی از نمایندگی تویوتا مورد نیاز است. و در نهایت، باید یک تکنسین بیاورید تا همگام سازی آنلاین ایموبلایزر و ecu را انجام دهد.
هنگام برنامهریزی نیسان سنترا 2021 همه کلیدهای هوشمند با استفاده از Autel IM608 گم میشوند ، یک کد پین 28 رقمی میخواهد. کانکتور دروازه نیسان BCM40 را وصل کرده است ، شانسی نیست، همچنان کد پین را می خواهد.
سرنخ اینجاست. کابل Lonsdor/OBDSTAR BCM40 با Autel IM508 /IM608 سازگار نیست .
این خودرو می تواند کد پین 28 رقمی را از محل تخلیه از ماژول هندزفری بالای محفظه دستکش دریافت کند.
شما باید Autel APB131 را خریداری کنید ، این یک آداپتور ویژه برای MQB و ماژول هندزفری برای نیسان است.
ماژول هندزفری در Sentra/Rogue نیاز به حذف داشبورد دارد. برخی از مقاومت ها و تعدادی سیم را بردارید و می توانید داده های بارگذاری شده و کد پین را بخوانید سپس می توانید به یادگیری کلید بروید و کد پین 28 رقمی را از توابع داغ وارد کنید نه از طریق منوی ایموبلایزر.
APB131 برای مدل های زیر نیسان پین را از Dump می خواند:
Sylphy/Sentra(B18) 2022-, X-TRAIL/Rogue(T33) 2021-, Qashqai(J12) 2024-, Juke(F16) 2012-, Note e-POWER(HE13) 2020-, Sylphy(B19-) 2021، Juke(F16) 2019-2021، Pathfinder(R53) 2022-2023
در اینجا نمونه ای از دریافت کد پین برای نیسان روگ 2024 با استفاده از IM508 XP400 و APB131 آورده شده است. حذف HFM در Rogue بسیار ساده تر است. Sentra برای حذف HFM بسیار دشوارتر است.
ماژول هندزفری HFM بالای محفظه دستکش را بردارید.
به گزینه Manual Selection->Rogue->2020- T33->Control Unit -> Read PIN از طریق Dump
Select Chip R7F7010253 یا RF77010193 بروید
راهنمای عملیات و اتصال سیم کشی با APB131 را بخوانید
سپس ماژول HFM را با آداپتور APB131 مطابق نمودار سیم کشی وصل کنید
تراشه R7F7010253 را انتخاب کنید و داده های HFM را بخوانید. این روش حدود 2-20 دقیقه طول می کشد.
پین کد ۲۸ رقمی با موفقیت خوانده شد.
سپس ماژول HFM را دوباره به وسیله نقلیه نصب کنید.
به تابع Hot بروید
نشانگر اضطراری را روشن کنید.
یک بار درب راننده را باز و بسته کنید.
اگر سوئیچ استارت را نمی توان روشن کرد، برای ادامه OK را فشار دهید.
همه کلیدهای گم شده را انتخاب کنید (هدایت شده)
5 مرحله زیر را برای کلید برنامه ریزی انجام دهید.
کلید را نزدیک سوئیچ جرقه زنی قرار دهید
1. مقداردهی اولیه تابع
2. VIN را دریافت کنید
3. دریافت شناسه کلید
شروع به خواندن شناسه کلید کنید.
اولین برچسب کلید هوشمند را به سمت بالا روی سوئیچ استارت قرار دهید و سمت برچسب را روی سوئیچ قرار دهید.
دومین برچسب کلید هوشمند را به سمت بالا روی سوئیچ استارت قرار دهید و سمت برچسب را روی سوئیچ قرار دهید.
همه شناسه کلیدهای یادگیری باید خوانده شوند. حداکثر 2 کلید جدید، در مجموع حداکثر 4 کلید قابل یادگیری است.
4. پین را تأیید کنید
اگر آتل بپرسد پین کد 28 رقمی این خودرو را می دانید؟ Yes را فشار دهید و پین کد خوانده شده با APB131 را به صورت خودکار وارد کنید.
5.کلید یادگیری
کلید را با موفقیت یاد بگیرید
کلیدهای جدید را تست کنید. همه کار می کنند.
همچنین می توانید با استفاده از Lonsdor K518 یا OBDSTAR با آداپتور BCM 40 تمام کلیدهای 2021- Nissan Sentra/Rogue را برنامه ریزی کنید.
تفاوت بین آداپتور Godiag GT327 ELM327 Super OBDII ENET و آداپتورهای معمولی بلوتوث OBDII (Vgate، ELM327 و غیره) چیست؟
شباهت ها
همه این آداپتورها از اتصال بی سیم بلوتوث 4.0 پشتیبانی می کنند .
همه این آداپتورها با چندین برنامه تشخیصی OBDII برای سیستم های iOS و Android سازگار هستند .
برنامه اندروید شامل گشتاور، inCarDoc، CarScanner، MotorData OBD، DashCommand، OBD Car Doctor، Auto Doctor، MiniOBDI، EOBD Facile و غیره/
برنامه iOS شامل OBDocker، MultiECUScan، inCarDoc، Dr.Prius، OBD Jscan، OBD Fusion، Carista، Car Scanner و غیره.
GT327 را به برنامهها در iOS متصل کنید
GT327 را به برنامه های اندروید متصل کنید
تفاوت ها:
GT327 یک دستگاه ELM327 نسخه فول با کیفیت داخلی برد است. GT327 ولتاژ را نمایش می دهد و هشدار ولتاژ پایین را می دهد.
عملکرد ولتاژ نمایشگر:
اگر ولتاژ کمتر از 11 ولت باشد، دستگاه زنگ خطر را به صدا در می آورد و کاربر باید باتری خودرو را با شارژر مخصوص باتری خودرو شارژ کند. پس از شنیدن زنگ هشدار، کاربران باید از عیب یاب یا برنامهریزی خودرو خودداری کنند، چه رسد به اینکه سعی کنند وسیله نقلیه را روشن کنند تا از آسیب رساندن به باتری به دلیل تخلیه بیش از حد جلوگیری شود.
نقطه ترکیدگی Godiag GT327 این است که با کابل اترنت ENET مسی 3 متری عرضه می شود . این نه تنها یک آداپتور ELM327 بلکه یک کابل ENET است.
با این کابل ENET می توانید از بسیاری از نرم افزارهای ENET موجود در بازار استفاده کنید.
نرم افزارها: E-SYS، INPA، ISTA+، ISIS، ICOM، ECOM، Rheingold، BMWAiCoder، ODIS-E، Pathfinder، Xentry، DTS Monaco بسیاری دیگر در رایانه شخصی ویندوز.
کابل GT327 ENET را با برنامه های رایانه شخصی وصل کنید
با این کابل ENET می توانید از Apps در تلفن همراه نیز استفاده کنید.
برنامه: همچنین با برنامه های Bimmercode، Bootmod3، Bimmerlink OBD و غیره سازگار است.
شما همچنین به یک مبدل OTG نیاز دارید که در بسته بندی موجود نیست.
کابل GT327 ENET را با برنامه های تلفن همراه وصل کنید
کابل GT327 ELM ENET بسیار ارزان است، در obdii365.com فقط 29.99 دلار هزینه دارد.
آیا تفاوتی بین آداپتور بلوتوث Kingbolen Ediag plus و thinkdiag 2 OBDII وجود دارد؟
1. خصوصیات
اسکنرهای Ediag plus / Thinkdiag 2
برای تشخیص سیستم های الکترونیکی خودروهای مارک های مختلف.
Ediag plus با نام تجاری Kingbolen تولید می شود.
Thinkdiag 2 با نام تجاری Thinkcar تولید می شود.
اسکنرها پر شدن یکسانی دارند. در داخل ediag plus تابلوهایی با علامت گذاری Thinkcar وجود دارد.
برنامه اصلی Ediag / ThinkDiag برای خواندن و تنظیم مجدد خطاها در کلیه سیستم های الکترونیکی، خروجی جریان داده ها به صورت دیجیتال و گرافیکی با قابلیت ثبت آنها طراحی شده است.
امکان انجام عملکردهای سرویس، سازگاری، کدگذاری ECU و آزمایشات محرک:
– تنظیم مجدد سرویس روغن
– ورود کد انژکتور
– خونریزی ترمز با پمپ ABS
– بازسازی فیلتر ذرات
– تطبیق دریچه گاز
– گسترش ترمز دستی برقی
– ورود کد سنسور TPMS
– کالیبراسیون SAS
– کالیبراسیون باتری
– آموزش ایموبلایزر
– تطبیق گیربکس
– سازگاری AFS
– تطبیق سیستم تعلیق
– سازگاری EGR
– آموزش سانروف
پشتیبانی از پروتکل ها:
ISO 14230-4(KWP2000)
IOS 15765-4(CAN)
ISO 9141-2(IOS)
ISO14229(UDS)
SAEJ 1850(VPW & PWM)
CAN-FD
این برنامه از بیش از 150 برند خودرو پشتیبانی می کند، صاحبان دستگاه به مدت 1 سال از تاریخ فعال سازی دستگاه به روز رسانی رایگان دریافت خواهند کرد.
دستگاه ها آنالوگ Launch DBScar VII هستند.
سیستم: Android و IOS
بلوتوث: 5.1 حالت دوگانه بلوتوث
رابط تشخیصی: DB15
ولتاژ کاری: 9-18 ولت
دمای کاری: -10℃~50℃
محیط ذخیره سازی: ℃20-60℃
اندازه کلی: 120.5mm*65mm*29mm
مواد پوسته: طول کابل OBD لبه لاستیکی ABS+PC+TPU
: 0.65 متر
2. ظاهر
آنها یکسان به نظر می رسند. هر دو دارای کابل اصلی، راهنمای سریع و راهنمای کاربر هستند. هر دو شماره سریال با 98843 شروع می شود.
3. نرم افزار
برنامه اصلی برای Ediag plus
https://play.google.co…id=com.kingbolen.ediag
برای Thinkdiag 2
https://play.google.co…=com.us.thinkdiag.plus
برنامه ها از نظر عملکرد و پوشش خودرو یکسان هستند.
اسکنر ediag plus را می توان در برنامه thinkdiag+ فعال کرد و در هر دو برنامه کار می کند.
لیست عملکرد خدمات:
4. پارامتر فنی
این دستگاه ها مبتنی بر پردازنده Atmel ATSAME70Q20CN هستند.
این پردازنده با فرکانس 300 مگاهرتز کار می کند و 1024 کیلوبایت حافظه فلش دارد.
هر دو دستگاه را جدا کرده و برد داخل آن را بررسی کنید.
5. قیمت
Kingbolen EdiagPlus ارزان تر از Thinkdiag2 است.
Ediag Plus = 119 USD
Thinkdiag 2 = 149 USD
6. بازخوانی سیستم عامل
میتوانید برای استفاده با برنامههای نرمافزاری X-Diag، pro5، و ProDiag هر دو سیستمافزار را مجدداً روشن کنید.
ببینید
چگونه فایل های بوت Thinkdiag2 را برای ProDiag/Pro5/Xdiag فلش کنیم؟