چگونه Toyota Corolla 2019-2021 4A Proximity توسط Autel IM608 را اضافه کنیم؟

 Autel MaxiIM IM508 و IM608 برنامه‌نویسی کلید هوشمند مجاورتی تویوتا 2019-2021 را بدون پین و NASTF منتشر کردند.   

در اینجا obdii365.com 2 راه برای افزودن کلید یدکی به کرولا با نزدیکی 4 آمپر معرفی می کند.

راه 1: جعبه هوشمند را بردارید

راه  2: نیازی به برداشتن جعبه هوشمند نیست 

راه 1: کلید هوشمند را حذف کنید

نمونه مدل: تویوتا کرولا آلتیس 2021

Smart Box را از خودرو خارج کنید و به Gbox متصل شوید راهنمای عملیات زیر را
انتخاب کنید تویوتا-انتخاب دستی- دیگر- کرولا- 2009 به بعد- کلید هوشمند- ZRE (2019-)

Control Unit- Kyeless System(CAN)- Backup IMMO Data را انتخاب کنید

پشتیبان‌گیری از داده‌های EEPROM که می‌توان از آن برای افزودن کلید هوشمند بیشتر بدون رمز عبور استفاده
کرد جعبه هوشمند را بردارید و سپس با G-Box متصل شوید، راهنمای عملیات را دنبال کنید.

برای ادامه
ارتباط با جعبه هوشمند، بله را فشار دهید

پشتیبان گیری از EEPROM
فایل نام خود را فایل کنید و ذخیره را فشار دهید

جعبه هوشمند را دوباره به خودرو وصل
کنید انتخاب افزودن کلید هوشمند
افزودن کلید حداکثر 4 کلید
روشن کردن سوئیچ
استارت را خاموش کنید و چراغ خطر را روشن کنید
بله را فشار دهید تا ادامه
دهید تأیید کنید که از فایل eeprom از این خودرو نسخه پشتیبان تهیه کرده اید.

فایل داده EEPROM پشتیبان خود را انتخاب کنید

با لمس کلید کار روی دکمه شروع فشاری، اگر 1 بوق شنیده می شود

با لمس کلید جدید روی دکمه شروع فشار، اگر 2 بوق شنیده می شود

به لمس کردن کنترل از راه دور هوشمند جدید روی دکمه احتراق ادامه دهید تا پایان کار
کلید احتراق را روشن کنید.
دکمه احتراق b را با کلید هوشمند جدید دوباره لمس کنید
.

راه 2: بدون حذف جعبه هوشمند + OBD

مثال: کرولا هیبریدی 2019

G-box2 را مستقیماً   با جعبه فیوز جعبه هوشمند مطابق راهنمای عملیات وصل کنید

g-box2 را با  برنامه نویس IM508/IM608 متصل کنید

مراحل مشابه در راه 1 را دنبال کنید

1). پشتیبان گیری از eeprom

2). اضافه کردن کلید هوشمند

3). کلید یادگیری

چگونه کد امنیتی GM CANFD را توسط تیم Autel محاسبه کنیم؟

 اگر Autel IM608 یک کد تأیید امنیتی 24 رقمی برای خودروهای سیستم جدید GM سایز کامل با پروتکل CAN FD درخواست کند، چگونه حل کنیم؟  

آنها باید کدی را اجرا کنند تا شما را وارد برنامه نویسی کند و 12 دقیقه صبر کنید. اما می شود آن را انجام داد!

دستورالعمل های زیر را بررسی کنید.

در جولای 2021، گزارش شد که سرویس محاسبه کد تایید امنیتی 24 رقمی پروتکل CANFD خودروهای GM 2020-2021 به موقع پاسخ داده نشد، بنابراین تیم Autel منو را مسدود کرد. اما ما درخواست قوی برای باز کردن دوباره این منو را از نمایندگی ها/مشتریان مختلف  Autel MaxiIM IM508 / IM608 دریافت کرده ایم  ، بنابراین شرکت تصمیم می گیرد دوباره منو را باز کند.

در این شرایط، ما به تیم پس از فروش نیاز داریم تا در محاسبه کد تأیید امنیتی 24 رقمی و ارسال آن برای کاربران در هنگام انجام این عملکرد، کمک کنند. ابزار محاسبه تنها می تواند در Autel China قرار گیرد به دلیل برخی نگرانی ها، نیاز به کنترل از راه دور سرور Autel China برای محاسبه این کد از طریق Teamviewer است.

پوشش خودرو 

کادیلاک CT5 2020-2021	کلید هوشمند
کادیلاک CT4 2020-2021	کلید هوشمند
جی ام سی یوکان 2021	کلید هوشمند
جی ام سی سیرا 2021	کلید هوشمند
کادیلاک اسکالید 2021	کلید هوشمند
شورولت تاهو 2021	کلید هوشمند
شورولت سیلورادو 2021	کلید هوشمند
شورولت سابربان 2021	کلید هوشمند
جی ام سی دنالی 2021	کلید هوشمند
Buick Envision 2020-	کلید هوشمند /فقط نوع جدید
شورولت کوروت 2021	کلید هوشمند /فقط نوع جدید
Buick Envision 2021	کلید هوشمند

نسخهی نرم افزار

برنامه GM IMMO بالاتر از نسخه 3.61

روش محاسبه:

1. به منوی immo بروید، وسیله نقلیه را انتخاب کنید ….>سیستم بدون کلید (CANFD) > کلید افزودن/کلید گم شد.

2. اطمینان حاصل کنید که VCI به آداپتور CANFD متصل است و یک بار دکمه start/stop را فشار دهید.

3. کد برنامه ECM و VIN را به بخش پس از فروش یا شخص ثالث (به عنوان مثال NASTF) ارسال کنید تا کد تأیید امنیتی ECM را دریافت کنید.

پشتیبانی فنی Autel Immobilizer از کد QR Wechat پشتیبانی می کند

با افراد فنی تماس بگیرید، کد برنامه و VIN را برای دریافت کد تأیید امنیتی 24 رقمی ECM ارسال کنید

4. کد تأیید امنیتی ECM را که از بخش پس از فروش یا شخص ثالث دریافت می شود، وارد کنید. دکمه تایید را فشار دهید.

5. کد برنامه BCM و VIN را به بخش پس از فروش یا شخص ثالث ارسال کنید تا کد تأیید امنیتی BCM را دریافت کنید.

کد QR بالا را اسکن کنید تا کد تأیید امنیتی BCM 24 رقمی را دریافت کنید

6. کد تأیید امنیتی BCM را که از بخش پس از فروش یا شخص ثالث دریافت می شود، وارد کنید. دکمه تایید را فشار دهید.

7. در نهایت در درایو را ببندید و ok را فشار دهید. این سیستم را پیکربندی می کند و افزودن کلید/کلید از دست رفته را پردازش می کند.

هر گونه سوالی با   خدمات مشتری obdii365.com تماس بگیرید.

https://www.obdii365.com/service/autel-gm-security-verification-code-calculation-guide.html

PCMTuner و CG FC200 کدام بهتر است؟

 سوال: Pcmtuner یا CG FC-200؟ کدامیک بهتر است؟ اگر باید بین pcm تیونر و fc200 یکی را انتخاب کنید، چه چیزی را توصیه می کنید؟

Obdii365.com  در اینجا بازخورد و حقایق مشتری را جمع آوری می کند.

اول از همه، مقایسه جدول را بررسی کنید:

مورد	PCMTuner	CG FC200
زبان نرم افزار	انگلیسی و چینی	انگلیسی، فرانسوی، اسپانیایی، لهستانی، ترکی، چینی
دانگل	دانگل هوشمند USB	خیر
آفلاین/آنلاین	کار آفلاین، VR نیاز آنلاین.	باید به صورت آنلاین و با منبع تغذیه 12 ولت کار کند.
جستجوی ECU	جستجوی ecu بر اساس شماره ecu، مارک خودرو	جستجوی ecu بر اساس شماره ecu بوش، مارک خودرو
حالت کاربری	حالت نیمکت، بوت و OBD	حالت نیمکت، بوت و OBD
انواع ECU	بوش، مگنتی مارلی، قاره ای یا زیمنس	بوش
خواندن مجازی	دسترسی آنلاین به فایل های VR	خیر
نمودار سیم کشی	سیم کشی را در PCMTuner بررسی کنید، نمودار سیم کشی به روز رسانی آنلاین	دستگاه نمودار سیم کشی را به شما نشان می دهد
حساب تیونر برای dpf، egr، adblue off و remap	آره	خیر
BMW ISN را بخوانید	خیر	بله، ISN را بخوانید، ISN را تغییر دهید و VIN را تغییر دهید
چک جمع	آره	چک جمع را به صورت آنلاین محاسبه می کند، اگر اشتراک نرم افزار منقضی شود کار نخواهد کرد
فعال سازی	بله، S/N را برای فعال سازی و ثبت نام با ایمیل ارائه دهید	بله، S/N را برای فعال کردن ارائه کنید
مجوز	67 ماژول در 1	مجوز کامل
آداپتور بدون لحیم کاری	خیر	بله،  آداپتور اختیاری FC200 : بدون نیاز به آداپتور جداسازی قطعات برای 6HP 8HP MSV90 N55 N20 B48 B58 B38 و غیره
به روز رسانی و  اشتراک	به روز رسانی رایگان PCMTuner آنلاین، بدون اشتراک، بدون هزینه سالانه، بدون هزینه ماهانه. بروزرسانی PCM-Flash توسط دانگل جدید	به روز رسانی رایگان 1 ساله، اشتراک 125 دلار در سال است
لیست ECU	لیست PCMTuner ECU	لیست ECU FC200
قیمت	499 دلار آمریکا	638 دلار آمریکا

*به روز رسانی ادامه دهید…

خلاصه:

• FC200 دارای پروتکل بیشتری است اما بدون رفع چک جمع
• FC-200 فقط روی ECU های بوش کار می کند، بنابراین برای Magneti Marelli، Continetial یا pcmtuner زیمنس بهتر است.
• اگر می خواهید برای dpf، egr، adblue off و remap استفاده کنید، PCMTuner بهتر است.
• FC200 فقط برخی از ECU BMW را می توان از طریق OBD انجام داد
• PCMTuner v1.21  نمی تواند ECU های BMW (EDC17xx و غیره) را انجام دهد

در نتیجه، بستگی به این دارد که هدف اصلی شما از خرید چیست.  FC-200  می‌تواند برای BMW ISN از Ecu یا شاید برای برخی از شبیه‌سازی‌های Ecu مفید باشد، اما فقط برخی از آن‌ها زیرا بیشتر MEDC17 برای شبیه‌سازی موفق نیاز به تطبیق OTP و رمز عبور یا انتقال immo دارد. اگر هدف اصلی چیپ تیونینگ است، PCMTuner خرید بهتری است زیرا می تواند چک سام ها را محاسبه کند و ارزان تر است.

برنامه 2014 Audi A6 همه کلیدها با Autel IM508 گم شده است

این آئودی A6 IMMO5 2014 با BCM2 بدون رمز است.

Autel IM5058 XP400  به شما نشان می دهد که چگونه اتصال نیمکتی را راه اندازی کنید. Autel می خواهد این کار را برای دریافت اطلاعات immo انجام دهد.

شما باید bcm2 را روی نیمکت بخوانید، کلید را در dump بنویسید تا بتوان احتراق را روشن کرد، سپس ecu و tcu را روی abs CAN-L و CAN-H بخوانید.

سپس کلید را با KD باز می‌کنم و دوباره کلید فروشنده را می‌سازم و روی ماشین می‌گذارم.

کابل قرمزی که استفاده کردم از MPPS است، فقط +12، GND، CAN-LH. می توانید از کابل آبی xp400 استفاده کنید.

خواندن اطلاعات BCM2
موتور
خواندن خواندن ELV
Read TCU

من نتوانستم داده های ELV را بخوانم، اما مهم نیست، من قبلاً داده های immo را از bcm2 دارم.

سپس کلید را با  Keydiy KD-X2  در این گزینه باز کنید - Audi PCB2 4G0959754K 868M

همچنین بخوانید:

http://blog.obdii365.com/2021/12/23/read-audi-bcm2-encrypted-immo-data-with-autel-im508-im608/

برنامه لاستیک تابستانی جیپ با Autel MaxiTPMS PAD

 بهار در راه است و زمان تعویض مجموعه ای از چرخ های تابستانی فرا رسیده است. این جیپ گرند چروکی SRT-8 (WK2) است. رویه برنامه نویسی را می توان برای مدل های دیگر نیز اعمال کرد.

در تابستان، برای خودم یک مجموعه لاستیک جدید خریدم . لاستیک هایی که روی آن ماشین خریدم قبلاً فرسوده، ترک خورده و غیره بودند. لاستیک های قدیمی و جدید همون پیرلی اسکورپیون ورد رانفلت 295 45 20 هستن. من نمیخوام رانفلت رو رها کنم با اینکه سنگین تره.

در ابتدا هیچ سنسوری در چرخ های تابستانی وجود نداشت، فکر می کنم هنگام رنگ آمیزی از صاحب قبلی دزدیده شده و دریچه های معمولی نصب شده است.
سنسورهای چینی در کیت زمستانی  خود را کاملاً نشان دادند، ثبت نام کردند، برای کل زمستان یک خطا هم ندادند. بنابراین تصمیم گرفتم آزمایش را تکرار کنم.
در  Aliexpress  مجموعه دیگری به شماره  56029398AB سفارش داده شد .

سپس  پد Autel MaxiTPMS را سفارش دادم .

وظیفه اصلی دستگاه ساخت کلون سنسورهای اصلی بر روی هر خودرو از  سنسورهای Autel است، اما عملکرد بررسی هر سنسور را نیز دارد، این نکته اصلی بود، بررسی سنسورهای چینی قبل از نصب. همچنین اغلب پیش می آید که شماره شناسه نوشته شده بر روی سنسور با عدد ثبت شده در سنسور مطابقت نداشته باشد و در صورت نیاز به ثبت دستی سنسورها این مشکل ایجاد می شود.

دانلود نرم افزار  https://www.auteltech.com/autelcms/u/cms/www/201707/100452133999.zip

ما برنامه را روی کامپیوتر قرار دادیم

برند خودرو را انتخاب کنید، سال عرضه را انتخاب کنید

می توانید از شماره سنسور اصلی استفاده کنید

قطعات یدکی روی عکس:  05154876AA  ,  06421S3VA04  ,  06421SCVA00  ,  103460200A  ,  10394110  و دیگران

سنسور را روی PAD قرار دهید

چک را فشار می دهیم، پیک پیک پیک و چشمک زدن چراغ سبز را می شنویم و روی صفحه می بینیم

قطعات تصویر: 56029400AE

صفحه نمایش شناسه سنسور، دما، وضعیت باتری را نشان می دهد

برای نمایش صحیح پارامترها، پارامترها را در تنظیمات تنظیم کنید

لوازم یدکی روی عکس: 1703201 , 1708201

در هر صورت، شماره شناسه را روی سنسورها یادداشت کردم.

استیکرهای متقابلی هم تهیه کردم تا از داخل روی دیسک ها بچسبانم تا در حین نصب بتوانید بفهمید که کدام سنسور کجاست، اگر باید دستی آن را تجویز کنید.

به میخانه رفتم و لاستیک را انداختم و سنسورها را وارد کردم.

در کل جیپ منتظر نصب تابستونه، ببینیم سنسورها چطوری ثبت می کنن. هیچ مشکلی در جاده های زمستانی وجود نداشت، آنها بلافاصله ثبت نام کردند، آنها هرگز در زمستان شکست نخوردند.

به هر حال، یکی دیگر از ویژگی های  Autel TPMS PAD  قابلیت خواندن سنسور روی چرخ مونتاژ شده است.

http://blog.obdii365.com/2022/03/08/program-jeep-summer-tpms-sensors-with-autel-maxitpms-pad/

CG100 تعمیر باتری هیبریدی مرسدس 48 ولت

در اینجا آموزش تعمیر باتری هیبریدی ملایم 48 ولت مرسدس بنز آورده شده است.

01: مزایای باتری
48 ولت با استفاده از سیستم الکتریکی 48 ولتی در خودروهای جدید مرسدس بنز، خودرو می تواند به جای استفاده از باتری های پیشرانه، تنها از باتری سیستم الکتریکی تغذیه شود. در واقع، این باتری‌های پیشرانه را می‌توان به‌کلی جدا کرد و به طور کلی خودرو را ایمن‌تر کرد، زیرا مقادیر خطرناکی از برق از خودرو عبور نمی‌کند.

02: دستگاه برای تعمیر 

برنامه نویس CG100 Prog III

03: مدل تحت تأثیر قرار گرفت

2015 به بعد مرسدس بنز W167 W205 W213 W222 و غیره

04: علامت

خرابی باتری، خروجی را محدود می کند، ماشین روشن نمی شود

1. پیام خوشه ابزار 48 ولت سیستم الکتریکی روی برد (G1/3) به رنگ زرد یا قرمز
2. خودرو روشن نمی شود

05: کدهای خطای رایج

B183349: یک خطای الکتریکی داخلی وجود دارد.

B183371: محرک قفل است

B183384: سیگنالی زیر حد مجاز وجود دارد

06: علل

تصادفات، تخلیه باتری، اتصال کوتاه الکتریکی و غیره، باعث قفل شدن اطلاعات تراشه در سیستم مدیریت باتری (BMS) می شود.

07: راه حل

باتری را تعویض کنید یا داده های تراشه را تغییر دهید، سپس باتری را تا ولتاژ استاندارد شارژ کنید

08: توجه

بررسی و تأیید کنید که وسیله نقلیه مجهز به کامپیوتر موتور M256 یا M264 است.

موتورهای مختلف رویکردهای متفاوتی برای اصلاح داده ها دارند.

09: راهنمای تعمیر

باتری را جدا کرده و جدا کنید

تراشه آی سی 95M01 را پیدا کنید

وقتی قاب بالایی باتری را باز می کنید، می توانید تراشه آی سی را ببینید. این تراشه عملکرد کل باتری را کنترل می کند.

در نرم افزار CG100 برنامه Programmer-8 foot chip-95M01 را انتخاب کنید 

CG100 نمودار سیم کشی را به شما نشان می دهد

تراشه آی سی را به آداپتور BDM4 لحیم کنید و با CG100 وصل کنید

سپس اطلاعات را بخوانید و ذخیره کنید.

داده های اصلی را برای مهندس CG ارسال کنید.

یک فایل bin اصلاح شده دریافت خواهید کرد.

فایل bin جدید را در ماژول باتری بنویسید.

باتری را دوباره روی خودرو نصب کنید و آن را با ولتاژ استاندارد شارژ کنید.

راهنمای قبلی نحوه تعمیر باتری لیتیوم پورشه کاین با CG100 را بررسی کنید 

تفاوت این است که CG100 با داده های نوشتن داخلی برای باتری Cayenne ارائه می شود. در مرسدس، باید داده های اصلی را برای مهندس CG ارسال کنید تا داده های اصلاح شده را به دست آورید.

چگونه کدگذاری گمشده Yanhua Mini ACDP BMW FEM را رفع کنیم؟

 مشکل به این صورت است:

من رفتم تا با استفاده از Yanhua Mini ACDP  روی نیمکت ، یک کلید یدکی به واحد FEM سری 1 bmw 2012 اضافه کنم  . شروع عالی از طریق فرآیند برنامه نویسی اولیه خودکار انجام شد و درست در پایان با خطای نوشتن کدنویسی مواجه شدم، مطمئن نیستم چرا اما اکنون شیشه های برقی کار نمی کنند و Speedo کار نمی کند. آیا راه آسانی برای درست کردن این موضوع وجود دارد؟

در اینجا  obdii365.com  2 راه حل کاری برای مشکل کدنویسی از دست رفته FEM ارائه می دهد.

راه حل 1: کدگذاری را با ACDP بازیابی کنید

شما مقداری کدنویسی را از دست داده اید.  Yanhua ACDP  می تواند این کار را انجام دهد. ما بارها این کار را انجام داده ایم.

فایل ذخیره شده را دوباره پیدا کنید. در اولین بارگذاری انجام می شد.

شما کدنویسی را در این acdp ذخیره کرده اید. وقتی لود کردی داشت کلید میزد. آن را در acdp ذخیره کرده است. فقط خواندن اطلاعات به دلیل عجله سر.

س: من داده های کدگذاری را از دست دادم که می خواهم داده های eeprom و کدگذاری را بازیابی کنم، اما نمی دانم کدام فایل ها را وارد کنم، این ها مواردی هستند که از این ماژول ذخیره کرده ام، می توانید به من کمک کنید و بگویید کدام ورودی را بازیابی کنم. سیستم؟

فقط اولین ذخیره کد نویسی را دوباره بنویسید، این کار است. 

تاریخ و زمان آن مهر شده باشد، بنابراین می دانید که آن ماشین است.

چگونه کدنویسی را در ACDP Mini بازیابی کنیم؟

رفتن به حالت 1: افزودن کلید- فرآیند برنامه نویسی اولیه FEM/BDC- روش 2- بازیابی داده های EEPROM/Coding

اولین کدنویسی را آپلود کنید و دوباره بنویسید.

راه حل 2: با  E-sys  یا CGDI ریکاوری کنید

Esys، VVDI2 و CGDI می توانند آن را برطرف کنند.

فقط بدنه FEM را با E-Sys/ CGDI BMW کد کنید.

از eysys برای بارگذاری مجدد کدگذاری روی CGDI Prog یا sse استفاده کنید. کد نویسی سری F کد بدنه FEM. 2 دقیقه این کار را انجام می دهد. شما نیاز به پشتیبانی از اینترنت و باتری دارید.

راهنمای اینجا را بررسی کنید

http://blog.obdii365.com/2018/06/03/cgdi-bmw-f-series-fem-body-coding-and-programming/

بازخورد:

با cgdi 2 دقیقه برای کدگذاری مجدد رفع شد. من کدنویسی را گم کردم که واقعاً swl است. تمام کاری که او با cgdi انجام داد این است که کدنویسی را برای کار انجام شده فایل caf بارگذاری می کند، همانند esys یا استفاده از پشتیبان گیری از acdp.

برنامه 2015 فورد همه کلیدهای گمشده با تبلت های Xtool

 فناوری Xtool از سال 2015 به بعد جدید فورد نزدیکی همه کلیدها را با عملکرد زنگ فعال نیز از دست داده است.

ابزار مورد نیاز:
تبلت های برنامه نویسی کلید Xtool ( X100 PAD3 /X100 PAD Elite)
کابل دور زدن زنگ هشدار فورد AKL
اتصال WiFi

نحوه اتصال:
1. کابل اصلی را به سوکت obd2 مادگی کابل فورد وصل کنید و تبلت یا جعبه VCI را به طرف دیگر کابل اصلی وصل کنید. سوکت OBD2 کابل فورد را به درگاه OBD وسیله نقلیه وصل
کنید 3. گیره باتری را از باتری خودرو بردارید و 2 گیره باتری را به باتری
وصل کنید. برچسب روی آن) روی کابل. آن را به گیره باتری مثبت روی ماشین وصل کنید.

چطور کار میکند؟
کابل Bypass Alarm AKL Ford می تواند:
به شما امکان می دهد کلید هوشمند فورد را که از طریق دستگاه های Xtool با جعبه VCI
(H6 Pro،  A80 Pro ، X100 MAX و غیره)
گم شده است، انجام دهید. جعبه VCI
( X100 PAD2 ، X100 PAD3، H6 Elite، D7/ D8  و غیره)

روشن/خاموش کردن باتری خودرو را با یک سوئیچ روی دستتان کنترل می کند و در زمان شما از تکرار فرآیند اتصال مجدد باتری صرفه جویی می کند.

فرآیند برنامه نویسی:

به عنوان مثال یک فورد اج 2018 با زنگ فعال را در نظر بگیرید و داده‌های EEPROM آن را بدون هیچ کلیدی
بخوانید
. 2016-2020

2. All keys lost را انتخاب کنید. منو را بسته به وضعیت خودرو انتخاب کنید. با توجه به اینکه آلارم اکنون روشن است، در اینجا "فعال سازی زنگ هشدار" را انتخاب می کنیم.

3. درب سمت راننده را باز کنید. از یک پیچ گوشتی برای گیر کردن قفل درب در حالت قفل استفاده کنید اما باز نگه دارید.
درب باید باز بماند اما قفل شود تا زمانی که کل فرآیند انجام شود. پس از اتمام، برای ادامه روی OK کلیک کنید،

4. ابتدا Reading EEPROM را انتخاب کنید

5. اگر کابل وصل است، باتری را خاموش کنید

6. دستگاه سعی خواهد کرد EEPROM را با برقراری ارتباط با ECYU بخواند.
باتری را روشن کنید و بررسی کنید که آیا آلارم هنوز روشن است یا خیر.

7. اگر زنگ هشدار همچنان روشن است، باتری را خاموش کنید و 10 ثانیه صبر کنید، سپس خاموش و روشن کنید.

8. اگر زنگ هشدار خاموش است، کابل را به باتری جدا کنید، آن را به گیره باتری ماشین وصل کنید، آن را سفت کنید و کاپوت را ببندید، برای ادامه روی OK کلیک کنید.

9. خواندن داده های EEPROM. این فرآیند 10 دقیقه طول خواهد کشید

10. هنگامی که خواندن EEPROM انجام می شود. یک فایل bin تولید می کند، فایل را در پوشه ذخیره سازی داخلی ذخیره می کند.

*اگر از دستگاهی بدون VCI استفاده می‌کنید، اما از کابل استفاده نمی‌کنید، باید هر بار که دستگاه به شما اعلام کرد که باتری را قطع یا دوباره وصل کنید، گیره باتری را بردارید/نصب کنید.

http://www.key-programmer.org/2022/03/03/xtool-program-2015-ford-all-keys-lost-with-active-alarm/

Toyota Techstream V17.00.020 دانلود رایگان

نرم افزار عیب یابی TOYOTA, LEXUS, SCION Techstream آخرین نسخه به V17.00.020 می رود.

منطقه: همه مناطق
نوع: ابزار تشخیصی
نسخه نرم افزار: V17.00.020
زبان: انگلیسی،
سیستم عامل چند زبانه: WinXP، Vista، Windows7، WIN8، WIN10
سال: 2022
تاریخ به روز رسانی: 02.2022

دستگاه های سازگار: Mini VCI J2534 مورد # SV46-D ,  SV46-D1

دانلود رایگان نرم افزار Techstream 17.00.020

Techstream Setup v17.00.020.exe

https://mega.nz/file/XmhhkYRB#HYmk2DV_m0-J174T_vWPddBFhctjZmJgZp5cax5urK0

درایور MVCI برای سیستم عامل x64

https://mega.nz/file/y7ZwlD4R#4JQKBE0bmQf_fg-Y49X21R4hkdmC-myt6kNPCqdXnDA

قبل از نصب، آنتی ویروس را غیرفعال کنید، ممکن است مثبت کاذب وجود داشته باشد.
پس از نصب، برنامه را اجرا کنید و نسخه های مختلف درایور را نصب کنید، به جز 2.0.1 - این نسخه کار نمی کند.
سپس نسخه های مختلف درایور این آداپتور باید در برنامه ظاهر شود.

روش نصب:

مرحله 1: Setup و Framework را نصب کنید

مرحله 2: درایور را نصب کنید و پورت com را تنظیم کنید

مرحله 3: نرم افزار را از طریق پچ فعال کنید

مرحله 4: نرم افزار را اجرا کنید

مراحل نصب و فعال سازی مشابه نسخه قبلی V16 در اینجا است

چگونه درایور و نرم افزار Toyota Techstream 16.00.017 را نصب و فعال کنیم؟

CGPRO نمی تواند 35160wt را پاک کند؟

خوشه BMW eeprom 35160WT. با استفاده از آداپتور اختصاصی و هنگام نوشتن کیلومتر جدید در دو خط اول، عملکرد به 95% می رسد و سپس CG Pro می گوید "پاک کردن انجام نشد". چگونه می توانم از این طریق عبور کنم؟ چرا نمی توانم BMW cluster 35160wt را با استفاده از  cg pro پاک کنم؟

راه حل:

راه حل:

میگه بیشتر ساپورت میکنه نه همه، بنابراین روی همه آنها کار نمی کند.

فقط بعضی ها پاک می کنند اکثر آنها پاک نمی کنند. ما با موفقیت در خوشه های دیجیتال سری 5 2015 و خوشه های X1 CAS3 2010 35080 پاک کردیم.

این تراشه 50% برای پاک کردن موفقیت (و مسافت پیموده شده کمتر از 800000 کیلومتر) دارد، اگر پاک نشد، دو راه دارد که به شما کمک می کند دوباره امتحان کنید. می توانید سعی کنید دستگاه خود را راه اندازی کنید، رمز عبور: cgkj982634187236. یا راه دیگری را برای گرم کردن تراشه خود امتحان کنید (در صورت تمایل با تکنسین CGDI تماس بگیرید).

در این تراشه می توانید بخوانید، اما نمی توانید بنویسید. شما باید آن را با چیزی شبیه به لینک https://www.obdii365.com/wholesale/xhorse-35160dw-chip-for-vvdi-prog.html جایگزین کنید 

سریعتر فقط آن را با تراشه xhorse جایگزین کنید و گران نیستند. فقط 17-21 دلار و شما فقط می خوانید و مستقیماً در 5 دقیقه جایگزین می کنید. این کار توسط شبیه ساز Yanhua نیز قابل انجام است . بررسی: نحوه تغییر مسافت پیموده شده M35XXX با استفاده از شبیه ساز Yanhua 35160 35080  

من معمولاً فقط 080 را پاک می‌کنم و می‌نویسم، اما با یک مدافع مشکل دارم که مسافت پیموده شده به جایی که بعد از چرخه احتراق تنظیم کرده‌ام برمی‌گردد (به جای تراشه، مشکل فایل را واقعاً فکر کنید). فکر می کنم یک تراشه تازه را امتحان کنم، نمی توان آن تراشه Xhorse را با cgdi نوشت. دوباره با یک مینی فقط برای دیدن امتحان کردم اما همان چیزی که نوشته شده بود یک خرافات بود. با این حال، انجام تغییرات به صورت دستی در VVDI prog به خوبی کار کرد.

بخوانید http://blog.obdii365.com/2021/12/03/cg-pro-9s12-bmw-f-series-instrument-reset-with-35160wt-adapter/