به‌روزرسانی Autel IM608 برای سال ۲۰۱۸+، غیرفعال کردن عملکرد دزدگیر JLR

ه‌روزرسانی جدید و مهم برای دستگاه‌های Autel MaxiIM IM508 و IM608 با برنامه‌نویسی کلید IMMO لندرور و جگوار (نسخه ۴.۱۰): به‌روزرسانی‌های خودرو لندرور (لندرور IMMO):    

۱. قابلیت غیرفعال کردن دزدگیر:
اضافه شدن قابلیت «غیرفعال کردن دزدگیر» در صورت گم شدن تمام کلیدها (All Keys Lost) برای جدیدترین مدل‌های مجهز به کلید هوشمند (مدل‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۴):
* رنج روور
* رنج روور ایووک
* دیسکاوری
* دیفندر

۲. شبیه‌سازی کلید:
امکان اضافه کردن کلید جدید بدون نیاز به تغییر تراشه RFA برای دسته‌های اقتصادی مجهز به کلید هوشمند بزرگ (۲۰۱۸ – ۲۰۲۴).

بهبود عملکرد یادگیری:
بهبود و تسهیل رویه‌های برنامه‌نویسی برای واحدهای RFA/KVM برای خودروهای دیفندر (مدل‌های ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۰).
به‌روزرسانی‌های خودروهای جگوار IMMO:

غیرفعال کردن دزدگیر:
در صورت گم شدن تمام کلیدها، دزدگیر را برای جدیدترین مدل‌های مجهز به کلید هوشمند (۲۰۱۸ – ۲۰۲۴) غیرفعال کنید:
* جگوار XE
* جگوار XF
* جگوار E-PACE
* جگوار F-PACE

شبیه‌سازی کلید:
اضافه کردن کلید جدید بدون تعویض تراشه RFA برای خودروهای رده اقتصادی مجهز به کلید هوشمند (۲۰۱۸ – ۲۰۲۴) XE، XF، E-PACE، F-PACE.

مقایسه Topdon ONE Pro و Phoenix Max

ONE Pro پرچمدار جدید سری ONE شرکت Topdon در سال ۲۰۲۶ است. Phoenix MAX تبلت رده بالای سری Phoenix است. هر دو ابزار حرفه‌ای در سطح OE هستند که برای فروشگاه‌ها طراحی شده‌اند، اما نیازها و نسل‌های سخت‌افزار/نرم‌افزار کمی متفاوتی را هدف قرار می‌دهند.⁠
 

این هم مقایسه:

جنبه	تاپدان وان پرو	تاپدون فینیکس مکس
موقعیت یابی	جدیدترین ابزار متمرکز بر خودروهای سواری ممتاز	پرچمدار بالغ با قابلیت ارتقاپذیری بالا
صفحه نمایش	۱۲ اینچ (گزارش شده حدود ۱۶۰۰×۱۲۰۰ یا ۱۲۸۰×۸۰۰)	۱۳.۳ اینچ ۱۹۲۰×۱۲۰۰
پردازنده	۸ هسته‌ای ۲.۲ گیگاهرتز (RK3576)	۸ هسته‌ای ۲.۰ گیگاهرتز (MT8788)
رم / حافظه داخلی	۸ گیگابایت / ۲۵۶ گیگابایت	۸ گیگابایت / ۲۵۶ گیگابایت
سیستم عامل	اندروید ۱۶	اندروید ۹
باتری	۱۵۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت + داک شارژ	۱۸۶۰۰ میلی‌آمپر ساعت + داک استیشن
دوربین‌ها	جلو + عقب ۱۶ مگاپیکسل	دوربین عقب ۱۳ مگاپیکسل
وی سی آی	وان وی‌سی‌آی پرو  (J2534، CAN-FD، DoIP، SGW)	فینیکس MDCI Pro  (J2534، CAN-FD، DoIP، D-PDU، RP1210)
پوشش خودرو	۱۰۰ تا ۱۲۰+ دستگاه (با تمرکز قوی بر مسافر)	بیش از ۲۰۰ مدل + آپشن‌های سنگین
توابع سرویس	۵۰+	~۴۱
برنامه ریزی ECU	سیستم کامل (قوی برای BMW، Mercedes، VAG) + کدگذاری برای بیش از 10 برند	مبتنی بر ابر برای بیش از ۱۳ برند (بی‌ام‌و، مرسدس، گروه VAG، پورشه، جگوار لندرور، هیوندای/کیا، نیسان و غیره)
ویژگی‌های کلیدی مدرن	تشخیص گرافیکی، ترکیب داده‌های زنده، اسکن سریع چند کاناله، هوش مصنوعی TopFix، تقسیم صفحه نمایش، صدای هوش مصنوعی	نقشه برداری توپولوژی، توابع هدایت شده، ضبط/پخش جریان داده
افزونه‌ها / شامل	اغلب شامل دوربین ۴ کاناله، بورسکوپ، تستر باتری؛ Identifix Direct-Hit Pro (در برخی بسته‌ها ۱ سال گارانتی دارد)	دوربین ۴ کاناله اختیاری/همراه؛ ADAS، جعبه T-Ninja، کیت‌های HD، تستر باتری
به‌روزرسانی‌ها	به‌روزرسانی‌های تشخیصی رایگان مادام‌العمر	۲ سال خودکار + ۱ سال HD (HD نیاز به فعال‌سازی اضافی دارد، سپس تمدید با پرداخت هزینه)
قیمت تقریبی (ایالات متحده)	حدود ۴۴۹۹ دلار (با بسته‌های Identifix/scope)	~۳۷۹۵ دلار (با دوربین)

مقایسه سخت‌افزار
نمایشگر و فرم فاکتور:
Phoenix MAX با صفحه نمایش بزرگتر و با وضوح بالاتر ۱۳.۳ اینچی که برای نقشه‌های توپولوژی، جریان‌های داده چند پارامتری و شکل موج‌های اسکوپ عالی است، برتری آشکاری دارد. صفحه نمایش ۱۲ اینچی ONE Pro همچنان بزرگ و مدرن است، با ظاهری جمع و جورتر و دوربین جلو برای کاربرد بیشتر.

عملکرد:
وان پرو از پردازنده جدیدتر و کمی سریع‌تر ۲.۲ گیگاهرتزی استفاده می‌کند و سیستم عامل اندروید ۱۶ بسیار جدیدتری را اجرا می‌کند که باید برای چندوظیفگی، ویژگی‌های هوش مصنوعی و آینده‌نگری سریع‌تر به نظر برسد. هر دو دارای ۸ گیگابایت رم / ۲۵۶ گیگابایت حافظه داخلی یکسان هستند.

باتری و داک:
Phoenix MAX از نظر ظرفیت (18600 میلی‌آمپر ساعت، تقریباً 8 ساعت دوام باتری) و همچنین شامل یک داک است. ONE Pro دارای یک باتری 15000 میلی‌آمپر ساعتی قدرتمند به همراه یک داک شارژ اختصاصی است.

دوربین‌ها و ساخت:
دوربین‌های دوگانه ۱۶ مگاپیکسلی وان پرو برتر هستند. هر دو تبلت‌های کارگاهی مقاومی هستند.

مقایسه‌ی تاپ‌اسکوپ جدید وان پرو با اسکوپ قدیمی

برخی بهبودها در نرم‌افزار. کابل‌های باکیفیت، باتری داخلی که از خالی شدن سریع‌تر باتری تبلت جلوگیری می‌کند. همچنین یک قلاب آویز زیبا برای آویزان کردن آن روی کاپوت در صورت تمایل. اتصال USB-C است که انتقال داده سریع‌تری نیز دارد. همچنین دارای فیلتر پهنای باند 30 کیلوهرتز برای هر کانال است که برخی از اسیلوسکوپ‌های فونیکس نداشتند. بنابراین، قطعاً برخی بهبودهای کیفی در طول عمر آن حاصل شده است.

نرم‌افزار، تشخیص و پوشش‌دهی
هر دو، تشخیص کامل سیستم، تست‌های دو جهته/فعال، AutoVIN، نقشه‌برداری توپولوژی/شبکه، پشتیبانی از CAN-FD/DoIP و دسترسی به دروازه امنیتی (FCA AutoAuth، VAG SFD، رنو/نیسان و غیره) را ارائه می‌دهند.

نقاط قوت ONE Pro  :  تجربه نرم‌افزاری جدیدتر با تشخیص گرافیکی، ادغام داده‌های زنده (مقایسه پارامترها در ECUها)، اسکن سریع چند کاناله (که ادعا می‌شود اسکن موازی بسیار سریع‌تری دارد)، راهنمای تعمیر هوش مصنوعی TopFix، گردش کار تقسیم صفحه و حفظ اطلاعات خودرو. تأکید قوی بر بیش از ۵۰ عملکرد سرویس/تنظیم مجدد و گردش کار مدرن خودروهای سواری. برنامه‌نویسی کامل ECU سیستم به ویژه برای BMW، Mercedes-Benz و VAG، به علاوه کدنویسی/سفارشی‌سازی با یک کلیک برای بیش از ۱۰ برند برجسته شده است. J2534 Pass-Thru از طریق ONE VCI Pro.

نقاط قوت Phoenix MAX  : پوشش گسترده‌تر خودرو (بیش از ۲۰۰ برند) و برنامه‌نویسی/کدنویسی آنلاین مبتنی بر ابر بالغ برای فهرست طولانی‌تری از تولیدکنندگان. نقشه‌برداری توپولوژی عالی و عملکردهای هدایت‌شده (به‌ویژه VAG). قابلیت اطمینان اثبات‌شده در کارگاه‌ها.
سنگین/تجاری: Phoenix MAX با نرم‌افزار HD اختیاری + کابل برای کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و برخی ماشین‌آلات (اغلب شامل ۱ سال گارانتی) مزیت آشکاری دارد. ONE Pro در درجه اول برای خودروهای سواری طراحی شده است.⁠

برنامه‌نویسی، کدنویسی و قابلیت توسعه
هر دو از برنامه‌نویسی و کدنویسی آنلاین/ابری روی برندهای اصلی اروپایی، به علاوه J2534 برای نرم‌افزار OEM پشتیبانی می‌کنند.
Phoenix MAX پوشش وسیع‌تری از برنامه‌نویسی ابری صریح (مرسدس، BMW، VW/Audi/Skoda/SEAT، پورشه، JLR، هیوندای/کیا، نیسان/اینفینیتی، سوبارو، رنو و غیره) را ارائه می‌دهد.
ONE Pro بر برنامه‌نویسی کامل سیستم (در مقابل محدودیت‌های بیشتر در مدل‌های پایین‌تر ONE) و کدنویسی قوی در بیش از 10 برند، با ابزارهای رابط جدیدتر، تأکید دارد.

قابلیت توسعه:
Phoenix MAX به خوبی با کالیبراسیون ADAS، T-Ninja Box (key/IMMO)، دوربین‌های حرارتی و کیت‌های HD ادغام می‌شود. ONE Pro در بسته‌های فعلی، اسیلوسکوپ، بورسکوپ و تستر باتری را به راحتی در بسته‌ها قرار می‌دهد یا پشتیبانی می‌کند و اطلاعات تعمیر Identifix را در نسخه آمریکایی شامل می‌شود.

کدام را باید انتخاب کنید؟ اگر جدیدترین پلتفرم (اندروید ۱۶، پردازنده سریع‌تر، ابزارهای مدرن هوش مصنوعی/گرافیکی، اسکن سریع چند کاناله، به‌روزرسانی‌های مادام‌العمر در بسیاری از بسته‌ها) را می‌خواهید، در درجه اول روی خودروهای سواری کار می‌کند و رابط
کاربری  جدید + پایگاه داده تعمیرات (Identifix) را ارزش قائل است، ONE Pro را انتخاب کنید. ایده‌آل برای فروشگاه‌هایی که به فناوری ۲۰۲۶ ارتقا می‌دهند.

  اگر به دنبال بزرگترین صفحه نمایش، حداکثر پوشش برند، قابلیت استفاده در خودروهای سنگین/تجاری یا ابزاری اثبات‌شده با سابقه برنامه‌نویسی ابری گسترده و افزونه‌های ماژولار قوی (ADAS و غیره) هستید، Phoenix MAX را انتخاب کنید . این دستگاه برای کارگاه‌های با حجم بالا یا ناوگان‌های مختلف، همچنان عالی است.

قیمت و ارزش:
هر دو بسته به پیکربندی (اسکوپ، Identifix و غیره) در محدوده تقریبی ۴۰۰۰ دلار قرار دارند. به‌روزرسانی‌های مادام‌العمر ONE Pro می‌تواند مالکیت بلندمدت را ارزان‌تر کند. همیشه پوشش فعلی وسیله نقلیه را برای برند/مدل‌های خاص خود از طریق ابزار Topdon بررسی کنید، زیرا پشتیبانی بر اساس سال/سیستم متفاوت است.

هر دو اسکنرهای حرفه‌ای توانمندی هستند که برون‌سپاری برای کدنویسی/برنامه‌نویسی و تشخیص پیشرفته را کاهش می‌دهند. ONE Pro نمایانگر مسیر نسل فعلی Topdon برای متخصصان خودروهای سواری است، در حالی که Phoenix MAX با قابلیت‌های HD، همه‌کاره‌تر و باتجربه‌تر است

کپی کلید هوشمند NXP توسط خواننده کلید هوشمند Yanhua

ستگاه جدید کلیدخوان هوشمند Yanhua از کپی کردن کلیدهای هوشمند NXP NCF29XX برای خودروهای کیا، هیوندای، فورد، شورولت، جیپ، کادیلاک، دوج، رنو، فیات، سیتروئن، پژو، جنرال موتورز، بیوک، JLR، BYD، چری و غیره و انواع کلید موتورسیکلت پشتیبانی می‌کند.  

در اینجا نحوه کپی کردن یک کلید هوشمند NXP با استفاده از دستگاه را نشان خواهیم داد. می‌توانید یک کلید جهانی NXP (مثلاً Keydiy C29AX71 NXP copy remote) یا یک کلید اصلی را کپی کنید.  

مزایای دستگاه کلید Yanhua nxp در مقایسه با سایر دستگاه‌های NXP:

۱. پوشش گسترده‌تر کلیدهای NXP

۲. یک آداپتور برای همه نوع. نیازی به خرید آداپتورهای مختلف نیست.

۳. بدون سیم لحیم

رویه:

کلید اصلی/کلید سالم را در آداپتور LF قرار دهید.
این دستگاه شناسه کلید و نوع تراشه NXP را می‌خواند. نشان می‌دهد که آیا کلید قابل کپی کردن است یا خیر.
اگر پیغام عدم پشتیبانی از کپی نمایش داده شد، عملیات را متوقف کرده و به جای آن از برنامه‌ریزی OBD استفاده کنید.

اگر دستگاه کلید هوشمند Yanhua می‌گوید که کپی پشتیبانی می‌شود، پوسته کلید اصلی را بردارید.
شماره پین‌های تراشه و محل پین ۱ را بررسی کنید.

یک ستون مغناطیسی با پیچ انتخاب کنید.
آن را در موقعیتی دور از تراشه کلید ثابت کنید.
پس از سفت کردن پیچ، آن را روی خواننده هوشمند قرار دهید.
پین ۱ تراشه را با قسمت جلویی سمت چپ تراز کنید.
سپس ستون‌های مغناطیسی باقی مانده را روی برد مدار کلید قرار دهید.

سوکت تست QNF32 را به کلیدخوان هوشمند وصل کنید.

نقطه روی سوکت تست را با پین ۱ تراشه برای نصب هم‌تراز کنید.
میله فشار تلسکوپی را طوری تنظیم کنید که با دکمه QFN32 روی سوکت تست هم‌تراز باشد.

میله فشار تلسکوپی را پایین بکشید و آن را ۹۰ درجه بچرخانید تا سوکت آزمایش در جای خود ثابت شود.
بررسی کنید که آیا حباب تراز در مرکز قرار دارد یا خیر؛ اگر نه، آن را به دقت تنظیم کنید تا به حالت افقی برسد.

دکمه R را فشار دهید تا داده‌ها از کلید فعال اصلی خوانده شوند.
داده‌های کلید با موفقیت خوانده شدند.

سپس برد مدار چاپی کلید اصلی را بردارید.
برای نوشتن داده‌ها، از یک کلید عمومی یا یک کلید اصلی استفاده کنید.

محل پین ۱ تراشه را روی کلید جدید بررسی کنید.
کلید عمومی را با یک پایه مغناطیسی ثابت کنید.
پین ۱ تراشه را با قسمت جلویی سمت چپ تراز کنید.
سوکت تست را با تراشه تراز کنید و آن را در جای خود ثابت کنید.

دکمه نوشتن را فشار دهید.

نوشتن داده‌ها در کلید جدید با موفقیت انجام شد.

کلید کپی شده را در آداپتور LF قرار دهید.
دکمه T را فشار دهید و بررسی کنید که آیا شناسه کلید کپی شده جدید با شناسه کلید فعال اصلی یکسان است یا خیر.

اکنون ما با موفقیت یک کلید NXP جدید را با استفاده از کلیدخوان هوشمند Yanhua کپی کرده‌ایم.

Eoneboss نسل جدید ریموت هوشمند تویوتا 4A B6 را اضافه می‌کند

خبر عالی برای قفل‌سازان خودرو و متخصصان کلید خودرو! اپلیکیشن EoneBoss قابلیت تولید ریموت تویوتا 4A-B6 را به‌روزرسانی کرد.

شرکت EoneBoss سازگاری تولید کلید Toyota 4A خود را گسترش داده است. علاوه بر 4A-AA و 4A-BA که قبلاً پشتیبانی می‌شدند، اکنون از 4A-B6 نیز پشتیبانی می‌شود ! 

بدون کلیدهای اصلی جدید، بدون دستگاه اضافی، سازگاری بیشتر، امکانات بیشتر!

مدل‌های کلید سازگار (همه نسخه‌های بلوتوث):
· ET-14 (4B) · ET-14 (5B) · ET-15  

 

سازگاری بیشتر با 4A:
همه مدل‌های فوق اکنون از موارد زیر پشتیبانی می‌کنند:
4A-AA
4A-BA
4A-B6 (جدید)

خودروهای پشتیبانی‌شده:
تویوتا کمری، آوالون و موارد دیگر.

شماره برد پشتیبانی شده:  0110، 2561.

هشدار به‌روزرسانی برنامه!
برنامه موبایل EoneBoss به‌روزرسانی شده است! اکنون می‌توانید اطلاعات دقیق و لیست پشتیبانی‌شده را مستقیماً در برنامه بررسی کنید.

همین امروز مال خودت را به‌روزرسانی کن و کاوش کن!

حل مشکل شناسایی خطای Flex Hyundai SIM2K-510 SGW

مشکل:

سعی کردم ECU هیوندای اسپورتیج Kefico SIM2K-510 مدل 2024 را با استفاده از پروگرامر Flex از طریق OBD بخوانم .  

نرم‌افزار Flex می‌گوید SGW شناسایی شده و اتصال از طریق OBD ناموفق بوده است.
هیچ ارتباطی روی میز کار وجود ندارد (خطا).

راه حلی هست؟

راه حل:

این مدل از ارتباط CAN FD استفاده می‌کند و Flex دروازه SGW را تشخیص می‌دهد. برای خواندن باید یک آداپتور CAN FD (FLX4.4) متصل کنید.

آداپتور FLX4.4 هم‌اکنون در حال پیش‌سفارش است و از ۱۹ نوامبر ۲۰۲۶ ارسال خواهد شد.

پین اوت آداپتور Flex FLX4.4 CAN FD

آیا آداپتور CAN FD برای این پروتکل ضروری است؟
فقط برای خودروهایی که مجهز به دروازه محافظت‌شده (SGW) هستند.

جهت اطلاع:
شما می‌توانید ecu را روی میز با پروتکل obd بخوانید، اما برای این کار به آداپتور FL4.4 نیاز دارید.

مقایسه‌ی تخصصی Thinkdiag2 و Mucar MT200

Thinkdiag 2 یک دانگل بلوتوث OBD2 با مستندات خوب از THINKCAR است. Mucar MT200 Master به نظر می‌رسد یک مدل رده بالاتر/پیشرفته‌تر باشد که قابلیت‌های حرفه‌ای pass-thru و کدگذاری را اضافه می‌کند.

تفاوت بین اسکنر Thinkdiag2 و Mucar MT200 Master چیست؟

مقایسه‌ی پهلو به پهلو

ویژگی	تینک‌دیاگ ۲	موکار MT200 مستر
نوع	دانگل بلوتوث OBD2 (تلفن/اپلیکیشن به عنوان نمایشگر)	دانگل بلوتوث OBD2 (تلفن/اپلیکیشن به عنوان نمایشگر)
تشخیص کامل سیستم	بله	بله
تست‌های دو جهته / فعال	بله	بله
کدگذاری ECU	بله	بله
J2534 عبور از طریق	خیر (دستگاهی برای عبور از نرم‌افزار OEM نیست)	بله
توابع سرویس / تنظیم مجدد	۱۵+	۱۵+
پشتیبانی CAN-FD	بله	بله
پروتکل DoIP	بله، به آداپتور DoIP اضافی نیاز دارید	–
به‌روزرسانی‌های نرم‌افزار	۱ سال رایگان، سپس تمدید با پرداخت هزینه (حدود ۷۰ تا ۱۰۰ دلار در سال برای دسترسی کامل به چند برند؛ بدون آن، محدود به OBD2 پایه)	۱ سال رایگان (درخواست شده)، سپس پولی
اپلیکیشن / پلتفرم	ThinkDiag / ThinkDiag+ (اندروید و iOS)	اکوسیستم موکار/تینککار
ویژگی‌های هوش مصنوعی	–	بله
احراز هویت خودکار FCA	بله	بله
چند زبانه	11 انگلیسی، فرانسوی، اسپانیایی، آلمانی، ایتالیایی، پرتغالی، ژاپنی، روسی، چینی، ترکی، لهستانی.
بهترین برای	فروشگاه‌های کوچک / DIY که به کدنویسی + ارتباط دوطرفه روی تلفن نیاز دارند	کاربرانی که به طور خاص به کدنویسی + عبور از J2534 برای گردش کار OEM نیاز دارند

تفاوت‌های کلیدی

پشتیبانی از J2534: این واضح‌ترین مزیت ادعایی MT200 Master است. Thinkdiag 2 از J2534 pass-thru پشتیبانی نمی‌کند. این رابط نمی‌تواند به عنوان یک رابط عمومی برای نرم‌افزار سازنده OEM (مثلاً Techstream، ODIS، GDS2 و غیره) روی رایانه شخصی عمل کند. J2534 معمولاً در ابزارهای تبلت رده بالا یا VCI های اختصاصی (مانند برخی از مدل‌های Mucar 892BT Pro یا ThinkLink) یافت می‌شود.

عمق کدگذاری ECU: هر دو از کدگذاری ECU در خودروهای سازگار پشتیبانی می‌کنند. Thinkdiag 2 کدگذاری و تطبیق (مثلاً پس از تعویض ماژول، سفارشی‌سازی تنظیمات در VAG، BMW، Mercedes و غیره) را ارائه می‌دهد، اما برنامه‌نویسی/فلش کردن کامل ECU در میان‌افزار را ارائه نمی‌دهد. ادعا می‌شود که کدگذاری MT200 Master وجود دارد؛ عمق دقیق نیاز به تأیید خاص خودرو دارد.

خلاصه توصیه
اگر به دنبال یک ابزار مبتنی بر تلفن همراه اثبات‌شده و با بررسی‌های گسترده، کنترل دو جهته قوی، CAN-FD و کدگذاری ECU برای خودروهای پشتیبانی‌شده هستید و نیازی به J2534 pass-thru برای نرم‌افزار OEM ندارید، Thinkdiag 2 را انتخاب کنید. این نرم‌افزار به خوبی پشتیبانی می‌شود و فهرست‌های پوشش‌دهی واضحی دارد.

اگر به طور خاص به پشتیبانی J2534 برای گردش کار برنامه‌نویسی در سطح نمایندگی با نرم‌افزار OEM نیاز دارید، Mucar MT200 Master را انتخاب کنید.

MT200 Master می‌تواند به عنوان یک دستگاه Passthru J2534 برای برنامه‌نویسی OEM استفاده شود.

لیست نرم‌افزارهای پشتیبانی‌شده‌ی J2534:

آیا Lonsdor K518 Pro کلید هوشمند Toyota 8A B9 را اضافه خواهد کرد؟

مشکل:

سعی کردم یک کلید هوشمند برای تویوتا لندکروزر مدل 2025 مدل 8A صفحه 4 B9 با فرکانس 433 مگاهرتز اضافه کنم. کلید هوشمند Xhorse XM کار نمی‌کند. چه دستگاهی برای اضافه کردن کلید هوشمند به این مدل 8A B9 وجود دارد؟  

سرنخ اینجاست.

کلید هوشمند تویوتا 8A-B9 عمدتاً در مدل‌های جدیدتر مجهز به جعبه کلید هوشمند 30 پین (TMLF19D) استفاده می‌شود.

Xhorse سیستم کلید 8A B9 را اضافه نمی‌کند، فقط 8A BA.

Lonsdor K518 Pro  کلید را برای مدل‌های Toyota Lexus 2024+ 8A P4 B9 اضافه می‌کند. برای پشتیبان‌گیری از داده‌های ایمو به کابل 30 پین FP30 نیاز دارید. اما کلید برنامه‌ریزی‌شده Lonsdor ( LT32 ) عملکرد بدون کلید ندارد . 

کلید پس از فروش فقط عملکردهای کنترل از راه دور و اضطراری را دارد.

8A B9 کلید UWB است. هیچ‌کدام از کلیدهای افترمارکت روی آن ماشین کار نمی‌کنند (فقط ریموت و استارت اضطراری کار می‌کنند).  اگر یک کلید کاملاً سالم می‌خواهید، به کلید اصلی نیاز دارید.

کلیدهای Xhorse، Autel و Keydiy کار نمی‌کنند.

کلید اصلی به همراه تیغه ۵۵۰ دلار خواهد بود.

Autel IM608 عملکرد تولید کلید جهانی VAG MQB48 5C را اضافه می‌کند

Autel MaxiIM IM508S / IM608 II  نرم‌افزار جدید ایموبلایزر VAG را در اکتبر 2026 منتشر کرد.

VAG IMMO نسخه ۲.۹۰ 

گزارش به‌روزرسانی:

قابلیت «حالت از دست رفتن همه کلیدها» برای صفحه آمپر MQB اضافه شد.

تابع اصلاح شناسه کلید را برای فرستنده IMMO IV ID48 اضافه می‌کند.  

تابع اصلاح شناسه کلید و تابع تولید کلید جهانی را اضافه می‌کند و فرآیند تابع ساخت کلید نمایندگی را برای صفحه آمپر MQB48 بهینه می‌کند.      

تابع اصلاح شناسه کلید و تابع تولید کلید جهانی را اضافه می‌کند و فرآیند تابع ساخت کلید فروشنده را برای کلید MQB 5C بهینه می‌کند.      

قابلیت تعویض واحد کنترل گیربکس را برای MQB اضافه می‌کند.

تابع شبیه‌سازی کلید MQB48 ( AT100 ) اضافه شد.

عملکرد کلید Make Dealer (با قابلیت همگام‌سازی داده‌ها و بارگذاری آنها) را برای صفحه آمپر MQB و IMMO V بهینه کرد.

خواندن داده‌های IMMO (از طریق dump) و رمزگشایی (با شناسه کلید که اکنون شامل می‌شود) را برای ۲ مدل مجهز به IMMO IV (جتا و سانتانا) بهینه می‌کند.

حالت انتخاب دستی و حالت انتخاب هوشمند را بهینه می‌کند (با اضافه شدن صفحه آمپر MQB و کلید 5C/5D).

مزیت های رقابتی عملکرد Autel MaxiIM VAG MQB48/MQB49:

• شناسه کلید را تغییر دهید تا شناسه اصلی با ODIS آنلاین در 5A و 5C باقی بماند.
• تعویض برد RH850 5A
• برنامه‌نویسی ELV دست دوم 5Q0
• خواندن برد RH850 5A بدون برداشتن خازن‌ها یا بلند کردن پین.
• ماشین حساب برای همگام سازی mqb2
• …

Yanhua ACDP2 غیرفعال کردن زنگ هشدار فعال JLR AKL مدل 2018+

ر خوب برای کاربران Yanhua Mini ACDP2 /ACDP1 - ماژول ۲۴ به‌روزرسانی رایگان دریافت می‌کند ! اکنون می‌توانید در هنگام برنامه‌ریزی تمام کلیدها، دزدگیر فعال Jaguar Land Rover را غیرفعال کنید .        

ارتقاء رایگان ACDP
غیرفعال کردن حالت هشدار در JLR مدل ۲۰۱۸ به بالا
(نیاز به مجوز ماژول ۲۴ دارد).

عملکرد
هنگامی که تمام کلیدهای JLR جدید گم می‌شوند، خودرو پس از باز شدن درب با استفاده از ابزار قفل‌گشا، دزدگیر خود را فعال می‌کند. در این مرحله، OBD نمی‌تواند ارتباط برقرار کند. هنگامی که وضعیت دزدگیر با استفاده از ACDP غیرفعال شود، OBD خودرو می‌تواند دوباره به طور عادی ارتباط برقرار کند و به ماژول RFA یا تراشه ماژول RFA اجازه می‌دهد تا برای برنامه‌ریزی کلید جایگزین شود.

چگونه دزدگیر فعال JLR AKL را با Yanhua ACDP غیرفعال کنیم؟

نیاز به مجوز ACDP Module 24، کابل PCAN، کابل PTCU یا کابل PECU دارد.
۱. ماژول RFA را در خودرو پیدا کنید؛ کانکتور RFA را جدا نکنید.
۲. سیم سفید CAN_H را به پین ​​۲ کانکتور ماژول RFA وارد کنید. ۳. سیم سبز ( CAN_L ) را به پین ​​۲۰ کانکتور ماژول RFA وارد کنید .      
    

نمودار کلی سیم کشی:

مسیر منو:

به بخش سیستم ایمنی JLR بروید - کلید برنامه RFA را تعویض کنید - برنامه ریزی OBD RFA - دزدگیر را خاموش کنید.

کلید هوشمند تویوتا 8A TIB را با Keydiy KD-X4 بازنویسی کنید

چه اتفاقی می‌افتد وقتی که شما قبلاً کلید هوشمند تویوتا 8A P4 BA مشتری را کپی کرده‌اید، و بعد او تصمیم می‌گیرد که دیگر آن را نمی‌خواهد؟

مشکل: کلیدهای کپی‌شده و تغییر ذهن‌ها

هر کسی که با شبیه‌سازی کلید کار می‌کند، این سناریو را می‌شناسد. شما یک شبیه‌سازی برای مشتری انجام داده‌اید و سپس او برمی‌گردد و می‌گوید که دیگر کلید را نمی‌خواهد. در گذشته، این ممکن بود به معنای هدر رفتن کلید و از دست دادن فروش باشد. اما طبق این نمایش، دیگر اینطور نیست - به لطف کلیدهای قابل نوشتن مانند ریموت TIB از Keydiy . 

راه حل: بازنویسی روی یک کلون موجود

حتی اگر یک کلید قبلاً با Keydiy KD-X4 کپی شده باشد ، کلید قابل نوشتن هنوز هم می‌تواند با داده‌های جدید بازنویسی شود. حتی اگر شما قبلاً آن کلید را کپی کرده‌اید، اگر مشتری شما بعداً بگوید که آن را نمی‌خواهد، هنوز می‌توانید روی آن بنویسید. زیرا اینها کلیدهای قابل نوشتن هستند، TIB های Keydiy. 

این نمایش نشان می‌دهد که کلید با یک نسخه کاملاً متفاوت بازنویسی می‌شود - برای مثال، نوشتن یک "3441" جدید روی کلید یا حتی برنامه‌ریزی چیزی متفاوت، مانند کلید تویوتا. در طول این فرآیند، چراغ قرمز چشمک می‌زند زیرا کلید تمام داده‌ها را دریافت می‌کند و تأیید می‌کند که نوشتن در حال انجام است.

تشخیص خودکار و یک شناسه کاملاً جدید

پس از اتمام بازنویسی، به عملکرد تراشه برمی‌گردیم، جایی که سیستم به طور خودکار کلید را تشخیص می‌دهد. صفحه نمایش "BABA" را در بالا نشان می‌دهد و تشخیص را تأیید می‌کند. نکته مهم این است که این نمایش نشان می‌دهد که کلید اکنون یک شناسه کاملاً جدید دارد - شناسه قدیمی دیگر با آن کلید مرتبط نیست. این یک شناسه کاملاً جدید ایجاد کرده است، بنابراین این شناسه دیگر این کلید نیست. اکنون دو شناسه مختلف وجود دارد.

نکته‌ی کلیدی این است: کلید قابل نوشتن می‌تواند به طور کامل تغییر کاربری داده شود و شناسه‌ی جدید ثابت می‌کند که بازنویسی موفقیت‌آمیز بوده است.

مزایای کاربردی برای متخصصان کلیدی

این موضوع برای قفل‌سازان و متخصصان کپی کردن کلید بسیار مهم است. به جای اینکه وقتی مشتری نظرش را عوض می‌کند «کاملاً ناراحت» شوید، می‌توانید به سادگی کلید را بازنویسی کنید، آن را در جعبه خود قرار دهید و به سراغ مشتری بعدی بروید. همانطور که ارائه دهنده اشاره می‌کند، «انجام این کار بسیار بسیار ساده است».

یادداشتی در مورد پوسته‌های کلیدی

تا زمانی که خوب به نظر برسد، مشکلی نیست. جالب اینجاست که گفته می‌شود مدل لکسوس از همان تخته منحنی استفاده می‌کند، بنابراین باید در پوسته‌های دیگر نیز کار کند.

نکات پایانی

این یک بهبود گردش کار ساده اما ارزشمند برای هر کسی است که در کسب و کار کلونینگ کلید فعالیت دارد. کلیدهای قابل نوشتن، اتلاف و دردسر کلون‌های رها شده را از بین می‌برند و به متخصصان این امکان را می‌دهند که کلیدها را به راحتی بازنویسی و دوباره استفاده کنند.