دلیل أدوات السیارات الرئیسیة

البرمجة الرئیسیة للسیارات والأقفال الدعم الفنی للأداة

دلیل أدوات السیارات الرئیسیة

البرمجة الرئیسیة للسیارات والأقفال الدعم الفنی للأداة

چگونه با استفاده از ابزار CGDI MLB، کلید آئودی MLB را اضافه کنیم؟

آموزش: نحوه اضافه کردن کلید VAG MLB با ابزار برنامه‌نویسی CGDI MLB.

 

ابزار مورد استفاده:

  • ابزار CGDI MLB
  • کابل برنامه‌نویسی DB25 (در بسته‌بندی) یا آداپتور بدون لحیم CGDI MLB (به‌زودی)
  • کلید اصلی MLB
  • کلید CGDI جدید یا کلید MLB اصلی

 

رویه:

کلید اصلی را در سیم‌پیچ القایی CGDI MLB Tool قرار دهید.

کلید آئودی mlb را با ابزار cgdi mlb 1 اضافه کنید
نرم‌افزار CGDI V-Engineer را اجرا کنید.
کلید را شناسایی کنید.

نرم‌افزار برنامه‌نویس cgdi mlb

پوسته اصلی کلید را بردارید.

باید دو خازن روی برد مدار کلید را جدا کنید.
برد مدار چاپی کلید MLB اصلی را در آداپتور بدون لحیم کلید CGDI MLB قرار دهید.
سپس آداپتور MLB را با ابزار MLB وصل کنید.

کلید آئودی mlb را با ابزار cgdi mlb 2 اضافه کنید

کلید آئودی mlb را با ابزار cgdi mlb 3 اضافه کنید

کلید آئودی mlb را با ابزار cgdi mlb 4 اضافه کنید

اگر آداپتور بدون لحیم MLB ندارید، سیم‌های کابل DB25 را طبق نمودار سیم‌کشی در نرم‌افزار CGDI MLB به برد مدار چاپی کلید لحیم کنید (نمودار را در نرم‌افزار یا در پست قبلی بررسی کنید ). 

 

برای جمع‌آوری داده‌های کلیدی، تابع جمع‌آوری کلید (Key Collection) را انتخاب کنید.

کلید آئودی MLB را با ابزار Cgdi MLB 5 اضافه کنید
داده‌های کلید اصلی را بخوانید و ذخیره کنید.

کلید آئودی mlb را با ابزار cgdi mlb 6 اضافه کنید

برد مدار چاپی کلید اصلی را جدا کنید.
یک کلید MLB جدید (CGDI MLB یا کلید اصلی) را در آداپتور MLB قرار دهید یا سیم‌ها را به کلید MLB جدید لحیم کنید.

کلید آئودی MLB را با ابزار Cgdi MLB 7 اضافه کنید
کلید تولید فروشنده را بزنید.
کلید تولید فروشنده با موفقیت ایجاد شد.

کلید آئودی mlb را با ابزار cgdi mlb 8 اضافه کنید

کلید آئودی MLB را با ابزار Cgdi MLB 9 اضافه کنید
سپس یادگیری OBD را در ماشین انجام دهید.

تمام کارها را می‌توان با ابزار CGDI MLB انجام داد.

حل مشکل ECU مربوط به CG FC200 با کد ME7.8.8/ ME7.8

رخی از مشتریان گزارش داده‌اند که هنگام استفاده از برنامه‌ریز CG FC200 برای خواندن ECU های Chery، Great Wall، Baic، Geely، Change و غیره ME7.8.8 / ME7.9.7 / M7.8، خواندن ناموفق بوده و خطای "نسخه E121 پشتیبانی نمی‌شود" را نشان می‌دهد و استفاده از حالت BOOT را پیشنهاد می‌دهد. این نکته‌ای برای حل این مشکل است.  

برای حل این مشکل، مراحل/نکات زیر را برای خواندن/نوشتن این ECU (با کابل جدید DB15) دنبال کنید:

منبع تغذیه ۱۲ ولت را سریع از برق بکشید و دوباره وصل کنید  (این کلید حل مشکل است).

من را با ecu 7.8.8 با cg fc200 1 بخوانید

ME7.8.8/ME7.8 اکنون  از باز کردن قفل CAN نسل دوم (حالت رومیزی) پشتیبانی می‌کند .
سیم‌های CAN را همانطور که در نمودار سیم‌کشی نشان داده شده است، وصل کنید.

من را با ecu 7.8.8 با cg fc200 2 بخوانید

سپس دکمه CAN Unlock را بزنید .  

من را بخوانید ecu 7.8.8 با cg fc200 3
توجه: قفل ECU ME7.8.8 قبل از عملیات خواندن/نوشتن باید باز شود.

ECU را با موفقیت باز کنید.

من را بخوانید ecu 7.8.8 با cg fc200 4

CG FC200 همچنین از حالت بوت برای خواندن این ECU ها پشتیبانی می کند.

توجه: اگر از کابل جدید DB15 استفاده می‌کنید، چون دارای مقاومت داخلی است، نیازی به اتصال مقاومت نیست.

من را بخوانید ecu 7.8.8 با cg fc200 5

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2

حوه اضافه کردن کلید به ماژول BMW سری G BDC3 با استفاده از آداپتورهای CGDI K2 - بدون نیاز به لحیم کاری. مردم معمولاً لحیم کاری سنتی را ترجیح می‌دهند، اما ما می‌توانیم این آداپتورها را با قیمت ارزان تهیه کنیم و برای افرادی که راحتی، تمیزی و اجتناب از خطر لحیم کاری را ترجیح می‌دهند، مناسب هستند.  

 

چرا از آداپتورها استفاده کنیم؟

این آداپتورها برای افرادی که لحیم‌کاری را دوست ندارند، نمی‌خواهند خرابکاری کنند یا می‌خواهند از خطر آسیب دیدن کلید اصلی جلوگیری کنند، مناسب توصیف شده‌اند. آداپتورهای CGDI K2 رایگان نیستند - آنها هزینه دارند - اما مفید هستند.  

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 1

جدا کردن کلید

این فرآیند با جدا کردن دسته کلید آغاز می‌شود. کلیدهای اصلی معمولاً پیچ‌های کوچک Torx دارند.

  • یک کلید پس از فروش
  • یک کلید اصلی

برد مدار کلیدهای جایگزین چینی و کلیدهای اصلی عملاً یکسان هستند. حتی اعداد هم مطابقت دارند.

 

آماده سازی آداپتور

برد مدار کلید در آداپتور قرار می‌گیرد. در منوی CGDI K2، به قسمت «افزودن کلید» بروید و گزینه مناسب را انتخاب کنید.

ابزار، نمودار لحیم‌کاری را نشان می‌دهد. برد با نمودار مطابقت دارد و تأیید می‌کند که آداپتور ۳۲ صحیح است. برد یکسان است، بنابراین متناسب است.

برد را با دقت داخل آداپتور قرار دهید و مراقب باشید که به آن فشار نیاورید زیرا این قطعات ظریف هستند. اتصال به طور یکنواخت و بدون هیچ فشاری انجام می‌شود.

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 2

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 3

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 4

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 5

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 6

خواندن کلید

با وارد کردن همه چیز، تابع خواندن آغاز می‌شود. داده‌های کلید اصلی را بخوانید و ذخیره کنید.

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 7

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 8

کپی کلید BMW BDC2 BDC3 با آداپتورهای CGDI K2 9

نوشتن به سمت کلید

در مرحله بعد، نوع کلید باید انتخاب شود. گزینه BDC3 را انتخاب کنید. همچنین گزینه‌ای برای «فقط تعویض برد» وجود دارد، اما تفاوتی ایجاد نمی‌کند زیرا می‌توان آن را بعداً تغییر داد. آداپتور گاهی اوقات می‌تواند برای جدا کردن از یکی از گیره‌ها سفت باشد، بنابراین نباید با فشار آن را جدا کرد.

فایل نوشته شده است. اتصالات باید کمی تنظیم شوند تا به درستی جا بیفتند و گیره‌ها به راحتی وارد شوند. آداپتور متصل شده است و روند ادامه دارد. پیامی ظاهر می‌شود که نشان می‌دهد داده‌های قدیمی پاک خواهند شد. همانطور که مشاهده می‌کنید، نوشتن کمی بیشتر طول می‌کشد. فایل با موفقیت نوشته شده است.

در این مرحله، یک کلید به سری G بی‌ام‌و با BDC2/BDC3 و چندین نوع کلید دیگر اضافه شده است. مجموعه آداپتور شامل سه آداپتور برای انواع مختلف بی‌ام‌و است.

با آداپتورها، این فرآیند راحت است.


چگونه از نرم‌افزار Topdon Rlink J2534 با نرم‌افزار Nissan C4 R2R استفاده کنیم؟

موزش: نحوه تنظیم و اتصال Topdon Rlink J2534 / Rlink X7 / Rlink Lite با نرم افزار Nissan Consult IV R2R OEM    

 

«نیسان C4 R2R» (که با نام Consult 4 R2R نیز شناخته می‌شود) یک نرم‌افزار عیب‌یابی حرفه‌ای از شرکت نیسان است. این نرم‌افزار برای عیب‌یابی پیشرفته و برنامه‌ریزی ماژول در جدیدترین خودروهای نیسان و اینفینیتی استفاده می‌شود.

چه کاری انجام می‌دهد؟

نرم‌افزار Consult 4 R2R برای جدیدترین پلتفرم‌های خودرو طراحی شده است. این نرم‌افزار قابلیت عیب‌یابی کامل را برای مدل‌هایی که از جدیدترین معماری‌های الکترونیکی استفاده می‌کنند، مانند:

  • نیسان آریا ۲۰۲۳+
  • نیسان روگ ۲۰۲۴+
  • نیسان کیکس، مورانو، آرمادا ۲۰۲۵+
  • اینفینیتی QX80 مدل ۲۰۲۵+

توجه:    قبل از استفاده، باید نرم‌افزار Nissan OEM را نصب کنید. اگر هنوز نصب نشده است، لطفاً آن را از وب‌سایت رسمی نیسان دانلود و نصب کنید: https://www.nissan-techinfo.com/home.aspx . 

 

۱. پلتفرم RLink را اجرا کنید و روی  «ورود به حساب کاربری» کلیک کنید . به رابط ورود هدایت خواهید شد، جایی که می‌توانید یک حساب کاربری جدید ثبت کنید یا وارد سیستم شوید.
 
توجه:    اگر در اولین استفاده، دستگاه را متصل و فعال کرده و درایور نیسان را نصب کرده‌اید، برای استفاده‌های بعدی نیازی به ورود به سیستم نیست. می‌توانید به سادگی پلتفرم RLink را برای انجام عیب‌یابی خودرو با دستگاه‌های RLink  J2534 راه‌اندازی کنید  .
نحوه تنظیم Topdon Rlink برای نرم افزار نیسان 1

۲. بررسی کنید که آیا نرم‌افزار به‌روز است یا خیر. اگر  آخرین نسخه  موجود است،  روی به‌روزرسانی کلیک کنید .

نحوه تنظیم Topdon Rlink برای نرم افزار نیسان ۲
۳. پس از تأیید به‌روزرسانی نرم‌افزار، روی درایور  > دانلود درایور  > نیسان  > دانلود کلیک کنید  . (لطفاً درایوری را دانلود کنید که با برند نرم‌افزار OEM مطابقت دارد. از دانلود درایورهایی که به نرم‌افزار OEM مربوط نیستند خودداری کنید، زیرا ممکن است باعث مشکلات سازگاری شود. )   

نحوه تنظیم Topdon Rlink برای نرم افزار نیسان ۳

۴.  برای مشاهده اطلاعات دقیق راننده، روی اطلاعات راننده  >  نیسان کلیک کنید. 

نحوه تنظیم Topdon Rlink برای نرم افزار نیسان ۴

۴.   برای مشاهده اطلاعات دقیق راننده، روی اطلاعات راننده  >  نیسان کلیک کنید.

نحوه تنظیم Topdon Rlink برای نرم افزار نیسان ۵

۵. روی  NDISConfig کلیک کنید . (نکته: اگر رابط پیکربندی CONSULT-IV NDIS باز نشد، روی میانبر  NDISConfig  روی دسکتاپ دوبار کلیک کنید.)

تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 1

میانبر NDISConfig:
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 2
 
۶. در رابط پیکربندی CONSULT-IV NDIS،   برای برقراری اتصال، روی Connect NDIS کلیک کنید.
 
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 3
۷. پس از برقراری موفقیت‌آمیز اتصال، روی  Set کلیک کنید تا  نرم‌افزار به‌طور خودکار آدرس MAC و آدرس IP را  پیکربندی کند .  
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 4
۸. پس از اتمام پیکربندی خودکار،   برای بستن پنجره روی × کلیک کنید.
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 5
  ۹. برای اجرای نرم‌افزار، روی CONSULT-IV دوبار کلیک کنید .
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 6
۱۰.  با حسابی که در نرم‌افزار C4 R2R مشترک شده‌اید، وارد سیستم شوید.
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 7
۱۱. پس از ورود به سیستم، روی  تغییر Vl کلیک کنید .
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 8
۱۲. روی  Rlink کلیک کنید .
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 9
۱۳. پس از اینکه نرم‌افزار RLink را شناسایی کرد، روی  RLink USB کلیک کنید .
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 11
۱۴.   در پنجره باز شده روی بله (Yes) کلیک کنید.
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 12
۱۵.  صبر کنید تا اتصال کامل شود.
۱۶. اگر اتصال برقرار شد، به پایین صفحه بروید و روی  ذخیره کلیک کنید .
تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 13

تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 14
۱۷.  پس از انجام مراحل فوق، نرم‌افزار به طور خودکار وسیله نقلیه را شناسایی کرده و عیب‌یابی را انجام می‌دهد.

تاپدون آرلینک j2534 نیسان C4 R2R 15

Keydiy KD-X6: داده‌های کلید MQB48 را مستقیماً بخوانید - بدون نیاز به دستگاه خارجی

کی از ارتقاءهای قابل توجه تبلت برنامه‌نویسی کلید Keydiy KD-X6 ، ادغام توابع MQB48 و MLB است. مشتریان ما ویژگی‌های داخلی را آزمایش کرده و بازخورد مثبتی به ما ارائه داده‌اند و ما خوشحالیم که این را با شما به اشتراک بگذاریم.  

 

مثال مدل: آئودی Q3 مدل ۲۰۱۹

فرستنده: تراشه MQB / ID48

 

کلید اصلی MQB48 را جدا کنید.

تبلت KD-X6 را روشن کنید.

به بخش برنامه‌نویسی IMMO - تابع MLB/MQB48 - MQB48 بروید.

نمودارهای سیم‌کشی کلید را بررسی کنید و نمودار صحیحی را که با برد مدار کلید اصلی شما مطابقت دارد، پیدا کنید.

برای لحیم کردن سیم‌ها به برد مدار کلید، نمودار را دنبال کنید. باید یک خازن را با دقت بردارید.

سپس داده‌های کلید MQB48 را بخوانید.

محاسبه داده‌های کلیدی در ۵ دقیقه؛ خیلی سریع نیست، اما بسیار پایدار است.

پس از اتمام خواندن داده‌ها، خازن روی برد مدار کلید را به حالت اولیه برگردانید.

سپس با دنبال کردن دستورالعمل‌های KD-X6، کلید فروشنده را تولید کرده و کلید را یاد بگیرید. فرآیند یادگیری کلید مشابه KD-X4 است.

Keydiy KD-X6: اطلاعات کلید MQB48 1 را بخوانید

Keydiy KD-X6: اطلاعات کلید MQB48 2 را بخوانید

Keydiy KD-X6: اطلاعات کلید MQB48 3 را بخوانید

Keydiy KD-X6: اطلاعات کلید MQB48 را بخوانید 4

Keydiy KD-X6: اطلاعات کلید MQB48 5 را بخوانید

Keydiy KD-X6: اطلاعات کلید MQB48 را بخوانید 6

OBDSTAR G3 باز کردن قفل ECU سیتروئن 2023 MD1CS003 در بوت

ارتقاء بزرگ اخیر OBDSTAR، قابلیت باز کردن قفل بوت ECU قفل شده با PSA مدل MD1CS003 را اضافه می‌کند.

در اینجا گزارش کاربر آمده است:

همین الان یه بوش MD1CS003 از یه سیتروئن برلینگو ۲۰۲۳ رو امتحان کردم، اولین تلاش جواب داد.

این کار در حالت بوت انجام می‌شود. قفل OBDSTAR X300 Classic G3 در حالت بوت گلیچ باز شد.  

داشتن مهارت لحیم کاری الزامی است.

ECU را باز کنید، ۱ مقاومت را بردارید و آداپتور C4-06 را لحیم کنید . به G3 با فعال‌سازی مجوز ECU Flasher و اتصال برنامه‌نویس MP001 نیاز دارد. 

DC706 و ECU Master هم همین کار را خواهند کرد.

تصحیح خودکار چک سام با G3.

ادبلو خاموش باشه.

باز کردن قفل ECU 1 سیتروئن 2023 MD1CS003 با OBDSTAR G3

OBDSTAR G3 آنلاک ECU سیتروئن 2023 MD1CS003 2

OBDSTAR G3 باز کردن قفل ECU سیتروئن 2023 MD1CS003 3

OBDSTAR G3 آنلاک ECU 4 سیتروئن 2023 MD1CS003

OBDSTAR G3 باز کردن قفل ECU 5 سیتروئن 2023 MD1CS003

OBDSTAR G3 آنلاک ECU 6 سیتروئن 2023 MD1CS003

به‌روزرسانی موتورسیکلت دوکاتی توسط OBDSTAR تا سال ۲۰۲۶

ه‌روزرسانی موتورسیکلت دوکاتی توسط OBDSTAR تا سال ۲۰۲۶

دوکاتی

[نسخه: V33.30]

  1. از مدل‌های تا سال مدل ۲۰۲۶ پشتیبانی می‌کند.

  2. مدل‌های زیر را اضافه کنید:

  • اکس‌دیاول V4 E5+

  • مولتی استرادا V4 پایکس پیک E5+

  • پانیگاله V4 E5+

  • پانیگاله V2 E5+

  • مولتی استرادا V4 رالی E5+

  • مولتی استرادا V2 S E5+

  • هایپرموتارد ۶۹۸ مونو E5+

  • استریت فایتر نسخه ۴ E5+

  • مولتی استرادا V4 E5+

  • ...

ابزارهای پشتیبانی شده

پشتیبانی از مدل‌های تا سال مدل ۲۰۲۶.
مدل‌های زیر را اضافه کنید: XDiavel V4 E5+، Streetfighter V4 E5+، Streetfighter V2 E5+
توضیحات عملکرد ویژه (سناریوهای استفاده و نتایج مورد انتظار) را اضافه کنید.
اضافه کردن عملکرد فعال/غیرفعال کردن حالت حمل و نقل برای مدل‌های زیر: Scrambler E5/E5+
اضافه کردن عملکرد ویژه زیر برای Panigale V4 E5+: روشن/خاموش کردن DRL
اضافه کردن عملکردهای ویژه زیر برای XDiavel V4 E5+:
ثبت TPMS
برنامه نویسی کد TPMS
سرویس روغن
بررسی سوپاپ
سرویس سالانه
ریست سرویس روغن بعدی
ریست سرویس سوپاپ بعدی
اصلاح تاریخ سرویس سالانه بعدی
اصلاح تاریخ داشبورد فعلی اصلاح
زمان داشبورد فعلی

اضافه کردن عملکردهای ویژه زیر برای Streetfighter V4 E5+:
نوشتن VIN
پیکربندی مدل GPS
ریست تطبیق TPS
همگام سازی داده‌های مختصات GPS بالانس
دریچه گاز
فعال/غیرفعال کردن بسته اشکال زدایی
نوشتن کیلومترشمار (انباره)
تنظیم ABS در حالت EOL
ریست بسته اشکال زدایی

اضافه کردن عملکردهای ویژه زیر برای Streetfighter V2 E5+:
ریست مقدار سوخت
نمایش تاریخچه ولتاژ باتری
تنظیم نسخه در BBS
ریست کلید تنظیم
تاریخ سرویس بعدی تنظیم
دنده
ریست تاریخچه ولتاژ باتری

به‌روزرسانی موتورسیکلت دوکاتی توسط OBDSTAR تا سال ۲۰۲۶

چگونه ابزارهای OBDSTAR را برای باز کردن قفل BMW MDG1 تنظیم کنیم؟


برخی از مشتریان نمی‌دانند چگونه دستگاه‌های OBDSTAR ECU Master/ X300 Classic G3/ DC706 را برای انجام باز کردن قفل ECU BMW MD1/MG1 2020.06- متصل/تنظیم کنند.

 

سرنخ اینجاست.

 

برای  استاد ECU OBDSTAR

 

روش ۱: اتصال رومیزی ECM-003

ابزارهای مورد استفاده:

باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 1

راهنمای اتصال

ECU Master را از طریق کابل USB به کامپیوتر متصل کنید.
باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 2
کابل Bench DV1 را به کانکتور C3 دستگاه ECU Master وصل کنید.
باز کردن قفل ECU خودرو obdstar بی ام و mdg1 از طریق ecm-003 3
باز کردن قفل ECU خودرو obdstar بی ام و mdg1 از طریق ecm-003 4
سر دیگر کابل Bench DV1 را به آداپتور ECM003 وصل کنید.
باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 5
آداپتور ECM-003 را به ECU وصل کنید.
باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 6
منبع تغذیه را به ECU Master وصل کنید.

باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 7
آماده برای باز کردن قفل، خواندن و نوشتن ECU با ECU Master.
روش 2: اتصال کابل جامپر

ابزارهای مورد استفاده:

  • استاد ECU OBDSTAR
  • کابل رابط ۳ در ۱
  • کابل جامپر رومیزی
  • کابل یو اس بی
  • منبع تغذیه

باز کردن قفل ECU obdstar برای بی ام و mdg1 از طریق جامپر ۱

راهنمای اتصال
ECU Master را از طریق کابل USB به کامپیوتر متصل کنید.
کابل جامپر رومیزی را به کانکتور C3 دستگاه ECU Master وصل کنید.
باز کردن قفل ECU obdstar برای بی ام و mdg1 از طریق جامپر ۲
کابل جامپر را طبق نمودار سیم کشی به ECU وصل کنید.
باز کردن قفل ECU obdstar برای بی ام و mdg1 از طریق جامپر 3
منبع تغذیه را به ECU Master وصل کنید.

باز کردن قفل ECU obdstar برای بی ام و mdg1 از طریق جامپر 4
آماده برای باز کردن قفل، خواندن و نوشتن ECU با ECU Master.

برای  OBDSTAR G3 / DC706

 

G3 و DC706 روش اتصال یکسانی دارند.

 

روش ۱: اتصال آداپتور رومیزی

ابزارهای مورد استفاده:

  • G3/DC706
  • کابل اصلی
  • برنامه نویس MP001
  • مبدل V2 یا آداپتور P004
  • آداپتور رومیزی اختصاصی ECM-003
  • تثبیت کننده باتری

باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 1

راهنمای اتصال

G3 یا DC706 را از طریق کابل اصلی به برنامه‌ریز MP001 وصل کنید.
مبدل V2 یا آداپتور P004 را به کانکتور C2 MP001 وصل کنید.
باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 2
آداپتور ECM-003 را به مبدل V2 یا آداپتور P004 وصل کنید.
باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 3
باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 4
آداپتور ECM-003 را به ECU وصل کنید.
باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 5
منبع تغذیه/استابلایزر باتری را به کابل اصلی وصل کنید.

باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 6
آماده برای باز کردن قفل ECU در حالت رومیزی.
روش 2: اتصال کابل جامپر 

ابزارهای مورد استفاده:

  • G3/DC706
  • کابل اصلی
  • برنامه نویس MP001
  • کابل رابط ۳ در ۱
  • کابل جامپر رومیزی
  • تثبیت کننده باتری

باز کردن قفل BMW mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۱

راهنمای اتصال:

G3 یا DC706 را از طریق کابل اصلی به برنامه‌ریز MP001 وصل کنید.
کابل جامپر را به کانکتور C2 MP001 وصل کنید.
باز کردن قفل BMW MDG1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۲
کابل جامپر را طبق نمودار سیم‌کشی به ECU وصل کنید.
باز کردن قفل BMW MDG1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۳
باز کردن قفل BMW MDG1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۴
منبع تغذیه/تثبیت‌کننده باتری را به کابل اصلی وصل کنید.

باز کردن قفل BMW mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۵
آماده برای باز کردن قفل، خواندن و نوشتن ECU در حالت رومیزی.

www.obdii365.com

چگونه ابزارهای OBDSTAR را برای باز کردن قفل BMW MDG1 تنظیم کنیم؟


برخی از مشتریان نمی‌دانند چگونه دستگاه‌های OBDSTAR ECU Master/ X300 Classic G3/ DC706 را برای انجام باز کردن قفل ECU BMW MD1/MG1 2020.06- متصل/تنظیم کنند.

 

سرنخ اینجاست.

 

برای  استاد ECU OBDSTAR

 

روش ۱: اتصال رومیزی ECM-003

ابزارهای مورد استفاده:

باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 1

راهنمای اتصال

ECU Master را از طریق کابل USB به کامپیوتر متصل کنید.
باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 2
کابل Bench DV1 را به کانکتور C3 دستگاه ECU Master وصل کنید.
باز کردن قفل ECU خودرو obdstar بی ام و mdg1 از طریق ecm-003 3
باز کردن قفل ECU خودرو obdstar بی ام و mdg1 از طریق ecm-003 4
سر دیگر کابل Bench DV1 را به آداپتور ECM003 وصل کنید.
باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 5
آداپتور ECM-003 را به ECU وصل کنید.
باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 6
منبع تغذیه را به ECU Master وصل کنید.

باز کردن قفل ECU خودرو bmw mdg1 با obdstar از طریق ecm-003 7
آماده برای باز کردن قفل، خواندن و نوشتن ECU با ECU Master.
روش 2: اتصال کابل جامپر

ابزارهای مورد استفاده:

  • استاد ECU OBDSTAR
  • کابل رابط ۳ در ۱
  • کابل جامپر رومیزی
  • کابل یو اس بی
  • منبع تغذیه

باز کردن قفل ECU obdstar برای بی ام و mdg1 از طریق جامپر ۱

راهنمای اتصال
ECU Master را از طریق کابل USB به کامپیوتر متصل کنید.
کابل جامپر رومیزی را به کانکتور C3 دستگاه ECU Master وصل کنید.
باز کردن قفل ECU obdstar برای بی ام و mdg1 از طریق جامپر ۲
کابل جامپر را طبق نمودار سیم کشی به ECU وصل کنید.
باز کردن قفل ECU obdstar برای بی ام و mdg1 از طریق جامپر 3
منبع تغذیه را به ECU Master وصل کنید.

باز کردن قفل ECU obdstar برای بی ام و mdg1 از طریق جامپر 4
آماده برای باز کردن قفل، خواندن و نوشتن ECU با ECU Master.

برای  OBDSTAR G3 / DC706

 

G3 و DC706 روش اتصال یکسانی دارند.

 

روش ۱: اتصال آداپتور رومیزی

ابزارهای مورد استفاده:

  • G3/DC706
  • کابل اصلی
  • برنامه نویس MP001
  • مبدل V2 یا آداپتور P004
  • آداپتور رومیزی اختصاصی ECM-003
  • تثبیت کننده باتری

باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 1

راهنمای اتصال

G3 یا DC706 را از طریق کابل اصلی به برنامه‌ریز MP001 وصل کنید.
مبدل V2 یا آداپتور P004 را به کانکتور C2 MP001 وصل کنید.
باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 2
آداپتور ECM-003 را به مبدل V2 یا آداپتور P004 وصل کنید.
باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 3
باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 4
آداپتور ECM-003 را به ECU وصل کنید.
باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 5
منبع تغذیه/استابلایزر باتری را به کابل اصلی وصل کنید.

باز کردن قفل bmw mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق ecm-003 6
آماده برای باز کردن قفل ECU در حالت رومیزی.
روش 2: اتصال کابل جامپر 

ابزارهای مورد استفاده:

  • G3/DC706
  • کابل اصلی
  • برنامه نویس MP001
  • کابل رابط ۳ در ۱
  • کابل جامپر رومیزی
  • تثبیت کننده باتری

باز کردن قفل BMW mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۱

راهنمای اتصال:

G3 یا DC706 را از طریق کابل اصلی به برنامه‌ریز MP001 وصل کنید.
کابل جامپر را به کانکتور C2 MP001 وصل کنید.
باز کردن قفل BMW MDG1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۲
کابل جامپر را طبق نمودار سیم‌کشی به ECU وصل کنید.
باز کردن قفل BMW MDG1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۳
باز کردن قفل BMW MDG1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۴
منبع تغذیه/تثبیت‌کننده باتری را به کابل اصلی وصل کنید.

باز کردن قفل BMW mdg1 با obdstar dc706/g3 از طریق جامپر ۵
آماده برای باز کردن قفل، خواندن و نوشتن ECU در حالت رومیزی.

www.obdii365.com

مقایسه Keydiy KD-X6 و KD-X4

ظار می‌رود پروگرامر جدید تبلت Keydiy KD-X6 در دسامبر 2026 عرضه شود. این محصول هم‌اکنون برای پیش‌سفارش در دسترس است.

تفاوت بین تبلت Keydiy KD-X4 و تبلت جدید KD-X6 چیست؟

KD-X4 در مقابل KD-X6

مدلکلید KD-X6

 

 

کی‌دی‌آی KD-X4

 

ظاهرکلید kd-x6کلید kd-x4
قیمت۱۵۰۰ تا ۲۲۰۰ دلار آمریکا۶۸۰ دلار
عملکردهای مرسدس بنز- پشتیبانی داخلی از مرسدس بنز FBS3 برای اضافه شدن کامل سری، و همچنین عملکردهای جزئی مرسدس بنز نسل ۴، ۴.۵ و ۵. عملکردهای بیشتر مرسدس بنز در به‌روزرسانی‌های آینده اضافه خواهد شد.  - پشتیبانی نمی‌شود
آئودی/پورشه MLB–  داخلی  (تمام عملکردهای اصلی KD-MP، عملکرد مستقیم، بدون نیاز به کامپیوتر)– پشتیبانی نمی‌شود (برای جمع‌آوری و محاسبه به یک دستگاه KD-MP اضافی نیاز است)
فولکس واگن/آئودی/اسکودا MQB48– داخلی (تمام عملکردهای اصلی KD-MP، عملکرد مستقیم، بدون نیاز به کامپیوتر)  پشتیبانی نمی‌شود (جمع‌آوری و محاسبه نیاز به یک دستگاه KD-MP اضافی دارد؛ از جداسازی خوشه برای اضافه کردن کلیدها پشتیبانی می‌کند)
فولکس واگن/آئودی 5C/5D– پشتیبانی شده– پشتیبانی شده
نسل چهارم فولکس واگن/آئودی/اشکودا– پشتیبانی شده– پشتیبانی شده
بی‌ام‌و CAS/FEM/BDC– پشتیبانی می‌شود (سری CAS نیاز به پیکربندی آداپتور دارد)– پشتیبانی می‌شود (سری CAS نیاز به پیکربندی آداپتور دارد)
دویپ- داخلی– پشتیبانی می‌شود (به کابل آداپتور اضافی نیاز دارد)
موتورسیکلت‌ها– پشتیبانی می‌شود (به کابل آداپتور اضافی نیاز دارد)– پشتیبانی می‌شود (به آداپتور موتورسیکلت KD اضافی و کابل آداپتور نیاز دارد)
برنامه نویسی ماژول ایموبلایزر– پشتیبانی شده– پشتیبانی شده
تشخیص ابری (C-Client)- پشتیبانی شده (ارتقاء رایگان)- پشتیبانی نمی‌شود
تویوتا / فورد / لندروور / نیسان / ولوو– پشتیبانی شده– پشتیبانی می‌شود (بعضی از سناریوها به آداپتورها و کابل‌های اضافی نیاز دارند)
تولید از راه دور– پشتیبانی شده (مخصوص عملکردهای کلیدی سری مرسدس بنز)– پشتیبانی شده
شناسایی و شبیه‌سازی تراشه– پشتیبانی شده (پشتیبانی اضافی برای شناسایی کلیدهای جدید و قدیمی مرسدس بنز)– پشتیبانی می‌شود (از شناسایی کلیدهای جدید و قدیمی مرسدس بنز پشتیبانی نمی‌کند)
دیگر- پشتیبانی از عملکرد مستقل، بدون نیاز به دستگاه‌های شخص ثالث  – از عملکرد مستقل پشتیبانی نمی‌کند؛ به دستگاه‌های شخص ثالث (مثلاً تلفن، تبلت) نیاز دارد

چه تفاوت‌هایی با KD-X4 دارد؟
مستقل است، نیازی به کامپیوتر یا تلفن همراه ندارد.
دارای DoIP داخلی.
دارای عملکرد KD-MP MLB و MQB48 داخلی. از
کلید اضافه بنز FBS3 و AKL پشتیبانی می‌کند. و در حال حاضر در حال کار بر روی FBS4/FBS5 است.
از عملکرد کنترل از راه دور Cloud-C پشتیبانی می‌کند.

 

KD-X6 با دو پیکربندی عرضه می‌شود: نسخه استاندارد و نسخه کامل. 

 

نسخه استاندارد KD-X6 در مقابل نسخه کامل:

مقایسه مجوزها

نام تابعنسخه استاندارد KD-X6  (سکه‌های KD/USD)نسخه حرفه‌ای/کامل KD-X6  (وضعیت فعال‌سازی/هزینه)
MQB Match/آئودی BCM2۳۵۰۰ سکه کیلویی یا ۷۵ دلار آمریکاشامل (رایگان)
مسابقه BMW G/BMW FEM۳۵۰۰ سکه کیلویی یا ۷۵ دلار آمریکاشامل (رایگان)
ولوو (LYNK CO)۳۵۰۰ سکه کیلویی یا ۷۵ دلار آمریکاشامل (رایگان)
مسابقه موتور BMWسکه‌های ۷۰۰۰ دینار کویتی یا ۱۰۰ دلار آمریکاشامل (رایگان)
مسابقه دوکاتی موتو۷۰۰۰ دینار کویت یا ۱۰۰ دلار آمریکا (همچنین به آداپتور KD-MOTO نیاز است)شامل (رایگان)
مسابقه BMW CASسکه‌های ۲۰۰۰ دینار کویتی یا ۳۰ دلار آمریکاشامل (رایگان)
مسابقه پورشه BCMسکه‌های ۲۰۰۰ دینار کویتی یا ۳۰ دلار آمریکاشامل (رایگان)
کلید MQB/MLB (عملکرد سابق MP) را بخوانید۹۰۰۰ دینار کویت یا ۱۵۰ دلار آمریکاشامل (رایگان)
بنز FBS3 Matchنیاز به خرید آداپتور جداگانه داردشامل (رایگان)

مقایسه آداپتور/لوازم جانبی:

مورد لوازم جانبینسخه استاندارد KD-X6نسخه حرفه‌ای KD-X6
واحد اصلی KD-X6شاملشامل
آداپتور خواندن تراشه 13 کلیدشاملشامل
کابل رابط جدید با قابلیت OBDشاملشامل
مهار سیم کشی KD-EPAشاملشامل
آداپتور برنامه‌نویسی توسعه KD-EPAشاملشامل
آداپتور EEPROMشاملشامل
کابل DB15-OBDشاملشامل
کابل آداپتور CAN مدل FT-30Pشاملشامل
کابل شارژ و انتقال داده USB TypeCشاملشامل
کابل رمزگشایی SMBشاملشامل
کابل باز کردن قفل با کلید هوشمندشاملشامل
آنتن اکتسابیشاملشامل
کابل تولید از راه دور KD-6Pشاملشامل
کابل برنامه نویسی DB25شاملشامل
آداپتور KD-MOTO (دستگاه اصلی)شامل نمی‌شود (خرید جداگانه: ۳۴۰ دلار آمریکا)شامل
کابل اتصال KD-MOTO DB15شاملشامل
UNIV-DB25 (کابل برنامه‌نویسی یونیورسال DB25)شاملشامل
آداپتور DB25-FBS3شامل نمی‌شود (خرید جداگانه: ۱۵۰ دلار آمریکا)شامل
شبیه‌ساز کلید گمشده SPIN-FBS3شاملشامل

نسخه استاندارد KD-X6 در مقابل نسخه کامل:

نسخه کامل KD-X6 شامل تمام آداپتورها می‌شود. نسخه استاندارد نیاز به خرید جداگانه آداپتورهای KD-MOTO و Benz FBS3 دارد.

نسخه کامل KD-X6 به طور پیش‌فرض با تمام مجوزها ارائه می‌شود. نسخه استاندارد نیاز به فعال‌سازی مجوز جداگانه دارد.