برنامه 2014 Audi A6 همه کلیدها با Autel IM508 گم شده است

این آئودی A6 IMMO5 2014 با BCM2 بدون رمز است.

Autel IM5058 XP400  به شما نشان می دهد که چگونه اتصال نیمکتی را راه اندازی کنید. Autel می خواهد این کار را برای دریافت اطلاعات immo انجام دهد.

شما باید bcm2 را روی نیمکت بخوانید، کلید را در dump بنویسید تا بتوان احتراق را روشن کرد، سپس ecu و tcu را روی abs CAN-L و CAN-H بخوانید.

سپس کلید را با KD باز می‌کنم و دوباره کلید فروشنده را می‌سازم و روی ماشین می‌گذارم.

کابل قرمزی که استفاده کردم از MPPS است، فقط +12، GND، CAN-LH. می توانید از کابل آبی xp400 استفاده کنید.

خواندن اطلاعات BCM2
موتور
خواندن خواندن ELV
Read TCU

من نتوانستم داده های ELV را بخوانم، اما مهم نیست، من قبلاً داده های immo را از bcm2 دارم.

سپس کلید را با  Keydiy KD-X2  در این گزینه باز کنید - Audi PCB2 4G0959754K 868M

همچنین بخوانید:

http://blog.obdii365.com/2021/12/23/read-audi-bcm2-encrypted-immo-data-with-autel-im508-im608/

برنامه لاستیک تابستانی جیپ با Autel MaxiTPMS PAD

 بهار در راه است و زمان تعویض مجموعه ای از چرخ های تابستانی فرا رسیده است. این جیپ گرند چروکی SRT-8 (WK2) است. رویه برنامه نویسی را می توان برای مدل های دیگر نیز اعمال کرد.

در تابستان، برای خودم یک مجموعه لاستیک جدید خریدم . لاستیک هایی که روی آن ماشین خریدم قبلاً فرسوده، ترک خورده و غیره بودند. لاستیک های قدیمی و جدید همون پیرلی اسکورپیون ورد رانفلت 295 45 20 هستن. من نمیخوام رانفلت رو رها کنم با اینکه سنگین تره.

در ابتدا هیچ سنسوری در چرخ های تابستانی وجود نداشت، فکر می کنم هنگام رنگ آمیزی از صاحب قبلی دزدیده شده و دریچه های معمولی نصب شده است.
سنسورهای چینی در کیت زمستانی  خود را کاملاً نشان دادند، ثبت نام کردند، برای کل زمستان یک خطا هم ندادند. بنابراین تصمیم گرفتم آزمایش را تکرار کنم.
در  Aliexpress  مجموعه دیگری به شماره  56029398AB سفارش داده شد .

سپس  پد Autel MaxiTPMS را سفارش دادم .

وظیفه اصلی دستگاه ساخت کلون سنسورهای اصلی بر روی هر خودرو از  سنسورهای Autel است، اما عملکرد بررسی هر سنسور را نیز دارد، این نکته اصلی بود، بررسی سنسورهای چینی قبل از نصب. همچنین اغلب پیش می آید که شماره شناسه نوشته شده بر روی سنسور با عدد ثبت شده در سنسور مطابقت نداشته باشد و در صورت نیاز به ثبت دستی سنسورها این مشکل ایجاد می شود.

دانلود نرم افزار  https://www.auteltech.com/autelcms/u/cms/www/201707/100452133999.zip

ما برنامه را روی کامپیوتر قرار دادیم

برند خودرو را انتخاب کنید، سال عرضه را انتخاب کنید

می توانید از شماره سنسور اصلی استفاده کنید

قطعات یدکی روی عکس:  05154876AA  ,  06421S3VA04  ,  06421SCVA00  ,  103460200A  ,  10394110  و دیگران

سنسور را روی PAD قرار دهید

چک را فشار می دهیم، پیک پیک پیک و چشمک زدن چراغ سبز را می شنویم و روی صفحه می بینیم

قطعات تصویر: 56029400AE

صفحه نمایش شناسه سنسور، دما، وضعیت باتری را نشان می دهد

برای نمایش صحیح پارامترها، پارامترها را در تنظیمات تنظیم کنید

لوازم یدکی روی عکس: 1703201 , 1708201

در هر صورت، شماره شناسه را روی سنسورها یادداشت کردم.

استیکرهای متقابلی هم تهیه کردم تا از داخل روی دیسک ها بچسبانم تا در حین نصب بتوانید بفهمید که کدام سنسور کجاست، اگر باید دستی آن را تجویز کنید.

به میخانه رفتم و لاستیک را انداختم و سنسورها را وارد کردم.

در کل جیپ منتظر نصب تابستونه، ببینیم سنسورها چطوری ثبت می کنن. هیچ مشکلی در جاده های زمستانی وجود نداشت، آنها بلافاصله ثبت نام کردند، آنها هرگز در زمستان شکست نخوردند.

به هر حال، یکی دیگر از ویژگی های  Autel TPMS PAD  قابلیت خواندن سنسور روی چرخ مونتاژ شده است.

http://blog.obdii365.com/2022/03/08/program-jeep-summer-tpms-sensors-with-autel-maxitpms-pad/

CG100 تعمیر باتری هیبریدی مرسدس 48 ولت

در اینجا آموزش تعمیر باتری هیبریدی ملایم 48 ولت مرسدس بنز آورده شده است.

01: مزایای باتری
48 ولت با استفاده از سیستم الکتریکی 48 ولتی در خودروهای جدید مرسدس بنز، خودرو می تواند به جای استفاده از باتری های پیشرانه، تنها از باتری سیستم الکتریکی تغذیه شود. در واقع، این باتری‌های پیشرانه را می‌توان به‌کلی جدا کرد و به طور کلی خودرو را ایمن‌تر کرد، زیرا مقادیر خطرناکی از برق از خودرو عبور نمی‌کند.

02: دستگاه برای تعمیر 

برنامه نویس CG100 Prog III

03: مدل تحت تأثیر قرار گرفت

2015 به بعد مرسدس بنز W167 W205 W213 W222 و غیره

04: علامت

خرابی باتری، خروجی را محدود می کند، ماشین روشن نمی شود

1. پیام خوشه ابزار 48 ولت سیستم الکتریکی روی برد (G1/3) به رنگ زرد یا قرمز
2. خودرو روشن نمی شود

05: کدهای خطای رایج

B183349: یک خطای الکتریکی داخلی وجود دارد.

B183371: محرک قفل است

B183384: سیگنالی زیر حد مجاز وجود دارد

06: علل

تصادفات، تخلیه باتری، اتصال کوتاه الکتریکی و غیره، باعث قفل شدن اطلاعات تراشه در سیستم مدیریت باتری (BMS) می شود.

07: راه حل

باتری را تعویض کنید یا داده های تراشه را تغییر دهید، سپس باتری را تا ولتاژ استاندارد شارژ کنید

08: توجه

بررسی و تأیید کنید که وسیله نقلیه مجهز به کامپیوتر موتور M256 یا M264 است.

موتورهای مختلف رویکردهای متفاوتی برای اصلاح داده ها دارند.

09: راهنمای تعمیر

باتری را جدا کرده و جدا کنید

تراشه آی سی 95M01 را پیدا کنید

وقتی قاب بالایی باتری را باز می کنید، می توانید تراشه آی سی را ببینید. این تراشه عملکرد کل باتری را کنترل می کند.

در نرم افزار CG100 برنامه Programmer-8 foot chip-95M01 را انتخاب کنید 

CG100 نمودار سیم کشی را به شما نشان می دهد

تراشه آی سی را به آداپتور BDM4 لحیم کنید و با CG100 وصل کنید

سپس اطلاعات را بخوانید و ذخیره کنید.

داده های اصلی را برای مهندس CG ارسال کنید.

یک فایل bin اصلاح شده دریافت خواهید کرد.

فایل bin جدید را در ماژول باتری بنویسید.

باتری را دوباره روی خودرو نصب کنید و آن را با ولتاژ استاندارد شارژ کنید.

راهنمای قبلی نحوه تعمیر باتری لیتیوم پورشه کاین با CG100 را بررسی کنید 

تفاوت این است که CG100 با داده های نوشتن داخلی برای باتری Cayenne ارائه می شود. در مرسدس، باید داده های اصلی را برای مهندس CG ارسال کنید تا داده های اصلاح شده را به دست آورید.

چگونه کدگذاری گمشده Yanhua Mini ACDP BMW FEM را رفع کنیم؟

 مشکل به این صورت است:

من رفتم تا با استفاده از Yanhua Mini ACDP  روی نیمکت ، یک کلید یدکی به واحد FEM سری 1 bmw 2012 اضافه کنم  . شروع عالی از طریق فرآیند برنامه نویسی اولیه خودکار انجام شد و درست در پایان با خطای نوشتن کدنویسی مواجه شدم، مطمئن نیستم چرا اما اکنون شیشه های برقی کار نمی کنند و Speedo کار نمی کند. آیا راه آسانی برای درست کردن این موضوع وجود دارد؟

در اینجا  obdii365.com  2 راه حل کاری برای مشکل کدنویسی از دست رفته FEM ارائه می دهد.

راه حل 1: کدگذاری را با ACDP بازیابی کنید

شما مقداری کدنویسی را از دست داده اید.  Yanhua ACDP  می تواند این کار را انجام دهد. ما بارها این کار را انجام داده ایم.

فایل ذخیره شده را دوباره پیدا کنید. در اولین بارگذاری انجام می شد.

شما کدنویسی را در این acdp ذخیره کرده اید. وقتی لود کردی داشت کلید میزد. آن را در acdp ذخیره کرده است. فقط خواندن اطلاعات به دلیل عجله سر.

س: من داده های کدگذاری را از دست دادم که می خواهم داده های eeprom و کدگذاری را بازیابی کنم، اما نمی دانم کدام فایل ها را وارد کنم، این ها مواردی هستند که از این ماژول ذخیره کرده ام، می توانید به من کمک کنید و بگویید کدام ورودی را بازیابی کنم. سیستم؟

فقط اولین ذخیره کد نویسی را دوباره بنویسید، این کار است. 

تاریخ و زمان آن مهر شده باشد، بنابراین می دانید که آن ماشین است.

چگونه کدنویسی را در ACDP Mini بازیابی کنیم؟

رفتن به حالت 1: افزودن کلید- فرآیند برنامه نویسی اولیه FEM/BDC- روش 2- بازیابی داده های EEPROM/Coding

اولین کدنویسی را آپلود کنید و دوباره بنویسید.

راه حل 2: با  E-sys  یا CGDI ریکاوری کنید

Esys، VVDI2 و CGDI می توانند آن را برطرف کنند.

فقط بدنه FEM را با E-Sys/ CGDI BMW کد کنید.

از eysys برای بارگذاری مجدد کدگذاری روی CGDI Prog یا sse استفاده کنید. کد نویسی سری F کد بدنه FEM. 2 دقیقه این کار را انجام می دهد. شما نیاز به پشتیبانی از اینترنت و باتری دارید.

راهنمای اینجا را بررسی کنید

http://blog.obdii365.com/2018/06/03/cgdi-bmw-f-series-fem-body-coding-and-programming/

بازخورد:

با cgdi 2 دقیقه برای کدگذاری مجدد رفع شد. من کدنویسی را گم کردم که واقعاً swl است. تمام کاری که او با cgdi انجام داد این است که کدنویسی را برای کار انجام شده فایل caf بارگذاری می کند، همانند esys یا استفاده از پشتیبان گیری از acdp.

برنامه 2015 فورد همه کلیدهای گمشده با تبلت های Xtool

 فناوری Xtool از سال 2015 به بعد جدید فورد نزدیکی همه کلیدها را با عملکرد زنگ فعال نیز از دست داده است.

ابزار مورد نیاز:
تبلت های برنامه نویسی کلید Xtool ( X100 PAD3 /X100 PAD Elite)
کابل دور زدن زنگ هشدار فورد AKL
اتصال WiFi

نحوه اتصال:
1. کابل اصلی را به سوکت obd2 مادگی کابل فورد وصل کنید و تبلت یا جعبه VCI را به طرف دیگر کابل اصلی وصل کنید. سوکت OBD2 کابل فورد را به درگاه OBD وسیله نقلیه وصل
کنید 3. گیره باتری را از باتری خودرو بردارید و 2 گیره باتری را به باتری
وصل کنید. برچسب روی آن) روی کابل. آن را به گیره باتری مثبت روی ماشین وصل کنید.

چطور کار میکند؟
کابل Bypass Alarm AKL Ford می تواند:
به شما امکان می دهد کلید هوشمند فورد را که از طریق دستگاه های Xtool با جعبه VCI
(H6 Pro،  A80 Pro ، X100 MAX و غیره)
گم شده است، انجام دهید. جعبه VCI
( X100 PAD2 ، X100 PAD3، H6 Elite، D7/ D8  و غیره)

روشن/خاموش کردن باتری خودرو را با یک سوئیچ روی دستتان کنترل می کند و در زمان شما از تکرار فرآیند اتصال مجدد باتری صرفه جویی می کند.

فرآیند برنامه نویسی:

به عنوان مثال یک فورد اج 2018 با زنگ فعال را در نظر بگیرید و داده‌های EEPROM آن را بدون هیچ کلیدی
بخوانید
. 2016-2020

2. All keys lost را انتخاب کنید. منو را بسته به وضعیت خودرو انتخاب کنید. با توجه به اینکه آلارم اکنون روشن است، در اینجا "فعال سازی زنگ هشدار" را انتخاب می کنیم.

3. درب سمت راننده را باز کنید. از یک پیچ گوشتی برای گیر کردن قفل درب در حالت قفل استفاده کنید اما باز نگه دارید.
درب باید باز بماند اما قفل شود تا زمانی که کل فرآیند انجام شود. پس از اتمام، برای ادامه روی OK کلیک کنید،

4. ابتدا Reading EEPROM را انتخاب کنید

5. اگر کابل وصل است، باتری را خاموش کنید

6. دستگاه سعی خواهد کرد EEPROM را با برقراری ارتباط با ECYU بخواند.
باتری را روشن کنید و بررسی کنید که آیا آلارم هنوز روشن است یا خیر.

7. اگر زنگ هشدار همچنان روشن است، باتری را خاموش کنید و 10 ثانیه صبر کنید، سپس خاموش و روشن کنید.

8. اگر زنگ هشدار خاموش است، کابل را به باتری جدا کنید، آن را به گیره باتری ماشین وصل کنید، آن را سفت کنید و کاپوت را ببندید، برای ادامه روی OK کلیک کنید.

9. خواندن داده های EEPROM. این فرآیند 10 دقیقه طول خواهد کشید

10. هنگامی که خواندن EEPROM انجام می شود. یک فایل bin تولید می کند، فایل را در پوشه ذخیره سازی داخلی ذخیره می کند.

*اگر از دستگاهی بدون VCI استفاده می‌کنید، اما از کابل استفاده نمی‌کنید، باید هر بار که دستگاه به شما اعلام کرد که باتری را قطع یا دوباره وصل کنید، گیره باتری را بردارید/نصب کنید.

http://www.key-programmer.org/2022/03/03/xtool-program-2015-ford-all-keys-lost-with-active-alarm/

Toyota Techstream V17.00.020 دانلود رایگان

نرم افزار عیب یابی TOYOTA, LEXUS, SCION Techstream آخرین نسخه به V17.00.020 می رود.

منطقه: همه مناطق
نوع: ابزار تشخیصی
نسخه نرم افزار: V17.00.020
زبان: انگلیسی،
سیستم عامل چند زبانه: WinXP، Vista، Windows7، WIN8، WIN10
سال: 2022
تاریخ به روز رسانی: 02.2022

دستگاه های سازگار: Mini VCI J2534 مورد # SV46-D ,  SV46-D1

دانلود رایگان نرم افزار Techstream 17.00.020

Techstream Setup v17.00.020.exe

https://mega.nz/file/XmhhkYRB#HYmk2DV_m0-J174T_vWPddBFhctjZmJgZp5cax5urK0

درایور MVCI برای سیستم عامل x64

https://mega.nz/file/y7ZwlD4R#4JQKBE0bmQf_fg-Y49X21R4hkdmC-myt6kNPCqdXnDA

قبل از نصب، آنتی ویروس را غیرفعال کنید، ممکن است مثبت کاذب وجود داشته باشد.
پس از نصب، برنامه را اجرا کنید و نسخه های مختلف درایور را نصب کنید، به جز 2.0.1 - این نسخه کار نمی کند.
سپس نسخه های مختلف درایور این آداپتور باید در برنامه ظاهر شود.

روش نصب:

مرحله 1: Setup و Framework را نصب کنید

مرحله 2: درایور را نصب کنید و پورت com را تنظیم کنید

مرحله 3: نرم افزار را از طریق پچ فعال کنید

مرحله 4: نرم افزار را اجرا کنید

مراحل نصب و فعال سازی مشابه نسخه قبلی V16 در اینجا است

چگونه درایور و نرم افزار Toyota Techstream 16.00.017 را نصب و فعال کنیم؟

CGPRO نمی تواند 35160wt را پاک کند؟

خوشه BMW eeprom 35160WT. با استفاده از آداپتور اختصاصی و هنگام نوشتن کیلومتر جدید در دو خط اول، عملکرد به 95% می رسد و سپس CG Pro می گوید "پاک کردن انجام نشد". چگونه می توانم از این طریق عبور کنم؟ چرا نمی توانم BMW cluster 35160wt را با استفاده از  cg pro پاک کنم؟

راه حل:

راه حل:

میگه بیشتر ساپورت میکنه نه همه، بنابراین روی همه آنها کار نمی کند.

فقط بعضی ها پاک می کنند اکثر آنها پاک نمی کنند. ما با موفقیت در خوشه های دیجیتال سری 5 2015 و خوشه های X1 CAS3 2010 35080 پاک کردیم.

این تراشه 50% برای پاک کردن موفقیت (و مسافت پیموده شده کمتر از 800000 کیلومتر) دارد، اگر پاک نشد، دو راه دارد که به شما کمک می کند دوباره امتحان کنید. می توانید سعی کنید دستگاه خود را راه اندازی کنید، رمز عبور: cgkj982634187236. یا راه دیگری را برای گرم کردن تراشه خود امتحان کنید (در صورت تمایل با تکنسین CGDI تماس بگیرید).

در این تراشه می توانید بخوانید، اما نمی توانید بنویسید. شما باید آن را با چیزی شبیه به لینک https://www.obdii365.com/wholesale/xhorse-35160dw-chip-for-vvdi-prog.html جایگزین کنید 

سریعتر فقط آن را با تراشه xhorse جایگزین کنید و گران نیستند. فقط 17-21 دلار و شما فقط می خوانید و مستقیماً در 5 دقیقه جایگزین می کنید. این کار توسط شبیه ساز Yanhua نیز قابل انجام است . بررسی: نحوه تغییر مسافت پیموده شده M35XXX با استفاده از شبیه ساز Yanhua 35160 35080  

من معمولاً فقط 080 را پاک می‌کنم و می‌نویسم، اما با یک مدافع مشکل دارم که مسافت پیموده شده به جایی که بعد از چرخه احتراق تنظیم کرده‌ام برمی‌گردد (به جای تراشه، مشکل فایل را واقعاً فکر کنید). فکر می کنم یک تراشه تازه را امتحان کنم، نمی توان آن تراشه Xhorse را با cgdi نوشت. دوباره با یک مینی فقط برای دیدن امتحان کردم اما همان چیزی که نوشته شده بود یک خرافات بود. با این حال، انجام تغییرات به صورت دستی در VVDI prog به خوبی کار کرد.

بخوانید http://blog.obdii365.com/2021/12/03/cg-pro-9s12-bmw-f-series-instrument-reset-with-35160wt-adapter/

چگونه حساب PCMTuner Tuner را دریافت کنیم؟

PCMTuner یک سرور دارد، می توانید یک حساب مشتری برای دانلود VR و غیره ایجاد کنید. آنها می توانند فایل های تنظیم بسازند. اگر قبلاً  PCMTuner V1.21 را دارید، یک حساب تیونر دریافت خواهید کرد. وقتی این حساب را داریم چه کاری می توانیم انجام دهیم:

1: تعداد زیادی فایل VR به صورت آنلاین برای شما

2: تیونر حرفه ای می تواند بسته نقشه WinOLS damaos، A2L ما را برای اصلاح فایل های ECU دانلود کند. (همانطور که همه ما می دانیم، این داده ها وقتی سفارش می دهید بسیار گران هستند، نگران نباشید، ما هیچ هزینه ای از کاربر خود دریافت نمی کنیم)
3: هر کار دیگری که می توانیم برای این حساب انجام دهیم، البته، ما عملکرد جادویی داریم اگر نمی توانید خودتان تنظیم کنید، هیچ حرفه ای، تیونر ما می تواند به شما کمک کند
برای مثال:

• مرحله 1 مرحله 2 مرحله 3
• پاپ بنگ
• من خاموش
• نمایشگر اسپرت BMW
• گیربکس تنظیم، مانند کنترل لواچ 6dtc خاموش
• adblue off 8 dpf off
• vmax
• نقشه سنسور 3 نواری
• گشتاور خاموش
• MAF خاموش است
• سوئیچ نقشه
• دریچه اگزوز اسپروت غیرفعال یا فعال

خدمات بسیار زیادی می‌توانیم انجام دهیم، اما اینها هزینه‌ای هستند، هر چیزی که می‌خواهید فقط 50 یورو بپردازید، البته، اگر در مورد آن اطلاعات دارید، می‌توانید تنظیم کنید.

4. تیونر ما چهره به چهره، می تواند راهنمای تنظیم چیپ برای شما باشد

چگونه می توانیم این حساب را دریافت کنیم؟
pcmtuner را سفارش دهید، سپس از فروشنده خود بخواهید به شما کمک کند تا حساب کاربری خود را ایجاد کنید و سپس به ابزار خود پیوند دهید.
می توانید به اینجا وارد شوید:  https://support.vz-performance.com/

(توجه کنید، همه حساب های کاربری باید از فروشنده شما درخواست کنند، شما نمی توانید توسط خودتان ایجاد کنید)
اگر ما pcmtuner نداریم، ما کاربر ktm tools و کاربر ابزار دیگر هستیم، چگونه می توانیم این پشتیبانی را دریافت کنیم، بچه ها آسان است،
آنچه شما نیاز دارید انجام دهید این است که دانگل سریال های قدیمی ktm خود را به عنوان  دانگل هوشمند PCMtuner ارتقا دهید ، سپس نرم افزار و حساب کاربری ما را دریافت خواهید کرد.

چگونه می توانم بدانم که ابزار شما چه چیزی را پشتیبانی می کند؟

در اینجا پیوند خود را برای بررسی لیست آنچه می خواهید
بروید https://www.tuner-box.com/
لطفاً به اینجا بروید لیست پشتیبانی را بررسی کنید
توجه مهم، اگر pcmtuner را سفارش می دهید، هنگام ثبت نام، لطفاً از ما بخواهید درخواست کنیم. آن را فعال کنید، سپس یک حساب پشتیبانی ابزار pcmtuner نیز دریافت خواهید کرد، نام کاربری ایمیل ثبت نام شما است، رمز عبور شماره سریال ابزار شما چیست، ایجاد خودکار آن، فقط ابزار شما فعال شده است.

این همه ابزار، چرا  PCMtuner خود را انتخاب کنید ؟
1 تیونر آن را طراحی می کند، گروه ما مناسب تر است. ما
می دانیم که تیونر
3 نه تنها برای چیپ تیونینگ، بلکه برای قفل ساز و تعمیرات ecu، کارگر
4، نه تنها برای خواندن و نوشتن، بلکه می تواند راه حل های بیشتری را برای شما ارائه دهد وقتی ابزار ما را دارید.
5 ما از یک گروه تیونر هستیم، بنابراین می توانیم از همه کاربران قانونی خود پشتیبانی بیشتری ارائه دهیم

آیا می توانم ecu را بخوانم و نقشه را برای هر نقشه برداری بفرستم و دوباره به ecu بنویسم؟

بله، شما نیازی به ارسال نقشه به نقشه‌بردار دیگر ندارید، فایل را از حساب تیونر دانلود کنید و مستقیماً به ECU بنویسید.

Damos برای WinOLS / mappack چیست؟

• یک  Damos برای WinOLS  شامل نقشه‌های همه کنترل‌کننده‌های موجود در فایل dump – بسته فوق‌العاده نقشه است. Damos به پیدا کردن کدهای عیب تشخیصی، انجام تنظیم کیفی و بسیاری موارد دیگر کمک می کند.
• اگر از بسته نقشه ما  برای WinOLS (فایل a2l/.ols/.kp.) استفاده می کنید، نقشه هایی را فقط برای تنظیم پیدا خواهید کرد.
• بسته نقشه برای WinOLS  مانند Damos است اما فقط از تنظیم نقشه ها تشکیل شده است. تمام تعاریف نقشه ها به زبان انگلیسی هستند. فقط این بسته را روی فایل خود در WinOLS اعمال کنید! Bosch ECU EDC17، EDC16، EDC15، Simos PCR2.1، SIEMENS و برخی دیگر ECU برای سفارشات فایل .kp/.a2l ارائه شده است. محبوب ترین نقشه ها: برای BMW، VW، Audi، Mercedes. فقط موتور دیزل

Obdii365.com Helpdesk  را تست می کند، و بسیاری از فایل های VR و winols damao وجود دارد، بسیار شگفت انگیز است، واقعاً سریع بخوانید، و آنها یک حساب ابزار و یک Helpdesk برای تیونر می دهند، واقعاً مانند پشتیبانی از تیونر، همان این ابزار از یک تیونر، او از من در تنظیم نیز حمایت می کند. واقعا برای این ابزار عالی است.

1. دانلود، به روز رسانی، فعال سازی، لیست تراشه ها و بررسی نرم افزار PCMTuner

Autel IM508 کلید Renault Clio 4 2018 را اضافه کرد

 همانطور که قبلاً گفتیم، Autel و Xtool برای برنامه نویسی کارت کلید هوشمند رنو 2015 ایمن هستند. ما امروز یک Renault Clio 4 2018 را با موفقیت انجام دادیم. یک کلید یدکی با autel im508 و xp400 اضافه شد.   

همیشه نگهدارنده باتری زیر شارژر داشته باشید

باتری را در 13 ولت نگه دارید. در حال انجام تعمیر و نگهداری بار من در 13.47 بودم

کلیدهای گم شده را انجام داده ام خوب بود.

کلون گیربکس GM 6T 6L با Yanhua Mini ACDP

 Yanhua Mini ACDP ماژول جدید 22 را برای شبیه سازی گیربکس انتقال GM 6T و 6L منتشر کرد.   

ماژول 22:

1. پشتیبانی از کلون گیربکس GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45, 6T50
2. از کلون گیربکس GM 6T70، 6T75، 6T80 پشتیبانی کنید
3. پشتیبانی از کلون گیربکس GM 6L45, 6L50, 6L80, 6L90

ماژول 22 دارای 3 برد رابط برای کلون کردن گیربکس بدون لحیم کاری است.

چگونه گیربکس GM 6T 6L را با Yanhua Mini ACDP کلون کنیم؟

برنامه ACDP mini را اجرا کنید،   عملکرد  GM - Garbox clone را انتخاب کنید

نوع گیربکس خاص را انتخاب کنید. 6T30، 6T35، 6T40، 6T45 و 6T50 از برد رابط GT-6TXX-X1 استفاده می کنند. برای بررسی نمودار سیم کشی، "Help" را فشار دهید.

مرحله 1: ACDP، آداپتور OBD+ICP، برد رابط و گیربکس را آماده کنید

مرحله 2: برد رابط را به درستی به رابط greabox مطابق شکل وصل کنید

مرحله 3: مقاومت CAN در آداپتور OBP+ICP را به «CAN-R Join» کوتاه کنید

مرحله 4 ACDP، آداپتور OBD+ICP، برد رابط و گیربکس را وصل کنید.

عملکرد را انتخاب کنید. همیشه قبل از عملیات از اطلاعات کامل پشتیبان تهیه کنید.

عملکرد شامل:

• اطلاعات پشتیبان کامل
• اطلاعات کامل رایتینگ
• خواندن/نوشتن در FLASH
• خواندن/نوشتن INT EEPROM

پشتیبان گیری، خواندن و ذخیره داده ها، سپس نوشتن در ماژول جعبه دنده جدید. این روش مانند سایر ماژول های گیربکس ACDP است. به عنوان مثال:  گیربکس MPS6 را با Yanhua ACDP شبیه سازی کنید.

ماژول 22 Yanhua ACDP  نیز از توابع ویژه زیر پشتیبانی می کند:

تغییر VIN، تغییر تاریخ برنامه‌نویسی، تغییر شماره قطعه نهایی، تغییر کد پخش B5

6T70، 6T75، 6T80  از همان برد رابط 6TXX-X2 استفاده می کنند و نمودار سیم کشی یکسانی را به اشتراک می گذارند

6L45، 6L50، 6L80، 6L90  از برد رابط GM 6LXX استفاده می کنند و نمودار سیم کشی مشابه تصاویر زیر را به اشتراک می گذارند:

https://www.obdii365.com/producttags/yanhua-acdp.html