برنامه 2018 + نیسان B18 همه کلیدها با xtool گم شدند

 در اینجا دستورالعمل‌های Nissan Sylphy/Sentra 2018+ برنامه‌نویسی کلید هوشمند گم‌شده با تبلت‌های Xtool Key آمده است.

 

 

ابزار مورد نیاز:

Xtool X100 pad2 / x100 pad3

کابل اصلی و کانکتور OBD2-16

آداپتور دروازه نیسان 16+32 CGW

اتصال Wi-Fi پایدار

کامپیوتر یا گوشی هوشمند

 

 

چگونگی اتصال

مهم نیست که روی افزودن کلید یا AKL کار می کنید، برنامه نویسی کلید برای Nissan Sylphy/Sentra 2018+ به یک آداپتور CGW (Controller Gateway) اضافی نیاز دارد.

ماژول CGW برای نیسان سیلفی/سنترا در داخل جای پای راننده، بالای پدال ها قرار دارد. برای اتصال وسیله نقلیه به دستگاه، دسته سیم را از ماژول بیرون آورده و به آداپتور وصل کنید.

 

طرف دیگر آداپتور به کابل اصلی متصل می شود. کابل اصلی را به دستگاه و آداپتور وصل کنید تا فرآیند کامل شروع شود.

 

 

 

مراحل برنامه ریزی:

1. برنامه تشخیص را باز کنید و از طریق این منوها بروید:

عیب یابی - بی حرکتی - NISSAN (نسخه V27.10 یا جدیدتر) - کلیدهای برنامه - انتخاب از خودرو - چین (فقط جزئی) - Sylphy جدید (B18) - تطبیق کلید (همه کلید گم شده است)

2. نرم افزار 2 اطلاعیه ظاهر می شود. لطفا با دقت مطالعه کنید و مطمئن شوید که تمام مراحل را قبل از شروع انجام داده اید.

3. پس از کلیک بر روی OK، این منو ظاهر می شود. اکنون یک کلید جدید را در نزدیکی سوئیچ استارت قرار دهید، سپس برای ادامه، کلید خواندن را فشار دهید.

در شرایطی که همه کلیدها گم می شوند، کلیدهای اصلی در این فرآیند حذف خواهند شد. اگر فقط می خواهید کلیدها را اضافه کنید، پیشنهاد می کنیم از منوی "Bypass" استفاده کنید.

4. با استفاده از این روش می توانید هر بار 2 کلید را بخوانید. اگر می‌خواهید کلیدهای بیشتری را برنامه‌ریزی کنید، لطفاً منوی «افزودن کلید» را انتخاب کنید. اکنون 2 کلید را می خوانیم، سپس روی "بعدی" کلیک می کنیم.

5. اکنون صفحه یک اعلان ظاهر می شود. لطفاً از اطلاعاتی که نشان می دهد عکس بگیرید و به وب سایت نشان داده شده روی صفحه بروید.

لطفاً این صفحه را ترک کنید تا زمانی که نتایج محاسبه را در سرور آپلود کنید. APP را نکشید. صفحه نمایش را خاموش نکنید. دستگاه را به ماشین و شبکه جدا نکنید. یا کد نامعتبر خواهد بود و باید کل فرآیند را تکرار کنید.

6. وب سایت را با استفاده از تلفن هوشمند یا رایانه شخصی خود باز کنید. به صورت زیر نشان داده می شود (به زبان چینی؛ نسخه انگلیسی به زودی اضافه خواهد شد):

7. پس از وارد کردن شماره سریال و کد دینامیک نشان داده شده در تبلت، این را مشاهده خواهید کرد:

8. برای دانلود داده ها، پیوند آبی را فشار دهید. فایل داده ای که دریافت کرده اید با "SupportData1" شروع می شود. لطفاً توجه داشته باشید که اکنون ما فقط می توانیم داده ها را از طریق سازمان های شخص ثالث محاسبه کنیم، بنابراین لطفاً آن را برای آنها ارسال کنید.

9. هنگامی که داده های محاسبه شده را از شخص ثالث دریافت کردید، فایل با "SupportData2" شروع می شود. دکمه آبی را فشار دهید تا داده ها آپلود شوند و صفحه بعدی نتایج را نشان می دهد. نتایج نیز در دستگاه آپلود خواهند شد، بنابراین نیازی به تایپ نتایج ندارید.

10. اکنون به تبلت برگردید و "OK" را فشار دهید. منو کلیدها را به صورت "برنامه ریزی شده" نشان می دهد.

11. یکی از کلیدهای برنامه ریزی شده را نزدیک سوئیچ استارت قرار دهید. روی «کلید مطابقت» کلیک کنید و نتایج را بررسی کنید.

 

اگر از آداپتور بای پس استفاده نمی کنید، می توانید پین و کلید برنامه را با xtool نیز محاسبه کنید، راهنمای اینجا را بررسی کنید http://blog.obdii365.com/2021/10/20/2018-2020-nissan-kicks-calculate-pin -و-برنامه-هوشمند-نزدیکی/ 

این را ایمیل کنیدوبلاگ این!در توییتر به اشتراک بگذاریددر فیسبوک به اشتراک بگذاربا Pinterest به اشتراک بگذارید

چه ابزاری برای افزودن کلید Renault Scenic III 2016 با BCM امنیتی؟

 سوال:

Renault Scenic III - 2016 (bcm برای خواندن قفل است) کسی می تواند این ماشین را بسازد؟
بدون کلید 4A، این hitag 2 pcf7941 است. 4a برای Megane 4 / Scenic 4 است اما این Scenic 3 است.

راه حل Obdii365.com:

Megan/scenic 2015-2016 یک نوع منحصر به فرد، پین خواندن مرحله اول، شبیه ساز کلید و کلید برنامه است.

Autel im608 مشکلی نداره فقط با sniffer apb112. و بدون نیاز به کلید فروشنده، همه از طریق کارتخوان کار می کنند.

تست شده و تایید شده کار می کند. Renault Trafic 3 2016 تمام کلیدهای گم شده در کمتر از 4 دقیقه با Autel حل شد. فلش را به سرعت می خواند و پین را پیدا می کند.

Zed full only with sniffer پین کد آنلاین را محاسبه می کند.

کار آسان با xtool. می توانید کار ایمن را با x100 Pad2 یا Elite pad (Pad3) انجام دهید .

من scenic3 2016 را امتحان کردم، نمی توانم پین را با obdstar x300 pro4 بخوانم. OBDSTAR مشکل سرور دارد، کلید Scenic3 را ایجاد نکرد.

Autel IM608 همه کلیدهای Toyota Agya، Rush و Avanza را گم می کند

  نرم افزار Autel IM508 / IM608 Toyota Lexus Scion Immobilizer Program برای V3.80 منتشر شد. 

IMMO_Lexus
ساختار نرم افزار را بهینه می کند.

IMMO_Toyota
1. توابع بدون رمز عبور از جمله کلید افزودن، کلید پاک کردن و همه کلیدهای گم شده را برای Agya، Rush و Avanza اضافه می کند.
2. عملکردهای Add Key و Erase Key را برای مدل هایی از جمله C-HR EV، Harrier HV، Highlander HV/Kluger HV، Izoa EV، RAV4 PHV، Sienna HV، Wildlander، Wildlander HV، Wildlander PHV، Yaris Cross و Yaris Cross HV اضافه می کند.
3 عملکرد همه کلیدهای گم شده (با استفاده از G-Box برای پشتیبان گیری از داده های IMMO) را برای Camry (89990-06290) با کلید هوشمند اضافه می کند.

IMMO_Scion
ساختار نرم افزار را بهینه می کند.

نحوه کپی کردن کلید JLR 2018 با Yanhua ACDP

 Yanhua Mini ACDP یک عملکرد جدید (در حال آزمایش) منتشر می کند: کلید برنامه برای جگوار / لندرور 2018 به بعد از طریق OBD از جمله افزودن یک کلید جدید و کلید برنامه زمانی که همه کلیدها گم شوند.

لطفا اطلاع رسانی شود:

1. بدون نیاز به برد رابط اضافی، این کار توسط OBD انجام می شود.

لطفاً ACDP را با پورت OBDII خودرو و آداپتور کلید BAV به درستی وصل کنید:

2. این عملکرد به طور موقت فقط از مدل های JLR بدون ویژگی دسترسی راحت پشتیبانی می کند . در صورت کپی کردن یک کلید جدید برای مدل های مجهز به لوکس، تنها دکمه های کلیدی کنترل از راه دور و عملکرد شروع اضطراری وجود خواهد داشت و دسترسی راحت و ویژگی های بدون کلید را نخواهد داشت.

3. کلید جدید باید یک کلید ویژه باشد که بتواند شناسه را تغییر دهد (یعنی کلید Lonsdor JLR 2018 ).

4. برای کپی کردن یک کلید، باید موقعیت کلید را با شناسه کلید انتخاب کنید.
5. شماره سریال ACDP Mini را برای فعال کردن مجوز JLR 2018 برای اهداف آزمایشی به ما ارائه دهید (رایگان است!)

بعد، بیایید به برنامه Mini ACDP برای کار کردن برویم .

"Jaguar / LandRover" و سپس "OBD duplicate key / All-key-lost (2018-) (عملکرد آزمایشی)" را وارد کنید.

این گزینه ها را داشته باشید:

اطلاعات سیستم را شناسایی کنید

کلید برنامه (افزودن کلید)

کلید برنامه (همه کلید-از دست رفته)

اطلاعات کلیدی را شناسایی کنید

شناسه کلید ویژه را تغییر دهید

شناسایی اطلاعات کلید: لطفاً آداپتور کلید BAV را به ACDP وصل کنید و کلید را به درستی روی آداپتور کلید BAV قرار دهید. 

تغییر شناسه کلید ویژه: لطفاً آداپتور کلید BAV را به ACDP وصل کنید و کلید را به درستی روی آداپتور کلید BAV قرار دهید.  

سپس، با توجه به نیاز خود، به هر یک از "کلید برنامه (کلید افزودن)" یا "کلید برنامه (کلید-کلید گم شده)" بروید.

عملیات بعدی با پیروی از راهنمای روی صفحه آسان است.

مطالب مرتبط: Yanhua Mini ACDP JLR 2011-2019 کلید تکراری از طریق OBD

آیا Autel IM608 IM508 CS و PIN را برای VW IMMO4 + MQB ارائه می دهد؟

 سوال: آیا Autel IM608 / IM508 CS و PIN را برای VW 4th IMMO, IMMO 4th +MQB ارائه می دهد؟

اوتل پاسخ داد:

دوست عزیز باید پین و cs را از کانال های دیگر پیدا کنید. خدمات محاسبه پیشرفته VW immo 4 و immo4+mqb Autel هنوز تحت تأثیر قرار می‌گیرد،  اما در منوی انتخاب متخصص، که همچنان به کار خود ادامه می‌دهد.
مانند:
1. Immo IV instrument CAN (15type )
2. Instrument K-line (17type)
3. MQB (VDO NEC 35XX, add key)
4. Comfort module Passat B6/CC
5. Kessy -VW (Phaeton/Touareg)
6. Immo V Touareg، Immo V Audi.

چگونه برای دریافت CS و PIN برای VW 4th IMMO, IMMO 4th +MQB به منوی "Expert Selection" بروید؟ این راهنمای مقاله را بررسی کنید:

http://blog.obdii365.com/2021/08/12/autel-im508-im608-vw-5-10-advanced-mode-key-learning/

فقط کافی است به سمت پایین بروید و به قسمت "Input Manually pincode and CS code to do the key Learning" بروید و پاسخ زیر را دریافت خواهید کرد.

امیدوارم کمک کند!

پشتیبانی فنی Autel IM608 / IM508: www.obdii365.com

آداپتورهای Xentry Passthru J2534 و گزارش آزمایش

 اگر به دنبال یک رابط J2534 هستید که از Xentry passthru پشتیبانی کند و هزینه کمتری نسبت به کلون MB SD C4 /C5/ C6 داشته باشد ، اینها آداپتورهای محبوب j2534 passthru هستند.

• vas-5054a
• Openport 2.0
• Mini VCI j2534
• برخی از VCI های دیگر

برای اینکه رابط J2534 با Xentry کار کنید:

• مطمئن شوید که ابزار از درایورهای SAE-J2534/2 پشتیبانی می کند.
• همچنین از خرید / دانلود نسخه Xentry PassThru اطمینان حاصل کنید.

5054a:

VAS--5054A را به قیمت 60 دلار بخرید و از Xentry Passthru استفاده کنید.

VAS5054 ابزار خوبی است. آنها از آن با Xentry Pass Thru، Forscan، Techstream و Nissan Consult استفاده کرده‌اند.

مانند اتصال C4 اما بسیار ارزان تر.

دانلود رایگان درایور J2534 VAS 5054A برای Xentry

Openport 2.0 

یک تاکتریکس Openport 2.0 اصلی یا کلون بخرید

کلون OpenPort 2.0 :

OpenPort 2.0 تایید شده است که با xentry passthru کار می کند، یکی از مواردی که باید در نظر بگیرید این است که
1. نمی توانید به ECU های K-Line که به طور گسترده در مدل های قدیمی استفاده می شوند (W221, 220, 203, 211, 210) دسترسی پیدا کنید
. به آن چیزی که می‌توانید به‌روزرسانی‌های ECU SW را انجام دهید که ممکن است ساعت‌ها طول بکشد، اعتماد نکنید و در معرض خطر آپلود ناموفق قرار بگیرید و سپس به احتمال زیاد ecu
3 خود را خراب کنید . اگر می‌خواهید با vediamo کار کنید، نمی‌توانید از vediamo 5 استفاده کنید (4 می‌تواند از فایل‌های smrd استفاده نکنید) زیرا vediamo 5 از Passthru پشتیبانی نمی‌کند، بنابراین شما با DTS Monaco گیر کرده‌اید.

آن را به خاطر بسپار. اما به خصوص اینکه این دستگاه ها را می توان با قیمت 20-30 دلار خریداری کرد باعث می شود حداقل برای ورود به کل سیستم ارزش آن را داشته باشند.

برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، بهتر است R1 را با 47k جایگزین کنید.

مرور

1. من Xentry Passthru 12.2020 و Tactrix Openport 2.0 CLONE را نصب کرده ام. W211 با موفقیت تشخیص داده شد. همه ماژول ها از جمله عملکردهای بازنشانی داده و DTC در دسترس هستند.
   SBC و ECU قدیمی ME2.8 نمی خوانند. ماژول های دیگر بدون مشکل. 211 جدیدتر (فیس لیفت) نیز مشکلی ندارد. من می توانم این را تایید کنم. 95 ماژول پروسنت کار می کند.
2. DAS به خوبی کار می کند، ماژول ها را می خواند، کدهای خطا، پاک کردن، سازگاری، تنظیم مجدد واحدهای کنترل در W639 Vito.
3. XENTRY به خوبی کار می کند و 38-39 ماژول را می خواند و ارتباطات سریع را در W212 انجام می دهد. تست خروجی، گزینه های تنظیم مجدد، برنامه نویسی اولیه به خوبی کار می کنند.
4. Xentry خوب کار می کند، 37 ماژول را بخوانید، انتقال سریع داده در C205. ویژگی های مشابه W212.

Mini VCI J2534

حتی می توانید کابل تویوتا Mini VCI را با قیمت 35 دلار خریداری کنید و همچنین از xentry passthru استفاده کنید. Xentry همان نرم افزاری است که توسط فروشنده استفاده می شود. MINI VCI j2534 واقعا کار می کند اما باید بدانید که فقط می توانید اسکن انجام دهید. شما می توانید برنامه نویسی را فراموش کنید، اما قیمت بین آنها نیز تفاوت زیادی دارد.

برای اتصال به سیستم مجازی و داشتن درایورها به آن نیاز دارید، گاهی اوقات این گزینه برای دستگاه USB است که از سیستم فیزیکی جدا شده و به سیستم مجازی متصل شود.

می‌توانید از mini vci استفاده کنید، اما نمی‌توانید به برخی از ماژول‌ها دسترسی داشته باشید و فکر نمی‌کنم بتوانید به هیچ ماشینی بدون اتصال CAN دسترسی داشته باشید (از من نقل قول نکنید). من نمی توانم به w203s دسترسی پیدا کنم، اما 211، 204 به خوبی کار می کند.
من می توانم آن را تأیید کنم. من یکی را تست کردم و نتوانستم به همه ماژول های W212 دسترسی داشته باشم.

از 37 ماژول، فقط به 17 ماژول دسترسی داشت.

vas-5054a و Openport انتخاب های بهتری خواهند بود. Openport ماژول های بیشتری را می بیند.

تست دو کابل با مرسدس بنز:

W207:
تویوتا مینی کابل VCI: 26 ماژول
OpenPort 2.0 China Clone: ​​50 ماژول

هر دو کابل کار می کردند:
Xentry Passthru 06.2021
Vediamo 4.02.02
Windows 10 x64

در حال حاضر قادر به دریافت passthru برای Vediamo 5.01.01 نیستیم زیرا پشتیبانی نمی شود.

مجموعه ها و گزارش تست Xentry Passthru J2534:

1) DICE (Volvo_VCI)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 44 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 22 ماژول

2) Openport 2.0 (برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، R1 را با 47k جایگزین کنید)
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 57 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

3) VAS 5054A
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 55 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول (برای کنترلر SAK یا SAF-XC161CJ-16F40F)
- خواندن واحدهای کنترل: 32 ماژول (برای کنترلر) SAK-XC167CI-XXXX)

4) Mini-VCI برای تویوتا (عمومی)
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 10 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 20 ماژول

5) Scanmatik
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 01 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

6) Scanmatik 2 Pro USB
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 51 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول

7) بلوتوث Scanmatik 2 Pro
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول

8) GM MDI
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

9) BOSCH KTS 560
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 33 ماژول

10) Mongoose Pro
- Battery: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 13 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

11) Dialink J2534 (قاب آبی، با کنترلر STM32F105)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

12) VCM II (فورد/مزدا)
- باتری: خوب
- مدت 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

13). بوش KTS520

با آپدیت سیستم عامل
DAS به خوبی کار می کند، همه ماژول ها و توابع را بخوانید. تست داده/خروجی زنده خوب نیست! تست شده بر روی W245، A168، A169

XENTRY روی W212 و C205 کار نمی کند، پس از خواندن VIN، نرم افزار غمگین می شود

14). Eucleia Wiscan T6

T6 passthru با Das/Xentry 03.2020 در Smart 451 EV تست شده است.
ولتاژ باتری خوب است.
ارتباط سریع.
انطباق، توابع ویژه و برنامه نویسی آثار.

Eucleia T6 Passthru روی w204 و w212 تست شده است.

تشخیص سریع، همه ماژول ها تست شده است. سازگاری، تنظیمات اولیه و SCN آنلاین کار می کند.

Eucleia T6 Passthru روی w221 آزمایش شد. تشخیص سریع، سازگاری، تنظیم مجدد و برنامه ریزی واحدهای کنترل درب.

Eucleia T6 passthru: تست شده بر روی W176. واحد کنترل انتقال را با Xentry Online به روز کنید. سریع و ایمن.

ما نرم افزار، درایور برای j2534 ارزان با xentry ارائه نمی دهیم. در صورت نیاز به xentry برای c4/c5/c6، اینجا را بررسی کنید.

https://www.obdii365.com/wholesale/sd-c4-c5-c6-diagnostic-tools/

آداپتورهای Xentry Passthru J2534 و گزارش آزمایش

 اگر به دنبال یک رابط J2534 هستید که از Xentry passthru پشتیبانی کند و هزینه کمتری نسبت به کلون MB SD C4 /C5/ C6 داشته باشد ، اینها آداپتورهای محبوب j2534 passthru هستند.

• vas-5054a
• Openport 2.0
• Mini VCI j2534
• برخی از VCI های دیگر

برای اینکه رابط J2534 با Xentry کار کنید:

• مطمئن شوید که ابزار از درایورهای SAE-J2534/2 پشتیبانی می کند.
• همچنین از خرید / دانلود نسخه Xentry PassThru اطمینان حاصل کنید.

5054a:

VAS--5054A را به قیمت 60 دلار بخرید و از Xentry Passthru استفاده کنید.

VAS5054 ابزار خوبی است. آنها از آن با Xentry Pass Thru، Forscan، Techstream و Nissan Consult استفاده کرده‌اند.

مانند اتصال C4 اما بسیار ارزان تر.

دانلود رایگان درایور J2534 VAS 5054A برای Xentry

Openport 2.0 

یک تاکتریکس Openport 2.0 اصلی یا کلون بخرید

کلون OpenPort 2.0 :

OpenPort 2.0 تایید شده است که با xentry passthru کار می کند، یکی از مواردی که باید در نظر بگیرید این است که
1. نمی توانید به ECU های K-Line که به طور گسترده در مدل های قدیمی استفاده می شوند (W221, 220, 203, 211, 210) دسترسی پیدا کنید
. به آن چیزی که می‌توانید به‌روزرسانی‌های ECU SW را انجام دهید که ممکن است ساعت‌ها طول بکشد، اعتماد نکنید و در معرض خطر آپلود ناموفق قرار بگیرید و سپس به احتمال زیاد ecu
3 خود را خراب کنید . اگر می‌خواهید با vediamo کار کنید، نمی‌توانید از vediamo 5 استفاده کنید (4 می‌تواند از فایل‌های smrd استفاده نکنید) زیرا vediamo 5 از Passthru پشتیبانی نمی‌کند، بنابراین شما با DTS Monaco گیر کرده‌اید.

آن را به خاطر بسپار. اما به خصوص اینکه این دستگاه ها را می توان با قیمت 20-30 دلار خریداری کرد باعث می شود حداقل برای ورود به کل سیستم ارزش آن را داشته باشند.

برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، بهتر است R1 را با 47k جایگزین کنید.

مرور

1. من Xentry Passthru 12.2020 و Tactrix Openport 2.0 CLONE را نصب کرده ام. W211 با موفقیت تشخیص داده شد. همه ماژول ها از جمله عملکردهای بازنشانی داده و DTC در دسترس هستند.
   SBC و ECU قدیمی ME2.8 نمی خوانند. ماژول های دیگر بدون مشکل. 211 جدیدتر (فیس لیفت) نیز مشکلی ندارد. من می توانم این را تایید کنم. 95 ماژول پروسنت کار می کند.
2. DAS به خوبی کار می کند، ماژول ها را می خواند، کدهای خطا، پاک کردن، سازگاری، تنظیم مجدد واحدهای کنترل در W639 Vito.
3. XENTRY به خوبی کار می کند و 38-39 ماژول را می خواند و ارتباطات سریع را در W212 انجام می دهد. تست خروجی، گزینه های تنظیم مجدد، برنامه نویسی اولیه به خوبی کار می کنند.
4. Xentry خوب کار می کند، 37 ماژول را بخوانید، انتقال سریع داده در C205. ویژگی های مشابه W212.

Mini VCI J2534

حتی می توانید کابل تویوتا Mini VCI را با قیمت 35 دلار خریداری کنید و همچنین از xentry passthru استفاده کنید. Xentry همان نرم افزاری است که توسط فروشنده استفاده می شود. MINI VCI j2534 واقعا کار می کند اما باید بدانید که فقط می توانید اسکن انجام دهید. شما می توانید برنامه نویسی را فراموش کنید، اما قیمت بین آنها نیز تفاوت زیادی دارد.

برای اتصال به سیستم مجازی و داشتن درایورها به آن نیاز دارید، گاهی اوقات این گزینه برای دستگاه USB است که از سیستم فیزیکی جدا شده و به سیستم مجازی متصل شود.

می‌توانید از mini vci استفاده کنید، اما نمی‌توانید به برخی از ماژول‌ها دسترسی داشته باشید و فکر نمی‌کنم بتوانید به هیچ ماشینی بدون اتصال CAN دسترسی داشته باشید (از من نقل قول نکنید). من نمی توانم به w203s دسترسی پیدا کنم، اما 211، 204 به خوبی کار می کند.
من می توانم آن را تأیید کنم. من یکی را تست کردم و نتوانستم به همه ماژول های W212 دسترسی داشته باشم.

از 37 ماژول، فقط به 17 ماژول دسترسی داشت.

vas-5054a و Openport انتخاب های بهتری خواهند بود. Openport ماژول های بیشتری را می بیند.

تست دو کابل با مرسدس بنز:

W207:
تویوتا مینی کابل VCI: 26 ماژول
OpenPort 2.0 China Clone: ​​50 ماژول

هر دو کابل کار می کردند:
Xentry Passthru 06.2021
Vediamo 4.02.02
Windows 10 x64

در حال حاضر قادر به دریافت passthru برای Vediamo 5.01.01 نیستیم زیرا پشتیبانی نمی شود.

مجموعه ها و گزارش تست Xentry Passthru J2534:

1) DICE (Volvo_VCI)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 44 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 22 ماژول

2) Openport 2.0 (برای عملکرد بهتر و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، R1 را با 47k جایگزین کنید)
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 57 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

3) VAS 5054A
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 55 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول (برای کنترلر SAK یا SAF-XC161CJ-16F40F)
- خواندن واحدهای کنترل: 32 ماژول (برای کنترلر) SAK-XC167CI-XXXX)

4) Mini-VCI برای تویوتا (عمومی)
- باتری: خیر
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 10 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 20 ماژول

5) Scanmatik
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 01 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

6) Scanmatik 2 Pro USB
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 0 دقیقه 51 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول

7) بلوتوث Scanmatik 2 Pro
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 2 دقیقه و 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 50 ماژول

8) GM MDI
- باتری: خوب
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

9) BOSCH KTS 560
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 33 ماژول

10) Mongoose Pro
- Battery: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 1 دقیقه و 13 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

11) Dialink J2534 (قاب آبی، با کنترلر STM32F105)
- باتری: OK
- مدت زمان 5 مرحله: 41 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

12) VCM II (فورد/مزدا)
- باتری: خوب
- مدت 5 مرحله: 1 دقیقه 05 ثانیه
- خواندن واحدهای کنترل: 41 ماژول

13). بوش KTS520

با آپدیت سیستم عامل
DAS به خوبی کار می کند، همه ماژول ها و توابع را بخوانید. تست داده/خروجی زنده خوب نیست! تست شده بر روی W245، A168، A169

XENTRY روی W212 و C205 کار نمی کند، پس از خواندن VIN، نرم افزار غمگین می شود

14). Eucleia Wiscan T6

T6 passthru با Das/Xentry 03.2020 در Smart 451 EV تست شده است.
ولتاژ باتری خوب است.
ارتباط سریع.
انطباق، توابع ویژه و برنامه نویسی آثار.

Eucleia T6 Passthru روی w204 و w212 تست شده است.

تشخیص سریع، همه ماژول ها تست شده است. سازگاری، تنظیمات اولیه و SCN آنلاین کار می کند.

Eucleia T6 Passthru روی w221 آزمایش شد. تشخیص سریع، سازگاری، تنظیم مجدد و برنامه ریزی واحدهای کنترل درب.

Eucleia T6 passthru: تست شده بر روی W176. واحد کنترل انتقال را با Xentry Online به روز کنید. سریع و ایمن.

ما نرم افزار، درایور برای j2534 ارزان با xentry ارائه نمی دهیم. در صورت نیاز به xentry برای c4/c5/c6، اینجا را بررسی کنید.

https://www.obdii365.com/wholesale/sd-c4-c5-c6-diagnostic-tools/

مقایسه Autel MS908S Pro و Launch X431 Pad VII

 وقت آن است که یک دستگاه جدید و پیشرفته با برند MULTI بخرم. و من نمیتونم انتخاب کنم 7 سال استفاده از Autel. بدون تجربه با راه اندازی. شاید لازم باشد Launch را امتحان کنید؟ انتخاب - MS908S Pro ,  X431 Pad VII یا انتخاب شما؟؟؟؟

~60٪ - اتومبیل های اتحادیه اروپا، ~30٪ - اتومبیل های آسیایی، ~10٪ - اتومبیل های ایالات متحده، بدون چین یا RU.
80٪ - تشخیصی، عیب یابی. ~ 10٪ - مشاغل مربوط به IMMO، ~ 10٪ - مشاغل ویژه (کد نویسی، برنامه نویسی) که به تجهیزات سطح فروشنده نیاز دارند (من تعداد زیادی دارم). بیشتر اوقات من از اسکنر چند برند استفاده می کنم.

پیشنهاد مهندس obdii365.com :

هزینه به‌روزرسانی: MS908S Pro 795 دلار در سال، PAD VII 450 دلار در سال

برنامه نویسی کلیدی:

- PAD VII می تواند کلید را با X431 GIII Xprog 3 برنامه ریزی کند .

Autel MS908S Pro می تواند ایموبلایزر اولیه ترانسپوندر را انجام دهد، برای برنامه نویسی کلید پیشرفته، به یک دستگاه جداگانه، IM508 یا IM608 با xp400 نیاز دارید.

EEPROM را بخوانید:

Autel MS908S Pro کار نمی کند، Autel IM608 را با xp400 نیز انتخاب کنید.

مدل های کامیون سازگار:

- PAD VII مجاز است مجوز نرم افزارهای سنگین را برای تشخیص مدل های کامیون اضافه کند

- Autel MS908S Pro: کار نمی کند، به یک دستگاه جداگانه نیاز دارید، به سراغ MS909CV HD و دستگاه تجاری بروید

نقشه برداری توپولوژی:

- PAD VII: تایید شد

- Autel MS908S Pro: کار نمی کند، به سراغ اسکنرهای تشخیصی سطح 3 Autel Ultra / MS919 بروید

خودروهای خاص، فورد / هولدن استرالیا، ایندیکن و ساخت روسیه

- PAD VII: تایید شد

- Autel MS908S Pro: برای اضافه کردن هزینه کنید

بازخورد کاربران بلندتر از کلمات است:

قسمت 1. بررسی Autel MS908S Pro

1. Autel - من تجربه خوبی دارم. پوشش خوب، در بیشتر موارد اتصال پایدار و اکثر عملکردها به خوبی کار می کنند.
   MS908S Pro - نمی تواند با برنامه نویس X400Pro کار کند (به IM508، IM608 نیاز دارید).
   MS908S Pro - پشتیبانی از PassTrough. IM508/IM608 - بدون PassTrough.
   MS908S Pro - کدنویسی/برنامه نویسی آنلاین VAG، MB، BMW.

MS908S Pro - ماژول‌های GM را برنامه‌ریزی می‌کند و هر بار که لپ‌تاپ شما راه‌اندازی می‌شود برای سازگاری با پلتفرم‌های خاص حق رای کار کار می‌کند. قطعا ارزش هر پنی را دارد.

MS908S Pro - به صورت بی سیم به رابط خودرو متصل می شود، بنابراین می توانید به راحتی تبلت را در حین عیب یابی و عیب یابی حسگرها و مشکلات خودرو حرکت دهید.

سخت افزار Autel MS908S Pro:

سیستم عامل: Android™ 4.4.2، KitKat

اندازه نمایشگر: 9.7 اینچ

Wireless VCI: MaxiFlash Elite

عمر باتری: 11000 میلی آمپر ساعت 3.7 ولت

حافظه ذخیره سازی: 64 گیگابایت

کیت اتصال دهنده: بله

عملکردهای Autel MS908S Pro:

اسکن DTC همه سیستم ها

عملکرد خدمات

کنترل دو جهته

فناوری VIN خودکار

کدگذاری ECU

برنامه نویسی ECU

سیستم اطلاعات مبتنی بر ابر MaxiFix

مدیر داده

مدیر مغازه

پشتیبانی از راه دور

گزارش پیش از اسکن و گزارش پس از اسکن (فقط آمریکای شمالی)

ویژگی چاپ

پشتیبانی چند زبانه

پوشش Autel MS908S Pro:

پوشش داخلی / آسیایی / اروپایی (1996-اکنون)

پروتکل های سازگار: ISO 9142-2، ISO 14230-2، ISO 15765-4، K/L-Line، کد فلش، SAE-J1850 VPW، SAE-J1850 PWM، CAN ISO 11898، Highspeed، Middlespeed، Lowspeed C، و GM UART، UART Echo Byte Protocol، Honda Diag-H Protocol، TP 2.0، TP 1.6، SAE J1939، SAE J1708، Fault-Tolerant CAN

برای اینکه مدل / سال خاص خودرو توسط Autel MS908S Pro پشتیبانی شود، به سایت رسمی مراجعه کنید : https://www.autel.com/vehicle-coverage/coverage2

گزینه های افزونه Autel MS908S Pro:

اسیلوسکوپ

دوربین بازرسی

ADAS

قسمت 2. بررسی X431 Pad VII را راه اندازی کنید

همراه با طراحی و سخت افزار حرفه ای، دارای ترکیبی قدرتمند از عیب یابی تمام سیستم، برنامه نویسی کلید، کدگذاری ECU، برنامه نویسی، خدمات تعمیر و نگهداری پیشرفته و تست کنترل دو جهته است.

پوشش خودرو خوبی هم دارد.

ابتدا، این مقاله را در بررسی عمیق Launch X431 Pad VII بخوانید

راه اندازی X431 Pad VII پیکربندی:

صفحه نمایش: 13.3 اینچ/1920*1080 IPS

سی پی یو: 2.0 گیگاهرتز هشت هسته ای

حافظه: 8 گیگابایت

فضای ذخیره سازی: 256 گیگابایت

دوربین: 13 مگاپیکسل عقب + 8 مگابایت جلو

رابط VCI: Smartlink C

اتصال VCI: وای فای دوگانه 2.4 گیگاهرتز و 5 گیگاهرتز

باتری: 71.1Wh (=19000mAh)

نگهدارنده پشتیبانی قابل تنظیم: بله

IP65 ضد آب و ضد گرد و غبار: بله

فناوری شارژ سریع: بله

اندازه (mm): 353*236*71

سیستم عامل: اندروید 9.0

قابلیت راه اندازی X431 Pad VII:

تشخیص کامل سیستم

عملکرد کامل OBDII

تشخیص از راه دور فناوری به فناوری

تشخیص از راه دور Smartlink

شناسایی خودکار Vin

کنترل دو جهته

کد نویسی پیشرفته

عملکرد هدایت شونده فولکس واگن و آئودی

J2534: تایید شد

DoIP: تایید شد

RP1210/D-PDU: تایید شد

برنامه نویسی پیشرفته: تایید شده است

سرویس TPMS را با X431 TSGUN کامل کنید

برنامه نویسی کلیدی پیشرفته با Xprog 3

کالیبراسیون Adas ( اختیاری )

ارتقاء نرم افزار: با WIFI

پوشش خودرو: خودروهای سواری وسایل نقلیه سنگین متوسط ​​و سبک (اختیاری)

توابع سرویس: 32 با تشخیص محلی با تشخیص از راه دور Smartlink بیشتر دریافت کنید

عملکرد سرویس X431 Pad VII را راه اندازی کنید:

تنظیم مجدد ترمز، تنظیم مجدد روغن، تنظیم مجدد SAS، مطابقت باتری، خونریزی ABS، برق. دریچه گاز RLRN، ​​تنظیم مجدد TPMS، بازسازی DPF، یادگیری دنده، ایموبلایزر، کدگذاری انژکتور، راه اندازی اولیه سانروف، تنظیم مجدد SUS، تنظیم مجدد AFS، یادگیری دنده، تنظیم مجدد Adblue، خونریزی خنک کننده، سازگاری EGR، تنظیم مجدد سنسور Nox، بازنشانی تماس صندلی ها، تنظیم مجدد لاستیک، ویندوز کالیبراسیون، تنظیم مجدد A/F، تنظیم مجدد توقف/شروع، حالت حمل و نقل، تغییر زبان، یادگیری مجدد سیستم AC، کالیبراسیون ACC، نظارت بر تعادل قدرت موتور، بازسازی GPF، کالیبراسیون سنسور زاویه چرخش، تشخیص سلامت باتری ولتاژ بالا و غیره.

خدمات بازنشانی بیشتر (از طریق Smartlink Remote Diagnosis)

راه اندازی ماژول های سازگار X431 Pad VII:

X431 ADAS Pro، موبایل X431 ADAS، ایموبلایزر Xprog 3، ایموبلایزر Xprog، تستر باتری BST360، چاپگر Wifi، دستگاه X431 TSGUN TPMS ، ویدئوسکوپ VSP600، اسیلوسکوپ X431 O2-1، ماژول X431 S2-2 سنسور HD

برای مدل / سال خاص خودرو که توسط Launch X431 Pad VII پشتیبانی می شود، در سایت رسمی بررسی کنید:

https://qcar.x431.com/qcar/#/pc/index?q=eyJsYW4iOiIxMDAxIn0%3D

نتیجه:

هر دو برند Autel و launch به خاطر اسکنرهای حرفه ای OBD II خود شناخته شده اند. و این دو برند دارای ویژگی های منحصر به فرد خود هستند. با این حال، مارک دستگاهی که خریداری می کنید به تصمیم و بودجه شما بستگی دارد. Launch X431 Pad VII بدون توجه به عملکرد، ویژگی ها و قیمت ، بسیار شبیه Autel Ultra است.

کدام ابزار برای خواندن BMW ISN MSV80 روی نیمکت؟

 آیا Continental DME MSV80 برای خواندن ISN دارید، کدام برنامه نویس کلیدی برای انتخاب بهترین است؟

1. Xhorse VVDI2 10 دقیقه کار برای خواندن ISN MSV80.

چگونه از VVDI2 برای خواندن کد ISN MSV80 استفاده کنیم؟

حتی از VVDI2 4.9.0 می تواند بدون مشکل MSV80 ISN را بخواند.

به Key Learn بروید، سپس ECU ISN را انتخاب کنید

نوع: MSV80 را انتخاب کنید، سپس اطلاعات ECU را بخوانید

این اطلاعات ECU است

توصیه: برق اضافی را به خودرو وصل کنید

8 دقیقه زمان نیاز است

خواندن ISN…

خواندن ISN از ECU با موفقیت

2. Autel IM608 می تواند BMW MSV80 ISN را بخواند و CAS را برای پذیرش DME استفاده شده ویرایش کند.

عمل:

BMW>انتخاب سیستم>موتور>OBD>حالت دستی> شاسی E>N52>MSV80

هر دو Autel IM508 و Autel IM608 می توانند ISN را از BMW DME از طریق OBD یا روی نیمکت یا در حالت بوت بخوانند:

از طریق OBD:

شاسی M54 خواندن ISN
E شاسی M57 خواندن ISN
E شاسی N45 خواندن ISN
E شاسی N46 خواندن ISN
E شاسی N52-MSV70 خواندن ISN
E شاسی N62 خواندن ISN
E شاسی N73 خواندن ISN
E شاسی S65 خواندن ISN
E
شاسی N20 خواندن N47 E خواندن ISN
E شاسی N55 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N57 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N43 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N51 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N52-MSV80 به عنوان خوانده شده ISN (CGDI MSV80)
E شاسی N53 / N54 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی N63 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی S63 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی B48 خواندن ISN
F شاسی B58 خواندن ISN
F شاسی N13 خواندن ISN
F شاسی N20 خواندن ISN
F شاسی N55 خواندن ISN
F شاسی N63 خواندن ISN
F شاسی S63 ISN را می خواند

روی نیمکت:

E شاسی TC1797 EDC17C41 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17C50 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17CP45 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.4 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.6 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.9 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.P به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSD85 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSV90 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C41 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C50 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C56 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17CP45 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17CP49 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2 خواندن ISN
F شاسی TC1793 MEVD17.2.3 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.4 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.5 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.6 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.8 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.9 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.G به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.H خواندن ISN
F شاسی TC1793 MEVD17.2.K به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.P به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.8.4 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSD85 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSD87 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSV90 به عنوان خوانده شده ISN
من شاسی TC1793 MEVD17.2.3 خواندن ISN
I شاسی TC1793 MEVD17.2.K خواندن ISN
E شاسی TC1796 ME17.2.1 خواندن ISN
E شاسی TC1796 MEV17.2.1 خواندن ISN
E شاسی TC1796 TC1796 خواندن
EDCSDIS17
E شاسی TC1796 MSD80 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1766 EDC17CP02 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1766 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSD81 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 MSD80 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1766 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1793 EDC17C76 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1766 EDC17C06 خواندن ISN
F شاسی TC1796 EDC17CP45 خواندن ISN

در حالت بوت:

E شاسی TC1766 EDC17C06 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17C41 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17C50 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1766 EDC17CP02 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 EDC17CP45 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.4 خواندن ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.6 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1797 MEVD17.2.9 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSD80 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSD81 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSD85 به عنوان خوانده شده ISN
E شاسی TC1796 MSV80 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C56 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17CP49 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.5 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.8 خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.G خواندن ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.H خواندن ISN F شاسی TC1797 MEVD17.2.P خواندن ISN
F شاسی TC1796 MSD87 خواندن ISN
F شاسی TC1796 MEVD1779 خواندن ISN
F شاسی
TC1796 MSNV79 خواندن ISN
F شاسی TC1797 EDC17C41 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17C50 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1796 EDC17CP09 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 EDC17CP45 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.4 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.6 به عنوان خوانده شده ISN
F شاسی TC1797 MEVD17.2.9 خواندن ISN
F شاسی TC1796 MSD85 خواندن ISN
F شاسی TC1796 MSD80 خواندن ISN
F شاسی TC1796 MSD81 خواندن ISN
R شاسی TC1766 MED17.2 خواندن ISN
R شاسی TC1766 MEV17.2 خواندن ISN

گزینه 3. بهترین ابزار شما برای خواندن از MSV80 ، Yanhua Mini ACDP + Module 3 است.

DME باز نیست

مقاله بخوانید: Yanhua Mini ACDP Read Write BMW ISN DME List

ویدئویی در مورد نحوه استفاده از Yanhua Mini ACDP برای خواندن کد ISN BMW MSV80 DME (بدون لحیم کاری):

4. CGDI BMW به عنوان خوانده شده ISN از MSV80 OK

ویدئویی را در مورد نحوه استفاده از CGDI BMW برای خواندن کد DME MSV80 ISN تماشا کنید

روش 1: می تواند به طور مستقیم کد ISN را در ماشین بخواند، لطفاً مطمئن شوید که ولتاژ ماشین 12 ولت بالاتر است، به طور مستقیم OBD را به کار و زمان حدود 5 دقیقه وصل کنید.

روش 2: می توان مستقیماً کامپیوتر موتور (DME) را برای کارکرد-اتصال نمودار به صورت زیر تقسیم کرد:

گزینه 5. پکیج کامل Microtronik Autohex II HW4 BMW

ISN طولانی (SK) را در سری E BMW از ECU MSV80 زیر بخوانید: تأیید شد.

علاوه بر این:

خوانده شده ISN قدیمی در بی ام و سری E برای زیر ECU های: D62M57A0، D62M57B0، D60PSA0، D50M57A0، D50M57E1، D60M47A0، D60M57A0، MEV9N46L، ME9N45، ME9N62، ME9E65_6، N73_L0، N73_R0، ME9N62_2، MSV70، MS450DS0، N62_TUE، N62_TUE2.

خوانده بلند ISN (SK) در سری BMW E از زیر ECU های: MSV80، MSD80، MSD81، MSD85، MSD85Y، MSS60، MEVD176K، ME17N45، MED17_2، MED17_2N، MEV17_2، MEV17N46، MEVD174K، MEVD174KW، MV1722، MVD1722، MEVD172، MEVD1724، MEVD1723, MEVD1725, MEVD172Y, MEVD17KW, D70N47A0, D70N47B0, D71N47A0, D71N47B0, D71N47C0, D71N47D0, D72N47N47D0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47A0, D72N47N47N70D

ISN طولانی (SK) را در سری F BMW از Ecus زیر بخوانید: MEVD172Y، MEVD172، MEVD1724، MEVD1725، N63TU_L0، N63TU_R0، S63TU_L0، S63TU_R0

خواندن ISN از Tricore Ecus با حالت بوت.

گزینه 6: CG AT-200 یا نسخه ارتقا یافته FC200

AT200 برای خواندن MSV80 به مجوز نرم افزار نیاز دارد، FC200 نیازی به مجوز ندارد.

خوانده شده چگونه به خواندن / نوشتن MSV80 DME با AT-200 را به درستی

امیدوارم کمک کند!

https://www.obdii365.com/

CGDI MB آداپتورهای کامل یا VVDI MB با آداپتور؟

CGDI MB با آداپتورهای کامل یا VVDI MB با 4 آداپتور، کدام یک بهترین است؟

1. به بسته CGDI MB با آداپتورهای کامل (شامل EIS Test Line + ELV Adapter + ELV Simulator + AC Adapter + NEC Adapter جدید) نگاه کنید:

با دیود جدید مجهز شده، که مادون قرمز را نسبت به کلید رفتن بدون کلید حساس تر می کند. دیگر نیازی به تعویض تراشه دیود خودتان نیست.

منبع تصویر: https://www.obdii365.com/wholesale/cgdi-mb-key-programmer-with-full-adapters.html

خط تست EIS/ELV برای مرسدس بنز (بدون نیاز به سوار شدن به ماشین)

خط تست پلت فرم قفل مرسدس برای W204 W212 W221 W164 W166 W205 W222

محدوده کاربرد:

تعمیر و نگهداری EIS ELV

برنامه نویس کلیدی

کلید تشخیص

آداپتور تعمیر ELV:

1. اجباری خودکار پاک کردن محتوا
2. ELV را فعال کنید، از انیمیشن معلق خارج شوید
3. ویرجین، خطاهای تصادفی را حل کنید
4. Test Write ELV، تعیین کنید که آیا به درستی کار می کند یا خیر
5. W204 W207 W212 W209 W906 تعمیر تراشه قفل شده

شبیه ساز CGDI ELV Renew ESL برای بنز 204 207 212:

شبیه ساز CGDI MB ELV یک آداپتور جدید منتشر شده توسط شرکت CGDI است که می تواند ESL را برای بنز 204 207 212 تمدید کند، با برنامه نویس کلید CGDI MB بنز کار کند، می تواند همین کار را با شبیه ساز Xhorse ELV با قیمت ارزان تر انجام دهد.

اکثر W204 W207 W212 ESL با EIS آسیب می بینند. در این صورت دو دلیل و راه حل وجود دارد:

موتور ESL آسیب دیده است و نیاز به تعویض موتور جدید است

تراشه NEC قفل است، از نظر تئوری می توان آن را باز کرد، در واقع باید ESL جدید را جایگزین کند.

ویژگی های آداپتور برق متناوب CGDI MB:

داده ها را از طریق OBD با سرعت بالا به دست آورید

نیازی به از بین بردن EIS نیست

نیازی به وصل و وارد کردن کابل نیست

صرفه جویی در زمان جمع آوری داده ها

آداپتور جدید NEC (بدون نیاز به لحیم کاری):

آداپتور CGMB-NEC از کلیدهای NEC برای پاک کردن، خواندن و نوشتن، راحت‌تر، سریع‌تر و کارآمدتر پشتیبانی می‌کند. بدون نیاز به لحیم کاری

آداپتور NEC دو عملکرد دارد:

1. پین ردیف چپ برای کلید هوشمند
2. پین ردیف سمت راست برای کلید غیر هوشمند

یک آداپتور به شما کمک می کند تا دو مشکل عمده را حل کنید.

2. به بسته VVDI MB با 4 آداپتور (1 مجموعه VVDI MB BGA TOOL، 1 MB BGA TOOL EIS/ELV Test Line و 1 مجموعه NEC Key Adapter) نگاه کنید.

منبع تصویر: https://www.obdii365.com/wholesale/vvdi-mb-bga-tool-plus-eis-elv-test-line-nec-key-adaptor.html

بازخورد کاربران بلندتر از ادعای سازنده است:

1. من vvdi mb دارم دوستم cdgi داره. هردو خوب هستند. قیمت ها را مقایسه کنید

من یک شبیه ساز برای vvdi mb خریدم. کابل هایی که خودم درست کردم

برای vvdi mb به یک آداپتور برق نیاز دارید

2. من سریع CGDI خود را دوست دارم و هرگز باعث از دست دادن پول نشدم

3. من هر دو را دارم اما بدون شک cgdi mb مورد علاقه من است.

4. CGDI سرور سریعی دارد و همه کار می کنند و همه دستگاه ها را تست می کنم.

5. CGDI برای من بهتر است.

6. من هیچکدوم ندارم ولی vvdi همه با تعجب حرف میزنن و مطمئنم قیمتش ربطی داره.

......

گزارش های بیشتر تست CG MB در اینجا: http://blog.obdii365.com/tag/cgdi-prog-mb/

گزارش های بیشتر تست VVDI MB در اینجا: http://blog.obdii365.com/tag/vvdi-mb-tool/

لذت بردن!