چگونه Fiat iaw59f eeprom to immo off را بخوانیم؟
نه Immo خاموش، فقط باکره.
می توانید آن را با کلون AVDI اصلی، FVDI بکر کنید.
کلون FVDI متوقف شده و با SVCI 2020 جایگزین شده است
Fvdi/SVCI را بخوانید اما فایل ویرجین نسازید.
خوانده شده توسط fvdi یک باکره با dump بسازید و توسط fvdi بنویسید.
در اینجا نمونه ای از ساخت Virgin Marelli 59F (-2014) با FVDI/SVCI آورده شده است.
ماژول Marelli IAW 59F را با svci وصل کنید، نمودار سیم کشی میز را در اینجا دنبال کنید
نرم افزار SVCI را اجرا کنید ، نرم افزار فیات را انتخاب کنید
واحد کنترل موتور را انتخاب کنید، وضعیت ایموبلایزر فعال است
تابع Read/Write EEPROM-> Marelli IAW 59F را انتخاب کنید
EEPROM را بخوانید
خواندن EEPROM با موفقیت
Make Virgin را انتخاب کنید
EEPROM را بنویسید
عملیات با موفقیت به پایان رسید
اشتعال را به مدت 2 دقیقه خاموش کنید
انجام شده.
یا Launch X431 X-prog3 با فعالسازی xdiag، diagzone یا prodiag کار میکند؟ Xprog3 سازگار Diagzone؟ با پرودیاگ کار میکنه؟ با xdiag کار میکنه؟
اینها سوالات متداول برنامه نویسان Launch X-PROG3 (که GIII نیز نامیده می شود) است.
X-prog3 با تبلت های تشخیصی چندگانه X-431 Series X-431 V ، X-431 V+ ، X431 Pro5 ، X431 ProS ، X431 Pro3s+ ، X-431 PAD V ، X-431 PAD VII ، X-DIAG Pro3 سازگار است .
این برنامه نویس نه تنها برای کلیدهای برنامه نویسی، بلکه برای کار با ECU و گیربکس کار می کند.
اما در مورد برنامه نویسی کلیدی، باید بدانید که چه کاری انجام می دهید، اطلاعات زیادی در نرم افزار Diagzone/Prodiag وجود ندارد.
چه چیزی کار کرد و شکست خورد؟ در اینجا نظرات کاربران است.
*شما در معرض خطر هستید. ما از نرم افزار شخص ثالث پشتیبانی فنی ارائه نمی کنیم.
پرودیاگ: بله
با prodiag کار میکنه Prodiag اتصال USB را با comport مجازی فراهم می کند.
برای خواندن ECU و گیربکس کلون به خوبی کار می کند. به عنوان مثال، کلون گیربکس VAG DQ200.
دیاگزون: بله
Diagzone اتصال USB را با comport مجازی فراهم نمی کند.
شما به یک آداپتور USB OTG یا یک تبلت با پورت micro usb نیاز دارید.
1).
میتوانم تأیید کنم که کار میکند، برنامه diagzone را آزمایش کرده و x-prog3 را در یک تب یوگای لنوو راهاندازی کنید. گیربکس DQ250 با موفقیت کلون شد همچنین با آداپتور USB OTG برای اتصال مستقیم کار می کند .
اما بعد از آن باید از فلاش گیربکس قدیمی کلون کنم زیرا گیربکس جدید برای ترمز دستی الکترونیکی تنظیم شده بود.
با استفاده از آداپتور OTG با استفاده از آداپتور OTG، فلش و epprom را در داخل گیربکس از طریق usb بنویسید.
من رابط x431 pro با پورت micro usb دارم.
XDIAG: نه
من xdiag دارم و با xprog خوب کار نمی کند، cas3+ را می خواند، اما وقتی از شما خواسته می شود فایل را ذخیره کنید، نمی توانید آن را ذخیره کنید.
Prodiag عالی کار می کند. مشکل ذخیره فایل حل شد!
Thinkdiag: خیر
هیچ پورت usb وجود ندارد.
aunch X431 SmartLink C را می توان به عنوان یک دستگاه J2534 PassThru استفاده کرد و با کامپیوتر نصب شده با نرم افزار تشخیصی OEM برای انجام برنامه ریزی مجدد J2534 کار می کند.
Obdii365 نشان می دهد که کجا باید دانلود و چگونه درایور Passthru SAE J2534 را برای آداپتور LAUNCH X431 Smart Link C passthru (برای PAD VII ) نصب کرد.
اگر Smartbox 3.0 (PAD V قدیمی و X431 Pro5 ) دارید ، J2534 passthru را در پست قبلی دانلود کنید .
چگونه درایور Pasthru Launch X431 SmartLink C J2534 را دانلود کنیم؟
همانند smartbox 3.0، به هر دو برنامه نصب (راه اندازی درایور و ابزار رایانه شخصی برای به روز رسانی) نیاز دارید.
از https://en.cnlaunch.com/ سربرگ محصولات را انتخاب کنید->X-431 PAD VII اطلاعات محصول را پایین بکشید و دانلود کنید دانلود Smartlink J2534.zip
Launch J2534 PC tool را نصب کنید
برنامه LAUNCH J2534 را روی دسکتاپ اجرا کنید. اکنون می توانید نسخه آداپتور Smartlink را بررسی کرده و سیستم عامل را به روز کنید
دانلود رایگان درایور راه اندازی Smartbox 3.0
https://mega.nz/file/Vz4hVZwI#B88mo80BBQywz2sLaGYrxBDBeKlN9dnbWYQWXvBq9D8
این نصب درایور smartbox j2534 passthru است.
نصب موفقیت آمیز باعث ایجاد SmartBox Tool 3.0 در دسکتاپ می شود
Smartlink C را از طریق USB به لپ تاپ متصل کنید
Smartbox Tool 3.0 را اجرا کنید، حالت USB را روی پورت سریال USB قرار دهید و تنظیمات را ذخیره کنید.
مدل های وسیله نقلیه پشتیبانی شده توسط تصمیم گیری می شود
1) آیا نرم افزار تشخیصی سازنده خودرو از پروتکل J2534 پشتیبانی می کند یا خیر.
2) کدام پروتکل ها توسط ابزار Launch J2534 فعلی پوشش داده می شوند.
تبلت زیر فقط برای استفاده مرجع است و بدون اطلاع قبلی قابل تغییر است. برای جزئیات بیشتر به وب سایت خدمات خودروساز مراجعه کنید.
راه اندازی smartlink j2534 با بسیاری از برنامه های OEM، BMW ISTA، JLR SDD، techstream، Xentry passthru و غیره آزمایش شده است.
نقد 1:
اکنون می توانید از ویژگی Passthru با SmartLink C ارائه شده توسط شرکت Launch با ISTA D و ISTA P برای تشخیص و برنامه ریزی همه خودروها برای BMW & MINI Copper به راحتی استفاده کنید.
نقد 2:
لینک هوشمند c با xentry passthru و همچنین vediamo و DTS کار می کند.
برخی از کاربران گزارش دادند که در اتصال Toyota Proace 2017+ با Techstream مشکل داشتند. هیچ Proace در لیست خودرو وجود ندارد. کابلهای techstream مختلف ( mini vci ، mangoose، vxdiag vcx nano toyota ) و نسخههای نرمافزاری را امتحان کنید.
سرنخ اینجاست.
وانت تویوتا پرواس بر پایه پلت فرم PSA ساخته شده است. تویوتا پرواس یک متخصص پژو و سیتروئن جامپی است. PSA Proace را برای تویوتا ساخت.
برای پروژه ProAce، TME تصمیم گرفته است که مستندات فنی PSA و تستر تشخیصی را بپذیرد .
بنابراین نمی توانید Proace را در Techstream پیدا کنید. شما به Diagbox نیاز دارید.
Techstream برای همه تویوتا و لکسوس به جز سوپرا و پرواس است. سوپرا به Toyota ISTA* و Proace به دیگ باکس نیاز دارد.
Diagbox را برای Proace از کجا دانلود/دریافت کنیم؟
مجوز ISTA و Diagbox را برای Supra و Proace از اینجا بررسی و دانلود کنید .
*Toyota ISTA (که بر اساس BMW ISTA ساخته شده است) یک بسته نرم افزاری مجزا از Techstream است اما نیاز به نصب Techstream دارد. این به طور خاص برای تویوتا سوپراهای جدید است زیرا آنها توسط BMW ساخته شده اند و ECU های مختلفی دارند.
رابط Godiag GD101 J2534 امکان به روز رسانی سیستم عامل را به صورت آنلاین فراهم می کند. نسخه جدید سیستم عامل V1.8 اشکالات را برطرف کرده است.
تفاوت بین VNCI 6154A، VAS 6154a اصلی و سایر 6154a VAG VW VW Audi Skoda Seat چیست؟
مقایسه جدول زیر را بررسی کنید:
| موارد | VNCI 6154A | VAS 6154A اصلی | سایر 3 rd Party 6154A |
| Plug and Play | آره | آره | خیر |
| پروتکل CAN FD | آره | آره | تا حدی پشتیبانی می شود |
| پروتکل DoIP | آره | آره | تا حدی پشتیبانی می شود |
| سازگار با درایورهای ODIS اصلی | آره | آره | خیر |
| درایور شخص 3 یا مدیر دستگاه | خیر | خیر | آره |
| سازگار با آخرین نرم افزار اصلی ODIS-S Service | آره | آره | تا حدی پشتیبانی می شود |
| سازگار با آخرین نرم افزار مهندسی ODIS-E اصلی | آره | آره | تا حدی پشتیبانی می شود |
| گرمایش دستگاه | خیر | خیر | آره |
| برنامه نویسی آنلاین | آره | آره | تا حدی پشتیبانی می شود |
| شماره سریال را سفارشی کنید | بله، S/N را تغییر دهید | خیر | تا حدی پشتیبانی می شود |
| سیستم عامل | Win10 64bit | Win7، Win8، Win10 | Win7، Win8، Win10 |
| Passthru J2534 | خیر | آره | تا حدی پشتیبانی می شود |
| ارتباط | USB، WiFi و WLAN | USB، WiFi، WLAN | USB، وای فای |
| آپدیت فریمور | به روز رسانی سیستم عامل آنلاین | آره | تا حدی پشتیبانی می شود |
VNCI 6154A با آخرین ODIS-S V11 و ODIS-E V14.1 آزمایش شد. این یک جایگزین جدید برای vas 6154a اصلی است. اما نمی توان از آن به عنوان j2534 passthru استفاده کرد.
چند داستان کلیدی موفقیت و شکست در برنامه نویسی هوندا سیویک/آکورد 2021+ با Autel IM508 / IM608 وجود دارد .
برخی از آنها هنگام تلاش برای افزودن کلید یدکی یا گم شدن همه کلیدها، با مشکل بررسی ایمنی مواجه شدند.
خطای "بررسی ایمنی انجام نشد. جرقه را خاموش کنید.»
در اینجا نکته ای برای برنامه ریزی کلید برای سیستم جدید هوندا سیویک/آکورد با کلید قدیمی آورده شده است.
اگر یک سیستم قدیمی را با پروتکل جدید برنامه ریزی کنید، bcm را آجر می کند. به این دلیل که خودروهای جدید 2022 وجود دارند که از کلید قدیمی و همچنین 2021 استفاده می کنند. برای تعمیر BCM آجری باید آن را جایگزین کنید، آن را کدگذاری کنید و کلیدهای جدید را برنامه ریزی کنید.
چگونه از آجرکاری BCM جلوگیری کنیم؟
بولتنی در مورد این موضوع با هوندا وجود دارد که از ابزارهای پس از فروش برای برنامه ریزی نوع کلید جدید هوندا استفاده می کند. اگر سیستم به عنوان یک سیستم جدید است ... شما باید به جای بله بگویید نه ! BCM نمی خواهد آجر!
مشکل زمانی است که سعی می کنید یک وسیله نقلیه 2020 یا جدیدتر را برنامه ریزی کنید که هنوز از سیستم کلید قدیمی استفاده می کند. برنامه نویس از شما می پرسد که آیا ماشین 2020 است یا جدیدتر؟ اگر بله را انتخاب کنید، فکر می کند ماشین روی سیستم کلید جدید است. اگر ماشینی که روی آن کار میکنید هنوز از سیستم قدیمی استفاده میکند، اکنون آن را آجر کردهاید و یک BCM میخرید. اگر "NO" انتخاب شود، صرف نظر از سال مدل، ثبت کلید فوب موفقیت آمیز خواهد بود.
شما می توانید با استفاده از کلید قدیمی تر یا کلید جدید تشخیص دهید. سیستم جدید کلید سبک جدید. سیستم قدیمی کلید سبک قدیمی.
*اگر نزدیکی به سبک قدیمی است، بله، اما مطمئن شوید که به سیستم جدید بله نگویید. اگر پروکس سبک جدید باشد، im608 BCM را آجر می کند. HDS چیزی است که همه برای نزدیکی سبک جدید استفاده می کنند.
به این دلیل است که خودروهای جدید 2022 وجود دارند که از کلید قدیمی و همچنین 2021 استفاده می کنند. اگر خودرو به صورت خودکار توسط vin انتخاب شود، به طور خودکار آن را به عنوان سیستم جدید انتخاب می کند. بنابراین اگر وسیله نقلیه از تنها کلیک روی پاسخ قبل از 2020 استفاده می کند، بهتر است انتخاب دستی انجام شود.
اگر از سبک جدید استفاده می کند، می توانید کلیک کنید که بعد از 2020 است. بلکه xtool یا autel است. به همین دلیل بعضی ها مشکلی نداشتند. اگر طراحی کلید قدیمی و سپس No را انتخاب کنید، او موفق خواهد شد.
تنها کلیدی که کار خواهد کرد xhorse universal است . شما همچنان چراغ های داشبورد خواهید داشت اما ماشین روشن می شود. از Autel ikey یونیورسال استفاده نکرد.
نقد 1:
من یک هوندا سیویک 2021 را برنامه ریزی کردم که رویه آن مشابه مدل قدیمی بود که هیچ مشکلی نداشت.
نقد 2:
همه کلیدهای گم شده برای هوندا سیویک 2022 با موفقیت انجام شد. سیستم قدیمی را برداشت.
چه برنامه نویسی می تواند Honda Civic S6J336A MCU 2022 را بخواند و بنویسد؟
SMOK JTAG فقط برای Accord با S6J3000 است. Stool و Mtool هم نمی توانند آن را بخوانند.
CG100 Prog III این گزینه را دارد.
مسیر منو: کیلومتر شمار->خودروی آسیایی->هوندا->سیویک->2021- S6J336AHTB
CG100 فقط این mcu را می خواند و می نویسد. برای اصلاح داده ها باید با پشتیبانی فنی CG100 تماس بگیرید و سپس داده های اصلاح شده را دوباره در mcu بنویسید.
*اگر MCU رمزگذاری نشده باشد، CG100 آن را بدون مشکل می خواند. اگر رمزگذاری شود، تمام FFF را می خواند.
پینآوت را اینجا دنبال کنید.
و ابزار دیگری FF را می خواند. ECU با رمز بسته شده است.
Cluster: 78100-T21-A730-M1
Cluster MFG: NS (Nippon Seiki)
خودرو: Honda Civic 2022 (11gen)
خانواده: S6J336x
نام کامل تراشه: S6J336AHTB
همچنین بخوانید:
پس از آخرین به روز رسانی ها، مدل Renault Clio V 2021 مورد آزمایش قرار گرفت و خودرو با موفقیت توسط Autel IM608 / IM508 برنامه ریزی شد . 2 راه برای برنامه نویسی وجود دارد.
روش 1: این کار را می توان مستقیماً با OBD بدون حذف یا نصب چیزی از ماشین انجام داد. این تراکنش پرداختی است و کارمزد تراکنش 8.8 دلار است.
‼️نکته: برای تراکنشهای انجام شده با OBD، «شما میتوانید سه بار در ۲۴ ساعت یک خودرو را به صورت رایگان وارد کنید، اما اگر زمان بگذرد، باید دوباره پرداخت کنید. ‼️
نحوه خرید عملکرد دروازه رنو را اینجا ببینید
سوالات متداول عملکرد دروازه امنیتی Autel Renault
روش 2: این عملیات را می توان با اتصال کابل 16+32 نیسان/رنو به ماژول Gateway خودروبه صورت رایگان انجام داد (برای اتصال دروازه، جداسازی قطعات تا پشت جعبه دستکش انجام می شود).
‼️در برخی مدلها برای اطلاعرسانی، پین کد به صورت خودکار میآید، در حالی که برای برخی از مدلها، کد ۲۸ رقمی از AUTEL گرفته میشود. بنابراین، به دلیل اختلاف زمانی بین سایر مناطق و چین، ممکن است معامله به روز بعد به تعویق بیفتد. ‼️
اسکنر جدید VNCI 6154A VW Audi Skoda Seat از طریق USB، WiFi و WLAN متصل می شود. در اینجا نحوه اتصال آن از طریق WiFi و WLAN را نشان می دهیم.
اتصال وای فای بسیار آسان است. رابط 615a vnci را با لپ تاپ و وسیله نقلیه وصل کنید، WiFi را جستجو کنید، رمز عبور را جفت کنید و وصل کنید.
* تخته سبز بالا یک پلت فرم تست خودساخته است. فقط رابط VNCI را از طریق USB به وسیله نقلیه متصل کنید.
در صورت اتصال موفقیت آمیز به WiFi، 2 نشانگر روشن می شود .
ویدئو
چگونه VNCI 6154A را از طریق WLAN متصل و پیکربندی کنیم؟
نرم افزار ODIS را روی دسکتاپ اجرا کنید
به رابط تشخیصی بروید، دستگاه را به عنوان VAS 6154 شناسایی کنید و شماره سریال را نشان دهید
به تنظیمات VCI بروید
نماد را در گوشه بالا سمت راست فشار دهید (در زیر با قرمز مشخص شده است)
اتصال -> زیرساخت WLAN را انتخاب کنید
نام کاربری و رمز عبور WLAN محلی خود را بررسی کنید، یعنی 31A-CZ
سپس در تنظیمات WLAN، SSID را به 31A-CZ تغییر دهید و رمز عبور را در ناحیه کلید وارد کنید
برای ذخیره تنظیمات، Accept را فشار دهید.
Specify VCI interface را ببندید و از ODIS خارج شوید
سپس برق را قطع کرده و VNCI 6154A را مجددا راه اندازی کنید
دکمه سوئیچ را به مدت 3 ثانیه فشار داده و نگه دارید تا حالت اتصال ایستگاه تغییر کند تا زمانی که چراغ زرد روشن شود
VNCI 6154A دارای دکمه تغییر حالت ایستگاه پایه/هات اسپات است. در صورت نیاز به اتصال از طریق WLAN، باید حالت ایستگاه پایه را با دکمه سوئیچینگ تغییر دهید.
3 نشانگر پس از اتصال موفقیت آمیز به WLAN روشن می شوند .
سپس نرم افزار ODIS آماده استفاده است.
اتصالات USB و WiFi توصیه می شود زیرا تنظیم آنها آسان است.