Yanhua Mini ACDP و ماژول 34 مسافت پیموده شده را برای کلاستر VAG MQB RH850 با پردازنده R7F7014xx محاسبه و تغییر می دهد.
شماره قطعه خوشه چندان مهم نیست زیرا ACDP می تواند هر دو کلاستر 5A و 5C را با پردازنده R7F7014xx انجام دهد.
به عنوان مثال، این خوشه دارای پردازنده R7F701407 است.
Volkswagen->VW MQB IMMO را انتخاب کنید
پردازنده R7F701407 در هر دو کلاستر 5A و 5C وجود دارد.
باید نوع خوشه خود را تأیید کنید، بررسی کنید که خوشه MQB48 5A یا MQB49 5C باشد. ( خوشه 5A در مقابل 5C ) را بررسی کنید.
منوهای 5A و 5C از الگوریتم های مختلفی استفاده می کنند. باید منوی درست را انتخاب کنید.
به عنوان مثال، این یک خوشه 5C است. سپس MQB49 (R7F7014xx 5C)-> ICP ODO (R7F701401, R7F701402, R7F701407) را انتخاب کنید
برای بررسی نمودار اتصال، Help را فشار دهید.
برای اتصال برد رابط ماژول 34 از طریق روش بستن قفل، نمودار اتصال را دنبال کنید .
ACDP داده های مسافت پیموده شده را تشخیص می دهد، سپس مسافت پیموده شده را که می خواهید تغییر دهید وارد می کند.
مثال:
تصحیح مسافت پیموده شده VW Passat 2021 R7F701401.
مقایسه Xhorse VVDI Prog و برنامه نویسی Multi Prog جدید در خواندن تراشه TB28F400 در Volvo CEM 1999-2004.
با vvdi prog، به آداپتور TB28FXX نیاز خواهید داشت. تراشه لحیم کاری به آداپتور.
منبع تغذیه 12 ولت را وصل کنید.
EEPROM & Flash->INTEL->TB28F400B5B (PSOP44) را انتخاب کنید
بله را فشار دهید.
فلش را بخوانید.
فلش خالی است چیزی نمی بینید.
این برنامه نویس فقط فلش را می خواند و نمی نویسد.
اگر بخواهیم بارگذاری کنیم خطای نوشتن می دهد.
در واقع نمی تواند آن را پاک کند و آن را به حالت صفر برساند.
بر این اساس، نمی تواند آن را بنویسد.
سپس مولتی پروگ جدید را امتحان می کنیم. تفاوت ظاهری بین multi prog و vvdi prog را خواهیم دید.
باید آداپتور پیشفرض eeprom را حذف کنیم، سپس آداپتور VH30 SOP44 را روی دستگاه نصب کنیم.
تراشه لحیم کاری به آداپتور SOP44.
در نرم افزار Immobilizer->Volvo-> Volvo (مدل خودرو) Body Module TB28F400B5B را انتخاب می کنیم.
ID و داده های فلش را بخوانید.
می بینیم که پین آشکارساز را عبور می دهد و بررسی می کند که همه پین ها به درستی نصب شده اند.
همچنین تأیید می کند، گزینه بسیار مفیدی است.
تایید می شود.
خواندن اطلاعات تراشه با موفقیت در 19 ثانیه سریع.
نوشتن داده های تراشه نیز کار می کند. فلش را در 30 می نویسد.
سرانجام، OBDSTAR DC706 تابع تصحیح جمع چک را در 6 آگوست 2024 منتشر کرد.
ابزارهای موجود: OBDSTAR DC706 و X300 Classic G3 با نرم افزار فلاشر ECU/TCU .
نسخه نرم افزار مورد نیاز: V31.00 و بالاتر.
پشتیبانی از تصحیح جمع کنترل برای ECU های زیر (به روز رسانی ادامه دهید…)
ALPINA BOSCH MG1CS201 TC298TP
AUD! BOSCH MG1CS001 SPC5777
AUDI BOSCH MG1CS002 TC298TP
BENTLEV BOSCH MG1CS002 TC298TP
BENZ SIEMENS/CONT1NENTAL S1M271DE TC1796*ST95128
BENZCONTCS17
MD1CS001 SPC5777 BMW BOSCH MG1CS003
SPC5777 BMW
BOSCH MG1CS201 TC298TP
BMW CONTINENTAL MSD80.X TC1796*ST95640 BMW
CONTINENTAL MSD81X TC1796*ST95640
BMW CONTINENTAL MSD85X TC1796-ST95128
BMW CONTINENTAL MSD87_X TC1796*ST95128
BMW CONTINENTAL MSV80 X TC1796<ST95640BMW
CONTINENTAL MSD89C TP DS
BOSCH MG1CS042 TC298TP HONDA KHH1N PGM R SH7058 ISUZU BOSCH MD1CS089 TC299TP
MAHINDRA BOSCH MD1CS018 SPC5898 MAHINDRA DELPHI DCM2 .7AP MPC5642 MINI BOSCH MD1CS001 SPC5777 MINI BOSCH MG1CS201 TC298TP OPEL BOSCH MG1CS042 TC298TP PEUGEOT BOSCH MG1CS042 TC298TP PORSCHE BOSCH MG1CS002 TC298TP SAIC BOSCH MD1CS089 TC299TP SKODA BOSCH MG1CS001 SPC5777 TATA BOSCH MD1CS018 SPC5898 TOYOTA BOSCH MG1CS003 SPC5777 TOYOTA BOSCH MG1CS201 TC298TP VOLKSWAGEN BOSCH MG1CS001 SPC5777 VOLKSWAGEN BOSCH MG1CS002 TC298TP
این Launch X431 Pro Elite ابزار اسکن تشخیصی دو جهته کاملاً کاربردی است. در اینجا یک بررسی صادقانه از این اسکنر است. بنابراین شما بچه ها می توانید برای خودتان تصمیم بگیرید.
شامل چه چیزی است؟
می توانید تبلت خود را به همراه کابل OBD2 تهیه کنید. تبلت به خوبی در جعبه اش بسته بندی شده بود. همراه با یک جعبه سخت پوسته است و در داخل آن جعبه این نامه را دریافت می کنید که بسیار مهم است زیرا پین فعال سازی شما را دارد. آن را از دست نده. ابتدا باید نام کاربری خود را بسازید سپس دستگاه را فعال کنید.
این یک اتصال سیمی است که برخی افراد در واقع آن را ترجیح می دهند و به عنوان یک نوک حرفه ای هنگام ذخیره آن را به سمت جلو قرار می دهند. همچنین اگر میخواهید از پینها محافظت کنید، آجر شارژ USB C را نیز در دفترچه راهنمای مالک برای مناطق مختلف جهان دریافت میکنیم.
حالا بیایید در مورد خود واحد صحبت کنیم. این صفحه نمایش اندازه خوبی دارد و دارای 3G رم 64G فضای ذخیره سازی است. با تمام به روز رسانی های نصب شده، من هنوز 43G در دسترس دارم.
یک دستگیره خوب در سمت بالا وجود دارد، ما یک دکمه روشن/خاموش یک پورت شارژ USB C داریم تا بتوانم از شارژر Android خود در اینجا استفاده کنم.
در پشت ما یک پایه ضربه ای داریم که مقاومت خوبی دارد. بنابراین قرار نیست فقط غار کنیم و ما یک دوربین داریم و می توانیم عکس بگیریم.
ما می توانیم جلو برویم و ضبط کنیم و یک چراغ قوه کوچک در دوربین تعبیه شده است که مناسب است و اندروید 10 را اجرا می کند.
بیایید در مورد به روز رسانی صحبت کنیم. این دستگاه با دو سال به روز رسانی همراه است . پس از 2 سال واحد شما همچنان به کار خود ادامه می دهد، اما به روز رسانی های جدیدی دریافت نخواهید کرد، بنابراین برای اکثر افراد این امر
درست است. اگر تصمیم به تمدید دارید 199 دلار برای تمدید هزینه خواهد داشت.
بیایید به نماد راه اندازی پرش کنیم. این طرح اصلی درست در اینجا است. تعداد زیادی دکمه مختلف وجود دارد که مهمترین آنها همین دو دکمه هستند و وقتی روی آن کلیک می کنیم می توانیم به جلو برویم و اطلاعات خودرو را بخوانیم. یکی از مواردی که ما در این مورد دوست داریم این است که اگر اشتباهی مرتکب نشدید، میتوانید جلو بروید و پاسخ دهید. این شما را به عملکردهای قبلی سرویس صفحه نمایش می برد و این 31 عملکرد ویژه ای است که در دسترس است. به عنوان یک نکته حرفه ای، فقط به این دلیل که یک مورد در لیست است، به این معنی نیست که برای وسیله نقلیه شما اعمال می شود، بنابراین همیشه شماره فروشنده خود را به فروشنده ایمیل کنید و لیستی از عملکردهای پشتیبانی شده را بخواهید. این با 37 تبلیغ شد ، اما در واقع 31 دارد، بنابراین شاید خدمات ویژه واقعاً گسترده شده باشند زیرا این منو کمی گیج کننده دارد.
ما در اینجا یک تابع TPMS داریم که بهروزرسانی نرمافزار را انجام میدهیم و به همین راحتی میتوان بهروزرسانی را انتخاب کرد و بهروزرسانی را فشار داد.
من حدود 25 فوت با روتر بی سیم خود فاصله دارم، بنابراین این بسیار سریع است، بنابراین ما به تازگی یک به روز رسانی برای TPMS دریافت کردیم.
ما یک بازخورد تاریخچه تشخیصی داریم.
Launch Pro Elite از ADAS پشتیبانی می کند . برای ADAS به تجهیزات خاصی نیاز دارید، بنابراین همیشه در مورد وسیله نقلیه خود تحقیق کنید.
یک مرکز خرید وجود دارد که میتوانید نرمافزارهای اضافی را در آن بخرید، اما 90 درصد وسایل نقلیهای که ما مانند تویوتا و هوندا شورس فورد میرانیم، قبلاً روی دستگاه نصب شدهاند.
اطلاعات و ماژولهای کاربر مرکز اطلاعات پوشش خودرو وجود دارد و نخبگان حرفهای از CAN FD در واقع برای برخی از جگوارهای BMW جدیدتر پشتیبانی میکنند.
بیایید جلو برویم و در مورد خود ابزار صحبت کنیم. مطمئناً این حس ناهمواری خوب را دارد و قطعاً احساس خوبی دارد و احساس محکمی دارد و از نمودارهای 8 در 1 پشتیبانی می کند که در ادامه نگاهی به آن خواهیم داشت و اتصال آن به وسیله نقلیه بسیار آسان است و فقط با احتراق یا موتور در جای خود می لغزد. بسته به وسیله نقلیه و تشخیص هوشمند، x431 pro elite جلو می رود و به وسیله نقلیه متصل می شود، VIN را می خواند و تمام اطلاعات را رمزگشایی می کند.
یکی از چیزهایی که در مورد این واحد خاص دوست دارم این است که ولتاژ وسیله نقلیه دقیقاً در اینجا نمایش داده می شود و می خواهید مطمئن شوید که ولتاژ شما بالای 12 است تا هنگام برنامه ریزی آنها هیچ قطعه جدیدی را خراب نکنید و هنگام عیب یابی، داده های بدی دریافت نمی کنید.
ما عملکردهای ویژه انتخاب سیستم اسکن سیستم گزارش سلامت Adas را داریم.
من می روم و PCM را در اینجا انتخاب می کنم و اینها ماژول های مختلف هستند. من می توانم برای این جاخالی دسترسی داشته باشم و اکنون تست فعال سازی، توابع ویژه و در سمت راست جریان های داده داریم.
بیایید ابتدا به جریانهای داده نگاهی بیندازیم، زیرا من در واقع میتوانم تا هشت را به طور همزمان ترسیم کنم و در اینجا میرویم، بیایید ماشین را روشن کنیم، بنابراین نمودار 8 در 1 بسیار جالب است که کار میکند و 218 وجود دارد.
فیلدهای موجود و در بالا جستجوی سریع نیز دارند که آزمایشهای تحریک را بسیار آسان میکند. تست های فعال سازی مختلفی وجود دارد که می توانیم انجام دهیم.
اخیراً بدنه دریچه گاز را در این وسیله نقلیه تمیز کردم، فقط بدنه دریچه گاز را در اینجا تمیز کردم و اسکنر Pro Elite در واقع می تواند دوباره بدنه دریچه گاز را یاد بگیرد.
این توابع دو جهته یکی تمیز است.
ما همچنین یک تاریخچه اسکن و همچنین دسترسی سریع داریم. ما عیبیابی محلی داریم و تحت عیبیابی محلی میتوانیم منطقهای که وسیله نقلیه از آن است و obd2 اصلی را انتخاب کنیم.
ما همچنین یک جیپ 2019 را آزمایش کردیم و این دارای مجوز FCA است و هنگامی که در یکی از این وسایل نقلیه جدیدتر به صفحه نمایش میروید، میروید و باید برای آن ثبت نام کنید، 50 دلار است.
یک سال. یکی از چیزهایی که در مورد x431 واقعاً خوب است این است که می توانید چند کابل بای پس بخرید و در واقع Gateway را دور بزنید تا به طور بالقوه در هزینه صرفه جویی کنید.
طرفداران
- نمایشگر بزرگتر و زمان بوت سریعتر کاشی ها و متن به راحتی خوانده می شد. استفاده از رابط عموماً آسان بود
- رابط اکنون به جای یک دانگل بیسیم کوچک (که قبلاً آن را گم کردهام) یک کابل سیمکشی شده است
- منوی سرویس با ویژگیهایی فراتر میرود: ترمز، زاویه فرمان، یادگیری مجدد دریچه گاز، رعد و برق تطبیقی، تعادل قدرت، و باتری ولتاژ بالا چند موردی هستند که به چشم می آیند. از آنجایی که من یک پریوس دارم (و میخواهم یک پریوس دیگر بخرم)، توانایی خواندن باتری بسیار مهم است
- بهروزرسانیهایی برای برنامههای مختلف، مانند منوی سرویس تویوتا، همراه با بهروزرسانیهای واضح در مورد تغییرات و پوشش وجود دارد. وسیله نقلیه. می تواند بدون نیاز به اشتراک یا خرید افزودنی وارد همه مناطق شود
- پوشش خودرو گسترده است. تویوتا و مازراتی رو ساپورت میکنه که من هر دو رو دارم. من مجبور نیستم علاوه بر خرید اسکنر، در مارک ها و مدل های مختلف مشترک شوم. مقایسه قیمتها، مارکها/مدلهای موجود کمک زیادی میکند
– یک منطقه جدید «تشخیص از راه دور» وجود دارد – باید این را بیشتر آزمایش کنم، اما به نظر میرسد میتوانم دوستی با تنظیمات مشابه داشته باشم و ببینم چه اتفاقی میافتد
– یک دستگاه بیحرکت وجود دارد. برنامه تعبیه شده با لیست پوشش طولانی مناسب از وسایل نقلیه
معایب:
- نیاز به اتصال به اینترنت و راه اندازی ورود به سیستم در اولین راه اندازی. همچنین هنگام استفاده از «اطلاعات تعمیر و کمک DTC». این را زمانی متوجه شدم که خانه من برای یک روز اینترنت را از دست داد.
– پس از باز کردن بسته متوجه شدم کد و رمز ورود برای ثبت نام در یک کاغذ سیاه وجود دارد، فقط آرزو میکردم که به وضوح نشان داده میشد که برای اولین راهاندازی مهم است
– اگر دکمه بازگشت را به اندازه کافی فشار دهم، وارد منوی معمولی تبلت اندرویدی میشوم. مطمئن نیستم که از روی طراحی باشد، اما میتوانم روی برنامه روی صفحه ضربه بزنم و دوباره وارد منو شوم
- کابل OBD2 کمی کوتاه بود اما کابل کشیده را دریافت می کنید
در مجموع:
این تویوتا توندرا مدل 2019 است. در اینجا نحوه تصحیح مسافت پیموده شده با برنامه نویس CG100X را نشان خواهیم داد .
مسافت پیموده شده اصلی: 199494 مایل
این خوشه ابزار است. نوع پردازنده S6J32CSK است اما یک تراشه RH در آنجا وجود دارد. این تراشه RH66 است که داده های مسافت پیموده شده را ذخیره می کند.
CG100X از پردازنده S6J32CSK پشتیبانی نمی کند، بنابراین سعی می کنیم تراشه RH را بخوانیم و ببینیم که آیا کار می کند یا خیر.
این یک ریزتراشه است. این تراشه eeprom RH را بردارید. قصد داریم eeprom را با CG100X بخوانیم و مسافت پیموده شده را درست کنیم.
لحیمکن تراشه RH66 به آداپتور eeprom.
آداپتور را با cg100x وصل کنید
در نرم افزار CG100X به Serial>>RHXX>>RH66 می رویم
سپس بر روی Read و سپس خواندن eeprom کلیک می کنیم.
در صورت خرابی از داده ها، می توانید نسخه پشتیبان را بازنویسی کنید.
ذخیره داده ها.
CG100X گزینه Tundra 2019 را ندارد. ما از گزینه تویوتا آلفارد استفاده می کنیم.
به داشبورد بروید>>خودروی آسیایی>>تویوتا>>آلفارد>>RH66
داده ها را بخوانید.
CG100X مسافت پیموده شده اصلی را تشخیص می دهد که درست است.
KM جدید مورد نظر خود را وارد کنید.
تصحیح مسافت پیموده شده تکمیل شد.
داده های مسافت پیموده شده جدید را ذخیره کنید.
تراشه لحیم کاری به خوشه.
مسافت پیموده شده جدید را روی داشبورد بررسی کنید.
انجام شده.
OBDSTAR بهروزرسانی نرمافزار جدید ECU TCU را در پایان جولای 2024 منتشر کرد. این بهروزرسانیها را میتوان برای OBDSTAR DC706 و X300 Classic G3 با مجوز ECU/TCU اعمال کرد .
TCM V30.27
1. عملکردهای فلاش خواندن/نوشتن EXT را برای مدلهای زیر اضافه کنید:
• PEUGEOT SIEMENS/CONTINENTAL SIM82 SAK-C167(AM29F400BB)
• CITROEN SIEMENS/CONTINENTAL SIM82 SAK-C167(AM29F400BIMENS/
S29F400B200B200B) F400BB)
2. عملکردهای Read/Write INT eeprom و Read/Write INT را برای مدلهای زیر اضافه کنید:
• LAND ROVER ZF 9HP TC1782F
• JAGUAR ZF 9HP TC1782F
• CHRYSLER ZF 9HP TC1782N • JEEPZF 9HP2PNTC
VAZ ZF AMT/ JHQ TC1782N(BETA) • RENAULT ZF AMT/JHQ TC1782N(BETA) • BENZ DELPHI CPC2.XTC1793 • BMW ZF 8HP GEN3 TC275 • LAND ROVER ZF 8HP GEN3 TC275 TC275 HP TC275 (BETA) • JAGUAR ZF 9HP TC275(BETA) • BENZ ZF MB 8G TC275 • BENZ ZF VGS3-FDCT TC275 • PORSCHE ZF 8DT TC275(BETA) • PORSCHE ZF PDK2-TC400 TC275(BETA)
3. عملکردهای Read/Write All Data (XC2787+AM29F400BB) و Read/Write INT (XC2787) را برای مدل های زیر اضافه کنید:
• GEELY DSINTERNATIONAL 6AT XC2787+AM29F400BB
• SWM DSINTERNATIONAL INTERNATIONAL
6AT XC2787+ AM29F400BB (بتا)
• SSANGYONG DSINTERNATIONAL 6AT XC2787+AM29F400BB (بتا)
4. عملکردهای Read/Write INT (D70F4019) و Read/Write EXT eeprom (25A128) را برای مدلهای زیر اضافه کنید:
• LYNK&COAISINTG-81 D70F4019+25A128
• LYNK&COAISIN 6AT
D70F4011 9+25A128
5. نوع جدید DQ400E را اضافه کنید.
6. عملکرد پاک کردن داده را برای مدل های زیر اضافه کنید: &
• BENZ SIEMENS/CONTINENTAL VGS2-NAG2
• BENZ SIEMENS/CONTINENTAL VGS3-NAG2
7. نرم افزار بهینه شده
OBDSTAR G3 نیز به روز رسانی های زیر را منتشر کرد.
Maserati [نسخه: V30.08] [نسخه اول]
اطلاعات ECU، باز کردن قفل ECU و عملکردهای قفل ECU را برای MASERATI LEVANTE ACC اضافه کنید
فورد [نسخه: V30.00] [نسخه اول]
افزودن اطلاعات ECU، وضعیت IMMO، راه اندازی مجدد وضعیت IMMO، کد ورود به سیستم و بازنشانی عملکردهای Virgin برای مدل های زیر:
• FORD ABS BV61 2011-
• FORD ABS DV61 2011
ABS 2011- F12 FORD -
• FORD ABS GV61 2011-
• FORD ECM EMS2102
• FORD ECM EMS2204
• FORD ECM EMS2510
• FORD ECM SID208
• FORD ABS GV61 2017
رنو [V30.06]
1.افزودن اطلاعات ECU، خواندن DFLASH، پاک کردن DTC HFM، پاک کردن ABS DTC، کلیدهای برنامه، برنامه ECM، تنظیم مجدد HFM، برنامه HFM، برنامه ESCL، خواندن پین و نوشتن عملکردهای VIN برای مدل های زیر:
• RENAULT BCM/UCH CAPTUR 2012-
• RENAULT BCM/UCH CLIO IV
2. اطلاعات ECU، کلیدهای برنامه، بازنشانی UCH، برنامه UCH و Write VIN را برای مدل های زیر اضافه کنید:
• RENAULT BCM/UCH ESPACE IV 2005- PROXIMITY
• RENAULT BCM/UCH LAGUNA II 2005- PROXIMITY
• RENAULT BCMATIS/UCH ESPACE IV 2005 - نزدیکی
• RENAULT BCM/UCH ESPACE IV -2005 PROXIMITY
• RENAULT BCM/UCH LAGUNA II -2005 PROXIMITY
• RENAULT BCM/UCH VELSATIS -2005 PROXIMITY
3. اطلاعات ECU، کلیدهای برنامه و نوشتن توابع VIN را برای مدلهای زیر اضافه کنید:
• RENAULT BCM/UCH DUSTER 2010-2012
• RENAULT BCM/UCH LOGAN 2008-2012
•
RENAULT BCM/UCH SANDERO 2008-2008-2008. -2012
• RENAULT BCM/UCH THALIA 2008-2012
4. اطلاعات ECU، کلیدهای برنامه، پیکربندی سیستم TPM، برنامه ECM، برنامه ESCL، بازنشانی UCH، برنامه UCH و Write VIN را برای مدل های زیر اضافه کنید:
• RENAULT BCM/UCH MEGANE II -2008(X84 PH2)
• RENAULT BCM/UCH SCENIC II -2008 (X84 PH2)
5. اطلاعات ECU، کلیدهای برنامه، خواندن DFLASH، بارگذاری فایل، پاک کردن BCM DTC، پاک کردن ABS DTC، بازنشانی BCM، برنامه BCM و Write VIN برای مدل های زیر را اضافه کنید:
• RENAULT BCM/UCH FLUENCE 2009-2016 PROXIMITY
• RENAULTM UCH MEGANE III 2009-2016 PROXIMITY
• RENAULT BCM/UCH SCENIC III 2009-2016 PROXIMITY
• RENAULT BCM/UCH ZEO 2009-2016 PROXIMITY • RENAULT BCM
/UCH FLUNAULTA20
MEGANE III 2009-2016 BLADE
• RENAULT BCM/UCH SCENIC III 2009-2016 BLADE
• RENAULT BCM/UCH ZEO 2009-2016 BLADE
6. اطلاعات ECU، پاک کردن DTC BCM، پاک کردن ABS DTC، کلیدهای برنامه، برنامه ECM، بازنشانی BCM، برنامه BCM، برنامه ESCL و Write VIN برای مدل RENAULT BCM/UCH KOLEOS 2008- را اضافه کنید.
7. اطلاعات ECU، کلیدهای برنامه، تنظیم مجدد BCM و Write VIN توابع را برای مدل RENAULT BCM/UCH LATITUDE 2010- اضافه کنید.
8. نرم افزار بهینه شده.
نحوه برنامه ریزی تمام کلیدهای هوشمند گم شده در نیسان پاترول 2024 با استفاده از Autel km10 اگر از obdstar استفاده می کنید فقط 2013+ را انتخاب کنید، می تواند نیسان پاترول 2024 و کلید هوشمند آرمادا را برنامه ریزی کند. توسط autel km100 فقط کلید 4 پین را انتخاب کنید.
روش:
به System Selection->PIN 4 رقمی بروید
اسکن سیستم خودرو
Remote Control Learning-> Smart Key Learning را انتخاب کنید
سوئیچ خطر را روشن کنید.
سوئیچ جرقه یا کلید برق را خاموش کنید.
یک بار در را باز و بسته کنید.
این روش تمام شناسه کلید ثبت شده را پاک می کند.
سوئیچ استارت دکمه ای را به مدت 2 ثانیه یا بیشتر فشار دهید و سوئیچ استارت را در وضعیت ON قرار دهید.
اشتعال را خاموش کنید.
دکمه فشاری را یک بار فشار دهید، کلید هوشمندی را که باید برنامه ریزی شود به دکمه شروع فشار متصل کنید.
بررسی کنید که آیا دستگاه به طور خودکار روشن می شود. بله را فشار دهید روشن می شود.
کلید با موفقیت برنامه ریزی شد. کلید بعدی برنامه
اشتعال را خاموش کنید.
دکمه فشاری را یک بار فشار دهید، دومین کلید هوشمند را که باید برنامه ریزی شود به دکمه شروع فشار متصل کنید.
برنامه نویسی کلید تکمیل شد.
درب را یکبار باز و بسته کنید، یکبار کلید Unlock و Lock را بزنید، موتور را روشن کنید و 5 ثانیه صبر کنید.
هر دو کلید به خوبی کار می کنند.
در اینجا دستورالعملهای مربوط به ثبت نسخه جدید بلو ریموت ساز Lonsdor KH100+ آمده است.
دکمه پاور را فشار دهید تا دستگاه روشن شود.
باعث می شود دستگاه ثبت نشده باشد. OK را فشار دهید تا دستگاه ثبت شود.
ثبت نام/فعال کردن را انتخاب کنید.
می توانید از طریق کد QR یا کد تأیید ثبت نام کنید.
ما ثبت کد تایید را انتخاب می کنیم.
اگر KH100 بگوید اتصال WiFi ناموفق است، ابتدا باید اتصال WiFi را وصل کنید.
جستجوی وای فای و رمز ورود برای اتصال به وای فای.

انتخاب کنید که کاربر جدید هستید یا کاربر موجود.

ایمیل یا شماره تلفن همراه را وارد کنید.
قراردادن رمز عبور.

کد تایید به ایمیل یا تلفن همراه شما ارسال شده است.

ایمیل یا تلفن خود را بررسی کنید و کد تأیید را وارد کنید.

ثبت دستگاه با موفقیت انجام شد.
برای اتصال دستگاه روی OK کلیک کنید.
اگر ورود به حساب کاربری با موفقیت انجام شود، 5 ثانیه طول می کشد تا دستگاه متصل شود.
راه اندازی مجدد KH100+
KH100+ آماده استفاده است.
Xhorse Multi Prog از کابل اختصاصی RH850/V850 با کلاسترهای خواندنی VAG MQB RH850 استفاده می کند. نیازی به برش سیم یا پین بلند نیست. پس از خواندن دادههای خوشه، میتوانید دادههای immo را رمزگشایی کنید و با VVDI2 کلید بزنید. دستورالعمل های زیر را بررسی کنید.
ابزار مورد نیاز:
آداپتور Xhorse RH850/V850 (فقط برای چند پروگ)
*برای فعال کردن لایسنس داخلی MQB باید multi prog را با vvdi2 یا ابزار کلیدی به همراه ترکیب کنید.

لیست داشبورد پشتیبانی شده
VW نسل 4 جانسون کنترل 34xx سری
MQB-RH850(R7F) سری
MQB 34xx
پردازنده های پشتیبانی شده:
D70F3426
D70F3524
D70F3525
D70F3526
D70F3529
D70F3532
D70F3537
R70F701401
R70F701402
R70F701407
1.RH850 Cluster را با Multi Prog بخوانید
در اینجا نحوه خواندن کلاستر MQB R7F1402 را با xhorse multi prog به شما نشان خواهیم داد.
در نرم افزار Multi Prog MQB48-LOCK (R7F701402) را انتخاب کنید.
نمودار سیم کشی را بررسی کنید.

برای ابزار RH850/V850، نیازی به بلند کردن پین یا برش سیم ندارید.
اما باید 8 تا خازن برداریم. همچنین باید قبل از لحیم کردن سیم کشی GND به نقطه لحیم کاری، ماسک PCB را خراش دهید. 


سیم های آداپتور rh850 را به خوشه مطابق نمودار سیم کشی لحیم کنید


سپس آداپتور HR850 را با مولتی پراگ وصل کنید سپس مولتی پراگ را از طریق USB به لپ تاپ وصل کنید.

اکنون میخواهیم دادههای خوشهای را بخوانیم و ذخیره کنیم.

2.Make key با vvdi2
نرم افزار VVDI را باز کنید.
VW >> آموزش کلید >> ایموبلایزر ابزار پلت فرم MQB >> ابزار با NEC35xx قفل شده (MQB48, VDO/JCI)

Decode IMMO data را فشار دهید
آپلود داده های رمزگذاری شده بدون EEPROM خارجی که در مرحله 1 خواندیم تا داده های immo را رمزگشایی کنیم.

ذخیره فایل داده MQB48 immo!
فایل را می توان برای ساخت کلید فروشنده و افزودن کلید استفاده کرد.


سپس می توانید با vvdi2 کلید فروشنده بسازید و کلید یادگیری را انجام دهید.
هنگامی که یک آئودی تصادف مهمی را تجربه می کند یا ولتاژ باتری لیتیومی هیبریدی ملایم آن 48 ولت بسیار کم می شود، باتری وارد حالت حفاظتی می شود و غیر قابل شارژ می شود. در نتیجه، خودرو شروع به کار نمی کند و تعویض باتری به یک تلاش پرهزینه تبدیل می شود. ممکن است برای تعویض باتری 48 ولتی 4000 دلار هزینه کنید.
کدهای خطای رایج: P0A7D00، P0A8000، P0B2900
ماژول: ماژول لیتیوم باتری
مدل ها: آئودی A7، A8، Q7، Q8 و سایر مدل های MHEV بعد از 2018
شماره قطعه: 4N0 915105B
MCU: SPC5644BMLU8 (0N32E)
در اینجا یک راه حل برای باز کردن قفل باتری 48 ولت پس از تخلیه وجود دارد.
راه حل تعمیر باتری 48 ولت آئودی:
1: پوسته باتری را بردارید و MCU مربوطه را پیدا کنید. برد مدار را برداشته و تراشه mcu 5644B را پیدا می کنیم.
2: از برنامه نویس ها برای نوشتن داده های بکر در MCU استفاده کنید.
3: برای شارژ باتری تا 48 ولت از شارژر مخصوص استفاده کنید.
4: پوسته باتری را نصب کنید، از سکوی آزمایشی آئودی 48 ولت استفاده کنید تا بررسی کنید که آیا خروجی ولتاژ 48 ولت وجود دارد یا خیر
. در تشخیص ODIS به توابع هدایت شده بروید و پیمانکار شارژ را ببندید. یک شارژ 100 آمپری را به باتری 12 ولتی متصل کنید تا بتواند باتری 48 ولتی را شارژ کند. باتری 48 ولت باید بالای 5 درصد سطح شارژ باشد. در زیر آن باید باتری را تعویض کنید. می توانید آن را شارژ کنید، اما به ابزار خاصی نیاز دارید.
میتوانید این دادههای mcu را از ماژول باتری اصلی بخوانید، دادهها را تغییر دهید، سپس دادههای اولیه را در ماژول باتری بنویسید.
CG100X ، Xhorse Multi Prog ماژول باتری 48 ولت آئودی را می خواند و می نویسد. اما آنها نمی توانند داده های بکر یا ماژول را مستقیماً تعمیر کنند.
SMOK می تواند همه کارها را به تنهایی انجام دهد، اما باید برای مجوز هزینه پرداخت کند.
در نرم افزار CG100X به مسیر Programmer->Motorola->MPC56XX->MPC5644B بروید، نمودار سیم کشی را بررسی کنید.
در نرم افزار Xhorse Multi prog گزینه Audi A8-48V lithium battery (MPC5644B) را انتخاب کرده و نمودار سیم کشی را بررسی کنید.