کد رادیویی فورد TMS470 توسط OBDSTAR MT200 را بخوانید

در اینجا دستورالعمل رمزگشایی، خواندن و تغییر کد رادیویی Ford TMS470 با استفاده از کدخوان رادیویی OBDSTAR MT200 ارائه شده است . 

OBDSTAR MT200 جدیدترین ابزار رمزگشایی رادیویی دستی است که از انواع رادیویی فورد، فولکس‌واگن و اشکودا پشتیبانی می‌کند. همه توسط OBD یا BENCH، آسان برای کار.

تابع:

EEPROM را بخوانید

EEPROM را بنویسید

کد خوانده شده

تغییر کد

کد خاموش

توابع دیگر

نمونه مدل پوشش رادیویی MT200 : رادیو فورد 6000 CD TMS470

مارک و مدل رادیو را می توان با ظاهر و برچسب رادیو تعیین کرد

این یک ماژول رادیویی فورد Visteon 6000 CD Single CD است.

نمودار سیم کشی را در  برنامه OBDSTAR بررسی کنید

برنامه را اجرا کنید، Airbag/Dash/ECU/Radio->Radio Pinout (MT200)->Ford->Visteon 6000 CD را انتخاب کنید

برنامه همچنین تصویر ماژول رادیویی را به شما نشان می دهد.

خواننده OBDSTAR MT200 را  با ماژول رادیویی وصل کنید 

*برای CANH و CANL، یک مقاومت 120 اهم مورد نیاز است.

MT200 را به منبع تغذیه 12 ولت وصل کنید.

در MT200، Function->Other Function->Radio Code V30.01->Ford->Visteoen 6000CD->TMS470->Bench را انتخاب کنید.

EEPROM 24C16 را بخوانید و ذخیره کنید.

*در صورت نیاز به انتقال eeprom dump از  دستگاه OBDSTAR MT200  به کامپیوتر، یک کابل USB در بسته وجود دارد.

کد خواندن را انتخاب کنید 

رمزگشایی کد رادیویی با موفقیت

پس از خواندن کد رادیویی را تأیید کنید.

دکمه 1 را برای اولین رقم پین کد،
دکمه 2 را برای رقم دوم و بالعکس فشار دهید. دکمه 5 برای تایید.

کد رادیویی درست است.

در صورت نیاز به تغییر کد رادیویی،  کد ورودی تابع تغییر کد  را انتخاب کنید

برای 10 ثانیه خاموش کنید، سپس بررسی کنید که تغییر کد پین رادیویی موفقیت آمیز بوده است

انجام شده.

راه حل خطای نرم افزار ثبت نشده SVCI Ford IDS

STIC تولید دستگاه SVCI-FVDI را متوقف کرده و به روز رسانی آن را از نسخه Ford-Mazda IDS V125 متوقف کرده است.

اما وقتی از Ford IDS V125 با پچ " SVCI J2534 for Ford" استفاده می کنید . خطای "نرم افزار ثبت نشده. تاریخ انقضا 2019.7.12" را خواهید داشت.

در اینجا راه حل SVCI "نرم افزار ثبت نشده است. خطای تاریخ انقضا 2019.7.12.

* راه حل 1:
- تغییر تاریخ "2 یا بیشتر" ماه قبل از هم اکنون. "SVCI J2534 برای فورد" کار خواهد کرد.

توجه: من آن را امتحان کردم و مزدا IDS نیازی به تغییر تاریخ ندارد.

* راه حل 2:- اگر می خواهید از STIC - SVCI - FVDI با فورد IDS، آخرین نسخه مزدا IDS استفاده کنید. نرم افزاری را از OBDII365.com انتخاب کنید، ما می توانیم از شما در حل این مشکل حمایت کنیم.

https://www.obdii365.com/wholesale/fvdi-j2534-diagnostic-interface.html

Creator C110+ در مقابل C420 vs C501 BMW اسکنر

 تفاوت بین کد اسکنرهای Creader C110 + C420 و C501 obd2 چیست؟

مقایسه جدول زیر را بررسی کنید:

Creator C110+ در مقابل اسکنر C420 در مقابل C501
نکته: 1.√: نشان می دهد که سیستم این عملکرد 2 را دارد. - : نشان می دهد که سیستم این عملکرد را ندارد 3. ● : عملکرد متفاوت 4. در مقایسه با نسخه قبلی، عملکردهای جدید با فونت قرمز نشان داده شده اند.
تفاوت های عملکردی اساسی			C110+	C420	C501	تذکر دهید
	صفحه نمایش		صفحه نمایش رنگی عمودی 2.4 اینچی	صفحه نمایش رنگی 2.4 اینچی افقی	صفحه نمایش رنگی 2.8 اینچی
	زبان		انگلیسی	قابلیت تعویض چند زبانه	قابلیت تعویض چند زبانه	چند زبان شامل انگلیسی، چینی ساده، چینی سنتی، آلمانی، اسپانیایی، فرانسوی است.
تفاوت نرم افزاری			C110+	C420	C501
	عملکرد تشخیصی OBDII			●	●
مدل های پشتیبانی شده از توابع پایه BMW
سلسله	شاسی بلند	سال تقریبی	C110+	C420	C501	تذکر دهید
1 سری	1'_E81/E82/E87/E88	2004 - 2015	√	√	√	از عملکردهای خواندن DTC ها، پاک کردن DTC ها، خواندن جریان های داده و اطلاعات ECU همه سیستم های زیر این شاسی پشتیبانی کنید.
1 سری	1'_F20/F21	2011 - 2018	√	√	√
1 سری	1'_F52	2018 -		●	●
2 سری	2'_F22/F23	2014 -	√	√	√
2 سری	2'_F45/F46	2014 -	√	√	√
2 سری	2'_F87	2015 -	√	√	√
3 سری	3'_E46	1999 - 2005	√	√	√
3 سری	3'_E90/E91/E92/E93	2006 - 2014	√	√	√
3 سری	3'_F30/F31/F34/F35	2012 -	√	√	√
3 سری	3'_F80	2014 -	√	√	√
4 سری	4'_F32/F33/F36	2014 -	√	√	√
4 سری	4'_F82/F83	2014 -	√	√	√
5 سری	5'_E39	1994 - 2002	√	√	√
5 سری	5'_E60/E61	2003 -2009	√	√	√
5 سری	5'_GT(F07)	2009 -2016	√	√	√
5 سری	5'_F10/F11/F18	2010 -	√	√	√
5 سری	5'_F90	2018 -		●	●
5 سری	5'_G30/G31			●	●
5 سری	5'_G38			●	●
6 سری	6'_E63/E64	2002 - 2007	√	√	√
6 سری	6'_F06/F12/F13	2011 - 2019	√	√	√
6 سری	6'_G32			●	●
7 سری	7'_E38	1995 - 2001	√	√	√
7 سری	7'_E65/E66/E68	2002 - 2009	√	√	√
7 سری	7'_F01/F02/F03/F04	2009 -	√	√	√
7 سری	7'_G11/G12	2016 -	√	√	√
سری I	I'_I01/I12	2013 -	√	√	√
سری X	X1_E84	2009 - 2016	√	√	√
سری X	X1_F48/F49	2015 -	√	√	√
سری X	X2_F39			●	●
سری X	X3_E83	2004 - 2010	√	√	√
سری X	X3_G01			●	●
سری X	X5_E53	2000 - 2006	√	√	√
سری X	X5_E70	2007 - 2013	√	√	√
سری X	X6_E71	2008 -	√	√	√
سری X	X6_E72	2010 - 2015	√	√	√
سری X	X3_F25	2011 - 2018	√	√	√
سری X	X4_F26	2014 - 2018	√	√	√
سری X	X5_F15/F85	2013 - 2018	√	√	√
سری X	X6_F16/F86	2014 - 2019	√	√	√
سری Z	3'/Z3_E36	1996 - 2002	√	√	√
سری Z	Z4_E85/E86	2003 - 2008	√	√	√
سری Z	Z4_E89	2009 - 2016	√	√	√
MINI	MINI_R50/R52/R53	2001 - 2005	√	√	√
MINI	MINI_R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61	2006 - 2012	√	√	√
MINI	MINI_F54/F55/F56/F57	2013 -	√	√	√
توابع ویژه BMW
	کارکرد		C110+	C420	C501	تذکر دهید
	روغن موتور		√	●	●	C110+ از عملکرد بازنشانی تعمیر و نگهداری پشتیبانی می کند (فقط از عملکرد CBS RESET پشتیبانی می کند) C420، C501 از عملکرد بازنشانی تعمیر و نگهداری و عملکرد تنظیمات نگهداری پشتیبانی می کند (پشتیبانی از CBS RESET و عملکرد CBS Correct)
	میکروفیلتر		√	●	●
	EPB		√	●	●
	بررسی خودرو		√	●	●
	روغن ترمز		√	●	●
	بازرسی وسایل نقلیه		√	●	●
	بازرسی انتشار اگزوز		√	●	●
	فیلتر ذرات DPF دیزل		√	●	●
	دریچه گاز (TPS)			●	●
	باتری			●	●

با راه اندازی X431 IMMO Plus همه کلیدهای تویوتا راو 4 را از دست می دهید

ر اینجا دستورالعمل برنامه نویسی کلید مجاورت هوشمند Toyota RAV4 2019-2021 8A وجود دارد که همه کلیدها با استفاده از برنامه نویس کلید Launch X431 IMMO Pro/IMMO از طریق پین بای پس OBD گم می شوند.

دستگاه مورد استفاده:

X431 IMMO Pro / IMMO Plus / IMMO Elite  را راه اندازی کنید

شبیه ساز کلید آنالوگ تویوتا را راه اندازی کنید

یک کلید جدید برای برنامه ریزی

روش:

Toyota->Immobilizer/Keys Programming-> Vehicle Mode->Other Region->RAV4->2019-2021 ->Smart Key->Type 9->Read immobilizer data-> Reading data immobilizer (OBD) سوئیچ احتراق را روشن
کنید

خواندن اطلاعات immo بسیار سریع
ذخیره داده ها

ایجاد کلید شبیه ساز
همه کلیدهای از دست رفته نیاز به ایجاد یک کلید شبیه ساز دارند

شبیه‌ساز را با راه‌اندازی X431 IMMO X-prog3 وصل کنید داده‌های immo خوانده شده در مرحله 1 را انتخاب کنید تولید کلید تولید کلید شبیه‌ساز با موفقیت 

افزودن کلید هوشمند
روشن کردن سوئیچ احتراق
نشانگرهای اضطراری را روشن و احتراق را خاموش کنید
تأیید کنید که داده‌های immo پشتیبان دارید
بارگیری مجدد داده‌های immo

کلید آنالوگ را نزدیک دکمه Start قرار دهید

کلید شبیه ساز برنامه با موفقیت

یک کلید جدید را در دکمه Start قرار دهید

کلید جدید را تا زمانی که موفق شوید برنامه ریزی کنید.

http://www.key-programmer.org/2023/04/26/launch-x431-immo-plus-toyota-rav4-2019-2021-akl-via-obd/

رادیو OBDSTAR MT200 Pinout روی نیمکت

OBDSTAR MT200 کدهای رادیویی فورد، فولکس‌واگن، اشکودا را توسط OBD یا Bench رمزگشایی می‌کند. 

در اینجا برخی از پین‌آت‌های رادیویی وجود دارد. می‌توانید پین‌آوت را در برنامه OBDSTAR نیز بررسی کنید.

FORD-Visteon 6000CD(NEC70F3357)

FORD-Visteon 6000CD(TMS470)



FORD-Visteon Sony(NEC70F3357



)


FORD-Visteon Sony(TMS470) FORD -Visteon Sony 6CD

( TMS4KOVisteon St.

https://www.obdii365.com/service/obdstar-mt200-radio-pinout.html

بررسی Creader Elite Benz را در Sprinter 2020 راه اندازی کنید

من بیشتر روز را صرف تصمیم‌گیری برای خرید مرسدس اسپرینتر 907 2020 خود با Thor Tiburon RV مدل 2022 صرف سفرهای جاده‌ای کردم.

من بیشتر آن را برای پاک کردن کدهایی مانند کیسه هوای فعلی صندلی راننده SRS (از برداشتن کانکتورهای صندلی راننده و روشن کردن موتور در حالی که صندلی جدا شده است) و همچنین سایر کدها و عیب یابی می خواهم. من یکی از افراد DIY هستم و فقط می‌خواهم Sprinter خودم را در حال اجرا نگه دارم.

من تصمیم گرفتم  Launch CReader Elite را برای بنز امتحان کنم  به چند دلیل:
-فقط 167 دلار است  و اگر اصلاً کار نکرد می توانم آن را به راحتی برگردانم، اما آخرین مدل 2022 است!
-از وای فای برای به روز رسانی استفاده می کند، بنابراین نیازی به کامپیوتر ندارید. یک سال آپدیت رایگان. این مدل "Benz" با پشتیبانی بنز برای عملکردهای پیشرفته دو جهته با این قیمت شروع می شود، سایر مارک های خودرو باید دیاگ های OBD اولیه را ارائه دهند.
-دیگران در مورد این مارک گزارش داده اند، من مدل های بسیار گران تر آنها را فرض می کنم و گفته اند که روی 907 کار می کند، بنابراین تصور می کنم کد نوشته شده است و این واحد یک مدل حذف شده از راه حل های بزرگتر آنها است. به عبارت دیگر، نرم افزار از قبل وجود دارد.
-این آخرین مدل 2022 است و در صفحه وب Launch برای  پوشش خودرو،  اگر Sprinter را انتخاب کنید، نشان می دهد که برای 907 و بیشتر کار می کند، و اگر 907 را انتخاب کنید، سال های 2018 تا 2020 را دریافت می کنید (مطمئن نیستم چه چیزی است. این یعنی برای 2021 و 2022، اما من 2020 دارم). در اینجا اسکرین شات هایی از آن صفحه وب پوشش داده شده است:

3 ابزار برتر برای تصحیح مسافت پیموده شده مرسدس W212

 کدام ابزار مسافت پیموده شده مرسدس W212 را تصحیح می کند؟

Yanhua Digimaster 3

برای راحت‌تر w212 (مدل بدون فیس لیفت) digimaster 3 می‌تواند مستقیماً از طریق OBD انجام دهد، بدون فیلتر CAN.

مدل های فیس لیفت مرسدس W212 اواخر 2013- 2014 باید کیلومترشمار را تصحیح کرده و  فیلتر CAN را نصب کنید  (EZS هیچ چیز). فیلتر قوطی به خوشه نزدیک می شود.

این را می توان با Yanhua Digimaster 3 انجام داد. به هر حال، ابتدا از eeprom بک آپ بگیرید.

Digiprog3

Digiprog 3 به خوبی کار می کند،
اول ESZ KM و داشبورد KM ثانیه تغییر می کند.

اگر داشباورد تمام رنگی باشد، digiprog3 نمی تواند این کار را انجام دهد.

اگر مدل فیس لیفت نیست (تا قبل از سال 2013) و از digiprog 3 v4.94 استفاده می کنید، پس نیازی به فیلتر/blocker ندارید.
اما یک مسدود کننده قوطی بهتر است همیشه استفاده شود، زیرا اگر فروشنده EZS را بخواند، مسافت پیموده شده مشابه در tacho را نشان می دهد، اگر از مسدود کننده قوطی استفاده نکنید، EZS 999999 کیلومتر را نشان می دهد.. (اما معمولا فروشنده ها EZS را نمی خوانند، آنها فقط "مدیر دستیار" را هنگام سرویس بخوانید).

برای تغییر مسافت پیموده شده باید از گزینه 'EZS' در منوی mercedes w212 digiprog III استفاده کنید. سپس ezs را مسدود کرده و tacho را به طور خودکار تغییر می دهد.

اگر کیلومترشمار را به مسافت پیموده شده کمتر برگردانید، بهترین کار حذف سابقه خدمات در خودرو است. از گزینه 'assyst manager' استفاده کنید. برای هشدار سرویس بعدی، «744» روز و «25000» کیلومتر را وارد کنید، و زمانی که درخواست حذف سابقه سرویس می‌دهد، «V» را فشار دهید.

وقتی شما یک دیزل دارید احتمالاً خطای DPF در ماشین می دهد. و ماشین در حالت اضطراری کار خواهد کرد، فقط حداکثر 80 کیلومتر بر ساعت رانندگی می کند. digiprog نمی تواند این را بازنشانی کند. شما باید به فروشنده یا شخص دیگری بروید که بتواند dpf را بازنشانی کند.

هنگامی که برخی از خطاهای دیگر در صفحه نمایش ظاهر می شوند، از گزینه 'clr error' برای بازنشانی استفاده کنید.

هیچ ابزاری مسافت پیموده شده در EZS را کاهش نمی دهد، اما Diagprog3 یا AVDI Sam را برای فریب دادن Star Diagnosis فلش می کنند و به جای خواندن مسافت پیموده شده EZS، مسافت پیموده شده را نشان می دهد.

OBDSTAR Odomaster

mercedes w212 obdstar odomaster full مسافت پیموده شده را بدون مشکل تغییر می دهد.

اگر مسافت پیموده شده پس از اصلاح به مقدار قبلی برگردد، راه حل مهندس OBDSTAR در اینجا آمده است:

پس از کار بر روی کیلومتر شمار ماشین به مدت 16 کیلومتر. و سپس متر را دوباره برنامه ریزی کنید، اصلاح انجام می شود. شما باید ماشین را 16 کیلومتر پیاده روی کنید و سپس آن را دوباره برنامه ریزی کنید.

اصلاح مسافت پیموده شده پشتیبانی Odomaster برای شاسی های مرسدس بنز.

*اگر نوشته نرم افزار ناشناخته، این نسخه هنوز پشتیبانی نمی شود.

بررسی کدگذاری Thinkdiag Sprinter NCV3

 دانگل بلوتوث ThinkDiag و نرم افزار کار بر روی اندروید را دریافت کردم . من توانستم تمام ماژول های خود را اسکن کنم و کدهای خطا را ببینم.  

کد را تغییر خواهد داد. کدگذاری متغیر اکنون در برخی از ماژول های کنترلی در NCV3 امکان پذیر است.

من از این برای تغییر تنظیمات پیش فرض عملکرد Eco Stop Start در Sprinter 907 به Last Mode استفاده کردم. اکنون حالتی را که در زمان خاموش شدن وسیله نقلیه در آن قرار داشت، به‌جای تنظیمات پیش‌فرض که هر بار که خودرو روشن می‌شود، به یاد می‌آورد.
تنظیم در Drive Systems/CPC-Control Unit Powertrain/Variant Coding/Implizite-Variantenkodierung/24 Item-3s-LastMode Code Ubengrenzter Lastmode 3s است.

در پلتفرم اندروید، کدگذاری Variant در نسخه آیفون در دسترس نیست.

این خبر خوبی برای دارندگان مرسدس اسپرینتر VS30 است، به خصوص اگر به کدگذاری های مختلف اکثر ماژول های کنترل دسترسی داشته باشد.

چند عکس از گزینه های کدگذاری متنوعی که پیدا کردید. CPC NG، CR61 و غیره

به نظر می رسد که ThinkDiag توانایی و دسترسی بیشتری نسبت به DAS یا Xentry دارد. در یک اسپرینتر 2013 با ماژول کنترل CR60، من توانستم HGB و VMax را بالا و پایین (5 تا 82 مایل در ساعت) بدون هیچ مشکلی کدنویسی کنم، کاری که DAS قادر به انجام آن نیست. من همچنین روی یک Sprinter 2016 با ماژول کنترل CR43 (OM651) آزمایش کردم و توانست همان کار را کدنویسی کند و انجام دهد، HGB و VMax 5 – 82 مایل در ساعت... Xentry به هیچ وجه به کدگذاری نسخه در اسپرینترهای 2014 و بالاتر دسترسی ندارد، اما این دستگاه انجام می دهد. برای هر یک از شما صاحبان NCV3/T1N که ممکن است وانتی با سرعت کمتر از 82 مایل در ساعت داشته باشند، دانگل ThinkDiag راه حل شما برای آن است. بدون هیچ مشکلی به کدگذاری انواع اکثر ماژول های کنترلی در Sprinter 2016 OM651 تحت گزینه Sprinter متصل می شود و به آن دسترسی دارد.

این بدان معنی است که ThinkDiag به کدگذاری نوع موتور (OM642 و OM651) دسترسی کامل دارد و می‌تواند سیستم AdBlue را به همراه محدودیت‌ها/شمارنده AdBlue کد کند.

تحت کدگذاری متغیر است.

اما غیرممکن است که سیستم EKAS را از کدگذاری متغیر خاموش کنید. چنین گزینه ای وجود ندارد.

اسکنر بدون سرویس اینترنت/سل با هر نرم افزاری که قبلا دانلود کرده اید و استفاده کرده اید کار می کند. بنابراین، اگر نرم‌افزار خود را راه‌اندازی کرده‌اید، همچنان در جاده‌ها در مناطق خدمات سلولی مرده کاملاً کاربردی است.
اگر به دنبال دستگاه کوچک و قابل حملی هستید که 80 تا 90 درصد از آنچه Xentry/DAS می تواند انجام دهد را داشته باشد،  اسکنر ThingDiag  ممکن است دستگاه مورد نیاز شما باشد. دستگاه و مفهوم پشت آن بسیار شبیه به  Autel AP200 است  اما با قابلیت های بسیار بیشتر. خواندن و پاک کردن کدها، قابلیت داده‌های زنده، قابلیت فعال‌سازی و دوطرفه، راه‌اندازی و سازگاری، آموزش‌های مختلف در قابلیت‌ها.

برنامه Renault Captur II 2019- AKL توسط OBDSTAR یا Autel

کارت هوشمند رنو کپچر 2 2021 4A (کارت مجاورت چیپ AES) همه کلیدهای گم شده قابل انجام است؟؟ از چه وسیله ای استفاده کنیم؟

OBDSTAR: بله 

مهندس OBDSTAR تأیید کرد  که x300 dp plus / x300 pro4  کلید اضافه می‌کند و همه کلیدهای گم شده را برای Captur II 2019 انجام می‌دهد.

نسخه رنو را به آخرین نسخه به روز کنید.

ممکن است برای دور زدن پین به آداپتور دروازه رنو نیاز داشته باشید   .

پشتیبانی از باتری روشن است.

آداپتور استفاده شده و اینترنت پایدار.

با Key Master DP / DP Plus، Captur خواندن و نوشتن فلش را پس از سال 2015 در حین ساخت کلید انجام می دهد. دستگاه روشی را که باید دنبال کنید به شما می گوید. با نسخه جدید، تمامی کلیدهای گم شده در Clio 4، Captur، Megane 4، Kadjar و غیره اضافه شدند. این ویژگی در حال حاضر به هیچ دستگاهی (Abrites، Zedfull و غیره) متصل نیست.

فلش می گوید پس از خواندن و نوشتن باید کلید را بردارید، سپس باید همان کلید را دوباره وارد کنید. اگر کلید دیگری را وارد کنید، خطایی رخ می دهد. پس از دریافت خطا، فرآیند را از اول شروع کنید. این بار فلش نمی خواند. چون قبلا این کار را کرده اید. باید پردازش را با کلید جدید شروع کنید. نتیجه موفقیت آمیز خواهد بود.

Autel: 

Autel MaxiIM IM508 / IM608 / IM608Pro  فقط کلید (تیغه ای و هوشمند) را برای captur 2 2019 اضافه می کند، نمی تواند همه کلیدهای گم شده را انجام دهد.

برای برخی از مدل ها، دروازه باید برای اجرای عملکرد باز شود.
باز کردن قفل دروازه ارتباط مستقیمی با خواندن پین ندارد.

برای تعداد کمی از مدل‌ها، خواندن کد پین ممکن است ناموفق باشد. در این صورت می‌توانید از شخص ثالث بخواهید که کد پین را تأیید کند تا یادگیری کامل شود.

دو راه برای باز کردن قفل دروازه وجود دارد.

باز کردن قفل خودکار از طریق OBD (این قابل پرداخت است. ممکن است لازم باشد پس از یادگیری شکست، پرداخت را دوباره انجام دهید) و باز کردن قفل دستی (یک  اتصال دروازه اختصاصی  لازم است).

اگر قفل خودکار از طریق OBD با مشکل مواجه شود، وارد فرآیند باز کردن قفل دستی می شوید. با مراجعه به راهنمای کاربر می توانید قفل آن را به صورت دستی باز کنید.

در اینجا نمونه ای از افزودن کلید یدکی به رنو کپچر 2 2020 آورده شده است.

عملکرد به اتصال شبکه نیاز دارد.

اتصال IM608 به وسیله نقلیه
را انتخاب کنید Renault-> Auto Selection-> Detect VIN-> Smart Key

اطلاعات خودرو را تایید کنید

اسکن وضعیت Immo
کلید افزودن (راهنمایی)

برای سرویس باز کردن قفل 8.8 دلار از طریق پی پال پرداخت کنید.

سپس

خواندن کد پین
دریافت VIN

کلید برنامه

SmartPro: بله

با کابل بای پس رنو  ADC2017 می توانید برنامه Captur II را برنامه ریزی کنید که همه کلیدها گم شوند.

کابل بای پس به قفل سازان اجازه می دهد تا کلیدهای مجاورت جدید را برای
مدل های Renault* Clio V، Captur II و Zoë از سال 2019 به بعد برنامه ریزی کنند. این کابل با دور زدن ماژول دروازه ایمن،
Smart Pro را مستقیماً به ماژول کنترل بدنه خودرو (BCM) متصل می کند  . دو کانکتور 40 پین، نر و ماده،
مستقیماً به BCM وصل می شوند، در حالی که  در صورت نیاز به برق، از دو کانکتور 16 پین برای اتصال Smart Pro به OBD خودرو استفاده می شود.

CG100 درست هوندا آکورد S6J3001 مسافت پیموده شده

خوشه ابزار جدیدتر هوندا آکورد، فضای پردازنده mcu S6J3001 را ایمن کرده است. یک تراشه RH66 نیز وجود دارد اما اطلاعات کیلومتر در آن ذخیره نمی شود.

CG100 Prog iii ارزان ترین برنامه نویس برای خواندن/نوشتن تراشه S6J3001 است. به طور مستقیم مسافت پیموده شده را محاسبه نمی کند. داده‌های S6j را بخوانید، داده‌ها را به مهندس CG بفرستید تا داده‌ها را اصلاح کند، داده‌های جدید را به S6J بنویسید. 

در اینجا دستورالعمل اصلاح مسافت پیموده شده S6J3001 با cg100 است.

عملکرد ابزار -> ماشین های آسیایی-> هوندا-> آکورد-> S6J3001 خواندن/نوشتن را انتخاب کنید

CG100 نمودار سیم کشی را به شما نشان می دهد

CG100 را وصل کنید و با آداپتور BDM4 خوشه بندی کنید، نمودار را دنبال کنید

مسافت پیموده شده اصلی: 80888 کیلومتر

اطلاعات eeprom را بخوانید و ذخیره کنید

برای تغییر داده های مسافت پیموده شده، یعنی 26666 کیلومتر، داده های eeprom را به مهندس CG ارسال کنید.

داده های اصلاح شده را روی تراشه S6J3001 بنویسید.